Гусеничный привод.ИСПЫТЫВАЕМ НОВЫЕ КАТКИ.

[@veterperemen76]

Привет! Лайк за отличный обзор от коллег из Клуба любителей мотоблоков в ВК. 😊🤝👍

[@postmag67]

Музыка сделала всё 👍👍👍👍

[@motolodja4577]

Ребята спасибо за изделие! Приобретал у Вас на сайте гусеницы и задний адаптер, тестирую в различных условиях, невероятная проходимость. Только положительные эмоции, Вам успешного развития...😁 Ленинградская область, Лодейное Поле. Глубина снежного покрова составляла 60-70 см, волокет 2х kzbin.info/www/bejne/m3_Ih2SZgZyEeas

[@gasgas1]

Вам спасибо за отзыв!

[@СергейКирдеев-г6з]

У меня вопрос , вы эти гусянки сами собираете ? У меня мотоблок Штенли 1030 8.5 л.с , подойдут ли они ?

[@gasgas1]

Эти образцы опытные,другие короткие можно поставить,но мы не рекомендуем.Вес мотоблока большой,а там бурановские катки.Эти катки пройдут испытание успешно,тогда можно.

[@БорисЦветков-у3б]

Мотоблоки по сколько лошадок должны быть?

[@gasgas1]

от 6,5 лс

[@БорисЦветков-у3б]

@@gasgas1 Спасибо.

[@ЕвгенийСушков-п9й]

Сами собираете сколько будет стоить я сприморья

[@gasgas1]

Пока на бурановских катках 32 900.

[@АлексейДенисов-л1щ]

В сюжете не объяснил в чем отличия новых катков от старых.

[@gasgas1]

Пластиковые катки более долговечны в сравнении с резиновыми. Выдерживают большую ударную нагрузку при езде. Этой зимой будут испытания более обширные.

[@aleksanderbajko7037]

how do You greese the new wheels? with oil?

[@gasgas1]

oil. in cold weather liquid oil.

[@МаксимБойцев]

Зима, красота! Каковы результаты испытаний? Как ведут себя по пухляку новые гусеницы?

[@gasgas1]

По пухляку все едет с трудом,лучше удлинненый.Надо выше мотоблок поднимать,скребет редуктором.Такой снежной зимы давно не было.

[@МаксимБойцев]

@@gasgas1 хорошая зима, настоящая. С модулем-толкачем спереди будет желание попробуйте. Мб редуктором меньше скребсти будет, да и проходимость увеличится по идее.

[@ЕвгенийАндреев-ч9ч]

Где их купить и сколько стоят?

[@gasgas1]

Дружба35.рф

[@aleksandrgibert2957]

Ребята, не совсем понятно, Вы показали одни, рассказали про другие, а ездили на третих. Логики нет. Гусеницы, которые эксплуатировались 5 лет, лучшие. Из них

[@aleksandrgibert2957]

Из них можно сделать отличный тракторок. Класс

[@gasgas1]

Все просто. Экспериментальные гусеницы у нас на тесте уже более 5 лет. Но мы не стоим на месте, теперь вместо резиновых катков начали тестировать уже пластиковые катки, которые имеют ряд преимуществ, в сравнении с резиновыми катками.

[@aleksanderbajko7037]

this is genius stuff

[@kotborka]

А оси катков вы делаете из нержавейки?Или из простой железяки,даже без покрытия?Сальники это хорошо,пока под ними на оси нет ржавчины,иначе их начнет грызть и уже даже замена сальников не поможет.И ещё,здесь уже не нужна поперечина меж гусениц,нагружающая их заднюю часть?

[@gasgas1]

Металл оси катков сталь 3. Пока с такой проблемой не сталкивались за все время испытаний. Поперечина нужна, мы ее рекомендуем. На испытаниях показываем что может быть без неё, иногда гусеница может вращаться как колесо!

[@kotborka]

@@gasgas1 Для этого нужно время,вода потихоньку своё дело сделает(.У кого за 2,у кого за 5 лет.Потом просто валы можно попробовать зачистить на какое-то время с новыми сальниками,или заменить на новые.Особенно,если на гусянках ездить много летом,по грязи и болотам.Кст.,валы эти обязательно нужно оцинковывать,дольше проживут,и ржаветь не будут долго.А шплинтами крепить катки-это надежно?Ведь если шплинт срежет,или перетрет,то и каток легко потерять.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Есть смысл ставить гусприводы на мотоблок с снегоуборочной роторной насадкой или отвалом? Нет ни одного видоса

[@gasgas1]

Готовый снегоуборщик эффективнее и не дороже.

[@Igor_Plotnikov]

@@gasgas1 слабоватая коробка передач у снегоуборщика и колёсики плохо сцепляются со снегом. Гусеничные снегоуборщик дороже. Гусеницы на снегоуборщике актуальны этой зимой. Свой снегоуборщик на колёсиках толкаю сам, достаточно утомительно.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

@@gasgas1 речь про мотоблок с насадкой кооторый уже в наличии

[@gasgas1]

@@prochitayrazgovorsekstremistom Надо пробовать,но видео мы снимали...куда то пропало.Вспомнил,там была работа отвала на Неве.

[@nouvy1133]

С отвалом еще можно, но управляемость будет хуже. А вот со снегоуборщиком сомнительно как по мне, я пока отказался от этого. При любом раскладе нужна болгарка и сварка и подбор ремней, потому что снегоуборочник будет дальше, гусеницы иногда мешают

[@haldunogutcu4889]

you ship to Turkey?, Вы отправляете в турцию?

[@gasgas1]

да

[@haldunogutcu4889]

@@gasgas1 Как я могу связаться с вами? Вы используете WhatsApp? I Want to reach to you? Use whatsup??

[@gasgas1]

88172288133

[@haldunogutcu4889]

@@gasgas1 Спасибо

[@ЕнотРысев]

Очень обидно видеть модернизацию после того, как тебе впарили старую версию. И катки другие, и клиренс и угол атаки... Бизнес, понятно . Но тогда бы сделайте комплект модернизации, а не полностью привод, чтоб человек хоть на гусеницы и звёздочки не угорал. А просто покупал раму с катками и перекидывал старые на неё.

[@gasgas1]

Здравствуйте! Мы никому ничего не впариваем. Модернизированный гусеничный привод не продается, он в данный момент проходит испытания и при наличии слабых мест будет далее модернизирован. В данный момент продаются только стандартные гусеничные привода с бурановскими катками, которые так же, ранее, прошли испытании и их запустили на сборку.