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過酷!土讃線 全線走破【特急禁止!普通列車の旅】秘境駅だらけの四国縦断【青春18きっぷ旅】
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格安【新潟←東京】大雪の上越線を普通列車で行ったら大変なことにw【青春18きっぷ】
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【過酷】四国の特急列車1日で全部乗る【四国の絶景をぐるり周遊!鉄道旅】
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Travel Cat
Күн бұрын
Пікірлер: 290
@長谷川はじめ-d8b
2 жыл бұрын
特急を走らせるために線路改良してスピードアップしています。JR四国もお客さんを呼ぶために血の滲む努力をしている事がよくわかりました。
@ぬるぽフナ件氏
Жыл бұрын
でも本業はバス😅
@jigejy
Жыл бұрын
@@ぬるぽフナ件氏0(
@hironoga7751
3 жыл бұрын
四国は楽しいですよね。バースデー切符で特急乗りまくりました。児島から無駄に特急で高松に行って誕生日缶バッチを貰ったのはいい思い出。
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻四国は車窓がキレイでいいですね!私も去年はバースデーきっぷで旅したのですが、誕生日缶バッジなんてもらえるんですね!もらえば良かった・・
@ロミオマストダイ
3 жыл бұрын
高知駅でJR社員のお出迎えが素晴らしい!
@TravelCat
3 жыл бұрын
プレミア公開ご参加ありがとうございました😻途中からご覧になった方もチャプター設定したので、ぜひ最初からご視聴いただけるとこの旅の過酷さとドMっぷり、限界旅を感じられると思います!皆さんはどの特急列車が一番好きですか? ※この動画で過酷旅に興味を持ってくれた方へ よかったら楽しい過酷ドМ旅の再生リストもご覧ください! kzbin.info/aero/PLc34q-rsmWn5JNOiB_rU3RvwzcA50xmnN
@松下翔洋
3 жыл бұрын
南風かな?
@kenkenluvhito
2 жыл бұрын
思った以上に楽しい動画でした。JR四国の経営環境は北海道同様厳しいとは思いますががんばっているのが伝わってきました。今後は回復するインバウンドをうまく取り込むために高付加価値の鉄道の旅を提案して行ってほしいと願っています。景色は最高ですし。
@decidrophob
Жыл бұрын
半家駅周辺を中心にトークの切れ味も最高! 振り子式については、個人的には、狭軌で想像を絶する横Gでも脱線しない保線技術に車両技術以上に脱帽です。ほとんどJR四国の独壇場じゃないかな?
@TravelCat
Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます😻さらにSuperThanksまで!励みになります(半家駅だけに) 四国の保線は行き届いていて安心して乗れますね!
@Zebrahead0901
2 жыл бұрын
ビジネスマンで満席近い車輌にアンパンマンのアナウンスが入るシュールさにワロタw
@Spmnsan
7 ай бұрын
そのギャップが堪らない
@gahaha88desu
Жыл бұрын
高知駅の歓迎が、桃鉄の目的地到着みたいになってるw
@徳永祐司-r2l
Жыл бұрын
宇和島風景最高ですねトラネコさん四国の旅いいですね電車のスピード早いですね伊予市駅いいところですね
@yukemuri-T1220
Жыл бұрын
先日、私もJR四国を満喫してきました。特急は「しまんと」と「いしづち」以外、JR四国の路線は全て完乗してきました。 またこの動画を見て、旅の思い出を振り返っています。
@黒島和明
Жыл бұрын
この動画を何回も見て、南風、あしずり、予土線、宇和海、しおかぜに乗って、四国を満喫します
@kkkayo5077
10 ай бұрын
アンパンマン列車、初めて見ました。😊癒し系ですね。😄
@長江浩二-h1r
3 жыл бұрын
四国に来てくれてありがとうございます!
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻あまりJR四国に乗ったことが無かったですが、今回たくさん乗って本当に楽しかったです!JR九州よりも本業の鉄道事業にちゃんと地チカラを入れている感じがして鉄道ファンとして嬉しかったです
@tabibito2239
2 жыл бұрын
途中、大歩危駅のところに出てきたかずら橋と半家駅は、平家の落人伝説という点で共通点がありますね。 かずら橋は、四国の山の中に逃げてきた平家の落人たちが、追手が迫ってきた時に橋を切り落とせるようにするため、あのような形状になったとか。 また、半家という地名は「平」の字の上側の横棒を下にずらすと「半」の字になるので、平家の落人たちが逃げてきた場所ということが由来となっています。
@面白くない人
3 жыл бұрын
滑舌や台詞回しがとても好きです! とても見やすかったです!
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻滑舌が悪いのが面白いとコメントで言ってくれる方がたくさんいてくれて少しだけ複雑な気持ちながらも嬉しく思ってます!これからもよろしくお願いします
@きゆう-x9m
2 жыл бұрын
もっと伸びて欲しい。めちゃくちゃ面白い
@tokikonishimura9993
3 жыл бұрын
コメントも参考になりますね。電車を見てるだけでも楽しいです♪旅気分ありがとうございます!
@dream_traveler
3 жыл бұрын
やっぱり四国はいいですね。絶景車窓ばかりで満喫しました。 四国は観光列車でも手作り感のホスピタリティに溢れているので、是非皆さんにも乗って欲しいですね。
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻伊予灘ものがたりに乗る前は観光列車に対してどちらかというと否定的でしたが、伊予灘ものがたりの手作り感溢れるホスピタリティは本気で感動しました。視聴者さんでも、私の伊予灘ものがたり動画を観て乗ってきたと言ってくれた方もいて本当に嬉しかったです。
@西の方-u4k
2 жыл бұрын
確かグリーン車に乗車できたような⁉️
@MsHawking
3 жыл бұрын
徳島出身の者です、全国で唯一電気鉄道と百貨店がない残念な我が故郷へようこそ❗️ 何もないを楽しんでくだされ(笑)
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻北海道出身なので親近感というか楽しかったです。徳島はあったかくて良い場所だと思います。なにげに泊まったホテルでサービスで出されたミネラルウォーターが大塚製薬のものだったのがなにげに嬉しかったです(古くは一太郎、発光ダイオードなどすごい会社もたくさんありますよね!
@457op661
3 жыл бұрын
2020年1月に山形県の「大沼」が経営破綻してるから、日本じゃ2番目だ 電車は唯一だけど まあ高松三越が出店してくれるそうなので
@hirokikoizumi2357
3 жыл бұрын
僕もこの日、DCきっぷで特急剣山3号に乗車していました笑 阿波池田から琴平に行っちゃったのですが、まさか全種類制覇の途中だったとは驚きです。 長時間の移動お疲れ様でした✨
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻まさか同じ列車に乗られていたのですか!撮影のために不審な動きをしてご迷惑をおかけしていたらすみません 琴平も行ったことが無いので次の機会に行ってみたいと思います「四国まんなか千年ものがたり」も乗ってみたいですし
@けろっぴ-b1b
3 жыл бұрын
すごい、体力の限界ですね、私にとっては懐かしい四国の風景です、私は四国在住時に四国の海岸線を全部車で巡りました 牟岐宿泊か?と思ったら、徳島スタートでしたか、ちなみに土佐湾の絶景を眺めるなら、車ですね、土佐湾沿いに道が有りスカイラインもあります 今は、予土線も高速化されてるんですね、海の絶景と云えば、室戸岬から徳島に行く海岸沿いの道も結構絶景です 元新居浜市民としては、新居浜宿泊?と思ったのですが、今は東横インが有るのですね、実は新居浜は公害が酷くて、官公庁の出先の多くは隣の伊予西条にあるのです ですから、新居浜に出張の人(多くは住友系)は途中の岡山で前泊したりして朝イチのしおかぜで来る人も昔は多かったのです(だから、昔は新居浜にホテルって殆ど無かった) この動画見ると、私も四国行きたくなりました (それと、細かいですが185系の出入り口は「折戸」だと思います)
@TravelCat
3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😻牟岐に泊まりたかったのですが、四国DCのせいか、宿が全く取れずでした(徳島ですら厳しかった) 土佐くろしお鉄道も山の中が多いみたいですし土佐湾は車ですね!でも車窓もよかったです 予土線は窪川から江川崎あたりまでは鉄建公団による建設なのでかなり線形は良いです。その先はもともと軽便鉄道だったので劣悪な路線状況です 新居浜の東横インは超最近できたはずです。リーガロイヤルも当然満室で・・もともと新居浜はホテルが少ないんですか。。ちなみに当日は伊予西条のホテルも満室でした。漫画喫茶が新居浜駅徒歩15分くらいにあるのでそこも覚悟してました・・ 東横インは作業服を着た人が9割、ビジネスマンっぽい人が1割くらいでした(モーニングEXP高松で新居浜到着後に、東横インで朝ごはん食べたときの状況) たしかに、引き戸ではなく、折戸ですね・・ ご指摘ありがとうございます😻
@Tamiya38
3 жыл бұрын
祖谷(いや)のかずら橋ですね いつか行ってみたいです
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻いや、、完全に間違ってました。ご指摘ありがとうございます!
@HobbyLifeSMF
2 жыл бұрын
いつも楽しませていただいてます。テンポ良し、声もいいですね!
@akmknm
2 жыл бұрын
単線区間を高速で駆け抜ける映像がそそります。 四国はあまり行ったことがありませんが、とてもいい企画ですね。 アンパンマン列車だらけで、孫を連れて行ったら超喜びそう。 いつか行ってみたくなりました。
@小松高明
Жыл бұрын
昔は他にも 徳島から「ホームエクスプレス阿南」、「モーニングエクスプレス高松」「モーニングエクスプレス松山」とペアを組んでいた「ミッドナイトエクスプレス高松」「ミッドナイトエクスプレス松山」もありましたね。
@kanagawa-pt4kr
3 жыл бұрын
トラ猫さんのチャンネルを見ていなければ、一生見ることができなかった絶景の数々を拝見させていただきました。ありがとうございます。 取材や編集もさぞや大変なことと思います。これからもトラ猫さんの動画を楽しみにさせていただきます!
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻とっても嬉しいコメント!めちゃくちゃ嬉しいです!全部吹っ飛びます!私も旅してて楽しかったです!これからもよろしくお願いします。
@kanagawa-pt4kr
3 жыл бұрын
@@TravelCat こちらこそよろしくです。鉄道系の方もネタ探しが大変なのかもしれませんが、あまり無理されず健康第一でお願いします。一般の視聴者は十分楽しませていただいているはずですよ。
@来夢-v8b
2 жыл бұрын
余談ですが…丸亀は丸亀製麺創業者の祖父母?かご両親の出身地らしいですよ。 見応えありました!18切符で四国巡りしてたので、懐かしい駅や車窓風景に釘付けでした!ありがとうございます! 路面電車の伊予鉄道も乗って動画を作って貰えたら嬉しいです!ありがとうございます🎶
@oyajibest
3 жыл бұрын
お疲れ様でした〜‼️ 登録者10000人達成おめでとうございます㊗️🎉
@TravelCat
3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😻まだまだヒヨコ(猫)ですがこれからもよろしくお願いします!
@bunsu
3 жыл бұрын
務田(むでん)〜北宇和島は急勾配+急カーブと本当にすごい区間を走りますよね。愛媛県区間は基本、地形に逆らってないので後面展望から線形を楽しむのも良きです。 予土線は軽便鉄道上がりの愛媛県区間と鉄建公団による高規格な高知県区間のギャップがとても面白くて好きです。
@TravelCat
3 жыл бұрын
はじめまして!ぶんすうさん😻過酷旅仲間(ぶんすうさんのほうが遥かに過酷ですが)と勝手に思い動画見させてもらってます!ありがとうございます。そして、務田駅の読み方のご指摘もありがとうございます!予土線に初めて乗りましたが本当に変化に富んだ素晴らしい路線でした。
@motomaru
3 жыл бұрын
はじめまして。いきなりぶしつけですが愛媛県区間の軽便鉄道っていつ頃のことですか? 私の記憶では江川崎から予土線が抜けるまでは江川崎まで国鉄が通っていて昭和30年代頃までSLも走ってたので江川崎までは軽便では無かったとおもいますがそれより先が軽便だったのでしょうか?
@motomaru
3 жыл бұрын
調べてみました。 昭和16年まで軽便だったのですね。 勉強不足ですみませんでした。
@Kyogokutrain
Жыл бұрын
お久しぶりです。 トラ猫さんってこういう絶対やりたくないことをやってくれるからマジ尊敬。
@ソイソース-d3y
2 жыл бұрын
長距離特急企画お疲れ様でした。四国絶景多いですよね。私は、伊予市~宇和島間の車窓が好きです。 特急剣山でもアンパンマンマーチ流れる列車あるんですけど、中途半端なタイミングでぶちっと音楽流れ終わるので面白いです。
@高田義治-l7w
Жыл бұрын
本当に、お疲れ様でした… 私も、JR四国は大好きです…また体験 してみます… 情報、ありがとうございました…
@ジョニー-f3o
7 ай бұрын
GWは旅行に行く予定が無いので、楽しく拝見しましたよ😂
@やんす-w1x
Жыл бұрын
桜満開の時期に、初JR四国。ひとり旅でカメラと時刻表片手、乗り継ぎや特急の種類など勉強しました。 やっぱり高知県が難所。 大歩気、高知、下灘で観光列車3本ホームからのお見送り。それでも楽しかった。猫さん四国全線制覇お見事です。
@s-yamasuga
Жыл бұрын
タイミングよく四国を旅しているので、参考になりました。ありがとうございます。
@everyscrumsuzuki4532
3 жыл бұрын
うちの地元の特急を乗り尽くして下さりありがとうございます。そして朝早くから夜遅くまでお疲れ様でした。自由席乗り放題の有り難さが分かった気がします。自分も機会があれば使ってみたいと思います。
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻1日3000円という青春18きっぷ並みの価格で特急乗り放題は破格だと思います。あんな使い方しなくてもどこかへちょっと往復するだけでもお得な切符だと思います!四国は雰囲気があたたかくて素敵な車窓がたくさんで楽しかったです!
@くっちゃんユカ
3 жыл бұрын
楽しかったです。 ありがとうございます
@TravelCat
3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😻チャットでは大変失礼いたしました。ありがとうございます!
@TUUKUU
4 ай бұрын
Nhkで毎朝、やってる朝ドラの第一回は伊予大洲が舞台の「お花はん」でした
@安延収市
Жыл бұрын
下灘駅が下灘は日本三大夕日があります。晴れ日の夕日が最高でした
@kozomorimoto6917
5 ай бұрын
四国在住です。通勤で少し乗って居ました。その後、現在まで20年間一度もJR四国の列車に乗ったことはありません。他県から乗りに来て頂き有難う御座います。
@たむらプロフィー
Жыл бұрын
昔、特急いしづちに乗りたくて、松山から高松に向かう列車に乗りましたが、運悪く、台風の影響で川が氾濫したとかで、夜中近い時間に、伊予西条駅でいきなり運休をくらって降ろされました(泣)そんな伊予西条駅の映像は懐かしかったです。いしづちも懐かしかったです。楽しい動画をありがとうございました。このほかの動画も見ています。終電シリーズは面白いですね。頑張ってください。
@和菓子大好き-w8k
Жыл бұрын
この動画中毒性高いんよな
@hideyukishiraishi
3 жыл бұрын
鉄道系KZbinrの方々が動画回される時、この早朝の特急があるので、新居浜か伊予西条がゴールかスタートになることが多いですね。しかし1日で可能だとは思わなかった。素晴らしい。あと、四国DC満喫きっぷの存在知らなかったので、今まさにコロナが落ち着いてるから乗れるか検討してみます!
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻綿貫渉さんが似た企画をチャレンジしたときは松山スタートでミッドナイトを制覇してからやった記憶があります(もちろん1日という縛りではないですが) 朝イチの特急むろとへは高松からの始発うずしおでも乗れたと思うのでいろんなルートがまだまだありそうです
@jahqoo9356
Жыл бұрын
生まれてからずっと四国の民ですが学生の時と就職して1、2年の頃に予讃線、土讃線、高徳線に乗りましたが、それ以降は瀬戸大橋線以外に乗ってないかもしれない。 高知と愛媛の間とか行ったことがない景色を見れて楽しかったです。香川には四国らしい山川少ないな。特に雄大な川。また行ってみようかと思いました。(車だけど)
@よよよ-r4s
3 жыл бұрын
四国をぐるりとお疲れさまです! 大歩危小歩危は、千年ものがたりでゆっくり進むのも手です〜 今度は四国内の私鉄全線を一日で乗ってみた!とか期待してます、笑
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻 大歩危小歩危は初めて通ったのですが正直ナメてました!あんなに絶景だとは・・ 千年ものがたりにすごく乗りたくなりました!(本当は去年バースデーきっぷで乗る予定だったのですが体調を崩して当日キャンセルしてしまい)四国内の私鉄全線・・なんとかなりそうな、、ならなさそうな気がします!阿佐海岸鉄道のDMVができたら難易度激UPしそうですね。アイデアありがとうございます!
@toyoe4045
2 жыл бұрын
良い声で聴きやすく有難いですね。四国徳島県美馬市出身ですが もうあまり行くことも無いけど穴吹駅が見れてとても嬉しい😂 有難うございます。
@横山明央
2 жыл бұрын
大歩危駅に飾られているのは祖谷(いや)のかずら橋ね。祖谷温泉という温泉もあります。
@凛-j1z
Жыл бұрын
5月に聖地巡礼で宮崎と愛媛行ったついでに徳島駅も行こうと思ってたから少しとはいえ駅が写ってるの助かる〜色々心構えが出来る…
@mamiya_uyu
3 жыл бұрын
なんか旗振りガチ勢と思わしきすごい勢いで旗を振ってた社員さんが映像の中にいらっしゃってちょっと笑った
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻ただの特急南風に乗ったトラ猫をあんなに全力で歓迎されると嬉しくなっちゃいますww
@eitabi
2 жыл бұрын
四国の海と山、川...素敵な風景を味わうことができました(^^) また予土線乗りたいなぁ
@yukkuriyukainayu1938
2 жыл бұрын
祖谷(いや)のかずら橋は雨の日行くと死ぬほど怖いです… 四国は特急が多くて乗りがいがありますね〜
@zs-st206curren9
2 жыл бұрын
長距離四国周回お疲れ様です! 移住先の須崎駅の紹介ありがとうございます。 今年2022年に駅舎も改装して「海のまち須崎駅」となりました。 かなり昔は「すざき」でしたが近年は「すさき」の呼称であります。 また四国にご縁がありましたら、お立ち寄り下さい。
@中西正治-w6u
2 жыл бұрын
備讃瀬戸大橋も鳴門海峡大橋も新幹線対応で建設されているんですよね。 当分は「最高速度2桁」の新幹線しか走りませんね🎵 お疲れ様でした🎵
@タミ-u2q
3 жыл бұрын
何年か前に三日に分けてですが自分もやりました。 その時はまだ2000系の南風も現役でしたから、南風しまんとは2000系と2700系、しおかぜいしづちは8000系と8600系、うずしおは2000系と2600系に乗りました。 その時はサンライズには乗りませんでしたが… ちなみにバースデー切符を使いました。 JR四国のチャイム好きです。
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻ミッドナイトEXPが今年のダイヤ改正で廃止になったので24時間以内に全制覇できるようになりました 去年伊予灘ものがたり乗ったときはバースデーきっぷ使いました!四国は神きっぷが多いですが、経営は気になります・・ JR四国のチャイムいいですよね!すっかりお気に入りになりました 2000系の去就は気になりますね・・
@arabiki234
3 жыл бұрын
アンパンマンへの愛憎入り混じったコメントがちょくちょく出て来るの好き
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻ちょっと出現率高すぎですよねw 専用の観光列車も作ればいいのに!といつも思ってます
@Yamboo_tetudou
3 жыл бұрын
長距離特急企画お疲れ様でした! これを見れば四国特急の全てがわかる素晴らしい動画だと思います! しかし24時間で全て乗れるとは驚きました…!
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻励みになるコメント嬉しいです!今年春のミッドナイトEXP廃止で24時間で全部乗れるようになってしまいました!いつもより動画内で列車名紹介の情報や路線図を入れて乗り鉄版のJR四国の特急列車図鑑を作る気持ちで編集しました!
@財前壮太
2 жыл бұрын
初コメ失礼します 動画を初めて見るのですがとても面白い。そして飽きない。これからも頑張ってください
@uwajima5739
11 ай бұрын
26:52に「むだ」駅と言っていますが、正確には、「むでん」駅ですよ!
@pandamu24
3 жыл бұрын
四国を鉄道で周遊した夏を思い出すわぁ
@皆中将軍
2 жыл бұрын
松丸駅は近くに河後森城跡があるから城跡散策のついでに温泉浸かった いい湯だったなー
@野瀬政次-b4z
2 жыл бұрын
お疲れ様でした❗私も昔、行きましたね❗😄アンパンマン列車、乗りました❗昔は2000系でしたね❗予讃線は何往復したかな?懐かしいですね😊
@けいご-p2w
3 жыл бұрын
昔はミッドナイトEXP高松やミッドナイトEXP松山もあったんですけどね
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻今年春のダイヤ改正で24時間で特急全制覇できるようになってしまいましたね・・モーニングEXPもいつまで存続できるか心配です
@徳永祐司-r2l
Жыл бұрын
四国景色がいいところですね黒潮鉄道電車でいいですけどトイレが無い電車あるんですか1両しか無いですね景色が最高ですね絶景ですね
@403.Forbidden.
3 жыл бұрын
宇和島ー松山の夕方なら海辺を走る予讃線(普通)ですね。夕焼けがキレイで良かった。
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻去年乗った伊予灘ものがたりもちょうど下灘駅停車中に完全に太陽が海に沈む瞬間を撮影できて素晴らしかったです 普通列車のローカル線感が好きですが、伊予灘ものがたりは今まで観光列車にアレルギー反応があった私でも感動してファンになりました
@みっちょん-f1u
Жыл бұрын
初めての四国でアンパンマンに乗って四国に行きました。 アナウンスもアンパンマンですよね
@MpmtJmgjpmtdtdgd
3 жыл бұрын
四国の特急かぁ〜w 一日で乗るのは結構キツイなぁw やはりドM企画大好きw
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻元々1日ではできなかったのですが、夜の需要が激減したせいで、ミッドナイトEXPが廃止になったために1日で乗れてしまうようになりました 疲れましたがたくさん乗れて楽しかったですよ!
@安延収市
Жыл бұрын
予土線は江川﨑でトイレ休憩がありました。途中が満員でぎゅーぎゅー詰めでした。この時だけでも2両にしてほしかった
@タツユキング
3 жыл бұрын
トラ猫さん新居浜と言えばあの歌手ですよね🎤🌟
@3ハル-r3f
2 жыл бұрын
学生の頃お金がなく再発見早特切符という1日、普通、快速のみ乗り放題の切符で高松〜高知まで行ったことがあります。 坪尻駅上陸、阿波池田で次の便2時間待ち土佐岩原で集団下車する謎のバックパッカーとイベント盛り沢山で6時間掛かりましたが楽しめました。オススメです。
@河本尚之-j6g
3 жыл бұрын
18:15 対向の2700形,土佐くろしお鉄道の2730形で,1編成[2730-2780]しかいないのでレアですよ!
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻 18:15 なんと!土佐くろの2700形!見つけたのすごすぎます!
@shinobi629
3 жыл бұрын
メチャメチャいい動画ですね! 登録しました!
@sunupi-pepa
2 жыл бұрын
大歩危の祖谷かずら橋は「そや」ではなく「いや」と読むらしいです!僕も最初間違えました笑
@安延収市
Жыл бұрын
カズラ橋も渡ってください。後免駅はミドリの窓口がなくてすごく残念だった。前週南風に乗って奈半利に行って来ました。くろしお鉄道奈半利線はすごく景色がいいです。ダルマ夕日は見なかったけど
@user-unionofCCCP1922
2 жыл бұрын
去年の修学旅行に吉野川でラフティングしたときに2000系の南風を見上げました。 かっこいいしパワフルなJR四国の特急はいいですね。 ラフティングした時は土讃線の土佐穴内駅が最寄りでした。
@sekainolocalojisan
3 жыл бұрын
コメントも面白いし、テンポもいいのでめっちゃ見やすかったです! 四国(高知)の出身なので懐かしい…けど最近は北海道にハマってます笑 ちなみに…土讃線の大歩危にある橋は『そや』ではなく『いや』です…読めないですよねw
@山川勉ちゃん
2 жыл бұрын
自分は1回目の四国旅行は神戸港から高松港までジャンボフェリーで行きJR四国バーズデー切符を買い3日間乗り放題四国を旅しました!!2回目はくるり切符(新大阪~岡山新幹線往復乗車券付きJR四国全線3日間乗り放題)を買い四国を旅しました😁
@masa695
2 жыл бұрын
松山以南は片側1車線の多い松山道なので大した事はないです 電化した予讃線側が真の高道のライバルです
@銀河鉄道メグ999
2 жыл бұрын
サンライズ瀬戸で 児島に渡り またしおかぜで新居浜に行き 上下のモーニングエクスプレスまで 完全制覇 素晴らしいですね🥰 おめでとう🎊🎉ございます! 😆そして お疲れ様でした(^^)
@nokkonteradakokoro893
3 жыл бұрын
俺も5年前に似たような旅やったな。 今は亡き阿南EXPも乗った。
@itisbt7937
Жыл бұрын
伊予西条でFトレイン見ましたか?10年位前に実験走行してたの見ました!でも四国の特急制覇かなり大変でしたね?お疲れ様でございました。
@よしだこうじ-z2w
7 ай бұрын
大歩危駅(池田駅にもある)の橋の模型(?)は、「祖谷(”そや”ではなく”いや”のかずら橋」です。「日本三奇橋」のひとつだとかで、機会があれば、渡ってみてくださいませ。
@うせわこん
3 жыл бұрын
投稿お疲れ様です!! 編集にめちゃくちゃ力入っていますねw 四国についてはあまり知らなかったのでとても勉強になりました!! 23:23の景色は涙( ;∀;)でした。。。。。 8000系のvf最高にかっこいいですね(*^^*)
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻楽しい旅だったのでめちゃくちゃ編集がんばりました!23:23 最後の清流にふさわしい絶景ですよね!
@小笠原孝政-r8k
2 жыл бұрын
定期列車のアンパンマンは南風用4両2本宇和海用2両1本、いしづち用3両1本、しおかぜ用5両1本なんでそこまでないですよ。多分該当の運用が連続してるんですよ。
@小笠原孝政-r8k
2 жыл бұрын
多度津から乗務員が大量に乗って来たのは宇多津での切り離しで対応で宇多津に運転所がないので多度津運転区の乗務員が乗るんですよ。
@minorusakaims
2 жыл бұрын
江川崎から北宇和島は元々軽便鉄道として開通したので、遅いです。
@タカシタカギ
3 жыл бұрын
トラ猫鉄道ちゃんねる様今日は拝見しました。四国の特別急行の良さは内燃車両でも高速運転かつ快適ですね。車窓も良く、視聴している方からもまるで乗車している様な視線で撮影されていて本当に旅行している気持ちになれて嬉しいです。トラ猫鉄道ちゃんねる様の動画は全て旅行している気持ちになれますからこのご時世もあり、心から渾身の動画に頭が下がります。出掛ける時間も懐も厳しく、出掛ける事も出来ませんが、トラ猫鉄道ちゃんねる様の動画が少ない休日の細やかな癒しになります。大変な動画撮影や企画や編集してアップは簡単ではないのは承知しておりますが、どうか又次の動画楽しみにしております。
@nicanpas6489
3 жыл бұрын
キハ185系は引戸では無く折戸ですよ~。
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻ご指摘ありがとうございます・・完全に頭の中でおかしくなってました!
@miimiinyacat7626
2 жыл бұрын
与島のサービスエリアだと、過去にはヘリの遊覧飛行があったりして、雄大な景色を眺めることが出来た記憶が。。。 今は衰退してサービスエリアの縮小と合わせてなくなっちゃっていますがorz
@ロミオマストダイ
3 жыл бұрын
子供の頃、むろとのカラーの185系特急しおかぜに乗ったのを思い出しました。懐かしい。
@縁切おじさん
3 жыл бұрын
乗車&編集お疲れさまでした。四国に行きたくなりました。もちろんドMではなく、優雅に(^-^)
@TravelCat
3 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😻去年はバースデーきっぷでJR四国のグリーン車乗り放題で優雅な旅・・の予定でしたが連日仕事が多忙で体調を崩してしまい伊予灘ものがたりに乗るくらいしかできませんでした 観光列車も増えてるのでまた乗りに行きたいです!
@横尾泰廣
3 жыл бұрын
高松駅構内の連絡船うどん無くなるんですよね
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻ええ!マジですか・・宇高連絡船の形跡がまたひとつ消えていきますね
@dsnmb6451
2 жыл бұрын
48分59秒、夜の連結連呼の後の『夜の連結緊張します、上手く入りました』の後の『わぁ〜お♥』はホント草w
@tata_kgwxo9g
9 ай бұрын
伊予灘ものがたり乗るために窪川の始発乗って宇和島まで行ったなぁ懐かしい
@ヘンリー少尉
Жыл бұрын
トラ猫さん、撮影機材はずっとスマホですか。
@浩大高
2 жыл бұрын
大変お疲れ様でした!来月石鎚山、剣山,祖谷渓等に行く予定で、非常に参考になりました!
@気ままな自由人-i2f
3 жыл бұрын
四国特急完乗 (環状) 線お疲れさまでした! 特急王国四国を楽しめる動画でした。次はどんな過酷旅が待ち受けているのやら…( *´艸`)
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻ありがとうございます!実はほとんどJR四国に乗ったことが無かったので個人的には特急王国!車窓も気動車もめちゃくちゃ楽しめましたし、またゆっくり乗りに行こうと思えた旅でした! 過酷な旅も、ちょい過酷な旅も投稿していきます!これからもよろしくお願いします!
@457op661
3 жыл бұрын
2:44 1kmくらい北に旧 小松島駅の 特急に間に合わなくなりますが
@るーぽかんたーれ
3 жыл бұрын
多分祖谷は「いや」と読むはずです。🐻 あと須崎は「すさき」ですよ。🐻
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻いや、その通りですね。。ご指摘ありがとうございます!
@YS-cz1ni
2 жыл бұрын
岡山から南風に乗って瀬戸大橋を渡り、初めて四国に行った三十数年前を思い出します。四国独特の丸くかわいい緑に覆われた山。ちょっとしたトラブルがあって、右カーブの登り坂で車体を傾けたまま停車した3両(だったか?)編成のディーゼルカー。夢の中の風景のようです…。
@legacy1277wrx
3 жыл бұрын
キハ185は引戸ではなく折戸ですね。 貴重な存在になってきました。
@TravelCat
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😻そしてご指摘ありがとうございます・・昔のブルトレも折戸だったんでしたっけ? 2000形が剣山に入りだしたら折戸は風前の灯火ですね(路盤強化はしてあっても瀬戸大橋線区間のように振り子機能は止める気がしますが)
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