広島駅への路面電車「猿猴橋ルート」廃止後はどうなる?沿線の魅力 【アナたにプレゼン・テレビ派】

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広テレ!NEWS

2 ай бұрын

広テレアナウンサーが気になるテーマを自ら取材しプレゼンする「アナたにプレゼン」。
木村和美アナウンサーが、広島電鉄の路面電車の「駅前大橋ルート」ができることによって廃止される「猿猴橋ルート」の沿線や、その後の計画についてプレゼンします。
【2024年7月25日放送】
#広島電鉄 #路面電車 #駅前大橋ルート #猿猴橋
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Пікірлер: 14
@田村稔-i7n
@田村稔-i7n Ай бұрын
紙屋町と八丁堀の、歩道を、整備するように、猿猴橋町から的場町、稲荷町迄整備すると良いと思います。
@誠-y3u
@誠-y3u 2 ай бұрын
広島駅リニューアルのデザインがカッコイイですよね。 原爆投下3日後から運行を再開した路面電車、 市民の通勤や広島を訪れる観光客の足として活躍してきた広電は 広島風お好み焼きと並ぶ復興のシンボルであると思います。
@hillomeg
@hillomeg 2 ай бұрын
猿猴橋ルートの廃止で、的場町~荒神橋~荒神陸橋の道路渋滞が多少でもマシになってくれたら嬉しいです。
@ペアン-j3n
@ペアン-j3n 2 ай бұрын
ん?5号線はどうなる
@tengallonhat03
@tengallonhat03 2 ай бұрын
広電本社から広島駅に行くのに皆実町六丁目乗り換えが面倒なので比治山線を使わなかったけど、循環ルートに乗れば同じホームで比治山線へ乗り換えが出来そうだから、そっちの選択肢も出来てきそうで嬉しい。
@洋明上野
@洋明上野 2 ай бұрын
猿猴橋電停は意外と車が通る量が多いですよ。ホームが狭いので電車と車の両方を注意する必要があります。 新ルートが待ち遠しいですね。
@minfarci1762
@minfarci1762 2 ай бұрын
広島の厳島神社は、全国的には、平清盛がつくったと思っている人が多いです。  しかし、地元広島市では、出身地の宮崎市を出発し、日本統一の東征に出たヤマト(のちの神武天皇、大和、中国の古代書籍では邪馬台と表記)が最初に広島県に足を踏み入れたのは宮島との見方があります。厳島神社は、福岡県にある宗像神社と同じ神が祀られていますが、神武天皇も祀られていたのではと言われる所以です。  ヤマトが広島県で数年、滞在した宮は、府中町の多家神社。埃宮(えのみや)と公式に比定されており、ここを拠点に中国地方を平定したと言われます。  岡山では、岡山の吉備国が大和(ヤマト)族に協力して出雲などの中国地方を平定したと言われます。広島、岡山とも説得力がありますね。  古事記、日本書紀に書かれた日本建国、天皇誕生地の宮崎市。宮崎市北部がイザナギの生活地で、その子の皇祖天照大神、スサノオ、住吉様らの生誕地。  その約4キロ南西部に、皇祖天照大神の7世代子孫のヤマト(のちの神武天皇)の生活地、大和民族誕生地の遺跡があります。皇祖天照大神の孫に当たる天孫ニニギノミコトの御陵墓伝説の奈古神社も近い。  宮崎市には日本最古級の神社があふれています。  宮崎市周辺には古墳が1000基以上現存。近年は、日本最大の縄文遺跡の発見が相次ぎ、巨大な神殿跡も見つかりました。日本最大の古代遺跡 都市です。  昭和39年の東京オリンピックでは聖火リレーのスタート地点になり、昭和20年11月 1日には、連合軍の本土上陸作戦(作戦参加兵75万人、オリンピック作戦)の上陸地になっていた宮崎市。迎え撃つ日本軍も大量の陸海軍兵が集まっていました。  日本統一を果たして大和朝廷を開いたヤマトゆかりの広島県、原爆を受けた広島。多家神社を含め、テレビ局にはまだまだ解明してほしいことが多々あります。
@gakkic
@gakkic 2 ай бұрын
広島は地形地質の関係で地下鉄にできないので広電が他都市の地下鉄の役割を担う
@maple54458
@maple54458 2 ай бұрын
広島駅〜的場町〜段原一丁目に行くのは、稲荷町交差点を左折するルートになるってことかな
@YT-fv5vt
@YT-fv5vt 2 ай бұрын
いいですね。
@bictaka29
@bictaka29 2 ай бұрын
的場町停留場も近いし、その点では影響はなさそう。
@カイエン-v7b
@カイエン-v7b 2 ай бұрын
1コメゲット、環状線内回りルート、外回りルートを設定してほしい。
@gakkic
@gakkic 2 ай бұрын
広島ほどの都市なら車もっと減らさないと これを機に広電やバスのさらなる充実を
@松前知里
@松前知里 2 ай бұрын
廃止後の整備する空間が楽しみです。
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