【鬼加速】30年落ちの軽自動車乗りが、電気自動車のテスラに乗ると…?Tesla model3 long range POV

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おもちのビート【POV Drive ch】

Жыл бұрын

電気自動車なんて微妙。ガソリンエンジンこそ至高であり正義。
そう思っている人にこそ乗ってみて欲しいと思った1日でした。
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車:Tesla model3 longrange(テスラ モデル3 ロングレンジ)2021年式(?)
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カメラ1:SONY FDR-X3000
amzn.to/2Sw6IPB
POV撮影の紹介:kzbin.info/www/bejne/i6fFlZiippKSrrc
カメラ2:GoProHERO10 Black
amzn.to/37OA2g3
カメラ3:insta360 ONE RS
www.insta360.com/sal/one_rs?insrc=INR77XV
カメラ4:iPhone11
(自撮り棒兼、三脚を使用)
amzn.to/2SFpLqW
マイク1:ComicaCVM-VM10-K2
amzn.to/3cBP4o1
マイク2:RODE Wireless GO II
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使用BGM & 使用効果音
Track: Different Heaven & EH!DE - My Heart [NCS Release]
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#電気自動車
#テスラ
#モデル3

Пікірлер: 72
@beat3456
@beat3456 2 ай бұрын
大袈裟な表現をするKZbinrのレビューよりもお二人の自然な感じがリアルで面白かったです!
@orefutatabisanzyou
@orefutatabisanzyou Жыл бұрын
乗ってわかる細かい気付きは大事ですよね。大変参考になりました。
@2sobagaramakura707
@2sobagaramakura707 Жыл бұрын
MT乗りですが、まじで電気自動車最高 音ガーとか充電ガーとか言うやつは黙って一回乗れ もちろんそれらはマイナスポイントだけどそれ以上のスポーツ性能があるから
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
ほんまそれです。 EV車に乗ったことないのに文句言っている人は、童貞なのに「これだから女は嫌なんだよ…」って言ってるのと同じだと思います。
@YuS-tq9vl
@YuS-tq9vl 4 ай бұрын
お友達が言ってた「疲れる。快適なはずなのに…慣れてねぇもんで」はすごくわかるなぁって思いました。これってクルマ以外にもいろんなことに通じるものがありますよね笑
@si9387
@si9387 Жыл бұрын
Model3乗ってておもちさんの動画ファンなのですが、まさか取り上げていただけるとは。嬉しい。
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
これはたぶん買いますねぇ…
@user-iq5rw4hd4w
@user-iq5rw4hd4w Жыл бұрын
おもちさんのご友人さん、なかなかな頻度で登場してらっしゃるので安心感が謎にありますw
@user-pt2vt1iw6y
@user-pt2vt1iw6y Жыл бұрын
20:56 あてぃしのこと好きすぎ~
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
陰キャの圧を感じる…
@tfmsol316
@tfmsol316 Жыл бұрын
テスラ、楽しそうですね。コンフォート性も良さそう! 自分もこの前ノート借りて峠道行きましたが、電気自動車の特性とかなりマッチしてて楽しいですよね。新型で剛性もあったので少し欲しくなってしまいました笑
@catfive4763
@catfive4763 Жыл бұрын
電気モータは回転即最大トルク発生なのでスポーツカーに向いていると思っています ぶん回して走る高回転型エンジンも楽しいですが車両重量の軽い(BEVはこれ難しい今のところ)EVスポーツカーが出るのを楽しみにしています ロータスとアルピーヌがEVスポーツを共同で開発することを発表していますが”電気エリーゼ”(勝手に命名)が出るまでエンジンスポーツカーで楽しむことにしています
@C.Spirit
@C.Spirit Жыл бұрын
直4ターボの軽に乗ってますが通勤チョイ乗りだと燃費がリッター10kmが精いっぱい(高速長距離ならリッター15km以上)なので、 短距離通勤用でEVの選択肢は全然ありだと思ってて自分も欲しいなとは思うんですが価格とアパートの自宅含め充電スポットの数がまだ全然ないのがつらいですね。 こちら(地方都市)はまだテスラ車は1~2週間に1台見かけたらラッキーぐらいの遭遇頻度です。
@yasu9889
@yasu9889 Жыл бұрын
めちゃめちゃ知ってる道でびっくりしました! おじいちゃんが眠ってるお寺の横を通ったり、懐かしい道でちょっと嬉しかったです! なかなかテスラ走ってる道ではなさそうですが笑
@user-gc4kw5wx4i
@user-gc4kw5wx4i Жыл бұрын
ガラケーからスマホに買い換えた感覚ですよ。
@Kaeru_
@Kaeru_ Жыл бұрын
メーター見づらいからインジケーター欲しいかもしれないっすね… それかフロントガラスにプロジェクションマッピングで表示するのもアリかもしれないですね 電池が技術革新起きてガソリン車並みに軽量化されて充電問題やインフラ問題が解決したら、十分選択肢に入りますね 今乗ってる車の純正部品が廃番になったら検討してみたいです
@user-sf3cm6jk6k
@user-sf3cm6jk6k Жыл бұрын
でもどうせMTが愛しくなるんだろぉぉ?😳
@leipzig1629
@leipzig1629 Жыл бұрын
静粛性とぐんぐん加速してくれるモーターが合わさってとても快適そうですね~ 角や溝が少ない外装、液晶に機能を集中させてすっきりとした内装、いかにも未来の車って感じがして個人的には結構好印象でした そしてい〇はすてっぷなんかが流れてたり... もしかしてお二人はホロ好きでしたか??
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
あの一瞬で曲名まで判別するとは…いやはや恐れ入った… 二人とも嗜む程度ですが、KZbinのおすすめは切り抜きで埋め尽くされてます。
@kira-qn2eu
@kira-qn2eu Жыл бұрын
イーロン・マスク出発!Twitter買収すっぞ〜のオフ感ツボです
@Neguse888
@Neguse888 Жыл бұрын
テスラモデル3ロングレンジじゃなくて、パフォーマンス買っちゃいましょう😊 走る楽しさがより楽しめますよ☺️ 高級車じゃなく高額車なので、高級車を知るとロードノイズうるさいとかがあるので、値段の割には普通の車です。 ビーライトさんはドアノブの出るやつと、イージークローザー、オートフランクなどのパーツを出してるお店ですね😁 オートパイロットは連続2回下に下げるとできます 峠はバッテリーが下にあるおかげで低重心なので、純正でも攻めれますね😁 Bluetoothで繋げるより、内蔵されてるSpotifyから流すと、最強ですよ〜 ハザードはルームミラーの上ですね笑 ワンペダル慣れるとワンペダル便利になりますよ笑 オートパイロットが安全ではないので、まだ変な行かせ方するのでちゃんと人がメインですのでお気をつけください〜 曲がれそうにないカーブや迷ったら勝手に解除されますね オドメーターも空気圧も見れますよ〜 チャデモアダプターは日本の急速充電器とテスラのアダプターは違うので変換アダプターとなってます キャリパーは一様ブレンボせいです😋 おもちさんのいうとおり、緊急用の充電器開けるやつですね テスラはオールアルミです笑 ガラスもでかいので高いですね笑 モデルSは大きくてかっこいいですよ〜 ブレーキランプは停止あたりでつきますね笑 イーロンさんはそんなに悪巧みしてないですよ笑 家充電するとガソリン車よりも少しですが安くなるで、いいですよー 確か時間で画面が黒になりますね
@spitfiregriffon1
@spitfiregriffon1 Жыл бұрын
パワートレインに魅力はあっても新世代の押し売りみたいなUIは・・・特にタッチパネルに頼りすぎなスイッチ類は露骨なコストダウンだなあと 個人的にはもうちょっと自動運転が進化したら軽規格EVを普段乗りにしたい
@sato3258
@sato3258 Жыл бұрын
峠は下りこそ運転楽ですよ。回生ブレーキが効いてくれるので。
@user-fm4xr8zd2c
@user-fm4xr8zd2c Жыл бұрын
電気自動車もいいですねぇ時代は電気自動車なのかなぁ? でもガソリンエンジンも恋しいですな
@citrusY_07
@citrusY_07 Жыл бұрын
リーフを借りてワンペダルで峠走った時も結構気持ちよかったです!
@バブリシャス
@バブリシャス Жыл бұрын
15:29 めっちゃわかる
@user-uk3rl9dj1b
@user-uk3rl9dj1b Жыл бұрын
電気は便利だけど音とかないぶん楽しさにはかけるんだよ。
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
と、私も思ってたんですが この無音で速いのが意外に善きです。
@user-uk3rl9dj1b
@user-uk3rl9dj1b Жыл бұрын
@@omochiBEAT そうなんですね。 自分の車はぶおんぶおんいうので、物足りなかった感じです。
@99taketake
@99taketake Жыл бұрын
アップデートで、わんちゃん認識できるようになりましたょ。 テスラ買いましょう!w
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
ワンちゃん認識ならワンチャンあるで!
@130theater
@130theater Жыл бұрын
ビートとはあらゆる面で対極の車ですね。モーターは0回転でも最大トルクが出せますから、発進加速はエンジン車の敵じゃないです。(でもF1は0⇒200Km/hまで4.5秒位です。) BEVは国のインフラを進めてくれないと日本でも普及は難しいですね。 テスラドライブを満喫された様ですが、その電気も現状75%は化石燃料からですから環境に良いとは言えないですね。
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
EV車は環境うんぬんよりも、この動力性能のために乗る車ですネ
@sky-xh9fu
@sky-xh9fu Жыл бұрын
15:00 某ヘルメットユーチューバーやんけw
@sky-xh9fu
@sky-xh9fu Жыл бұрын
自然にシフト操作しようとしてたのめっちゃ笑ったわw
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
これですねぇ…やっちゃいますねぇ…
@MrTsunetoshi
@MrTsunetoshi Жыл бұрын
今のEVは視野にないけどトヨタのスポーツEVは発売されたら購入予定\(^o^)
@user-yi8ue5fc4w
@user-yi8ue5fc4w Жыл бұрын
1:28懐かしいアニソン、アスタリスク面白かったなぁ
@埼玉のレビンマスター
@埼玉のレビンマスター Жыл бұрын
電気自動車にも利点はありますね、悪くは無いだけどガソリン車みたいにエンジン音がないからなぁ
@user-si6rk5xg3k
@user-si6rk5xg3k Жыл бұрын
24:43 今日のプリウス
@sinnraisann
@sinnraisann Жыл бұрын
私はオークションでS買いましたがノントラブルです('◇')ゞ
@k.katuhiko1543
@k.katuhiko1543 Жыл бұрын
やはりインフラ整備を早急にやってほしい 日本でEVが普及するかしないかは 日本メーカーの動向も有るが 特定メーカーの方針に政府がとらわれ過ぎている様に思います 政府自らがグローバル化を唱うなら 全方位に於いて開いていなければいけない筈なんだが
@hutahirohukasa9744
@hutahirohukasa9744 Жыл бұрын
BEVは借りて乗るならいいけど、充電が面倒でも欲しいと思える買える値段のBEVがまだありません。テスラの急速充電スポットが近くにあるならテスラもありなんでしょうね。
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
集合住宅で近くに充電環境がないと、結構しんどいかなぁと思います。
@user-pt4eu9xj6y
@user-pt4eu9xj6y Жыл бұрын
このテスラってオートノブとオートクロージャ付けてますか?😅
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
ノブは社外品みたいです。 どうやらオートクロージャーも社外品っぽいですね…
@tomguzzi6052
@tomguzzi6052 Жыл бұрын
テスラは事故ったら とんでもなく部品が高く 入荷もとんでもなく時間が 掛かります。 ボディはオールアルミなので 鈑金も困難ですよ。 レンタカーで乗るぐらいが ちょうどいいと思います。
@kyasarinah2122
@kyasarinah2122 Жыл бұрын
値段は高いが、コスパは良い
@beat_san07a19
@beat_san07a19 Жыл бұрын
貧乏スカイライン(岩波-湖尻)をビートで必死に登ってる横をテスラが音もなく抜いていったのは凄いと思った。
@Potatokun1905
@Potatokun1905 Жыл бұрын
私のモデル3は、ドアノブが自動で出てこないです!この違いは何ですか?!
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
社外パーツが取り付けられているみたいです。 動画では写ってませんが、遠くから近づくと自動的にノブがでます。 あとオートクロージャーもついてます。
@TheKADER1206
@TheKADER1206 Жыл бұрын
ドライバー支援は優れているけど運航は。゚(゚´Д`゚)゚。
@user-kf7ue9oi7n
@user-kf7ue9oi7n Жыл бұрын
15:11すてらーすてらー(み〇ち)かかってて笑ったwおもちさんもお好きなんですねぇwあてぃしラインもなんか、、、親近感を感じる、、、、
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
だぁぁぁぁってぇぼぉぉおくわぁぁほぉしだぁぁかぁらぁぁぁ てすらーてすらー
@Osamix
@Osamix Жыл бұрын
友人さんもしやホロリス!?!?w ・・・って思ったらおもちさんも!?!? にしても楽しそうな車だなぁ・・・ 値段高いだけある・・・
@user-mq1kh5ld2v
@user-mq1kh5ld2v Жыл бұрын
途中の曲すいちゃんなの草
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
だぁぁってぇぇぇぼぉくわぁぁほぉしだぁぁかぁぁらぁぁぁぁぁ
@user-xy2sv1cs5t
@user-xy2sv1cs5t Жыл бұрын
左手が疼くって時 ペットボトル握るのはMT乗り あるあるですね RX7、RX8乗ってましたが サイバートラック予約して 待ってるのでモチベに繋がり ありがとうございます😊
@user-pu5ld6bx5r
@user-pu5ld6bx5r 7 күн бұрын
日本ではまだ注文できないと思うけど、
@user-xy2sv1cs5t
@user-xy2sv1cs5t 7 күн бұрын
@@user-pu5ld6bx5r サイバートラックお披露目(4年前)時に 日本のテスラHPから申込みと手付け金払って仮予約しましたよ 3年位前に世界で100万台受注オーバーで停止しているみたいですけどね
@user-xy2sv1cs5t
@user-xy2sv1cs5t 6 күн бұрын
@@user-pu5ld6bx5r 今は新規受注停止中だからね そりゃ出来んわなww
@omochiBEAT
@omochiBEAT Жыл бұрын
自分で運転せずに勝手に決めつけるのは失礼だ。 リスペクト元➡︎www.youtube.com/@AnTytle 出発前、お店の人に説明してもらってる時➡︎kzbin.info/www/bejne/mGSbkGadmJp_q9U
@123spasso
@123spasso Жыл бұрын
慣れるまでめんどくさそう
@user-mr6xr6ge4b
@user-mr6xr6ge4b Жыл бұрын
やはりジジイなので、テスラには違和感あります。しかし時代はEVなのでしょうがないと思う。ただ雪国で渋帯になつて動けない時にどうなるのかがやばいです。電気は配達できないからどうするのか?トータルから見ると無いわけではないので、ガソリンでいいんじゃないですか。?
@30mmcannon
@30mmcannon Жыл бұрын
冬のEVの立ち往生で命を落すことや、相次ぐ発火事故の話を耳にしますと、私も怖くて生きている間にEV車には手をだすつもりはありません。日本の技術を妬む欧米がEV車を推進していると聞きます、私は日本のガソリン車をずっと応援したいです。
@user-yo6gl4zm3j
@user-yo6gl4zm3j Жыл бұрын
そんなリスクばっかり、発信するから日本は成長しないのだ。雪道で渋滞に巻き込まれる可能性なんて人生で何回ある?まあ地域性もあるかもしれないけど、リスクを考えすぎてなにもできない日本人
@michikomiyako41
@michikomiyako41 Жыл бұрын
雪に埋まると危ないのは一酸化炭素中毒になるICEの方です。また雪道で命を落としたEV乗りは未だに居ません。 発火について。ガソリンは漏れたら爆発しますね。EVより発火件数は多いですがニュースにならないだけです。 ネガティヴ過ぎる情報を鵜呑みになさらないで、ご自分でまずは試乗してみては?おもちさんも仰っていますよ。
@raiorio
@raiorio Жыл бұрын
買ってすぐ手放す車
@bun2613
@bun2613 Жыл бұрын
私は内燃機関派だね、どんなに言っても電気自動はNO!です、後何年後かになるのか?天国に行くまで内燃機関で行く!
@chaos9040
@chaos9040 Жыл бұрын
水さして悪いけど メーカーは良いことしか言いません kzbin.info/www/bejne/nWelZY1vj9doe7s
@mmi8453
@mmi8453 Жыл бұрын
…もう少し世界を見て下さい。 日本はかなり遅れて、見捨てられている。
Happy 4th of July 😂
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