国道423号全区間 その１（新御堂筋−箕面有料道路）

大阪梅田から御堂筋を北へ延長する形で、新大阪駅、千里ニュータウン方面へ延びる幹線道路で、50㏄以下の原動機付き自転車、軽車両及び歩行者の通行は規制されています。1970年の大阪万博に合わせて完成した所謂「万博道路」です。亀岡市方面へショートカットとなる箕面有料道路が2007年に開通しています。
●2014年11月撮影
※14:27「R483現道」は→「R423現道」の誤りです。
※2017年12月新名神高速道路開通に伴い、箕面とどろみＩＣに接続しました。2018年５月撮影の南行き動画は ↓こちらをご覧下さい。
●新名神から箕面トンネル・新御堂筋を通って大阪梅田まで（国道423号）
　 • 新名神から箕面トンネル・新御堂筋を通って大阪...
■コースマップ
　goo.gl/maps/MIiXf
●国道423号全区間 その２（箕面市萱野−池田市−箕面市下止々呂美）
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●国道423号全区間 その３（箕面市下止々呂美−亀岡市加塚）
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★Tanba road の KZbin車載動画マップ（これまでに走行した路線を地図上にリンクしています）
　drive.google.c...

[@みのやん-t7m]

まだまだ北大阪急行線の延伸工事も全然始まっていなかった頃なんですね。初めて見たのである意味新鮮な感じに見えますね。

[@tanbaroad]

そうですね、2014年ですから今となっては貴重な記録でしょうか。

[@hiro478232]

1.23あたりにある堂山町のCoca-Colaのネオン看板なくなりましたね…。

[@iorisgamingroom598]

新御堂筋は普通に使えそうな道路ですね。混んでなければ100km/h越で走れそう笑 新御堂筋といい名阪国道、湖西BPといい、大阪周辺には無料の高規格道路が多くてほんとに羨ましいです。

[@tanbaroad]

そうですね、でも撮影時はたまたま順調に流れていましたが、実情はもっと混んでいて流れが滞ることのほうが多いです。 名阪国道や湖西BPもいろいろ〝怖い〟部分もあるので、そんなに〝うまい話〟ではないようです。

[@はしりゅう-g3w]

4:25のところめっちゃ危ない。しかも黄金線で右によけられないし。

[@tanbaroad]

そうですね、あそこはしっかり減速するしかないですね。

[@キャンディ太郎]

箕面有料道路は速度何kmまで出せますか？

[@tanbaroad]

自動車専用の地域高規格道路ですが、対面通行なので60km/hになります。

[@たけぱん-p6c]

新御堂筋って自動車専用道路ちゃうやろ小型自動二輪走れるし

[@tanbaroad]

ご指摘ありがとうございます。 小型自動二輪（原付二種）が通れる道路を「自動車専用道路」と言ってはダメですね。 訂正します。

[@user-yakusai8931]

大阪と東京の道路は走りづらい

[@tanbaroad]

まぁねー、車の絶対数が多いのでしょうがないですねー。