** 첨부내용 : CBR1000F의 135마력의 힘으로 최고속 250km를 기록한 반면, K1은 100마력과 에어로 다이내믹의 극대화로 최고속240km 기록하여 35마력의 차이를 극복 해 냈다 할 수 있겠습니다. 물론 토크에서의 차이가 있겠지만 말이죠. K1 specs 배기량 : 987cc / 4기통 출력 : 100마력 / 8,000rpm 제로백 : 3.9초 최고속 : 240km (cbr1000f / 250km) 압축비 : 11.0 : 1 시트고 : 780mm 건조중량: 260kg 연료량 : 22L ***영상 속 라이딩기어는 어디서 ?*** 모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l 바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층 *힙스터125 , 레온치노250, 엑스케이프, 502c 스토어에서 구매가능합니다!* 모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or 부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일)
@user-ce7jg8fy1g2 жыл бұрын
형 광고하는 업체 함 확인해보세요~ 바튜x에 중국산 안전장구를 택갈이만 해서 자체제작으로 팔았다고 주장하던데 형까지 지장오면 안되자누?
@jimmylee64262 жыл бұрын
어렸을때 동네에서 딱 1대 본기억이나네요~멋진바이크 소개해 주셔서 감사합니다~~
@motojop2 жыл бұрын
시청 감사합니당^^!!
@baliyeoli2 жыл бұрын
형님... 오랜만에 왔는데.... 몸매는 변한게 없으시네요.... 전 열심히 살뺴는중입니다...............ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@motojop2 жыл бұрын
내일부턴 꼭 뺄겁니다! ㅠㅠ
@-hellokorea-2 жыл бұрын
하이라이x 알리발청바지 모토잡스님이 광고하시던거아닌가요???
@user-bj4gq4rg3c2 жыл бұрын
돌아다니는 k1은 8대 정도 되는거 같더라구요 저도 한대 있으니까요 ㅎㅎㅎ 89년식 같은 모델입니다 노랑이는 처음 보네요 ABS는 수리하시고 시승 하셨으면...재미 있으셨을거 같아요 상용화 ABS의 최초 적용모델 이잖아요
@user-wm7hf2gx6g2 жыл бұрын
마지막 끌바는 없는걸로~~~ 화석중에 화석인가요 프론트카울 획기적이긴합니다
@user-br2qp3tb2h2 жыл бұрын
와~ 진짜 개쩌는 전설의 바이크 넉놓고 봤습니다!!!
@user-ve5hf4fg9m2 жыл бұрын
형 하이라이더 진짜야..?
@jason35_js2 жыл бұрын
디자인은 최신형인 듯, 굿 모토잡스 굿 영상.
@motojop2 жыл бұрын
시청 감사해용^^♡
@KooKoo092 жыл бұрын
바이크들은 한 2000년대 이전 모델들이 진짜 우람하고 멋진데 그후로 점점 슬림화 되면서 약간 포스는 줄어든 것 같음.. 그때당시 1세대 r1마저도 실물로 보면 그 굵직한 프레임 하며 정말 멋졌는데 ㅎㅎ
@over22752 жыл бұрын
운영은 모르지만 마산에있는 센터에서 지나갈때마다 봤는데..귀한거였네...
@user-fn6zx3tm1m2 жыл бұрын
마산 어디요??
@user-qh4ol6nn8w2 жыл бұрын
형님 지금 바튜메에 하이라이더 라이딩진 문제때문에 난리에요
@user-southkoreapusan2 жыл бұрын
약간 촌빨 날리듯 하면서도 디자인 만큼은 지금 나오는 바이크와 비교해도 손색이 없네요. 저게 80년대 생산 모델이라니 참 놀랍습니다.
@user-kju2 жыл бұрын
우와! 역대급! 우와! ㄷ ㅐ 박! 저시대에 저런 디자인! 눈이 호강하고갑니다
@motojop2 жыл бұрын
호넷 신형!!! 빨리빨리!^^ ㅋㅋㅋ
@user-yt4kr9gn7o2 жыл бұрын
어렸을때 잡지에서만 봤던 모델인데 ㄷㄷㄷ 차주님은 이런걸 어떻게 구하셨데ㄷㄷㄷㄷ
@MotoTvWoodsFarm2 жыл бұрын
멋진 자전거 너무 다채로운 - 더 주세요
@gusdnrwn55382 жыл бұрын
금방 시청하면서 한대 눈앞에서 봤네요~~^^경남 마산에도 한대있네요~~^^
@fauveride2 жыл бұрын
학교다닐때 고향갔다 오던 길이 나오니 좋네요 ㅋㅋ k엔진이 어쩌다 나온건가 궁금했었는데 잘봤습니다
@elf_defendse2 жыл бұрын
영상잘봤어요~역시 리뷰는 모토잡!!!와 바이크 멋지네요 진짜!!
@motojop2 жыл бұрын
보고만 있어도 든든하네요^^
@user-vy7ul3tq4b2 жыл бұрын
요즘 너무 상업적으로 변해져서 참 실망 했었는데요 이번 동영상은 제대로 리뷰 동영상 이네요 앞으로도 이러면 좋겠지만 힘들겠죠?
@-crows-42982 жыл бұрын
와...저 모델인지는 모르겠는데..한 7년전인가?? 양만장에서 만났던 70대 어르신 bmw 완전 옛날 감성의 바이크 타고 오셔서 너무 멋있어서 얘기하는데.하시는 말씀.초중반은 알차 다 딴다며..너무 무서워서 다 못땅기겠다며..ㅎㅎ 영상의 저 바이크랑 비슷하게 생겼었는데 이름을 모르겠네요
@user-bt4pz6mn3d2 жыл бұрын
오토바이 전문리뷰 예능인..그이름 모토잡스.👍
@dieu6942 жыл бұрын
행님 삼양역에 영광오토바이라고있는데 거기 사장님께서 BMW K-1 붉은색 타고다녔어요~
@joseph-nz7xf2 жыл бұрын
정말 순양함 느낌나네요. :)
@user-hg6fb6yy6o2 жыл бұрын
늘 잘 보고 있습니다 모토잡형 6분대에 bgm 뭔지 알수있을까요~~?
@seungkyoohan56172 жыл бұрын
잘봤습니다. 리뷰 감사해요!
@user-sz9ik1wh7n2 жыл бұрын
삼촌이 타던거...성인된후 사고싶다 생각되는 모델ㅎ 다리 쏙 들어가는게 간지ㅎ
@qvq92572 жыл бұрын
모토잡스님 저오토바이 국내 4대밖에 없다고 하셧잖아요 혹시 그 .. 차주분들 어느분인지 대략적으로 알수있을가요 ... ? 예전에 자주가던 오토바이센터 형이 저 K1 검은색? 진파랑?색 타고 계셧는데 저한테 너무 잘챙겨주셧는데 제가 오토바이 사고난후로 오토바이 꼴도뵈기싫어서 센터는 물론 오토바이도 안타버리면서 센터형이랑 연락이 뚝 끊겻서요 .. 그때는 제가 고등학생때라 생각이 짧앗서서 .. 센터형이 그렇게 잘챙겨줫는데 마지막 인사도 못했네요 .. 지금은 33살 나이가 많이먹엇지만 지금이라두 뵐수있으면 인사라도 드리고싶네요 ...