Nesse vídeo comento a minha opinião sobre os comentários relacionados a esse carro. Respeitando a opinião de todos e mostrando apenas a título de curiosidade. link da página Comandantes Brasil www.facebook.c...
Пікірлер: 1 100
@MichaelXperia5 жыл бұрын
É fato que o carro 5813 possui o mesmo chassi do veículo acidentado na noite de 21 de fevereiro (dia do meu aniversário) de 2004, isso por motivos óbvios: veículos são emplacados apenas uma vez e carregam a mesma placa até serem baixados. Carro acidentado: 40229/placa MDR-4215 Carro atual: 5813/placa MDR-4215 Mesmo chassi = mesma placa. A Tecnobus, empresa de propriedade da Itapemirim, costumava fazer coisas impensáveis, tanto é que desenvolveu o primeiro ônibus de três eixos do Brasil (Tribus) e realizou a façanha de retirar o chassi de um monobloco e reencarroçar, o que era visto como impossível. Fora que vários desses Marcopolo e Busscar possuem chassi Tecnobus, que são modificações de chassis Mercedes-Benz feitas pela própria Tecnobus para se adequarem às especificações da Itapemirim. Quanto ao motor, foram retificados caixa e todo o "powertrain".
@Ediobarrosteixeira20185 жыл бұрын
Existia no meu tempo que eu trabalhava na itapemirin o carro 25045 também mal assombrado devido o acidente ocorrido com o mesmo vindo de Curitiba para são Paulo morreram 45 passageiro mais o motorista a maioria decapitado e eu pude comprovar coisas muito estranhas já que viajei nele de carro vazio para teresina no ano de 1994
@MichaelXperia5 жыл бұрын
Tem mais detalhes desse acidente, como link de alguma página na internet? Procurei detalhes sobre esse veículo de prefixo 25045, com certeza um Superbus III, porém não encontrei nada sobre o veículo nem sobre o acidente.
@marcioezley36544 жыл бұрын
Mandou bem no comentário
@MatheusBrum-eo4wj10 ай бұрын
Meu primo foi motorista na itapemirim por muitos anos, ele falou que já pegou esse carro várias vezes e não viu nada de anormal ,mais segundo ele tinha motorista que pagava 50,00 pra trocar de linha
@bottecchia15 жыл бұрын
Primeiramente Deus a frente de todas as coisas, nada acontece sem permissão dele. Se a manutenção a feita de modo correto podem ter falhas no carro, mas acreditar em histórias de assombro não é válido, o importante é antes de qualquer viagem orar a Deus para que guarde o motorista e todos os demais. Gustavo parabéns pelo video e pelo profissional excelente.
@rogeralves10106 жыл бұрын
Você Gustavo , como Kiko , Rodrigo Nogueira ajudam e muito nas estradas do Brasil. Vocês contribuem muito para o transporte rodoviário. Abraço
@Gustavointerestadual6 жыл бұрын
Rogerio alves obrigado meu amigo
@walacionilwosch45156 жыл бұрын
Esse eu não lembro de ter trabalhado. Eu fazia Curitiba/SP. Mas vou te dizer: o 8901 é SINISTRO. Trabalhei muito com ele, inclusive umas 03 vezes voltei com ele vazio pra Curitiba e afirmo: O BICHO É SINISTRO. Mas nem adianta contar nada, vão me chamar de maluco mesmo..... Parabéns pelo canal.
@pedrohenriquemacedomartins45456 жыл бұрын
Conta ai
@walacionilwosch45156 жыл бұрын
Infelizmente não posso, amigo. Quanto contei um pouco pro pessoal da época, me chamaram de maluco. Melhor deixar pra lá, senão vai aparecer um engraçadinho pedindo "provas". Sabe como é. Tem histórias macabras de um dos quartos na antiga garagem do Atuba, aqui em Curitiba.
@edrovaldorodrigues31896 жыл бұрын
mano conta ai, aconteceu umas coisas sinistra comigo e quando eu contei para meus colegas eles ficara rindo de mim, achando que eu tava inventando mas eu sei que existe coisa alem da nossa realidade.
@walacionilwosch45156 жыл бұрын
Pois é, aconteceu a mesma coisa comigo. Foram uns 02 só que acreditaram. Mas melhor deixar quieto. Do jeito que esse pessoal de hoje é mimizento, vão acabar dizendo que estou "difamando" a empresa.
@edrovaldorodrigues31896 жыл бұрын
bora troca umas ideia neste gmail edrovaldo3223@gmail.com
@edsonabreu18792 жыл бұрын
O sobrenatural existi não devemos duvidar nem debochar e o inimigo se aproveita de pessaos com mente fraca, se tu tens fé em Deus nada ira te assombrar
@mateusbispo47936 жыл бұрын
Deixa uma câmera dentro desse ônibus filmado quando ele tiver parado ai na garagem, assim da pra saber se acontece algo estranho
@edvaldomaciel99865 жыл бұрын
Se deixar uma câmera gravando certeza que irá filmar algo nesse carro pois essas coisas existem de verdade trabalhei com um carro mal assombrado na viação boa vista o carro 211 ano 1995 ele buzinou 2 vezes a noite sozinho na porta da minha casa.
@luizcarlosdasilva1374 жыл бұрын
Boa noite Gustavo, Deus te abençoe. Com todo respeito ao vídeo no tocante à esse carro 5813 em destaque, são muitas histórias que se ouve a respeito desse carro. Tudo de ruim, trágico e negativo se foi com o carro que se acidentou. Mais uma vez com profundo respeito aos seguidores do seu canal e principalmente aos familiares que perderam os seus entes queridos, há um pouco de exagero em certas afirmações, bem como nos comentários. Oremos até hj a tantas vidas ceifadas por algum acaso da natureza. Que Deus conforte os corações dos familiares e os abençoe. Paz para todos.
@Assis788185 жыл бұрын
Olá, Gustavo e pessoal do canal!!! Foi a maior tragédia rodoviária do Brasil. A empresa aproveitou sim o chsssis, pois não era monobloco. O 40229 ficou submerso e a carroceria não poderia ser aproveitada, ms o chassis é o mesmo que está no 5813. Quanto ao fato de ser "assombrado", não acredito nisso; os mortos não regressam ao mundo dos vivos, estão em sono eterno aguardando o dia do Julgamento de Deus (conforme escrito na Bíblia). Seus comentários (sugestão psicológica ou psíquica foram perfeitos)! Deus abençoe vc e seus companheiros de estrada e a todos no canal. Mande um abraço para esse seu fã!kkkkk
@joaopedrogadret56574 жыл бұрын
Ola amigo Gustavo, vou lhe dizer POR QUE ACREDITO que seja verdade: em outro video seu, chamado "REVENDO O STARBUS", é filmado o 40333 de Placas MRD 3836. Muito provavelmente foi emplacado junto com o acidentado 40229 de placas MRD 4215. Veja que o numero de placa é proximo e sabe-se que a letra inicial é dado pelo estado no qual foi emplacado e as duas subsequentes é dado pela época do emplacamento. Então, de acordo com isso, MRD só pode ter sido emplacado no mesmo local e época. Por exemplo: MAA vem antes de MZZ, mas foi emplacado no mesmo Estado. É dado por ordem alfabetica. Sendo o Paradiso G6 5813 de mesma placa MRD 4215, significa que SIM, é o mesmo chassis e SIM O MONOBLOCO (o nome MONOBLOCO vem por ser os dois juntos de MESMA MARCA) PODE SER SEPARADOS EM CHASSI E CARROCERIA!! Logo, o que EU ACREDITO, não sou dono da verdade, mas eu acredito que a carroceria deu perda total, mas o chassi permaneceu alinhadinho, pois caiu na lagoa, amortecendo o impacto e nao danificando o mesmo. Por que não aproveitar? Foi tirado a carroceria que estava danificada e colocada outra, a de um g6! O que eu quero DEIXAR CLARO: a carroceria do 40229 era um Mercedes, mas agora, a do 5813 é um Marcopolo, MESMO QUE O CHASSI DAS DUAS CARROCERIAS SEJA O MESMO. Concluo assim que NUNCA MORREU NINGUÉM DENTRO DO ATUAL 5813!!! Abraços amigo Gustavo!!!
@fabiohenriqueferreira6054 жыл бұрын
As pessoas que vão viajar nesse ônibus já sabendo da história são "sugestionáveis" a ver vultos, ouvir vozes e ruídos estranhos pois ficaram com isso na mente. Se o celular cair no chão já vai achar que é efeito sobrenatural. Se os passageiros não conhecerem a história provavelmente não vai acontecer nada.
@Clashenavios2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk, mas oq vc falou é vdd.
@luisflaviobispoferreira76004 жыл бұрын
Esse Carro 5813, foi aquele do Acidente do Açude no Estado do Ceará...O Ônibus for aproveitado apenas o Chassi,e então encarrocaram o Ônibus... Dizem que esse Ônibus é Mal-Assombrado...
@garotafenix92313 жыл бұрын
Vdd
@rutetorquato8413 жыл бұрын
Boa tarde Gustavo Já viagem neste ônibus não tem nada a ver Quem tá com Deus Deus te abençoe
@MegaBelohorizonte5 жыл бұрын
Imaginem o horror dos últimos instantes de vida coletiva, a escuridão, o veículo inclinado, a água entrando. Um verdadeiro terror!!!
@MichelFerreiradasNeves4 жыл бұрын
Tipo o Titanic
@MegaBelohorizonte4 жыл бұрын
@@MichelFerreiradasNeves verdade, porém no ônibus é um caixote escuro e fechado.
@wilson07364 жыл бұрын
Pessoal, o monobloco é a parte do assoalho para baixo, nesses casos, a carroceria é cortada do assoalho para cima. Já trabalhei em empresa de ônibus e uma vez, ajudei a desmontar um O-355 para ser encarroçado em um Marcopolo III. Nesses casos como esse carro, da mais trabalho para encarroçar do que um chassis por ter que montar primeiro o esqueleto e depois fazer o fechamento. Quando é chassis, separa os eixos dianteiro e traseiro, aí a carroceria já desce pronta para ser montada.
@mauriciobarreto71664 жыл бұрын
Então realmente é possível reencarroçar, mesmo partindo de um carro monobloco, sempre achei estranha essa história de reencarroçar, agora vc explicou, obg
@wilson07364 жыл бұрын
Um monobloco é composto de tubos igual ao de um portão e fechado com chapas. Esse O-355 que eu ajudei na desmontagem, ele foi cortado atrás do eixo traseiro e alongado uns sessenta centímetros para receber a carroceria do Marcopolo III. Teve que aumentar os varões, mangueiras e etc... Era um ônibus com uma mecânica muito boa, depois que foi encarroçado, andou dando problemas de vazamentos de ar e óleo. Deu muita dor de cabeça na parte mecânica.
@ofcnunesairsoft81096 жыл бұрын
Amo esse primeiro carro que você mostrou. 6809 ACHO ELE LINDO ele é um antigo moderno rsrsrs
@joselenaldo2615 жыл бұрын
Seu Gustavo ,o pessoal não aprendeu a entender o quê é um acidente ,esse carro 5813 É citado como um carro que se envolveu num acidente e que depois algum desocupado divulgou que a empresa recuperou o veículo e que após o acidente passou a ouvir vozes dentro do veículo, pra mim tudo não passa de "crendice," agora ,o pessoal sabe que tudo que joga nas redes sociais se espalha ,isso tem a ver com lado mal do ser humano que se prontifica em usar as redes sociais como parque de diversões com objetivo de prejudicar os outros! Pra " Mente vazia é oficina do diabo"
@jailsonferreira56126 жыл бұрын
Show de bola meu amigo morei perto onde aconteceu na época o acidente com o monobloco no acude cipo em barro ceara.marcou muito .
@jailsonferreira56126 жыл бұрын
Aq no Nordeste e conhecido como fantasminha da Itapemirim.
@marlysoares13085 жыл бұрын
sem contar que o ascidente ja tem mais de 10 anos, e pra quem sabe a cada 10 anos as empresas trocam a frota por uma nova!
@kadumar1275 жыл бұрын
Fala aí Gustavo, se ouve um acidente, como todo acidente acontece e ouve a necessidade de trocar a carroceria, a vida continua, foi uma fatalidade sim, mas a empresa viu que o chassi estava bom e deu continuidade.
@joaopedrogadret56574 жыл бұрын
Nisso que acredito e explico no meu comentário. Abracos
@andrade15074 жыл бұрын
Por que as pessoas tem medo dessas coisas? Os seres humanos vivos vivem assassinando sem dó enquanto os mortos somente descansam. Eu tenho medo dos vivos!
@gustavorockie85813 жыл бұрын
Pois é, maior balela isso, eu morei numa casa onde um cara foi assassinado a facadas por um ex inquilino e não vi nenhum tipo de assombração
@guilhermehelio1687 Жыл бұрын
Verdade
@Lincon107 Жыл бұрын
Ainda mais d um onibus kkkkk
@FlogãoSc1618 ай бұрын
E vc não tem medo de vc estar dormindo no ônibus viajando e escuta barulhos gritos de desespero e batidas
@JAMESBOND-ff2tp5 ай бұрын
É esses busologos retardados que sai criando teoria aonde não tem.
@raynnerdias97286 жыл бұрын
Grande amigo Gustavo! Trabalhei na Itapemirim no setor de Belo Horizonte e aqui ele é muito famoso viu kkkk
@aliamorais3274 жыл бұрын
Poderia ter gravado à noite, aí sim realmente mostraria se é ou não assombrado, kkk, eu particularmente não andaria neste ônibus, pois tenho muito medo dessas coisas e acredito no relato das pessoas sobre essa ônibus, nota que no final da numeração é 13, me lembra sexta-feira 13, já não gostei, kkk, mais sendo assim, vídeo ótimo 👏 Itapemirim uma grande e respeitada empresa, sou fã dela...💛
@ur86244 жыл бұрын
13 tbm é o número do azar odeio esse numero
@cassioluis22262 жыл бұрын
13 é 🐓
@AislanVenancio5 жыл бұрын
Amigo Gustavo, apesar dos monoblocos serem, como dito, um conjunto único de chassis e carroceria, pode sim ser desmontado, é mais trabalhoso do que um modelo montado com carroceria separado, como Marcopolo, busscar, Comil, entre outras. Como foi dito, é bem mais difícil, mas é possível sim trocar. Falando dos veículos da Itapemirim, os veículos com prefixos 40***, como esse ex 40229, atual 5813, eram monoblocos puro Mercedes, montados na Mercedes, como a grande maioria dos monoblocos por aí. Já os ônibus com prefixos 41***, são na verdade tribus 4, na sua maioria com mecânica Mercedes e alguns Scania, chassis próprios da tecnobus e carroceria do tribus 4, basicamente é um 0-400, pois a tecnobus comprou da Mercedes o projeto do 0-400 que foi encerrado a produção, e começou a produzir em Cachoeiro na fábrica da tecnobus, é muito parecido mesmo, mas tem algumas poucas diferenças, principalmente na frente e na porta. Muitos desses ônibus foram vendidos, outros reencarroçados, como o 40229 no 5813, e alguns deles, como esses daí, estão aguardando venda. São veículos que não podem voltar ao serviço rodoviário normal, como da Itapemirim, mas pra turismo ou escolar vão muito bem, pois são bons veículos. Um grande abraço!
@WagnerArcenio4 жыл бұрын
esse carro caiu em um açude na br 116 aqui na minha cidade, distrito de Iara em Barro ce
@hernandessousa81363 жыл бұрын
isso mesmo! eu também sou da cidade de barro-ce
@GyanzinhobusАй бұрын
Caraca fui pesquisar pois esta fazendo 20 anos do acidente não esperava que tinham pessoas aqui por esses dias também mais que Deus atenha
@Hunter1979_13 жыл бұрын
Na busologia, esse carro é chamado de "trem fantasma". Dizem que ele é mal-assombrado e escutam os gritos das vítimas do acidente quando ele viaja a noite.
@reginaldosivaferreira6016 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeos Com seus bate papos e explicações me faz lembrar do meu saudoso pai que na minha infância viajava tds os anos de São Paulo para Pernambuco pela Itapemirim. Me mande um abraço . Reginaldo de São Paulo SP... forte abraço e fica c Deus...
@TheNando13139 ай бұрын
entao esse e o onibus assombrado pelas almas dos 42 mortos nele ouvi falar q escutão gritos a batidas dos mortos nele
@cassioluis22262 жыл бұрын
Se tivesse dinheiro comprava essa máquina pra mim e parabéns Gustavo
@bielbusbbr2 жыл бұрын
Eu comprava tbm
@TheKinder363 жыл бұрын
De verdade? Eu não viajaria no 5813! Eu, aqui em SP andei, no hoje já baixado, 6 1999 da na época, Viação Cidade Dutra, hoje Viação Grajaú, antes e depois dele, literalmente, passar por cima de um SUV e o casal, que estava no carro, serem vítimas fatais. Paira sim uma energia negativa. Eu apenas sinto as energias, espíritas podem explicar melhor. ÓTIMO VÍDEO!!
@gilmardiazgoisjunior1316 жыл бұрын
E ai Gustavo, também ouço muita história deste carro, tanto que o apelido dele é fantasminha, há relato de passageiros que ouviram gritos de socorro dentro dele. Abração daqui de Chopinzinho-PR.
@celiopessoa58335 жыл бұрын
Boa acompanho sempre seus vídeos sou Célio pessoa ex motorista da itapemirim setor campina Grande Paraíba
@ursaovlog.75485 жыл бұрын
Chama o Renato Garcia do caçadores de lendas
@thiagopereiradossantos56494 жыл бұрын
E mano pode crê o Renato que vai gosta dessa lenda
@anselmoalves68696 жыл бұрын
Gustavo, valeu por você mostrar essa lenda das estradas....esse carro é um ícone para os busólogos..grande abraço...Cabral de Aracaju-SE
@Gustavointerestadual6 жыл бұрын
valeu meu amigo
@clodoaldofernandopereiramo8584 жыл бұрын
Morreram sem ar , pois por conta do ar condicionado , as janelas não abriam e sendo assim , morreram todos. Existe até uma lápide com a data do acidente e os nomes das vítimas , próximo ao lago que o ônibus caiu .
@rota262.macumbeiro6 жыл бұрын
Boa noite comandante Gustavo eu mesmo fui um há pedir pra vc filmar esse carro histórico da mirim. Abraços aí Plínio de ITATIAIUÇU mg. Tô esperando meu abraço no seu vídeo Gustavo Teodoro
@falandodeflight4 жыл бұрын
Olha no registro do detram é um O400 mesmo ano 1995 e tem uma materia do acidente em 2004 do jornal Estadão que relata a placa MRD4215 como o starbus 40229 e quando vai buscar a placa achamos ela no 5813 é o mesmo carro e na duvida de todos monobloco aceita sim ser reencarroçado.
@MichelFerreiradasNeves4 жыл бұрын
Nossa! Que espaçoso entre as fileiras! Deve ser uma delícia viajar à noite nesse ônibus, dormindo. Gostaria de, ao menos uma vez, dirigir um ônibus desse da Itapemirim. Poderia ser qualquer ônibus.
@eduardoribeiro70644 жыл бұрын
Esse ônibus não deve ter nem um parafuso do acidentado, só herdou o número do chassi. Maracutaias da empresa
@xperiagamer44304 жыл бұрын
Na vdd ele herdou o chassi inteiro, por isso continua com a mesma placa
@franciscoadoniasdossantosa21186 жыл бұрын
Só máquina Gustavo o carro é sensacional vídeo show das máquinas parabéns mas um vídeo excelente parabéns
@vitoraugusto34833 жыл бұрын
E o Vídeo tem 18:53 o Prefixo com os números na ordem errada huauauau kkkkkk
@Eliasnetoful6 жыл бұрын
Mais uma vez um ótimo vídeo,mostrando sua rotina na garagem ou nas estradas. Parabéns! Sobre o 5813,pra tirar as dúvidas,daria uma olhada na plaqueta da Mercedes e a da Marcopolo que geralmente ficam atrás do banco do motorista. Show de bola!
@aimbott90095 жыл бұрын
Ele era um monobloco que se acidentou em 2004
@clauberbarros43416 жыл бұрын
Nossa que bacana, toda essa história que cerca esse carro, muito bom
@joelsilva48226 жыл бұрын
Clauber Barros! Muito o bom, o que? O histórico do carro, ou as informações do Matheus Fontes?
@jeanbrito32905 жыл бұрын
Fui funcionário da Itapemirim na época que esse carro caiu no açude na época ele era um O400.
@BrunoSilva-sz5st5 жыл бұрын
Mas ele nao e assombrado?
@jeanbrito32905 жыл бұрын
Não sei se ele é mau assombrado eu acho que é busto.
@wemiltonengel96065 ай бұрын
Sempre me questionei, sobre este fato: como falam que reaproveitaram o chassis do onibus acidentado sendo que ele era um monobloco? aproveitar peças ate vai lá, embora foi um onibus que ficou 2 dias totalmente submerso no açude, motor, caixa de cambio e diferecianl pra voltar a rodar teriao que passar por uma boa manutençao, que possivelmente inviabilizaria financeiramente seu reuso... acho que esta fato esta mais relacionado ao numero de frota desse onibus, 5813, 13 numero do azar, e 5+8 da 13 tambem... acho que faltou a Itapemirim fazer uma coletiva de impresa e esclarecer essa historia.
@CarcaraVei25126 жыл бұрын
Mais um excelente vídeo. Assisto a todos os seus vídeos. Esse em particular foi muito bom. A lenda urbana do Itapemirim 5813. Parabéns gustavo. Sou inscrito do seu canal quando ainda tinha ums 4.000 inscritos. Já estamos com 12.000 parabéns.
@Gustavointerestadual6 жыл бұрын
valeu parceiro
@ediodebarrosteixeira2924 жыл бұрын
ESSE 5813 SOBROU NO LEILÁO QUE TEVE RECENTE NA ITAPEMIRIM ,ATÉ AGORA NÁO SOUBE QUE ALGUEM O ARREMATOU ,DEVE SER A MALDIÇÁO DO AÇUDE EM ( BARRO CE ) AFINAL FORAM TANTAS VIDAS PERDIDAS . DEUS DESCANSE SUAS ALMAS EM UM BOM LUGAR .
@evaldocampos3043 жыл бұрын
A bíblia fala que ao ser humano está destinado a morrer uma so vez e segue juízo. Ou seja quem vai ja mais volta. Mais assombrações existem sim que eu já vi e ouvi várias vezes. As assombrações nada mais nada menos são do que demônios, demônios que se apoderam desses relatos e tomam conta de lugares, ou objetos . Fica ai a dica.
@telespectador59412 ай бұрын
Exato!
@cleitonsilva-bi9yd Жыл бұрын
Uma triste história em cima de uma lenda ...uma náve nas estradas ..como eu sou apaixonado por os O400
@DJGuilhermedetectorismo5 жыл бұрын
O chassi desse carro tem um passado sinistro
@Paternezi6 жыл бұрын
A só pra ressaltar, eu viajei 3 vezes no 8901 entre Curitiba x Sp e não vi nada de mais nele, já na minha opinião, é como você disse Gustavo, as pessoas as vezes criam expectativas com o que o outro diz, é algo da psicologia de cada um, se fosse assim vários carros da Mirim seriam assombrados, como no caso do 40465 que uma carreta virou o container em cima dele vitimando muitas pessoas, que depois virou o 44901, o 20189 que bateu de frente com uma carreta de côco que mataram 13 pessoas no ES e hoje é o 5549, e nunca ouvi ninguém falar nada desses carros, eu sou sincero, sou doido pra andar neles rsrsr. Mas enfim, parabéns pelo vídeo Gustavo, como sempre, só coisa boa. Um forte abraço.
@joaodorciliobona51636 жыл бұрын
Na minha funeraria aconteceu do meu ex sócio falecido ficar me perturbando. ...mandei rezar três missas. . Daí ele foi para outro lado
@Kleissongda6 жыл бұрын
Bacana demais a historia !! É Gustavo seu canal tá muito bom rapaz sempre me motivando a entrar a nesse mundo rodoviario se Deus quiser vou conquistar essa batalha e Parabens pelo seu Canal !! E se poder depois mandar o abraço pra mim e pra todos Busologos de BH sempre ligado em vcs !! grande abraço
@canalschirleynascimento35775 жыл бұрын
Quando ele abriu a porta do ônibus e as luzes acenderam quase me borreii toda😂😂😂😂
@eduardo.maba_5 жыл бұрын
Eita moça 😂😂
@canalschirleynascimento35775 жыл бұрын
@@eduardo.maba_ kkkkk
@domingosferreira58843 жыл бұрын
boa tarde gustavo viajei nesse carro se spo p arcoverde pe e nao vi nada de anormal achei um bom carro muito bom de subida e de retas confortavel.
@victormenezes4713 жыл бұрын
Mas e a noite q a assombrassao comeca
@domingosferreira58843 жыл бұрын
Viajei por 2 noites nele e não vi nada
@aryssonspotterbus85146 жыл бұрын
5813 falecido 40229 placa MRD 4215 ex monobloco Starbus acidente em fevereiro de 2004 no açude do cipo no Ceará q matou 42 pessoas Afogadas
@aloisiobravobravo29546 жыл бұрын
manda um abraço para o Aluízio de Niterói
@andreapeixoto40886 жыл бұрын
Vendo e aprendendo com professor Gustavo.
@ricardoluiz17914 жыл бұрын
Eu tinha essa curiosidade sobre esse carro...mas por vc foi esclarecido
@evertongeorgenys22086 жыл бұрын
Bom dia Sr.gustavo faz um vídeo falando sobre os ônibus que você mais gosta e deixa um abraço pra mim valeu.
@ThiagoLacerda9802 ай бұрын
Essa história do reencarroçamento, de monobloco, não sei se minha lógica vai no rumo,mas acredito que oq foi aproveitado foi a numeração da carroceria,que posteriormente aplicaram no chassi,para poder aproveitar a placa,pode ter sido feito dessa maneira,a mecânica é fácil de recuperar, Pois o motor era mecânico, somente fazer uma revisão,trocar óleo e ja funciona novamente,e o resto da mecânica mesma coisa, apenas reaproveitaram as numeração para emplaca o chassi.
@lukasbasagotia6 жыл бұрын
Sempre viajo nesse carro itaperuna lafaiete, assombraçao nao tem, mais esse carro quebra demais so transtorno
@trechoexterno.9296 жыл бұрын
PROFESSOR BOM DIA!!!! MAIS UM VÍDEO SUPER INTERESSANTE E MANEIRO ASSUNTOS BACANAS, FICO VENDO TODOS OS DIAS SE VC LANÇA VÍDEOS NOVOS ABRAÇOS CARA!!!! (GRATIDÃO)
@danielguedes20414 жыл бұрын
Hummmm esse painel antigo sugere que o carro tenha sido realmente encarroçado.
@zecaurubu99094 жыл бұрын
Era comum as empresas faziam isso após acidente
@robertocosta68946 жыл бұрын
Só máquina linda, Gustavo, fiquei surpreso, encontrei um G7 scania com tração no terceiro eixo, ainda não tinha visto, só encontrava MB, e conversei bastante com o motorista, é de um empresa de turismo de joão pessoa, e segundo ele,a empresa tem vários desse modelo, aí na itapemirim existe algum,pensei que só existia mercedes com tração no terceiro eixo, GRANE ABRAÇO MEU AMIGO
@Paternezi6 жыл бұрын
Na verdade esses monoblocos não costumamos dizer chassi e sim plataforma Mercedes, como no caso desse carro o famoso 40229, que infelizmente se acidentou vitimando todos seus passageiros, porém, o carro em si, não teve nada de avaria grave, ele poderia rodar normalmente se arrumasse ele, porém a Itapemirim resolveu cortar a carroceria, reaproveitar as peças dele e reencarroçou sobre esse G6, pois daria muito na cara colocar o 40229 na ativa novamente né. Logo quando ele já rencarroçado começou a rodar, eu vi ele em Curitiba parado pra dar embarque, novinho, só que quando eu vi a placa MRD-4215 logo falei, izzi, o 40229 virou G6, ninguém da busologia sabia ainda, foi um fervo quando souberam dele.
@matheusalcantara14694 жыл бұрын
um abraço meo amigo asisto todos videos seu nilson alcobaça bahia
@djrobinhoteixeira21125 жыл бұрын
Gustavo, manda um abraço pra mim, @ DJ Robinho Teixeira, ou Robert. Sou de Pirapetinga MG divisa dos estados de Minas Gerais com o estado do Rio de Janeiro. Acompanho seu canal direto, todos os dias. Grande abraço ! Bom trabalho e parabéns pelo profissionalismo. 👏👏👏👏👏👏👏
@juniocarvalho40995 жыл бұрын
Gustavo ficou meio tenso, perto do onibus, tem alguma coisa sim neste 5813
@542bful5 жыл бұрын
Em qual tempo do vídeo ele ficou tenso ?
@juniocarvalho40995 жыл бұрын
@@542bful OLHA FISIONOMIA DELE AMIGO.... ROSTO, MODO DE FALAR... QUALQUER COISA TEM NO KZbin RAPAZ QUE EXPLICA SOBRE PRESTE ATENÇÃO NO GESTOS E NO ROSTO!
@542bful5 жыл бұрын
@@juniocarvalho4099 pode ser por respeito, talvez porque no fundo ele não tem absoluta certeza.
@juniocarvalho40995 жыл бұрын
@@542bful ISSO MESMO AMIGO!!!, se voce ver ele ficou meio tenso!
@efraimoscarsilva63865 жыл бұрын
@@juniocarvalho4099 O Gustavão ficou tenso porque sentiu o calafrio advindo do campo de energia dos espíritos das vítimas do acidente. "As vítimas estão ainda no interior do veículo, pois não conseguiram se desligar das suas memórias dos corpos densos, face à forma brutal como ocorreram os desencarnes. Necessitam de socorro espiritual dos guias do plano superior para que aquela viagem fatídica possa terminar". Buhhhhhhhh. Brincadeirinha, ok?
@SrBruninhovip6 жыл бұрын
Só chassi, motor e placa que são do falecido 40229, o resto foi tudo trocado, o motor foi retificado, e como ele mesmo disse não era monobloco um bloco só, mas chassi x carroceria, então depois do acidente foi encarroçado para G6 e ganhou um novo numero de carroceria 5813, mas sua identidade de placa e chassi continua a mesma. Uma lenda da itapemirim. Excelente video. Um grande Abraço!
@victorgoes6226 жыл бұрын
Gravatá é aqui pertinho, em. Sou de Recife-Pe. Seus videos são os melhores, continua assim.
@Gustavointerestadual6 жыл бұрын
obrigado parceiro
@RafaelCosta-ly7tc2 ай бұрын
Passa com ele de madrugada perto do local do acidente pra vc ver uma coisa. Só não esquece de levar papel higiênico pra se limpar 😂
@nicolasmelo76762 ай бұрын
Vai acontecer nd.
@trechoexterno.9296 жыл бұрын
PROFESSOR BOM DIA!!! PRÓXIMO VÍDEO PEÇO HUMILDEMENTE PARA O SENHOR MANDAR UM ALÔ PARA MEU IRMÃO ALEXANDRO GROLA QUE ESTÁ LIGADÃO EM SEU CANAL COMO TODA FAMÍLIA GROLA. (GRATIDÃO)
@AislanVenancio6 жыл бұрын
Só pra te ajudar na informação, Gustavo, toda a série 58 da Mirim são de veículos reencarroçados, principal de tribus 2 e 3, mas alguns starbus também entraram nessa, inclusive esse daí, que tinha o prefixo 40229, e sofreu um acidente terrível em 2004, num açude no Ceará, onde 42 pessoas perderam a vida nesse acidente. Então falando desse veículo em si, foi adaptado a carroceria Marcopolo nele, retiraram a carroceria do monobloco, o motor foi refeito, e hoje claro, tirando o chassi e o motor, o restante é um veículo completamente diferente do anterior. Mais um ótimo vídeo, me inscrevi a poucos dias e estou assistindo os vídeos mais antigos aos poucos, muito bom mesmo! Parabéns!
@elissandrosantos64235 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, adorei 👏👏
@ramonsilva63834 жыл бұрын
Eu tbm não acredito! Mas foi triste. Parabéns Gustavo 👏🏼👏🏼👏🏼
@gustavonovaes17836 жыл бұрын
Boa tarde! Mais um excelente vídeo meu chara! Gustavo Novaes - Profissional da indústria farmacêutica, apaixonado por veículos pesados, de Pouso Alegre - MG.
@Gustavointerestadual6 жыл бұрын
Gustavo Novaes obrigado meu amigo tmj
@celiafigueiredo85044 жыл бұрын
Eu ouvi falar que esse ônibus é assombrado, que passageiros reclamavam q ouviam gritos, vozes e coisas mudando de lugar no ônibus 5813
@luiz.samuellimarodrigues4724 жыл бұрын
Eu tambem
@antonielfirminofirmino95336 жыл бұрын
Muito dez seus vídeos Gustavo. Ainda quero ver você num DD, carro top merece ser dirigido por pessoas inteligentes elegante assim é você. Sempre trazendo novidades assunto abordado com seriedade respeito. Forte abraço tudo de bom Deus abençoe sempre . Antoniel Firmino. Fazenda Rio Grande PR.
@Gustavointerestadual6 жыл бұрын
Antoniel Firmino Firmino obrigado. Tenho alguns vídeos gravados no DD
@geovanypezao41134 жыл бұрын
Te admiro muito, entendo q vc não possa passar mais informações sobre esse carro, mais que vcs sabem coisa desse carro vcs sabem, asombrado acredito q não seja mais que ele está com o motor caixa e chassi ele está sim. Pq a Itapemirim só tirou o carro acidentado da rodagem pelo fato do trágico acidente, pq o ônibus não quebrou praticamente nada no acidente. Sei pq uma pessoa q trabalhou na época do acontecido me falou. Eu viajava do ipu ce para o Rio no dia do acidente. Lembro do acontecido.
@brendammateus12516 жыл бұрын
Aonde são restaurados os ônibus da Itapemirim se for os mecânicos da própria garagem da Itapemirim você chega em um mecânico antigo na empresa e pergunta sobre a história
@juniorribeiro66733 жыл бұрын
Acho que não tem nada a ver a nossa vida ela e passageira quando chega nossa hora pode ser em qualquer ônibus temos q ter fé em Deus e para de pensar nessas besteiras 🙏 deus e muinto mais
@marcosgabrielsouza88286 жыл бұрын
Eae Gustavo sou de Iguaba Grande RJ gosto muito dos seus vídeos espero viajar contigo quando eu for ao Espírito Santo manda um abraço aí!
@fontana.kadettgsi5 жыл бұрын
Gustavo, puxa no Sinesp, e olha o ano de fabricação que consta para essa placa. 1995/1996!
@AislanVenancio5 жыл бұрын
O chassis é realmente de 1996, do monobloco 40229, e estava encostado na garagem, e quando a Itapemirim reencarroçou diversos Starbus e tribus ele foi na leva deles, por isso que tem o chassis do monobloco e carroceria Marcopolo G6 Paradiso 1200.
@quemomento76306 жыл бұрын
Fala Gustavo, mais uma aula de experiência pra nós obrigado, quando vai está aqui no Tietê quero conhecer vc pessoalmente, manda um abraço ai Franklin São Paulo.. .
@Gustavointerestadual6 жыл бұрын
Marcelo Tassio ok parceiro tmj
@geovanevideostruck45236 жыл бұрын
sinceramente eu não tenho coragem de viajar nesse carro não pelo fato dessa lenda fantasma mas sim pq parte desse carro já envolveu em um acidente onde muitas pessoas perderam a vida!
@joaopedroXB6 жыл бұрын
ue nada ave foi só o chassi dele não o ônibus todo kkk eles pegaram o chassi do acidentado e colocaram ai
@edrovaldorodrigues31896 жыл бұрын
também não tenho coragem.
@joaopedroXB6 жыл бұрын
Edrovaldo Rodrigues tem medo de viajar no chassi que foi refeito totalmente kkkk
@edrovaldorodrigues31896 жыл бұрын
tenho eu sou medroso
@cristianodias69516 жыл бұрын
Valeu Gustavo pelo vídeo..eu também tinha pedido um vídeo sobre esse carro..muito bom os seus videos continue assim..e manda um abraço ai Cristiano..de campo grande mato grosso do sul..
@deivideoliveira53744 жыл бұрын
Os caras são loucos de falar algo se a empresa mandar? Mas Deus é mais e só agradecer por mais um dia de vida e vamo q vamo que o sentimento não pode parar.
@dane84634 жыл бұрын
A fabricação do chassis é de 1995/1996 vi pelo numero da placa, então com certeza é o do acidente, o reencarroçado, reformado, eu não teria medo de fazer uma viagem nele.
@InterligTV4 жыл бұрын
Eu teria medo não por causa dessa história de mal assombrado mas sim por ser reencarroçado aí fica difícil de confiar no chassi kkkkkkk
@tiagosampaio62406 жыл бұрын
Olá Gustavo! Meu pai tbm é motorista da Itapemirim ele faz a linha Fortaleza x Salgueiro, no dia 21/03 ele tava voltando pra Fortaleza nesse carro 5813 quando o fantasminha quebrou a noite ainda mais haha, aqui no Ceará esse carro é bem conhecido. Meu pai transferiu os passageiros pra outro carro e ficou lembrando desse fato enquanto o socorro não chegava. Mas no final deu tudo certo! Grande abraço! Parabéns pelo canal!!
@Gustavointerestadual6 жыл бұрын
Tiago Sampaio doideira heim rs
6 жыл бұрын
13 deslikes, seria um sinal? KKKK. Brincadeiras a parte, vi este carro em BH no trânsito chegando na rodoviária esta semana. Ótimo vídeo. Abraço comandante!
@barralela36155 жыл бұрын
É Gustavo, VC acostumado com os carros automáticos é semi-automatico, vejo um pouco de dificuldade em ver VC manobrando esse 5813 que foi o 40229, é não adianta dizer que não é, pois é ele mesmo, à manutenção faz algumas adaptação pra poder encarroçar.
@aluisio19112 ай бұрын
Esse tipo de história. Servem de lição. Para corrigir futuros acidentes. Mas o ônibus não tem nada ave.porque o ônibus não anda só.
@MrJuliomandelli6 жыл бұрын
Concordo,é só lenda mesmo.Imaginação dos busólogos.Passageiros nem sabem dessa lenda.Uma pergunta:Onde é feita a troca de motorista na linha Campos x BH?
@Gustavointerestadual6 жыл бұрын
Muriaé- MG
@MrJuliomandelli6 жыл бұрын
Valeu amigo.Abraço.
@wendel43316 жыл бұрын
O400 RSD, esse é o veículo desta placa, e não condiz com a carroceria que ele tem hoje, realmente é o tal carro, a exemplo no acidente da Águia Branca ano passado que matou 23 pessoas em Guarapari ES, antes o mesmo carro tombou na pista daquele mesmo município, tô fora de veículos com histórico de acidente
@briangameplays19145 жыл бұрын
Valeu Gustavo amei o vídeos um abraço do Sandro de Betim mg
@alexsandroaraujoprofetarib8130 Жыл бұрын
Amigo respeito sua opinião, mas eu já vi pessoa sumirem do nada. Em fração de segundos.
@bruno0078326 жыл бұрын
muito bom gustavo cada dia os videos vao melhorando manda um salve ai pra mim bruno santos de alto jequitibá MG
@samuraioshin97503 жыл бұрын
Sou de Cachoeiro de Itapemirim onde a linda história da Itapemirim começou (lógico que a história do 5813 é uma fatalidade) sou o milésimo comentário .
@anthonydsl866 жыл бұрын
Não tem nada de assombrado não, trabalho na Itapemirim no horário das 18:00 às 06:00. Já entrei dentro desse carro de madruga e não tem nada !
@alvaromatos33425 жыл бұрын
Desculpa peeguntar amigo vc é motorista da Itapemirim pois pega das 18 horas as 06:00 pow é muitas horas