Разобрали ом606 атмо, после ээксплуатации с турбонагнетателем.

В этом ролике разобрали мотор ом 606 атмо, после 5ти летней эксплуатации с турбиной и тнвд с 6мм плунжерными парами. Собрали уже на турбо поршневой и тнвд 7.5 мм плунжерами.

[@kingoftheroad8237]

Отличный обзор ремонта мотора!!! Мне кажется нужно сразу ставить 722.6 (5 ступеней ещё больше экономии) она во первых шла в паре с 606-м мотором с завода, а во вторых это очень крепкая и доступная по деньгам коробка, версия которой работает в паре с М275 и M279 переваривает 1000 Нм в стоке и у неё так же есть возможность доработки бублика, тормозных лент, блока клапанов и т.д.

[@freedomConvoy64]

Тогда мозги и т.д надо , а это дораГа😊

[@IKPROD]

Спасибо за разъяснения различий между атмо и турбо! Много мифов ходит о них. Побольше снимайте таких видео

[@user-qe3yo3cl9f]

Евгений, привет из Королёва)) Лично проехался на этом авто. Получился очень шустрый и приятный двигатель, который можно установить почти в любой автомобиль. Удачи и дальнейших продвижений ваших проектов!!))

[@user-uf8_azamat]

Обзор хороший! Удачи вам!

[@TopFuelRussia]

Отличное видео Евгений! 👍

[@user-rt9yj1ir8k]

Молодец Евгений! Видно что голова и руки из нужного места растут! И пытливость ума тоже дают результаты! Отлично! Я сам на спринте с 606 турбо, насос делал по Евгению! Жгёт как надо!))))) Браво!

[@user-oj4gh2mx5v]

Привет, я смотрю ты и коробку починил и движок перебрал красава👍

[@user-dk9pv1rr2n]

молодец! мотор перебрал. красавчик. радиатор акпп правильно сделал что поставил. советую на лето термостат на 75 градусов как у меня. замерь разгон после обкатки до 100 км/ч и на 402м.

[@user-nj7ol1zc5s]

Комментарий в поддержку канала. Как звёзды сойдутся приеду в гости. Мерседес - это хорошо А турбо Мерседес - ещё лучше.

[@user-xg7yn7xm8v]

Уф, мотор, вещь👍

[@mralisauskas121]

Отличное видео, еще раз спасибо, надеюсь посетить, что касается моей турбо спецоперации, после спецоперации. C не ржавым выхлопом в салоне конечно будет громче ?

[@user-kq7uy9bs1d]

Не знаю как на Мерседес,но на тракторных моторах,таких как д260 есть отличия по шумности работа мотора,Выход поршней над блоком ,элипсность на шатунах в месте посадки вкладыша,длинна шатуна(могут "растягиваться")

[@incrediblemember1208]

Thank you keep! up the great work!!!!

[@guryan124]

Привет. Спасибо!!!

[@user-nj1wc6iv5j]

👍👍👍.....я с Оскола как бы у нас в городе с вами пересечься??

[@magamedcherkesov1884]

Привет Евгений а распылители менял под семёрки по меньше клоцалбы я думаю 🖐️

[@abusum5597]

К слову о клапанах, износ впускных клапанов это болезнь дизелей в целом, на японцах такая же история

[@aliyabanci8149]

🔥🔥🔥

[@misterpaylo3791]

класный видос , подскажи пожалуйста смогу ли я на ом601 поставить VE тнвд , просто поставил компрессор дует на холостых 0,4 на оборотах небольших 1,0-1,2 просто на стоке тнвд не хвотает

[@user-sb4po4lp1y]

Евгений приветствую! нет ли у вас рабочих но исправных плунжеров 6 мм на продажу по приемлемой цене? хочу на свой 603 турбо поставить.

[@reddog3060]

извините что не по теме нужен ваш совет передние супорта от 124 на 190 88г/в взаимозаменяемы?

[@user-ny9qo4mw9s]

👍👍👍👍👍👍👍

[@Roman-navruzi1217]

Привет. Есть вопросы по насосом, правда немного других моделей двигателей Мерседес, в частности серия мотора одна, но хочу поставить с большей мощности, как отразится

[@anatolii2062]

Подскажите где находится на 606 клапан отсечки топлива?

[@user-uu4cg7ev1j]

Подскажите пожалуйста снял насос на Ом 616а там слепой зуб смотрит не на заводскую метку на крышке передней "на11часов а на 4часа" то есть на 180°как минимум. Я его купил себе лет 7назад. Немогу найти информацию по данному факту. Одни говорят что будет греться сильно. Что очень не хочется. Я вставил К/В метку ОТ на лимбе. На распредвале совместил обе метки (кулочки 1цилиндра разведены в разные стороны,такт сжатия) зафиксировал вал ТНВД и снял насос а там вот такая картина маслом. Попробую как вы показали 1плунжером найти по капле начало и потом гляну куда смотрит слепой зуб

[@user-ed2dv6to9c]

Новый руль Жень?Привет

[@user-hb9zz9qk7f]

Нормально

[@user-qw8dz4xv4m]

Можно ли ставить турбину на Ом 602 атмо?

[@user-jl2bv2pz2r]

Какой разгон до 100? И сколько лс?

[@user-cu5yw8lw8u]

👍👍👍

[@dimapotypa9303]

Привет, замечательное видео, можно ли на 604 поставить турбину и надуть 1 бар?

[@user-dk9pv1rr2n]

всё можно

[@user-qh4zr6fy1w]

Приветствую!! Подскажите, снял поддон на атмосфернике 603 , стоят распылители для форсунок, что значит на него можно установить турбину??

[@user-qh4zr6fy1w]

Для поршней то есть

[@user-tr3kf1dx8e]

Привет, какой антифриз льёте? У меня был залит красный Манол, слишком уж сильно он выедает ГБЦ

[@user-mv2qq2bc1r]

Я G13+ Синтек лью в Ом647,ОМ613 и Ом604...головы в идеале. И на масле Лукойл синтетике многие годы езжу ))) Движки внутри как новые.

[@romandavidov8137]

думаю не только на мерседесах впуск разбивает от егр, к9к рено тоже старадает этим, впуск разбит сильнее выпуска. Тоже самое увидел и на 1.9 ваговском моторе ahf на тнвд

[@user-yg6mh2vn9m]

100000 это не просто показатель,это прямо говорит что подобный тюнинг не губит мотор,если к этому ещё сложить все факторы,а это то что,пробег уже был не малый и режимы эксплуатации.....

[@user-gh4nj8sj4m]

Евгений Добрый день! Выручай...прикупил себе 606 Тд на УАЗ, завожу его пока не прогреется, немного неровная работа и с турбины как- бы вылетают моментами дымные кольца( как пчихи)( как прогреется, все хорошо)насос ставил механический по твоему видео, что может быть? Свечи накала все показывают сопротивление 1,3, 1,4 ом

[@user-dk9pv1rr2n]

форсунка может лить или налив на тнвд по цилиндрам разный. я так думаю.

[@user-ng7vt5zv1k]

Приветствую тебя Евгений, подскажи пожалуйста, какие стоят плунжера в оригинале на ом606 турбо

[@user-dk9pv1rr2n]

мда сразу видно что несмотрел его ранние ролики где он про свой авто говорил и другие ролики. 6 мм это от 606 турбо.

[@guryan124]

привет. 6мм

[@user-ng7vt5zv1k]

@@guryan124 спасибо

[@user-ng7vt5zv1k]

@@user-dk9pv1rr2n смотрел, у меня есть тнвд ом 606 , но там стоят 5.5 от w210,

[@Anton_PRO4E]

Вот я отмыл остальные поршня и оказалось что из оставшихся 4 только 1 нормальный. Остальные начинают сыпаться у стального кольца. Значит надо ещё 3 поршня(((

[@user-ym3wk5ni8n]

7 😁👍

[@Vix_D]

Доброго времени суток. А на сколько вырастает расход топлива, на 606 турбо моторе, если его раскачать до 250-300 сил? Как при этом меняется крутящий момент на низких и высоких оборотах?

[@user-hp1ib5cy5e]

200/16 300/18 350/20 Если топать, 9/7/5 секунд примерно соответствие. На морозе (достаточном охлаждении наддувочного воздуха) кпд лучше, но нет смысла - без электроники самоубийственно. ..крутящий меняется от длины "пайпов". Сделал 600мм - с ходу как Тесла.

[@user-en9es9kr2m]

расход конский) забавно было бы поиграться что бы расход был меньше заявленного 11 литров)

[@user-hp1ib5cy5e]

@@user-en9es9kr2m для Гелика в 2,5т - нормальный. На 603/3,5тд - до 16. На Патриоте - 18, на Нивах любых - 13, на легковых 2,4-2,6л - 16/18, на легковых 1,6-1,8 - 10, на 5,0 - 25/35. Личный опыт, городской режим.

[@user-ug3xb7gx8m]

Женя, а не может хон в блоке пропал из за тракторного масла джон дир?

[@vaisanentommi7037]

Логика в чем?

[@user-ug3xb7gx8m]

@@vaisanentommi7037 ты женя?

[@vaisanentommi7037]

@@user-ug3xb7gx8m Василий, я не понял вашу логику. Объясните пожалуйста.

[@maksMIk]

Выпресовка шпильку на которой натяжитель держится. Она в постель распредвалов входит. Запресовал обратно и масло из под неё сочится. Как исправить?

[@user-ut7zb8ns8v]

Болт с планшайбой вкрути и под нее резиновое кольцо

[@user-mv2qq2bc1r]

Е211 Ом647 универсал АКПП 722.6 200 сил замер на расстоянии 125 км пока по расходу рекорд 3.5 л )))) Еть потенциал ещё уменьшить ,если задаться целью.

[@user-dk9pv1rr2n]

это борткомпу. а реальный расход то какой?!

[@user-mv2qq2bc1r]

@@user-dk9pv1rr2n Комп я бы сказал не врёт. Может и есть какая-то разница в сто грамм. Обычный расход трасса 5.2-6.0л/100км. Бака вполне на 1000км хватает в смешанном режиме. И не надо никакой электропомойки с таким расходом ) Шесть-если придавил тапку на трассе )

[@user-wf5ml3vd5v]

Это если с горы ехать и ветер в спину дует))) Вы походу рыбак и охотник наверное?

[@user-mv2qq2bc1r]

@@user-wf5ml3vd5v Ни то и ни другое. Просто, в отличии от завистников,я езжу на технически исправных,слегка доработанных автомобилях )

[@user-wf5ml3vd5v]

@@user-mv2qq2bc1r заводские параметры трасса 5.1 ,город 9.1 ,смешанный 6.5 на новом моторе! О чём вы?

[@1169.]

Привет

[@turalabdullayev3092]

Здравствуйте! Можно ваши контактный номер?

[@guryan124]

89208418909

[@AudiophileManiac]

а вроде как на 606 атмо должны быть прорези между цилиндров,а в этом все как на турбовом.

[@bulatovmercedestechnic8321]

Нету прорезей на 604-606, они были только на 601-603 без турбин.

[@user-re8ur3fs8f]

Красавчик