[광고] N 브랜드 "일상을 짜릿하게" - 아반떼 N편

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현대자동차 (hyundai korea)

현대자동차 (hyundai korea)

Күн бұрын

Пікірлер: 835
@랄어러
@랄어러 3 жыл бұрын
확실히 N이 방향은 잘잡았다 폭발적인 성능보단 공도에서도 어느정도 재미를 볼 수 있게하고 트랙에서도 그렇게 부족하지 않고 오히려 더욱 재미있게 탈수 있고 디자인까지 잘나오니 현대는 까도 N은 절대 못깔거 같다
@필터없음
@필터없음 3 жыл бұрын
맞는 말씀인거같습니다 현대는 까도 N은 잘나온거 인정합니다
@racesuey
@racesuey 3 жыл бұрын
전륜구동차량중에 N보다 폭팔적인 성능을 가진 차량이 몇개나있나요...? 보급형 브랜드치고 포지셔닝 엄청 잘 잡았다고 봅니다. 미국에서도 시빅 타입R보다 저속 코너링은 벨N이 더 좋다고봐요
@마이너스-h1q
@마이너스-h1q 3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@dongjinkim8822
@dongjinkim8822 3 жыл бұрын
맛습니다. 잘나온것은 인정합니다.
@youtubeslave
@youtubeslave 3 жыл бұрын
@@racesuey a45는 후륜이죠?
@REALDDOONG
@REALDDOONG 3 жыл бұрын
진작 나왔으면 벨N보다 폭발적인 인기였을 텐데 아반뗴 N원메이크도 훨씬 흥했을듯
@Cassiopeia221
@Cassiopeia221 3 жыл бұрын
@하루살이 인정 안그래도 벨로스터 안팔리는 찬데 벨엔땜에 그나마 팔렸지 ㅎㅎ 아반떼부터 나왔으면 절데 벨엔이 그렇게 팔렸을리가없죠 ㅎㅎ
@YongGen3396
@YongGen3396 3 жыл бұрын
@하루살이 회사가 돈을 벌어야지 그럼 뭘 버냐
@esclair3921
@esclair3921 3 жыл бұрын
근데 i30N 벨엔으로 이름값 기대값 한껏 올린 다음에 대중성도 실용성도 좋고 현대가 가장 잘 만드는 차종에다가 N브랜드 끼얹은 시너지가 지금 폭발하는 거 같아서 전 지금의 순서가 더 나은 듯
@MrSarang2929
@MrSarang2929 3 жыл бұрын
아이오닉 시리즈 N도 낼 텐데 차근차근 빌드업을 참 잘한듯
@chobe6740
@chobe6740 3 жыл бұрын
소나타 N도 나오려나?ㅋㅋ
@brz3724
@brz3724 3 жыл бұрын
'현대N에게 주어지는 합격목걸이'
@야마구치
@야마구치 3 жыл бұрын
광고는 제네시스가 멋있네 - 마지막에 빰빰 빠바밤~
@회의중이라잠시후연락
@회의중이라잠시후연락 3 жыл бұрын
양카 합격!
@블러드-r5w
@블러드-r5w 3 жыл бұрын
와....아반떼N 역대급이다 진짜 쩐다 와... 진짜 와라는 말밖에 안나오네요
@avanten7802
@avanten7802 3 жыл бұрын
안녕하세요ㅎㅎ 저도 카파킹 좋아하는데 (아반떼도)
@kyh533
@kyh533 3 жыл бұрын
@@n288yfhf 어후 마인드 자체가 개 역겹네 그냥
@CITYDOGE
@CITYDOGE 3 жыл бұрын
@@n288yfhf 대통령 이름달고 그러지말자
@glenlee2664
@glenlee2664 3 жыл бұрын
@@n288yfhf 지금 전기차 시대로 들어가기전 마지막 내연기관을 즐길수 있는 기회라고 내연기관차도 수요 폭발중이라 그냥저냥 타는 페밀리 세단보단 스포츠 감성이 오히려 잘먹힐수 있음
@glenlee2664
@glenlee2664 3 жыл бұрын
@@n288yfhf 전기차가 스포츠 성이 좋다고요? 전기차 타세요 내연기관 타세요? 스포츠 성이라는걸 단순히 제로백만 놓고 보는건 아니죠? 아직 사람들이 전기차에 그닥 익숙해 지지 않아서 스포츠 성은 내연기관이 훨씬 높다고 평가합니다....
@MrSarang2929
@MrSarang2929 3 жыл бұрын
“현대의 세번째 팬 서비스”
@hemonick_official
@hemonick_official 3 жыл бұрын
코나n은 1.5번째 아반떼는 2번째 팬 서비스
@김재겸-b3z
@김재겸-b3z 3 жыл бұрын
첫번째 벨n 두번째 코나n 마지막 대망의 아반떼n
@kimchihouse2614
@kimchihouse2614 3 жыл бұрын
솔직히 첫번째는 아반떼스포츠임
@꼬치달려
@꼬치달려 3 жыл бұрын
젠쿱은
@올크-f1w
@올크-f1w 3 жыл бұрын
@@kimchihouse2614 첫번째는 투스카니인데??
@까뜨
@까뜨 3 жыл бұрын
0:16 두부배달이 떠오르네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@REXJO-fx2ei
@REXJO-fx2ei 3 жыл бұрын
ㅋㅋ
@QWERTY13795
@QWERTY13795 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이젠 약간 클리셰 느낌까지 들정도
@APEX_KELLY
@APEX_KELLY 3 жыл бұрын
노린듯ㅋㅋㅋㅋ
@응가맨-c5w
@응가맨-c5w 3 жыл бұрын
두부집 효녀?
@PJH-fz8ek
@PJH-fz8ek 3 жыл бұрын
@@응가맨-c5w 거기 애니에서는 주인공이 아들임니다
@나비후니
@나비후니 3 жыл бұрын
중간에 NGS 쓰는거 왜 쓰는건가 했더니 저~ 멀리 자동차 극장 영화 시작 8초 전 보여서 빨리 가야 한다고 쓴거네.... 열심히 달려서 시작 2초전에 자동차 극장 도착함 ㅋㅋ 퇴근하고 자동차극장에 영화 보러 가는걸 이렇게 다이나믹하게 표현하다니...
@hesthickboiiii
@hesthickboiiii 3 жыл бұрын
강조 좀 해주지 ㅅㅂ 15번 돌려봤는데도 몰랐네
@nameno831
@nameno831 3 жыл бұрын
아하 갑자기 웬 영화지 했더니 ㅋㅋㅋ
@박태희-f9s
@박태희-f9s 3 жыл бұрын
예리하심 ㅎㅎㅎ 센스쟁이시네 ㅎㅎ
@워니쓰-e4p
@워니쓰-e4p 3 жыл бұрын
와 예리하다 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@jaeheeahn7864
@jaeheeahn7864 3 жыл бұрын
0:09
@private_lion
@private_lion 3 жыл бұрын
제네시스랑 N은 진짜 이미지 메이킹 잘한듯 갖고싶다 진짜루
@장현준-y3t
@장현준-y3t 3 жыл бұрын
아직 해외의 고성능 차량들과 비교하긴 뭐하겠지만 시작한 만큼 계속 발전하길 바랍니다.
@pstarke1066
@pstarke1066 3 жыл бұрын
여기서 엔진출력이라든가 퍼포먼스 올리면 가격도 마찬가지로 올라가겠죠 n은 극한의 가성비로 즐기는 fun카 컨셉인데 굳이 비교할 필요가 없음
@frchopin1
@frchopin1 3 жыл бұрын
3000가격때 저성능차는 단언코없음..
@amlxloaal9815
@amlxloaal9815 3 жыл бұрын
가격자체가 다른데 비교하는거 부터가 이상한거 아닌가 저 크기에 280마력 차가 독3사 마크 달고 나오면 5500 시작일듯
@jonginc8605
@jonginc8605 3 жыл бұрын
근데 작년인가 현차가 뉘르내구레이스 1등함 독3사 다 참여했음
@aktlfhsl
@aktlfhsl 3 жыл бұрын
같은 성능대 해외 고성능 차량이 발전을 해야 될 것 같은데요. 동급 성능에 가격이 두 배니
@01chjwoo
@01chjwoo 3 жыл бұрын
드리프트 할때 물 흔들리는거 이니셜D 아니냐고 진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@쥐-n3r
@쥐-n3r 3 жыл бұрын
"오빠~ 오빠차 아반떼 아니에요?? 근데 왜 이렇게 시끄러워요? "아 이거는 현대에서 만든 고성능 버전N이라는건데 모터스포츠 세계에서 축적한 경험을 통해 스릴과 감성적 재미를 추구하고 뛰어난 성능을 바탕으로 레이스 트랙에서 느낄 수 있는 드라이빙 본연의 재미를 일상에서도 전달할 수 있게 만든 자동차야." "아....네...."
@alexanderkwon8924
@alexanderkwon8924 3 жыл бұрын
씨발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@곱슬고양이초코네-q1u
@곱슬고양이초코네-q1u 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@KIMnLEETV
@KIMnLEETV 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ ㅇㄱㄹㅇ
@keepyourhead9047
@keepyourhead9047 3 жыл бұрын
진심이 전해져와서 마음이 먹먹해지노...
@HIMYMEI
@HIMYMEI 3 жыл бұрын
@Kim Jason 진짜 인정... BMW X5사서 만족하면서 타는데 저희 아버지도 그렇고 친척 아버지분들도 SUV라는 이유로 싼차라고 생각하심... 자랑하고 싶어 산건 아니지만 싼타페나 카니발수준으로 생각하시더라고요.. 가격듣고는 어휴.. 그런 차 탈거면 제네시스 타지.. 이러시더라고요 SUV이면 다 현대의 싼타페,카니발,투싼급과 동급일거다 라는 마인드이시니까 SUV를 비싼돈 주고 왜사냐 이러시니.. 거기서 BMW M시리즈 현대 N시리즈, 벤츠 AMG시리즈.. 이해 시키기는 커녕 오히려 돈버린줄 아실겁니다..
@YMP-n3b
@YMP-n3b 3 жыл бұрын
점점 발전해가는게 보기좋다
@신만선
@신만선 3 жыл бұрын
저 사운드가 인증이 가능하단게 놀랍다..
@choobab77
@choobab77 3 жыл бұрын
맥주만 형님 영입은 진짜 신의한수였다.
@Lamboch700
@Lamboch700 6 ай бұрын
현대 N 브랜드 너무 잘나와서 좋습니다 아N 오너가 되니 너무나도 좋네요 가성비의 펀카 굿굿
@아에이오우-x9m
@아에이오우-x9m 9 ай бұрын
진짜 현대들어가서 아n 꼭 산다..!!! 화이팅!!
@lilnyoung
@lilnyoung 3 жыл бұрын
항상 좋은 자동차 만들어주셔서 감사합니다
@Cheeks..
@Cheeks.. 10 ай бұрын
아방스 타고 있는데 N으로 넘어가고 싶다 진짜😆
@제발좀잘생각해봐
@제발좀잘생각해봐 10 ай бұрын
아스도 괜찮음.. 저도 이번년 빡시게 모아서 괜찬은 상태 중고로 세컨으로 아N구매 예정입니다! 화이팅!
@romaticlog6188
@romaticlog6188 3 жыл бұрын
현대영상을 보기전에 좋아요 누른건 처음이다 팬서비스는 칭찬받아야죠!
@avanten7802
@avanten7802 3 жыл бұрын
우아 내가 정말기대했던 AVANTE N이다!!!
@Aiden_bnsg
@Aiden_bnsg 3 жыл бұрын
마지막 시그니쳐 사운드 너무 좋구요
@dd911exxx
@dd911exxx 3 жыл бұрын
아 나 점만 더 일ㅉㄱ 태어났으면 사는건데 이번학기 복학생은 웁니다...ㅠㅠ
@KOJIHUGY_G
@KOJIHUGY_G 3 жыл бұрын
나중에 중고가 떨어지면 사셈 그냥
@overzero7
@overzero7 3 жыл бұрын
@@KOJIHUGY_G 이런 차 중고로 사기 좀 무서운디ㅋㅋㅋ
@KOJIHUGY_G
@KOJIHUGY_G 3 жыл бұрын
@@overzero7 저런차는 사고차 아니면 변태관리던데 대부분
@KengKengSijang
@KengKengSijang 3 жыл бұрын
벨엔 중고 매물 많이 나올거 같은데 관리잘된 중고 벨엔도 괜찮을거 같아요
@헿헿헿-d1v
@헿헿헿-d1v 3 жыл бұрын
진심 서민들의 현실적인 드림카다!!
@kordsjeong
@kordsjeong 3 жыл бұрын
ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋ
@훈발놈-r8x
@훈발놈-r8x 3 жыл бұрын
난 N시리즈가 좋지만 그 좋은차를 양카재료로 쓰일까봐 안쓰럽습니다
@굵은악마-h3e
@굵은악마-h3e 2 жыл бұрын
저돈주고 저거 사기는…
@YU_WOO_
@YU_WOO_ 3 жыл бұрын
현대광고보면서 소름돋기는 처음이네
@todaybori365
@todaybori365 3 жыл бұрын
진짜 현대의 가성비와 기술을 갈아넣은느낌 .. 너무사고싶다
@이세진-o6w
@이세진-o6w 3 жыл бұрын
미래의 내 차
@시크릿은주주
@시크릿은주주 3 жыл бұрын
꼭 사세요 ㅎㅎ
@워니쓰-e4p
@워니쓰-e4p 3 жыл бұрын
저두 고민중입니다 꼭 구매 하세요 !!
@Playwhiskey
@Playwhiskey 3 жыл бұрын
꼭 구매 하시길 빕니다 ㅎㅎ (하 나도 사고싶다...)
@847-g2z
@847-g2z 3 жыл бұрын
내 차는 언제나와 .. 언제까지 기다령 ..ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 빨리줘 ㅠㅜㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@그래그래.마왕
@그래그래.마왕 3 жыл бұрын
차 조온나 예쁘네 진짜.. 돈만많으면 세컨카로 사고싶다..근데 내차가 구 아반테 스포츠인건 안비밀
@jmoh6513
@jmoh6513 3 жыл бұрын
이제 이겨내는 것만 남았다. 아반떼는 아반떼다의 시선을.
@NA-cs7gx
@NA-cs7gx 3 жыл бұрын
어짜피 n정도 탈 환자분들 그런시선 신경안씀 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@APEX_KELLY
@APEX_KELLY 3 жыл бұрын
이돈이면 그랜져소나타 드립치는 사람은 그냥 차알못 낙인 박으면됨.
@김종은-o3h
@김종은-o3h 3 жыл бұрын
위장막 둘렀을때는 몰랐는데 (못 생긴거 같은데) 실물이 확실히 이쁘군요..
@Jk98888
@Jk98888 3 жыл бұрын
못생김에서 이쁘다까지 올라가다니 성공했네요
@Alex.km92
@Alex.km92 3 жыл бұрын
2021 아반떼 진짜 영혼을 갈았네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@bdsong4847
@bdsong4847 3 жыл бұрын
약빨고 만든차 과거 돈주고 튜닝했던 그모든게 양산으로 달려나옴
@Yoonqwerty
@Yoonqwerty 3 жыл бұрын
광고 어디서 찍었나 했더니 우리동네에서 찍었구나... 지하차도며 도로며 뭔가 익숙하다 했다
@냥냥펀치-r6j
@냥냥펀치-r6j 3 жыл бұрын
엠생이라 야간 퇴근할때 타면 스트레스 겁내 풀릴듯..
@forza1305
@forza1305 3 жыл бұрын
팝콘소리와 함께 어우 죽인다 죽여~~~ 파방바바바바밥방
@동찡
@동찡 3 жыл бұрын
스팅어 3.3타는데 아반뗀 추가합니다 너무 기대되네요^^ 아반뗀은 와이프 출퇴근용이라 와이프가 견적 쫙 내서 4100정도 견적으로 주문했네요^^
@JAEoH2486
@JAEoH2486 3 жыл бұрын
국산차 광고 보면서 팬티 갈아입고 오기는 처음이네
@Kna-d9p
@Kna-d9p 3 жыл бұрын
저두요ㅋㅋ
@PHANTOM-fz9ur
@PHANTOM-fz9ur 3 жыл бұрын
싸셨나요?
@JAEoH2486
@JAEoH2486 3 жыл бұрын
@@PHANTOM-fz9ur 조금 묻는정도?
@제규어-y8i
@제규어-y8i 3 жыл бұрын
진짜 "와" 연발하다가, '5030카메라 선에서 정리 가능' 이라는 댓글보고 개식었네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@esclair3921
@esclair3921 3 жыл бұрын
근데 누군가의 입장에서 보면 280마력이 너무 오버스펙이지만 그것보다 더한 고배기량, 고출력을 타던 사람들한테는 너무 구미가 당길 거 같음 세금 싸지 연비(이건 차종따라 좀 다르겠지만)좋지 중량 가벼워서 직빨도 그렇게까지 안 딸리고 운동성능은 웬만한 차 다 씹어먹지 그런데다 5030 까지 도입됐으니 아반떼N 정도면 최고의 타협점이라고 생각할 수 있음 생각보다 은근히 수요 많을 거 같음
@sugeunkim1974
@sugeunkim1974 3 жыл бұрын
이거 리얼 이라고 치려다가 댓글보고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@홀란드-m2d
@홀란드-m2d 3 жыл бұрын
@@esclair3921 아 근데 조립하는 친구들이 맘에 안 들어 그래서 꺼림직함
@jujak0616
@jujak0616 3 жыл бұрын
프리이엄인데 맨위에 광고 뜨길레 뭐지 했는데 광고를 올린거였구나
@acenj2605
@acenj2605 3 жыл бұрын
23일 G80 탁송예정인데, 와이프 주고 아반테N 계약해서 내가 타고다니고 싶네;; 벨로스터N 가지고는 가슴이 떨리지 않았는데, 내 생에 첫차가 아반테라 그런가 이번 아반테N은 뭔가 울컥하면서 사고싶게한다 현대차와 N은 별개라고 하지만 제발!!!!! 고객서비스 응대와 기존 양산차 품질 및 품질 불만 대응만 좀 더 신경써주면 정말 좋겠다
@parissl7934
@parissl7934 3 жыл бұрын
정말 아반떼N 내가 그토록 바라던 다이나믹한 주행성능 안정감있는 코너링, 멋진 외관 완벽 그자체!!! 그래서 bmw 5시리즈 페리 샀지ㅎㅎ
@cula8046
@cula8046 3 жыл бұрын
아엔이 일찍나왔으면 대박이었을듯 지금도 반응 개폭발적임
@yummy6922
@yummy6922 3 жыл бұрын
이차는 ㄹㅇ 돈있는 아재들 세컨카로 딱이다..
@WhoRideChicken._.
@WhoRideChicken._. 3 жыл бұрын
훼사원님 여기에요 여기 !!
@꼬끼오-g5p
@꼬끼오-g5p 3 жыл бұрын
문제가생겻어
@cula8046
@cula8046 3 жыл бұрын
이 영상 200번째 보는중 ;;
@Kkachisane
@Kkachisane 3 жыл бұрын
역대급이네요 진짜 대박!!
@bongjunechoi718
@bongjunechoi718 3 жыл бұрын
여자 반응 : 오빠차 아반떼구나....
@Lamborghini_Huracan
@Lamborghini_Huracan 3 жыл бұрын
와 광고 진짜 잘만들었네 이노션인가?
@dhapj910
@dhapj910 3 жыл бұрын
너무 잘만들었다
@김홍균-s3f
@김홍균-s3f 3 жыл бұрын
포터N! 포터N! 포터N!
@forza1305
@forza1305 3 жыл бұрын
트럭기사님들의 엄청난 드리프트가 나올거같군요!
@쏘랭이
@쏘랭이 9 ай бұрын
​@@forza13052인승 후륜구동 쿠페 N ㄷㄷ
@아반떼N마니아
@아반떼N마니아 3 жыл бұрын
아반떼N 팝콘 배기음 좋다 ㅎㅎ
@저니오브모나크-i1o
@저니오브모나크-i1o 3 жыл бұрын
심장이 두근두근 떨린다
@Thunderlessable
@Thunderlessable 3 жыл бұрын
30-50의 나라에선 과도한 성능이라는 쌉소리를 해봅니다 ㅋㅋㅋ N브랜드가 영원히 흥하길!
@ryu1781
@ryu1781 3 жыл бұрын
이번 아반떼 N도 훼사원님한테 광고 한번 맡겨주세요
@krclever22
@krclever22 3 жыл бұрын
와 여자가 타는가 보니깐 더 매력적이네
@Playwhiskey
@Playwhiskey 3 жыл бұрын
아반떼가 최종 각성한 얼굴이다 ㄷㄷㄷㄷ 왠만한 슈퍼카보다 얼굴 간지다 ㄷㄷ
@Madone707
@Madone707 3 жыл бұрын
선계약입금완료. 순번 4번째입니다
@KANADA-dv2ib
@KANADA-dv2ib 3 жыл бұрын
ㅊㅋ요
@박종찬-y9n
@박종찬-y9n 3 жыл бұрын
부럽다
@회의중이라잠시후연락
@회의중이라잠시후연락 3 жыл бұрын
돈주고 양아치가 되시는걸 결정하셨군요... 구지 왜 그런선택을...
@Madone707
@Madone707 3 жыл бұрын
@@회의중이라잠시후연락 펀카를 양카라고부르는 당신은 대체..
@ssk5945
@ssk5945 3 жыл бұрын
광고 맛집이네
@Lowfat776
@Lowfat776 3 жыл бұрын
내연차 마지막 작품..!!
@대갈킹-e3o
@대갈킹-e3o 3 жыл бұрын
내연차는 이제 고성능아니면 퍼포먼스 전기차 못따라가긴하지..
@jinhong_kim
@jinhong_kim 3 жыл бұрын
마지막은 아니길 바랍니다. 엔진차의 감성이 너무 좋음
@대갈킹-e3o
@대갈킹-e3o 3 жыл бұрын
@@jinhong_kim 수출규제땜시 내연기관차 판매량과 비례하게 친환경차도 팔아야함. , 내연기관도 한대를팔더라도 고성능으로 가격높게 받는거말곤 답없음. 투자받으려면 어쩔수없음. 감성때문에 내연기관을 탄다? 시간이 갈수록 훗날 길에 쓰레기 버리는 사람 취급 당함
@june-suhseo3107
@june-suhseo3107 3 жыл бұрын
@ARX-7Z1 개도국 문제가 아니라 선진국 시장에서 아예 내연기관 퇴출을 목표로 잡고 그 시한또한 앞당기고 있어서 어쨌든 전동화로 나아가야합니다. 현대가 자신있는 분야이기도 하고 탄소배출권 절약하면 그것도 그것대로 이득이죠
@Socoool67
@Socoool67 3 жыл бұрын
@ARX-7Z1 전기차 개구리던데 뭔 내연차를 따라잡어ㅋㅋ 코미디언이냐?
@nurungiiii
@nurungiiii 3 жыл бұрын
국내에서 이만한성능에 이만한가격? 그돈씨 없는 차가 진짜 좋은차임. 현대의 실수 쩔어줍니다
@DRXXMY-MANE
@DRXXMY-MANE 3 жыл бұрын
앞범퍼에 검은색 포인트가 잘어울리네요
@kimsaram06
@kimsaram06 3 жыл бұрын
드디어!!
@yudori448
@yudori448 3 жыл бұрын
얼마나.. 기다렸던.. N이던가..?!
@danielulsan2509
@danielulsan2509 3 жыл бұрын
아엔 이번에는 진짜다! 갖고 싶다 아반떼 N
@동글이-d8s
@동글이-d8s 3 жыл бұрын
아 40대중반인데 땡기네요 가성비도 좋고.
@DOOZEER
@DOOZEER 3 жыл бұрын
주책입니다 행님 스팅어로가시죠
@veygathis
@veygathis 3 жыл бұрын
부우아아아아앙ㅇ 투투투퉅ㅌ 부아아아아아아앙 투투퉅ㅌ투투퉅 부으우우웅우우우우우우웅 투퉅 끼기ㅣ이이이이잉ㄱ 뜨드든뜨트드드든~☆ 트ㅜㅌ투투투투투퉅 끄으으 끄으으 튼트늩ㄴ트느튼 투투퉅 부우우우웅 (뜨드드뜨드든~!)
@가티Gatti
@가티Gatti 3 жыл бұрын
완벼크한 요약
@양기모티
@양기모티 3 жыл бұрын
한글의 위대함 ㅋㅋ
@THE_FED
@THE_FED 3 жыл бұрын
드디어 쩌는 현대 아반떼 N이 나왔군 기다리고 있었다
@베지터Z
@베지터Z 3 жыл бұрын
와 정말 아반떼란 네임벨류가 맘에 안들지 최고다 가격도 잘나왔고
@덕현-x5c
@덕현-x5c 3 жыл бұрын
아반떼 별루에요?
@베지터Z
@베지터Z 3 жыл бұрын
@@덕현-x5c ㄴㄴ 졸라 사고 싶음
@박태희-f9s
@박태희-f9s 3 жыл бұрын
@늘푸른하늘달빛 서킷서붙으면 제네시스 개후달림
@chartres89
@chartres89 3 жыл бұрын
역대급이네... 디자인, 성능, 가격, 뭐 모든면에서 역대급이네요... 이정도면 진짜로 현대가 국민들에게 서비스로 출시해준 차....
@djdjwnbclalxijwn-ejc
@djdjwnbclalxijwn-ejc 3 жыл бұрын
사랑한다 현대N
@Socoool67
@Socoool67 3 жыл бұрын
와~역시 현대다 라는 말밖에 안 나오네요
@shinharu_727
@shinharu_727 3 жыл бұрын
아니 현대 진짜 FF드리프트에 진심인가봐;; 첨볼땐 몰랐는데 여기다가 은근슬쩍 또 드리프트 집어넣었네 그럴꺼면 FR이나 AWD 내달라고ㅋㅋ
@mosfos2465
@mosfos2465 3 жыл бұрын
이제 N이 고속도로 정복했네 200마력 언더는 엔라인선에서 정리 300마력 언더는 N선에서 정리
@올크-f1w
@올크-f1w 3 жыл бұрын
응~ 5030선에서 정리
@cherrysery
@cherrysery 3 жыл бұрын
짜세 죽이네 아반떼 스포츠 정리하고 이거 구매하고 싶네 ㅠ
@방방-x9g
@방방-x9g 3 жыл бұрын
저도 ad스포츠 타는데 넘어가고 싶네요... 승차감 좋은 전기차로 바꿀까 고민 중이었는데 다시 불타게 만드네요
@cherrysery
@cherrysery 3 жыл бұрын
@@방방-x9g 그쵸 불타오르네요ㅎ
@방방-x9g
@방방-x9g 3 жыл бұрын
@@cherrysery 노면 개떡 같은 길 지날 때마다 편한 차... 옆에 여자 태울 때마다 편한 차... 아른거리는데 하 이건 진심 심각히 고민되네욬ㄱㄱㅋ
@cherrysery
@cherrysery 3 жыл бұрын
@@방방-x9g 아이오닉5도 괜찮긴 한데 이거 안사면 후회할거 같기도하고 고민이네요ㅎ
@선율-f6g
@선율-f6g 3 жыл бұрын
@@방방-x9g 아반떼ad스포츠 승차감 구리지않나요?
@heejaec4445
@heejaec4445 3 жыл бұрын
0:16 이제 아반떼도 옆으로 가는건가
@bluerose-m1z
@bluerose-m1z 3 жыл бұрын
저 그레이색상은 사이버그레이가 아니고 플루이드 그레이 메탈릭 같아용
@rainbowhand_5042
@rainbowhand_5042 3 жыл бұрын
N라인 만들어봤자 뭐하는데 5030으로 속도제한 걸렸는데...
@펜펜-c3c
@펜펜-c3c 3 жыл бұрын
@늘푸른하늘달빛 아니 ㅋㅋ 공도에서 타라고 내놓은차지 이거 서킷 올려서 조질사람 몇이나 된다고
@박태희-f9s
@박태희-f9s 3 жыл бұрын
5030 이라고 50이상안달리는차가 어딧어요 ㅋㅋ
@롸롸롸롸롸롸
@롸롸롸롸롸롸 3 жыл бұрын
현대 오랜만의 좋은실수,,,,
@danteandrona1301
@danteandrona1301 3 жыл бұрын
5030시대에... 내연기관의 끝물에... 이렇게나 멋진 차라니 ㅋ 존버해서 다음차는 전기차로 가야하는데.. 유혹이 너무도 강하구나..
@user-wd5ji9le5v
@user-wd5ji9le5v 3 жыл бұрын
와.....그것보다 마지막 현대로고소리 ㅁㅊ
@user-rq4xm1mc8x
@user-rq4xm1mc8x 3 жыл бұрын
진짜 기본 디자인이 저리 받쳐주니까 있어보이네 ㅋㅋ
@hyuns
@hyuns 3 жыл бұрын
시동끄면 나오는 사운드를 광고처럼 일렉버전해주지...ㅠ 아이오닉은 새로운 사운드 더만..
@김지윤-h8j8j
@김지윤-h8j8j 3 жыл бұрын
짜릿은어떤 사람 것인디 아방떼 ✌
@tk_cnzy
@tk_cnzy 2 жыл бұрын
솔직히 벨로스터 만 있을땐 N에 관심이 없고 겜브링같은 유튜버들이 그런차를 사고싶은데 벨로스터는 가정용에 어울리지 않았는데 쏘나타,아반떼,투싼은 굉장히 잘 어울리는듯
@열심히할게
@열심히할게 2 жыл бұрын
가성비 펀카로 내기엔 아반떼만한게 없죠. 쏘나타가 국민차라고 불려서 N line까지밖에 안만들었는데 그랜져나 제네시스로 N을 만든다면 가격은 몇 천이 더붙을거고 그러면 현대에서 경쟁력이 떨어지겠죠. 그럴 땐 진짜로 그 돈으로 독3사를 살 수 있는데 굳이? 우리는 싸고 잘 나온 아반떼로 가성비 펀카를 만들겠다는 전략이 잘 통한것같습니다
@JD-cj1yy
@JD-cj1yy 3 жыл бұрын
공도에서 저렇게 타면 되는거죠?
@이슈-b7u
@이슈-b7u 3 жыл бұрын
엠블럼을 N라인 엠블롬으로 바꾸면 훨씬이쁠듯... N라인 엠블럼 볼수록 이쁨.
@giparang21
@giparang21 3 жыл бұрын
물 찰랑거리는 거 이니셜d를 연상케 하네요 ㅎㅎ 진짜 아반떼n 너무 사고 싶다 ㅠ.ㅠ
@messi3509
@messi3509 3 жыл бұрын
이제 한국도로는 분노의질주임..5030아니면 팝콘천국이다 ㅋㅋ
@sugmad2k
@sugmad2k 3 жыл бұрын
이번껀 진짜 몇몇개만 빼곤 잘 나왔다 ㄹㅇ
@곰태영
@곰태영 3 жыл бұрын
차는 좋아보이는데 과연 팔릴지..
@꾸구까가-f8s
@꾸구까가-f8s 3 жыл бұрын
세컨카로 하나 들이고 싶다…지금차 출퇴근용으로 쓰고 주말용으로 하나 딱인데…
@과잉진압전경위
@과잉진압전경위 2 жыл бұрын
아엔아 기다려라 내년에 무조건 사러 갈테니까
@mixup0000
@mixup0000 3 жыл бұрын
외형은 진짜 n라인이랑 다른게 그닥없는데ㅎ 역시 코나n살빠에 아반떼 N이 정답이였다ㅎ
@Bmwfanatic3
@Bmwfanatic3 3 жыл бұрын
g70 3.3 타는데 아방n 으로 넘어가고 싶을정도로 매력있네요 ..
@heeyeonkim1037
@heeyeonkim1037 3 жыл бұрын
너무예뻐ㅜㅜㅜ
@손뻐꾸기
@손뻐꾸기 3 жыл бұрын
좋은 차 낳아주셔서 감사해요
@kingisback-cd8rp
@kingisback-cd8rp 3 жыл бұрын
N 라인업 더 만들어주세요 !!! 감사합니다 N
@in_and_live
@in_and_live 3 жыл бұрын
와 벨로N이랑 꿀리는 거 없다진짜
@METAL-YELL
@METAL-YELL 3 жыл бұрын
가슴이 웅장 해진다
@김페페11
@김페페11 3 жыл бұрын
이렇게된거 웰컴도 마지막에나온걸로 좀 해주지 다른차들이랑 차이가없어..
@universal_treasures
@universal_treasures 3 жыл бұрын
와 역시 국가대표급 브랜드 답네요 대단합니다 N
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