@@hyunseoryu911 물론 광명셔틀이 안오니깐 무리하게 어떻게라고 타려한건 알겠는데... 그래도...주의해야죠
@철도동호인접음2 жыл бұрын
@@Forwarding_ 배차간격 1시간 1분!🤣
@Sangok75692 жыл бұрын
@@hyunseoryu911 아 그래도 끼어서 모두가 방해받고열차 다 지연되고 발다쳐서 병원가는 것보단 1시간후 열차타거나 버스 타는 게 낫죠..
@hyunseoryu9112 жыл бұрын
@@Sangok7569 민폐는 맞지만 저 사람 마음도 이해가 간다 이런 얘기죠ㅎㅎ
@user-dm5jy3fq4j3 жыл бұрын
무리하게 타면 위험하고 안 좋지만 광명 셔틀은 킹정이지...
@정재현-c7q2 жыл бұрын
ㄹㅇ
@2024호선2 жыл бұрын
배차 45분 ㄷㄷ
@돌파실패 Жыл бұрын
이걸 안타면 그 자체야말로 환멸임
@Korea-Train1118 Жыл бұрын
광명행 장점:생각보다 빠름 단점:4량이고 1대뿐이라 70분에 한대 그래서 놓치면 ㅈ됌
@Korea-Train1118 Жыл бұрын
@@2024호선 와 옛날엔 45분임? 지금은 1시간 넘는데
@H1ari3 жыл бұрын
아닠ㅋ 기사님이 얼굴을 쑥ㅋㅋ
@하나님사랑이웃사랑3 жыл бұрын
ㄹㅇ 매트와 패트 보는듯한 ㅋㅋㅋㅋ 걍 출발했으면 호러물인데
@bve94472 жыл бұрын
뭐가 걸린거 같아서 확인하고 발차하는것입니다.
@user-ll6os7ks7f Жыл бұрын
기관사님들 너무 힘드시겠다. 출퇴근 시간에 저런일 엄청 많다던데. 사고라도 날까 매번 신경쓰셔야하고. 보이지 않는 곳에서 고생하시는 많은분들 힘내세요.
@lovekii78063 жыл бұрын
무리한 승차는 제발 하지 말았으면 하네요...
@user-fz9oh6pp4w3 жыл бұрын
근데 광명셔틀은 이해도 가네요...
@이지원-u6m3 жыл бұрын
5호선은 문열리고 바로 닫아서 문에낀적있는데 ㅋ...
@3480ksw3 жыл бұрын
ㅇㅇㅍㅊ
@bamnuni_672 жыл бұрын
(5호선 공포의 출입문)
@chemistry20233 жыл бұрын
아 ㅅㅂ 아침에 이거보고 ㅈㄴ 쪼개다가 첫차 탈때 눈 앞에서 문 닫혔다 ㅅㅂ
@chemistry20233 жыл бұрын
그냥 이걸 보고 ㅉㅉ하다가 내가 똑같이 놓침 ㅋㅋ
@HCD_KAEST3 жыл бұрын
내 인생 마지막 1호선 될뻔했누
@zefiro10043 жыл бұрын
저런 놈은 사고로 죽어면 보험처리도 안해 줘야 함.
@hirugohangtabeta Жыл бұрын
옛날엔 진짜로 죽어서 자연선택 됐는데 너무 살기 쉬워짐. 더 늦기전에 우생학이 연구되어야 할텐데
@ozkpop Жыл бұрын
중요한 건. 저러고도 창피한 걸 모른다는 것이다😮
@hooyh559 Жыл бұрын
교통질서위반자 법적처리해야한다,무법불법천지다
@fox-053 жыл бұрын
부재목:재발 다음열차 타새요...재발
@동동이-v4i3 жыл бұрын
제발 맞춤법 지키세요 제발..
@Korean_crow-tit3 жыл бұрын
@@동동이-v4i ㅇㅈ
@철도동호인접음2 жыл бұрын
지연열차지연열차지연열차지연열차지연열차지연열차
@user-mm4wi6qk3y3 жыл бұрын
기관사도 그렇고 안내방송에서도 출입문이 닫일땐 무리하게 승차하면 다친다고 그렇게 말 하는데 다음에 오는거 타면 될것을 꼭 저렇게 탄다니까?
@Jihyeon3 жыл бұрын
-이때 7시 30분 쯤이었고 다음차 1시간뒤라는것이 학계의 정설-
@user-mm4wi6qk3y3 жыл бұрын
@@Jihyeon 앜ㅋㅋ그건 어쩔 수 없는데 5분만 미리 승강장에 있으면 좋을거 같은데 말이죠..ㅠ
@tp_of_middle3 жыл бұрын
알고리즘의 선택을 받으셨군요(?)
@Jihyeon3 жыл бұрын
넹
@user-jv5pe2rs8j3 жыл бұрын
잘못 하다가 엄청 많이 크게 다쳤으면 사고 날뻔 했죠.
@철덕Chulduck3 жыл бұрын
저러다 출발했으면....
@철덕Chulduck3 жыл бұрын
@슈퍼렉스 ㅋㅋㅋㅋ
@Cariv-0922 жыл бұрын
지난 가천대역 사고처럼…
@jang-gyulee2063 жыл бұрын
지연비 보상비 다 내줬으면
@user-cq5zk6qs1x3 жыл бұрын
들린다...... ITX새마을부터 다른전동열차까지 싹 다 지연되는 소리가......
@NightWalkooer2 жыл бұрын
저대로 출발해주지 그냥 자갈도상에서 다음 역까지 질질 끌려 '아, 다음 거를 타야 내 목숨이 위태롭지 않겠구나'
@기리니2 жыл бұрын
저거 사람 끼거나 스도 안닫히면 대부분 기관사들은 출발 안해요… + 그리고 출발 하면 짤릴수도 있어서 저런식으로 끼게 하고 출발하는 경우가 있을라나 싶습니다.
@NightWalkooer2 жыл бұрын
@@기리니 말이 그렇다는거지 저런 이해 안되는 행동에 대해서 비꼰거예요 ㅋ
@심재선-u7p3 жыл бұрын
10분 참고로 저거는 장난입니다 진짜 따라하지 마세요 큰 사고를 입력에서 아니면 기관사가 못 볼 수도 있고 그다음에 기관사가 잘못한 거 있어도 있습니다 그 다음에 저희는 사람이기 때문에 엄청 위험을 걸리고 아침을 날이나 가방은 그냥 운전사가 문을 열어 주면 그냥 들어가는 걸로 하고 사람이나 몸이 발이삐었을때 응급차를 불러 얼른 얼른 얼른 구조 받으시기 바랍니다
@Vkfkddl_73 жыл бұрын
똑똑똑 한다고 열리면 그게 지하철이냐
@이재용-v5b Жыл бұрын
세상에 또라이들 편의를 봐주다보니 또라이들이 늘어나는 느낌
@user-sj8dj8um9n3 жыл бұрын
내가다 쪽팔리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@안죄송합니다-t4n2 жыл бұрын
기관사님 빡쳐서 풀가속 하시네ㅋㅋㅋ
@bve94472 жыл бұрын
풀가속이 아라 4량이라서 빠른겁니다.
@bve94472 жыл бұрын
@엑세이뭐 바로 역행 4로했겠죠
@traffic_channel013 жыл бұрын
무리한 승하차는 열차 사고와 후속 열차 지연으로 이루어집니다
@user-br6vp2lx2o Жыл бұрын
이런사람에게는 벌금을 쎄게 물려야한다
@PTWDK3 жыл бұрын
출근길에 종로3가 1호선 타보면 알지만 사람 다 타기전에 문 닫는게 아니라 기관사 맘대로 닫아버리는 부분도 종종 보임.. 문제는 배차때문 이라고 하지만 실질적으로 사람들이 무리하게 승차를 많이 하는 편임..(배차 맞추려는 기관사와 빨리가려는 승객 그리고 빨리빨리 문화의 합작품)
@Seoul4083 Жыл бұрын
근데 광명셔틀은 창문이 정사각형인데 (=뱀작이) 근데 창문이 긴 직사각형인걸로 보아 뱀눈이인거 같습니다
@광웅정-g7v Жыл бұрын
기계를 너무 믿네 저러다 출발함 갈기갈기 다 찢어진다.
@Ithygukdr3 жыл бұрын
저상태로 눈앞으로 열차 지나가면 진짜 오만가지 생각 다들듯
@marker03702 жыл бұрын
이거와는 별개지만.. 출근길 급행 탈때.. 먼저 탄 사람들을 적당히좀 밀으세요~본인 타겠다고 무지막지하게 발부터 들이밀면서 무서울정도
@아델리펭귄급행MBUS Жыл бұрын
와우..저런걸 지하철 출입문에 역으로 무리하게 승차하셔서, 그만, 신발 한 쪽이 끼어 끔찍하고, 위험한 안전사고였군요..😨