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拍攝日期:2023/4/10(星期一)
早前過年期間影由港鐵營運深圳地鐵4號線,清明假期下晝專登經羅湖過關返香港,就梗係試下新通車6路線啦,於2020年同10號線係暑假期間通車。從此之外,深圳市光明新區終於解決冇地鐵嘅問題,不過最近睇路線圖就反而令福田羅湖兩大中心區更加密集。
列車方面,深圳地鐵第一款中車南京浦鎮車輛採用A型6卡編組設計嘅地鐵列車,為數51。佢嘅特色係主線行走並無設架空電纜,而係採用同3號線(龍崗線)一樣嘅第三軌供電,亦成為第二條第三軌供電地鐵路線。列車最高營運時速100公里。但係早前睇其他車迷影片當中,【Train race】深圳北至紅山因第三軌供電速度不及於架空電纜,輸左比世界級鐵路嘅4號線。車身設計用葉片狀,是否寓意環保?6號線全長約49公里,總共27個車站,成為深鐵網絡入面第二長路線(2/8直通例外),列車採用新譽龐巴迪牽引電動機,比原裝 Movia 咁響,尤其地下段。如果你想喺大陸影車話就最好低調啲,或者去比較冷門嘅地鐵路線影。總體來講,6號線啟用亦都解決左4號線喺繁忙時間兼長假期轉高鐵嘅人多擠迫嘅問題。
仲有,曾經邊條線深圳地鐵同港鐵公司本來達成營運權協議,最後談判失敗,不過近排港鐵又多左一條深圳地鐵13號線營運權及擁有權,都係BOT投票投出嚟。
列車:深圳地鐵中車浦鎮A型電動列車 (06A5106浦)
編組:635
全編組:6351-6352-6353-6354-6355-6356
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