국내 최초 인증 유럽 모터홈 │ 더욱 뜨거워지는 캠핑카 시장 │ 60년 전통 독일 모터홈 │ 모터홈코리아 인테그라라인 IL 695 EB 리뷰

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캠핑플러스 Camping Plus

캠핑플러스 Camping Plus

4 жыл бұрын

* 일부 유료 광고가 포함되어 있습니다
◆ 많은 분들이 기다리셨던 유럽식 디젤 모터홈이 최초 인증에 통과했다는 소식에 빠르게 달려가 리뷰 해보았습니다. 60년이란 긴 역사를 가지고 있는 독일의 유라 모빌에서 제조한 인테그라라인 IL 695EB 모델입니다. 최초 인증에 통과한 모터홈 코리아에서는 앞으로도 다양한 유럽 모터홈을 선보일 예정이라고 하니 많은 관심 부탁드립니다.
◆업체정보◆
- 업체명 : 모터홈코리아
- 위치 : 경기도 용인시 처인구 포곡읍 성산로603
- 연락처 : 010-4412-3112
◆차량정보◆
-차량명 : 인테그라 라인 IL 695 EB
-가격 : 1억3,900만 원 ( 부가세 포함, 개소세 포함 )
◆ 실전 캠핑 및 여가 생활을 직접 경험해 보고 팁을 소개해 드리기 위해 채널을 개설했습니다. 캠핑카와 캠핑 용품 소개도 다룰 예정이니 많은 관심 부탁드립니다.
◆ 영상 제작 관련 문의 : campingplus@daum.net

Пікірлер: 149
@CampingPlusTV
@CampingPlusTV 4 жыл бұрын
◆ 캠핑플러스 쉽게 구독하기 : kzbin.info/door/lREIxacblqyUJTuNwGVzMg ◆ 영상 제작 관련 문의 : campingplus@daum.net
@tv-mz4em
@tv-mz4em 3 жыл бұрын
로또되믄 사고싶네요
@user-kr9oe5xp3z
@user-kr9oe5xp3z 4 жыл бұрын
실내디자인은 지금의 국내 업체들에겐 넘사벽이네요 부럽기도 하고 아쉽기도 합니다
@user-di9kt4ce3u
@user-di9kt4ce3u 3 жыл бұрын
시장이 더 확대되면 좋아질걸요? ㅎㅎ
@user-ij3up9zt5p
@user-ij3up9zt5p 4 жыл бұрын
앞으로 캠핑카 사려는 1인으로써 유럽 모터홈 영상 자주 볼수있는 기회가 있으면 좋겠습니다 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다 감사합니다
@user-dt4fj6fg6v
@user-dt4fj6fg6v 4 жыл бұрын
이 영상의 킥포인트는 싸악~~쓰윽😁😁
@user-ll1yt1fx7s
@user-ll1yt1fx7s 4 жыл бұрын
다른리뷰어들도 이차량 리뷰했는데 거기선 안보여준 기능 여기선 다 보여주시네요👍👍👍 청수오수용량...너무적어... 이큰차를 가지고 나가서 여러명이서 세수만 하라는건가?
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 4 жыл бұрын
번창하세요!
@regvman
@regvman 3 жыл бұрын
와~~~개좋다^^ 이 캠핑카 국내 들여오면 무조건 산다!!! 공간활용, 편의성, 아이디어, 인테리어, 디테일, 소재, 디자인, 개방감, 실용성, 사용자편의 개쩐다 쩔어 아주 미쳤다 진짜~정말 완벽한 캠핑카에 할말을 잃었다ㅋ 모터홈 독일 캠핑카 60년 전통 어마어마하네요~ 인생의 새로운 목표가 방금 생겼다ㅋ
@mauritiusbill
@mauritiusbill 3 жыл бұрын
역대 최고 리뷰 설명. 구독 좋아요.
@user-iq4le9gt2n
@user-iq4le9gt2n 4 жыл бұрын
눈이 정화되는 느낌은 있지만 베이스차량이 얼마인지 정확히는 모르겠으나 배터리용량도 80A면 없는거나 마찬가지고 우리나라 실정에 맞게 옵션추가한다면 티비 어닝 인산철배터리 태양광등등 그리고 맥스팬도 없는듯 보였는데 이옵션이 없는상태에서 수동기어에 부가세 개소세포함해서 13900만원이라 오토추가에 한국식 옵션넣는다면 풀옵션으로 1억6천에서 1억7천까지도 갈듯하네요
@Papa_Smurf_Zumba
@Papa_Smurf_Zumba 4 жыл бұрын
보통 우리나라 캠핑카 풀옵션이 천만원정도라니 실질적 1억5천짜리네요. 그러면 경쟁은 아리아의 이베코모델과, 에이스의 벤츠모데로가 경쟁상대니 그거와 비교하심 되겠네요.. 오토면 거기에 몇백 추가되겠네요
@user-Neapolitan6
@user-Neapolitan6 4 жыл бұрын
가격이 너무 비싸고 공간활용도도 떨어짐... 굳이 차체 성능, 인테리어, 마감 때문에 몇 배나 돈을 써야되는지 의문... 캠핑카를 차체 성능 보고 사야되나
@paloma7400
@paloma7400 4 жыл бұрын
아 1억에 나온다는 루머가 있어서 기대했는데 아쉽네요 결국 1억6천은 써야할듯요
@user-sw8du2cc4p
@user-sw8du2cc4p 4 жыл бұрын
잘봤습니다
@user-kd2rj3ns4q
@user-kd2rj3ns4q 4 жыл бұрын
개인적 관점의 장단점 ○ 장점: 세련되고 실용적인 실내 디자인 취저..ㅎㅎ / 디젤 기반 / 각도조절되는 침대 ○ 단점: 가격 ㅎㄷㄷ / 한국형 옵션 추가 시 가격 상승 / 베이스 차량의 AS
@wind9820
@wind9820 4 жыл бұрын
다양한 수입모터홈이 들어와서 소비자가 저렴하면서 좋은 품질의 차량을 선탁할 수 있었음 좋겠어요.
@jethytrianon
@jethytrianon 4 жыл бұрын
피아트 AS가 관건입니다. 벤츠 스프린터는 벤츠 상용차 에서 AS가능하고, 이베코 역시 상용차 서비스센터 이용가능합니다. 르노 마스터는 르노(삼성) 서비스센터에서 하는데 피아트는 어디서 하고, AS비용은 얼마나 들어갈지가 세일즈 포인트가 될듯합니다.
@joyhyuncutegirl9841
@joyhyuncutegirl9841 3 жыл бұрын
지금껏 유튜브에서 본 모터홈중에 내 외부는 단연 최강이네요.. 일단 외부가 박스형이고 얼굴이 튀지 않고 정말 예쁩니다. 실내는 부엌이 좀 좁다는것 빼고는 공간 활용도 끝장인거 같구요.. 다만 아쉬운 것은 가격과 수동.. 배터리 등등... 자동 들여오고 필요한 옵션 넣고 해서 1억 5-6천만 맞춰 준다면 그래도 상당히 괜춘할듯 합니다. 근데 차량 주행감이 어떨지 모르겠네요? 스프린터 정도 주행감 나올라나요?ㅎㅎ
@user-nv8gg7uu7g
@user-nv8gg7uu7g 4 жыл бұрын
캠핑카를 두개가지고있는사람으로 말씀드리면 일단 디젤이라서 좋습니다 하지만 일단 차고칠려면 답이없음 만약누군가 처박으면 프레임고칠려면 몇달은걸릴거고 트루마가스히터는 열량이낮아서 솔직히 무시동으로가야할듯하고 에어컨이 기본나오지않는거같은데 밧데리업글 알터업글해야 운전중 에어컨가능할듯하구요 청수통이적고 여기에 티비 배터리 태양광 올리면 1억7천이상은 올라갈듯합니다 주행충전도 엄청낮아서 모든걸다바꺼야할듯합니다 참고로 12v냉장고는 태양광 만 제대러하먄 1년내도록 전기안꼽아도 냉장고돌리는데 가스냉장고는 진짜 답이없습니다 ㅜㅜ 진짜 뽀대로살거면 살지몰라도 실용성은 모토홈은 아직까진 국내가 최곱니다
@user-do6pw3ww6w
@user-do6pw3ww6w 4 жыл бұрын
여기 댓글중 제일 예리한 댓글 같습니다
@doong-2mom
@doong-2mom 4 жыл бұрын
와 좋네요ㅎㅎ잘봤습니다~~
@ggtnaigi
@ggtnaigi 3 жыл бұрын
드랍베드와 샤워,화장실 좋은 아이디어네요. 국내 모터홈에도 도입하면 공간활용에 좋겠어요.
@user-ue6vq4eu5y
@user-ue6vq4eu5y 4 жыл бұрын
많은 모델들 국내 들어 오면 좋겠네요.국내업체들 긴장 하실듯~^-^
@micpoly74
@micpoly74 4 жыл бұрын
듀카토결국인증나왔네요 그럼 아드리아도 들어오나요 국내인증 정말 고생하신듯
@user-rh8rf4zk8p
@user-rh8rf4zk8p 4 жыл бұрын
키바모빌에 이베코확장형 모델좀 리뷰 해주셰요 자체소개가 있긴히지만 전문리뷰어들이 소개해줬으면하네요
@user-do6pw3ww6w
@user-do6pw3ww6w 4 жыл бұрын
안녕하세요. 제 유튜브에 간단한 리뷰및 캠핑 영상이있습니다^^
@user-mt7lr4dr4q
@user-mt7lr4dr4q 4 жыл бұрын
모토야에도 같은 모델 리뷰 올라왔던데요. 리뷰 비교해보면 좋을듯 하네요.
@WENDELLGEE7356
@WENDELLGEE7356 4 жыл бұрын
꼼꼼한 설명 잘봤습니다 구성이 참 좋네요^^ 피디님 사용하시는 카메라와 거치대 모델 좀 알수있을까요? ^^
@user-ce3iq7qy5l
@user-ce3iq7qy5l 4 жыл бұрын
잘 보고 갑니다.
@user-dj3py3nz8s
@user-dj3py3nz8s 3 жыл бұрын
품질자체는 대단하네 저런거 배껴라 모방은창조의 어머니다
@europurple7579
@europurple7579 4 жыл бұрын
말을 제법 잘 하시네요-
@user-tm7wf7tm1d
@user-tm7wf7tm1d 4 жыл бұрын
실내인테리어 마감은 넘사벽인듯ㆍ중국모터홈들도 얼른들어와서 소비자들의선택권이 넓어지길 바랍니다ㆍ
@user-lx6rz5wf3q
@user-lx6rz5wf3q 4 жыл бұрын
중국꺼는 베이스차량이 중국꺼겠죠? 그건 좀 불안한데...
@thrsebilltt3211
@thrsebilltt3211 3 жыл бұрын
미췬ᆢ닉부터 의심스럽군ᆢ
@user-jh1st5rn6s
@user-jh1st5rn6s 3 жыл бұрын
물론 캥핑카 역사가 깊기때문에 그 노하우를 무시 못 하겠지요. 하지만 AS는 어느정도 되는지, AS가 끝난후 차량수리는 어떻게 해야되나. 고민이다.
@user-jm3nl2xc6h
@user-jm3nl2xc6h 4 жыл бұрын
에이스 720 모델과 비슷한 실내 색감이네요~ 가격도 비슷하고 암튼 새로운게 많이 들어 올수록 소비자들은 좋겠지요? 좋은 영상 찍으시느라 고생 하셨습니다.
@TV-pw3my
@TV-pw3my 4 жыл бұрын
푸근한 실내인테리어가 돋보이긴 한데... 음.. 우리나라 캠핑카의 두배의 비용을 들여서 사기엔 넘 비싼듯합니다. 빨리 우리나라 모터홈들이 업그레이드 되었음 좋겠네요 국산캠핑카 살겁니다 저는 ㅎㅎ
@diymaker3093
@diymaker3093 3 жыл бұрын
이거 다른사람이 설명한 거 봤는데 역시 여기가 설명을 잘 하시네요
@hotbba95
@hotbba95 4 жыл бұрын
다 좋은데 AS가 걱정스럽네요. 수입카라반 국내 처음 들어올때 난리통을 겪어보신 분들은 잘 아실 듯 합니다. 구성이나 내부는 역시 엄청나네요. 일단 마국식 모터홈보다는 국내에 더 잘맞는 느낌입니다. 잘 봤습니다. ^^
@ad9296
@ad9296 3 жыл бұрын
1종 보통 면허 운전가능한가요?
@user-no2mk7eu7v
@user-no2mk7eu7v 3 жыл бұрын
확실히 오랜 노하우가 쌓여있는지 국내업체와 차이가 보이네요
@user-sd3fj5hq1h
@user-sd3fj5hq1h 3 жыл бұрын
화장실 구성이 맘에 든다
@steadyslow7543
@steadyslow7543 3 жыл бұрын
전면창문은 개방감있고 디자인도 보기좋습니다 드롭베드도 아이디어 네요 안타까운건 전반적으로 실내가 갑갑하고 답답함
@user-fj9fl4cl7m
@user-fj9fl4cl7m 4 жыл бұрын
1.39인데 가격이 착하다는 분들 대단합니다 유럽모터홈은 전기작업 별도해야하고 취득세 이리저리하면 1.6이상인데.. 게다가 새차를 우리나라 넘어올려면 엔진을 내려야한다는데도 좋다고들...
@user-lo1sg2pp6t
@user-lo1sg2pp6t 4 жыл бұрын
수동이 1.39ㅜㅜ
@user-eu4ow6jh7r
@user-eu4ow6jh7r 4 жыл бұрын
1억3900요?
@user-uu4mu7hc7x
@user-uu4mu7hc7x 4 жыл бұрын
업체 댓글러들 같으네요ᆢ국내 옵션추가하면 ᆢ바가지 수준인데 ᆢ 착하다는 댓글러들 ᆢ참 무슨 생각들인지ᆢ
@user-fj9fl4cl7m
@user-fj9fl4cl7m 4 жыл бұрын
그니깐여 솔직히 그냥 보고넘어가도 되는데 적어도 이렇게 리뷰하는분들은 장단점을 말해야하는데 하나같이 장점과 제품리뷰만 하니.. 나중에 피해는 저희같은 소비자뿐이죠
@wnsdud77
@wnsdud77 4 жыл бұрын
@@user-fj9fl4cl7m 국내 캠핑카 리뷰어 채널은 그냥 업체편 이라 보심 되요? 유럽 모터홈이 북미모터홈보다 국내 실정에 다맞고 소비자들도 선호 하는게 맞지만 유럽캠핑카를 왜 저가격에 구입 해야만 하는 전문적인 수입구조와 가격정책 이런 전문적인 리뷰를 볼수 없으니깐요
@user-ym3me3hp5h
@user-ym3me3hp5h 4 жыл бұрын
면허는어떤종으로운전해야하나요;
@CampingPlusTV
@CampingPlusTV 4 жыл бұрын
4인승 형식승인 모델이기에 1종 보통으로 가능합니다
@user-ef1ix4gu4z
@user-ef1ix4gu4z 4 жыл бұрын
나무로 이렇게 고급지게 민들다니. 우리나라 중소 업체 나무 캠핑카는 와전 쓰레기
@user-ex4nn7ou8c
@user-ex4nn7ou8c 3 жыл бұрын
ㄹㅇ..이러다 꽃무늬 벽지도바를것같음ㅋㅋ
@Mrdddonggo
@Mrdddonggo 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 리얼 꽃무늬 벽지 안쓴게 어디야
@user-um9mw8mm9k
@user-um9mw8mm9k 3 жыл бұрын
ㅋㅋ나도 꿈이생겼음
@gn1844
@gn1844 4 жыл бұрын
해외에서 판매되는 가격대비 많이 비싸네요
@user-me4kw7nh8w
@user-me4kw7nh8w 4 жыл бұрын
공감. 구글에서만 찾아봐도76995유로 한화로 1억인데. 판매 회사가 보는이익이나 정부가 걷어가는 세금이나 비슷하네요.
@leonshim8522
@leonshim8522 4 жыл бұрын
완성도는 진짜 역사가 있어선지 지금까지 한국 모터홈이 개인이 자작한 수준으로 오징어를 만들어버리네.. 아이디어나 공간 활용도, 디자인이 눈이 정화되는 느낌임..
@user-dv1bo8px9x
@user-dv1bo8px9x 4 жыл бұрын
이건 1종 보통으로 끌수있나요?
@CampingPlusTV
@CampingPlusTV 4 жыл бұрын
4인승 형식승인 모델이기에 1종 보통으로 가능합니다
@GP-qv1ub
@GP-qv1ub 4 жыл бұрын
실내 디자인은 좋은데 배터리가 거이 없는거나 마찬가지고 오수청수통도 진짜 작고 너무 비싸네요. 국산 c타입 1톤기반 캠핑카가 가성비 좋네요. 무난하게 제우스640사는게 지금 시점에서는 최고의 선택이 될듯 하네요. 코코넛 캠핑카도 좋을꺼 같구요.
@osamaksa11
@osamaksa11 4 жыл бұрын
We have a big market in saudi arabia Can you bring these kind of motor home
@Mrdddonggo
@Mrdddonggo 3 жыл бұрын
와 쓸만하다 했더니 1억4천 슈바 ㅋㅋㅋ
@diymaker3093
@diymaker3093 3 жыл бұрын
차라리 싱크대를 뒤로 빼고 그 앞를 요리공간으로 했으면 좋았을텐데요
@you_0426
@you_0426 3 жыл бұрын
소개할때 카메라 볼록렌즈처럼 나와서 차가왜곡되 보이는데...차라리 핸드폰으로 촬영하는게 보기에도 더 좋을거같네요
@Barber2804
@Barber2804 3 жыл бұрын
요놈은 차량 점검은 어디서 받으며, 월 세금은 얼마나 되는지요?
@neotoz
@neotoz 4 жыл бұрын
대박나겠네요
@user-kd8xc3gy2d
@user-kd8xc3gy2d 4 жыл бұрын
2종보통으로 운전가능한가요?
@user-yh2xo4qo9x
@user-yh2xo4qo9x 4 жыл бұрын
수동이라는데요......
@parkwonj
@parkwonj 4 жыл бұрын
@@user-yh2xo4qo9x 보통면허는 수동 면허라서 가능할수도 있습니다. 원적을 알수는 없지만, 4인 으로 등록 되어있다면 아마 가능 할지도 모르겠네요
@user-iq4le9gt2n
@user-iq4le9gt2n 4 жыл бұрын
2종보통면허는 수동면허라 가능하겠지만 원적이 몇인승인가에 따라서 운행이 가능 불가능할수도 있겠네요 2종보통이 10인승이하 운행이 가능합니다 원적이 10인승 초과 차량이라면 1종보통이나 1종대형면허가 필요할듯 보이네요
@user-kd8xc3gy2d
@user-kd8xc3gy2d 4 жыл бұрын
피아트 듀카토 3.5t 이 최대적제 중량이면 가능한데 이베코 뉴 데일리 는 7t까지 가능해서 안된다고 하더군요
@Brookbrookbrook123
@Brookbrookbrook123 4 жыл бұрын
Base 차량의 AS가 가장큰 문제겠네요
@wnsdud77
@wnsdud77 4 жыл бұрын
오 이문제도 지적 하시는분이 계시네 ㅋ 에어크리너 한개 갈려면 직구해서 갈아야 하나요?? ㅋㅋ 그런 문제점 인정하고 탈만큼 가격경쟁력이 좋게 나온게 아니네용
@Brookbrookbrook123
@Brookbrookbrook123 4 жыл бұрын
@@wnsdud77 국내 정식 피아트 차량도 AS가 편하질 않을껀데, 이런 캠핑카는 피아트를 통해서 정식 수입된것도 아니라 피아트 수입사와 캠핑카 수입사 간의 AS 관련 이야기거 오간 내용도 없구요... 일억넘는 차를 개인이 부품직구해가며 고친다는건 왠만큼 차에 정성과 관심있지 않는 이상 어려울꺼고 넌센스 인듯해서...
@diymaker3093
@diymaker3093 3 жыл бұрын
주방 빼곤 다 좋네요
@Richard-ze3cq
@Richard-ze3cq 4 жыл бұрын
엄청 비싸내요...독일 현지에선 그렇게 안비싼데...
@user-vw6lu5rt4m
@user-vw6lu5rt4m 4 жыл бұрын
그럴수밖에... 구조변경이라던지 그런건 상관이 없은나 저기에 맞는 부품이랑 손볼려면 인건비 부품값 생각하면 얼추 맞는거같네요
@Mrdddonggo
@Mrdddonggo 3 жыл бұрын
현지는 얼만가요?
@user-qe9qp8ew3i
@user-qe9qp8ew3i 2 жыл бұрын
경유 지바겐 한대사고 2~3천짜리 중고 카라반 사는게 답
@user-gv3kn4jv9d
@user-gv3kn4jv9d 4 жыл бұрын
비싸고 실내는 우리나라에서 만든거죠? 차만 수입된거죠?
@ljm5158
@ljm5158 4 жыл бұрын
TV는 어디에 두지....
@197m5
@197m5 4 жыл бұрын
일단은 개비쌈,,,,차라리 포드 차량기반이 5천만정도 더 싸요 스펙도훨낫고요
@user-sn1ct7um3y
@user-sn1ct7um3y 4 жыл бұрын
혹시 어떠 제품이 있는지 문의 드려도 될까요
@user-cv1fc2mq6q
@user-cv1fc2mq6q 3 жыл бұрын
근데 그건 c클래스.. 이건 a클래스라고 들었음..
@paloma7400
@paloma7400 3 жыл бұрын
아직은 개별인증인거죠?
@user-lo1sg2pp6t
@user-lo1sg2pp6t 4 жыл бұрын
오토에 옵션추가하면 가볍게 1.7은 될텐데 결국 좋아요만 남발하고 아무도 안살듯. 모터홈 1차 마지노선은 1.0, 아무리 좋은차도 1.5넘으면 힘들겁니다
@user-do6pw3ww6w
@user-do6pw3ww6w 4 жыл бұрын
공감입니다. 진짜 부유해서 금액 관계없는 사람이라면 모르겠지만 저희도 모터홈 마지노선이 1억잡았었습니다. 보통 대게 그럴것같습니다.
@user-me4kw7nh8w
@user-me4kw7nh8w 4 жыл бұрын
공감. 어제 1억 이히짜리 나왔어요 Tessoro 4xx 포드 트랜짓 베이스 동영상찾아 보시면 나와요.
@user-sn1ct7um3y
@user-sn1ct7um3y 4 жыл бұрын
@@user-me4kw7nh8w 테쏘로로 검색하면 가격은 안나오고 영상 하나만 뜨는데 그것 말고 또 있나요?
@user-me4kw7nh8w
@user-me4kw7nh8w 4 жыл бұрын
@@user-sn1ct7um3y 네이버에서 버니마르 코리아 치면 까페나옵니다. 저도 거기서 기다리고 있습니다
@user-mm9vv6ty3u
@user-mm9vv6ty3u 3 жыл бұрын
겉모양은 이게 좋은데...실내는 벤츠(구성부분)가 더 좋네요(개인적인 취향)
@davidlim3525
@davidlim3525 3 жыл бұрын
에어컨은 안 보이네요?
@user-nx9ej4hc7x
@user-nx9ej4hc7x 4 жыл бұрын
모터홈 구입예정자로서 국산사려다 가격 기대하시라는 말에 은근 기대하며 기다렸는데...역시 가격적으로 풀옵으로 8000~9000정도인 제우스가 저한텐 답이네요. 가격적인 메리트가 전혀 없는 느낌입니다. 괜히 기다렸네요 ㅎ
@wnsdud77
@wnsdud77 4 жыл бұрын
저건a클래스에요 제우스는c클래스고 c클래스도 수입 예정이긴 합니다
@user-do6pw3ww6w
@user-do6pw3ww6w 4 жыл бұрын
저희도 제우스도 알아봤지만 포터의 한계에 결국은 쏠라티 제작들어갔습니다ㅎ
@user-do6pw3ww6w
@user-do6pw3ww6w 4 жыл бұрын
유럽모터홈 곧 수입 인증된다고 들었지만 당연히 저정도 금액 예상 했고요
@joohunpark8818
@joohunpark8818 3 жыл бұрын
침실이 약간 낮았으면 좋갰다 층고가 조금 낮네요.앉은키가커서....
@fmfsb888
@fmfsb888 4 жыл бұрын
다 좋은데 차량 자체 a/s는 누가 해주나
@bgess72
@bgess72 3 жыл бұрын
모터홈코리아 홈페이지 가보니 이모델은 안팔던대 인증 실패??
@txtjpgsshavi
@txtjpgsshavi 4 жыл бұрын
속도제한은?
@JOHNNIEWALKERBLUE00
@JOHNNIEWALKERBLUE00 3 жыл бұрын
저 덩치에 140마력인대 속도제한이 왜 필요하죠 쥐어짜도 100키로가 최고겟는대
@user-im8ts7qi2i
@user-im8ts7qi2i 4 жыл бұрын
140마력으로 저무거운차를 끌려면 에구
@papabeoms
@papabeoms 4 жыл бұрын
가격이...휴...
@feelmy3179
@feelmy3179 3 жыл бұрын
뭐랄까 구조는 정말 좋은데 베이스 자동차가 20세기를 연상시키내요 시대를거스르는 옵션ㅋㅋ요즘 미국차들도 저렇게 요추받침을 펌프질하진 안을텐데
@user-tk2sh7kv2s
@user-tk2sh7kv2s 4 жыл бұрын
디자인은 진짜좋다....근데 얼마를남겨먹는거냐...에효 저렴하게 많이팔아먹어도 돈벌겠구만...아주 하나팔아서 빌딩지을려고하네
@user-ld2uf4wu2u
@user-ld2uf4wu2u 3 жыл бұрын
딱히 좋아보이진 않네요..차량 생각안한다면,8000이면 생각할듯..
@wnsdud77
@wnsdud77 4 жыл бұрын
업체분들이 댓글 다시나? 댓글이 찬양일색? 풀옵션도 아니고 옵션보니 완전 기본모델 로 계산해 보면 유럽 소비자가가 7만4천유로 국내 소비자가 1억3천9백 4천만원 차이 여기에 허수가 있는게 유럽내 소비자가로 수입하진 않을거고 수입단가가 얼마인지 모르겠는데 ? 대략 유럽과 국내 소비자가가 5천이나 차이난다 보면 아무리 디젤 인증비 물류비 기타 잡비 빼야 한다고 봐도 여지없이 업체 마진이 ㅋㅋㅋ 국내 캠핑카 수입업체 보면 제조업체 마진율 고대로 +@ 시키는거 같음 이러니 아무리 국내 디젤인증이 유럽 모터홈 수입에 걸림돌 이라해도 어차피 인증비 물류비 다 소비자에게 전가하는건대 업체 마진조차 비싸게 책정 하니 유럽식 모터홈은 정착 될수가 없슴
@user-hu9ok4jc2w
@user-hu9ok4jc2w 4 жыл бұрын
작년독일 모터홈 박람회에서 가격이랑 나왔었요 그거보세요 그때도 비쌌어요
@wnsdud77
@wnsdud77 4 жыл бұрын
@@user-ve1pt4us7z 대꾸 하기도 싫고 이양반아 7만2천유로 환율 계산해보시고 유럽 소비자가격이 정확히 7만2천유로 여기엔 딜러마진 워런티 비용 19%세금이 다 포함되 있는 금액 이라구요 암것도 모르고 빨려면 제대로 알고나 빨든지 어떤 수입업체가 소비자가로 수입을 합니까? 소비자가로 수입하고 물류비 관세 각종 금융비 인증비용 업체마진 어떻게 맞추게요? 이게 가격 경쟁력이 나오나요 이리 수입하게?
@user-po4uq1uo2g
@user-po4uq1uo2g 4 жыл бұрын
그렇게 생각하니 미국식 오라이언이나 코치맨도 엄청 남겨먹는거 같네요. 품질은 유럽식보다 별론거 같은더 말이죠
@wnsdud77
@wnsdud77 4 жыл бұрын
@@user-po4uq1uo2g 코치맨이나 위네바고 북미 모터홈들은 각 자국내 소비자 가격이 유럽모터홈 보다 높아요 근데 북미 모터홈들은 디젤외 가솔린 엔진은 디젤인증보다는 쉽기때문에 좀더 수입이 활성화 된거죠 북미 모터홈 품질은 진짜 별로죠 단열도 엉망이고 무엇보다 화장실이 카세트 타입이 아니라서 엄청 불편하죠 2017년도 에 모업체서 수입된 가솔린 액티브 1억4천오백에 팔던데 그게 북미에선 8만정도 했거든요 수입업체나 국내제작 업체나 마진율 30%이상 봅니다
@user-po4uq1uo2g
@user-po4uq1uo2g 4 жыл бұрын
@@wnsdud77 캠핑카쪽에 해박하신것 같네요. 어떤제품이 가장 가성비 좋다고생각하시나요? 추천해주실만한게 있나요?
@baram4888
@baram4888 4 жыл бұрын
디자인은 굳이다. 가격은 배드겠지?
@user-yo3hv5jm7r
@user-yo3hv5jm7r 4 жыл бұрын
어째 한국들어오면 남겨먹을생각만하는지 한국에서도 충분히 만들수있을텐데 요즘드는생각인데 한국회사들은 투자를진짜안하는듯
@user-sm7rm6ou5e
@user-sm7rm6ou5e 3 жыл бұрын
청수는 최소 300은 필요해 보이는데 아껴 쓴다해도 4인기준 샤워한번은해야지 ㅋㅋㅋㅋ
@TheJLEE97
@TheJLEE97 4 жыл бұрын
가격듣고 헉 했긴한데 충분히 납득가는, 오히려 저렴하다고 생각되네요....역시 짬에서 나오는 위엄은...
@hotgod4284
@hotgod4284 3 жыл бұрын
싸네~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ.
@user-ln7ui1km9s
@user-ln7ui1km9s 2 жыл бұрын
배터리, 태양광, 바닥온수난방이 아쉽네요
@ttff9950
@ttff9950 4 жыл бұрын
헐 싸다;;;단 무옵션;;
@user-wq7ug2nm3n
@user-wq7ug2nm3n 4 жыл бұрын
여기 무슨유령회사인가 차말고 아무것도없네 어느날 사라지면 헐AS는
@RiderLee1985
@RiderLee1985 4 жыл бұрын
조금만 기다려보세요. 더 좋은 소식 들려드리겠습니다.^^
@user-vh2yv8zn8j
@user-vh2yv8zn8j 3 жыл бұрын
소비자가 싸게 느끼게 하는 마법같은 비결. 10억 불러놓고 50% 할인해줘라~ 50%할인에 눈먼 호구들 불나방처럼 몰릴것이다. ㅋㅋㅋ 가자캠핑카 렉스턴칸기반 렉스로버가 갑이다!
@mr.beast.shorts
@mr.beast.shorts 4 жыл бұрын
집을사는게 낫겠다
@144qs5
@144qs5 3 жыл бұрын
잘만들긴했네. 국산도 내장제 이정도만 써라. 싸구려 모텔 재질로 만들지말고
@user-jk4sb4fj4v
@user-jk4sb4fj4v 4 жыл бұрын
우리 기술로는 못만드냐요
@user-nc8hv2cl1x
@user-nc8hv2cl1x 4 жыл бұрын
진짜 이쁜데...저같은 뚱뚱이들은 ㅠㅠ 좁아보이네요... 샤워실 화장실이 엄청좁아보임...주방공간도...ㅜㅜ그게좀 아쉬운..
@antifragilexx2911
@antifragilexx2911 4 жыл бұрын
당연히 복륜이겠지요 ? 국내 단륜차량을 C클래식으로 만든거 보면 안정성 테스트는 제대로했는지 의구심이 들때가 많지요. 특히 스타렉스, 렉스턴 하부보강을 하더라도 타이어가 그 무게를 견딜지 의문....,
@Uncle_Marineboy
@Uncle_Marineboy 4 жыл бұрын
가성비 꽝 저돈이면 국내업체에 더 좋은사양으로 주문제작 가능 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 소개하느라 고생했쩌요 어느정도껏 해야죠 너~~~~~~~~~~~~~~~~~무 비싸요
@user-zk9fh1oe1u
@user-zk9fh1oe1u 3 жыл бұрын
저 덩치에 140마력이라~~
@JOHNNIEWALKERBLUE00
@JOHNNIEWALKERBLUE00 3 жыл бұрын
님 우리가타는 고속버스 시내버스는 몇마력이라 생각하나여? 300마력 400마력인대 140마력이면 ㅎㅎ
@user-gm6sx6pq9z
@user-gm6sx6pq9z 4 жыл бұрын
가격이. 착하네요 레이아웃. 좋구
@user-uu4mu7hc7x
@user-uu4mu7hc7x 4 жыл бұрын
헐 ᆢ인산철ㆍ태양광ㆍtv ㆍ인버터ㆍ등등 옵션 추가하면 가격이 ᆢ 그래도 착한가?
@user-lx6rz5wf3q
@user-lx6rz5wf3q 4 жыл бұрын
이게 한국차였으면 사고나면 다 죽는다고 할 사람들이 조용한 거 보니 조금 역겹기도 하고ㅋㅋ
@wnsdud77
@wnsdud77 4 жыл бұрын
님 역시 국내 캠핑카도 조온나 비싼건 인정 안하시자나요? 전 그것도 역겹던데
@Papa_Smurf_Zumba
@Papa_Smurf_Zumba 4 жыл бұрын
듀카토가 엔진이 앞에 있는 세미보넷인데요? 다만 앞면 유리를 앞으로 밀고 대시보드를 길게 뽑은듯 합니다. 드랍배드 자리 확보하려고 그리 만든듯 합니다.
@user-lx6rz5wf3q
@user-lx6rz5wf3q 4 жыл бұрын
@@wnsdud77 엥? 나도 모르는 사실을 알고 계시네요ㅋㅋ 미통당까면 대깨문 되는 거랑 비슷한 논리? 한---심 ㅋ
@lazyboy6380
@lazyboy6380 4 жыл бұрын
노지들 계속폐쇄되가서 캠카번지르르한거 사도 갈데가없다 난민촌아니면 아스팔트주차장 캠핑뿐
@user-iq4le9gt2n
@user-iq4le9gt2n 4 жыл бұрын
노지무료캠핑장이 없어지는 이유가 비매너 캠퍼들 때문에 대부분 폐쇄되는거라 들었습이다 무료다보니 모든게 자기거인냥 쓰레기도 아무데나 막버리고 타캠퍼들에게 민폐짓도 하면서 새벽늦게까지 먹고마시며 시끄럽게 떠들고 이런 개매너 캠퍼들만 사라져도 노지캠핑장이 이렇게까지 많이 사라지진 않았을겁니다
@kslee928
@kslee928 4 жыл бұрын
어디서나 활약하는 우리나라의 50대이상 남자들 참 문제가 많습니다. 자기밖에 몰라요 남 괴롭게하고 나중에 대는 핑계도 참 가관이에요 물론 아닌분들도 많지만 퍼센트로 따졌을때 어떤 상황이 되면 인간개가 되는 놈들이 너무 많습니다
@user-kr9oe5xp3z
@user-kr9oe5xp3z 4 жыл бұрын
@@kslee928 공감합니다 질풍노도의 50~60대들 ^^
@user-lx6rz5wf3q
@user-lx6rz5wf3q 4 жыл бұрын
@@kslee928 남녀가 다 힘듭니다 그들만의 세상을 살죠 옆자리 들으라는 식으로 정치얘기하는 아재나 가게가서 진상짓하는 아지매나
@txtjpgsshavi
@txtjpgsshavi 4 жыл бұрын
쁘라스 왼만하면 연비도 좀 알려주지 아쉽네 연비 연비 연비 연비 연비 연비 연비 연비 캠핑카는 연비똥망이면 똥망이야 우리나라 차량 톤수 제한으로 무게 제한으로 100키로 제한있잖아 그건 어떻게 됨?
@user-pg8xn9bw9m
@user-pg8xn9bw9m 3 жыл бұрын
으~~ 촬영할때 카메라를 너무 휘둘러서 보고 있으니 토나와 ~~
@Kingmankm
@Kingmankm 3 жыл бұрын
그냥 평범한 캠핑카네요.특이한 점이 거의 없네요. 가격이 1억3천이 넘으 니 이것도 독일 차라는것을 티네는거 처럼 보이는 군요.1억이 넘는 캠카들 이 요즈음 많이 나오는데 캠카를 수 입 하거나 한국에서 만드는 업체나 요 즈음 1억이 다 넘어가는데 그만큼 품 질들이 우수 하거나 편리성 뛰어 나는 지는 의문 투성이들의 캠카들이 난무 하는거 같네요.아무튼가격들이 고가 이니 그 만큼의 퀄리티가 보장이되고 서비스가 잘되기 바래봅니다.
@gjengod
@gjengod 4 жыл бұрын
청수통 오수통 개하자네 저15인승을 개조해서 공간이 그것 밖에 안나옴니까? 당연히 나중에 추가로 더 철치할수있죠? 150L면 변기한번내리고 물 다시채우고 이러라는건가 못해도 500L는 되야지 그리고 60A면 안에 전등밖에 못돌립니다 인상철 배터리 어느정도까지 업그래이드 가능한지 알려주십시오
@Sunday24h
@Sunday24h 4 жыл бұрын
가격 착한듯 ㅋㅋ..
Happy 4th of July 😂
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