【帰宅術】どんなに疲れた体でも確実に家に帰る方法【16時間690km】

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数km

数km

20 күн бұрын

よくよく考えたら普通なことなんですけどね
眠たくなったら、諦めて寝ろ!!!!!!!
↓あなたのツーリングがレベルアップするクラブ↓
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Пікірлер: 67
@yugumominekaze2477
@yugumominekaze2477 18 күн бұрын
しばしば力尽きて深夜や早朝のSA・PAで寝てます。 欠伸が出たら1時間経たなくても次のPA・SAやコンビニなどへ必ず寄ります。 0:00 茶番 1:20 導入 2:06 ポイント1.高速は淡々と 2:18 ポイント2.大型車両の後ろは走らない 3:05 ポイント3.確実性 3:45 ポイント4.休憩は1時間に1回 4:17 ポイント5.休憩中にストレッチ 4:52 ポイント6.速度は一定に 6:53 ポイント7.水分補給は大事 7:05 雑談開始 8:05 結論.無理すんな!
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
運転してたら眠たいのに、SA着いたら目が覚めるの謎ですよね
@ryoisibasi379
@ryoisibasi379 17 күн бұрын
非常に的を射たアドバイス動画ですね。多くの方に有益てす。大変好感を持ちました。
@su-km
@su-km 16 күн бұрын
ありがとうございます!!!!!!!!
@user-rl2fp4ty2b
@user-rl2fp4ty2b 18 күн бұрын
家に帰って布団で横になってお土産忘れた!と、なるまでがツーリングですよ。やはり、こまめな休憩が重要になってきますよね?自販機ごとくらいの休憩が…
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
自販機…コンビニ…うっ頭が…!
@HD3670
@HD3670 18 күн бұрын
お疲れ様です。相変わらず長い距離を走られますね・・・甘い物のお話、ありがとうございます。
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
疲れたら糖分欲しくなりますよね でもそこに落とし穴があるという…
@abcd123zyw
@abcd123zyw 16 күн бұрын
淡々と安定した運転するのが簡単そうに見えて1番難しいですよね😅 意識してやっていきたいと思います😊
@su-km
@su-km 16 күн бұрын
走ってみると分かりますが、淡々と走るのは自分との戦いなんです
@user-ny8zj8qd3e
@user-ny8zj8qd3e 18 күн бұрын
お疲れ様でした😂 ゴールドウィングで日帰り1100キロをされた動画も見たことありますけれども、同じように1時間に1回は休憩、そしてストレッチを必ずされたようです😊
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
その2つはマストですね
@user-od6qz8sy8y
@user-od6qz8sy8y 18 күн бұрын
自分もツーリング行くと往復500キロとかけっこうあります。1時間に一回は必ず休憩してますね。こういった動画って結構大事だと思います。ありがとうございます。
@su-km
@su-km 17 күн бұрын
こちらこそありがとうございます!!!
@cat_nyanja
@cat_nyanja 18 күн бұрын
お疲れ様です やっぱり距離ガバ(笑) 高速を一定で淡々と走るのって車間も必要になるので安全運転のために一番いいですよね。
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
速度一定が負担少ない走り方ですね
@aiai-2918
@aiai-2918 18 күн бұрын
お疲れ様でした👍 夜間走行は疲れるねー。帰りの淡路島の中間部が,結構たら〜と、直線が長いしたまに横風があってしんどいのよね😂鳴門大橋渡ると気が緩む。 なんせご苦労様でした🎉
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
淡路島って長いようで短いようで長いんですよ…
@user-du2lr8rd5b
@user-du2lr8rd5b 18 күн бұрын
お疲れ様でした 私は00年の隼ですけど、長距離時はリックをタンク側にして 走ってます、両腕が凄く楽です 何処までも走れます😊かっこ悪いけど😂
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
リュック前に背負うっていう考えは思いつきませんでした 意外と楽そうですね
@user-gx7wr6xk7i
@user-gx7wr6xk7i 18 күн бұрын
お疲れ様でした。 これは精神的な戦いみたいな所もあるような気がしますね💦 過去に車での距離ガバで日帰り帰宅なんて事はしてきましたが、バイクは車とは全く状況が異なりますよね‥💦
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
おっしゃる通り、長距離は体力よりも精神的な戦いです
@miccyhayden
@miccyhayden 18 күн бұрын
家に公共交通機関を使わず帰るまでがツーリングです。昨日、高速でパンクして馴染みのバイク屋までレッカーされました。タイヤも半分以上減ってるしチューブと一緒に交換することにして入院決定。閉店まで待ったら自宅まで送ってくれるということで送ってもらいました。無事ツーリング終えました。 高速道路は100km/hまで巡航で、飽きたら休憩。まぁ1時間毎ですかね。これで延々淡々ダラダラと走れます。
@miccyhayden
@miccyhayden 18 күн бұрын
追加。晴天下なら、スモークシールドなりサングラスも眼精疲労には効果的
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
馴染みのバイク屋さんまで行けたら安心できますよね
@user-sx4ht6sr1w
@user-sx4ht6sr1w 16 күн бұрын
携帯できる充電式のマッサージガンがおすすめです。固まった身体をほぐしてくれて、めちゃくちゃ身体が軽くなりますよ。ちょっと重いけど価値はあります! あとカフェインのサプリ。眠気防止と集中力維持に。甘いものはおっしゃる通り血糖値乱高下して逆に眠くなり危ないですね。エネルギー補給は重要ですが… 15分でも仮眠が取れたら最強なんですけどね~
@su-km
@su-km 16 күн бұрын
マッサージガンは良いと聞きますね カフェインは常用すると耐性がついて効きづらくなりますので注意です
@user-tz7un9yx3r
@user-tz7un9yx3r 15 күн бұрын
高速1時間に、一回休憩良いですね😊ワタクシは1時間も持たないので30分に一回デス ですので目的地迄メチャ時間かかるってやつ
@su-km
@su-km 15 күн бұрын
のんびり行きましょう
@kotetu9206
@kotetu9206 18 күн бұрын
お疲れ様です。風にあたると体力が落ちるのは、①走行風に耐えるために筋力を使う ②風による体温の低下 が原因だそうです
@Socrate2
@Socrate2 18 күн бұрын
バイクで高速の場合は、予測できない乱流で身体を揺すられるからですね。特にヘルメット。 最適化出来ないのでずっとレジスタンス運動してることになります。(速筋を消耗) 全くクルマが走ってない高速を走ると、他車がいかに乱流発生しているかわかります。 もちろん、ブサだと前傾キツいので、速度抑えてたら身体支えなきゃいけないのでなおさら疲れます。 前傾に関しては多分、140とかの方が楽だと思うけど。むしろ走行風が足りなくて疲れてる。 体温はウェアで調整できますね。
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
専門家の方、ありがとうございます!
@user-kk9rr3hc9u
@user-kk9rr3hc9u 18 күн бұрын
お疲れ様です。 大阪マラソン完走の後、310キロ走って帰ったり、松江城マラソン完走の後、270キロ走って帰ったり等をしたことありますが、翌日の仕事を考えると疲れていても帰らないといけない時がありますね… 運転してると疲れは基本的に目に一番くるタイプなので、それが休むバロメーターになったりしてます。
@su-km
@su-km 17 күн бұрын
僕も目にきますね 目の対策を模索中です
@tmaeda1972
@tmaeda1972 12 күн бұрын
崖崩れ・・・は、近隣じゃなかったですか?
@su-km
@su-km 12 күн бұрын
どうだろう?
@user-zv5vl6rr1l
@user-zv5vl6rr1l 17 күн бұрын
どんなに安全運転してても車が幅寄せしてくるかもしれないし突っ込んで来るかもしれないし❗️確実に家に帰れるとは限らないと思う❗️
@su-km
@su-km 16 күн бұрын
そうですね
@tkmr9095
@tkmr9095 17 күн бұрын
6:05 高速道路の場合路側帯の通行は危ない以前に違法ですね 絶対に走らないようにしましょう
@su-km
@su-km 16 күн бұрын
そうですね
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n 17 күн бұрын
渋滞回避の為のルート選択と時間選択は気にしますね。。。渋滞嫌いなので。 スタートは早朝5時。週末のくだりは早出の行楽の車で流れが悪くなりますからね。 帰りの夕方は大体上りは渋滞しますからあえてSAで夕食をとって長めの休憩をとって渋滞回避を狙いますね。。。 首都圏なら午後7時を回れば大体上りの渋滞は解消されてますからね。
@su-km
@su-km 16 күн бұрын
ルート選択は重要です
@nanachan4652
@nanachan4652 18 күн бұрын
宿泊先予約無くて 帰らざるを得ない人は、こういう選択せねばならない時もあるのだね 私の知ってる方は 快活クラブとかに宿泊してるようです めちゃくちゃ元気で超人のような年配のライダーさんですが 個人的には賢明だと思いました 私は、とてもじゃないけど、こんなことできないから 宿泊先、予約してから行きます 考え方、行動の仕方は、人それぞれだから ジャッジしないように気をつけてるけど ただ、 数㎞さんに いつか事故が起きるんじゃないかと思って、心配してます どうしても家に帰りたいのだね〜 ロングツーリング本当に気をつけてね😊
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
快活クラブもいいですよね 場所によったらトコジラミがいるらしいですけど…
@user-wu6jq3ml4w
@user-wu6jq3ml4w 18 күн бұрын
休憩時には、水分補給もすること。年取ると、コブラ返しくらうからね。
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
水分補給は大事ですよ〜
@tpk6445
@tpk6445 18 күн бұрын
こむら返りやで〜 (腓=こむら、ふくらはぎ)
@user-wu6jq3ml4w
@user-wu6jq3ml4w 17 күн бұрын
爺だね、こむらだよね
@tpk6445
@tpk6445 17 күн бұрын
@@user-wu6jq3ml4w ギャグやったんやなぁスマン(涙)
@user-wu6jq3ml4w
@user-wu6jq3ml4w 17 күн бұрын
ちなみに、こぶら返りも地域では使うからね。
@tpk6445
@tpk6445 18 күн бұрын
夜間の高速では日通のトラックの後ろを走り続けるが正解
@su-km
@su-km 17 күн бұрын
日通なのは理由があるんですか?
@restspoon843
@restspoon843 17 күн бұрын
@@su-km大手は整備が行き届いてるからじゃないですかね?尾灯がLEDでしたら新しめなトラックなのでパーツ脱落等のリスクは限りなく低いのかなと
@tpk6445
@tpk6445 17 күн бұрын
@@su-km ちゃんとした会社なので。車両の管理もそうだし、ドライバーへの監視も厳しいから運転が信頼できますよ
@user-kc1lh2xl2p
@user-kc1lh2xl2p 18 күн бұрын
伊勢湾岸道を通りましたか?固くなったケツには、刈谷ハイウェイオアシスから行ける天然温泉かきつばたの電気風呂が良いですよ。座ったら腰の高さに電気刺激が来るけど、水中でセクシーポーズを決めるとケツに電気が来ます。
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
セクシーポーズが気になります!
@user-dk6dt6jt5k
@user-dk6dt6jt5k 18 күн бұрын
自分は高速道路はだいたい2時間に1回休憩とるようにしてます ヘルメットとって、ライジャケ脱いでトイレ行くだけでもだいぶリラックス効果を感じてます 自動車学校の学科で数Kmとゆう時間を入れてほしいなって今回の動画で思いました(笑)
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
「長距離学」っていう学問つくりましょうか(笑
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n 17 күн бұрын
甘いもの大事。。。脳のカロリー消費は半端ないから。血糖値あげて集中力保つの大事。定期的な食事と合間のおやつ。カロリー切らさないように一日過ごしますね。休憩して、ストレッチして、カロリー入れて、水入れて。。。
@su-km
@su-km 16 күн бұрын
水分は大事ですね
@Socrate2
@Socrate2 18 күн бұрын
時速50km? すごい走り方だな。 長距離すぎて休憩長くなってるのかな? だんだん効率落ちますよね。無理しないで寝ましょうって感じ。 仮眠すると頭スッキリ。
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
眠たくなったら寝た方がいいですね
@hideki33as
@hideki33as 18 күн бұрын
パニガーレでの高速術 ①最低速度120kmを下回らない ②巡航速度域は150km前後 ③追越車線のみ使う じゃないと、人にもバイクにも負荷がかかります🤣
@su-km
@su-km 18 күн бұрын
パニガーレはきつそうですね(汗
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