[과학의 달인] 초급속 충전기 신제품 V2…서울에서 부산까지 달리는 전기차 / YTN 사이언스

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YTN 사이언스 투데이

YTN 사이언스 투데이

Күн бұрын

Пікірлер: 81
@ungilsan
@ungilsan Жыл бұрын
나와 주셔서 고맙습니다.
@하늘빛-y4j
@하늘빛-y4j Жыл бұрын
국가차원 충전 규격화 절실, 휴게소,관공서등 제각각. 특정 카드, 회원등등 복잡 , 헤메며 충전중 짜증
@전지용-l6s
@전지용-l6s Жыл бұрын
대박. 1분50초 완충 되는 그날까지...화이팅! 고속도로 달리며 완충도 더 빨라지길.
@불꽃처럼-o9f
@불꽃처럼-o9f 4 ай бұрын
이 기술이 단순히 자동차에만 채택되는 것이 아닐겁니다 전철 이나 기차같은 다른 동력장치에도 활용할수 있는건데
@goldenboy-sm4zd
@goldenboy-sm4zd Жыл бұрын
날로 성장하는 대한민국이 자랑스럽습니다.화이팅!
@speedabs
@speedabs 8 ай бұрын
지금 있는 충전기는 다 바꿔야 되나 ~
@uhs0218
@uhs0218 Жыл бұрын
초급속충전하면 배터리에 않좋겠죠. 충전말고 배터리를 교체할수있게 만드는게좋지않을까요? 차값에 배터리값도 안들어가니 초기 차량 구입비도 내연기관 차량보다 싸질것같은데요.
@조선로동당-l4z
@조선로동당-l4z Жыл бұрын
배터리가 자동차보다 비싸요 이 사람아! 그래서 전기차 타는 사람들은 몇년타고 배터리 안고치고 새걸로 바꿉니다
@전지용-l6s
@전지용-l6s Жыл бұрын
영구 밧데리도 나옴. 차가 달리면서 전기를 만들어 다시 재충전. 뽕이야.
@uhs0218
@uhs0218 Жыл бұрын
@@조선로동당-l4z글을 이해를 못하면 답장을 쓰지마셈. 배터리 교체타입으로 바꾸면 차값이 싸진다는말을 이해못하고 뭘 이사람아래?
@조선로동당-l4z
@조선로동당-l4z Жыл бұрын
@@uhs0218 차값은 원래싸요 ㅋㅋㅋ 배터리가 비싸다구요
@조선로동당-l4z
@조선로동당-l4z Жыл бұрын
@@uhs0218 배터리 1개가 소나타 보다 비싸요 전기 안들어있는 깡통은 아무나 사요
@문형근-y8i
@문형근-y8i Жыл бұрын
Sk시그넷 정말 대단한 회사에요,
@쿠쿠리-q7r
@쿠쿠리-q7r Жыл бұрын
바퀴회전할때 발전기를 바퀴마다 4개 달아
@david4w
@david4w Жыл бұрын
모든 충전기는 직류로 배터리를 충전한다.SK시그넷만 직류로 충전하고 다른 충전기는 교류를 충전에 쓴다니 무슨 거짓부렁 선전이냐? 의혹만 키우는 이유는 왜?
@man46210
@man46210 7 ай бұрын
충전 요금을 얼마나 더올리려고....
@양동만-x2l
@양동만-x2l 8 ай бұрын
어느 세월에 다 보급되냐
@지훈tv-i7k
@지훈tv-i7k Жыл бұрын
포터전기차는8분충전 200km 인가요?
@초이스-d1i
@초이스-d1i Жыл бұрын
제한이 걸려 있어서 안될꺼예요.300kw나200kw나차이가 아라더라고요!
@위생도기
@위생도기 Жыл бұрын
포터 50kw 평균30ㅡ40속도나옴 느림
@가온누리-g2l
@가온누리-g2l Жыл бұрын
전시용이지. 뭐. 5C-rate 엄청 높아 배터리에 악영향을 줍니다. 이거 쓰면 전기차 충전 중 불 납니다. 배터리 기술이 더 발전 해야 합니다. 전고체로
@hyunkim1111
@hyunkim1111 Жыл бұрын
급속 충전을 하게 되면 대부분의 경우 밧데리에 수명이 단축된다고 알려져 있습니다 배터리 수명에 대한 답이 하나도 남아있지 않네요
@dongchanyi9682
@dongchanyi9682 Жыл бұрын
수명에 영향없다고 나오는데용? 단 80퍼이상부터는 위험해서 완속이라네요
@차인표인봉태규
@차인표인봉태규 Жыл бұрын
맨날 개발됫다 개발됫다 하고 나오는 꼴을못봣다 뭐든지 보면
@베꾸마당
@베꾸마당 Жыл бұрын
주유소 기름 주유 5분 걸리는 곳은 없다고 단언함. 기름통큰 트럭 이라면 모를까 기름 가득 채우고 다니는 자동차 몇대나 될까 대부분 40~50% 일걸요 가득 채우면 무게가 장난 아님 언제 어디서나 1~2분내에 주유 할수 있는데 무겁게 가득 채우고 다닐 이유가 없지요
@bo_spring
@bo_spring Жыл бұрын
아니 이런걸 개발 하면 뭐하나 주위에서 볼수가 없는데 고속충전되는곳 몇군데 있나?
@늑대-u3s
@늑대-u3s Жыл бұрын
지금방식에서 15분은 짧게 느껴지겠지만. 충전소에서 줄설때를 생각하면... 내연기관차에 주유하듯이 5분이하로 줄이려면 충전기술이 지금과는 완전히 다른기술이 적용되랴 할것같은데.
@TSLAA
@TSLAA Жыл бұрын
전력반도체랑 전력컨트롤러 개선한겨?
@baeso8602
@baeso8602 Жыл бұрын
테슬라에서 250 속도 기술 공개 했는데.. 가따가 쓰라고 공개 했는데도 안쓰고
@미니-u3w
@미니-u3w Жыл бұрын
라스베가스로 표기하고 읽어야지 그렇게 원어발음 따라하고싶으면 전부 원어로 방송을 하던가 요즘 우리나라 방송들이 못된것만 따라한다니까
@불곰-u5f
@불곰-u5f Жыл бұрын
고속도로달리다 폭팔로 우주날아가는게아닌가
@안성원-m1l
@안성원-m1l Жыл бұрын
좋긴한데 화재가 문제야 요즘 전기차옆에 주차하기 겁난다
@유진선-j9j
@유진선-j9j Жыл бұрын
가격을싸게.만들어야지.그림의떡이다.
@gorhf9
@gorhf9 Жыл бұрын
곧 전고체.나온다고 기사나오던대 오늘..
@신로사-e9p
@신로사-e9p Жыл бұрын
전기 충전은 문 콘센트로~
@이병주-b2d
@이병주-b2d Жыл бұрын
속도 보다 자동 결제 인식 좋다
@김재식-z2v
@김재식-z2v Жыл бұрын
그래서 전기차는 충전의문제인 것입니다~달리면서 충전하는것을 생각해봐야 합니다
@jjujju0719
@jjujju0719 Жыл бұрын
안전할까?
@yoocheoljeong7735
@yoocheoljeong7735 Жыл бұрын
Two thumbs up!!!
@TheHongkk1
@TheHongkk1 Жыл бұрын
베터리 수명은 짧겠네...
@진이-w3o
@진이-w3o Жыл бұрын
볼트는 안된다~~ 충전속도 개미속도
@비루-t6s
@비루-t6s Жыл бұрын
배터리 수명 어쩔 ???
@jamesrodriguez600
@jamesrodriguez600 Жыл бұрын
interesting
@voninctrl
@voninctrl Жыл бұрын
YTN이 맨날 하는 기사형 광고.. 이정도면 YTN은 홍보 전용 미디어 인듯. 머 여튼 시그넷은 SK(주)에서 55.5% 인수했네. 또 상장질 하려나.
@노건-s8x
@노건-s8x Жыл бұрын
불붙으면❤ 좃된다 ㅋㅋ
@kimygfam
@kimygfam Жыл бұрын
존나 잘 탈거 같다...활활
@hyunroh9694
@hyunroh9694 Жыл бұрын
안전부터 신경써라? 차도에 나가면 전기차 피해다닌다.
@오솔길-q8w
@오솔길-q8w Жыл бұрын
양산용에서는 커다란 디스플레이 패널들은 다 빼버렸으면 하네요. 파손되면 사용하기도 힘들고 터치패널 조작감도 별로인거 같습니다.
@김료딘
@김료딘 Жыл бұрын
자동차내장은 디스플레이 패널이 더 세련되고 미래지향적이라 전기차에 많이 들어가는듯하네요
@yeonichannel
@yeonichannel Жыл бұрын
​@@김료딘차량 디스플레이 이야기가아니고 충전기 디스플레이를 이야기 하는거에요
@김영철-t9h
@김영철-t9h Жыл бұрын
이정도만해도 엄청난 충전기술에 진보네 좀있음 5분안에 완충도 금방 가능해지겠네 미래먹거리 전기차와 전기차관련
@이상현-l4j9n
@이상현-l4j9n Жыл бұрын
기존 충전기들 다 있던 기술 걍 시그넷 광고다.ㅋ 특정기업 광고 실어주는 ytn 사이언스
@이그레이스-k2i
@이그레이스-k2i Жыл бұрын
급속충전시, 밧데리 수명 변화.. 폭팔,
@누구게-f1k
@누구게-f1k Жыл бұрын
급속충전은 배터리 수명을 단축시킨다던데 이러다 2~3년마다 배터리를 교체해야 하는 것 아닌가요?
@박드롱-d2o
@박드롱-d2o Жыл бұрын
차 충격에 불나는걸 해결해야지
@영배이-t6j
@영배이-t6j Жыл бұрын
급속충전에 문제없다? 웃기네. 거두절미하고 밧더리 수명이 단축되는게 가장큰 문제야. 사기꾼 소리 듣겠다.
@이형산-n3d
@이형산-n3d Жыл бұрын
투자금 받고 튈려고 언론플레이 하는구먼 충전소나 늘려라
@niceqntaastuio-le6ou
@niceqntaastuio-le6ou Жыл бұрын
테슬라만 기지고있는 기술이 아니래잖냐 10개기업이 가지고있는기술 테슬라는 자율주행방향 쪽에서나 먹어주지 별가치도 없구만 주식들 빨리털어라 나락갈테니 테슬라 미국 유럽시장에서 점유율봤냐 10위권이야 ㅋㅋ
@Meruchida
@Meruchida Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ병있어?
@태무친-p5w
@태무친-p5w Жыл бұрын
ㅋㅋ 뭐래니?? 점유율 10위권?? 에라이~~~~ ㅋㅋㅋㅋ
@위생도기
@위생도기 Жыл бұрын
테슬라없구나 너
@TSLAA
@TSLAA Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 진짜 좃도 모르네 에너지발전에 진심인기업이 테슬라인데
@권구농
@권구농 Жыл бұрын
V2??? 테슬라 좀 그만 따라해라 헷갈린다
@김영철-t9h
@김영철-t9h Жыл бұрын
테슬라를 그나마 따라가야 전기차시대에 살아남을수 있을걸요ㅋ
@권구농
@권구농 Жыл бұрын
@@김영철-t9h 인정입니다 근데 이름까지 따라할꺼 까지야 ㅋ
@Meruchida
@Meruchida Жыл бұрын
15분 초급속충전후 펑...(?)
@레알아재-w4s
@레알아재-w4s Жыл бұрын
모르는 사람들 혹하게 만드네 ㅋ 도합출력 1000kw 가 넘어가면 법적으로 전기안전 관리자 상주해야 한다 규제 샌드박스 같은거로 완화 할수도 있겠지만 우리나라 법 개정 기다리다간 또 한세월.. 즉 대부분의 휴게소에서는 끽해야 2개 설치가능 지금 350kw 급으로 최신 전기차에 물려도 하절기이고 배터리도 적정량 이하이고 바로직전 고속주행을 해왔든 / 프리컨디셔닝을 하든 해야.. 중반정도에 200초중반 살짝 찍고 다시 100대로 떨어진다 18분 20 ~ 80% 아주 구라는 아니지만 장거리 밥먹듯 하는 오너도 제조사들이 주장하는 최적의 속도를 경험해 본건 손에 꼽을걸? ㅎ 공동주택이 주거형태의 대부분인 한국 특성상 전기차는 절대 주류가 될 수 없다. 차라리 모든 주차칸에 220v 돼지코 깔아주는게 더 현실적일듯.
@TSLAA
@TSLAA Жыл бұрын
주차장에 완속 깔면 주류가 되지요
@레알아재-w4s
@레알아재-w4s Жыл бұрын
@@TSLAA 깔꺼면 그야말로 서로간의 불편함이 없도록 구분없이 모두 깔아야.. 고정형 완속을 공동주택에 전부 까는건 애당초 전력 총량 감안하면 말도 안되고.. 제가 끝에 적은것 처럼 돼지코 완속이나 마니 깔아둬야 함.. 그거 밖에 현실적으론 답이 없다 ... ㅇㅇ
@신선한튜브
@신선한튜브 Жыл бұрын
언제 부터 사용가능한가요😅
@양파-k8l
@양파-k8l Жыл бұрын
아 쪽팔려 거짓말 인듯 아닌듯 남에꺼 다 카피하고 아!말하는 본부장 쪽팔리겠다
@allerbeste8443
@allerbeste8443 Жыл бұрын
테슬라는 이미 시행하고 있는 기술인데
@김영철-t9h
@김영철-t9h Жыл бұрын
테슬라는 그냥 압도적이라 테슬라는 메가팩토리까지있으니 넘사벽이겠죠
@S톨
@S톨 Жыл бұрын
80%이후는 완속이면 다를께 없는거 아니여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@나그네-o8h
@나그네-o8h Жыл бұрын
15분 충전 ? 전기차 아직도 갈길이 멀군~~
@김료딘
@김료딘 Жыл бұрын
님 붕가붕가하는 시간보단 길듯
@loveck-tw7kb
@loveck-tw7kb Жыл бұрын
중국따라가라 제발 유럽에 베트리도 중국인데 그냥 충전속도만 그리스에서 사드리면되냐? 80프 이후 완속 ? 😅 100프 자신 없네
@mrhsk0908
@mrhsk0908 Жыл бұрын
충전기 지하에 설치하지 마세요. 화재나면 큰 일 입니다. 지금 아파트에서는 지하에 설치 하고 있습니다
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