TENGO una RELACIÓN ESPECIAL con el BUGATTI EB110

[@calveloracingmotorsport4471]

Quien mas cree, que Gustin, con esa manera de comentar tan agradable, deberia hacer la historia del Ferrari F40?? Puede ser un video para poner los pelos de punta

[@SPACEMKULTRA]

Y añadiendo que es el auto icono del canal

[@STRIPSdGatoska]

Ese vídeo será épico, estoy seguro que cuando logre los 100 k seguidores

[@ewalo]

El f40 está ya muy visto

[@claudiovarva]

@@ewalo pues no lo veas 💁🏻‍♂️

[@elazotacunaos4752]

@@ewalo, siendo el coche icono del canal, no, apenas aparece por aquí

[@drakan_094]

No soy un gran fan de Bugatti, quizás por eso este sea mi favorito, por ser un coche de líneas sencillas y con una parrilla frontal minúscula en comparación con la que tienen los modelos posteriores, además su interior me gusta porque no intenta ser pomposo y tiene lo necesario para ser un coche funcional, no intenta ser una nave espacial como sus sucesores, personalmente el coche me transmite que tiene sus ideas claras, ser el coche más rápido del momento pero sin renunciar al manejo y a la comodidad. En definitiva, un gran coche que quedó eclipsado unos años más tarde por el que para mí sigue siendo el rey de los coches, y el que estoy deseando que le llegue su correspondiente vídeo cuando te sientas preparado, el señor F1. Por último, aunque el nivel de documentación de estos videos siempre fue muy alto, el contar con la colaboración de Cero a Cien hace que mi parte favorita de los videos que es la historia sea aún mejor, así que tremenda alegría de vuestra colaboración. Un saludo y a seguir subiendo el nivel como hasta ahora.

[@mario_lvk]

Las reviews de coches a través de videojuegos son la seña de identidad de tu canal. Si el mundo se para cuando sale un nuevo Bugatti, mi día se para cuando sale una nueva review del Gustin. La profesionalización de tu canal es palpable, la calidad de los vídeos y de tus dotes de comunicador van aumentando cada vez más, pero lo que se mantiene es esa pasión que se nota hasta en los ojos cuando hablas de coches. Es un placer verte y escucharte!

[@soxirr6902]

Tremendo video Gustin, como siempre este formato de contar historia de grandes autos a través de videojuegos es una genialidad. Haberme encontrado con tu canal fue una bendición, para aquellos que nos gusta el automovilismo en todo su esplendor, aparte de hablar de ciertos modelos que por ahí encontrás información leyendo únicamente. Saludos desde Argentina Gustin, excelente trabajo y muchas felicitaciones por este excelente canal que tenés hno.

[@GT--JC]

Mis felicitaciones ante todo por la recepción que estás logrando con estos vídeos! Y que hayas llegado hasta aquello que más anhelas, que es una forma de Review, con un toque de investigación a nivel periodístico con datos certeros y como se desempeñaban en sus contrapartes virtuales. Al EB110 siempre lo ví como el proyecto que de haber salido en otras condiciones, hubiera trascendido aún más de lo que lo hicieron sus pocas unidades ensambladas. Y creo que si tienes una cosilla pendiente para prepararte antes del líder con más renombre (Que es el F1 de parado), sería tocar algo de la historia de los prototipos que tuvo Chevrolet cuando quiso hacer en sus días un tal Astro... Que no fue ni más ni menos que el antecesor del C8 actual... Sé que sería muy complicado el conseguir notas y videojuegos donde tengan apariciones, pero sí que los hubo bajo otras marcas en Reino Unido! 😉 Un abrazo y que se venga aún más contenido, que siempre salen buenas las colaboraciones cuando coinciden los intereses de las pasiones!

[@oriolgonzalez9328]

Me extraña que no hicieras ninguna mención al hecho de que el EB110 compitió en Le Mans en 1994, siendo el ultimo Bugatti que corrió en el Circuit de La Sarthe (y el único pos-segunda guerra mundial). Aparte de eso, chapó, me quito el sombrero, te hago la ola, una reverencia y lo que haga falta.

[@botiduran344]

Creo que tu manera de hacer los videos son lo mas parecido que existe a la sensación de coger alguna revista favorita de la colección y ponerte a leer los textos que se escribian, que nos hacian sentir como si estuvieramos al volante o al manillar del aparato de turno. Ojala muchos chavales se animen a ir a un kiosco (despues de dar el like,of course) y comprar revistas hechas por y para apasionados, y ojala que tu acabes haciendo lo que haces de manera profesional, porque cada dia lo haces mejor.

[@CipherPTY]

Cada día me alegro por conocer gracias a ti la historia de más automoviles increibles de los cuales solo conocia por haberlos visto sin saber de que marca eran. Sigue asi con tús videos porque estan a otro nivel💪 Por cierto, entendía la referencia a mi auto favorito en el 17:59 y ya estoy esperando con ansias su video🚘(Si es que logras domar a esa leyenda cómo yo XD)

[@Em0lg4_rdz15]

Que historia tan increible la del video, conocer mas sobre ese tipo de autos me hace feliz, y si llegas a hacer uno del poderosisimo... *inserta la imagen con distorsion de fondo* sin duda cuando llegue ese momento sera uno de los mejores videos❤🔥 Salu2 desde Mexico

[@eduardorojasmontero288]

Genial vídeo, y espero que tuvieras un buen cumpleaños. De ese coche recibí uno a escala 1/18 de color rojo para mi 11 aniversario y quedé encantado. Lástima que ya no lo tenga, después de perderse con tanto traslado por trabajo de mi padre. Saludos.

[@nehuencamargo3427]

Un video con calidad y cariño, como el mismo EB110. Que grande eres Gustin!!!

[@diegogarzon9041]

Justo me compre el eb110 premium de hot wheels de la colección exotic cars envy y es precioso

[@pablodeharo7657]

Gustín!! Tienes un gusto EXQUISITO. la vdd que este bugatti a mi también me chifla... vaya máquina, tan elegante y brutal...

[@alejandrogarrigossanchez5051]

Adoro el nivel y la calidad que estás consiguiendo en tus vídeos y la de los asociados con los que colaboras. Estoy encantado con tu contenido Gustin.

[@Delibalsong]

Muy buen video Gustin! Me encanta el formato de explicación que dedicas a estos videos. Me gustaría que le dedicaras un video al Spania GTA Spano, saludos!

[@oli9fer]

Mis Bugatti's favoritos: 1. Type 35 C 2. Type 41 3. EB110 17:57 Uyyy cuidado, que hay lore

[@AishoCorp]

Se viene el formula 1!!

[@oli9fer]

@@AishoCorp Sisi eh xd

[@oso2797]

UFFFF hermoso, recuerdo que lo tenia de color rare orange con el interior de color tan de la mano de BURAGO edicion especial,

[@Bornacelli15]

Feliz cumpleaños Gustin 🥳🎉🎊

[@normavietri7150]

Hola gustin me gustaria q hagas una review de un coche mundano q se q no te gusta demasiado porq te he escuchado hablando sobre el alguna vez Peugeot 206 pero.. de la version mas potente el 206RC si es posible te lo agradeceria, conozco una persona q le hizo modificaciones al motor y llega a casi 290kmh...

[@rodolfovillanuevaperez1678]

Muy padre el video Gustin tu si sabes de carros

[@asaelpereira8955]

te amoooo jajajajaja que grandes videos haces, como quisera ya que tuvieras tu placa del melon

[@DanchoOficial]

Una lástima que no puedo comprar las revistas desde Uruguay :( en amazon aparecen como no disponibles

[@alejandrocobo9129]

Estaría bien un vídeo de Seat panda, o Marbella, que son cochazos

[@Xuvy71]

Gracias a tí 👍

[@etheboss0641]

El Bugatti más bonito? Si

[@oli9fer]

Discutible teniendo el Bugatti atlantic

[@crambert4065]

Esa intro 😳 Excitante

[@francyszz3]

para cuando el crossover con Máximo Saint de Garage Hermetico?

[@Gustingorriz]

Cuando él quiera

[@thethornbird]

Hermoso! ❤️

[@z0654]

Lo unico que no me gusta de este modelo de Bugatti son sus opticas muy al centro, como el fairlady z de los 90. Despues si, autazo!!

[@pacosaez6744]

Creo que el caiser ayudo a hacer el bugati o algo si recuerdo🤔

[@videobackpackers8134]

Que elegancia la de Francia

[@maximilianokikuchi8604]

Alguno sabe como se llama el hud que tiene en assetto corsa?

[@alex-ml1nr]

Y que fan de los coches no es fan de Gandini?

[@thebuddhamann2542]

Los años 90 fue una era genial para los autos deportivos. Recuerdo haber visto el campeonato británico de autos deportivos con Porsche 935 K3, Lister Storm, Lotus Esprit, Marcos LM600, Mclarens, un De Tomasso Pantera y otros como Escort Cosworths. Gran época para las carreras y los coches raros. También fue el final de los Thundersaloon: Carlton de 6 litros, Calibra de 200 mph y un prototipo de Honda Prelude con 500 hp. Good times.

[@soda_cx_project]

Y si seguimos hablando del automovilismo británico de los 90 en todo su esplendor - El fundador de las transmisiones Quaife (que también fue piloto) y cómo pasó de su Ford Escort RS Cosworth 4x4 personalizado a su propio Quaife R4 GTS - El Harrier LR9 y sus evoluciones como el GT97,el GT1-98 (le copió el nombre a Porsche) y el Sintura S99,este último incluso participó como LMP en la American Le Mans Series inaugural de 1999 - El TVR Speed 12 Concept antes de ser el Cerbera,ese que salió en Gran Turismo - Los Porsche 911 GT1 originales (con frontal 993) de Rain-X,Pennzoil y Blue Coral - El Jaguar XJ220C (como el del anterior video de Gustin),después de ser un rechazado en Le Mans,fue mejor visto en casa

[@sesimondo7393]

Historia, pasión y gusto primoroso. Una locución detallada y certera unida al conocimiento y una grata colaboración. Se hace visible una notable y positiva evolución que, como acostumbras a hacer, viene de la mano de un aumento también en la calidad. Sencillamente, Gustingorriz haciendo lo que mejor sabe y lleva haciendo ya todos estos años. Es un placer estar por aquí. Un saludo, cuídate.

[@Gustingorriz]

Millones de gracias por ese comentario

[@elgolden05]

Que pena que no esté en Gran turismo. Me encantaría jugarlo

[@sergiovalenzuela319]

Siempre pensé que el eb110 no es tan bugatti como los de la era vw. Bugatti debía ser abrumador, excesivo, caro , llevado por gente que derrocha dinero y quiere lo mejor sin saber por qué es lo mejor. El eb110 es un súper coche excelente pero aparte de que más allá de la mini entrada de aire central característica , un veyron tiene muchos más rasgos de bugatti. Creo que el eb110 es demasiado eficaz y demasiado poco snob para ser esa marca. No he visto el vídeo y ya se que es excelente

[@Gustingorriz]

Sigue siendo extravagante, pero es un coche sorprendente cómodo y noble a cualquier ritmo. El Veyron por ejemplo a pesar de toda la tecnología se siente más como un misil para rectas. En el vídeo verás a qué me refiero. Me parece lo más redondo que ha hecho Bugatti.

[@martinds38]

Que pedazo de video. Cómo se nota que disfrutas de hacerlos, que esto es lo que te gusta. La calidad cada vez es mejor, y creeme que se nota. Por fin están llegando los tan ansiados patrocinios relacionados con el canal, y es lo que más feliz me pone. Orgulloso de apoyar este maravilloso proyecto, aunque sea un pequeño granito. P.D.: pronumsiazte mal todoz loz nonvrez hitalianoz, m dezuzkrivo

[@ilovesalad2702]

Espero con ansias ese capitulo del F1, I need it

[@juanpablorodriguez9175]

Que joya es el EB110. Para verlo mejor hoy en día, en el canal de Davide Cironi, el mismo prueba la versión supersport y la versión de competición. Ese video lo he visto más de 20 veces con un amigo y siempre nos saca una sonrisa (también en el mismo canal, Murray dice que es el peor deportivo de los 90's). Gracias Gustin por esta serie.

[@SPACEMKULTRA]

Genial ese bugatti, nomas falto mencionar las 2 versiones de carrera para Le mans y IMSA, pero to bien jsjsjs Ojala algun dia hables de el dome zero o el mazda rx500 los carros raros nipones de los 70

[@soda_cx_project]

Curiosamente la versión de Le Mans fue conducida por Michel Hommell,el mismo piloto que luego fundaría su propia marca de deportivos con su apellido

[@lolxd4khd]

ver estos videos da bastante justo, con la alegria y el entusiasmo como lo narra gustin da mucho gusto aprender de la historia de tan maravillosos autos, y justo cuando lo probo en Forza Horizon 2 se me saliron las lagrimas por la nostalgia y el cariño que le tengo al juego (no se si tambien este para pc) gracias gustin por videos tan maravilloso

[@vulgrim1552]

Gustin como molaría que llegaras tan alto que te dejen los coches reales para probarlos a lo top gear

[@AnguianoRicardoJj]

Cómo amo tus videos, me gustaría que hablaras de gt's de los 90's rollo 300zx,550 Maranello o el supra, obvio con tu nivel tan bueno de contenido e historia

[@Luedsi89]

Gustin podrías hacer uno del italdesing schiggera 🙏

[@samuelmendoza7973]

Oye tío, sería buenísima una Review del Edonis, yo todavía conservo con mucho cariño mi modelo a escala 1:64 de HW

[@carstutorial]

Una historia que podría ser para una película documentada sin faltas ni sobras. Un video de calidad como siempre.

[@martinlescotcerda3025]

yo conoci ese bugatti por el forza horizon 1, era un barn find

[@G3R096]

Que linda época los 90, había deportivos y superdeportivos RECONTRA INTERESANTES por todos lados del mundo, desde marcas niponas en surgimiento hasta la élite alemana, pasando por el lujo inglés, la deportividad italiana y la fuerza americana, hermosa época para haber vivido siendo rico.

[@someonecalledeulogio2280]

Para el eb110 le hablaron a 4 diseñadores, y cada uno presento un modelo a escala, siendo gandini el ganador, ademas que el eb110 parace la version de produccion de un concepto de maserati (creo que era el chubasco)

[@srmixto]

Videazo Gustin. Como disfruto ver estos vídeos mientras hago mi tarea

[@JavierRojas-ot4qf]

lo unico malo del video es no poder darle mas de un like

[@lucasvera4211]

Feliz cum gus, buen video

[@alexmercer3982]

"No MeNCiOnaStE eL tRiBuTo a ESte auTO!!!" Nah, pero excelente video, me alegra mucho que estos videos están viendo un auge en su recepción y espero que lleguen a mucha más gente, lamentablemente autos así no han visto las pistas ni eventos de Gran Turismo y solo traen al juego autos repetidos, pero bue... Y el XJ220 en ese ruteo cómo referencia al vídeo de historia anterior... Me encanta

[@alejandrodellm4950]

Estos videos son los que te diferencial de los demás, me encantan estos tipos de videos porque comparto la misma pasión.

[@ismaelgarciaespinosa927]

Recuerdo cuando mi hermano fue de viaje de bachiller a Paris (1990 y algo no recuerdo) y me trajo de regalo un increíble bugatti eb110 azul, no tenía ni idea de lo que era hasta que pasando los años entendí que me trajo uno de los coches más poderosos del planeta, una pena porque además de ser una maqueta de metal de ésa época en concreto es un recuerdo que podría tener más de mi hermano que no lo tengo por desgracia en esta vida... pero bueno al igual que tu cuadro solo quería comentar esta anécdota que siendo prima hermana de tu cuadro tampoco sabía de la existencia de uno sin dudas de mis coches favoritos de siempre, saludos manchegos y como siempre gracias por estos DOCUMENTALES porque sí, para mi los son

[@hcfernando9415]

Vaya calidad!!. Cada vez todo esta mejor hecho. Como juntas gameplay con narración, musica, transiciones... Espero que llegues mucho mas alto, porque te lo mereces.

[@miskocreativo]

El superdeportivo más tocho d la historia, hasta q aparecieron las idas d olla de los últimos 15 años. Me flipaba demasiao ese bicho. La máxima expresión de la locura de los 80.

[@elconsumidorsequeja]

Tio creo que nos gustaría mucho, que hicieras reviews de coche de los seguidores en la vida real, por supuesto con este formato, por ejemplo mi coche es un fiat punto hgt 1.8 16v 131cv del 99

[@acevedo764]

Podrias crear un video de Toyota Celica gt4 1994-1999

[@gustavoenzo8568]

Un dia haciendo "zaping" aburrido por KZbin me tope con este tipo. No me suscribo a nada ni like a nadie. Vi 2 videos y le clave el like y la subscripción. Esto fue hace unos meses. Un maestro. Por alli veo algun video viejo de nuevo. La historia del Nissan 90 de lemans del turbo roto fue mi video de entrada al contenido de este fantástico relator

[@soda_cx_project]

Me encanta este tipo de videos,definitivamente tienes los likes realmente merecedísimos.Quisiera aportar que es el primer Bugatti moderno de la historia,me refiero a que tiene motor central,algo que más tarde heredarían el Veyron y el Chiron.Este es el origen de los hypercars de la marca "italo-franco-germana" 🇮🇹🇫🇷🇩🇪 (vamos a decirle así por sus orígenes y sus posteriores dueños,aunque yo la considero francesa desde el inicio) PD:Existió un concept car creado en 1990 llamado ID 90,este se puede considerar el antecesor remoto del EB110,busca imágenes del mismo y prepárate para decir FANTASÍA 😉

[@nicolasramosarias2421]

Videazo gustin... Dato curioso: el EB110 corrió en Lemans, fue un SS del equipo de Michel Hommel con la livery de Esso y con el N°34, el auto cerca del final se fue al muro por un error del piloto casi llevándose puesto un Viper RT/10 del Team rent-a-car.... Es un auto que le tengo cariño porque cuando pequeño lo tenía en 1/24 de bburago

[@alexuny]

Yo también noté que al EB-110 "le faltaba algo", y por eso no es de los modelos que me encantan, pero que sí cada vez que lo veo logra arrancarme una sonrisilla de complicidad y nostalgia. Por dentro era quizás demasiado espartano de aspecto, la verdad es que tampoco muy lejos de otros, como el mismo XJ-220, o por mencionar otro, el Lamborghini Italdesign Calá por ejemplo... un tanto sencillos y simplones, por no decir genéricos en sus interiores, hasta en la época... y es que además de ser un gran GT y súperdeportivo, encima era un Bugatti. Le faltaba más. Y lo que yo más le hecho en falta, pues salta a la vista con sólo verlo de frente, al lado de antiguos Bugatti, el Veyron y el actual Chiron. ¿A quiénes se le ocurrieron y le vieron bonito dejar en el EB-110 ese morro tan anodino con la calandra de Bugatti reducida a la mínima expresión? Un poco más y no la hacen y la ponen como una pegatina o un logo. Pareciera que se avergonzaran de ello. Si miramos en otra marca; te gusten más o menos los modelos; ahí tienes la actual Bentley. No esconde su calandra, ahí la tienes, bien grande y notoria delante. Y sus faros bien destacados y grandes, tampoco, con guiños a sus clásicos. Si no tuvo esos rasgos el Bentley Speed 8 LMP-1 de Le Mans, es porque el trasto es otra historia (ojo, que Mercedes a su CLR sí llegó a representarle su calandra, con dos pelotas, que querer es poder). Pues el resurgimiento de Bugatti con el EB-110 se ve que no... ni en su diseño y prototipo inicial que enseñas durante el vídeo (y que yo no recuerdo haberlo visto), ni en el EB-110, que parece que en el último dijeran "oye, que se nos ha olvidado algo, a ver cómo hacemos... ¡aquí! ¡Aquí hacemos un apaño! Ea, la calandrita de Bugatti, que no falte... para el que se fije, eso sí. Que los nuevos ricos, ni se enterarán." Pero aún con todo, tiene un halo y un encanto innegable el EB-110. Y en ese azul galo tan mítico de la casa incluso de sus años en la antesala de la Fórmula 1, el Grand Prix, ni qué decir.

[@BigFariChesa2.9]

Gustin, me ha parecido muy profunda la historia del EB 110, y me ha gustado mucho que acudieras al festival Horizon de la Costa Azul y a Test Drive Unlimited 2. Un gran recuerdo y unos datos realmente interesantes. Enhorabuena por tu trabajo. ¡Un saludo!

[@FernandoMartinez-jc9qz]

Bonito vídeo, comento a 30'' del final para que no se me olvide: El formato es precioso, de amor por los autos, como el que tenemos los que los vemos ;). Te dejo aquí mi lista de coches que más me gustan (por si cuela), y sí, van en orden :): 037 36 Stradale GT40 R5 Turbo 2 Un saludo y a seguir con ese buen trabajo que haces.

[@sergiovalenzuela319]

Amigo, te superas con cada video. Hay un mucho de EB110 y un poquito de ti que le da el sazonador perfecto de sentimiento. Teneis la misma edad y te ha acompañado desde la cuna. Quiza no sea el más rapido, pero me has hecho ver que es de los superdeportivos más redondos. Además fiable, noble, cómodo... y con par motor!! Personalmente creo que hubiera tenido más potencia y menores problemas de temperatura con 2 turbos, ya que los turbos antiguos no aprovechaban bien el flujo de gases en 3 cilindros por turbo... Lástima que la gestion fuese tan descabellada y loca. Creo que la alemanizacion le vino bien a Bugatti para seguir su legado, además de detalles nada desdeñables como recuperar la fábrica original y el castillo. Según lei, por cada Veyron vendido, su venta recupera solo el 90% del coste. Pero VW lo toma como un laboratorio de I+D rodante. Mis felicitaciones, ojalá sigas así, llegando lejos y llegando acompañado

[@cupofspoon]

Llegaban los 90's yo era un pequeño y me regalaron una maqueta de un superdeportivo rojo, decía Bugatti EB110. En aquel entonces yo un niñato no tenía ni idea que de era un Bugatti EB110. Hoy por hoy, tengo esa vieja maqueta Bugatti que seguro tiene la misma edad que Gustin y otra idéntica que un amigo me regaló para no tener que botarla a la basura... Hermoso video Gustin! Hermosa colab con De Cero a Cien! Antes que Garagista fui y soy Gustin Gorrizta...

[@mariojimenez2746]

En tu caso te criaste con el eb110 y compartes su misma edad. En mi caso yo me crié y nací el mismo año que el Lamborghini Diablo que comparto la misma edad también.

[@braindead_098]

Feliz cumpleaños Gustin! Muchos Bugatti eb110 para ti!

[@shutlexpc]

Me encanta el 110, pero aun me gusta mas la version que hizo Rinspeed del mismo, el Rinspeed Cyan, una belleza desarrollada sobre la base del 110.

[@javiercarrionsaez6627]

Gusti, realmente Bugatti es italiano, pero como ettore Bugatti, se identificó como francés

[@RogueBeatsARG]

Dios, casi pude sentir el olor de esa revista cuando la sacaste

[@ignaciomullez8844]

"más rápido" a ver. Yo creo que lo correcto sería decir "el auto que llegó a la velocidad máxima mas alta". Es correcta esta corrección, Gustin?

[@zexel666]

Este coche me ha flipado desde pequeño, tengo una maqueta de maisto creo que es, de los años 90

[@joseluismarrazzo3121]

Me encanta el contenido y tu forma de comunicarlo. Pero, estaré viejo, me sobra la parte de videojuegos 😅

[@ElNazgulDeMinasMorgul]

Tiene que doler eso de querer sacar p_ll_ a nivel de prensa con ese motor y esas cifras... para que tan solo 1 año después lleguen los ingleses con un coche que posee la mitad de motor y saca más prestaciones que el tuyo...

[@Mikel12591]

Joder pues como mola tu madre si te compró eso antes de nacer😂😂😂(Yo he tenido la suerte de que mi padre era como tu madre😉

[@antoniomoyabenitez4416]

Conozco este coche desde pequeño por una maqueta de un familiar. Gracias, me he gozado el video

[@thatsjulianbh7530]

Muy buen video, (10:59) ahora me acabo de enterar que unos de mis hot wheels de mi infancia era un auto que existió

[@cuper_2]

La parte de la ruta de Assetto? Muy curiosa a nivel de historia! Gracias por este video, asi da gusto aprender del mundo del motor!

[@RobertoGonzalez-vf4vo]

Perfecto embajador Gustin. Vamos a por esa revista, que tiene una pinta de pata negra que no puede con ella.

[@AI_SimRacing]

Grande Gustingorriz grande el Bugatti!!

[@rss9750]

Me gustó mucho este video, de echo hasta el coche me llamo mucho la atención, saludos desde México sigue así.

[@piruloo1975]

Soy pirulo estoi comodo sentado y me flipa que me hablen de coches, hay va ese like bien fuerte bello

[@maxmejia4339]

CADILLAC CIEN, FORD GT40 O FORD GT90. PLEASE.

[@alejandrooliveira744]

Buen video, sabes dónde puedo conseguir el libro cero a cien en Argentina?, saludos

[@sotropequeno6263]

Gracias por traer esta maldita obra maestra gustin

[@aimarbasauri8677]

Gus y el eb110 en competition se que una unidad corrio en lemans

[@JoseGonzalez-by8fe]

Fenomenal Gusting. Gran vídeo!

[@oscarsmith6455]

Como mola que tu madre te pusiese un poster enmarcado y todo. Con ese precedente empieza todo

[@krisitouch13]

Este es uno de esos videos en donde el like ya está decidido desde antes de ver la intro.

[@_dtamayo]

17:52 me han entrado hasta escalofríos

[@eldesconocido9482]

Un video del bentley speed 8 y su historia

[@re_negado]

_Lamborchinorris_

[@Mr_bazoca_19]

Cierto cohe ingles se une al chat

[@blasdavidbatistaarauz3028]

f1 ???

[@crewcry8789]

Saludos desde chile 🇨🇱

[@pedrohernandezbanda1177]

Claro soy de Cruz Azul...

[@alvarodavila509]

me encantan estos vídeos