【館林地区ワンマン10050系11258F営業運転開始!!】東武10050系11258F小泉線.桐生線営業運転開始!! 車内や東武8000系8572F新旧並び 走行音など撮影!!

[@user-pn4bk2xk8e]

0:33 おぉ～　格好良い

[@shiokomifune]

20400型と比較すると、やはり随分簡素な内容ですね。袖仕切りが大型化されておらず、床材も未更新で、英語放送も未導入。案内表示器がLEDなのはコイト電工の横長タイプLCDの絶版が原因なので仕方ないにしろ、その他の部分の更新まで簡素化されているのは驚きます。社会情勢が原因なのか、それとも群馬の線区への投資は最小限に抑えたいのか・・・

[@user-pn4bk2xk8e]

10050系11258F 営業運転開始!! 東武10050系11258F 小泉線.桐生線営業運転開始!!　去れても 是非 乗って見たいと、 思うね

[@user-fh7mf7rc7n]

10050型ワンマン車両11258Fが桐生線･小泉線でデビューしました。そのうち佐野線でも営業運転開始するのかな？。🚃

[@user-ch9cn3ud5e]

いよいよ亀戸線にも来るかな😊

[@tjriner0302]

もしも、東武東上線10030系4両編成で、ワンマン運転を開始しますか？

[@user-ue2nl2dm4r]

@tjriner0302 東上線ワンマンに10030は導入することは無い。 ただでさえ10000系列廃車が進んでいるし、リニューアル車ですら廃車が進んでる。 また、4両編成はここ最近どんどん廃車が進んでいるし、リニューアル済みの10080とかいうインバータ車も廃車された。 つまり、4両編成の本格廃車が開始された時点で東上線ワンマンは10030・10050で置き換える方針ではないことが確定。

[@Apple-Mania]

12:11 携帯電話の放送、まだ変更されてないんだ

[@yk-zd6xh]

8000系のROMの使い回しでしょうね

[@MORIO1000-1]

何故に機器更新をしないのかが謎の形式…

[@fline8263]

東武は機器更新なんかしません。今回はリニューアルでさえもケチってますからそんな余裕ない。

[@yama2115]

それが東武…

[@user-fg9nt1ws4f]

もし東武と小田急直通していたら東武車小田急の沿線環境に悪いとか言われそうだ