光岡 MC1 【ぶっ壊れたミニカー、復活できる？】 レストア 水戸道楽TV レストア 旧車 ハコスカ 日産 Mitsuoka MC1 Japanese car

視聴者様からインスタに、家で壊れた車がある、見に来て直してもらえないか？と話があり、
いきなり行って直すのはいくらなんでも無理です
って話になり、（素人ですから！
直らなければヤフオクに出してしまうとの話だったので
10万で買い取りました😄
派手に壊れてて全くエンジン掛からないです！
直せるかな？
チャンネル登録よろしくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
インスタのフォロワーを増やしたいですm(_ _)m
よろしくお願い致します。
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[@テキ屋チャンネル]

ピストンの破片がエンジン内に残って無いかを確認して下さい。 そして燃料が来てないように見えるのでキャブ、燃料ポンプまで確認して下さい。 原因がわからないのでガソリンにも2stオイルを混ぜておいた方がいいかもしれません。

[@ダパン-f5i]

エンジン点検されるなら 光岡自動車ＭＣ-1整備手帳 でダウンロード出来ますよ。 結構細かく203ページあります。

[@ダパン-f5i]

以前乗ってました ピストン穴空きました。 とりかえましたが 灯油でしっかり洗わないと 破片が残ってますから。 とても面白い車でしたが 修理して普通に走りましたが 10万円で売却致しました。 なおったら大事に乗って下さいね。

[@takabot]

「私、役に立たないからね。」と言いながら手伝ってくれたり、心配してくれたり、応援してくれたりするゆきちゃん。優しい😊

[@まーくん-g5b]

抜けたピストンの破片がクランク室内に落ちてると思います 最悪オーバーホール、エンジン降ろして灯油等入れて洗う そのままかけると壊れるよ

[@highspeed_0421w]

お疲れ様です。ピストン穴あきは、燃料が薄くて 坂道でスピード出すぎてプラグの頭が溶けて 穴あきですかね！2ストのバイクだったら たまに ある😥ピストン交換してもエンジン掛からない🤔圧縮漏れ…プラグの番手…確認…キャブの確認ですかね🤔

[@だっちゃーマン]

お疲れ様です🎵 俺も同じ様にツーストでピストンに全く同じ様な穴が開きました。。プラグの番数があってなかったり、他の方もコメントされてますが燃料が薄い状態で番数のあってない状態で登り坂など回転を上げすぎますと。。ピストンに穴が開いたりします❗ 今現在、エンジンが掛からないのは、セルのピニオンがエンジン側のギアと噛み合ってないか❓ エンジン腰上か腰下どちらからか圧縮漏れの可能性も有りますね❓ まずはキャブからガソリンが来てるならエンジンが掛からない状態でセルを回してるなら、プラグがガソリンで濡れてる状態になるはずですね～いわゆるカブッてる状態です。。 ごめんなさい。。こちらも素人意見なので生意気にコメントして申し訳ありません🙏 頑張って下さいね⭐⭐⭐

[@user-ik9rr7xl3]

当方も原付のピストンに穴開けた事有ります。 溶けて砕けたアルミの破片はクランクケース内に飛び込んでいました。 エンジン降ろして洗浄した方が良いと思います、そして再始動時出来ない件 プラグやキャブが正常だとしたら もしかしたらピストンに傷入ったかも、後はキャブバラしてたらリードバルブの組み付け違いとかも…

[@503g7]

お初です🙇‍♂️ プラグが、合っているか見ましょう？ あと、穴が空いた部分のカスが落ちているかもです。 エンジン組んだ時、ガスケット入れてない様に見えたのですがどうでしょうか？ 車をいじれる方に、言うのも失礼かと思いますが、気になってしまいました。 草刈機のエンジンとかは、ばらせますがどうなのかなぁ？大体同じ感じだと思って行ってしまいました😆 いつも楽しく拝見しています。🤗 無事直るといいですね☺️👍

[@進鈴木-e8o]

何時も楽しみにしています。 ピストンの上下あってます？逆に組むと吸気しませんよ 頑張ってください✌ ゆきちゃん可愛い～❤

[@せいた-q3i]

MC1かぁ 面白い車きたねー スクーターのDIOのエンジンだっけか？

[@ニート茨城]

MC1めちゃくちゃ楽しいですよ😊 復活楽しみにしております！

[@あおきいちろう-m3t]

gunma₋17さんがあれだけのことをやっているので いじる部分のノウハウはあるけれど それ以上の出来を期待しています

[@トトエース]

毎回ゆるーい内容で楽しい正に道楽TVダネ(褒めてます) 大きなお世話だけど まだゆきちゃんを嫁っ子にしないの? このチャンネルには絶対マストな存在だから! マジ良い子でなおくん幸せダネ

[@ケンタロー-f2p]

プラグ違う気がするプラグ違うやつ付けてピストンに当たっちゃったんじゃないかなと思います〜 後パーツは、確かDIOのaf27から流用できたと思います。ベースエンジンがDIOなので

[@Dora-xm5ki]

グンマ17さんの過去動画参考に、MC-1やってたね！ kzbin.info/aero/PLs7VAPP0bW0b7ilqwRxNfuwdqMWxvnuS-

[@ghostcafe1166]

多少なりとも、破片がエンジン内部に入ってたりしないでしょうか？ それにしても ゆきちゃんが「カンつったんだよ」と言ったのが大ヒントになりましたね…見つかってよかった…

[@つかさん-y7v]

なんだかんだ言っても、ゆきちゃん優しいわね。なかなか居ないよね　こんないい子大事にしないと　ダメだよ

[@happyturns1830]

岡光のMC1自動車懐かしいですね。ピストンが入手出来たり、飛んでしまったピストン固定リングが見つかったり、異例なことがつづいていて”自動車が動くようにしてくれー”と神様も協力してくれていると思います。 ピストンを交換したのにエンジンかからないのは悔しいですね。 さてこのMC１、おじさんの休日動画で、おじさんが同じような不具合で修理していたことがありました。原因はキャブレターで確かスクーターに使われているキャブレターに交換して解決していましたよ。 何かの参考になれば幸いです。

[@しまさん-g3e]

音から圧が抜けている感じがします。 ピストンを交換する前と、した後のセルモーターの回転する音とあまり変わらない様に思います。 あと、気になったのが、ピストンを交換してセルモーターを回した時に、プラグがピストンに当たっている様なカンカンと金属音が聞こえた事です。一度プラグが合っているのか調べるのも必要かもしれません。 ヘッド開けたらまた、ピストンに穴が開いてるとか怖いですね。 ガスケットから圧が抜けているか、キャブレター周辺から二次エアーを吸っているのか？ 後は、基本に戻って、 オイル交換（割れたピストンの破片が入っているとピストンに傷が付きます）、キャブレター清掃、ガソリンが腐っていないかチェック等した方が良いですよ。🤔

[@shinocame]

いつも楽しく拝見しています。キャブのオーバーホールもそうですが２ｓｔなのでマフラー詰まりも疑った方がいいと思います。僕の２ｓｔバイクはマフラー詰まりが原因かからなくなりました。針金などで貫通させるとかかるようになりました。頑張ってください！

[@nextel8857]

画像がボケて見えなかったけどピストンの向きやリングの向き合ってますか？後ハイコンプ仕様があるらいしのでガスケットの調整も、必要かもです。キャブ掃除も、忘れずに👍

[@佐藤誠-p8e]

ピストンクリップ、私もやりました。発見して再利用しましたがサービスマニュアルでは分解の都度新品交換指定でした。 不動期間にもよりますが、キャブ内の残ガソリンの変質か、インテークから不圧コック間のホースか接続不良かな。

[@islife9939]

お疲れ様デス‼️ 他の人のコメントでもありましたが、キャブの詰まりで、燃料が薄くなってる可能性は確かにって思いました。プラグの番手も怪しいし💦 プラグが汚れてないのも　そもそも燃料が来てなければプラグ汚れないと思いますよね💡 また　面白い車両で今後が楽しみです👍

[@tyukatsura3106]

ｍｃ-1オーナーです!原因は色々考えられますが燃料来ているならリードバルブ辺りから確認してはどうでしょうか?MC-1はエンジン廻りに熱がこもりやすく電装系が傷みやすいです。参考になればと思います。グンマ17さんも苦労していた突然のエンジン停止　電装部品をエンジン室から出すことで解決しました!

[@RYO-og8wj]

毎回楽しみに拝見させてもらってます。 音が変わったのは圧縮が出来てるので変わったかと。 トラブルシューティングは、 元のピストンと高さが同じであれば ピストンの向きの確認、ヘッドの内燃室の容積、あとプラグ濡れてましたかね？濡れて無ければ キャブの詰まりって感じですかねー😅 AF27系のエンジンベースのはずなんですがあり合わせで組んでると違うかもです。 後ヘッドとピストンの容積比もDIOとMC-1だと違う場合があるので調べてみてください！

[@arika5857]

キャブじゃねぇ？　それよか ばあちゃんの一瞬のバックショット

[@togamehiroyuki5090]

キャブレターの掃除でいけるんやね？！プラグを確認！ピストンの割れはプラグの間違えじゃないかな？

[@家部昌樹]

楽しく見させて戴いています。48年位前にスズキセルボ2サイクル空冷3気筒のピストンに穴を開けてしまいました。登り坂を無理に上がっていての事でした。焼けたのが原因だと思います。2サイクルオイルも大事ですね。

[@浪速のてつ]

組み方が間違ってなければ、点火はしてるんでガソリン、空気、火花、圧縮が有れば掛かるはず‼️ キャブ、ネンポン、エアクリーナー、オートチョーク、リードバルブの点検‼️

[@esayari841]

ガスが薄くて穴開いたんだろうから、燃料系がつまってるか、どこかから二次空気吸ってるんでしょうね

[@utidamasahiro]

キャブが、怪しいのでは❓ 動画楽しみにしてますね😁👍

[@ジャンクサヒロのレストアごっこ]

MCワンカッコいい！楽しそうですね！

[@つるぴかピッカリ君]

こういった動画好きです！ エンジンがかからないのが残念でした！ Ꮚ˘ ꈊ ˘ Ꮚ💦

[@Shinyaf9]

ネンポンが駄目な事が多かったんじゃないかな？MC-1は群馬17さんが動画でやってましたね。ダースさんも経験者だったと思います。て事は、おじさんに聞けば分かるはずです。因みに、水戸さんから病気が伝染して来ました。雨漏りしている12年前のスマート購入し、雨漏り原因特定中、一箇所治ったけど僅かな漏れが不明、中々手強いですね。でも、楽しんでます。😅

[@おっさん-o6g9s]

ピストン　in,out向き確認した？

[@batayantv]

おじさん＆ダースさんとのコラボネタじゃないですかっ！！

[@batayantv]

毎回毎回ハートマーク、恐れ入ります。

[@渡邉弘幸-e4g]

どうしてもエンジンが かからない場合 同じ KZbinr 群馬17 同じ車 所有してるはずだよ 相談もありだと思います

[@ktsugahara9191]

ガスケット交換しないの？ 燃料が薄いかプラグサイズ間違えてるかですね！

[@ガレージI]

ピストンの破片でクランクケースにヒビが入って、ケースから圧縮抜け？圧縮ない感じ

[@km5618]

キャブだと思います!キャブオーバーホールをしたほうが良いです!

[@世利智英]

ピストンに穴が空いてたら、あんまりエンジンはかかりませんよね。残酷な現実を突きつけられたよう。レーサーじゃないのに！

[@icchy.]

やっぱりな、って感じ 圧縮がない音だったもん。

[@LIFE-zv7vf]

この車両オジサンの休日でもやってましたよね？オジサン復活記念でコラボして直すとか？

[@BBS335]

燃料が古いかも・・・? 簡単に始動を試すならCRCを給気側から吹き込んでから始動を試みてください・・・。気化したLPGですから始動し易い・・・。 それでも始動しない場合は、電子制御でなければポイント当たりかな・・・?

[@カリスマシーズーマスター]

世の中が全てＥＶになったら、こういう作業も無くなるんですね💦 シリンダーのガスケットは新品に交換しなくて良いんですかね？

[@MultiFlying]

三年前にレストアしましたね～( ￣-￣) 基本エンジンはaf28のdioなので、パーツはどうにでもなりますね。 プーリー、ウエイトローラー、ベルトも全部流用できます。 一番壊れて困るのは、リアデフとリバースギアです。 バックは必ず停止状態(理想はエンジン停止)でギア入れないと、リバースギアが、砕けちりますw この車体でバック出来ないのは、かなり大変です。

[@哲也-f9e]

しばらく放置ならキャブでしょうね　良い混合でしょ☝️

[@te2te283]

Gunma17が直したのと同じか？

[@ポールまきを]

いやそんな都合よくピストンだけ売ってるなんてことあるwww⁈運も味方してくれた！

[@あお-b8u]

ピストンのカケラは見つけたのかなぁ､､､

[@hisamitsu7989]

ひよっとしてマフラーの出口の穴が蜂の巣で塞がっていませんか？(笑)

[@ミミやん-b3r]

燃ポンかな。

[@ぴーにゃっつ-w3z]

圧縮あるん❓マフラーを指とか足で塞いでセル回してみ。圧縮があれば指や足の力だけじゃ排気するから。ピストンの向きとか、リングの位置は確認したん❓大丈夫なら、初爆もないから・・・燃料❓ エアクリからパーツクリーナー噴いちゃう❓

[@ooasak8067]

案外、ガソリンが腐っていたりガス欠になっていませんか。雨晒しで気化したりして劣化していることも。一度全量抜いて新しいガソリンを入れることを検討してみては。その次にキャブレターに。

[@alpine4803]

サークリップ新品した方がいいですょ…

[@the-be3yg]

セルモーターのギアが噛んでないような音するけど、そこ見て見たら！ 合ってるか分からんけど(^^;;

[@細川豊-y6c]

私も セルモーターの空回りに聞こえるんですよね。以前除雪機でセルモーターの空回りで同じような音を聞いたような気がしまして。セルモーターのピニオンギアあたりから確認してもいいかも。

[@nariz178]

gunma17やおじさんも直してたから聞いて見てはどうですか？

[@河島0813]

お友達が言ってたように良い圧縮　火花　混合気　まさに基本だと思います。再度一つずつ確認することが一番の近道！！楽しんで故障探求してください応援してます

[@すけだい-v8q]

クランクケース内も清掃しないと残った破片でエンジン壊しますよ。 ガソリンが来てない音ですが、キャブのドレンを開けてガソリンは出ますか？キャブまでガソリンが来てなければ燃料ポンプを介さずキャブにガソリン送ってみて下さい、長期放置してだとダイヤフラムが張り付く事があります。　それでもダメならキャブのOH。原因を考えずに適当にバラしても原因がわからず余計に壊すだけです。

[@-HIDEchannel]

適正なプラグが付いているか確認。プラグを外してセルを回して圧縮があるか確認。もしかするとセルの回転が伝わってないとか？ 次の動画楽しみにしています^_^

[@fun-bf7of]

ダースチャンネル参考になるかも　kzbin.info/www/bejne/jIPVanyYftJ3j5Y

[@taka1024z]

GUNMA-17さんもいじってましたよね！おじさんに連絡してみれば何か分かるかもしれないですよ！

[@ふもふも-o9c]

キャブにパーツクリーナー掛けてエンジン掛かるようならキャブ清掃でなおると思います。 あと2ストエンジンなのでオイルの補充忘れるとエンジン焼き付きますので注意が必要です。

[@taka1974-z7d]

プラグが長くてピストン当たってない？

[@IlIkeDIYchannel]

おはようございます。いつも動画を楽しみに拝見しています。今回、初コメ失礼します。 ミツオカのマイクロカー懐かしい車じゃないですか‼️発売当時ですら、なかなか見られない希少車なので、是非、復活させてください。 エンジンがかからない原因の前に、故障時の様子から少し想像してみました。 おそらく、長い下り坂で燃料供給量が足らず、プラグの電極破損→ピストン穴開き→不動かと💦 エンジン始動時に、プラグはガソリンで湿ってますでしょうか⁉️ 湿ってなければ、ガソリンが来てません。 (確認事項) ①燃料ポンプからキャブまでガソリンが流れているか確認する。 ②①が正常なら、キャブの詰まりが無いか確認する。 ③②が異常なら、OHする。 もともと走っていた車体だから、これでかかると思います。 ちなみに、ピストンリングは、再使用じゃなく、新品ですよね⁉️リングが経たって圧縮が回復してないことも有りますよ💦 2ストは、エンジン高回転から、スロットルを閉じると燃料供給量が減り(シリンダー内を潤滑する2ストオイルが減る)エンジンが痛みます。 最近、古い2スト原付３台買ってエンジン開けたり、OHしてるから、もしも参考の１つになればとコメントしました🙇 今後もワクワクする動画楽しみにしています🎵

[@かずちゃん-o3c]

楽しみのひとときをありがとうございます。フューエルコックの位置やフューエルライン、フューエルフィルター等の詰まりはどうでしよう？

[@マタタビ男爵]

面白い車入庫しましたね、ピストン穴あきは原因は燃料が薄い可能性あり、下り坂でエンジンストールしてるならおそらくキャブ詰まりで燃調が合わなくなったと思います、キャブオーバーホールおすすめします。

[@user-gz8qw2th4r]

キャブの詰りよりも交換したと言うプラグの熱価が合ってるのかを調べるのが先かもです！

[@peace_peace_z32]

メルトダウンしたピストンの溶融デブリも除去しないと涙目に。

[@MrK197987]

ピストン組む時にEXと書いてあるのが上になるよう組んでませんか？一瞬映ったピストンに刻印あったとおますがINならあってますがEXの場合は90度ずらして組み直しです。 動画から見て気づいた点はピストンリングの合口はちゃんとピストンと合わせましたか？組む時はリングとピストンの溝にポッチあると思うので合口をそこに合わせます。 ピストンとシリンダー組んだあとにピストン動かしてましたがピストンは真ん中にいましたか？ズレてると圧縮抜けます。 動画だと分からなかったのですがベースガスケット、ヘッドガスケットは交換しましたか？ セルの音が軽すぎるような気します圧縮ないのでは？ プラグの熱価とクランクケースに落ちたピストンの溶けた部品エアーで飛ばすかエンジン降ろして抜かないと残ってた場合、ベアリング破壊する恐れあります。 火花は大丈夫そうなのであとは圧縮と混合気なのですが動いてたのが止まったとの事なのでキャブは大丈夫だと思います。なので圧縮だと思います。

[@ちはるマスター-x1m]

キャブにパーツクリーナー吹きかけて無理やり初爆させてみたらどうだろ？って言うかピストンにプラグあたってるような音に感じるのは俺だけ？

[@momi3gou]

吹っ飛んだ小さい部品を見つけるとか奇跡ｗ しかも砂利で！

[@mako_i-_-i_mako]

私も以前MC-1を所有していました。 ヤフオクで蕨市の方に売却しましたけど…。

[@かずちゃん-o3c]

多数の方のコメント、マフラー等のカーボンの詰まり有るかもです。オートチョークの動作確認もチェックしてみてください。

[@おでん缶-d7v]

腰下とシリンダーのと間に入っている 紙ガスケット部からの圧縮漏れと予想 GSKTは交換が基本ですよー

[@aobyotan]

しばらく放置されてたようですので、キャブ清掃してみましょう！スロージェット詰まってると思います。セル回した時にカタカタ？カチカチ音がしていたので、もう一度開けて原因確認した方がいいと思います！

[@SHIN-q4y]

ピストンの穴の位地からして プラグがピストンに当たってるんじゃないー？ プラグを変えてわるくなったのであれば、大きさちかうんじゃ？

[@abc-im5ir5wm3k]

オジサンの所にも同じのあったね。17さんのだと思うけど。オジサンとコラボで修理なんて期待しちゃいます。

[@ハラミ-i4r]

１つが終わってから次に進めば？

[@narutomo1120]

水戸さんおはようございます☀ プラグがあってるか確認とかしたほうが良さそうかもですね👍 そしてこの手のくるま、特にタケオカアビーなんか大好きで欲しいです😁 エンジンかかったら水戸さん好みの色に塗り替えるとかFRPとかでドア付けるとか色々頑張ってください。 もう次回が楽しみです😁😁

[@海野孝典]

おじさんが治した経験があるので詳しいと思います

[@j64jiinoseisaku5]

いつも楽しく見させていただいています。MC1の関係はだいぶ前のG17さんの動画がなつかしいです。修理がんばってください。

[@ppfm121]

たまたまあってよかったMC1で部品でないときはライブディオのエンジン部品と流用ききますよ。ってことでボアアップキットとかもそれが流用できるってことです。ピストンに穴があくということは燃料薄いです。直した後に変なノッキング音みたいなのと、圧縮抜けしてる様な気がします。腰上ガスケット、ヘッドガスケット入れました？多分入れてないからプラグの長さ異常で吐出でノッキングしてます。またピストン穴あきますよ。

[@fun-bf7of]

舘ひろしに似ている

[@kenyoko3901]

エンジン掛からないのとは、直接関係ないけど、ピストンの破片やらどこに行ったの？クランクケースばらさないと。（編集でカットしてるだけなの？）エンジン掛からないのは、キャブが怪しいんじゃね？何年放置か聞き逃したけど。フロートの固着とかありがち。プラグ抜いてセル回してガソリンの臭いがあるかでも。

[@夏みかん-y9s]

他の方も書き込みされてますが、以前にG17がやっていたやつですね、確かホンダのスクーターのエンジンだったと思うので丸っと交換するのが良いのでしょうが、それでは面白くないのでEG/OHで行きましょう！

[@陵朝倉-c9h]

おじさんの所に行って共同作業してみては、どうですか？

[@74Daisuke]

社外チャンバーが入ってるっぽいんでセッティング出てなくて穴開いた可能性もあるので要セッティングした方が良いかもしれないですね！

[@OTC公式チャンネル]

サークリップを吹っ飛ばす…あーやっちゃうかな？と思ったら期待に応えてくれましたね！ せっかく交換したのに残念ですね。 私もド素人ですが、まずピストンに穴が開いた時点で燃調？点火？何処かがおかしいのは確かです。 交換されていたプラグも本当にあっているか？疑う余地はあるかもしれないですね。 慎重に進められた方が良いです、せっかくの新品ピストンが壊れちゃうかもしれないですから。 引き続き楽しみなシリーズがスタートしそうです！ MC-1大先輩…グンマー帝国にお二人いらっしゃるじゃないですか。。。

[@デスパーシート]

セドリックようじょてーぷ、気になる！ 😊😊😊

[@麒麟-h9c]

GUMMA17でも　同じMC1やってましたね　 クランク回す音聞くと　圧縮？って最初思ってしまいました　 やはり穴空いてましたかw あと、ガスケット無交換はちょっと… キャブの詰まりも考えられるので掃除をして　 ピストンの向きも見てると思うので　 キャブでかかりそうな気がします

[@雑魚パストリアス-g5p]

キャブ外して燃料きてるか見てみるといいかもしれませんね。下のフロート部分のドレンを緩めてガソリンが垂れなければ負圧ポンプの問題。ガソリンが入っていても、放置車両はメインジェット詰まるから、そこをお掃除（ギターの弦でしゅこしゅこするといいです。） 頑張ってください＾＾

[@金田鋼鉄郎]

GUNMA-17さんも、MC-1直してましたけど、このエンジン徐々に圧縮比が狂ってくる欠陥があるんじゃないですかね。 ピストンに穴空くって、下り坂で回転数が上がり過ぎたんでしょうけど。 2ストエンジンだから、次はキャブのオーバーホールかなあ。あと、トルクレンチ使いましょう。 私は、田舎のセブンイレブンで不動になってるトヨタコムスを狙ってます。 ミニカーって魅力ありますよね。

[@c-garage_daiginsha]

シリンダー開いてガスケット交換しないんですか？ 負圧燃ポン生きてますか？ ひとつひとつ確認ですね ゆきちゃん、強力素晴らしい！ 理解してくれてるんだね幸せ者だ！

[@一人菊池-g1r]

いつも応援してます、ところでプロカミーノの車検とユキちゃんの書類審査はまだでしょうか?

[@kikuchan3069]

ピストン修理後にセル回した時にカタカタなってると思いますが、何か干渉してませんか？ 点火も弱い気がします。

[@totokimu4866]

ピストン変えたのに残念ですね、セル回した時カチカチ音しだしたけど、あれプラグがピストンに当たってませんか？プラグの先端、隙間量が変わってないか確認して、下手するとまたピストンに穴あけますよ、いや…空いたかもｗ、あとプラグが余りにも綺麗すぎ、ガソリン来てますか？その辺は現場じゃないからコチラから想像でしかないですが、あと2サイクルオイルが指定外だと繋らない場合あるよね、ヤマハの2サイクルなんかはかなりシビアのようですがどうでしょうか？頑張ってください＾＾

[@masa_atv835]

エアクリーナーからパーツクリーナー吹いてかかれば原因はキャブ。 放置されてるのわかってるから、詰まってると思うよ。 逆に火も飛んで圧縮もあるんだから、原因は燃料しかないですねw 頑張ってくださいね。 良い彼女さんですね～

[@miakira3121]

ピストンの向きは確認しましたか？

[@takeshiyamasaki9872]

初めまして、プラグ外し動画部分6分15秒で燃料ポンプが見えてますね、キャブにつながってる丸っこくて四角のやつです（白色みたいな配線付いている）セルを回した時に燃料が出てるか確認してください、それとガスケットは交換しないとダメですよ。応援してます頑張って下さい。追伸、ゆきちゃん可愛いですねッ。

[@shu-sen4582]

燃料ポンプ逝ってエンジン止まって、違うプラグ付けて、ピストンにヒットして穴あいたとか？ 壊れたピストンの破片行方と組んだ時のピストンとピストンリングの向きとこ気になるな〜 クランキングの異音ってまさか？