тюнинг тнвд ом602 и ом 605 на 150-250л.с. Корректор по наддуву.

тюнинг тнвд ом602 и ом 605 на 150-250л.с. Обзор и принцип действия самодельного автоматического противодымного корректора.(корректор по давлению наддува дизеля (LDA))

[@jevgenijkapusts1068]

приятно смотреть понимающего человека и просто обьясняесчего

[@СергейВострышев-ж3о]

Здравствуйте, живу в Казахстане, город Усть-Каменогорск, езжу на Саньйонг Муссо 2.9 ТД, посмотрел ваше видео, и отрегулировал ТНВД, добавил мощности на низах как вы показали в видео, всё получилось, спасибо большое, побольше бы таких пацанов 👍🙌

[@guryan124]

здравствуйте. И вам спасибо)))

[@ДмитрийШальной-я7ю]

@@guryan124 здравствуйте подскажите пожалуйста как с вами связаться

[@guryan124]

@@ДмитрийШальной-я7ю 89208418909

[@user77677]

Я уже установил 605 турбо на Т1 (сапог), благодаря вашим видео. Катаюсь и получаю удовольствие 👍

[@guryan124]

мне приятно, что я помог.))

[@СергейСиницин-и4н]

Привет ,как решил проблему с коллектором на впуск и с передней крышкой ???

[@misytka7471]

Выложи видео Как установлено на т1

[@xyligan200]

А мне интересна настройка самого тнвд с задней стороны. Не могу найти видео с настройкой, про которое вы говорили

[@Андреймартинкевич-н9д]

Привет. Хотелось бы увидеть про 604 мотор и тнвд лукас. Для многих было бы интересно.

[@idus]

great video! no one talks about a diy solution to the fuel regulator and the actuator position.

[@G_E_T_T_O]

Спасибі за информацию ждем след.видос)

[@MrVokoks]

Доброе время суток, видосы супер , работаю с мэрсами уже 8 лет , правда по электронной части , диагности , прошивки , кодировки и т.д. Но начиналось все с тнвд лукас эпик 1 ,2, потом замена их на тнвд от вито ,124, 190 . Делал как то фото отчёт на Carmasters. Но не как не могли мы убрать дерганье при переключении передач, сегодня насмотрелся ваших видео , как раз есть пациент один) завтра будем пытаться что то настроить )))) Привет из Португалии!!!!!

[@guryan124]

Привет. Спасибо что смотрите. Очень приятно, особенно, когда из другой страны. Хотел бы с вами связаться, по поводу прошивки поговорить. 89208418909 вотцап

[@MrVokoks]

@@guryan124 Привет не могу добавить вас в ватсап , думаю не хватает кода страны .

[@NedviRB]

@@MrVokoks +7 за место 8 в начале номера

[@freedomConvoy64]

УАЗ тех Кирилл поставил на кабана 7.5 плунжера но он ставил еще доп насос электро с клапаном сброса давления. Я думаю не надо на безтурбинный мотор ставить еще 7.5 плунжера. Шатуны и колено могут не выдержать. Достаточно 6 плунжеров. 250 кобыл за глаза на 124. Боковые нагрузки и ударные снизят ресурс двигателя. Всем здравия крепкого и разума светлого желаю.

[@guryan124]

доп насос нужен после 400л.с

[@slavshalk7829]

Молодец. Хорошая работа. Просто Генерал в мерседеса насосе.

[@nursnurs6901]

Привет с Казахстана✊ Ждём видео подробной сборки 7.5мм. Спасибо за каждое ваше видео благодаря ваши видео у меня уменьшился расход более 1литра и мощности добавило лошадок на 10/20. А так столько лет боялся лезть в тнвд 👍

[@МихаилДубовой-я9ь]

на мой взгляд= мало дано информации. А в начале много обещалось. Просмотрел 2 части. все будто бы про атмосферники рассказано. А где про турбо?

[@victors9538]

Нужен очень ваш совет замучился сильно с 606 моторот турбо можно ваш Воцап 👏👏👏

[@guryan124]

89208418909

[@vitderel2045]

Ваша приблуда хорошая задумка как из атмосферной версии сделать турбоверсию с корректором по надуву, но лучше взять сразу турбоверсию ТНВД, в котором есть уже штатный турбокорректор!

[@guryan124]

мне больше нравится как на видео. потому что изначально можно выставить тнвд на максимум, а потом регулировать максимасьную подачу всего одним доступным винтом, в зависимости какое у вас железо и желание

[@gta_.garagecarservice9303]

добрый день , можете сказать от чего взять данный актуатор код детали или что - то подобное ,спасибо

[@ArCar116]

Приветствую, Ом 603 турбо поддается форсировки? И как он по механике в плане надежности?

[@ИгорьОвсяников]

Поставь турбо корректор вместо заглушки и не нужно ни чего колхозить. У тебя вместо заглушки стоял октановый корректор,для не турбовых моторов,в нём обратный клапан,поэтому он не подходит.

[@ЩамильЖане]

Молодец

[@СергейБезрук-т9ш]

ВОзник вопрос. А кулачковый вал на тнвд 602 и 605 одинаковый или отличаются все таки?

[@ЕрнурКойшыбаев-ы2б]

Здраствуйте. Можете гид провести по тнвд механичческий особенно уделить акцент что такой турбокоректор и нужен ли и он? И как оно работает. У меня 605 6мм тнвд механичческий.

[@nursnurs6901]

Это видео как раз протурбокоректор же(самодельный) он добавляет топливо когда турбина дует и машина едит резвее

[@СергейШматко-ф1з]

Добрый день,подскажите есть ли опыт увеличения мощности на ом 364 ла или 366ла без сильной потери ресурса??

[@john_smith1825]

где стоит напорный клапан? в этих ващих интернетах никто не знает. Может Вы ответите.спаибо

[@АртурМихайлов-х9в]

Здравствуйте. Можете помочь с инфой по ремонту и настройке рядного ТНВД 662 Истана Санг енг. Как правильно настроить форсунки.

[@vitderel2045]

Твой двс ом 662 а не ТНВД,) на истана ставился рядный ТНВД bosch, вот если надо сходи по ссылке, я такой сам делал и выложил отчёт... www.drive2.ru/l/541191718892994827/

[@ФаильМухаметшин-х5т]

Здравствуйте можете подсказать ом 602, как правильно отрегулировать тнвд через заднюю крышку

[@androvanishvili2922]

Спасибо братан. Скинь пожалуйста силку как поставить электрическую подкачку, у меня 602 шток стёрты

[@ИкромСайдалиев-ы3д]

У меня такой же рядный электронный тнвд на двигатель ом 605. На 10 солярки ездить всего 65км. Как уменьшить расход с тнвд. Где находится регулировка. За ранее спасибо!!!

[@guryan124]

мне так сложно сказать. нужно авто послушать хотябы по видео

[@ИкромСайдалиев-ы3д]

@@guryan124 здравствуйте! Я вам видео вышлю. Но только ваш вацап нужен. За ранее спасибо!!!!

[@valeriuolednic4537]

@@guryan124 ф

[@Your_hands_and_your_car]

Подскажите пожалуйста, есть ли смысл и как можно увеличить мощность 603 турбины?

[@lampeloved]

А c om 604 можно что то вымутить без ущерба для двигателя?

[@guryan124]

120л.с. думаю будет себя норм чувствовать

[@motoangel1110]

Привет, возможно ли установить турбину на ом602 912? и какой будет расход? сейчас 5,5-6л

[@Андреймартинкевич-н9д]

604 мотор и тнвд лукас какой то особенный?) про него видео нет. Хотелось бы увидеть у тебя на обзоре

[@bogdanchub9296]

нужно взять Лукас кинуть подальше и поставить с Вито 601, и будет вам счастье

[@ivanivanovi527]

@@bogdanchub9296 по переделка от вито подходит крепление ? И тд

[@bogdanchub9296]

@@ivanivanovi527 да, только нужно еще звездочку икорпус масляного фильтра поменять

[@СтепанГорбунов-г3в]

ТНВД от 662, как мощи добавить? И играет ли наддув турбины?

[@guryan124]

можно добавить немного топлива и если будет чернить при полной нагрузки, то нужно и добавлять наддув, если нет куллера, нужно установить,т.к при увеличении наддува, воздух разогривается еще больше

[@СтепанГорбунов-г3в]

Подскажи,какое давление на форсунках на два ом662 турбо?

[@Bumbarush]

Подскажите, если добавить подачи на 662.920(муссо) и поставить турбину более производительную то мощность возрастёт или только тяги с низа добавится? Плунжера то родные останутся 5.5. Есть у насоса запас производительности?

[@guryan124]

довавится во всем диапазоне немного. турбину менять не обязательно.

[@ЮлдашканУмурзаков]

Здравствуйте уважаемый! У меня w140 om606 ,нужна прошивка по поднятию мощности ,удалению егр и желательно елаб, возможно такое? Есть отw140 om603 ТНВД, можно как нибудь на бартер?

[@guryan124]

здравствуйте. Да, без проблем. можно и бартером. 89208418909

[@ЮлдашканУмурзаков]

@@guryan124 здравствуйте ещё раз! Ожидаю посылку с твд, прийдёт примерно через три недели из USA,как приму дам знать! С уважением Юлдашхан , Кыргызстан))

[@xpomuk90]

Подскажите ом601 если поставлю тнвд от спринтера улучшится ли тяги?

[@ТаджикК]

Добрый день уважаемые скажите пожалуйста у меня мерседес спринтер 906 матор 646 я хочу двигатель сангиён 5 цилиндровый турбированный какой двигатель лучше

[@TheC25832970]

может у вас есть видео на канале как плунжера менять?

[@СергейШматко-ф1з]

Добрый день, на ом 605 тд 6мм плунжера в стоке только на электронном тнвд стоят или на механическом тоже?

[@petarmiletic997]

только на электронном тнвд (OM605.960) ест 6мм, на механическом 5,5 мм

[@vladimirzvolinsky5271]

На 612 тнвд и форсунки поставить от 602 реально?

[@АлександрСтарыгин-т7г]

На днях заглох на 601 мыл приемную сетку в баке. Вопрос, а можно до тнвд поставить фильтр отстойник грубой очистки. Насос у тнвд потянет?

[@guryan124]

да. можно. я обычно использую одноразовый фильтр для дизельных двигателей.

[@АлександрСтарыгин-т7г]

@@guryan124 Спасибо

[@batalovvyacheslav5805]

Можно я поставил от трактора отстойник грубой очистки ,до родного фильтра ,за год с отстойника сливаю Грам 100 воды ,поставил лет пять назад проблем нету ,насос тянет

[@АлександрСтарыгин-т7г]

@@batalovvyacheslav5805 спасибо, тоже поставлю.

[@ИкромСайдалиев-ы3д]

Здравствуйте!

[@Mercedes-Benz606]

У меня 606 ТНВД электронный, обоороты не сразу падают зависают, и когда на тормозе стою или приспускаю педаль поддергивает, какие болты крутить надо ?

[@guryan124]

я бы в такой ситуации попробовал бы просмотреть все контакты тнвд , эбу. если нет. попробовал бы заменить заднюю часть тнвд. как вариант.

[@Mercedes-Benz606]

@@guryan124 задняя часть это которая с проводами выходит? Как ее можно проверить если бу покупать что она тоже работает?

[@guryan124]

@@Mercedes-Benz606 я могу дать. если заработает. потом разберемся, мне не жалко)))

[@guryan124]

@@Mercedes-Benz606 она меняется легко, без снятия тнвд

[@Андреймартинкевич-н9д]

Если есть возможность сделай пожалуйста обзор тнвд от 604 мотора хоть знать где чего находится.

[@guryan124]

пока не попадался. если найду, обязательно сделаю обзор

[@bogdanchub9296]

с 604 тнвд толку 0, пройдено практикой, лучшее что с ним можно сделать кто выкинуть и поставить с 601

[@guryan124]

@@bogdanchub9296 я тоже такого мнения

[@user-mv2qq2bc1r]

@@bogdanchub9296 Ты просто устриц никогда не пробовал. Там стоит замечательный ТНВД,не чета по работе ряднику от Бош. В компании Мерседес не такие дураки,как многие здесь писари,работают. А то что у тебя и многих других "специалистов" мозгов и инструмента не хватает его настраивать и ремонтировать-то это ваши трудности.

[@bogdanchub9296]

@@user-mv2qq2bc1r так роскажы нам "мастер" чем же Лукас лучше боша

[@Кайрат-б8ф]

Подскажите пожалуйста 603 мотор слегка подымливает на холостых оборотах на горячую?

[@guryan124]

а дым какого цвета?

[@УкишАблайхан]

@@guryan124 саламалейкум как зделали настроили тнвд как поехал 605

[@УкишАблайхан]

Как раскачать 200сил какие манипуляции надо совершить до 200лс

[@guryan124]

@@УкишАблайхан Привет, еще пока нет, скоро поеду туда, посмотрим, что получилось.))

[@guryan124]

@@УкишАблайхан тнвд 6мм и турбина чуть больше,чем родная

[@АндрейБурмистров-в8ъ]

Здравствуйте. А тнвд от турбо 602 можно поставить на 602 атмо? Нужно ли что нибуть регулировать?

[@guryan124]

поставить можно, может немного придется убавить топливо

[@АндрейБурмистров-в8ъ]

@@guryan124 это который сзади нижний регулятор?

[@guryan124]

@@АндрейБурмистров-в8ъ да. но сначала поставьте, запустите. нужно посмотреть. что он дает.

[@АндрейБурмистров-в8ъ]

@@guryan124 Ок, спасибо! Попробую

[@ВиталийЖеф]

@@guryan124 Здравствуйте, а наоборот от атмо на турбу тнвд от 602 и накрутить топливо, или без турбокорректора ни как?

[@СергейЛисин-п6ш]

Скажите а вы из какого города ?

[@guryan124]

брянская обл

[@yscaylmen9837]

На одном белом авто у них все моторы впиханы

[@АдильАйдаров-н1т]

Где у него ручная подкачка

[@ВадимЕвченко-м7ы]

Здравствуйте Уважаемый ! С интересом слежу за Вашим каналом . Попал мне в руки регулятор с"флажком" и я его "присобачил" на свой 603 атмо . Вместо электрокоретируемых "красных шапочек" Очень нужен Ваш совет , пуск происходит отлично , а вот ровного холостого хода добиться не удается , подскакивают резко , и плавно падают ,за рейкой наблюдать даже прикольно. Пересмотрел ещё рар Ваши ролики по регулировкам , по вопросу ничего не нашел . Очень нужна помощь , голова закипает настроение на ноле ...... За ранее спасибо .

[@guryan124]

89208418909, здравствуйте, может по телефону попробуем отрегулировать?

[@ВадимЕвченко-м7ы]

@@guryan124 Здравствуйте номер есть в Ватсап ? Спасибо что откликнулись !

[@СыдыгалыИманалиев]

Здравствуйте у меня 602 двигатель с боку опарат стоп написона заглушител масло бежит я в месте гайками снял и внутри сальник поминял и обратно поставил потом заводил полный оборот орёт и не глохнет что делать

[@guryan124]

снимите саму глушилку. может она выскочила, пощупайте рейку чтоб она двигалась, зупустите. если все ок, поставьте глушилку(вакуумный актуатор) правильно и все.

[@СыдыгалыИманалиев]

@@guryan124 спасибо большое

[@ВітяПіддубний-ы7т]

Привіт а можна номер телефону ?

[@user77677]

Класс! Скажите турбина 605 от 606 отличается? Если да, то какие характеристики. Заранее благодарен 🖒

[@guryan124]

если 6мм, то есть смысл ее поставить (от 606), если стремитесь получить максимальную мощность. на 200+ л.с она надует. а 6мм дадут топлива тоже на 200. негатив-чуть потеряете низы

[@user77677]

Ок будем знать👌

[@АртурМихайлов-х9в]

Может можно с вами связаться?

[@guryan124]

8920 8418909

[@ДмитрийБондарь-ы2е]

Скажите пожалуйста, мне отдали тнвд с602 двигателя, я проверил плунжера давят хорошо, снял регулятор ничего там не увидел, поставил себе, пока газу не дашь не заводиться обороты не устойчивы, регулировке плохо поддаётся, работает где то на 1200об мин, убираю обороты начинается какой-то звон в тнвд и через 5сек глохнет, поможет если я поставлю свой регулятор? Говорят выработка на каких то то-ли роликах, становиться как двенадцати граник и заедает, я не нашёл там ни роликов ни выработки, может не там смотрел, заранее спасибо.

[@guryan124]

да, можете поставить свой регулятор, без проблем.

[@КсенияБаранова-щ6ю]

Очень интересная тема, спринтер ом 602 турбо дизель насос одноплунжерный электронная педаль газа, как на нем увеличить подачу кроме заводских регулировок можно ли установить плунжер более производительный, если да то с чего как?

[@tim_8884]

робота ваша безцена!для единомишлиников

[@guryan124]

спасибо!)))

[@bw5870]

Поддерживаю коммент. 👍

[@КиноКинотеатр-м8ы]

Евгений, саламалейкум, это противорывковая хрень, ставилась только на механеке. Я 4-е года двигался с этой проблемой, с этими дерганиями, катишся резко нажал газ, ПИНОК и дальше разгон, сбросил газ резко ,машина клюёт. И многие не знают про эту антирывковую систему ARA так и двигаются компесируя эти дерганье сцеплением, я пока тоже не добрался до нее, машина сейчас в гараже занимаюсь кузовщиной. И честно сказать не знаю как её продиогностировать, за аккумулятором стоит реле ARA, и на нососе электромогнитный исполнитель. Если вы Евгений знаете куда копать, буду благодарен. УЛАЧИ

[@КристьянЯбанжи-ы2ч]

Добрый день можно ли у вас заказать тнвд на 605 мотор с 6 мм плунжерами

[@Roman-navruzi1217]

Добрый день Расскажите как можно прибодрить атмосферники

[@ДмитрийКаратерзи-щ7ы]

У меня w140 s350. Неубиваемый двигатель, ни грамма масла и никакого чёрного дыма, мощи конечно не хватает но боюсь экспериментировать с ТНВД и попасть на криворукого мастера **

[@АлександрВолков-м3ф]

Здравствуйте, можете сделать подробный обзор-сравнение турбо ТНВД и атмосферного ТНВД. Вроде как на турбо ТНВД плунжерные пары большего диаметра?

[@КиноКинотеатр-м8ы]

Я из Астаны, если бы здесь был ,такой спец, не было бы тебе покоя, 👍👍👍

[@СергейКривицкий-ш9ц]

Здравствуйте подскажите номер ремкомплекта прокладок на насос ом 603

[@АсланВарзиев-щ4м]

Добрый вечер! 602 моторе на сколько можно поднять мощность?

[@ТоляТоля-ъ6м]

На моём 602м надо бы тоже добавить мощей 👍

[@АдильАйдаров-н1т]

Как воздух выгонять подскажите пожалуйста пол дня мучались гоняли стартером где у него ручная подкачка

[@ОлександрВознюк-б5п]

Її нема

[@ruslanruslanov7313]

Я на насосе где газулька отгибал рычаг чтобы он не упирался в ограничитель болт и ход газа увеличивался и ехал по бодрее

[@kolyanevazhno3435]

Такая же ситуация

[@bulatovmercedestechnic8321]

Спасибо, это хорошая альтернатива тем, кто делает механический тнвд под турбину, теперь не нужно искать насос или задник от турбо мотора с заводским корректором.

[@АндрейОвчинников-ч6с]

а насосы низкого давления разные на 4-5-6 цилиндров? если они похожи а может и вообще идентичные, то что допустим поставить от 3л 6 горшков под увеличенный плунжер? потребление на 3литрах и 6 цилиндров оно же в любом случае?

[@ty0l0ta91]

7:00 согласен, механика надёжнее. Недавно начал пену пускать, думаю откуда воздух, поменял магистраль, а воздух все равно остался и троит. А оказалось клапан один накрылся, купил два за 14 баксов и заменил, как часики. За 40 лет вполне допустимо. Причем при накрытии одного клапана машина ещё хорошо едет, только вот заметил троение и воздух.

[@РоманФефелин]

Здравствуйте, помогите советом, дв. Ом 603 турбо. На х. х. На первый цилиндр не поступает топливо, с увеличением оборотов подача появляется, но тяги нормальной нет. Заводится нормально даже при - 37.вопрос к тому в полевых условиях можно исправить ?

[@АлексейСычев-л9л]

Привет Евгений. А зимой нормально будет заводиться с таким регулятором? Ведь рейка будет почти в нуле

[@ДмитрийКаратерзи-щ7ы]

Светлая голова и золотые руки!! Главное все понятно даже для начинающих и не понимающих водителей))

[@transisko]

Здарова всем кто подскажет на тнвд ом602 с завода какой диаметр плунжеров стоят?

[@lisencuion7397]

Спасибо за инфу,а на вито 638 кузов 2.3 тд как апределить по номеру на тнвд ано от тд илй просто от дизеля?

[@фокуспокус124]

Здарова можешь сделать обзор как поменять подшибники на кпп мерс 124 ( механика)

[@ИкромСайдалиев-ы3д]

Ещё на холостом ходу колбасит. Как регулировать?

[@СергейПоловинко-м4я]

Евгений подскажи. На горячую начинает подтраивать. 616 мотор. На холодную идеально работает

[@guryan124]

сложно сказать. как вариант- клапана тнвд

[@ИванИванов-и5д9г]

здравствуйте. у меня W124 3 л turbodiesel om 603.960. можете мои родные плунжера поменять на 6 мм? напишите ваши контакты номер телефона вконтакте или вацап. я вас на драйв2 сперва увидел

[@guryan124]

да. могу. 8905 1882283 вайбер

[@OlNik]

У меня 601-й,механик добавил цикл подачи на 120*,на третей под гору поехала,но на трассе всё одно больше 130 не разгоняется(это максимум),поменяли рапылитили,к зажигания не лезли,что Вы посоветуете. Спасибо.28:;29:;29:;26 туман пускают,но...

[@shvarz2880]

Еще зависит какая каробка и в редукторе главная пара .есть скоростные или грузовые

[@TheC25832970]

жаль что не сняли как плунжера переставляли,у меня ситуация аналогичная

[@sergeyviktorovich8056]

а как отличить механическую ТНВД от електронной?

[@andrejssadibovs2099]

насос 606.912 rs203 Если поставить корректор надува на глушилку, перестает реагировать рейка на педаль. ставит жопу от 603 турбо или можна доработам етот насос?

[@guryan124]

лучше наверно от 603 турбо поставить

[@computerpro3779]

В начале видео 00:01 сколько жал мерс? Будто ракета

[@НиколайВикторович-й9е]

Спасибо, очень полезная и ценная информация

[@фокуспокус124]

Здарова можешь номер скинуть свой хотел бы проконсультироваться.по некоторым моментам я с алтая тут с мерседесами слабовато .сам я приехал с Киргизии кагбудто на луну попал мерсы не любят тут.

[@ЮрийМатвеев-я2и]

С Киргизии бусик себе пригнал тоже. С Горного Алтая

[@АндрюхаПовар-д2м]

Здравствуйте Какой плунжер стоит на om605 електронна ТНВД ???

[@NedviRB]

6мм

[@igorwrest]

@GURYAN124 У меня 605 механ.тнвд 6мм с заводским коректором и максималная подача,турбина сток(гарретт gt20).Думаю купить и поставит турбину от 606-го(к14ккк).Какие нюансы будут при установке?Сколько прибавится мощи?Стоит ли менять турбину ?Я так понял вы уже делали такое...

[@guryan124]

да, мы такое делали, но еще не тестили. по задумке- 6мм дадут 200+ и турбина от ом 606 надует на 200+. Как бы все сходится))). немного низы потеряешь, после 2000х будет раздуваться. должно норм быть,

[@igorwrest]

@@guryan124 Спасибо за ответ.В таком случае не буду менять турбину.Не хочу терять низы...Прошу поделится когда узнаете точнее.Респект.Полезная информация🤝👍

[@nikitagalushko2764]

Здравствуйте.На 617 ставлю турбину.Что сделать по топливу подскажите пожалуйста.Двигатель стоит на газели по скорости нормально 85-90 бежит больше не надо.В горку с грузом теряет скорость из-за этого и хочу поставить. Коллектор выпускной купил турбину тоже.Что с топливо?

[@nikitagalushko2764]

Турбина ткр 6 должна дуть 0.6-0.7

[@guryan124]

можно добавить на вашем тнвд-это немного прибавит, если будет мало, тогда плунжера менять. kzbin.info/www/bejne/Zn2teJ-OabWtfNU

[@nikitagalushko2764]

@@guryan124 сделал два оборота цикловой подачи и два верхний правый болт.Мотор троит и дымит сизым дымом..

[@РусланЛиев-м9ш]

Здравствуйте, скажите пожалуйста где вы находитесь и можно ли вам отправлять тнвд на ремонт?

[@guryan124]

брянская обл. 89208418909 евгений

[@STRELA77]

7.7 и все работает с ним

[@АндрейАндрей-у9н]

Добрый день. Ставлю ом605 с 6мм + родная турбо гибрид (увеличенная холодная часть) на прадо 90. ом606 плохо влезает…. ТНВД не турбо. Теперь голову ломаю. Ставить заводской регулятор от турбо тнвд или как у Вас снаружи LDA? Мне хотелось бы заводской регулятор, просто его легко достать. Еще топлевщик спрашивает какой будет наддув? Думаю 1,2 (+1атмосферы=2,2) Что скажите? Надеемся получить 220-230 лс. Машина не для гонок, но люблю запас мощности. И совсем бредовая идея поставить коленвал и шатуны от 2,9 ом602, а поршня оставить родные. Получить 2,75л и низы. kzbin.info/www/bejne/n5DHmquNfqx7mKM&ab_channel=EvoPeter1 www.drive2.ru/l/493979789107920991

[@guryan124]

здравствуйте. судя по описанию у Вас все хорошо и логично. могу лишь сказать свое виденье. подача топлива- максимальная( просите топливщика сдвинуть поводки в + на сколько это возможно. Из моей горькой практики регулятор лучше настроить самому( тоже на макс). регулятор можете использовать любой( турбо не турбо) корректор внешний( возможность регулировки максимальной подачи не отходя от кассы).по поводу колена от 2.9 не могу сказать пока,но я скоро начинаю такой проект 606 с коленом от3.5 или 3.5 с гбц 606 . ингридиенты уже собраны.)))

[@АндрейАндрей-у9н]

@@guryan124 спасибо. а если поставлю регулятор турбо с заводским коректором, будет работать??? и какой наддув ???? 1.2???

[@guryan124]

@@АндрейАндрей-у9н заводской работать будет, но вроде бы заводской корректор не дает макс. подачу( есть такое мнение). по наддуву 1.3- 1.4. Край 1.5- больше не требуется на 6мм. начинайте с 1.2 как заплонировали. путем тестов поймете( если будет чернить при максимальной нагрузке, то увеличивайте наддув. не забудьте про кулек.) все зависит сколько топлива дадите, по этому я пишу такой разбег по наддуву.

[@ВячеславПискарев-у6л]

Женя, по традиции 👍

[@user77677]

Ждемс продолжение видео который доводили до 200 л.с. на 605 двигателе....

[@Хаётжон-ж9ц]

Здравствуйте у меня тоже 605 как сделать 200 л.с зараня спасибо

[@alexandrsalnikov7003]

Видос есть как настроили ? Результаты есть

[@guryan124]

да. запуск на земле уже был. жду когда поставит двигатель в машину

[@garagecustom32]

Доброго времени, Евгений я тоже из Брянской обл.☺ Подскажите при каком давлении наченает движение ваш самодельный Alda ? И сколько см3 можно взять максимум с п.п.5.5мм тнвд от ом602.980 2.9? Хватит ли для 605.960, лс на 130-150? Понимаю что будет хуже чем с п.п.6мм В будующем возможно заменю их, сейчас возможности нет. И еще вопрос сколько гр. до вмт по капелному методу ставить на 605.960? Я заметил в тест планах тнвд атмо 602.912 и 601.912 репер установлен на 19.5г после начала подачи первой секцыии а у турбо на 17г после, вот и выходит что у атмо 19.5+19.5=39 и -15(мерсовские после от)=24г до вмт А у турбо (602.962 и 605.960) 17+17=34-15=19до ОТ? А это на 5г позже! Или я что то понимаю не так?

[@guryan124]

доброго времени суток. по поводу алда, в идеале я думаю нужно устанавливать актуатор у которого начало выдвижение как можно раньше, например 0.3. по тнвд с 5.5мм, вы сможете снять на 605- 130л.с. я думаю. по поводу момента впрыска, вот буквально сегодня запускал 606 с 6мм, я ставил 24гр по капле. потом пробовал крутить тнвд на запущеном, сейчас остановился на 24х, т.е раньше чем 24 по капле точно нельзя, это уже слышно.

[@garagecustom32]

Ок. Спасибо! По поводу замены п.п. в будующем можно будет оратится к вам?

[@guryan124]

@@garagecustom32 без проблем. а ты откуда сам?

[@garagecustom32]

Новозыбков☺

[@garagecustom32]

Мотор этот будет стоять в Транзите 94г там сей час ом601.912 надутый турбиной. На Д2 тоже подписан на вас👍

[@ЗарифЭсенбаев]

Здравствуйте хотел поставить турбину на 602912 на атмо, и 6мм плунжера, турбину с чуть меньшим нагнетанием, это будет норм? Или какие то проблемы возникнут, что посоветуете?

[@guryan124]

если не будете много дуть, то и 5.5 пойдет.будет 150+ л.с.

[@ЗарифЭсенбаев]

@@guryan124 что посоветуете ткр6(7) или чешска14? И какое у них давление нагнетания? Можете подсказать, а хочу установить без кулька,.

[@ЗарифЭсенбаев]

Мне до 120-130л.с поднять хватило бы, какие изменения придется сделать на тнвд,???

[@guryan124]

@@ЗарифЭсенбаев лучше с14. Ткр плохое качество и характеристики. давление нужно будет снизить, если без кулька. на 0.7

[@ЗарифЭсенбаев]

@@guryan124 Здравствуйте а можете подсказать как снизить давление до 0.7?

[@Олегсмагин-ж6й]

Привет подскажи ом602 атмосферу выдержит турбо как на твоём мерсе?

[@guryan124]

привет. если немного надуть, я думаю все норм будет.

[@Олегсмагин-ж6й]

Сколько примерно л.с можно сделать без вреда двигателю?

[@guryan124]

@@Олегсмагин-ж6й здесь нужно понимать одну вещь, если вы сделаете например даже 400л.с. то это не показатель ресурса. вопрос в другом- как вы будете эксплуатировать этот двигатель, как долго он будет находится в режиме максимальной мощности. двигатель можно поставить в легкий кузов и тогда вы не сможете ехать долго с нажатой педалью в пол, потому что будет страшно))), а можно поставить например в грузовик и вы разложите мотор очень быстро. я сделаю видео "тюнинг. ресурс, расход" попробую более подробно объяснить, что я думаю об этом.

[@АлександрТитов-о6г7я]

Привет! А почему 606 атмосферный при сбросе газа проседает холостой ход?

[@guryan124]

привет. нужно верхний болт на регуляторе немного выкрутить.

[@АлександрТитов-о6г7я]

GURYAN124 Спасибо

[@АлександрТитов-о6г7я]

А под спидометром красное табло паказывает температуру или это Часы?

[@guryan124]

@@АлександрТитов-о6г7я вольты

[@mirlanbekmuratov412]

Ом 603 мотор атмосферник, можно ставить турбину этого мотора? Спасибо заранее

[@guryan124]

да. можно.

[@bulatovmercedestechnic8321]

Но сильно не увлекаться, на легковых 601-603 атмосферниках масло форсунок нет)

[@guryan124]

@@bulatovmercedestechnic8321 да. без маслофорсунок- это минус

[@nursnurs6901]

Могу добавить у товарищ поставил турбину на атмосферный 603 результат был плачевный засапунил масло жрал спустя 1 год эксплуатации не могу точно сказать из за турбины это или нет. В итоге 603 мотор выкинули и 605 турбо поставил я ему с тнвд от ссаньёнга. Вот на 606/605 атмосферный смело можно турбину прикрутить

[@guryan124]

@@nursnurs6901 мы тут собираемся по экспериментировать, будем ставить на полуживой ом 615 турбину и 6мм))).Посмотрим, что получится)))

[@СергійКовтуновіч]

Доброго дня подскажи пожалоста на ОМ 605 на тнвд плунжера побольше откуда подходят

[@guryan124]

у вас турбо?

[@amf4591]

@@guryan124 спасибо за объяснение. Как с вами связаться? Ватсап вайбер? У меня мех тнвд 6мм на 606ом есть пару вопросов. Рейка чуть скачет на холостых подтряхивает

[@СергійКовтуновіч]

Да поставил турбину от турбового 605

[@СергійКовтуновіч]

[phone] Вайбер

[@ДмитрийАлексеевич-ф9ь]

День добрый, вы из Забайкалья?

[@владимирандреев-щ4р]

много лишней болтовни отписка