GV80 경쟁? 글쎄...링컨 에비에이터 리뷰 (리저브, 8320만원, 3리터터보, 405마력, 에어서스, 옵션왕, 혜자구성. 시승)

#링컨 #에비에이터 #에어서스펜션
3리터 터보 405마력 후륜구동 레이아웃의 사륜구동 SUV, 5미터 넘는 넉넉한 크기에 이것저것 편의장치 빠짐 없이 다 넣었습니다. 뒷좌석 통풍시트까지 다 챙겨 넣었다는....
그중 백미는 '에어 서스펜션' .. 승차감 아주 좋습니다.
비오는 날 시승이라.. 약간 쳐집니다. 마지막까지 축 쳐지다가.. 뭉클.....
※ 영상 중에 가격은 개별소비세 인하 적용 이전 가격입니다. 현재는 개별소비세 인하가 적용되어 8,320만원 입니다.
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[@user-cq1zo1dc3x]

에비에이터 구매 하고 싶은 맘이 너무 강한 1인인데 에비에이터 관련 모든 동영상중에 가장 자세하고 미국차를 이해하기 쉽게 설명해 주셨어요♡

[@user-mt9vz5hc5g]

진택이형 저는 차 리뷰 안봅니다 형 보러 왔습니다 항상 감사합니다 사랑합니다 알라뷰

[@jjshim1]

숨겨왔던 나의~~~

[@mjjhm7230]

그는 도덕책..

[@9pmhan]

저도 목소리 들으러 왔어요~ 라디오 처럼 그냥 틀어놔용~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@hankangsystem]

머시여~커밍아웃? ㅅㅂ

[@MangroveVM]

예전에 링컨한번 타봤는데 승차감이 진짜좋더라구요. 변경된 디자인도 좋구요.

[@user-nk5nf9wv3y]

링컨 무슨 차였나요?

[@user-ps4ox3xw2y]

정말 관점차이에 따라, 문화적 차이에 따라 이런 디자인 차이가 나온다는게 재밌네요. 그런 배경까지 이해하기 쉽게 알려주셔서 이번 영상 참 유익하네요!

[@deeydy]

제 눈에는 웅장하고 근사해 보이는데... 이런 스타일을 좋아하나봐요~ ㅠㅜ

[@hermanjoung7959]

차 괜찮죠 여러분? 전 매우 맘에 들고 에비에이터로 기울고 있습니다.....

[@피부암통키-g3f]

정말 만족 전면부 웅장함이 미침ㅋㅋㅋ

[@lovedrone4882]

디자인 해석이 참으로 좋습니다~ !! 잘보고 갑니다^^

[@dukehrho4534]

넙데데하다는 표현 정말 잘 어울리네요. 장피디님 가끔 어휘 사용 감각에 깜짝 깜짝 놀랍니다.ㅎㅎㅎ 그러니 이해도 잘되고...

[@user-mc9lo4ph7p]

진택이형 언제나 좋은리뷰 고맙습니다. 항상 챙겨봅니다.

[@koo2589]

이분 중간중간 상황극 진짜 너무 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳐버리겠네 매력덩어리

[@icc059]

오늘 첨 봤는데 식견이 깊으시면서도 윗트 넘치시고 겸손하시네요. 요즘 보기 드문 리뷰입니다. 단번에 좋아요와 구독 눌렀습니다. 번창하세요~ 💕

[@JJ-pf7qo]

전에 포드에서 잇엇는데요 솔찍하게 진짜 말하면 뭐 새로운 디자인이네 그러는데 내부에서는 그 날개 형상 waterfall 폭포 그릴이라고 하는데요 그게 진짜 오리지널 아이덴디티 엿거든요? Jay mays 전임 분이 만드신건데 제가 그떄 인턴이엿는데 그건 진짜 링컨 역사로 따져서 보면 맨첨 Zephyr 1940 년대 이런차 보면 어디서 왓는지가 나와요 그래서 정말 맞는거구나 햇는데 근데 뭔 새로운 수장이 올라왓는데 전에 제규어 렌드로버 에스턴 맏아서 하다가 와서인가 갑자기 뭔 제규어 그릴 가져왓다고 말이... 많앗던... 개인적으로 waterfall 그릴이 훨씬 디자인이랑 역사에 맞다고 봅니다. 지금 링컨은 그냥 지나가 다가 보면 저게 링컨인지 뭔지도 모르고 디자인에 뭔가 대표하는 요소나 설명할수잇는 단어 하나 떠오르지 않는거 같네요.

[@cc1214ytb]

약간만 그걸 다듬으면 정말 케릭터성도 좋을것 같고 램프류 기술이 좋아진 지금에 와선 그 그릴이 훨씬더 잘 풀어내질수 있을것 같다라는 생각을해보면 정말 아쉽긴 한것 같습니다..

[@metaphor5533]

이차 실내외 디자인, 크기, 공간, 옵션, 성능, 가격 등 연비 빼면 뭐 하나 빠질게 없는듯 ㄷㄷㄷ

[@user-le6rk6jn9b]

진택이형 사ㄹ.... 아니 좋아합니다... 언제나 화이팅

[@jaihyungryu5526]

고장 않나고 문재 생기면 책임져야 해서 정말 잘 만들어요 대신 날렵한 맞이 없죠 그치만 대륙에 딱 맞아요 노틸러스만 3대째 타는데 표현이 딱 맞아요

[@never-er]

현기차 스펙만좋지 실제로 타보면 연비며 출력이며 수입차 못따라감. 저차가 현기에서 나왔으면 공인연비 0.5~1키로이상 더나온다보면됨. 연비인증자체를 수입차는 루즈하게 인증받고 현기는 빡빡하기 인증받음. 차크기도 gv80보다 140미리이상큰거면 오히려 앞으로나올 gv90사이즈임. 저 차체에 에어서스기본, 뒷자리통풍까지 옵션꽉채우고 오히려 gv80풀옵보다 싼거보면 도대체 현기가 지금 얼마나 과도한마진을 붙여서 파는지가 보임. 해외에선 에비에이터가 gv80보다 훨비쌀텐데 내수라고 장사 참 편하게함

[@sdy801]

미국차 실외 익스테리어는 참 좋아보이는데 인테리어는 항상 아쉽네요 캐딜락은 익스테리어는 아주 훌륭한데 인테리어는 아주 실망이고 링컨은 익스테리어도 준수한데 인테리어도 준수한편인거 같고요 근데 미국차는 볼때마다 느끼지만 소재나 부품은 엄청 고급제품을 쓰지만 이렇게 까지밖에 못만드나 라는 생각이 항상듭니다. 뭔가 명품을 걸쳐놧지만 매치가 잘 안되는 졸부? 디테일이 너무 아쉬워요

[@CBTD]

최근 하셨던 캐딜락과 많이 대비되는거 같기도 하고 의외로 좋은 평이여서 이 차가 정말 잘 나온 모델이구나 하는 생각이 드는군요~~

[@콜롬비아오리지널]

미국차의 단순함 거대함 뭔가 떡판같은 느낌이 좋음 운전하기에는 뭐 같지만 존재감만큼은 따라올 차가 없어요 사진 영상으로만 접하고 디자인이 왜그러니 뭔가 부족해보이니 하다가 실제로보면 입이 벌어지죠 ㅎ 그런게 미국차입니다

[@gotham139]

와 번호판 맘에 든다 ㅋ xt6같은 디자인을 개인적으로 더 좋아하는데 디자인만, 완성 품질이나 동력성능은 에비가 훨씬 좋아보여요~

[@65teachman]

역시 미국 실용주의 특징이 잘 나타나네요.. 그런데도 럭셔리한 부분도 많이 보이고 미국식 고급차 느낌이 많이 보이네요

[@user-fj9xm2ky6r]

18:50 장진택의 어른폰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아이폰이 아니라 어른폰 ㅋㅋ

[@PARK-cg2pu]

우리나라외외국의 프리미엄 차이는 우리나라는 와이파이로 영화보면서 전용프리미엄라인도없구 때대면 임급올려달라고 파업하고 외국은그래도 자부심가지고 만드는거 같아요

[@edamedam]

ㅋㅋㅋ 미국차 단차랑 도장상태 수준 모르시나봐요 우리나라 소비자들이 유별나게 극성인걸 다 들어줘서인건지 외국은 그런거 크게 안따지는지 모르겠지만 단차들이나 전체 조립 품질상태는 우리나라가 전체적으로는 우리나라가 더 나은 수준이에요. 미국차들 검수하다가 결함나와도 대응 안해주니까 포기하고 그냥 타는 경우 많죠. 전미 자동차 노조 한번 겪어보셔야할 듯. 우리나라 노조의 롤모델인데...

[@이필우-v3j]

원래 진택이형 리뷰 좋아하는데 유독 이번 영상에선 되게 비꼬는것 처럼 들린다. 미국은 모든지 낡고 권위적이며 실용적이며 디자인 그따위껀 몰라 가 첨부터 끝까지 계속 되는데. 모 디자인이 그렇다니깐 그렇구나 하고 이해되면서도 정작 저 디자이너들이 들으면 되게 빡칠것 같다란 생각은 듬

[@user-px1yl7jf6i]

디자인이야 개인취향에 따라 다르겠지만 gv80과 가격은 비슷한데 마력 에어서스 크기 전체적으로 비교가 안되네요 오늘낮에 양제동 도로에서 에비에이터 실물로 봤는데 크기도 어마어마하게 크고 포스가 엄청났음...

[@jindo333333]

오우! 미국오래살고있는 나보다도 더미국풍습을 알고있는듯한 Mr. Chang 의언변. ㅎㅎ 맞아요. 미국인들은 대체로(다는아니겠죠) 사람들의마음이 좀넉넉한것같아요. 이사람들은 좀괜찮다싶으면 아주좋아해요. 우리는 좋아도 크게티를안내고 씨익웃죠. 속으로아~싸! 차라리 한국인들이 까다롭죠. 1990년대까지는 미국차들이 잔고장들이많았었어요. 헌데 인제는 미국차도 많이 괜찮아졌답니다. 34:15 갑자기 박스같은게 날아왔나보죠? 잘묶어서 다녀야되는데 그런일이생겼나보네요. 미국도로주행중 동물들이 많이튀어나와서 죽죠. 일반도로에서는 피할려다가 큰사고가 날수도있어서 그냥 눈딱감고지나가버리긴하나 기분이아주안좋죠. 리뷰를 잘하셔서 짬짬히 봐야겠어요. 한국차는어떤지 그것도해주시면좋겠네요. 혹압니까? 한국차를사게될지.. 친구들사이에서도 링컨차얘기가나오긴한답니다. 나또한 Aviator 를 맘에두고있는데 몇년후 사지않을까싶네요.

[@user-le6rk6jn9b]

진택이형 염색하셨네요... 뭐든 다 잘어울립니다~

[@SsammaiRock]

23:10 또수지 등판 타이밍

[@도날드럼]

각 나라는 나라마다 성향이 다른 차를 만듬. GV80이 좋네 X5가 좋네 에비에이터가 좋네 할게 없음. 어짜피 차들은 다 상향평준화 된건 사실이고, 그중에 독일차가 전세계 사람들이 좋아할 만하게 만든거임. 제네시스는 중동애들이나 러시아,한국애들이 좋아하게 만들면서도 미국시장이랑 중국시장에서도 먹힐만한 상품성이고. 짜피 유럽바닥에선 링컨이고 제네시스고 캐딜락이고 볼 수가 없으니 아예 다른 장르로 가는게 맞음

[@bangbang-if3ey]

사실상 gv80보다 싼 듯. 에어서스펜션에 오디오, 수입통관, 인증, 운송비용, 10단변속기, 405마력엔진을 생각하면 gv80보다 굵직굵직한 것에서 장점이 있으나 2열전동시트 같은 작은 옵션에서는 약함. xc90과 오디오 대결 가능 할 듯.

[@user-qq1ry5ju9k]

결론 국산차 존나비싸게파는거...

[@meotuldosa]

GV80은 국내가격 비싸게 처받고 미국에선 싸게 팔죠. 에비에이터는 같은 옵션에 미국보다 쌉니다. 동급 BMW, 벤츠 보다 비싸게 팔리구요. 거의 마진없이 들어온다 보시면 될 거 같네요.

[@costaking9067]

볼보 오디오는 아무도 못이겨요 ㅋㅋ

[@jakelee8005]

@@meotuldosa 원래 모든차들이 자국이 제일 비싸여......

[@아쿠아-f5p]

@@meotuldosa 팩트이십니다. 외국에선 마진율 낮고 국내 마진율 높혀서 돈 버는 구조에요 현기는

[@Changwooyoo]

잘 봤습니다.. 가끔 들어와서 볼때마다 리뷰가 매우 좋습니다..

[@digitalkov]

Normal Conserve -- 절약 (에코) Excite -- 떨림... 😅😅😅 Slippery -- 미끌 Deep Conditions -- 깊은 마지막 셋은 19세이상 모드같은데요... 😂😂😂

[@tallio1670]

휴먼...현생을 사십시오...;;

[@wallstreetfucker]

ㅗㅜㅑ

[@spiceboy.]

브랜드중 캐딜락을 가장좋아하고 2년동안 캐딜락을 소유했었지만 컨티넨탈 이후로 요즘 링컨이 더 이뻐보입니다..레벨오디오도 그렇고..

[@김진우-m3m]

최근 구독해서 봅니다. 볼보나 링컨쪽 보는데 영맨보다 귀에 잘들어 옵니다. 좋은정보 잘봤습니다. 띠리링 띠리링~~

[@brokenheadmoon]

다음차로 생각중인데 평가가 좋아서 구매를 앞당길까 고민 중입니다. ㅎㅎ 근데, 현재 타는차도 너무 만족도가 높아서..

[@point108x]

GM자동차 잔고장 쩔어요. 시골에 사는 미국사람들은 가정집마다 기본적인 정비툴 키트가 왠만하면 다 구비해 둔다고 하네요. 지인들끼리 정비 공유도 한다고 미국사는 처형이 그러더군요.

[@Cloud-md1zf]

이게 GM인가

[@불고기-t9z]

30분동안. 그냥 빠져드네요. 말씀을 어찌그리 맛깔나게잘하시는지. 목사님이나. 정치인하시면 👍

[@토미치]

삼촌이 에비에이터를 몰고계셔서 몇번 타봤는데 정말 럭셔리 그 자체더군요

[@릭블3]

역시 믿고보는 설명

[@des7605]

제가 참 구독에 인색한 사람인데 참지 못하고 구독 누르고 갑니다.

[@infotome0226]

알파문구 리뷰 잘 보고 갑니다. 띠리링띠리링~

[@염훈-i7y]

잘 봤습니다! 좋은 설명 감사합니다

[@이영신-s4z]

역시 진짜 확실하네요. 리뷰 최고남 입니다.^^

[@이은서-b5s]

영상 잘봤습니다. 면도하시니까 더 멋있네요. ㅎㅎㅎ

[@user-bu6cr6pg7c]

와!!! 에비에이터다!!!! 감사합니다 재밌게 볼게요!!

[@StoryBy079]

늘 재미지고 좋은 영상 감사합니다

[@eyebrightu7738]

진택이형님은 사랑입니다~

[@GT_1]

정말 혜자 구성이네요. 엔진스펙도 좋고, 에어서스에, 시트가 가장 운전자에 맞게 많이 조절이 되는 차인거 같아요.

[@rockham80]

이래서 장진택 장진택 하는구나~~ 디자인 설명을 이해를 시켜주시니 이마를 탁 치고 봅니다

[@inshalla777]

선 좋아요~👍 후 감상~♥

[@samyoonlee2658]

멀리서 잘보고 있습니다.. 에필로그에서 눈가 촉촉.. ㅎㅎ 두 분 화이팅 입니다..!

[@-mtshim1861]

항상 감사하게 보고 있습니다.

[@doc9998]

형님리뷰는 정말 재미있고 전문적입니다

[@KjhKuma]

잘봤습니다, 레벨오디오는 AV로 시작하셨다고 하지만 하이파이에서도 억대 스피커랑 노는 그런 스피커를 만드는 회사에요. 미국의 스테레오파일에서도 10년 넘게 A+클래스를 유지하고 있지요 ㅎㅎ 혹시 고급유 셋팅인가요?

[@taijibear]

3리터 터보면 고급유 넣어야죠^^

[@김정한-v6n]

링컨 가솔린 엔진은 메뉴얼상 고급유 넣지 않아도 됩니다. 일반유 권장입니다. 현재 mks 3.5 3년째 운행중입니다. (단, suv의 경우 토크가 많이 필요한 견인시에는 고급유를 권장한다고 나와있습니다)

[@KjhKuma]

@@김정한-v6n 저도 노틸러스 있는데 고급유 일반유 제로백이 다르다고 알고 있어서 여쭤본겁니다

[@heekyun]

항상 잘 보고 있습니다. 장진택님.

[@meundo3002]

이야...진짜 혜자 구성 이네요....가족 차 찾고 있는데 많은 도움이 되었습니다.

[@박상준-y7l]

너무 잘 하셔요^^

[@rkdnl21]

형 오늘 왜케깔끔함?ㅋㅋㅋ

[@cuiltless]

카 리뷰가 참 찰지고 재밌내요~ 좋아욧!!!!

[@바람따라구름따라-p7h]

장기자님 살이 많이빠지셨어요.. 건강잘챙기세요 항상 잘보고 응원합니다^^

[@수-b8f]

문짝 리뷰가 없어서 쪼금 아쉬웠지만 그래도 재밌게 잘 뵜습니다

[@denisnjoy]

이번 주도 잘 봤습니다!

[@MrLeehyunno]

gv80을..이거랑 비교하기에는..심하게..차이가 나는데...에비에이터가 정말 혜자쥬..

[@4Ea_awiiQO5V3I-VQ1FhUA]

변속버튼 직관적인게 좋네요. 헤깔리기 쉬운 다이얼식 보다 저게 좋은듯.

[@user-wu8nd2vk3y]

근데 말씀너무 재미있게 잘하시네요 비유도 잘하시고

[@혀니케이]

오랜만에 장기자님 편하게 앉아 있는 모습 보는거 같내요^^ 늘 시트에 끼어.....아! 아닙니다.. 리뷰 잘 봤습니다.

[@YongSeokKim-uw7yv]

빨리빨리 문화가 유럽차의 갬성과 맞물려 독일차가 인기를 끈것인데...미국식 주행스타일에 고급감만으로 승부수를 던지기엔 2열시트가 혜자인 리저브로는 힘들고 블랙라벨이나 고급감으로 승부를 해야하는 느낌인데 그 가격엔 독일의 디젤 SUV가 있으니 연비로 보나 브랜드빨로 힘든길.. 단순 GV80만 논하고 본다면 팔리겠으나 실상 블랙라벨 9천대면 살만한 차가 널렸으니 ㅡ,.ㅡ

[@SHKim-xr1jl]

오토쇼가서 에비에이터보고 느낀점은 인테리어등이 외부에서 볼떄 생각보다 독3사나 랙서스만큼 올라왔고 투자해보이는점이였습니다. 하지만 까보면 플랫폼자체가 보급형 차량 플랫폼인 포드 익스플로어여서 그런게 가능한거겠죠? 물론 그렇게 말하자면 포드 익스플로어가 연비, 인테리어 제질등 후륜구동 플랫폼으로 넘어가면서 가격/레이아웃 특성을 맞출려고 손해본면이 크게 있는건 사실입니다.

[@user-io3hw7hx7q]

응원합니다

[@machmax7]

gv80과 체급도 다르고 엔진.미션도 우세하고 에어서스까지...as문제만 없음 이차를 사야지싶네...

[@user-jn1ce9ii8m]

뭔가 전면 모습이... 참새와 앵무새가 눈맞아 교미후 태어난 참앵새를 닮은듯 합니다.

[@june-suhseo3107]

ㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋ

[@200gt]

깊은 진택이형 맘속에 들어 가고 싶어 ㅋㅋㅋ

[@miotesorojuny]

수지언니 미디어 오토에 한 번 오셔야 하는거 아닙니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-pu1bh3eo2x]

진태기형 등치에 맞는 차

[@user-ew2hl2ln7q]

진택이형 최고!

[@LiverpoolFC_KR_KOP]

생각보다 차가 괜찮은거 같아요 ㅎㅎㅎ

[@aramis229]

FC Liverpool 생각보다 차값도 비싸요

[@dukehrho4534]

@@joonyang2 할인 시작했나요?

[@꾸꾸-g7n]

생각보다 싼데 기본 리저브에 들어간 옵션과 서스 생각하면 Gv80 보다 훨싼거임

[@김슈니-m1b]

정말로 이해가 쏙쏙

[@Moon-uo8ro]

진짜 차 이쁜데 뒷자리 진짜 헬. 개좁음. 의자가 저렇게 좁아도되나 싶을정도임 엉덩이가 문밖으로 튀어나갈거같은 느낌. 주행질감도 팰리 3.8보다도 잘안나가는느낌 다만 서스펜션은 참 괜찮았음. 저거살바엔 팰리살듯했지만 하다가 나는 GV80으로감... 링컨 블랙라벨은 좋음. 살거면 블랙라벨로 사야.... 그러면 GV80보다 메리트 있는듯!!!

[@whckdcho]

행님 요즘 다이어트 하십니까? 단 1g의 행님도 사라지면 안됩니다...

[@ssojoo2228]

링컨이라 안볼려다 장기자 라 잠시보구 나갑니다~ 내부가 미국산은 좀??? 개인적

[@zzzzzz2070]

솔직히 이게 gv80 보다는 마음에 드네 ....솔직히 80은 가까이서 보면 하이럭셔리 퀄리티를 흉내냈네 정도 여서 ...차라리 이런스타일이 더 좋아 보입니다 3열도 80과는 비교도 안되게 좋네요 좀만 일찍 나오지 ㅜ

[@metaphor5533]

모르긴 몰라도 포드차 할인도 따로 꽤 있지않을까 싶은데 가격대비 구성이 엄청난듯 ㄷㄷㄷ

[@wlstntkfkd]

지금 물량도 딸려서 대기자가 몇명인데.할인을 해주나요 ㅎㅎ

[@first3952]

아주 잘봤어요~~^^

[@ellescaliciaelles4260]

18:52 어른폰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@xenal7653]

현기 됩나 감히 미국 고급세단 링컨 에비레이터 장착한 오디오 스피커 21라나 25라나 좌우 전반 시트 안마 다 가능하고 안마에 풀옵션있데 반짝이 좋아 하는것 많다...인정

[@keen7227]

진택이형 너무 좋아 ㅎㅎㅎ

[@more_me_than_I_am]

수지누님 이쯤 되면 흩어진 나날들 저작권료 면제 해주셔야 하는 거 아닙니까?ㅋ

[@user-mb5qh8iw2x]

리뷰어님, 오류가 있어 댓글 답니다. 30:28초에 말씀하신 안정 모드는 흔히 말하는 에코 모드입니다. 가장 굼뜨고 주행성능이나 반응속도가 가장 낮고 연비 절감에 특화된 주행 모드이고 일반모드는 따로 있고 안정모드와는 주행 성능이 많이 다릅니다. 보통 일반 모드로 주행을 합니다. 바로 잡아 주시기 바랍니다. 리뷰에서 주로 안정모드로 계속 운행을 하신것으로 보이는데 일반모드와는 주행느낌이 많이 다른데 이 차량의 성능을 제대로 못 보여주신것 같아 많이 아쉽네요.

[@starjky]

형 왜 살빠져보여... 배신감느끼게...ㅜㅜㅋ 드림카오늘바뀜...ㅜㅜㅋ

[@user-or8mn3vm3s]

gv80이 에비게이터보다 무척 비싸다는 느낌이 드네요..에어도 빠졌는데..

[@도날드럼]

어휴 그놈의 에어 GV80에어달고나왔으면 우주최강 명차겠다

[@user-se8dj1fg5b]

@@도날드럼 에어있다고 다좋은게 아니에요 보증기간 지나면 무조건 손봐야하는데 그거 수리비 감당 가능해여????? 그래서 프리뷰전자식서스팬션달아줬는데도 에효 ㄷㄷㄷ

[@bangbang-if3ey]

@@user-se8dj1fg5b 없는 것 보단 있는 것이 좋습니다. 승차감 면에서도 그렇고 제조사 입장에선 비용이 더 들어가죠. 만약 현대가 gv80의 페이스리프트 모델에 에어서스를 달고 나온다면 그것이 잘 못된 것은 아니겠죠. 에어서스펜션은 고급차일 수록 달고 나오고 선택 할 수 있게 만들어 주는 옵션입니다. 고급차에만 들어가는 옵션이죠.

[@user-jg1sx7lb5u]

@@user-ni5tw6fu5q 차급이 있잖아요~^^익스와와 차별이 있어야죠ㅎㅎ

[@GT_1]

진택이형도 GV80 서스펜션이랑 에어서스랑 천지차이라고 에어 서스 극찬하잖아요. 고급차에 들어가는 옵션임은 분명해요. 에어서스 있고 없고에따라 벤츠도 승차감이 차원이 다른데 있음 좋죠. 요즘은 조심히 타면 잘 안터져요~

[@rilke1117]

좋긴한데..좀 출렁이는게..좀...미국서 타면 맞는 서스팬션이긴 한데...흠..

[@달성서씨-r5m]

미국차가 좋아지는 영상이네요ㅋㅋㅋㅋ 투박하지만 그래서 좋습니다

[@user-ff9gh4ul6s]

오~ 마음이 갑니다 ㅎㅎ 기억에 남는 단어는 에어서스펜션과 알파문구...

[@pageyi40]

잼나요. 설명이 ㅋㅋㅋ

[@왕진중기한명규]

XC90 B&W 와 비교했을 때 어떤게 더 취향에 맞으신가요??

[@dukehrho4534]

장피디님 혹시 자동차 디자인 관련 전공하셨나요? 제가 이차에 관심이 있어서 오랫동안 미국이든 한국이든 웬만한 유튜브는 다 섭렵하고 있는데 처음에 몇개를 보고나서; 사실 장피디님의 에비에이터 리뷰는 언제 나오나 기다리고 있었죠, 차의 외관을 설명할 때는 대충 스킵하고 주행리뷰로 띠엄띠엄 넘어갑니다, 대부분 천편일률적으로 이젠 저도 아는 뻔한 설명을 하니까요. 그런데 장피디님의 차의내외관 설명은 남들이 잘 안하는, 못하는 건지는 잘 모르지만, 정확하고 정곡을 찌르는 설명을 해주십니다. 감사드립니다. 그런데 한가지 걱정은 주행리뷰할 때 예고없이 스티어링휠 팍팍돌리는 건 자제하시는 것이 옳을 줄 사료됩니다. 보는 저도 가끔 놀랩니다. 항상 응원드립니다.^^

[@sangwunjung367]

홍익대 디자인학과 나오시고 예전에 기아 디자이너 하셨습니다.

[@JKLEE-dc7lj]

장진택 기자님 한국에서 미대중에서 최고라는 홍익대 출신이고 과거 기아자동차 디자인팀에서 근무하신 엄청난 경력의 소유자이십니다.자동차 리뷰 중 디자인분야는 국내 최고급이시죠~최소 두손가락안에 듭니다.

[@dukehrho4534]

@@JKLEE-dc7lj 그렀습니까? 어쩐지! 홍대 디자인학과, 설대보다 뛰어나다는...

[@dukehrho4534]

@@sangwunjung367 와, 어쩐지, 하시는 말씀마다 귀에 쏙쏙, 홍대 디자인 학과! 예전 어렸을 때 홍대 앞 서교동에 살았던 기억이 나에요...

[@juwonjung4338]

형 최고에요! 잘볼께요

[@대중교통-d1t]

역시 미국차 답네요 넓은 평야를 장거리 운전할려면 묵직하고 승차감이 좋아야 10시간씩 운전하죠 우리나라 차량과는 지향점이 다르니 사실분만 사세요

[@peacelee8944]

내연기관 차 중에 정숙성은 탑이에요. 전기차 빼고는 링컨 타본후에 다른 차 견디기 힘들수도 있어요. 내연기관인데 시동 건줄 모를때도 있구요.

[@user-su7hb2hb2e]

저는 미국스탈인가 봅니다.

[@Miyujoa]

미국차임

[@StudioXshine]

카메가 감독님이신가요? 조수석분 ㅋㅋㅋ 진택이형이랑 코드가 잘 맞는듯 ㅎㅎ