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O ataque militar a aeronaves civis não é uma novidade na história da aviação e na historia militar. Nos últimos 50 anos, casos provocaram comoção mundial, incidentes diplomáticos embaraçosos e pedidos de desculpa inúteis. Este é um dos cenários menos desejados na sala de guerra de qualquer governo. Até o Brasil quase teve um avião abatido em 1982, durante a Guerra das Malvinas, entre a Argentina e o Reino Unido. Saiba mais sobre esse fato nesse vídeo, em mais uma viagem histórica.
Em 1982, a Fuerza Aerea Argentina (FAA) possuia 3 jatos Boeing 707. Embora operassem como aviões de transporte de passageiros e carga, a FAA decidiu usá-los em missões de esclarecimento marítimo e vigilância, para acompanhar a descida da Força-Tarefa britânica rumo às Ilhas Malvinas.
Por causa desses vôos, um DC-10 da VARIG, que fazia a linha Joanesburgo-Rio, quase foi abatido por um Sea Harrier, quando passava sobre a frota britânica.
Pouco conhecido, o episódio digno de aviões e musicas, foi narrado no livro The Royal Navy and Falklands War, do vice-almirante da marinha britânica, David Brown. No dia 23 de abril de 1982, um DC-10 da Varig, com 188 passageiros, sobrevoava o Oceano Atlântico. O avião havia deixado o Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio, e seguia para Johannesburgo, na África do Sul.
Segundo os registros históricos, o avião brasileiro foi confundido com um Boeing 707 da Força Aérea Argentina, que frequentemente fazia a mesma rota para localizar os navios ingleses e estimar o tempo de chegada até o arquipélago britânico.
De acordo com o relato do historiador militar britânico Rupert Allason, a aeronave da Varig sobrevoava uma área no mesmo instante em que o porta-aviões britânico Hermes abastecia e o lançamento de mísseis foi preparado. Este momento, considerado muito tenso ainda hoje no mundo militar, quase envolveu diretamente as forças armadas do Brasil.
No entanto faz parte dos fatos desconhecidos de muitos brasileiros: Harrier intercepta Varig!
Os ingleses estavam preparados para abater um 707 da Força Aérea Argentina que vinha sobrevoando a frota inglesa que se destinava às Malvinas , o Comandante da Frota inglesa já tinha pedido ordens para abater a aeronave argentina e a ordem tinha acabo de chegar .
Portanto as aeronaves de alerta já tinham recebido a ordem para abater o 707 argentino. Acontece que um voo DC10 VARIG fazia a linha Africa do Sul - Brasil (Rio de Janeiro) e naquele dia, já quase no meio do trajeto, foi surpreendido pela aproximação e engajamento de um caça Sea Harrier.
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