GV80압승 하지만 대반전!! 벤츠 GLE 차주가 느껴본 제네시스 GV80 더베스트랩 V-log

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Күн бұрын

Пікірлер: 1 400
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
동영상 자막 누르시면 한글 자막 나옵니다. 언제나처럼 기름값이라도 하게 구독좀 눌러주세요 :D
@정원석-x1b2g
@정원석-x1b2g 4 жыл бұрын
블스원샷 추가요!!! 좋아요도 눌러주세요^^
@TrainBig
@TrainBig 4 жыл бұрын
항상 얘기하지만 왜 이채널 구독자가 38만명이 아니냐구? 구독과 좋아요는 좋습니다. 어티그 형 쫌 도와줍시다.
@제너런스-i6d
@제너런스-i6d 4 жыл бұрын
구독했습니다!!
@Shine_kk
@Shine_kk 4 жыл бұрын
1리터 추가
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
얍삽제갈량 love
@enyoh321
@enyoh321 4 жыл бұрын
17:11 비교시승 하이라이트
@preahkanholy1444
@preahkanholy1444 4 жыл бұрын
벤츠 차주분 솔직 담백한 리뷰 최고입니다. ㅋㅋ
@99jxckp
@99jxckp 4 жыл бұрын
75년도 한국 현대차가 만든 포니픽업 오렌지색 끌고 다녔던 경험자로서 이제는 글로벌 벤츠와 비교대상이 된것 자체가 대단한 것이라 생각한다. 앞으로 한국차가 마치 국제적으로 뜨고있는 반도체나 전자제품처럼 세계시장을 주름잡는 글로벌 베스트 메이커가 되어지길 빌어본다.
@Neffercara
@Neffercara 4 жыл бұрын
영상초반에 나오죠. 현대가 극복해야 할건 '차는 역시 벤츠죠'라는 사람들의 인식을 이겨내야 한다는 것. 어지간하게 압도적이지 않으면 사람들은 벤츠를 선택할거라는 거죠. 국내 한정만이 아니라 글로벌로 보면요. 물론 기술 자체도 벤츠가 더 앞서긴 하지만 어쨌건 이게 네임밸류의 파워임.
@iiiiiiiiiiiuii278
@iiiiiiiiiiiuii278 4 жыл бұрын
형아들은 아는척 안해서 너무좋다... 다른채널 가끔 보면 절대아닌데 정말 맞는 것 처럼 우겨대는거 보기싫은데..
@1200aa
@1200aa 4 жыл бұрын
거기어디임
@loykim
@loykim 4 жыл бұрын
너는 아닌걸 어찌암?
@치도-f9x
@치도-f9x 4 жыл бұрын
박xx?
@hybrid4687
@hybrid4687 4 жыл бұрын
이 엉아덜은 막 개소리 어중이 떠중이들이 아니라 프로 드라이버들...
@hybrid4687
@hybrid4687 4 жыл бұрын
@hyun ki 노읍읍?
@이썬-v9p
@이썬-v9p 4 жыл бұрын
대한민국 자동차 산업의 역사는 유럽의 자동차 역사의 반에 반도 안됩니다.그럼에도 불구하고 엄청난 발전을 이룬거죠. GV80 대단한 차네요.
@레긴레이브
@레긴레이브 4 жыл бұрын
18:32 왜케 웃기지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@briantkim2904
@briantkim2904 4 жыл бұрын
이 분들 진정한 전문가이면서 일반인보다 겸손한 표정과 말투로 리뷰하시는 게 존경스럽습니다. 앰블럼만 보고 차를 평가하는 가짜 전문가들과는 차원이 다른 비교, 잘 봤습니다.
@카오루-v1y
@카오루-v1y 4 жыл бұрын
광고구만 ㅅㅂ
@잉뿌-u6x
@잉뿌-u6x 4 жыл бұрын
어느덧 벤츠랑 직접비교하는 날이 왔군요 비록 구형과 비교지만 ...그래도 현대차는 욕먹으면서도 자기갈길 열심히 가는듯한 느낌이 많이 드네요 영상 잘보았습니다~~
@user-333kqw1pn2g
@user-333kqw1pn2g 4 жыл бұрын
그런듯요 혼자힘으로 이 정도까지 올랐다는건 대단한듯. 중국처럼 막대한 내수가 있는것도 아니고 막대한 지원이 있는것도 아니고, 노동력이 싼것도 아니고
@옛다-s3l
@옛다-s3l 4 жыл бұрын
@@user-333kqw1pn2g 노동력 ㅋㅋㅋㅋ
@rainblack4959
@rainblack4959 4 жыл бұрын
혼자힘이라뇨 일본차와 정경유착의 힘이죠
@jini8642
@jini8642 4 жыл бұрын
@@rainblack4959 언제적 말씀하시는거예요?에휴..
@rainblack4959
@rainblack4959 4 жыл бұрын
@@jini8642 지금도 국토부를 등에 업지 않았다고 자신할수 있을까요? 현기가 만들지 않으면 국내 인증조차 내주지 않는데~
@김종구-l2w
@김종구-l2w 4 жыл бұрын
베라크루즈 엔진과는 다른 엔진입니다 베라 v6기통 gv80 직렬6기통
@트럭커쉬샤오둥
@트럭커쉬샤오둥 2 жыл бұрын
우리나라 정상급 레이서들이라 확실히 겸손하고 리뷰가 넘 편해서 좋네요^^
@DDURUDDURUDDU
@DDURUDDURUDDU 4 жыл бұрын
18:33 썩었넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벤츠차주님 솔직하셔서 보기좋다
@까칠해리
@까칠해리 4 жыл бұрын
방송의 완성도가 높네요 처음 뵜는데 바로 구독했습니다 좋은 영상 감사합니다
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
우와~♡ 감사합니다 ^^
@konnielee5390
@konnielee5390 4 жыл бұрын
제네시스 관심 있어서 전문 대리점 갔다가 이차 외관 보고 반해서 고민중이에요 특히 보스톤이 현대, 기아가 차한대 걸러 현대, 기아 가 정말 많아요,, 자랑스러워요,,, 감사합니다.
@sea99sd
@sea99sd 4 жыл бұрын
여직원 너무 웃김ㅋㅋ 질문:어떤거 타고싶어요? 직원:GV80 너무 이뻐요!! 이거타고 싶어요~ 질문:남자가 어떤거 끌고 오면 좋겠어? 직원:벤츠요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@designer1122
@designer1122 4 жыл бұрын
역시 대한민국 ㅋㅋ..
@드랍더비트-m3h
@드랍더비트-m3h 4 жыл бұрын
여자 못만나겠다
@Ssulsa
@Ssulsa 4 жыл бұрын
근데 이건 솔직히 남자도 마찬가지라 너무 뭐라할것도없음 ㅋㅋㅋ 남자도 제네시스보단 벤츠니까
@hyeonglee508
@hyeonglee508 4 жыл бұрын
@@Ssulsa 남자라도 상당수 그렇진 않을걸요? 사회적 인식보다 무조건 디자인이 내 취향에 맞아야 한다 생각함, 봉고차에 벤츠 로고 달았다고 타고 다닐건 아니라 생각
@레긴레이브
@레긴레이브 4 жыл бұрын
여자들이 아이폰 쓰는 것과 같은 이치
@gabrielbaik8721
@gabrielbaik8721 3 жыл бұрын
현대가 벤츠와 비교 대상이 된 현 상황이 더 대단한듯.... 대한민국 엔지니어들 정말 대단들 합니다 그 짧은 역사에 100년의 역사를 가진 벤츠와 어깨를 나란히 할수 있다는 점이.....
@peblvincent7141
@peblvincent7141 3 жыл бұрын
어깨 나란히라는 말은 아직은 시기상조인듯합니다 ㅎㅎ 하지만, 빠르게 따라왔는데 전기차 시대가 열려버리니 원... 테슬라를 잘 벤치마킹한다면 충분히 독삼사, 도요타 점유율 뺏어올수있지 않을까요?... 도요타는 너무 갔나 ㅎㅎ;
@트럭커쉬샤오둥
@트럭커쉬샤오둥 2 жыл бұрын
자동차도 안전띠도 세계최초로 만든 벤츠 그치만 현대도 이제 벤츠와 나란히 하는 수준의 기술력으로 좋은 자동차를 만들고 있습니다~ 박수를
@귤팝니다-d8h
@귤팝니다-d8h 2 жыл бұрын
@@트럭커쉬샤오둥 지금 쓰이는 삼점식 안전벨트는 볼보가 만든건데요..
@peacemaker50
@peacemaker50 2 жыл бұрын
@@귤팝니다-d8h 그렇지만 자동차에 안전띠를 처음 장착한 회사가 벤츠입니다 삼점식은 볼보 맞고요
@nassitv
@nassitv 4 жыл бұрын
우연히 추천영상에 떠서 봤는데 너무 재미있네요 자동차 유튜버중에 탑3안에 드는것 같습니다 구독자가 많이 늘어서 더 좋은 영상 보여주시면 좋겠네요!!!
@milkywaykim2742
@milkywaykim2742 4 жыл бұрын
G70 타는데 이제 기존 G시리즈는 디자인적으로 구형 느낌이 드는군요. 제네시스 브랜드의 완성도가 조금씩 마무리되어가고 있는 느낌 입니다. 앞으로 엉뚱한 컨셉으로 가지말고 브랜드 아이덴티티를 가지고 더욱더 발전하길 기대해 봅니다. 그리고 AS는 분명 개선되었으면 합니다. 블루핸즈가면 차 그냥 막 잡아 돌리는데 시트 비닐도 안해주고 기름 범벅 장갑으로 차 abc 필러에 얼룩덜룩... 제네시스지만 정비하러가면 그냥 보급 차종 입니다. 판매대수에만 열을 올리지말고 진짜 고객가치를 중시하는 브랜드가 되었으면 합니다.
@GGaPnono
@GGaPnono Жыл бұрын
말이웃기네 ㅋ 그럼 제네시스가 보급형이지 무슨 고급차임?
@deadcatbounce3322
@deadcatbounce3322 4 жыл бұрын
독일차는 역시 엔진을 오랜시간 만들어온 경험이 묻어 있나봅니다. 디자인은 좀 전통적이고 토속적인 느낌이 강한데.. 차의 성능은 확실히 벤츠인가 보군요.. 그리고 여성분이 말한... 벤츠탄 남자를 선택..ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기서 일단 지고 가네요.. 제네시스는 앞으로 브랜드파워를 높일 필요가 있겠어요.
@김민기-j6u
@김민기-j6u 4 жыл бұрын
오너분의 솔직한 느낌이 보기 좋았습니다.^^
@local_vet
@local_vet 4 жыл бұрын
실오너의 비교 리뷰 정말 재밌습니다. 구독과 좋아요 누르고 가요~
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
감사합니다 ♡ 꾸벅 ^^
@이영호-o7u
@이영호-o7u 4 жыл бұрын
삼성전자 못지않은 좋은 디자인을 가지고 있습니다.정말 한국의 저력이 느껴집니다.연비도 많이 좋아젔네요 좀 더 발전 되기를 바랍니다.
@JK-bm6im
@JK-bm6im 4 жыл бұрын
좋은 내용이네요. 솔직 담백.
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
😊😍
@dmldms34
@dmldms34 4 жыл бұрын
8:49 Gv80은 이번에 새로나온 직렬 6기통 3000cc고 베라크루즈는 기존 V6 3000cc라 같은 엔진은 아니에요!
@민석-w2w
@민석-w2w 4 жыл бұрын
역시트롤은 맞죠
@gomeznoonie
@gomeznoonie 4 жыл бұрын
Is there anyone who can provide a brief summary in English? Please and thank....
@maseang11
@maseang11 4 жыл бұрын
GLE신형과 비교해주셨으면 더 좋았을듯 합니다... 잘 봤습니다
@michaeljordan7184
@michaeljordan7184 4 жыл бұрын
옵션다있는 2020 신형gle450과는 상대가 안될듯합니다
@s_hyun0220
@s_hyun0220 4 жыл бұрын
신형과 비비자면 벤츠가 압숭이쥬....
@정지호-l7e
@정지호-l7e 4 жыл бұрын
디자인은 구형이 더남..
@s_hyun0220
@s_hyun0220 4 жыл бұрын
정지호 난 신형이 예쁘던데 호불호가 좀 갈리나봐요
@LuceteMoon
@LuceteMoon 4 жыл бұрын
@@michaeljordan7184 근데 가격이 풀옵끼리하면...
@user-uxovjgx
@user-uxovjgx 4 жыл бұрын
다른곳보다 보기 편하고 솔직한거같아 구독박고 갑니다 ㅎ
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
우왕~♡ 감사합니다 ^^
@wj2791
@wj2791 4 жыл бұрын
This was the one of the best presentation and comparison to MB. I had several Porsche 911 Turbo in the past and currently have S550 and Lexus LS 460. I purchased Genesis to just buy the Korean car in the past. I will seriously consider GV80 in the future. One advantage will be the maintenance and repair cost is absolutely cheaper for Hyundai.
@트루-w9v
@트루-w9v 4 жыл бұрын
역대급 리뷰입니다. 너무 좋네요. 리뷰도 좋고 GV80도 좋고 ^^
@gogomong
@gogomong 4 жыл бұрын
리뷰 잘봤어요
@노빤스-r4f
@노빤스-r4f 4 жыл бұрын
17:15 다른거볼필요없고 이거보시면 왜 제네시스말고 벤츠를 타야되는지 나옵니다
@전성훈-t7t
@전성훈-t7t 4 жыл бұрын
명품사는이유는 브랜드 때문이겠죠 루이비통 양말과 퓨마비교하는 수준 전세계인들중 풀옵션가격차이가 2000만원정도라면 어떤차를살까요?
@남피그
@남피그 4 жыл бұрын
브랜드도 가치죠 명품이라고 명품이란 브랜드에 초점으로 만들지 않을테니 말이죠. 브랜드 이미지로 가격차이가 있을수 있으니 비교하는것 자체가 ~ 외국에서 본 제네시스 퍼포먼스 성능에서 부족할지 모르나 기능성은 당근 압도합니다. 옵션은 선택이기때문에 같은 풀옵션 기능에서 비교하심이 좋을듯 합니다. 참고로 후발 주자인 제네시스 차량은 일본 렉서스 와 비교불가 로 봐 지고요. 독일차와 견줄수 있는 시점까지 와 있다.~~란 점은 대단한 결과라 보여집니다.
@티모충-n6v
@티모충-n6v 3 жыл бұрын
베라에 들어간 v형이 아닌 새로 개발된 직렬6기통입니당
@twice-zzang
@twice-zzang 4 жыл бұрын
요새 현기 예전현기아니예요 진짜 너무좋아짐 돈만있음 gv80은 좀 그렇고 70정도사고싶다
@고니_TV
@고니_TV 4 жыл бұрын
역시 사람이 명품을 찾는 이유가 있어. 브랜드 하나로 편의사항 이고 뭐고 다 압도하네요 ㅋㅋㅋ 컨텐츠 너무 좋은 거 같아요. 차 잘 모르시는 벤츠 오너분 GV80 느낌이 어떻게 보면 가장 중요한 거 같아요. 그만큼 솔직하니까 영상 잘 보고 갑니다
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
고니TV 감사합니다 고니님 :D
@eliselotus100
@eliselotus100 4 жыл бұрын
8:45 형들 베라크루즈 엔진은 V6 3.0이고 이건 이번에 현기에서 최초로 나온 직렬6기통 3.0이래... 기존에 쏘렌토, 싼타페 2.0 R엔진 있잖아 그엔진 기반으로 2기통을 덧붙여서 직렬6기통을 개발한거래.
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
Elise Lotus 역시 고마워!!!!!!!!!!! 화이팅!!!
@jinho2174
@jinho2174 4 жыл бұрын
맞아요 그냥 2기통 더붙인 같은엔진
@오징어똥뼁
@오징어똥뼁 4 жыл бұрын
요즘 추세가 i6 엔진이죵 V6는 사이즈도 크고 유로6 기준에 맞추려고 온갖 부속품이 이상한 위치에 붙다보니 코스트도 비싸고... 가성비가 너무 안 좋아서...
@ARAMIZ_YOUTUBE
@ARAMIZ_YOUTUBE 4 жыл бұрын
그냥 2기통 늘린 건 아니야 형~ 알루미늄블럭으로 교체도 했다긔~
@eliselotus100
@eliselotus100 4 жыл бұрын
@@jinho2174 어허... 횽~ 2기통만 갖다붙인 같은엔진은 아니야... 사람들이 오해 하겠네... 요즘 말 잘해야지... 잘못 얘기하면 팩트로 뚜드려 맞어... 엔진을 개발할때 제로베이스에서 시작하는거 보다는 기존 엔진을 기반으로 개발한다는 얘기야... 다른분도 얘기 했지만 기존 주철 블럭에서 알루미늄 재질로 경량화 시키고 바뀐게 많어... HG그랜저에서 IG그랜저로 풀첸지 할때 HG플랫폼을 기반으로 IG를 만들었다고 해서 IG하고 HG가 같은차라고 할수는 없잖아...? 엔진을 개발할때 예를들면 1.5L엔진기반에서 보어를 늘려서 1.6L을 개발하고 거기서 또 스트로크를 늘려서 1.7L엔진을 개발해... 그리고 IG,YG에 들어가는 람다2 V6 3.0에서는 스트로크를 늘려서 3.3을 만들지... 그리고 G90하고 K9에 들어가는 V8 5.0 타우엔진 있잖아 거기서 2기통을 잘라내면 G80에 들어가는 V6 3.8...
@에르시아-m2h
@에르시아-m2h 4 жыл бұрын
저 벤츠차에 열선시트 통풍시트는 아예 옵션이 없는건가요? 제네시스는 기본으로 저 기능이 들어있는건가요? 아님 옵션으로 사야 하는건가요?
@vitamin1952
@vitamin1952 4 жыл бұрын
2016년식 gle 차주입니다.둘다 있습니다. 비교 객관성이 부족하네.자동 주차도 해 줍니다.
@권영한-w1m
@권영한-w1m 4 жыл бұрын
SUV 탄다면 GV80 을 타고 싶어지는 영상이네요^^
@-___kvk6582
@-___kvk6582 4 жыл бұрын
되게 편하게 보기 좋고. 직장인이지만 동네형이 리뷰하는 좋은 방송 같아요. 구독 ㄱㄱ ㅎㅎ ㅋㅋㅋ 전문 기술리뷰가 아니라 더 좋아요. 재밌고요 앞으로도 많이 올려주세요. 저 MQ4 살 예정인데 산타페 페리랑 비교해주셨으면 좋겠어요
@애플카-q5k
@애플카-q5k 4 жыл бұрын
차주분 매력있다 ㅋㅋㅋㅋ
@이동식-o8e
@이동식-o8e 4 жыл бұрын
질리지않고 오래타려면 벤츠..자주 차를 바꾸고싶으면 현대
@09020306
@09020306 4 жыл бұрын
요즘 국산차도 디자인 옵션 엄청 좋다고 보는데~ 국산차면 까고보는 사람들이 있어서 속상하네요 ㅠ 형님들 영상 항상 잼있게보고있습니다~👍👍
@리오넬메신-g9t
@리오넬메신-g9t 4 жыл бұрын
옵션은 국산차가 가격대비 더좋음ㅋㅋㅋㄱ...
@용드래곤-n8w
@용드래곤-n8w 4 жыл бұрын
옵션은 요즘이 아니라 예전부터 좋았어욤
@coolever11
@coolever11 4 жыл бұрын
10:22 노음소면 ㅋㅋㅋ
@hyune2214
@hyune2214 4 жыл бұрын
노면소음.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@화이-l2z
@화이-l2z 4 жыл бұрын
아ㅋㅋㅋ너무자연스러워서 몰랐넥ㅋㅋㅋ 이모 소면추가요~~
@skyline34
@skyline34 4 жыл бұрын
언어유희 ㄷㄷ
@user-xen
@user-xen 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Lucy-yw7ir
@Lucy-yw7ir 4 жыл бұрын
그 와중에 아무도 못알아 챔 ㅋㅋ
@gpgp392
@gpgp392 4 жыл бұрын
벤츠 차주분 ㅋㅋㅋㅋ마지막 ㅋㅋ멘트 ㅋㅋㅋ 썩었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@100613s
@100613s 4 жыл бұрын
결국 디자이너형님 무너짐.. ㅋㅋㅋㅋ
@송재영-u7c
@송재영-u7c 4 жыл бұрын
소나타도 되요~. 썩었네.. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@qazwsxedc7248
@qazwsxedc7248 3 жыл бұрын
베라크루즈에 들어갔던 엔진이 GV80에 들어갔다고 설명하시는디... 아닙니다 베라크루는 V6엔진인 S엔진이 들어갔었고 지금 모하비더마스터에 들어가있지요. GV80엔 R엔진기반의 L6 직렬엔진이 들어갔습니다.
@도롱뇽-k5z
@도롱뇽-k5z 4 жыл бұрын
진짜 순수 일반인 시승기 차분하고 너무 좋네요 더 와닫는것 같아요
@sesvictory
@sesvictory 4 жыл бұрын
밑에 어느분의 댓글처럼 아는척 안하시는게 좀 신선한요 ㅎㅎ 그냥 제 주위의 차좀 알지만 같이 알아가는듯한 편안한 리뷰 신선합니다. 이 영상이 처음이지만 믿고 구독 좋아요 누르고갈테니 앞으로도 편안한 리뷰 부탁립니다.
@이동근-w4u
@이동근-w4u 4 жыл бұрын
순수한방송 잘보고 가요 다른 방송은 보면 기술력이 어쩌고 저쩌구 하는데 여기는 내가타면 gv80남자가 타고 오면 벤츠 평가 끝 ㅋㅋㅋ 그리고 기름값좀 하시게 다들 구독 누르삼 ㅋ
@prophet-nabi
@prophet-nabi 4 жыл бұрын
이차가 주차장에서, 기어를 R 넣고, 다시 D 넣고 전진하려면 , 후진되서 사고 나기 딱 좋은 차라던데 맞나요?
@호랭백호흑호
@호랭백호흑호 4 жыл бұрын
@@__yourspring 아니에요. 팰리세이드는 내리막에서 후진기어.
@호랭백호흑호
@호랭백호흑호 4 жыл бұрын
@@minkyukim7452 무슨 말인지.. 님도 팰리세이드랑 헷갈리는거 아님? 이건 평지에서도 그런다구요.
@무야호-w7c
@무야호-w7c 4 жыл бұрын
결함 없는 차가 있나 다만 돈없어서 못사는 차는 있지 안쓰럽다야... 어짜피 평생 못타는 차 까고보자라는 마인드인가
@호랭백호흑호
@호랭백호흑호 4 жыл бұрын
@@무야호-w7c 뿌핫 이것도 넘어갈 만한 결함이냐? ㅎㅎ gle는 무슨 결함이냐 그럼 ㅎㅎ 보고있자니 진짜 코미디네
@prophet-nabi
@prophet-nabi 4 жыл бұрын
@@minkyukim7452 www.motorgraph.com/news/articleViewAmp.html?idxno=25179
@kcsh73
@kcsh73 4 жыл бұрын
리액션들이 너무 잼씀 ㅋㅋㅋ👍🏻😆
@lunarfreeman3998
@lunarfreeman3998 4 жыл бұрын
디자인 - 옵션 - 크기 - 실내 모양....다 제네시스가 나은거같은데... 단지 , 자동차의 가장 기본이고 중요한것은 역시 안전성 - 주행성 - 내구성 ......... 이 3가지 아닐까요? 특히 시속 150km 넘었을때 안정감과 , 소음 등이 더 중요할듯....GV 80 도 약 2-3년 타보면 그 진가가 확정되겠죠...
@미스티아로렐라이-q4y
@미스티아로렐라이-q4y 4 жыл бұрын
그나마 SUV + 제네시스라는 조합이라 주 고객층의 성향이 ㅌ... 아니 어르신들인거 생각하면 고속안정성이나 주행질감같은건 좀 뒷전으로 밀어놨을듯
@honshin23
@honshin23 4 жыл бұрын
​@@미스티아로렐라이-q4y 하지만 그렇게 만들면 외국에서 안팔림... 그래서 제네시스가 외국에서 안먹히는거 특히 북미나 유럽은 내부 디자인과 편의성도 중요하지만 주행성능을 제일 중요하게 생각함. 거기다 브랜드 엄청 따짐... 현대차 하체보면 마감이나 완성도에서 아직 멀었음.
@KM-gg8cx
@KM-gg8cx 4 жыл бұрын
제네시스는 200키로에도 조용하고 잘나감 타보니 묵직함
@user-kx6gz7rn6b
@user-kx6gz7rn6b 4 жыл бұрын
제네시스 저 디자인이 괜찮나요?;;; 난 진짜 현대차 디자인은 이해를 못하겠던데... 차라리 기아차 디자인이 낫지.. 외제차 디자인관 비교자체가 어불성설 같고..
@김파일럿
@김파일럿 4 жыл бұрын
차주앞에서 해맑게 오래된차같다고 벤츠를 후두려까는 어령해선수 ㅋㅋㅋㅋㅋ 13:01 안전벨트가 몹시 거슬리는 해맑은 형ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
김파일럿 저장면 짤라야하나 엄청 고민했는데요 ㅎㅎㅎ 옆에있었던 사람조차 뭐한거지? 라는 생각을 하게하는.........
@pjagnew9604
@pjagnew9604 4 жыл бұрын
The new GV80 - very cool - very nice!
@리리wf5xnjj
@리리wf5xnjj 4 жыл бұрын
와 진짜 잘나오긴 했나봐여 형님들이 이렇게 말하능거면
@G87-h5f
@G87-h5f 4 жыл бұрын
Gle 신형이랑 바교했으면 좋았을텐데 조금 아쉽네요 항상 잘 보고 있습니다.
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
신형 이였으면 좋았겠지만... 벤츠 오너분의 느낌을 전달 하려하다보니... 구형이 왔네요 ㅜㅠ 응원 감사합니다.
@jjp9303
@jjp9303 4 жыл бұрын
GV80에 들어간 3.0 디젤이 베라크루즈에 들어갔던 엔진이 아니라 신형 직렬 6기통이라고 하네유
@allaboutkoreanlife
@allaboutkoreanlife 3 жыл бұрын
모하비도 한번 비교 리뷰해주세요♥
@최보아스
@최보아스 4 жыл бұрын
내가 본 gv80시승기중 최고다 ㅎ
@bebewoo
@bebewoo 4 жыл бұрын
GV80 아직도 비밀코드 넣으면 앞뒤로 왔다갔다 하나요?
@눈꽃태풍TV
@눈꽃태풍TV 4 жыл бұрын
흉기차 옵션질에 속지마라. 껍데기고 지랄이고. 흉기차는 고속도로서 160넘으면 불안해서 더 못밟는다. 벤츠나 비엠은 180. 200이상 밟아도 전혀 불안감이 느껴지지 않는다. 거기서 기술력이 차이나는거지. 또 중요한게 내구성이다. 벤츠는 15년 20년을 타도 새차 같다. 흉기차는 5년만 지나도 덜덜덜 교환해줘야 하는 부품도 오래 안감. 그리고 제일 중요한거. 추돌사고나면 흉기차는 그냥 쿠킹호일처럼 구겨지고 종잇장되서 승객 압사한다는 것. 끝!!!
@Hsi119
@Hsi119 4 жыл бұрын
베라는 V6기통 gv80 직렬6기통 엔진이 다릅니다~^^ 직렬6기통 다워야 하는데..과연 성능이??
@sunghokim4011
@sunghokim4011 4 жыл бұрын
썩어도 준치가 아니라 썩으면 그냥 썩은 생선이죠 :) 리뷰에 나온 구형 GLE는 MB가 정말 오랫동안 우려먹어온 사골 플랫폼에 기반. 벤츠에 비교가 가능한 차가 현기에서 나왔다는게 정말 칭찬할만 합니다. 제네시스 앞으로도 계속 발전 기대됩니다~
@johnjohn769
@johnjohn769 2 жыл бұрын
어휴 어케든 실드 치려는 소듄
@전주청년
@전주청년 4 жыл бұрын
항상 궁금한건데 차급을 비교하는건 차가격인가요 차크기인가요??
@까까-q5p
@까까-q5p 4 жыл бұрын
13:05 운전자 탁재훈
@tripleq4904
@tripleq4904 4 жыл бұрын
화면속 gle랑 연식 똑같은 gls차주인데.. gls랑 비교해도 gv80 압승인정 물론gls가 구형인것도 있지만.. 그래도 gls 가격이 있는데 gv80대비 모든게 너무 떨어진다
@jhp3118
@jhp3118 4 жыл бұрын
wheat land GLS면 최고급 SUV 인데 설마요. GLS 리뷰 봐도 엄청나던데요.
@칸스치킨-p3d
@칸스치킨-p3d 4 жыл бұрын
그래도 돈있으면 뭐산다? 벤츠산다~
@얄루얄루-t1i
@얄루얄루-t1i 4 жыл бұрын
그래도 에어서스잖아요 승차감은 gls승이죠
@dadada3518
@dadada3518 4 жыл бұрын
JH P gls구형은 실내도 2010년대 초반에 멈춰있어요...
@hboh1222
@hboh1222 4 жыл бұрын
여자가 남친이 탔으면 하는 차가 벤츠면 결론 끝!
@맛집감별사-y3m
@맛집감별사-y3m 4 жыл бұрын
비교 자체가 안되는게 gle 는 w166 으로 기존의 ml차량의 페이스 리프트 정도로 보시면됩니다 , 12년도의 차량인거죠.. 이번에 새로 나온 gle 차량이랑 비교한다면 또 이야기가ㅜ달라질듯여
@이대훈-j5x
@이대훈-j5x 4 жыл бұрын
저도 우리나라 제품이 많이 팔렸으면 좋겠읍니다 제발 ~~ 하지만 브랜드네임 차이를 넘으려면 엄청나고 긴 노력과 시간이 필요합니다. 간단한 비교로 2천만원짜리 매우좋은 가죽의 가파치 (옛날 가죽공예브랜드이지요 우리나라) 가방과 500만원 프라다가방을 외국사람들에게 보여주면 과연 가파치를 살까요? 그러니 품질비교로 우리차가 좋다고하는거는 우리맘을 편하게 하는 합리화일뿐입니다 우리나라에서만 현대 고급차가 최고일뿐이에요 더 노력해서 압승하기를 바라면서 몇자써봅니다.
@sungbae0201
@sungbae0201 4 жыл бұрын
내가 10년뒤에 타주마 GV80! 지금은 돈이없다
@권밴쿠버
@권밴쿠버 4 жыл бұрын
북미 리뷰어들은 디자인 하나는 벤테이가보다 더 낫다라고 많이 그러네요. 주행 성능은 비엠이 워낙 압도적이라 그 차이기 분명하지만 하여튼 대략적인 평가는 상당히 긍정적이네요
@uui4449
@uui4449 4 жыл бұрын
12:08 스포츠 모드일때 계기판 3D 화면 아무도 주의깊게 안본 연석을 확인하는 어령해삼촌 눈썰미 와............ 개소름돋음
@cucastle43
@cucastle43 4 жыл бұрын
비슷한 연식의벤츠는어떤지궁금하네요
@김근태-l8z
@김근태-l8z 4 жыл бұрын
2020년 포드 익스플로러 절대 구입하시면 안됩니다.현재 이차에 큰 결함이 있어 포드 원주 써비스 센터에서 본사에 공문을 보내어 확인중에 있답니다.구입하시면 큰일납니다.
@박개새로이-j6c
@박개새로이-j6c 4 жыл бұрын
앞자리와 뒷자리는 어느 차가 더 큰가요
@푸마-p2e
@푸마-p2e 4 жыл бұрын
17:15
@bossds-1211
@bossds-1211 4 жыл бұрын
이 형들은 목소리만 들어도 기분 좋아.ㅎ
@saranghaja
@saranghaja 3 жыл бұрын
두 차 중에 어느 차 살까 고민했는데 이 동영상 보고 제네시스로 정했습니다. 감사합니다 ^^
@홍3-h2o
@홍3-h2o 4 жыл бұрын
일반인 눈높이의 비교리뷰 정말재밌게 봤습니다 다들 본인이 전문가인것처럼 생색만내는 리뷰만보다가 이런방송보니참재미있었습니다
@서태지와아이템-s8m
@서태지와아이템-s8m 4 жыл бұрын
에버랜드주차장을 오셨네요ㅎㅎ 보다가 어디서 많이 본 건물들이ㅎㅎ
@vitamin1952
@vitamin1952 4 жыл бұрын
2016년 gle차주입니다. 열선 통풍시스템있고요.가중중요한 안전시스템이 상상을 초월합니다.여성 운전자를 위한 자동주차시스템도 있습니다. 주차하기위해 저속으로 이동중 주차공간을 인지하면 자동 주차하는 기능입니다.울 나리에서만 옵션 부쳐 1억대지 제가 구매할때도 미주에서 같은 옵션은 아니지만 6000달러 선 에 판매 하고 있습니다.울 나라 써비스는 2년 동안 오일 교환 브레이크 디스크 및 프라이 휠이라고 하나요. 교환 다 해 줍니다. 현기도 오일 공짜로 갈아 주나요. 요즘
@vitamin1952
@vitamin1952 4 жыл бұрын
서스가 좀 딱딱하죠.승차감은 일제나 현기차보다 못한 건 급가속고 속도가 엄청난데 서스 물러 떠지면 출발할때 멀미해요.속도 날때 밑으로 쫙 갈리면서 코너링 suv인데 안정적으로 간다는거 난 현대차 따면서 상상도 못했소,
@가가호호-e2p
@가가호호-e2p 4 жыл бұрын
GV가 신찬데 신형 GLE랑 비교해야되지 않을까요 ㅎ
@Xxxiiwwlll
@Xxxiiwwlll 4 жыл бұрын
이게 맞죠 여기 모 기업 협찬 받는 채널이니 뒤로가기 하세요^^
@백용채-c1b
@백용채-c1b 4 жыл бұрын
차주가 느낀다고 제목에 써있는데 "신형이랑 비교해야지 아무튼 벤츠가 더 좋아 에베벵" ㅋㅋㅋㅋ
@진심펀치
@진심펀치 4 жыл бұрын
가격차이가있으니 그런듯
@최우진-b4i
@최우진-b4i 3 жыл бұрын
gle 썬팅 정보좀요
@ziky6431
@ziky6431 4 жыл бұрын
비교할거면 신형 gle와 비교했음 어땠을까 싶네요...이번 신형 gle는 진짜 조용하고 승차감, 가속력 좋더라구요~ 물론 450 가솔린 모델이라 이것도 직접비교는 힘들겠지만요^^ 아 300d도 있긴 하네요 그건 안타봐서 ㅎㅎ
@hseanwj00
@hseanwj00 4 жыл бұрын
GV80도 3.5 가솔린이 나오면 비교를 하지 않을까요
@나락-s5h
@나락-s5h 4 жыл бұрын
근데 외관디자인이 완전 노땅느낌이라 오히려 퇴보했죠
@주영일-j3g
@주영일-j3g 4 жыл бұрын
처음EQ때나 지금 GV80 어떻게든 잘나가는 형들 사이에 끼어서 놀고 싶은맘 이해는 하는데 아직은 아닌것 같다
@llS2S2S2ll
@llS2S2S2ll 3 жыл бұрын
@@나락-s5h 갠취겠지만 전 오히려 gv80보면 개노땅느낌이던데
@buddy4718
@buddy4718 4 жыл бұрын
GLE 차주분 지인들이 벤츠가 좋다고 벤츠사시다니 대단하세요
@SForce7
@SForce7 4 жыл бұрын
한국이 내부는 세계탑임.. 다만 벤츠는 엔진이 좋죠 엔진값임
@근성이-q5m
@근성이-q5m 4 жыл бұрын
벤츠가 실내탑이고 차성능은 bm인거 다아는사실이고 위두차량에 비해서는 벤츠가 좀더 좋을테지만 일반 서민들이 볼때는 값어치를 따지기에 gv80이 낫네요 싸서
@초록빛럽송
@초록빛럽송 4 жыл бұрын
@Junyoung Park 꼴깝은
@junghakim7149
@junghakim7149 4 жыл бұрын
이두대를 비교하면 gv80이 심플하고 고급져보이긴하나 벤츠실내를 까다니 ㅋㅋㅋ E클래스 S클래스 실내는 세계탑임
@렛츠기릿-f4b
@렛츠기릿-f4b 4 жыл бұрын
좋은 리뷰에요!!
@metaphor5533
@metaphor5533 4 жыл бұрын
11:28 탁재훈 ㅎㅎ
@andTV-rf5hn
@andTV-rf5hn 4 жыл бұрын
잼나게 잘봤습니다~~^^
@sewook77
@sewook77 4 жыл бұрын
베라크루즈에 들어갔던 FF S엔진이 아니고 신형 FR 직렬 6기통 디젤엔진이에요... GLE도 신형은 직렬6기통 디젤... 신형 GLE와 비교했으면 좋았을 것 같네요 ㅎㅎ
@정군-z7b
@정군-z7b 4 жыл бұрын
gle350d vs gv80 사실 ... 뭐선택하시겟습니까ㅋㅋ 제네시스가 잘나오긴햇나보네 gle하고 비교도하고ㅋ
@jeongpilshin5824
@jeongpilshin5824 4 жыл бұрын
비교하신 GLE가 이미 단종된 구형이다 보니 사실상 비교 자체가 큰 의미가 없는 것 같네요. 아무리 제네시스가 국산차라지만 한세대 이전 벤츠보다도 안좋으면 말이 안되지 않겠습니까? 비교를 하려면 현재 판매 중인 19(20)년식 GLE와 다시 비교하시는 게 맞을 것 같습니다.
@Izmirkitty
@Izmirkitty 2 жыл бұрын
한세대 이전 GLE보다 좋다는거에 진짜 탄복해야 정상 아님?
@hoyounlove
@hoyounlove 4 жыл бұрын
형님 사업과 레이스 번창하시고 취미로 하시는 유튭도 흥미잃지 마시고 계속 하시길바래요 ㅠㅠ 너무잘보고있슴가
@qodnwls123
@qodnwls123 4 жыл бұрын
17:15 오늘의 결론
@유콘-f5r
@유콘-f5r 4 жыл бұрын
8:48 베라크루즈에 들어갔다는게 어떤건가요? 엔진은 아니고
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 4 жыл бұрын
최정원 드라이버가 잘못알고 있었나봐요. 잘못된 정보 죄송 합니다. 담부턴 좀더 신경쓰겠습니다.
@유콘-f5r
@유콘-f5r 4 жыл бұрын
@@TheBestLapKorea ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그럴수도 있죠!
@리얼쟈니파파
@리얼쟈니파파 4 жыл бұрын
마지막에 벤츠 차주분 "내차 썩었네~" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Solo-nv7mc
@Solo-nv7mc 3 жыл бұрын
ㅋㅋ21년형으로 바꾸면 그런소리안나와용 ㅋㅋ
@나답게-m9r
@나답게-m9r 3 жыл бұрын
으잉 전 세대 벤츠랑 비교를...제 gle450 협찬 해드려야 하나요 :)
@안정민-k5m
@안정민-k5m 4 жыл бұрын
그냥 일반인이 구형이긴해도 gle 타다 gv80타고 좋다고 하면 많이 발전한거지 왜 못까서 안달이냠
@junhyunbaek
@junhyunbaek 4 жыл бұрын
지금은 중고로 밖에 못사는 연식이랑 gv80을 1대1로 비교하는게 뭔가 싶네요
@예솔이-n6f
@예솔이-n6f 4 жыл бұрын
영상 나온걸론 현대편의와 벤츠 주행감성 또이또이지 근데 벤츠차주가 고속도로 올라타고 차 막힐때 hda 키고 헤드업 보면서 손가락 까딱까딱 하는순간 gle 패차각 나올거다 자율주행 가면 테슬라빼곤 현차지
@chriswantaekim2826
@chriswantaekim2826 4 жыл бұрын
GLE가 과거 모델이라 직접 비교가 안되네요. 신형 GLE 역시 육안으로 보면 GV80보다 작아보이긴 하지만 실제 사이즈와 공차중량 모두 거의 비슷합니다. 슬프지만 제네시스가 더 낮은가격에 경쟁력은 높아야 비교 자체가 가능한게 현실입니다. 제네시스와 벤츠라는 2 브랜드가 동등한 비교선상에 위치해있지 않기 때문에 더 좋은가격, 좋은구성, 더 고급스럽고 더 공간이 좋아야 비로소 비교가 가능해진다고 봅니다. 제네시스가 현대라는 제조사임에도 불구하고 눈부신 발전을 한 것만은 사실이죠.
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