管制官をブチギレさせたパイロット！？

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航空雑学

Ай бұрын

Пікірлер: 1 900

@user-dq7vf2qt2i Ай бұрын

管制官の指示を聞かない航空会社は、出禁にすべきだと思う。事故が起きてからでは遅い。

@user-zh9gx9xc9r Ай бұрын

航空会社にペナルティとか無いんだろうか？

@user-dc7lw1yu2x Ай бұрын

@@user-zh9gx9xc9r有っても無視するからチャイナには無意味。出国前にカード限度額まで使って逃亡する国民に誠実性は無い。

@user-pw2zb8xu9j Ай бұрын

これは英語力の問題なような気がするが…

@user-bm4sf8ce1y Ай бұрын

管制官と意志の疎通ができないのは大問題

@user-pv4sf7ke9s Ай бұрын

@@user-pw2zb8xu9j 結局管制官とやり取りできないんだから駄目でしょパイロット資格取り消しでもおかしくないんじゃない？

@sirokuma0519 Ай бұрын

会話が成立してないやん

@user-dq7de2yq8i Ай бұрын

ウチの会社では良くあるよ？

@nicknamemizu Ай бұрын

@@user-dq7de2yq8iお前会社持ってるん

@user-he5cd3wc2v Ай бұрын

@@user-dq7de2yq8i問題すぎるw

@queserasera5689 Ай бұрын

@@user-dq7de2yq8i ん？！日本語が通用しない会社？？😅

@user-rw6cr9zu4t Ай бұрын

さすがちゃいにーず

@user-rt1zj2es5q Ай бұрын

彼らは間違っていても謝ることのできない、悲しいモンスターなのです。

@Gma942cama Ай бұрын

そりゃ謝罪したら全責任謝罪した人の責任になるからするわけない普通の考えやろ

@roufukumiya Ай бұрын

@@Gma942cama いや、あの国はそもそも謝罪なんて概念を教えられないから知らないんだよ😊

@user-ry9oc5oq2q Ай бұрын

⁠@@roufukumiya汚ねえ心だな、モラルを知らない国出身だから仕方ないか

@voltageunlimited Ай бұрын

彼らとかあの国とか、1人の行動から14億？を一括りに語るのは流石に無理がある。それはいわゆる「偏見」と呼ばれる考え方ですね。

@user-nx2gh2te2y Ай бұрын

日本では子供でも謝ること知ってるのにあの国は国自体が謝ること忘れた国だからな。犯罪犯しても自国に帰れば英雄だと思ってる馬鹿が多い。

@sdbh-daipon 10 күн бұрын

これは今年で一番衝撃的でした😮 この国の人は身勝手な人本当に多いですがパイロットまでいるとは😢

@abe014014 Ай бұрын

こんな機長の操縦する飛行機に乗りたくない…。

@sin123ist Ай бұрын

こんな機長がいる場所の近くで飛行機に乗っていたくもない。空港にも居たくない。トラブって事故って巻き込まれる可能性も考えるとね。例えば自分乗ってる飛行機が着陸中にこの機長の機体が滑走路に入ったら・・・でその機体が空港に突っ込んだら・・・近くにいるだけで危険。

@user-by8qr8fr4y Ай бұрын

こんな奴、機長にしてしまったやつの😢😊が観てみたい？何処の国の飛行機だ。

@aozora18400 Ай бұрын

@@user-by8qr8fr4y 管制官の質問、最初のやつをよく聞いてみて予想通りの国の方です(笑)

@maryj6190 Ай бұрын

@@user-by8qr8fr4y中共だよ

@NiklausMikaelson-gu5lh Ай бұрын

まだマシなほうだ。俺が機長ならoh～yaeh！しか言わん

@yuichiromiura Ай бұрын

分からないフリをしている。チェックは済んでいない。都合が悪くなると分からないふりをして、譲歩させる彼らの常套手段です。

@user-tl6jr5lb3s Ай бұрын

それね。

@bmo911 Ай бұрын

なんでそんな愚かなことするんですか？さっさと出発したいからってことですか？？😢

@tayoshihi8836 Ай бұрын

@@bmo911 さっさと出発したいなら尚更やっといたほうがいいのにね

@user-wk4hi6fk8d Ай бұрын

中国人だけじゃなくて、韓国人も全く同じ手法を採りますね。皆さんご注意を。

@user-l4pmjdgwgamgmtmtm Ай бұрын

問。彼らとはいったい？次のどの中の国のことをいっているのか。適当なものを①〜③から選べ ①中の華の人の民の共の和の国 ②china ③中国

@user-zs4bj2dl5u Ай бұрын

こういう人、割といるんだよな。本人は至って真面目に答えてるから何度も聞かれてると思ってる。だからこっちの物わかりが悪いことにされてたり、なんで相手が不機嫌になってるかマジでわからんのよな。酷いと分かりきってることを聞くなってキレてくるし、今回みたいに命預かってるポジションの人がこれだと本当に恐ろしい。

@AGN_youtuber 29 күн бұрын

言葉通じてないwww

@seiya2468 Ай бұрын

管制官の人は理知的だな可哀想になる気の毒すぎるあんな不誠実な発言に対して

@mograd Ай бұрын

管制官は特殊な訓練を受けていますｗ

@user-um6bl3ev1g Ай бұрын

外国人の相手してると本当にこう言うやり取りするハメになることあるアイツら自分が聞き取れた範囲で最大限自分に都合がいいように解釈するから本当にブチギレたくなるくらいイラつく

@Carrozzeria285 Ай бұрын

外国人相手の仕事してます。あなたと全く同じ気持ちですね

@vila6637 Ай бұрын

外国人の対しての経験値が少ないとそうなるんです😅 頑張って

@Carrozzeria285 Ай бұрын

@@vila6637 20年以上毎日経験してるわ

@user-dt8td9nt7p Ай бұрын

@@vila6637まず日本語勉強したら？

@shinboutarou Ай бұрын

慣れない言語で一生懸命話してる外国人にそれはないんじゃない？

@ri-no-6699 Ай бұрын

誘導路は今ちょっと渋滞してます。と最初に答えてるけど、わかっててて我慢出来ずに誘導路に侵入して管制官の不快をかったようですね。

@user-qf1nk2zg9o Ай бұрын

この場合の「clear」ってのは「進入許可が出ている」という意味なのよ。混雑してようがしてなかろうが、飛行機は駐機場から出るにも入るにも誘導路に入るにも滑走路に入るにも全部「許可」が必要なわけで、たとえ機長から見て前方に飛行機が1機もいなかろうが空港全体にこの飛行機1機しかいなかろうが、管制の許可が出てる必要がある(管制官がいなくてパイロットが自分で判断する小空港を除く) だから不快とか不快じゃないとかではなくルール違反なのよ

@jiko.y5806 Ай бұрын

国で判断して国ごと､出禁にするべき｡事故後では取り返しがつかない｡中国機のようだが､隣国も同様だと思います。

@hk-rn5ls Ай бұрын

トヨタやダイハツの件で世界中が日本を一律に判断するべきか？もはや日本だって西洋から見たらその『隣国』だろうよ

@yourmother4934 Ай бұрын

@@hk-rn5ls他国を下げることでしか自分の国を誇れないんだ…見過ごしてやってくれ…

@Natsumi.222 Ай бұрын

250件もいいねついてるすげー国ごと出禁とか、この250人は冗談でも悪ノリが過ぎる。そのノリで出禁にしたとして、お正月に羽田であれだけの事故を起こした日本機が入れてもらえるとでも？たった半年で忘れて、パイロット個人と国の区別もつかなくて、ついでに隣国も批判する人が250人もいるとかもう恥ずかしいよ。

@user-wr4tg6bm5d Ай бұрын

@@hk-rn5ls 二人とも日本語が流暢ですね。でも少し日本語が変です＾＾

@Iamhuman211 22 күн бұрын

@@user-wr4tg6bm5dお前が一番日本語変じゃね…？

@user-ly9rl7us5n Ай бұрын

DQNは、何処に行ってもDQN。

@kazu-ox3bf Ай бұрын

笑う所では無いけど、失礼します…どんなパイロット？

@user-GT380AORUI Ай бұрын

着陸許可出すな。

@user-ss5mn2ip3h Ай бұрын

それも無視するだろｗ

@takashihamada4038 Ай бұрын

他も迷惑するから、離陸させたらあかん！です。客が全員特亜の方ならOKです。*\(^o^)/*

@user-fr8bk9hz7v Ай бұрын

出さなくても勝手に飛びかねないから周りを止めるしかなくなりそう

@user-sb4cj5bz3f Ай бұрын

大丈夫です！勝手に着陸するので！

@user-nj5kamonegi Ай бұрын

@@user-fr8bk9hz7v無関係な乗客も皆殺しになるぞ

@user-ck6it9ph4s Ай бұрын

本当にこの国の人間は外では謝る事はしない自国では権力者や金持ちには土下座してあやまり自分より下だと思ったら土下座して相手の頭踏みつけつばをかける国際社会で生きていける事に疑問を感じる

@mikau_tenkai Ай бұрын

質問から命令に変えるのが良かったのかもしれんな

@user-eh5ih6hl2e Ай бұрын

「誘導路のチェック？！」「やべっ！やってねぇわ」「ごまかそう」会話の雰囲気から中国人特有のごまかしのテクニックと素早さがエグいね（笑）

@pinkara6649 Ай бұрын

こんなのがパイロットやってんだからマジで怖いわ((( ；ﾟДﾟ)))

@user-rm9xk4le7l Ай бұрын

倫理観の問題で話が通じないのか、単に英語力の問題で話が通じてないのか... 前に本当は管制官は決められた用語で会話をする必要があるけど、英語が母語の国の場合、普通の会話で指示が行われるから英語が苦手なパイロットが苦戦してるって話を聞いたことがある。

@user-dz2lk5gx9z 11 күн бұрын

国際空港なら英語非ネイティブが多いはずなのに危険な話ですね。

@user-pl3zp6wi1i Ай бұрын

ミスを激しく咎められるなど、心理的安全性の低い環境で育つと、ミスを素直に認めなくなったり、隠す様になるのは多くの人が実体験している事。後に重大事になったとしても。

@aRedsFoX25Rpch Ай бұрын

管制官はブチ切れてるが一応は冷静に淡々と話してるのが優秀一方…ため息しか出ない

@user-pg2qp6yu4p Ай бұрын

飛行機操縦で、この態度は怖すぎる。出禁にすべき。

@benjamin3948 2 күн бұрын

この国の飛行機に乗らない事です。

@nugunugu_00 Ай бұрын

中国国際航空(CA)便とありますが、パイロットさんが必ずしもその国の人というわけでもないので、どのパイロットさんに当たるかは全く分からないですね。

@mikaneko1 Күн бұрын

どちらにせよ、こんな人を雇っている会社側の責任はありますね

@nugunugu_00 20 сағат бұрын

@@mikaneko1 そうですね！

@user-ut9ir7dr3p Ай бұрын

管制官さんよ…明らかにチェックしてないのわかってるんだからグダグダしつこく質問などしないでそこで止まってチェックしろって「指示」を出しなさいよ。

@米酢ビネガー Ай бұрын

完全にバックレてるなｗ😂

@amyck6 Ай бұрын

「誘導路のチェックは済んだのか？」「誘導路は今渋滞しているようです」 ↑ パイロット的にはチェックは済んでいて。管制官は、別の答えを待っているから、質問を繰り返す。そんな感じのやりとりでしょうか？会話が噛み合わないモノ同士って、時々いるんですよね。他の人となら会話が成立するのにっていう。ただ、航空機だから。安全のために意思の疎通は必要不可欠。。。

@DaigoFUJII 17 сағат бұрын

JFK Groudとの会話とされるものですね。着陸前から駐機場3行くよう決められていて、直通のramp Nに行くものと思っていたら手前のramp MAへと管制官に誘導されて会話が崩壊。パイロットより管制官のほうが立場が上ですが、一部アメリカの空港では忙しいのか管制官がそろって早口過ぎたり威圧的なようです。管制官のEnglishのNoの発音はNowと紛らわしいです。事故に繋がり得る勘違いは常態化しているのだと思います、2024年初の羽田空港の件もありましたし。安全にかかわるような連絡にNative Englishの音声は本質的に向いていないと思います。（2人のパイロットのうち発話しているほうの母語は様々考えられますがイントネーションからアジア系に聞こえます)

@user-lf1ti6vj4t Ай бұрын

これが中国クオリティーです。

@user-rd6sz9no3e Ай бұрын

これネタな

@user-ku4ur8mu5p Ай бұрын

@@user-rd6sz9no3e 必死だなw ご苦労さんwww

@user-to1yn6ed8u Ай бұрын

日航だって最近トラブル続きじゃないか。中韓ばかり馬鹿にしていないで明日は我が身だと思ったほうがいい

@user-om1wd5cz3f Ай бұрын

@@user-ku4ur8mu5pおまえきついってwww自分が恥だって気づけよwww

@user-vf3he6nq7w Ай бұрын

@@user-to1yn6ed8uチャイナクオリティだから仕方ないよね

@user-kv3zi4du7f Ай бұрын

途中からミスに気がついていたけど、聞き取れないフリして誤魔化そうとしてるやろw

@fumioichinose6703 Ай бұрын

中国人です人の言う事は一切聞きません

@user-xb3oh1ou6m Ай бұрын

この間にチェックしてるんだろうな引き伸ばしってやつだ

@TR-dv3pj Ай бұрын

ワタシ日本語ワカラナイノ～って、みんなやるんだね。テンプレみたいに。😊

@user-py9pq2vs4c Ай бұрын

おそらくアジア系の国出身の人だろう...自分の間違いを指摘されることや仕事に注意を受けることを執拗に嫌う傾向がある。人前で部下に注意した上司がぶっ殺される事件もあったし。

@kurumariyo Ай бұрын

職場でも質問に答えられないタイプの人いっぱいいる… こういう人困るんだよね

@user-ki9nv6re5m Ай бұрын

凄く自分勝手〜危なくて退場させた方が良い、いつか事故を起こす〜😂😂

@tks2324 Ай бұрын

JAL:ソウダネ

@SkyBlue-ih7my Ай бұрын

こう言う乗客を危険にさらすパイロットペナルティ付けて仕事させないで欲しい。乗客の安全全く考えてない！！！

@katoshinworks Ай бұрын

やっぱり中国人。

@user-xq5it8zq7z Ай бұрын

ここまでやばい人は中国でもそうおらんよ…

@Tokekake＿ZC33S Ай бұрын

２４

@Ryota_x Ай бұрын

偏見は良くないよ。日本人だっているぞ

@user-qp8dv1hn3f Ай бұрын

@@user-xq5it8zq7zもっとおるやろ

@LED-2000K Ай бұрын

@@user-xq5it8zq7zパイロットでこのレベルやぞ？

@user-zg7gu7mi1c Ай бұрын

留学して最初の頃の会話マジでこれ😂

@user-vy3we1xc4m Ай бұрын

管制官の確認を無視して動き出した事何回もとぼけるなど安全規定違反の事実関係を認めるまで離陸をさせるべきではないと思う衝突事故が起きれば惨事となり離発着の全てが止まることになるから

@momomochigu4765 Ай бұрын

チェックしてないと何故言えない.......

@Mrddxt Ай бұрын

マニュアル通りに答えているだけだから？

@user-uf4ij1lc4w Ай бұрын

「言ったら負け」と思っているから？

@nta3331 Ай бұрын

チェックが何かわかってないんじゃないかな

@charkuncom Ай бұрын

そもそも動画の日本語訳がちょっと違っててチェックなんて一言も出てこない。

@minoru.dashiyo7816 Ай бұрын

絶対に自分の非を認めない国民性

@user-ui8ft1dl5g Ай бұрын

中国語が世界共通言語だと思うなこんなんが飛行機操縦してるとか怖すぎだろ

@omaegay Ай бұрын

逆だろ規定外の語彙使って航空管制してんだから航空管制英語じゃなくてネイティブとして使う英語が世界共通だとこの管制官が思い込んでるだけだろ

@beijingdongjing Ай бұрын

日系航空会社の英語よりずっと上手いじゃないか？

@aya-ix6vk 3 күн бұрын

自分都合でゴリ押しするパイロットなんて即座に辞めさせて欲しい。どれだけの人や生き物の『命』を預かっていると思っているの⁉︎パイロットは主・副と2人いますよね？もう1人はどう思っているのでしょうか？おかしいと思わないのでしょうか？止めないもう1人も一緒にこのお仕事を辞めてください。

@user-gb4hg4yy4v Ай бұрын

大陸と台湾に関係なく今の中国人パイロットは本当に恐ろしいと思う。ヒューマンエラーで度々大事故をおこしている。日々多くの人々の尊い生命を預かっている責任を強く自覚して欲しい。

@nix0849 Ай бұрын

隙あれば強引横入りはお家芸！

@mika0304 Ай бұрын

列に並べないのか？それか！

@nix0849 Ай бұрын

@@mika0304 ご先祖からの教えで！ご都合主義で人よりも常に得をしないと劣等感を抑える事が出来ない特性の性質が染み込んでるからなぁ仕方がない！だから過去にも列の目の前に強引に割り込みしてきたから襟首摘んで無言で華麗に排除したよ！ニャ～ニャ～叫んでたけど後ろ行けとジェスチャーだけして目も合わさず完全無視で

@user-nz3kz5cq2b Ай бұрын

今直ぐ免許を返納しろ

@user-vy8hf9do2m 23 күн бұрын

職場の仕事できない後輩と話してる感覚と同じ

@user-ts8er1ot Ай бұрын

母国語でやり取りしないから問題が起きるルールは英語だろうけどそういう優しさと融通の効く世界のほうが安全になる😊

@user-zh2vl3ru1w Ай бұрын

してねぇなこりゃ😅

@user-mq1wp1lu2v Ай бұрын

逆によくパイロットになったな～さすが中国人尊敬だわ〜

@mika0304 Ай бұрын

賄賂かな？

@user-eh1xz6xs6u Ай бұрын

中国では簡単になれたりしてね。車の免許もお金出したら貰える

@user-bo6nc1uk3s Ай бұрын

共産党員の子息とかだからコネでなれた

@user-dr8bu1it1q Ай бұрын

@@user-eh1xz6xs6u それ逆に凄いじゃんw それで日本のパイロットより優秀なんだからw

@kaz3459 Ай бұрын

@@user-dr8bu1it1q中国の航空機のトラブルと事故率は日本の３倍以上です。どこが優秀？

@user-ig1go5oz7j 10 күн бұрын

管制塔の管制官との交信内容を公共ネットに乗せると違反

@user-xq3pl4jj3j 10 күн бұрын

なんで？

@dragra1468 Ай бұрын

管制官と意思の疎通が出来ないとか乗客は恐怖でしかない😵‍💫

@gondayu Ай бұрын

接客業で毎日色々な国の人を相手にしてるけど、中国人は英語分かってないのに“OK”とか言って分かったフリする人めっちゃ多い。スペイン系とか台湾、フィリピン系等の人はちゃんと聞き返してくれるけど、マジで中国人は分かったフリする人多い。

@sachiko6719 Ай бұрын

それで後から文句言ってきたりするからタチ悪いですよね💦

@user-mb8mw8yp6l Ай бұрын

中国人は、間違ってる答え教えたにしても自分が相手の質問に答えた事自体が善行、と言う思考しがちとか昔何処かで聞いた記憶(……タチ悪ィ)。

@gondayu Ай бұрын

ところがどっこい、そもそも言葉が通じないから、クレームには発展しないのです。それよりも、なまじ日本語らしきものが通じる高齢者の方が厄介でして…

@user-jq5rf6mz3b Ай бұрын

謝ったら負け、な国ですから...。

@kmolly7912 Ай бұрын

日本人でもあると思うけどニコニコしてやり過ごそうとするみたいな←自分

@user-md7of5iz8f Ай бұрын

このまま離陸許可出さずに放置しとけ

@RedRose-md8je Ай бұрын

誘導路の確認が終わるまで、離陸許可は出しませんと言うべきです！

@user-su5kb7jy4b Ай бұрын

ひっどいなぁ💢全世界に拡散案件だと思います😓。自制しながらも急いで状況を収束させようと努めておられるパイロットさんに最大級の敬意を捧げます。💐✨

@yui-tg4nm Ай бұрын

留学で中国人の友達が何人かいたけど、ほんっっっとに自分勝手だったなぁ‪‪‪w‪w‪w それが悪いとも思ってなくて、常に自分が正しいって精神で思ったことを発言するし、行動する。

@user-uh6mn1ui1z 3 күн бұрын

私が面接して採用した中国人バイトはすごく真面目でしっかりした人間だった。最近彼は特別な大当たりの人間だったと思っている。

@user-wl9si8en2m Ай бұрын

すっとぼけの凄いメンタルだなw

@betterworldtobe Ай бұрын

これは本来管制用語でverify you have clearance to the rampと言うべきところ自国の母国語で正式な用語を使わない方も悪い。

@tamani964 Ай бұрын

それな。しかも非英語圏の人を相手に理解できるように話してないし。航空系の動画よく見てるけど、この管制官なんかよくトラブルおこしてる印象だし。

@ike6117 Ай бұрын

管制官もネイティブマウント取ってるんか英語わかる人詳しく説明してくれませんか？

@betterworldtobe Ай бұрын

ネイティブマウントというか、アメリカ人はナチュラルに自分達が世界の中心と思ってるところがあるので、なんで英語喋れないんだ？みたいな感じです。国際空港でも圧倒的にアメリカ航空会社が多いので、時々そうでないのが混じってるといつものよういかないのでイライラするのでしょう。でも管制用語はよくわかってないという。

@charkuncom Ай бұрын

@@ike6117 長文注意管制官 :Air China 981 Have you been cleared into the ramp? エアチャイナ981ランプ（おそらく駐機場からの誘導路）への進入は許可されましたか？パイロット:Roger uh ramp to ahh.. ramp to the jam〜(聞き取れず) ラジャー　んー、ランプはーランプは混んでます（聞き取れず）管制官:Ok they have cleared you into the ramp? オッケー彼らはランプへの進入を許可した？パイロット :981, go ahead. 981どうぞ。管制官:Have you been cleared into the ramp? ランプへの進入は許可されましたか？パイロット:Ok cleared into the ramp. オッケーランプへ進入許可。管制官:No, that was a question, have the ramp people cleared you into the gate? いいえ、質問でしたよ、ランプの人達はあなたがゲートに入るのを許可しましたか？パイロット:Roger into the gate Air China 981. ラジャーゲートに入るエアチャイナ981。管制官:I'll try it again it's a question, hold your position, this is a question …Have-you-been-cleared-in-to-your-gate? もう一度言う質問だ、そこを動くな、これは質問。ゲートへの進入は許可されましたか？パイロット :Ok we a'hh ho-hold here. オッケー、こ、ここで待機。管制官:Ok, how about the question, have they cleared you into the gate? オッケー質問はどうなんですか、彼らはゲートへの進入を許可したんですか？

@thewalkingtortoise931 Ай бұрын

質問に答えない方法で他人の時間を奪う政治家のやり方やん

@redeyes9499 Ай бұрын

やらかした事を隠蔽しようと誤魔化すのってプロとして最悪の行為ですよ人命掛かってない仕事でもダメな行為なのに、人命預かる立場の責任者がこれって…

@user-ie3kc5eb1f Ай бұрын

質問を質問で返されたり勝手に行くなって云っとんのに止まらず動いてんやから、怒になるんわかるわァ。

@rtoy3631 Ай бұрын

よく分かるｗ俺も今、中国人と仕事してるんだけど終始こんな感じで話が通じないことがよくある😅

@TEGA1973 Ай бұрын

やっぱり中国人はどれをさせても中国人だな

@cappuccino-cat 6 сағат бұрын

誘導路のチェックは済んだのか？ →チェックしたが今は渋滞しているようだ。って言いたかったんじゃないかな😅 そもそも誘導路が渋滞していたら、管制官がどうするかを指示するものなんじゃないの？

@akiotrompete Ай бұрын

中国人と仕事で絡むとこんな調子…

@user-vn4vm8or3n Ай бұрын

会話と言う概念がない‼️

@Sugar_CH Ай бұрын

行動を改めると云う理念も無い‼

@user-unkobrbr Ай бұрын

猿が会話出来ると思うか？

@user-itoishigesato Ай бұрын

中国人だから

@user-td1pb9ph4e Ай бұрын

こんな会社に空港を使わせるな❗

@lunaticx2530 Ай бұрын

これマジでスーパーやコンビニでもよくある普段行かない店で、店員「袋はどのサイズにしますか？」私「…Mってどのくらいですか？」店員「Mですね。わかりました。」私「いや、サイズをまず見せて欲しいのですが」店員「お支払は現金ですか？」あと、セルフレジでお釣りの小銭詰まったときも店員「小銭詰まったみたいですね。全部出てきましたか？」私「数えずに財布入れちゃったので、全部出てきたk…」店員「出てはきたんですね？」私「いや、全部出てきたk…」店員「ああ、それならよかったです。」私「いや、私はわかっておらず、こちらから確認と質問を行いたい状況です。(←店員バカすぎて本当にこの文言で言った)」店員「はい？」私「は？」店員「全部出てきたなら大丈夫ですよ」私「は？？」これ系がガチでどこでも多い。

@user-cr4hk1ml9h Ай бұрын

言葉通じない奴よりも話が通じない奴の方が厄介よな

@user-ir3lk9cv6c Ай бұрын

チャイナリスク

@Minaduki-yuu Ай бұрын

天気以外の英語がわからないんじゃ？

@Sugar_CH Ай бұрын

機長「アイム　ファイン　サンキュー　アンド　ユー」

@user-qt7qz1ct2z Ай бұрын

お偉いお国の方々なので仕方ありません。強制的に罰金取るぞと言えば言う事を聞きますが、良心に訴えるのは全くのムダです。

@user-rl2fv9ol9j 20 күн бұрын

中国人と仕事するとある意味よくある話。ウエディングドレスの縫製発注をしてこちらからボタンや装飾品等も現物を送る。しかし出来上がったドレスには違う物がついている。話をしても、誤魔化すとぼける、認めない。今回の管制官との会話も、誤魔化す、とぼける、認めない。

@nekomanma21 Ай бұрын

飛行機まで迷惑で危険

@minamico Ай бұрын

安定のチャイナクオリティー

@user-hirori Ай бұрын

👍✖️無限

@OH-ru9bh Ай бұрын

520人が死んだ日本よりはマシだな安定のジャパンクオリティ

@OH-ru9bh Ай бұрын

@@user-hiroriグッド× − ∞

@barutoro5897 Ай бұрын

これは彼らの文化なので他人が怒るわけにいかない事だが、人類の一員として正さなければならない文化だと思います。

@ART2.211 Ай бұрын

仕事で調子悪いとこのパイロットみたいになる

@user-dl2xj4np2e Ай бұрын

抑揚から分かってておちょくってる・・・たちが悪い。

@user-sg1kb8wo9p Ай бұрын

抑揚からおちょくってるって分かるんです…？

@user-ef9le3sm5s Ай бұрын

最高に中国してて良い動画、中国人パイロットが機長の可能性があるから飛行機とか怖くて乗れんwww

@user-ef9le3sm5s Ай бұрын

@@mononoke2164 正解

@winpolluxfs9899 Ай бұрын

あーあ…😢@@user-ef9le3sm5s

@月-L Ай бұрын

公共交通機関なんも乗れなくて草

@user-ef9le3sm5s Ай бұрын

@@月-L 田舎暮らしは１人１台車必須だからそんなに困んないんだよー、というかそんなに中国人進出してきてんの？

@user-ff3lk5ib5z 7 күн бұрын

この国の人の特徴が良く表していますね。

@user-zis-3xd4ty7f Ай бұрын

「あのバカ来やがった！」

@hirofumihosaka9550 Ай бұрын

言葉をしゃべるから始末に困る

@user-bo9bl5cw6m Ай бұрын

オウムかインコでは? 九官鳥かも

@takak305 Ай бұрын

絶対にチェックを無視しているな、中国の国内線なら当たり前なんだろな。

@user-oo8vf7lm4p Ай бұрын

視聴前「中国やろなあ」管制官「中国国際空港」

@chocoBitter Ай бұрын

中国パイロット「英語は少しできる。飛行機の操縦できる。　確認はまぁなんとかなる。　何か問題があるか世界よ」

@dp.tube-jp Ай бұрын

英語が通じていない　+　ルール無視　　　　そのうち　事故を起こす

@jun-5303 Ай бұрын

「人は人、自分は自分」常に自分のコトしか考えない・・・それが中国人。（笑）

@sayarrow.m7077 Ай бұрын

会話が出来てなさすぎて怖くなる(笑)

@ch-ep8yj Ай бұрын

航空のルールが分からなかった犯人「しまった、ハイジャックはやすぎた」

@user-mu8bm9fv9g Ай бұрын

パイロット？

@user-kt60 Ай бұрын

ここで中国人を叩きたい人達には都合が悪い話でしょうが、同じ件を扱った他の長尺動画のコメント欄では、中国人パイロット側だけでなく、管制官側の対応の疑問についても多くの指摘がなされています。様々な意見に触れるのは良いことですので、ここに引用させていただきます。(URLは消されるので貼れないですが、動画は便名を検索すればすぐに出てきます) 私は、アメリカの管制官の聞き方がまずいのではと思っています。clearという言葉にパイロットは敏感なので、最初にConfirmというフレゾロジーを入れて、clearは使うべきではなかったです。もちろんパイロットも英語の演練をすべきであるが、万国のパイロットが理解できるようにICAOスタンダードのphreologyを管制官も使うべき。この管制官は会話調で早口。優しさを感じないです。 (Have) they cleared you into the ramp (?) のhaveが弱く、語尾も十分上がってないので、これを疑問文だと聞き取れというのは厳しい。 MAとNの間違えで寛容さを無くした管制官と英語力不足のパイロット。 Have you been clered into ... と管制官が、質問していますが、無線の英語は聞き取りにくいです。特に米語の巻舌音は一種の訛りです。驕りと差別を感じるね。英語がうまく使えないのも課題ですけど、管制官の聞き方の問題のほうが大きいと思います。米国の管制官は海外の英語の不慣れなパイロットに対して少し意地悪です。コミュニケーションは双方向性であるがゆえに、コミュニケーションを成立させるためには原理的に双方の努力が要されます。話が通じていないと察知したならば、では通じるような速度と語調と表現方法を試みるべきです、当然。それがコミュニケーションとして当然に必要とされる態度です。この管制官がその努力を十分に払ったようには私には見えません。

@user-hk4og4hn4i Ай бұрын

この管制官、中国嫌いだったとかですか？…どちらにも、まずは安全を第一にして欲しいよね…

@user-kt60 Ай бұрын

@@user-hk4og4hn4i他のコメントも引用させていただきますと「この管制官、別の動画でもなんかキレてたな。常時全方位にキレてるのかな」とのコメントが36いいねの賛同を得ていました。横長の航空無線動画を視聴してコメント欄を閲覧する方々は、普段から航空分野に強い関心を持っているマニアの方が多いです。(コメント欄の雰囲気が、中国人を罵る低レベルな内容が溢れているここと全く違う理由だと考えられます) これらのコメントを参考にすると、件の管制官が、比較的短気かつ特定の人種や国籍を差別し、管制官としてのコミュニケーションの努力を十分に払わなかった可能性は十分考えられると思います。

@user-kt60 Ай бұрын

@@user-hk4og4hn4i 同感です。パイロットと管制官がお互いを尊重してコミュニケーションに努力し、安全が守られてほしいですね...

@user-eo6yv8ji2y Ай бұрын

このコメはもっと伸びて良いのに… やっぱりネトウヨ多いんやなここの動画には…。

@old2615 Ай бұрын

@@user-eo6yv8ji2yそれだけ信用されてないんだろ中国は