기술개발 없는 기아가 저런 차를 출시한 것은 후에 현대에서 나올 저런 사이즈의 데이터를 수집하기 위함일지도 모릅니다. 구입자분들 베타 테스터 조심하시길요.
@bllove3969 Жыл бұрын
문제는 가격이 아닐까 싶네요...
@lsyong0413 Жыл бұрын
이돈씨..카니발하브 사고 남는돈으로 뭐하지 고민할란다..
@jyh-t3h Жыл бұрын
요철충격같은 승차감이나 노면소음만 생각하면 EGV70대비 느낌이 어떤가요? EGV70이 전기차뿐만이 아니라 내연기간과 비교해도 승차감 소음부분에서 상당히 좋은 평가를 받던데(제가 시승할때도 와 소리 나올정도) 비교시 어떤가요?
@hwee_0721 Жыл бұрын
개인적으로 eGV70 시승 했을 당시 전체적인 차량의 밸런스 부분이 저랑 좀 안맞았는지 오래 운전하니 운전자가 멀미가 좀 나는 게 있었고 승차감 부분에서는 특정 컨디션만 좋은 승차감을 보였고 전체적으로 평균점수가 높은 승차감은 아니라고 느껴졌습니다 ㅎㅎ 일단 가속과 제동 부분에서 약간의 어색함(?)이 개인적으로는 가장 신경쓰였던 차량이었는데 EV9의 경우 그런 부분이 와닿진 않아서 괜찮게 느껴지더라구요 ㅎㅎ 소음부분도 eGV70 대비 부족함은 없었습니다. 실내 소재나 이런 부분 역시나 제네시스라는 고급 브랜드와 비교해보더라도 아쉽진 않더라구요 ㅎㅎ eGV70 다음 세대에서는 더 분발해야 될 것 같다고 느꼈습니다 ㅎㅎ
@김선달-b5t Жыл бұрын
밧데리 사양이 궁금하네요..국산? 중국산?
@김학수-j6h Жыл бұрын
'sk온'이라는 국내 회사꺼 쓴대요. 출시전에 그랬는데 진짜인지는 몰라요;
@overlockkang2001 Жыл бұрын
왜 자꾸 SUV라고 부르는지. 패밀리용 승합차이지.
@THENEWK9마니아 Жыл бұрын
(기아KN MV1)더EV9 멋있다.
@kimjunhyeon2834 Жыл бұрын
가격
@rks0117 Жыл бұрын
모하비 전기 탑제 차량(모하비 쌍둥이)
@vdnss11 ай бұрын
어디서 사골똥차를...
@kangprideprince Жыл бұрын
창문 결함 ㅋ
@seonghunwho7416 Жыл бұрын
카니발(가솔린)이나 팰리(가솔린)사시고 차액으로 기름값 + 유지비 하세요. 전기차 가격이 너무 비쌉니다. ^^ 요즘 충전비도 오르는 추세라서 연비(전비)가 떨어지는 대형 전기차는 기존 내연기관 차량대비 기름값 대비 충전비 이득이 적습니다. 다만, 소모품 교환은 타이어 말고는 없습니다. 현 전기차 오너가 의견 드립니다.
@김학수-j6h Жыл бұрын
이게 정답인듯
@umjunteak Жыл бұрын
1억...ㅎㅎㅎ
@hwee_0721 Жыл бұрын
풀옵션을 넣을 경우에는 비싸긴 하더라구요 ㅎㅎ
@shl5360 Жыл бұрын
카니발 하이브리드가 나온다면 공간 크기에서 이미 끝난듯..그렇다고 gv80의 고급감도 없고 애매한 포지션이 되어버리기 좋죠
@holyecho1234 Жыл бұрын
😅
@B-yeong Жыл бұрын
충전 할 곳은 별로 없는데 전기차만 죽어라 만드는구나... 이런 나라에서 태어난게 정말 싫다 한마디로 미친 나라다