저희 아이가 시각 장애가 있어 직접 글을 남기지 못해 제가 대산 댓글을 남기는 중인데요, 아이가 김한용 선생님을 너무 좋아합니다. 특히 자동차 판매 실적 동영상을 정말 좋아하는데, 오늘 이 영상이 나왔다는 걸 알고 박수치고 날뛰면서 좋아했답니다^^ 구독을 천번 만번이라도 하고 싶다고 하네요 ㅎㅎ 앞으로도 계속 좋은 컨텐츠 부탁드립니다!!!
@고추장-f9q2 жыл бұрын
사랑스러운 아이네요 💕 ~~
@민초단입니다만-d5u2 жыл бұрын
저까지 행복해지네요 저도 영상 재밌게 보고있어요~!!
@하이바이블러2 жыл бұрын
한용이형 여기에 답글요!!
@도담이아빠2 жыл бұрын
아이가 좋아한다니, 초청한번해서 컨텐츠 한번 햇으면 좋겟네요.
@user-rw1ek2lt9x2 жыл бұрын
차사랑에 장애는 관계 없습니다ㅋㅋ
@적샷굿샷2 жыл бұрын
솔직히 회사를 부도낼 정도면 임원 다 짜르게 맞지
@seeartziwon2 жыл бұрын
쌍용차 부진은 노조탓이라던 무뇌 인터넷중독자들과 진짜 경영인의 시각 차이 ㅋㅋ
@iknow04252 жыл бұрын
맞말추 ㅋㅋㅋ
@임현우-c4n2 жыл бұрын
맨날 노조 탓하는 것만 보고 들어서 나도 그냥 그렇게 생각하고 있었는데 뜬금 임원을 냅다 날리는거 보고 '아...? 그러게??' 싶었음ㅋㅋㅋ
@살찐팽귄2 жыл бұрын
회사 어려우면 직원은 자르고 임원은 마지막까지 성과급 잔치
@djshfkdjdj52002 жыл бұрын
그중엔 억울한 이사진도 잇을거임 ㅠ
@최네꼬-q4n2 жыл бұрын
이야 진짜 잘했다 KG회장ㅋㅋ 쌍용 경영진 쉐기는 코란도C 때부터 계속 조져놨는데ㅋㅋ 개 사이다네ㅋ 르쌍쉐 분발하자~~~^^
@아기돼지-c3q2 жыл бұрын
스파이였죠 ㅋㅋ
@KGMoYJK2 жыл бұрын
@풍궐 먼소리 그때도 코란도는 이런게 아니라고 욕 ㅈㄴ 먹었는데
@밍구-s1m2 жыл бұрын
토레스 말 그대로 시기, 가격, 트렌드 모두 다 삼위일체로 아주 좋은 타이밍에 나온 차..
@niemi75082 жыл бұрын
토레스가 잘나온것도 있는데 회사가 인수되고 안정되니까 언제 망할지 모를 일이 없어지니 살때 고민이 없어진듯 임원들 다 짜른건 진짜 잘한듯 회사 좀먹는 벌레같은 인간들
@dogpigk22062 жыл бұрын
이번 토레스 보고 디자인의 힘이 정말 크다고 다시 한번 느꼈습니다ㅋㅋㅋ 현기를 따라가기는 쉽지 안겠지만 어느정도의 점유율을 먹고 3위 자리만 유지해줘도 참좋을듯
@KGMoYJK2 жыл бұрын
디자인의 힘이 큰듯 솔직히 코란도랑 별차이 없는 껍데기만 다른차인데 이렇게 까지 반응이 다른걸보니
@icyvo35932 жыл бұрын
@@U_can_touch_me 좀… 앞뒤가 안맞는 소리같네요. 차볼줄 모르는 한국 소비자들인데 그래서 그동안 흉기가 흥했지만 쌍용이 니즈를 파악해냈다? 대체 무슨 말을 써논건지.. ㅋ
@drake906632 жыл бұрын
국산차 점유율 10프로대만 먹어도 대박인데 쌍용이 앞으로 라인업을 늘려야할듯
@nicedoli81622 жыл бұрын
그냥 ㅎㅅㅅㅅ 본인은 무슨 말 하는지도 모름. ㅋㅋ
@smilezack Жыл бұрын
@@KGMoYJK 껍데기만 다르진 않지
@칼렙-p4y2 жыл бұрын
국내에 한 브랜드가 아니라 여러 브랜드가 경쟁해서 가격과 품질면에서 좋은 방향으로 계속 흘러갔으면 좋겠어요 ㅎㅎ
@@gunm6589 티볼리가 나쁘다는 게 아니라. 디자인 하나 잘 먹히니깐, 티볼리 이후로 디자인이 전부 소블리, 중블리, 대블리로 출시해서 까는 거 같네요.
@FUGLRY2 жыл бұрын
토레스는 진짜 차급보다 더 커보임 특히 뒤에서 따라갈 때... //다만 타이어만 좀 더 두꺼워지면~~~ 우람할 듯
@odosil31182 жыл бұрын
어떻게 정년퇴직했는데도 차값을 30%나 깎이주나~ 깎아준 차값은 일반 소비자들이 부담 하고있다는 거네요. 그렇니 차값이 비싸지~ 이제 수입차를 타야겠네~
@bskpjw2 жыл бұрын
KB회장이 진짜 맘에드는 일을 했네요. 쌍용이 이렇게된 주범들인것과 동시에 제일 많은돈을 가져가는 이들이었으니..
@yk3lee2 жыл бұрын
KG….
@권기범-p8u2 жыл бұрын
쌍용이 국민들이 기회를 준만큼 혁신하고 다른 메이커 기업과 경쟁할수 있엇으면 좋겠네요.
@pscosmos96962 жыл бұрын
쌍용차 잘됏으면 좋겟네요... 남미, 러시아, 호주 이런 광활한 국가에선 rv가 필수인데. 디자인과 가격 그리고 성능에서 좋은 가성비차같습니다. 잘되서 한국의 현대기아가 섬칫 놀래서 선의의 경쟁을 더 이어갔으면 좋겟네요.
@00XXXXXX002 жыл бұрын
쌍용이 현기를 제대로 잡진못해도 어느정도 견제를 함으로써 적어도 독주를 억제할수있다면 더 보기좋겠다. 그리고 르노코리아는 XM3(아르카나)하이브리드로 니로라도 좀 잡는 그림이 그려진다면야 나쁘지않아 보이겠지.
@instrumental12122 жыл бұрын
애초에 국내 배정물량 엄청 적어요 그래서 가격도 배째라 가격임
@시바견-e4b2 жыл бұрын
가격 보니까 글렀던데.. 그냥 르노랑 쉐보레는 울나라서 차 팔 생각이 없어보임 SUV 좋아하는 입장서 쌍용이 분발해줬으면 하는 마음
@seok21532 жыл бұрын
@@Deungsanman 누가보면 니로가 대단한차인줄 ; 고만고만한 차들끼리ㅋㅋ
@molding_gun2 жыл бұрын
@@seok2153 그 니로라는 대단하지 않은 차보다 대단하지 않은 것 같은데 가격은 니로보다 더 높아서 그런거잖아요..
@seok21532 жыл бұрын
@@Deungsanman 기아 영업사원이세요? 사고 수준이 진짜 처참하다 ..
@allcreativekorea2 жыл бұрын
쌍용 소식중 제일 화끈하고 시원한 느낌이 동시에 드네요 ㅋㅋ 나같아도 다 자르것소
@易地思之-h6k2 жыл бұрын
쌍용이 저렇게 할수 있음에도 불구하고 여지껏 그렇게 하지 안았다는것은 회사를 좀먹는 벌레들이 많았다는 얘기임. 쌍용 응원합니다
@김준수-v5q2 жыл бұрын
요즘 주행중에 토레스 진짜 많이 보이긴 해요~~ 차도 이쁨!!
@saytohope2 жыл бұрын
kt10도 기대중
@lomo6592 жыл бұрын
@@mm187-u4d 이런말하면 지가 뭔 디자인 잘아는 우월해지는줄 알지 유튜브좀 보고와서 그럴듯하게
@superwill1282 жыл бұрын
실물 눈이 계속 가더라구요~👍👍
@그레이수-e3x2 жыл бұрын
@@lomo659 개취인데 왜그래? 내눈에도 별로 실물도 별로던데
@fortegaist6502 жыл бұрын
사진이나 영상 보고 기대감이 너무 컸었는지, 실물은 그닥~~이라는 느낌이었음. 뭐 나쁘진 않지만...이게 최선일까??하고 뭔가 아쉽달까...뒤통수 좀 정리했으면...
@봉규르2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 경영진 짜르는건 맞죠ㅋㅋㅋㅋ 대단한 판단력, 실행력이심 앞으로 생각 잘하셔서 현기의 독주를 어느정도 견제해주길
@bachookimchi2 жыл бұрын
쌍용의 성공과행복을 기원합니다.
@undefinedtrip18572 жыл бұрын
와 토레스 2등은 상상도 못했습니다. 10등안에 들어갈거라고는 생각했는데 이정도일 줄이야...
@영종도자린이들2 жыл бұрын
스포 감사요!ㅎ
@user-leesangsu2 жыл бұрын
토레스 10월 5일에 출고 받아서 잘타고 있습니다 너무 만족하면서 타네요
@김이-z6r2 жыл бұрын
쌍용이 계속 잘 되길
@singyu.k90472 жыл бұрын
와 토레스 전까지만해도 쌍용 사라지나 싶었는데 디자인 하나로 회사가 살아나네.
@modugasarang49882 жыл бұрын
임원들 무사안일에 빠져서ᆢ 잘 짤랐네요
@johannesbrahms19172 жыл бұрын
캐스퍼 초창기 때 그렇게 욕하고 까더니 실상은 엄청나게 팔리네ㅋㅋ 역시 여기 댓글 포함 온라인상 반응은 믿을게 못 됨
@khu62072 жыл бұрын
온라인 아파(아가리 파이터)들이죠
@펜펜-c3c2 жыл бұрын
으례 그렇듯 차량관련 영상엔 빠는차 까는차가 실 판매량은 반대임ㅋㅋ 아반떼n ㅈㄴ 물고 빨길래 오 잘팔릴텐데 왜 길바닥엔 안보이지? 하고 판매량보면 끄덕 현실 사지도 못할차 왜 글케 물고빨고 대리만족하는지 실차주들은 정작 아무말 안하고 자기가 사고싶어서 산차 타고 다니는데
@윤민섭-s8b2 жыл бұрын
쌍용 판매순위 진짜 감동적이네요 쌍용차 오너로써 기분 좋아집니다
@UBDk2 жыл бұрын
오~~~~~ 쌍용 임원진 죄다 짤라버린거!!! 정말 잘했네요 ㅋㅋㅋ 일도 못하면서 고인물처럼 앉아있었던거...창피해야할듯
@이민재-e5p2 жыл бұрын
언제나 질리지 않고 재밌는 모카 잘 보고 갑니당❤
@million-w3z2 жыл бұрын
옆집에서 토레스 샀는데 실물 이쁘더라 인치업해서 타고다니면 좋을듯
@melstanley52272 жыл бұрын
무능한 임원들에게 시달렸을 쌍용자동차 직원들 축하드립니다 과거에 체어맨도 출시하던 그 시절 쌍용자동차의 명성을 되찾으시길 바랍니다
@최로또-o2u2 жыл бұрын
쌍용 토레스 4일전에 받아서 잘 타고있는데 왜 토레스가 인기가 많은지 타고나니 알겠더군요!~
@idd84652 жыл бұрын
주행이나 편의사항 어떤가요?
@하온별2 жыл бұрын
@@idd8465 2000키로쯤 탔는데 현기차 대비 장단점이 뚜렷합니다. 주행은 괜찮아요 그런데 현기에 익숙해서 그런지 편의사항이 좀 불편하긴 합니다 예를들어서 통풍시트나 열선시트 사용때 단추 하나누르고 2,3초기다렸다가 통풍시트 선택 이런것들이 불편해요 차박이나 suv는 가격대비 가성비는 확실히 있구 연비는 솔직히 구립니다.
@하온별2 жыл бұрын
@@idd8465 그리고 리콜 갓다왔는데 후방카메라 프레임드랍 여전히 있고 네비가 그냥 갑자기 꺼질때도있어요ㅋㅋ 뾰족한걸로 리셋버튼 10초 누르면 다시 켜져요ㅋㅋ
@l.o..e61352 жыл бұрын
@@하온별 쌍용은 공인연비 믿으면 안되는 차라.. 연비는 포기하고 타셔야해요..ㅜㅜ 그래도 디자인이 먹고들어가는것도 있으니 자부심으로 !!
@roller.tv772 жыл бұрын
와~ 토레스 장하네요👍👍😁
@roadholic2 жыл бұрын
KR10이 컨셉 그 디자인대로 나와준다면 쌍용이 진짜 살아날 수 있을 거 같아요
@ongritist20022 жыл бұрын
쌍용 토레스 1위를 기원하며.. 현기의 독주를 견제하는 자동차로 거듭나기를 응원합니다.
@매직양탄자2 жыл бұрын
역시 차를 잘 만들면 잘 팔리네요. 토레스는 디자인도 좋고 가격도 착하니 잘 팔릴수 밖에 없습니다.
@dan4536dg2 жыл бұрын
님들 말하는 기본기는 꽝...
@kchm52642 жыл бұрын
쌍용 직원들 지금 엄청 뿌듯하겠다 계속해서 성장해 줬으면 하는 브랜드다
@김산해-i4c2 жыл бұрын
렉스턴스포츠 g4렉스턴 올뉴 렉스턴 잘나왔기 때문에 내가 타볼때
@nan87522 жыл бұрын
토레스.. 코란도 이후로 쌍용을 대표하는 차가 되지 않을까 싶습니다.
@컴보이-k1s2 жыл бұрын
쌍용 토레스 2위...ㄷㄷㄷㄷ 디자인의 승리네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ 정말 멋있어요...
@bestsoftw2 жыл бұрын
제네시스 링컨 타다가 토레스타는데 만족감이 왜이리높은지 분명히 급이차이가나는데 신기
@bot-ii3ld2 жыл бұрын
쌍용이 2위라니 진짜 소름 돋는다 ㄷㄷ
@깽미-i5d2 жыл бұрын
스포당했어....
@saytohope2 жыл бұрын
워낙 차 디자인이 압도적이라
@2341-p6u2 жыл бұрын
현기는 다차종 다양하게 판매하는데다 대기가 많아서 그렇고, 결국 전체 판매량을 봐야함.
@킬리킴2 жыл бұрын
@@2341-p6u 근데 그 시즌에 중점적으로 미는 모델끼리 경쟁에서 이긴 건 의미가 있긴 함
앞으로 르쌍쉐 가성비로 계속 밀어부칠듯 르노는 원래 그쪽 컨셉이고 쉐보레도 25년까지 한국에만 신차 10종 출시, 쌍용은 한국에서 무조건 성공해야 되니까 그냥 칼을 갈았고 기대됨 지금 점유율 4 4 4 면 앞으로 20%까지 가능할지도 전기차 시대 오면 르쌍쉐 부품비가 비싸니 수입차 부품비가 비싸니 이딴소리 좀 덜할듯
@nurungiiii2 жыл бұрын
토레스 전기차 나오면 더 팔리게될거고, 그 자본기반으로 더 좋은 상품을 뽑아냈으면 좋겠음. 해외도 노릴수있기를
@curtbrake2 жыл бұрын
쌍용 화이팅! KG그룹이 제대로 분석했네요. 꼰대들 끊어내지 않으면 공멸입니다.
@CircleHeartEmptyForm2 жыл бұрын
역시 경영진이 문제인걸 잘알면 회복 될수밖에
@hybridtouch4972 жыл бұрын
불과 몇년 전만해도 하이브리드가 비싼 가격때문에 외면을 받아 계약하면 제일 빨리 나오는 차였습니다 그러나 지금은 경유 요소수 파동, 고유가 파동을 겪은 후 경유가 휘발유보다 비싸지면서 하이브리드가 최고 인기 모델이 된 세상이군요 그러니 계약해도 제일 늦게 나오는 나쁜차?로 되어버린 현실입니다 물론 여기에는 1.6터보 하이브리드 파워트레인 장착한 SUV가 다수 출시된 영향이 큽니다 전기차 시대로 넘어가는 과도기에 도리어 하이브리드가 인기 모델이 되는 아이러니를 보게 됩니다
@thethv2 жыл бұрын
21:48 이 부분에 순간 자막이 '아무리봐도 메뚜기인데'라는 게 보이는데 김한용기자님도 컨펌한 자막인가요? 예전부터 이런식으로 기자님 말과 다른 막말을 적어놓는데 동의하신 부분인지 궁금하네요.
@Tenbei2392 жыл бұрын
도로주행하는 토레스 실물 너무 이쁨
@superwill1282 жыл бұрын
디자인 진짜👍
@RZHH43972 жыл бұрын
ㅇㅈ 나도 모르게 고개 돌리게됨
@Pdiejnndo2 жыл бұрын
ㅂㄹ
@대박-f8t2 жыл бұрын
드럽게 안이쁘던데
@서준태-c6t2 жыл бұрын
보대에서 헌기차 하남대리점 여소장이란 글을 봤는데 대리점 영맨들 상습적으로 수수료떼먹는다는 얘기던데 사실인지 궁금해서 전화해봤는데 영맨이 말을 안하더라구요..헐~
@박혁-h4u2 жыл бұрын
와 쌍용 토레스 진짜 휴가반납에 뼈빠지게 한거보면 쌍용 진짜 현대 기아 누를수있다
@superwill1282 жыл бұрын
토레스, 쌍용 정말 대박 축하합니다! 역시 최고!네요👍👍👍
@wbkim22292 жыл бұрын
쏘렌토 디자이너와 토레스 디자이너가 같은게 함정이죠.
@maestrohan47522 жыл бұрын
2년씩이나 기다리면서 기아 현대를 타다니..
@lostbutter2 жыл бұрын
디자인 좋은 세단 나오면 현대 선택 안할거같습니다
@성한옥-b2b2 жыл бұрын
쌍용차 한번 타보시면 이런소리 못합니다 G4렉스턴, 무쏘 한번 타보시면 이걸 차라고 만들었나 하는 생각이 들겁니다 골이 흔들리는 경험을 한번 해보면 다시는 쳐다도 안봅니다
@하온별2 жыл бұрын
@@성한옥-b2b 회사차로 토레스 2000키로 정도 탓는데 동의합니다.. 나쁘지않은차인데 제차로는 안 살것 같아요
@l.o..e61352 жыл бұрын
@@성한옥-b2b 여기에 코란도C 추가요., . 도로 한복판 미션고장으로 차 멈춘ㅎ 이보다 더 최악의 승차감은 없음을 보여주는 차..ㅎ
@maestrohan47522 жыл бұрын
@@성한옥-b2b 세상에 토레스는 괜찮은거 아니예요?
@105napsg2 жыл бұрын
쌍용이 이름과 로고도 바꿨으면 좋겠네요
@hspark93642 жыл бұрын
토레스 실물로 봤었는데 진짜 이쁘긴 하드라
@user-hq7zu9eg6q2 жыл бұрын
기자님 궁굼한게 있는데요 미국에서 9월 bev판매량보면 Chevrolet 4,882대 포드 4,691대 /리비안2,564대 / 현대차 1,779대 / 기아차 1,486대 라는데 쉐보레 포드는 전기차로 뭘 저렇게 많이 파는건가요? 미국에서 현대 기아 전기차가 별로 안먹히는(?)건가요? 심지어 리비안보다도 못파는...
@가니메데-l4d2 жыл бұрын
평생 30퍼센트 할인 선 넘는거 아니냐 ㅋㅋ 요즘같이 자재수급 대란 계속되면 3년마다 차테크 계속 가능 하겠네 에라이 몹쓸 영감탱이들 일 하는 꼬라지 다 아는데
@7xx8r2 жыл бұрын
기아 평생 30프로는 미친거아녀요 노조들 진짜....
@acmelee2 жыл бұрын
기아노조 ㄷㄷㄷㄷㄷ 어쩐지 출고하면서 ECU 업데이트도 안해서 내보내더니만.......
@NIGHTWALKER-tl2wh2 жыл бұрын
회장님 카리스마 있네
@thepast_canhurt2 жыл бұрын
쌍용의 약진이 국내 내수 자동차 시장과 업계에 신선한 바람으로 작용하여 몹시 반갑고 다행이다 싶네요. 다만 이것이 바람으로 그칠까 걱정도 됩니다. 토레스 오너분들 중 차를 받으시고 얼마지나지 않아서 여러가지 잔고장 사태가 줄지어 일어나고 있고 차키도 업계관례가 2개씩 나갔을뿐 우린 1개만 나간다는 정책도 사실 소비자 입장에서는 조금 아쉬운 수준이라 쌍용차에 순항에 방해가 되는건 아닐까 괜한 염려도 되네요. 냉정하게 쌍용자동차에 투입된 공적자금이 어마어마한걸 생각하면 토레스의 흥행으로 순풍을 잘 타야하는데 자칫하면 역풍으로 출발과 동시에 뒤집어지는 사태가 일어날 가능성도 있기에 반드시 잘 자리잡아야 한다고 보거든요.
@신태범-r3m2 жыл бұрын
자꾸 아이오닉6 택시로 먼저줘서 이미지 안좋아진다고 말씀하시는데 현재 전기차는 니로 플러스 외에 택시모델이 없습니다 그렇기에 개인택시 기사님들이 일반인과 같이 일반 모델로 같은값과 같은 예약순으로 받는겁니다 그런상황에 이미지 나빠지니 택시기사가 계약을 하면 직업 파악해서 늦게 빼주란건지... 좀 어이가 없네요
@정세진-h8b2 жыл бұрын
아오5, EV6 전부 택시 트림 있는데 무슨 말씀이신지..?
@신태범-r3m2 жыл бұрын
@@정세진-h8b 택시 트림없습니다 일반으로 계약하고 있습니다 정보 확인후 답글 다세요
@YUL_PAPA2 жыл бұрын
검은색 가디건인지 자켓인지 너무 이뻐요^^ 구매처좀 알려주세용~~😅😅
@viewer542 жыл бұрын
당연히 기업이란 이윤 추구하는 집단인데 이윤 추구에 쓸모없는 인간들은 고하를 막론하고 잘라야지. 상품성이 없으면 당연히 안팔리지.
@l.o..e61352 жыл бұрын
스파크를 진짜로 단종한다니..
@bino42712 жыл бұрын
국내 소비자가 무엇을 원하는지 제대로 파악한 쌍용 토레스 차의 근간 완성도보다는 내구성으로 비중을 두었고 가격, 공간성, 옵션, 디자인 전부 괜찮게 나왔음
@kph6652 жыл бұрын
내구성? 나온지 얼마 됐다고 내구성을 판단해요 타봐야 아는거지
@juanlaza33602 жыл бұрын
연비가 좀 아쉽
@bino42712 жыл бұрын
@@kph665 아이신 미션에 사골이지만 오래된 엔진이면 말 안해도 내구성은 뻔하죠 확실한건 현기 파워트레인보단 내구성이 낫다는게 펙트
@kph6652 жыл бұрын
@@bino4271 그거야 아무도 모르는 일이죠 그럴것이다 예상정도 되는 거지 ㅋㅋ 이제 나온지 몇달 됐다고 암만 사골 파워트레인이라도 메이커가 사와서 통합하고 적용하는데서 무슨일이 발생될지 모른는데 너무 쉽게 생각하시네 7월에 출시된차를 내구성 평가하기엔 너무 이릅니다
@Kanye-unreleased2 жыл бұрын
사실 완성도도 쌍용에선 최선이죠…ㅠㅠ 기반이 된 친구인 뷰티풀 코란도도 쌍용 수준에선 최고의 완성도라고 평가받던 친구니까요.
@goodinuf2 жыл бұрын
토레스 2위! 대단하네요.
@thinthin46442 жыл бұрын
디올뉴니로는 순위에 왜 없나요?
@Outcurious2 жыл бұрын
현대기아는 뭐 가던대로 가는거고 쌍용은 물들어올때 열심히 노젓고 있고 르노는 뭔가 열심히 하는거 같은데 항상 부족하고 쉐보레는 그냥 아무것도 안하고있네..
@w랜트리스매치스카2 жыл бұрын
토레스완전히 랜드로바 닮았네요.~ 완전 이뻐
@KOSPI_40002 жыл бұрын
와 현대노조 이야기하실때 공감해서 소름돋음
@okgoh85022 жыл бұрын
모카 시작과 함께 구독을 비슷한 시기에 했던가같습니다. 자동차 하면 모카와 김한용입니다 항상 좋은 정보 감사합니다
@플라잉스퍼2 жыл бұрын
근데 토레스가 왜 제눈에는 잘안보이죠? 희안하네
@펜펜-c3c2 жыл бұрын
아반떼n보다 잘보이던대요
@wnsdnjs1592 жыл бұрын
길거리에 토레스 자주 나오는데 사실 셀투스 이번에 바뀐거 맘에 안들어서 투싼이나 스포티지 보고 있는데, 투싼은 디자인 내 스타일 아니고 스포티지랑 결국 토레스인데 지금 투싼 타는 입장에서 3천대 차량 중 길거리 지나가는 차중에 토레스 개꼴라시((개꿀?!)인듯:: 2~3년뒤 살꺼라 토레스 중고 방패 탄탄 하면 신차 아니면 중고 살 의향이 있네요
신차효과 생각하면 1년은 두고봐야죠. 그 사이 토레스가 상품성개선해서 현재의 위치를 고수할수 있느냐가 중요할듯. 투싼은 시기상 내후년 풀체할수도 있고 . 스포티지는.. 외관이 내 스타일이 아니라서 뭐라 말을못하겠네. 부분변경된 투싼이 더 이뻐보이기도하고. 현재 준중형 suv중 외관은 토레스가 제일 좋아보임