SUV가 아니라 N이다 KONA N

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썬더볼트

2 жыл бұрын

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Пікірлер: 73
@datsjin
@datsjin 2 жыл бұрын
안녕하세요, 차주입니다. 경기연습 오신걸 보고, 먼저 가서 인사드렸다가 그날 갑작스럽게 택시주행까지 요청했는데도 흔쾌히 수락해주신 썬볼님 감사했습니다. 같이 옆자리 타보니 실력도 실력(대단했습니다)이지만, 참 겸손한 분이란게 느껴졌습니다. 자상한 코칭을 받으며 느낀건, 연장은 좋은데 연장이 주인을 잘못 만났네싶더군요 ^^;; 또 기회가 닿는다면 더 연습해서 다시 뵙고 싶네요.
@스픈-f7c
@스픈-f7c 2 жыл бұрын
부럽습니다 ㅠㅠ... 코나 N도 겁나게 빨라서 제 디젤 경운기는 오늘도 웁니더 ㅠㅠㅋㅋ PS 심지어 동향 분이시내요 ㄷㄷ 멀리까지 가시느라 고생했습니더
@datsjin
@datsjin 2 жыл бұрын
@@스픈-f7c 썬볼님 덕분에 좋은 경험했습니다. 차가 빨라도 주인이 느려터져서 웁니다 ㅠㅠ 인제가 멀긴 멀지요.
@스픈-f7c
@스픈-f7c 2 жыл бұрын
@@datsjin 거의 대구 반대니깐요 ㄷㄷㄷ 차가 빠르니 곧 빨라지실 껍니다
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
금방 성장하실서에요 다음에 또 뵙겠습니다!!!
@팻맷2025
@팻맷2025 2 жыл бұрын
코나N 보기보다 대단하네요! 👍
@egoiCat
@egoiCat 2 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 페리 이전 코나 차주에 서킷은 하나도 모르지만 코나라서 그런지 왠지 모르게 기쁘군요 ㅎㅎ
@jpexgarage
@jpexgarage 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ NGS 까먹는건 나랑 똑같 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나랑 아저씨랑 피드백 비슷함 ㅎㅎㅎ 차 잼나요 ㅎㅎㅎㅎ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다시 수동타다보니 ngs 존재를 까먹어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@coffeefield7692
@coffeefield7692 2 жыл бұрын
지금 이 코나 n 색상이 사이버 그레이 인가용?? 색너무 이쁜데용?? 올여름에 계약 하려고 하는데 ㅠㅠ 색상 고자라서 미치겠어요 ㅠㅠ 소닉블루, 그레이 메탈릭 중에 뭐가 더 이쁠까요??ㅠㅠ
@creamya1124
@creamya1124 2 жыл бұрын
전 소닉블루에 한표
@topflight8494
@topflight8494 2 жыл бұрын
안튀는거 좋으시면 사그로 하시고 좀 눈에띄는게 좋다면 소닉블루요!
@coffeefield7692
@coffeefield7692 2 жыл бұрын
결국 아반n 으로 사그 출고 했네용 !!! ㅎㅎ 코나도 참 이쁜뎅..ㅠㅠ
@lleejimiin
@lleejimiin 2 жыл бұрын
저도 코나n 유저로써 재밌게 봤습니다, 구독완료!
@ajr_carlife
@ajr_carlife 2 жыл бұрын
저도 인제에서 뵙게되면 택시 부탁드리고 싶네요!! 항상 영상 재밌게 보고있습니다 ‘ 항상 파이팅 하세요😁
@eesb30421able
@eesb30421able 2 жыл бұрын
공도에서는 39~41 정도로 마추고 달리는 편인데 서킷에서는 몇으로 하는게 좋을까요??? 18인치입니다^^
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
프론트 28 리어 36 추천드립니다 전륜특성상 앞에만 열을 많이받아서 공기압이 많이 올라가요
@93jaeyoung18
@93jaeyoung18 2 жыл бұрын
코나엔이 진짜 하드하면서 의외로? 재밋습니다 ㅋㅋ
@topflight8494
@topflight8494 2 жыл бұрын
코나N 차주 입니다! 작년에 서킷 갔었는데 최고 기록이 2분21초 ㅜ.ㅜ 이번 영상 많은 참고가 됐습니다 ㅎ 친절하시네요 서킷에서 만나뵐 수 있었으면 좋겠습니다^^!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
서킷에서 뵙게되면 인사 주세요!
@catchtiger205
@catchtiger205 2 жыл бұрын
내 차가 벨엔 이라서... 벨엔은 한번씩 보는데... 아반떼N도 은근 본적이 없음... 코나N은 아직까지 레알 한번도 본적이 없네..
@Pwr404
@Pwr404 2 жыл бұрын
타보고싶은차. 코나N이네요 잘보겟습니다
@haengbok3795
@haengbok3795 2 жыл бұрын
지방에사는 초기 구독자 벨엔오너인데 ㅠㅠ 부럽습니다 저도 배워보고 싶네요..
@ShagiaFrosti
@ShagiaFrosti 2 жыл бұрын
elsd느낌은 벨엔대비 어떠셨나요ㅎ 개선된 터빈+ELSD 효과가 상당할듯 싶습니다
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
저속에서는 좀더 잘 말리는 느낌인데 한계주행에서은 큰 차이는 못느끼겠네요
@sur4g
@sur4g 2 жыл бұрын
평소에 벨엔 아엔보기도 힘들다가 카미트 같은데 가면 널린게 아엔 벨엔인데 그중에코나엔은 진짜 보기 힘든 유니콘 같은 존재 입니다… 보기 너무 힘들어요…ㅎ
@스픈-f7c
@스픈-f7c 2 жыл бұрын
코나 N이 어딜가든 기대이상이라는 평이라더군요... 기존 코나도 의외로 하체가 튼실한 편인데 N은 어떤 느낌인지 궁굼합니다 ㄷㄷㄷ...
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
데일리 실용성과 스포츠성을 절묘하게 잘잡았어요 기름값만 저렴해지면 이걸로 출퇴근 하고 싶습니다
@스픈-f7c
@스픈-f7c 2 жыл бұрын
@@thunderbolt86 썬볼님이 극찬이라면 꼭 한번 타보고픈 차내요
@eesb30421able
@eesb30421able 2 жыл бұрын
너어무 재미있어요ㅋㅋㅋ 제로백은 아반떼N 조금 빠르고 와이딩도 잼있어요ㅋㅋㅋ
@더블물범
@더블물범 2 жыл бұрын
아 부럽네요 저도 1:1코칭한번 받아보고싶네요 ㅋㅋ 대리만족 하고갑니다
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
나중에 기회되시면!
@Alex_S_22
@Alex_S_22 2 жыл бұрын
오... 역시 코나N... 영상 보면서도 이게 평가절하가 되는지 이해가 안되는 물건이라고 생각이 들 뿐입니다 ㅠㅠ 그냥 마냥 SUV라서 그럴 뿐인건지... 좋은 영상 감사합니다 ㅠㅠ
@Three_pedal
@Three_pedal 2 жыл бұрын
순정을 빼고 하드론zr을 넣으시다니,,, 순정이 훨 좋을텐데😅
@datsjin
@datsjin 2 жыл бұрын
글쎄요, 순정이 초반응답은 비슷한데, 계속 하드한 브레이킹에 후반에 밀리는 감이 있더군요. ZR은 공도 서킷 다 꾸준한 반응입니다(냉간이든 열간이든). 그렇다고 제동이 아주 좋은 건 아니고, 무난한 수준입니다.
@WITHAUTO
@WITHAUTO 2 жыл бұрын
스마트크루즈에 hud까지 있어서 편의장비만큼은 정말 최고인 n이죠. 이걸 왜 아n이나 벨n에 안넣어줬나 싶습니다.
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
급나누기 같아요 안그래도 안팔리는데 뭐라도 어드벤티지가 있어야 ㅠㅠ
@jagerking7020
@jagerking7020 2 жыл бұрын
What steering wheel is on the kona n? It's not stock.
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
that is steering wheel cover
@김정호-c1x
@김정호-c1x 2 жыл бұрын
코난 타보면 대부분 반응은 거의 비슷한듯 하네요 ㅎㅎ 좋은 차임은 틀림없는듯 합니다
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
완성도가 높습니다!
@sincheoul
@sincheoul 2 жыл бұрын
크 저도 같은 코나n 차주로써 한번경험 해보고싶네요
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
서킷 고고!!!
@L_darkness
@L_darkness 2 жыл бұрын
썬더볼트님 모자가 너무 이쁜데요 혹시 구매처 알수있을까요??
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
주문제작입니다!
@MIN_VIRUS
@MIN_VIRUS 2 жыл бұрын
선좋아요 선댓글 후시청!
@팻맷2025
@팻맷2025 2 жыл бұрын
예전에 현모스 고양에서 들어본 바로는 아엔보다 터지는 소리가 더 크다고 하던데...? 그 정도로 코나N 역시 재미있나보군요~ 공도에서 목격하기 아엔이나 벨앤보다 어렵지만 ㅠㅠ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
저도 탈때는 몰랐는데 영상편집하다보니 배기음이 굉장히 잘들어오네요
@howlinganais395
@howlinganais395 2 жыл бұрын
우왕 10분 49초 내차 지나간다.............
@SchottkyEmitter
@SchottkyEmitter 2 жыл бұрын
안녕하세요 썬볼님 아엔 순정기준 인제 마지막 내리막헤어핀타보니까 2단에서 올라가는게 더 빠른거같은데 DCT기준 3단으로 올라가시나요!?
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
2단 풀악셀이 어차피 언더라 코너 바텀스피드만 조금 살려주면 3단이 더 좋습니다 수동도 3단으로 타요
@SchottkyEmitter
@SchottkyEmitter 2 жыл бұрын
@@thunderbolt86 오....감사합니다 썬볼님 !!
@하야덴
@하야덴 2 жыл бұрын
왜 내가 기분이 좋지! ㅎㅎㅎ
@CrazyELIER
@CrazyELIER 2 жыл бұрын
드디어 코나n!!
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
이제서야 서킷에서 타봤네요 ㅋㅋ
@아이스크림-q6h
@아이스크림-q6h 2 жыл бұрын
역시N은N이다 잘달리넼ㅋㅋ
@Flover_2
@Flover_2 2 жыл бұрын
저도 한번 실제로 타보고싶네요 ㅋㅎㅋㅎ 어떤느낌일지 궁금쓰~
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
신기한 느낌입니다 ㅋㅋㅋ
@gwaktak
@gwaktak 2 жыл бұрын
지난 스파크 영상보고 호기롭게 인제에서 모닝 수동 순정으로 다녀왔습니다 25초 나오더라구요..ㅠㅠ 영상보면서도 느끼고 세션탈때도 느낀거지만 스승이 있고 없고가 엄청크구나 느끼네요 :-) 15초 -> 25초 수정했습니다ㅠㅠ
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
요즘 날씨에 모닝수동 15초면 잘타시는데요ㅎㄷ
@gwaktak
@gwaktak 2 жыл бұрын
아 25초입니다ㅠㅠ 잘못 적었네요ㅠㅠ
@mie4248
@mie4248 2 жыл бұрын
차주님 심레이싱도 병행 하시면 좋을듯 ㅋ
@조세연-u3i
@조세연-u3i 2 жыл бұрын
영상 3분에 아우디 전기차에서 왜 Kdm님이 내리는거같죠??? ㅋㅋㅋ 유익한 영상 잘 봤습니다^^
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차 최속남이라서여?
@Goldshop699
@Goldshop699 2 жыл бұрын
형님 쵝5🫣👍👍👍
@dankaless
@dankaless 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@ukuuku507
@ukuuku507 2 жыл бұрын
코오난
@NOVAnSOUL
@NOVAnSOUL 2 жыл бұрын
NGS 안누르세요?
@thunderbolt86
@thunderbolt86 2 жыл бұрын
깜빡했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 0.5초 까먹음 ㅠㅠ