Aew galera do acerelados... Quando vão colocar as legendas? Sou surdo e gostaria muito de saber os que vocês falam. Não somente eu, mas para a comunidade surda! Espero que vocês der alguma resposta! Abraço!
@killerinstinct22286 жыл бұрын
Boa amigo! Up!!
@MaxPivetta6 жыл бұрын
é so vc ativar própria legenda do youtube...
@Samuel.Galdino6 жыл бұрын
Muito bem observado. Meu também também é surdo. E tem muito conteúdo pelo KZbin, que as vezes são nacionais, porém não tem legendas bem editadas. Realmente faz falta. E faz muita diferença pras pessoas que não podem ouvir.
@yorickmori58766 жыл бұрын
Up!
@grandprix16486 жыл бұрын
Up
@sammueltimbo6 жыл бұрын
Kwid é um carrinho muito bacana. Estiloso e com alguns requintes externos e internos diferenciados em relação aos outros da categoria. Matéria ficou bacana.
@henriquehaertel242510 ай бұрын
esse comentário envelhece maravilhoso kkkkkkkkkkkkk kwid é um lixo
@Daniele_Sella8 ай бұрын
Comprei um Up! tsi recentemente tô amando ele ❤
@dompedroplay6 жыл бұрын
Fiquei impressionado com o desempenho do Kwid em relação aos outros. Ótimo vídeo.
@marcelorodrigues47202 жыл бұрын
O UP, a sua construção desde o motor , até a carroceria é bem melhor, baseado nas informações dos pilotos nota 10 para o UP.
@averdadetriunfara72755 жыл бұрын
Comprei um Kwid Intense, baseado no preço, itens que integram o veículo e consumo de combustível. Gostei do teste! Obrigado aos artistas /pilotos pela ajuda.
@antsocial13822 жыл бұрын
Está gostando do carro?
@marcelodiniznassif91682 жыл бұрын
@@antsocial1382 Sim!! Compacto, ágil, econômico. Até hoje, sem problemas.
@antsocial13822 жыл бұрын
@@marcelodiniznassif9168 Opa, acha viável instalar um kit gás nele?
@tecnobrother18296 жыл бұрын
O UP MPI não tem controle de tração hehehe foi errinho na troca de marcha! Tenho um move 👍
@franklincabral31556 жыл бұрын
Entre os 4, pelo custo + benefício + design + economia eu ficaria com o Kwid. Mas eu preferia mesmo era um seminovo acima desses modelos
@f1kubr Жыл бұрын
eu peguei o kiwd, e estou muito satisfeito :) os ruídos nao me incomodam , pelo contrario.. eu prefiro kkkk deixar só o cano fica carro esportivo, sem contar que eu peso 64 quilos e qnd eu to sozinho kkk meu amigo, o carro ficar brutoo, saíndo a 20 km de primeira marcha e 40 km de segunda slc kkkkk gosto demais.. uso no alcool
@f1kubr Жыл бұрын
20 a 100 em 9 segundos :)
@patriciasalles96393 жыл бұрын
Muito Bom..tenho um kiwd 2019...até o momento..Atende minhas necessidades....srm queixas..
@amaro96255 жыл бұрын
Possuo um Mobi 2016, é muito econômico,17.1 media na gasolina entre Recife e V da Conquista,na Bahia.Estavamos em duas pessoas e fazendo o uso do ar condicionado.
@fernandocardoso36625 жыл бұрын
Amaro José boa demais essa média por causa do tráfego na Rio Bahia. O seu carro tem o motor de 3 cilindros?
@felipebrito19854 жыл бұрын
Três ou quatro cilindros?
@elmocorrea68805 жыл бұрын
Também vim aqui reclamar que o Up! aspirado não tem controle de tração, mas já vi o quanto isso já deu o que falar. Eu tive um Up! e a falta desse controle me dava trabalho na hora de subir a ladeira de paralelepípedos molhada antes da minha casa. Hoje temos um New QQ para ir ao trabalho e fazer o trajeto urbano. O espaço interno de passageiros e a suspensão do QQ são mais adequados pro circuito urbano. O Up! mesmo aspirado parece carro grande na estrada e numa viagem tenho certeza que vai chegar muito tempo antes dos rivais. Tenho curiosidade no Kwid, por se parecer mais com o QQ no circuito urbano e ser bem econômico como dizem. Talvez até o teria, como segundo carro da família, se não existisse o QQ mais completo e mais barato pro uso urbano. A Fiat tem na Europa o Panda, que eu não entendo por que razão não veio para o Brasil com o motor três cilindros. Carrinho show o Panda. Foi legal e oportuno o comparativo que vocês fizeram, só que acho que ele não devia e não vai influenciar na escolha de um carro urbano, seja como carro para ir ao trabalho ou estudo ou mesmo como segundo carro da família. O que vai determinar mesmo é o poder aquisitivo da pessoa, pois todos são bons como carro urbano, inclusive o New QQ cujo espaço para passageiros, arrisco dizer, é o maior de todos. ... mas deu pra ver que dentre todos o Kwid tem o melhor equilíbrio.
@brunoalves39586 жыл бұрын
Caraca, mermão. Vim do trabalho agora a noite pensando “Up ou Mobi? Qual deve ser melhor? Será que tem no Acelerados?” E não é que tem poucas horas que o vídeo foi postado?! Isso que é eficiência! Valeu!
@brasjdm7762 Жыл бұрын
Mobi melhor custo benefício, mais resistente e mais macio que o kwid
@henriquehaertel242511 ай бұрын
mais resistente que o up ? vc só pode estar maluco @@brasjdm7762
@ramosfelipe6 жыл бұрын
Nao somente o peso faz difereça para o kwid, e sim também a curva de torque e potencia, aparecem mais cedo!
@marciliomoreira81244 жыл бұрын
Eu estou muito contente tenho os dois um vw up! Take 2018 e um Renault kwid outsider 2020 , top os dois!!
@erickcampos506 жыл бұрын
Vídeo do caramba! Continuem com essas comparações, parabéns!
@Edilson4076 жыл бұрын
Tinha que levar o "véio" mille para comparar com os novos 3 cilindros.
@Sugurain6 жыл бұрын
Ia por essa tralha no bolso. MUITO mais espaçoso, suspensão independente nas 4 rodas, some isso ao peso e pneus mais largos, ia acelerar bem mais.
@ibrahimsued49066 жыл бұрын
Carrão, vi um engenheiro amante de carroas testando e comentando carros das mais variadas categorias, nacionais e importados, foi no Mille que ele se encantou com o acerto do carro.
@uneiro5 жыл бұрын
@@Sugurain fora o torque que vinha já nos 2500 rpm
@PedroSantos-qf6dj5 жыл бұрын
DILSINHO É, acho o Uno Mille perfeito em tudo!
@ruandavid84825 жыл бұрын
Sim,era mesmo !
@miguelmartos50126 жыл бұрын
As piadas do Cássio diminuem taxa de depressão na população rapidamente. A maioria suicida quando ouve.
@ibrahimsued49066 жыл бұрын
lol
@wericksilva10173 жыл бұрын
kkkkkk
@YBastion6 жыл бұрын
Eu disse no outro vídeo que o mobichera não seria páreo para o kwid, mas fiquei surpreso do up ter tomado benga também. Sem dúvidas eu compraria a versão de 35 mil do kwid, melhor custo benefício 0 km hoje em dia, além de ser mais alto com bons ângulos de entrada e saída, o que ajuda na nossa merda de asfalto.
@luizbraga75996 жыл бұрын
Eu nunca vi o teste do Ford ka na pista do acelerados, não sei por que ainda não colocaram. 1.0 com 85cv merece uma atenção.
@TheMbarbosa6976 жыл бұрын
Luiz Felipe Dos que dirigi,achei o de melhor desempenho.
@guilhermerodriguesbandeira53495 жыл бұрын
Onix e Prisma 1.0 = 96cv
@dandan65615 жыл бұрын
Comprei um kwid a 3 meses e estou gostando d carro na cidade ele faz d 11.5 a 13 km por litros no alcool e 14.6 a 15.5 na pista abraços
@ERIKSON.FONTES4 жыл бұрын
Ao chegar nos 100 mil km vai bater o motor kkk
@fernandoseverianomaframafr47993 жыл бұрын
Meu up na cidade faz mas é na BR com gasolina aditivada cidade 16 a19 com ar na BR 24 a 23 com ar
@faby_ana3 жыл бұрын
@@fernandoseverianomaframafr4799 Oi Fernando, estou em duvida nesses três...Mas quero comprar o mais econômico...Qual Up vc tem?
@fernandoseverianomaframafr47993 жыл бұрын
Mesmo do UP na gasolina
@faby_ana3 жыл бұрын
@@fernandoseverianomaframafr4799 vc tem qual modelo de UP? A direção é elétrica?
@murilosurf116 жыл бұрын
Carros que custam quase 50 mil reais e que deveriam custar no máximo 15
@OFuzetti4 жыл бұрын
Pois é
@Serginhoshow134 жыл бұрын
Aqui é Brasil kkkk
@lucianobarbosa59664 жыл бұрын
Produz um com a mesma engenharia, qualidade, acabamento e tecnologia e vende por 15 então ué!!!
@jeffersonrodrigo96017 ай бұрын
@@lucianobarbosa5966da pra fazer, o problema no Brasil é o imposto
@RenatoGarcia10006 жыл бұрын
Melhor relação custo x benefício deles realmente é o Kwid
@eduardoappsp46015 жыл бұрын
Tenho um kwdi faz um ano, comprei 0km, ele é um carro amigável, Não tive nenhum problema
@MrJuliojjk5 жыл бұрын
Comprei um hoje!!! Excelente custo o x benefício
@elvissilva95194 жыл бұрын
Comprei um kwid rodei por um ano e tive todos os problemas possíveis, resumindo ganhei na justiça um sandero da renault, vejam no meu canal.
@jessecarneiro14 жыл бұрын
Indo pra 40k e de boa.
@vagnerandrade44314 жыл бұрын
Acho que não
@lucaspadilha65695 жыл бұрын
Rapaz o kwid esta me surpreendendo
@brunocamara91976 жыл бұрын
Excelente o comparativo! Vocês poderiam fazer do Up Imotion e do Moby GSR?
@dcl0096 жыл бұрын
kwid levo todo mundo. Toreto já ta de olho pro proximo velozes e furiosos
@liacosta83285 жыл бұрын
Mitou kkkkkkk
@chayvargas5 жыл бұрын
kkkkkkkkkk, boa
@marcelociello41015 жыл бұрын
Kkkkk....Boa.
@Felipe-lp8tl4 жыл бұрын
Dominic tolerdo
@guilhermebarros87293 жыл бұрын
E meu pai q é careca e tem umkkkkkkkk
@paulestudilo6 жыл бұрын
Boa ! Sempre legal o programa ! Não importa se um superesportivo ou carro de entrada, quem gosta de carro, gosta !!
@NiloGiacomelli6 жыл бұрын
Queria muito ver um Twingo no Acelerados. Podiam trazer uns subcompactos mais antigos tipo ele, Celta, Mille (sem escada no teto), Ka e etc.
@maiscedo20096 жыл бұрын
Nilo Giacomelli vdd, alguns seriam melhores qos atuais até.
@victorlucasm_6 жыл бұрын
Celta e mille não são subcompactos
@NiloGiacomelli6 жыл бұрын
Victor Lucas realmente o Celta não, achei que tivesse menos que 3,7m, mas o Mille é sim, cara.
@_brunoaq6 жыл бұрын
Ka XR seria uma boa
@arthurborges92796 жыл бұрын
Nilo Giacomelli Twingo mito!!
@julioCesar-zf9be6 жыл бұрын
Boa Noite Cassio e Gerson, assisto Acelerados sempre pelo youtube, fazasso deste programa e fazasso de Rubens Barrichelo. Como podem ver tenho minha foto especial na Jordan do Rubinho que tirei na loja do Sid Mosca em 2012 quando me aposentei. Moro nas proximidades de Interlagos, adoro automobilismo e espero poder que seja um pouquinho fazer parte do mundo racer com vocês. Forte e grande Abraço Julio Cesar.SPaulo.
@silasferrariviviani95826 жыл бұрын
Sem Barrichello na volta rápida nem perco tempo. Os caras são bons apresentadores, somente isso.
@bibiu99265 жыл бұрын
Melhor canal de carros do mundo!!!!!!!
@waldivanjunior49546 жыл бұрын
Pelo preço e pela quantidade de buracos existentes nas ruas de Manaus eu acho que vou comprar um Kwid.
@indiomanauara2 жыл бұрын
acabei de comprar um up!
@FabioCoimbra23 Жыл бұрын
Eu fui de Sandero.
@daniloartur85846 жыл бұрын
Esse vídeo os caras falaram pra caraca meu. Uns dos poucos que nao consegui assistir inteiro.
@alexmabreu5 жыл бұрын
Prefiro o Kwid pelo fato de não ter correia dentada no motor e de ter, segundo pesquisa, o menor custo para mantê-lo entre todos os compactos.
@DNReisOficial5 жыл бұрын
Fiat Mobi driver também não tem
@luisfilipesousasilva6947 Жыл бұрын
Kwid é uma carroça de 4 rodas
@valreis56125 жыл бұрын
Excelente demonstração! Parabéns 👏👏👏👏👏
@jmacicorrea5 жыл бұрын
Quero sair das motocicletas e pegar um carro, e estou de olho no da Renault Kwid.
@leomarpanizzi30236 жыл бұрын
Só por essa entrada merece meu like ✌️
@daianefarias61216 жыл бұрын
Séria ótimo que vcs tivessem colocado o Nissan March 1.0 que tbm é 3 cilindros, mais barato que o Up.
@sidneylucas37046 жыл бұрын
March não é sub compaco
@ricardoteodoro89246 жыл бұрын
Se o march não for subcompacto, não existe subcompacto!
@ricardoteodoro89246 жыл бұрын
O Nissan March só tem 950 quilos e 3 cilindros, com muita certeza é um subcompacto!
@NiloGiacomelli6 жыл бұрын
Ricardo Teodoro subcompactos são carros com menos de 3,70 metros de comprimento, e o March tem entre 3,80 e 3,90 metros assim como Uno, Ka (atual), entre outros. Exemplos são o Mille, Ka mk1, Picanto, Twingo e etc.
@ricardoteodoro89246 жыл бұрын
À tá
@LauraAdesivos5 жыл бұрын
QQ ainda tem a suspensão para Chinês, bem macia e para uso de fato na cidade, Se a Caoa mudar este perfil com certeza ele vai melhorar muito neste quesito. Mas ainda assim acho que nesta faxa, QQ, Kwid e Mobi o que vale é o gosto, gostou levou.
@DiegoTribst6 жыл бұрын
O UP aspirado não tem controle de tração. Só o UP TSI que tem
@gelsonbio6 жыл бұрын
Diego Tribst tem sim, por isso ele tem 5 estrelas no latinNCap
@canalexpertgamesyuri64276 жыл бұрын
Eu tbm tenho quase certeza q e so o tsi
@BrunoSilva-vu6mm6 жыл бұрын
Gelson Halmenschlager não é so por isso amigo msm se ele não tivesse ele ganharia 5 estrelas porém com menos pontos ao todo
@antonioborba776 жыл бұрын
não tem controle de tração. o Up ganhou 5 pontos no protocolo antigo, no atual ganharia no máximo 3
@emanuelschott75466 жыл бұрын
Gelson Halmenschlager não tem nada a ver. Up! tinha 5 estrelas no teste antigo. No atual não tira mais que 3 justamente por não ter os controles de tração e estabilidade.
@everea20696 жыл бұрын
Parabéns gurizada um ótimo comparativo. 👏👏
@rogeriorizzato26606 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. O UP é muito superior aos demais do seguimento dele, ou mesmo do Gol e Ônix. O brasileiro não descobriu isso ainda.
@derek22046 жыл бұрын
Rapaz.. que piada engraçada HAHAHAHA
@Detroitiron6 жыл бұрын
O Up que não provou ainda... versão básica por 40 nem conta giros tem, essa move up de 50 mil é piada, com essas latas aparecendo no interior. Concorrentes muito melhores acabados, mais itens, mais espaço e até mais motor (ka de 85 cv).
@welbermaba6 жыл бұрын
DSenhuk HJ vindo de Águas de Lindóia até Santos com média de 20 e 21 Km por litro de gasolina!!Piada foi meus carros anteriores 😂😂😂😂
@viniciusmattos89256 жыл бұрын
DSenhuk "nao tem nem uma telinha mutimidis e uns prasticos adesivus legaus esses APIS. E me vem com esse blabla de construção moderna e projeto." Sugiro você tirar a bunda do sofá dirigir um ou o TSI.
@13fernandess6 жыл бұрын
No preço tambem,, se brasileiro descobrir que um carrinho mil não vale 50 contos vai baixar pra 40
@13fernandess6 жыл бұрын
Ótimo , divertido e bem humorado. Melhor video desde o lançamento dos caros.
@OliveiraFenix5 жыл бұрын
qd eu escuto falar que esse mobi custa 40 mil, isso resume o Brasil, uma verdadeira piada!!!!!!
@Girossini033 жыл бұрын
Melhor introdução de vídeo da história
@paulors11666 жыл бұрын
Vídeo ótimo ! Os valores cobrados por estes carros são absurdos.
@6101m6 жыл бұрын
Comparação muito boa e muito completa, parabéns. Só faltaram o Jac J2 e o Kia Picanto
@ANDRE-ANDRADE5 жыл бұрын
Kwid é o melhor custo benefício de esses carrinhos!!
@diegop.p35695 жыл бұрын
essa guerra de 1.0 e muito emocionante kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk façam mais
@jbhurdington76492 жыл бұрын
Por favor façam novamente com Mobi , Kwid , C3 e 208. Toda turma 1.0 de entrada.
@jeffersonrodrigo96017 ай бұрын
208 benga todo mundo
@ownerbeautifulflower52685 жыл бұрын
Eu tive um Kwid, era agil, bom pra ultrapassar (era mesmo, mas tinha pouca final) e extremamente econômico na cidade. As o câmbio era muito macio e preciso (quase inacreditável pra um Renault) e a direção elétrica muito leve. Mas conforto não tinha, espaço não tinha e não era muito estável. Agora tenho um Sandero, confortável e muito espaçoso, porém não entendo como pode ser tão pesada a direção mesmo sendo hidráulica.
@MrElisafan6 жыл бұрын
Rapazes!! Façam o teste do Gol 1.0 3cil com o Ford Ka 1.0. Séria muito legal. Gol 1.0 3cil é muito bom e anda muito.
@ritadonarita42323 жыл бұрын
Vdd
@Detroitiron6 жыл бұрын
Por 41, 42 se leva o Ka SE 1.0 de 85 cv, que anda mais que todos esses aí, bem mais espaço interno e melhor acabamento. Na versão Tecno por uns 46-47 leva controle de tração, de estabilidade e de partida em rampa. Não tem como comparar com esses aí.
@leandroabreu59066 жыл бұрын
"Como todo FIAT é macio e gostoso, as marchas entram fáceis" é sério isso????
@edgaroscarkocherneto6 жыл бұрын
Leandro Abreu , ele viajou na maionese... Kkkk
@MsDanieljp6 жыл бұрын
Talvez um aro 15, ficasse bom!
@ke64106 жыл бұрын
Kkkkkkk bem irônico ne
@Sugurain6 жыл бұрын
Mille Fire de 2001, 150mil Km nas costas, todas as marchas entram sem problemas não importando o modo de condução. E não, o câmbio nunca foi feito.
@gbrefosco6 жыл бұрын
nunca mais venda pq deve ser o único no mundo kkkk
@Garagemdonill6 жыл бұрын
Cara, prefiro carro sedan e wagon mas o UP reamente me surpreendeu. Muito gostoso de dirigir e os unicos defeitos foram as saidas de ar central, como Cássio Cortes, disse q são para cima e claro um pouco de trepidação que ocorre nos carros três cilindros. Mas desempenho conforto e economia (pois é um carro bem economico) compensam. Like acelerados 👍
@Jeff97ECB5 жыл бұрын
por 50 mangus, não compensa tem muita lata exposta
@wallacemota10415 жыл бұрын
Muito show esse vídeo!! Tenho um Up. Cross gostei muito.👍
@luisribeiro22796 жыл бұрын
Sensacional essa série de vídeos!!!!!!
@paulusfeiferis9636 жыл бұрын
Na duvida fique com o KA, um carro muito bom, silencioso, motor top e espacoso.
@jusimo_wis3 жыл бұрын
Pra não mais fabrica ka então esse melhora ka
@bRnOsKt13 жыл бұрын
E é muito melhor que os 3 juntos. O Mobi é um lixo por dentro, o Kwid não tem estabilidade na estrada e "não faz curva", o acabamento é péssimo e etc... O Up é pura economia da Volks, tem versão que nem contagiros tem... 3 carros ruins que não valem o preço !
@canaldojayvih6 жыл бұрын
Muito bom o vídeo! Parabéns.
@seirp6 жыл бұрын
Kwid sem dúvida o melhor custo x benefício, mas vale lembrar que o Up é 5 estrelas, sempre se faz comparativo entre potência e preço mas nunca se fala na segurança. Uma coisa que me chamou atenção foi o Up em marcha lenta como ele vibra muito mais que os outros
@ualcambui6 жыл бұрын
Na minha percepção, o kwid ganha dos 3 em ruido e vibração.
@augustoresende91966 жыл бұрын
Silvio Eiras Prado o Up recebeu 4 estrelas, não 5. E o melhor custo-benefício dentre os 4 carros é do QQ.
@Eltonsvieira5 жыл бұрын
O UP é 5 estrelas em um teste menos rigoroso. No atual não passaria de 2.
@samuel.m50936 жыл бұрын
ainda acho que pela proposta do up, deveria vir com luz nos controles do vidro e vidro traseiro eletrico tambem...
@bielz43175 жыл бұрын
O KWID É LINDO!
@emanuelbarbosamtb58856 жыл бұрын
Melhor canal de comarativo, parabéns galera
@Edufis-zw4hh6 жыл бұрын
faz um duelinho desses com carros 1.6,1.5, etc...
@wxolive6 жыл бұрын
Show de bola esse tipo de vídeo
@jgps245 жыл бұрын
A Renault é relaxada, eles poderiam superar até o UP TSI se quisessem, na Europa tem o Twingo TCe 0.9cc turbo de 3 cilindros 90cv, faz mais de 20km/l e tem um desempenho bem esperto.
@claudiomarzo19715 жыл бұрын
Eu já vou mais de UP !! Para mim é o melhor dos outros três carros!! Abraços pessoal do acelerados
@rafalunardi6 жыл бұрын
*Se tivesse um Kwid Turbo iria ser o rei dos bengadores!*
@RodrigoSouza-cb5iw3 жыл бұрын
Esse autódromo fica em Curvelo/MG? Parabéns pelo vídeo, excelente
@Mauricio-fo9mn5 жыл бұрын
O Up! Mpi tem uma carta na manga pra usar: As velas do Tsi! Com elas, a média de consumo (entre 100 e 110), passou de 17,5 para 19,1 km/litro. Experimentem!
@danielr83803 жыл бұрын
A ngk ja criou uma vela mais porrada a G POWER
@fernandoseverianomaframafr47993 жыл бұрын
Usa velas do tsi .. no up move fica mas econômica e mesma vêla
@roberotto5 жыл бұрын
#Acelerados poderia fazer o comparativo do UP iMotion vs MOBI GSR. Automáticos/automatizados baixo de 60.000 (Etios, ARGO GSR, etc)
@caiohenrique28266 жыл бұрын
"As marchas entram fácil como todo Fiat"... Kkk ri alto nessa parte...
@TheLpd16 жыл бұрын
né kkkkkkkkkkkkkk
@danielgermanolopesmoreira88846 жыл бұрын
Uai vc acha como ?. Já dirigiu?.
@caiohenrique28266 жыл бұрын
danielgermano lopesmoreira Tenho um Fiat Uno...
@carlosperes16406 жыл бұрын
Kkkkkkk...... entra marcha fácil igual a 3º do meu fiat 147
@Arthuratz6 жыл бұрын
Uno e 147 não da pra comparar com um carro ne
@lucasemanuel81226 жыл бұрын
Que abertura em amigos? Isso que é estilo kkkk kkkk. Parabéns pelo vídeo👏👏👏. Manda SAALLVEEE.
@emanuelschott75466 жыл бұрын
O Up! de R$37.000 não tem os básicos ar, direção elétrica e vidros e travas elétricas. Não é nem de longe equivalente a versão intermediária do Kwid. Pra colocar isso é preciso pagar R$44.000. E o Up com motor aspirado não tem controle de tração, de onde tiraram isso? Só os TSi possuem isso por a VW considerar que ele tem muito torque e potencia pra um carro desse tamanho.
@felipeokamoto81586 жыл бұрын
Emanuel Schott acho isso no Up vergonhoso , podia ser mais barato e oferecer já de série o trio elétrico mas ar condicionado , mas mesmo assim ainda acho o kiwd pior que eles , as coisas que vem acontecendo com ele no pós venda , e toda saindo , maçaneta quebrando , freio com problemas graves , parte elétrica limitada entre outras coisas pra mim ele também não vale o que fala .
@yurikrinsom13626 жыл бұрын
Um Kwid nao vai durar uns 5 anos, acho que o carro se desfaz antes. E controle de tração em um carro como up é muito mais pra falar que o carro tem do que necessidade...
@felipeokamoto81586 жыл бұрын
Yuri Krinsom andei em um alugado e tava com 7 mil km e já vibrava mais que uma máquina de lavar ,não sei era uma unidade ou se todos são assim .
@emanuelschott75466 жыл бұрын
felipe okamoto carro de locadora nunca é parâmetro. Quem usa não tá nem aí pra conservação do veículo.
@seraffim90816 жыл бұрын
@@felipeokamoto8158 CARROS DE LOCADORA É ASSIM MESMO, A NÃO SER QUE SEJA UM SUV E OLHA LÁ, TODO MUNDO QUE PEGA UM CARRO DE LOCADORA FAZ UMA BRINCADEIRA.....
@celsogouvea63396 жыл бұрын
Quero ver esse Compass azul aí no #acelerados Diesel tá com tudo!!!!
@papocabecacarrovlog47356 жыл бұрын
O kwid é tipo o Mille Way dos tempos atuais! Se ele tivesse a potência do Sandero 1.0 e fosse mais baixo de suspensão acho que seria bem divertido na pista e bastante econômico!
@ke64106 жыл бұрын
Aí tinha que vim com o caixão na mala!!! Se com esse sce simplificado já anda desse jeito....
@andrelucas22086 жыл бұрын
Gosto dessas matérias de 1.0 que além de ver o quão caro são, dá pra ver que esse dinheiro todo não é aplicado. Parabéns ao Acelerados e zero pra impostos e montadoras.
@pablosousasilva91976 жыл бұрын
ta loko a volks ta metendo a faca na cara dura
@andersonribeiro54923 жыл бұрын
venho do futuro para dizer que por isso que UP saiu de linha agora kkkk
@g.c.a.64826 жыл бұрын
Excelente comparativo! Falta jogar os quatro carrinhos no Volta Rápida nas mãos do Rubinho pra ver quanto é que vira em relação aos demais carros! Mas o comparativo foi excelente! Ah, e o Sandero de 3 cilindros? E o HB20 também?
@andersonrabelo24266 жыл бұрын
O fabricante do QQ já entrou em contato com vcs p agradecer a propaganda? Kkkkkk Continuem assim, teste comparativo tem q falar o lado ruim mesmo, deixa o lado bom pros fabricantes falarem
@hectorpacheco62096 жыл бұрын
Quero ver Kwid turbo depenado arrepiando em trackday
@raphaelrodrigues13366 жыл бұрын
12 segundos é o tempo de 0 a 100 da minha lesma
@Japinh4XD6 жыл бұрын
Da sua lesma mesmo, pq carro vc não tem
@raphaelrodrigues13366 жыл бұрын
Japa216 claro q n tenho, Voyage g7 16/17 highline e sw4 srx 17/17 não são carros
@Japinh4XD6 жыл бұрын
Raphael Rodrigues O voyage faz 0-100 em 11 segundos e a SW4 Faz em 12.6 segundos! O mesmo da minha lesma!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@raphaelrodrigues13366 жыл бұрын
ue mas eu não Tinha lesma e n tinha carro? Acho q alguém aq ficou doído pq ofendi seu compacto
@Japinh4XD6 жыл бұрын
Aí o cara paga 200 mil na carroça de uma SW4, zoa o 0-100 de um compacto e quando vai ver o 0-100 dos dois são o mesmos!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@cristiansteffens5096 жыл бұрын
Senti falta do KA s que custa R$ 40.450,00 e possui 85cv de 3 cilindros. O mais forte nessa faixa de preço.
6 жыл бұрын
50 mil em um up... o ford ka, com um acabamento melhor por 39k... ou um fiesta usado por 40k, e até mesmo um Nissan Versa por 46k (1.6, bancos de couro e central multimidia)
@gabrielalexandre43506 жыл бұрын
Ford Ka 0 estrelas...
@aderbalnunesm6 жыл бұрын
lol eu ia dizer isso, mas 50k no Up, um pouco mais compra o TSI.
@paulo30446 жыл бұрын
O motor do ka eh bem inferior ao do up meu amigo
6 жыл бұрын
e o conforto? nem revestimento nas portas o UP tem... prefiro conforto a motor
@eslilucas6 жыл бұрын
Tive ka sedan 1.0 no qual rodei mais de 5 mil km e achando que o problema era com o 1.0 fui para o hatch 1.5 rodando mais de 70 mil km em um ano e resumindo... Não recomendo nem para o meu inimigo.. Só verem o problemas que ele têm nos vídeos do KZbin !
@ivanfelipeferreira15336 жыл бұрын
Pra mim o Kwid deve ter levado essa devido a relação do cambio estar melhor escalonada para essa faixa de torque e potência
@ivanmasters54125 жыл бұрын
Pra ficar top merecia um motor melhor o kwid e um sistema de som decente
@ncesarb6 жыл бұрын
Eu acho que seria interessante fazer um comparativo de todos esses pequenos juntos de uma só vez
@jbhurdington76492 жыл бұрын
Hoje em 2022 seria muito legal voltar a ver Kwid x Mobi x 208 x C3. Já que a Fiat no Mobi insistiu no quatro cilindros e cedeu o Firefly para o C3 e 208.
@henriquevasques2575 жыл бұрын
Ótimo teste gostei , bem imparcial kwind foi melhor em tudo pelo que vi , mais uma vez os carros "nacionais" perdem.
@lucaszelieny5 жыл бұрын
Up é caríssimo. Se tiver dinheiro sobrando é boa pedida para você. Até porque por este preço eu prefiro comprar outros modelos semi novos no mercado.
@edgarghiggioliveira48966 жыл бұрын
Faz um "volta rapida entre silverado e f-250
@ritadonarita42323 жыл бұрын
Up
@Maladas_na_quebrada3 жыл бұрын
Q top esse drifit com kwid
@cristianotavarescardoso54915 жыл бұрын
Kwid excelente opção 🏁
@kauamendes73026 жыл бұрын
gostei o frances pasando a baguete em geral kkkkk so deu kwid ate no pode de sorvete mais caro é benga
@luizbruno20106 жыл бұрын
"até entrou o controle de tração" mas como q entra se não tem?
@instrutor.tiago.5 жыл бұрын
Curto muito os vídeos aqui, mas na real, trabalho com autoescola e minhas experiências com o up! e o Mobi são bem diferentes.
@brunofarias72816 жыл бұрын
Poderia sair uma matéria sobre up vs gol
@Edu_RJR6 жыл бұрын
Muito legal o fato de terem alugado um Uno 3 cilindros para poder fazer essa comparação, ótimo jornalismo automotivo e bem honesto
@rafael-qf3oq6 жыл бұрын
Quero o UNO no volta rápida
@13fernandess6 жыл бұрын
Esquece o uno , esta quase saindo de linha já não esta vendendo quase nada.
@eliasgombio63915 жыл бұрын
Tava assistindo o vídeo e vi que os caras faziam umas curvas a milhão com esses carrinhos,pensei nossa os caras são pilotos mesmo,aí quando percebi eu estava assistindo em 1.5X.
@projetovelocidade6 жыл бұрын
@Acelerados vale a nota que o motor do up não tem praticamente 12 kgf.m de torque, "apenas" 10,4
@ViniciusOliveira-vx2pv6 жыл бұрын
Cássio, Gerson, Rubito e equipe, Por favor, no ano de 2018, façam a volta rápida com um Porshe 911 Turbo S. Esse carro ta forte dms! Ta dando pau até em Aventador! Fica a dica, seria um enorme prazer ver isso acontecer! Obrigado, Deus os abençoe.
@ViniciusOliveira-vx2pv6 жыл бұрын
Julio Bisso Neto assisti a esse video tbm 😅. Mas era o 911 turbo. A nova versão 2017 - 2018 é 911 turbo S. É esse carro que me refiro. A porshe é toda complicada com a nomenclatura dos carros kkkkk