【グレード比較】新型スイフト‼️オススメはどっち?40万円の価格差を徹底調査!なにがどう違うのか?

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Күн бұрын

Пікірлер: 37
@もみあげはどうしましょう
@もみあげはどうしましょう 8 ай бұрын
ベースグレードもいいな 使い方次第だよね
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
そうですね!オーナーが納得して購入することが一番ですっ✨
@smura1963
@smura1963 8 ай бұрын
ヨーロッパ仕様のフォグなしがカッコいい!
@jdhrudj3uxhf
@jdhrudj3uxhf 8 ай бұрын
フォグはともかく、グリルはXGのほうが好み。XGは車重が40kgも軽いため、燃費はあまり変わりないですね。
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
XGの燃費検証を察していたようなコメント流石でございます🙇‍♂️
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 7 ай бұрын
私はXGのベージュ(アイボリー)がいいと思っていましたが、ここで見ることができて幸いです。からログではもう少し灰色がかっているように見えました。
@juliomikole6303
@juliomikole6303 8 ай бұрын
茨城県住じゃないけど。。。。オネイさん可愛いので登録してしまった。引っ越すか?
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
引越しも内見が大切ですので、一度ご来店お待ちしています✨w
@TTjtatmpj
@TTjtatmpj 3 ай бұрын
XG一択ですね
@user-yt2tt6op6r
@user-yt2tt6op6r 8 ай бұрын
買うなら新色の青とプレミアムシルバーメタリックのどちらがいいと思いますか?
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
完全に独断と偏見ですが、新色のフロンティアブルーパールメタリックです🩵
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 6 ай бұрын
ランニングコストも考慮してみると・・・? ああ、XGにMT[があれば一番なんだが。MXなんて中途半端な装備で中途半端な価格で・・・。
@user-kei23
@user-kei23 8 ай бұрын
目標は大きく10,000人登録応援してます📣😊
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
いつもありがとうございますっ✨ これからも頑張りますので引き続きごひいきに‼️
@キャブジョン
@キャブジョン 8 ай бұрын
比較動画有難うございます。自分で調べるのは大変。やっぱりMZかな。
@isozakigirl
@isozakigirl 7 ай бұрын
ありがとうございますっ🎵
@9545214
@9545214 8 ай бұрын
好きなチャンネルだから応援したい🎉10000人‼️
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
その声が私を蘇らせる 何度でも‼️ (訳:本当にありがとうございます🙇‍♀️)
@akathebangbang1512
@akathebangbang1512 8 ай бұрын
パドルシフトが付いてる付いてないは個人的には大きい違いだと感じました。
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
車種が車種なだけにスポーティーさを求める方には欲しい機能ですよね‼️
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 7 ай бұрын
空力を考えると、サイドステップ(サイドアンダースポイラー)はないほうが床下の空気が早く抜けてよいはずなんだけどなあ。リアスポは空力に良い形状はMZのほう。実際のところ空気抵抗の影響を受けやすい高速での燃費差がさほどないところを見ると、せっかくの空力特性の向上も燃費にはさほど意味がないのかと疑ってします。もしくはそれぞれのメリットdメリットが打ち消しあってしまっているのか?サイドステップなしのリアスポ付きだと少し改善するのか??
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 6 ай бұрын
2:25この燃費差がすべて。ガソリンモデルにも上位モデルを設定すべき。XZを是非。
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 6 ай бұрын
XGにシートベルトアジャスターがないとは、トホホ。スズキの考える安全とは?? 先進デバイスだけではないはず。
@ともしび小僧
@ともしび小僧 8 ай бұрын
ひざ掛け!可愛くて笑いました。
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
10回言って‼️のやつですね🎵w
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 7 ай бұрын
テレスコは欲しいところだなあ。
@ブルーレット1
@ブルーレット1 8 ай бұрын
ハンドブレーキとマニュアルが最高 でもエンジンパワーがもう少し欲しい
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
3気筒エンジンへのお声はどうしてもありますよね💦
@Junji-v9l
@Junji-v9l Ай бұрын
40万以上も差があって燃費は誤差程度しか差がない。圧倒的にXGを買うのが賢い。
@マンゴーヤー
@マンゴーヤー 7 ай бұрын
声が若いね〜
@isozakigirl
@isozakigirl 7 ай бұрын
ピッチピチです✨
@tes-kc8hi
@tes-kc8hi 8 ай бұрын
イソザキにコネクトしたよ
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
はっ🖐️イソザキをチャンネル登録したよ!という事ですね🎵 あろがとうございます‼️
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw 8 ай бұрын
40万円の差は無いでしょう。かっこよいとかは個人の見方で決まるものと思います。
@isozakigirl
@isozakigirl 8 ай бұрын
ご説明の通り独断と偏見でしたね‼️
@rousseaujeanjacques3801
@rousseaujeanjacques3801 7 ай бұрын
@@isozakigirl 5%(市街地だけで見ても14%)の燃費改善にMHVの維持費を考えてもメリットはないと思います。ガソリンモデルこそ、エコロジーかつエコノミーであるとわかりますね。
@明男平川
@明男平川 6 ай бұрын
スイフトは一番下のグレードがいい、一番多くでてるからな
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
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I was just passing by
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Artem Ivashin
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