Guru Tech News

[@CML-r1x]

JP, João Paulo e Larissa, gente boa 😅

[@heitorpachec0]

Essa aurum da thumbnail me ganhou, esse seat tube mais discreto dela e esse garfo um pouco mais fino me faz lembrar das bicicletas da decada de 2000/2010.

[@williamroder]

Bom dia. Gosto do Contador, o cara tem a expertise de corredor do mais alto nível e a capacidade de aproveitar a imagem que fez como corredor para ser um bom empreendedor.

[@evertonzinho93]

Esses vídeos falando das novas bikes e equipamentos são os melhores. Parabéns não perco 1 👍🚴‍♂️⚡️

[@planetadabikesa]

Parabéns guru show de vídeo abraço do canal planeta da bike s/a

[@saulofcz]

Me apaixonei pela Aurum preta e dourada.

[@girandosemdestino]

Chegamos em um nivel de evolução das bike de estradas, que não tem muito oque inventar, antes era feio a disco, depois foi guidao integrado, agora só restou mexer em evolução de rodas e geometria, que no geral não vai ter algo tão tão surpreendente que vai mudar toda a bike, vai ser cada vez mais dificil convencer quem ta ja tem uma bike com freio a disco, eixo passante tal, bem equipada e trocar de bike novamente, vai ser só para atualizar ano, que as vezes de funcionalidade nem vai mudar muito....

[@jhonatanbrunnolino1429]

Bicho, eu diria que, pra amador, itens como freio a disco mais vai atrapalhar do que ajudar, pois agrega peso e a frenagem no aro é eficiente o suficiente.

[@gusape]

Rapaz, esse movimento central da Pinarello ficou estranho hein, muito grande e meio desproporcional, achei feio, mas quem me dera né...rs. Vi as Aurum em Campos do Jordão, é muito leve e bonita pela simplicidade, gostaria de testar um dia. Agora essa Dare levou o premio de bike mais estranha hein, que coisa doida!!

[@EduardoGois-tq8be]

Adoro as bikes da wilier! elas sempre tem um design lindo de mais, sem contar as cores chamativas tipo a da equipe Astana.....wilier wilier sempre.

[@1x12mtb]

Bike maravilhosa essa Aurum. Vi em uma entrevista do engenheiro da bike explicando pq adotaram o seat tays da bike mais alto do que o mercado vem adotando que é o rebaixamento deles. Bem interessante. Segue o link da entrevista: kzbin.info/www/bejne/d6mulqWvmdZ8m7M

[@bikeguru001]

Ótimo vídeo ! E a explicação do engenheiro é justamente que os seatstays altos tem as suas vantagens também!

[@1x12mtb]

Willier é maravilhosa, sonho de consumo.

[@sandovalcapibaribefilho1163]

Sabe tudo!!!

[@maoleivac]

o R. Cariani vai compra na hora para pendurar na parede junto com o que comprou umas semanas atrás para que não fique órfã.

[@LuisFerrero]

Essas bikes estão parecendo as motos da MotoGP, tudo protótipo. Infelizmente inacessível para a maioria de nós, pobres mortais. Vou ficando com a minha First de estrada, com peso de Barra Forte mesmo. 😂😂

[@alexandrefreixo3055]

Bikes maravilhosas, infelizmente distante da grande maioria dos brasileiros.

[@GustavoMatta-ov9mw]

😮👏

[@TheEduardohelp]

Portuga, curiosidade, gosto de relógios, qual modelo está usando? se puder falar...

[@bikeguru001]

Fala Eduardo! Eu também gosto de relógios, esse aí é um Seiko Samurai save the ocean white shark.

[@TheEduardohelp]

@@bikeguru001 lindo

[@wanderleicardosorimesrosa3751]

Nois povo queremos saber , qual o peso kg total dela com pedais, pode dizer por favor ?

[@bikeguru001]

Depende do tamanho e configuração! O quadro no tamanho M pesa ao redor de 750g! Uma bike completa com grupo top de linha e rodas de carbono vai pesar menos de 7kg com certeza!

[@edgaroyas3943]

Roval mas Cubos Dt

[@fernandostenkebeira6724]

Estranho é ver que a Aurum ainda tem o triângulo traseiro alto...

[@bikeguru001]

Sim, algumas marcas usam a junção do seatstay bem altas! Por isso eu disse sobre as características de geometria que eles não seguem o padrão, orbea e basso também tem bikes com essa característica.

[@fernandostenkebeira6724]

​@@bikeguru001 deve ser um gosto do Contador e do Ivan né Portuga, pq falam que com o triângulo traseiro mais baixo a bike fica mais rigida e aero

[@1x12mtb]

A Trek é muita feia... hahah... pelo menos eu achei