【貫通扉を開けっ放しで走行⁈】ことでん仏生山駅連結風景

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さぬきの鉄ちゃん

さぬきの鉄ちゃん

Күн бұрын

夕ラッシュに備えて増結をする際の連結風景を撮影しました‼︎この後、該当列車は回送で琴電琴平方面へと走っていきました!
#ことでん #鉄オタ #鉄道 #電車 #香川

Пікірлер: 9
@udonkokunotetuota1213
@udonkokunotetuota1213 2 ай бұрын
仏生山は鉄オタにとっての宝物ですよね!
@さぬきの鉄ちゃん
@さぬきの鉄ちゃん 2 ай бұрын
中古車の宝箱ですから(^◇^;)
@重-j1r
@重-j1r 5 ай бұрын
うちは伊予鉄の線路から5mで、連結器がどうなっているか確かめました。600系 3000系 来年から7000系に置き換わる700系とも、密着型連結器でした! ことでんは連絡作業が大変ですね ジャンパー線は見たこと無いので、新たなる発見でした!
@さぬきの鉄ちゃん
@さぬきの鉄ちゃん 2 ай бұрын
線路が近いのはいいですね! 連結作業が大変なのは新車導入でなんとかしてもらいましょう(^◇^;)
@katsutaka2
@katsutaka2 10 ай бұрын
京急元700形と元1000形の連結、京急時代の12連の通勤快特を思い出しますね・・・
@岩本純也-g4u
@岩本純也-g4u 10 ай бұрын
貫通扉を開けっ放しにする光景は昔の国鉄時代にありました。キハ40とかキハ20等の冷房がついていない車両で貫通扉を開けっ放しにして走行していました。
@MrMiyakojima
@MrMiyakojima 10 ай бұрын
近鉄電車でも貫通扉を開けて連結してることもある
@ykhhkdyskmrt
@ykhhkdyskmrt 10 ай бұрын
昔の京急と似たようなことしてますね。 その為の貫通扉ではありますが。
@関西の三重生まれ男9997
@関西の三重生まれ男9997 10 ай бұрын
愛知嫌い男より。なかなかよかった。
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