冠宇：换雨胎!车队：你不想！2023荷兰站周冠宇被超车超麻了！

Рет қаралды 236,254

9 ай бұрын

我觉得前面的进站完全没有问题
后面换黄胎我也可以理解
但是我们低估了阿罗在低温赛道上拉胯的表现
黄胎加上低温赛道，让自己的速度和胎温一直起不来
所以没有办法，对别人的红胎进行一点点的抵抗
但是后面换上红胎之后，你会发现也差不多
反正在低温赛道上，不管是红胎和黄胎就是一个字慢
那么好的各位老司机们，大家觉得周冠宇的表现如何呢

Пікірлер: 121

@ChesterCar 8 ай бұрын

這個解說說真的做得不錯！加油加油不用理那些只是為了嘴而嘴的人

@jay059756 8 ай бұрын

發現野生的Chester😍

@SiMaLaOhOh 8 ай бұрын

解說的很仔細啊❤

@frankytomatohk 7 ай бұрын

分析很好謝謝🫡

@londaciblack 5 ай бұрын

說的真好

@Tim771115 8 ай бұрын

這車不行啊，加速有夠弱，過彎抓地力感覺發揮不出來，都被別人超車超麻了

@mingshili9769 8 ай бұрын

哈哈看推特的英文f1数据分析，C43是阻力大+下压力低😂还得加上为了不爆缸detune的法拉利引擎和自研的垃圾变速箱，属于是烂上加烂，别的队不出问题就根本拿不到分

@Fw8888 7 ай бұрын

哇哦哦！解说得真好！！很久没看F1了，看了你频道直接订阅了

@hankli3655 9 ай бұрын

做的不錯繼續加油👍👍

@jrx__ 7 ай бұрын

3:33 so far the car is very draggy on the straight compared to the Alpine and Ferarri. 下壓力給太多直線速度跟Alpine還有Ferrari比差很多的意思

@king20a6 8 ай бұрын

周冠宇在最新新加坡赛事从后排出发最后拿到12算很厉害了，这种落后的车，应该是大车厂上一代的产品下放给二线车队的吧，他才24岁。

@ericlu8183 Ай бұрын

在後面好好練熟悉賽道別撞車中離

@m-t1006 8 ай бұрын

我覺得未來也可以講講其他車手的第一視角，挑比賽當天較有話題的幾位出來講，畢竟看賽車的觀眾同時也會關注多位車手

@user-fs8vv3br1o Ай бұрын

可能很難因為是小粉紅講自家車手加上小粉紅本身就很愛國臉皮也很厚排名沒進前十還有臉拍電影

@user-bb3ty3wl7n Ай бұрын

@@user-fs8vv3br1o如果是台湾选手我估计你们的伪总统都会说是台湾之光全民看直播啦真酸有种自己办比赛自己去参加啊

@austrojan7497 8 ай бұрын

优秀的车手要懂得给自己制定策略😂

@kakeru4617 6 ай бұрын

基本上策略是車隊要給的，所以這車隊的策略判斷很不行，車手主要判斷是自己的輪胎狀況

@user-zj6cf5lf4j 5 ай бұрын

@@kakeru4617 這策略組已經算好的了法拉利那個策略組根本和小丑一個樣 2023收官站還要車手邊開邊想策略防止賓士的車手拿到車手排名第三最後都知道結局了車手策略是想到了可是時機太晚了

@yutan9202 8 ай бұрын

好有趣的影片

@williamc9578 Ай бұрын

觉得周冠宇是个较谨慎和保守且较有团队精神的车手。屡次都提议但不坚持自己的看法：“当真不换轮胎吗？” “你肯定不换轮胎吗？” 。当然，身为一名资历较浅的车手，也许太霸气是不可能的。但赛车是个非常讲究当机立断地，且判断力精准的运动。有时真的须要强势些。再说他的驾驶模式较注重【稳】所以缺乏【锐气】，往往求完成赛事为优先，所以缺了点义无反顾的勇敢。

@leeweinan1919 28 күн бұрын

他银石出事了后就稳了很多但是车不行是硬伤

@kimichen539 8 ай бұрын

只能說講解不是很專業，真的要看可以去LLOTALK, FAYE TV, POST 00, EK四大F1評論頻道。舉例最後講的濕地上的紅黃胎差異，實際上在賽道微濕的情況下車隊並不會選擇Intermediate而是採用Soft，Medium太硬會沒有抓地力，所以明顯是有差的。而你顯然又不了解賽事規則，周冠宇撞不撞車跟有沒有換full Wet根本沒關係，純粹是driver error，當時場上有18台車都用Inter，唯二用full Wet的Red Bull策略完全失敗，因為現今FIA是不會有機會讓賽車在需要換到全雨胎的情況下在賽道上跑。

@singergood4798 7 ай бұрын

赞同

@brightnightmotorsports6518 6 ай бұрын

1-10分人6分车5分技师2分车队管理3分

@user-ek3xs5wx1k 7 ай бұрын

可惜這車廠車子真的不好期待他之後的表現

@user-ik3uu7iv9k 6 ай бұрын

冠宇：換雨胎：車隊：他不想在2023荷蘭站：周冠宇被超車超麻的：車隊就是說下雨不換胎的意思嗎？怎麼會這樣子

@fei5569 8 ай бұрын

😂😂😂😂

@fei5569 Ай бұрын

所以？最新日本站排位賽Q1已出局😂片主不做周冠宇跟bottas的比較了？

@haopang3192 Ай бұрын

有没有完整版就整场的解说有我立刻关注😏

@likhhilton5404 2 ай бұрын

挺不錯的雨胎讓他名次上升很多多到二次換胎還是第五名可惜安全車把前面的優勢都沒了

@D.T666 8 ай бұрын

這解說很好欸本來都看不太懂這種賽事

@shan33612 6 ай бұрын

如果雨神還在，換成是早些年就一路衝沒在管下雨

@user-bv4co3su4s 6 ай бұрын

這個團隊跟車手應該好好的溝通團隊判斷跟車手判斷應該以車手判斷為主不是嗎

@user-gu8ms1mo2v 8 ай бұрын

唉！你們這些酸民，真的不知天高地厚，要上去到f1殿堂，是一個非常大的挑戰，要經歷多少成次的方程式賽車。你們包括我，若用極限去跑賽道，不到兩圈，我們就會因虛脫送醫院。

@f1fans395 8 ай бұрын

网络上是这样的，键盘跑不会虚脱的

@user-gu8ms1mo2v 8 ай бұрын

@@f1fans395 不愧是鍵盤俠

@user-qt5xl9cg2v 8 ай бұрын

我覺得不到一圈怕是你加速跟制動都會暈倒連方向盤都轉不動

@user-gu8ms1mo2v 7 ай бұрын

@@user-qt5xl9cg2v 我講的比較含蓄一點

@wwo1389 4 ай бұрын

相信我絕對不用兩圈以一般人沒特別運動的話光讓你踩剎車跟轉動方向盤一圈內就讓你想死了

@haitaofeng4397 Ай бұрын

为什么雨胎不直接换红胎呀

@seanweng4228 Ай бұрын

雖然周相較起來確實不行但不能否認他是所有講中文裡面最會開車的那個

@DonalTrumpNo1 2 ай бұрын

挡泥板上的安慕希是真有钱啊

@awhoha5910 27 күн бұрын

哪哪都有他

@aluto6603 7 ай бұрын

這車不行啊明年有新車嗎

@user-cq4co6sx6y Ай бұрын

好像是奥迪收購了要加入賽事！

@fankerry1512 Ай бұрын

这个周冠宇开碰碰车还行，开f1就算了

@TOTO-mj4zt 6 ай бұрын

期待中国尽快有自己车队🎉

@user-rs3jf9ef8u 6 ай бұрын

那要找個超級有錢的金主爸爸，車手的話還是洋將比較強一點

@wwo1389 4 ай бұрын

難 f1的錢噴得比淋汽油點火還快要真的有人錢多到沒地方花再加上又剛好對賽車有興趣才有一咪咪可能

@IREXIC Ай бұрын

養車隊一年幾億美金如果要算上開發費用前期要先拿出十億美金出來還必須保證名次正常人是絕對不會投資亞洲F1車隊的

@nitionkey 27 күн бұрын

仅仅视频剪辑里的决策来看的话，觉得策略管理的人简直就是内鬼，如果不是内鬼的话那他大概率和车手有矛盾，经典的场外"我比车手明白现状" ，这个车队车手对策略的话语权不大，相比奔驰法拉利一线队伍的车手来说，周都不敢跟策略硬缸，"我要雨胎"说不出来，如果不是周硬着头皮进站的话，策略定制者都不会让他进站换半雨胎，感觉挺可悲的，为了梦想低声下气在这破车队开车

@user-fh8ml9dp2c 6 ай бұрын

是他太慢還是車太慢？也被超的太輕鬆了百….🫣

@user-rs3jf9ef8u 6 ай бұрын

應該是對手太快，F1都怪物

@eyegoda1444 6 ай бұрын

他的技術尚可但車子真的太慢西台灣都說他開的是拖拉機

@rogersliu1200 5 ай бұрын

都慢

@wwo1389 4 ай бұрын

@@user-rs3jf9ef8u不用F1 從F3開始就是了基本上都是家裡至少有點錢然後從小“練”到大的對車感、輪胎感受等等的都很鬼

@gamechen7016 7 ай бұрын

看起來為了中國市場硬簽的伴遊

@Sniper-yk4vq Ай бұрын

คนจีนใช้ยูทูปได้ด้วยหรอ

@Hu_taaooooo Ай бұрын

They can use VPN

@cckugou 5 ай бұрын

车手不行，换白胎都没用😂

@CPORD-ss2db 8 ай бұрын

Taiwanese entering F1 could be a mission impossible!

@king20a6 8 ай бұрын

有钱就可以玩了。

@wwo1389 4 ай бұрын

@@king20a6現在台灣要出車手基本上不可能除非嫌錢太多直接買車隊讓自己人出賽然後狂輸狂燒錢

@king20a6 4 ай бұрын

@@wwo1389 不能的啦，F1比起以前来说太烧钱了，我们二十年前有送一个熊龙去参加也是没有拿过什么好成绩，纯商业资本，做推广的而已，车手赚到名气和体验。那个年代的日本和印度车手都是很差劲的存在。可能我们亚洲车手和欧美还有很大的差距要追赶。

@wwo1389 4 ай бұрын

@@king20a6 哈哈對啊所以我才說不可能

@HKgaming789 Ай бұрын

@@king20a6有錢也不一定可以

@user-you-father 6 ай бұрын

猪队友

@hanyaoyap1826 8 ай бұрын

這車有夠慢

@hondak8tyb 8 ай бұрын

這，，，是去散步的吧

@user-kl6iu6sl8c 8 ай бұрын

夠菜

@zang-si-si 8 ай бұрын

yt也有你？沃立磊，感觉在这说这个赚不了钱的。

@kanebo998 8 ай бұрын

他車隊咋這麼不尊重他

@noddy12387 8 ай бұрын

也還好吧他跟車隊感情還不錯的啦，前幾天又簽一年了

@kimichen539 8 ай бұрын

如果你真的看過F1你就會知道幾乎每個車手的賽事工程師都是這樣講話，必須保持非常冷靜的狀態，避免製造車手的恐慌

@user-hk1hi4br2m Ай бұрын

建議參考bottas

@chodes6417 9 ай бұрын

爛死😂

@kenwayaiden4535 7 ай бұрын

還是打爆你

@kenwayaiden4535 7 ай бұрын

酸民超可悲，人家爛的話車隊還會簽他嗎？用點腦子好不？

@user-skynoel 7 ай бұрын

會，因為他有錢，F1是商業活動，只要錢夠多就有位子

@user-zv3zi4xs9s 6 ай бұрын

@@user-skynoel超級駕照也很難拿

@user-skynoel 6 ай бұрын

@@user-zv3zi4xs9s 我不認為家裡有礦的會拿不到超級駕照啦，熟能生巧，不差錢的話比賽比到符合資格也沒什麼問題。

@user-zv3zi4xs9s 6 ай бұрын

@@user-skynoel 超級駕照能熟能生巧你也是很厲害🤡

@user-skynoel 6 ай бұрын

@@user-zv3zi4xs9s 你真的知道怎麼拿超級駕照嗎，裡面唯一需要考驗車手駕駛技術的有兩個部分，一個是至少參與兩個賽季且有比超過80%一個是三季積分達40分，然後阿只要他在f1比賽的練習賽中駕駛100公里（這也是為什麼f1最後一場的第一次練習賽有一堆不是f1車手的人上去開）就可以拿1分（最多可以十分），所以要滿足三季40分其實沒這麼難，只要他能找到一個f1車隊願意讓他練習賽上去開且三季中比賽過半拿到前十就可以拿到超級駕照了。所以我才說有錢人拿超級駕照沒這麼難，至少比普通人簡單多了

@m8hghu 8 ай бұрын

小周真爛

@jackkwong2008 6 ай бұрын

周實力還是差了點不太合適退出讓其他人吧

@chienrae3946 6 ай бұрын

這是什麼爛選手啊

@kenliao 8 ай бұрын

明年就看不到這個搞笑的F2車手了，真的可惜🤣🤣🤣

@user-kk3rt3rg5y 8 ай бұрын

@rayl6915 8 ай бұрын

嗯？你生活的环境网络通讯这么差吗?🤣这个搞笑有趣的F2车手从2022开始就开F1了，明年开不了F2是肯定的啦，可能萌新还不知道，参加过F1比赛就没办法参加F2了呢！不过对于热衷 F2的你，或许可以奋发图强，看看现在开始努力一下，尝试后年参加F2比赛。如果你能参加F2比赛的话我一定会场场都关注你的！加油！🥰

@99448875 8 ай бұрын

在我心中評價跟沙展少爺一樣的小周。。。

@yibambe4ever74 8 ай бұрын

欸其實他表現不差啊⋯這幾站其實是有機會拿積分的只是策略沒顧好，而且在排位賽他的pace滿不錯的

@1ozhUbQ 8 ай бұрын

台灣人會這樣評價是家常便飯