"관제사도 비상착륙 합의"‥추가 공개된 '교신' (2025.01.02/뉴스투데이/MBC)

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Күн бұрын

Пікірлер: 310
@고도이-w5y
@고도이-w5y 18 күн бұрын
음성은 음성 그자 체로 끝이지 뭐가 더 확인이 필요한데? 주작할 생각 말고 빨리 공개해라
@7richlife
@7richlife 18 күн бұрын
끝까지 최선을 다하신 기장,부기장님 편안한 곳에서 영면하시길...
@밍밍2-u3o
@밍밍2-u3o 18 күн бұрын
전체 녹음 내용 공개해. 뭐가 찔려 짜집기로 하는데? 관제사도 국토부 소속이라 그렇지? 공항 시설물 가이드 라인 및 처벌도 국토부 일이고 제주, 티웨이등 저가 항공사 허가 및 관리도 국토부가 하는 일이다.
@밥상-k4y
@밥상-k4y 18 күн бұрын
관제사도 국토부 소속 맞음 ㅋㅋ
@가르니엘
@가르니엘 18 күн бұрын
뭐 여기서 관상을 얘기하는게 맞지는 않지만 좀 생긴게 그렇긴하다...
@k2062-m9z
@k2062-m9z 18 күн бұрын
무안공항 설계, 시공, 준공, 허가... 처음 부터 끝까지 문제는 없었는지? 비리는 없었는지? 특혜는 없었는지? 특검 가즈아~~~ 민주당 뭐하냐?
@hancta9077
@hancta9077 18 күн бұрын
원래 전체 녹음 공개하는 경우가 없음 미국도 그렇고 대부분 비공개임 심지어 수사가 끝나고 일부 공개가 원칙임
@닉네임-d7c
@닉네임-d7c 18 күн бұрын
전체 녹음 공개하면 알아 듣기는 하고? ㅋㅋㅋ 꼭 쥐뿔도 모르는 것들이 깝치지 관제 용어는 커녕 영어도 못하면서 뭔 말들이 이렇게 많아 그냥 해석해서 짜집기로 알려주면 아유 감사합니다 하고 들어 깝치지 말고
@김랄프-x5y
@김랄프-x5y 18 күн бұрын
관제사 문제있네요. 5년 3년반이면 햇병아리인데 중간에 착륙하면 둔턱까지 갈텐데 둔턱시멘트로 되어있어 부딪히면 난리난다는거 알고나 있었을까싶네요. 공항책임 피하기 힘들어보임
@julia-rf8cp
@julia-rf8cp 17 күн бұрын
관제사들이 둔턱이 콘크리트란걸 몰랐어도 문제고 알았으면 더 문제네요. ㅜㅜ
@sunsinhwang9474
@sunsinhwang9474 5 күн бұрын
​@@julia-rf8cp이걸관제사탓을 하네.. 비상선언한 기체한테 활주로를 방향 관계없이 허가해준것이고 엔진추력이나 고도에 따라서 가까운 반대방향에 착륙할지 정상착륙할지의 판단은 어디까지나 기장의몫인데 그쪽논리면 기장탓도 가능하겠슈ㅋㅋㅋㅋ
@나가마
@나가마 3 күн бұрын
불운에 불운에 불운이 겹친거죠ㅠ
@김용석-u9b
@김용석-u9b 18 күн бұрын
호주머니 넣을돈은 있고 그런데 쓸 돈은 없다 국토부 정밀조사하라
@akapig
@akapig 18 күн бұрын
원본을 공개하라고!!!!!!!!
@JTU-f3q
@JTU-f3q 17 күн бұрын
니가 들어서 뭐할라고?? 유족들만 들으면되지?
@akapig
@akapig 17 күн бұрын
@@JTU-f3q 니가 나한테 시비걸면 뭐할라고? 쳐맞게?
@akapig
@akapig 17 күн бұрын
@@JTU-f3q 가서 세수나 한바가지하고 와라 잠들깼다
@Uplighttt
@Uplighttt 17 күн бұрын
안된다고!!!!!!!!!!
@검찰을시민단체로재명
@검찰을시민단체로재명 17 күн бұрын
미복귀 블랙요원이부정선거 거리는 음성밖에없을듯
@민준아빠-x5h
@민준아빠-x5h 18 күн бұрын
국토부 믿음이 1도 안간다
@abraham12love
@abraham12love 18 күн бұрын
국토부는 현기부자나요~~~ 구토부를 믿을거 같으면 지나는 개를 더 믿어요
@조연심-t4o
@조연심-t4o 15 күн бұрын
윤거니네 땅늘려주는 국토부
@donghwi8428
@donghwi8428 17 күн бұрын
콘크리트쪽으로 유인한 음성이라도 있나본데 이정도로 공개안하는 거 보면...
@C-t1m
@C-t1m 18 күн бұрын
관제탑 철저하게 수사해주세요
@Kkk-zt7mv
@Kkk-zt7mv 18 күн бұрын
나두 이게 의문임 얼마나 허술하면 이딴 사고가 일어나냐 말도안되는거지. 안타깝다 그지같이 일하면서
@윤케이-r1o
@윤케이-r1o 18 күн бұрын
관제탑이 뭔 잘못을 했는데 수사를 하냐. 사고에 대한 조사를 해야지
@윤케이-r1o
@윤케이-r1o 18 күн бұрын
@@ThomasPaulAspinall1993 평소에도 그런식으로 사고하세요? 비행기 조종 한번이라도 해보셨나요? 아니 플심이라도 한번 해보셨나요? 참 답답한 소리하시네요
@sunsinhwang9474
@sunsinhwang9474 3 күн бұрын
@@C-t1m 관제탑을 왜수사해 제발생각좀..
@장수옥-t3c
@장수옥-t3c 18 күн бұрын
콘크리트인지 몰랐을 기장님 안타까운 사고입니다
@michellekang6047
@michellekang6047 18 күн бұрын
관제사가 거기로 하라 하니 믿고 한거죠 관제사를 조사해야 합니다
@ThomasPaulAspinall1993
@ThomasPaulAspinall1993 18 күн бұрын
님 논리면 차가 벽 박아 죽은 사고 수억건이 전부 벽탓이 됩니다. 잘 뚫고 나가게 짓지 왜 그렇게 지었어. 다 들고 일어나야 되는데 왜 조용하죠?
@redcomet_lilillilillil
@redcomet_lilillilillil 17 күн бұрын
​@@ThomasPaulAspinall1993저렇게 만들어진 공항이 사실상 저기밖에 없는데다 개도국 공항도 지리적 특성이 아닌이상 오버런 했어? 그럼 죽어 시전하진 않는다고...
@vega6365
@vega6365 17 күн бұрын
​@@ThomasPaulAspinall1993무안공항이 콘크리트 설치안했으면 이런사고가 없었다는게 팩트입니다. 둔덕에는 콘크리트가 없어야하는게 정상이고 그 사실을 알았으니 저런 시도한거에요. 무안공항사고의 가장큰 원인은 콘크리트 설비때문입니다. 다른 요인은 없습니다
@최민석-i9d
@최민석-i9d 17 күн бұрын
​@@ThomasPaulAspinall1993뭔 개 ㅈ논리여ㅋㅋㅋ벽이랑 둔덕이랑 비교하는게 맞음?
@hl1aup672
@hl1aup672 17 күн бұрын
이 대목에서 알수 있듯이 공항 관제사의 실수도 있었다는 것을 보여주고 있네요
@eagle7eyee
@eagle7eyee 18 күн бұрын
왜 교신내용을 찔끔 찔끔 공개하나요?? 그것도 녹취로~. 긴박성도 없고, 상호간 상황인식을 어떻게 하고 있었는지 알 수가 없잖아요??
@징오-h2h
@징오-h2h 17 күн бұрын
원래 교신내용은 기밀입니다😂😂😂😂😂
@kimjungguen2017
@kimjungguen2017 17 күн бұрын
@@징오-h2h 기밀아닌데요? 공개할건 해야지... 기장 잘못일수도 있잖습니까.... 나라꼴이 참... 에휴
@Uplighttt
@Uplighttt 17 күн бұрын
​@@kimjungguen2017기밀맞고 현장부터 블박까지 수사 후 결론나면 오픈하는경우가 간혹있습니다. 911테러나 모든 비행기로 인한 대형사건이 그랬습니다.
@suomisnow6514
@suomisnow6514 17 күн бұрын
@@징오-h2h 다른 나라 항공사나 공항들 중에는 교신 내용을 실시간으로 들을 수 있는데가 많이 있는데 뭐가 기밀임. 우리나라 같은 경우에는 공개여부가 항공사나 정부 측 의지에 달린 것 뿐이지 기밀이 아님. 항덕들이 괜히 다른 나라 항공기랑 관제탑과의 교신 내용을 따올 수 있는 게 아님
@anyminer
@anyminer 17 күн бұрын
@@징오-h2h 기밀 아닙니다. 외국에선 저런 의문사에는 바로 언론에 오픈해요.
@이세팔
@이세팔 18 күн бұрын
이왕 이렇게 된거 진실을 밝혀라 ᆢ처벌 받을인간은 처벌받고ᆢ제발 진실을 알고싶다
@1-C-wz4bg
@1-C-wz4bg 18 күн бұрын
적어도 유가족 분들한테만큼은 교신 내용 원본 그대로 공개해 드려라 원본을 공개 안하면 니들끼리 조작하는지 안 하는지 의심만 갈 뿐이다
@shiloh9754
@shiloh9754 16 күн бұрын
유가족대표가 민주당원이라합니다 개인적 인터뷰도 못하게 막아놨음
@sun9kang
@sun9kang 18 күн бұрын
진짜 어이가넚다. 비행연습 보다도 쉬운 달랑 한개의 활주로와 한대의 항공기만 있었는데. 이와중에 무슨 절차적 주문과 허락이 따로 있나....
@user-lq3ol8jt6t
@user-lq3ol8jt6t 18 күн бұрын
녹음 공개하는게 어려운거냐. 에휴 답답하다
@basiya0240
@basiya0240 17 күн бұрын
안하는거죠.
@이시현-b7x
@이시현-b7x 17 күн бұрын
전체녹음공개하라
@hkyung316
@hkyung316 18 күн бұрын
찔리는거라도 있나요? 온 국민이 다 보고있습니다. 투명하게 공개해주세요.
@naya328
@naya328 18 күн бұрын
국토부는 숨기지말고 원본 전체 공개하라.!!
@Adore_seven
@Adore_seven 18 күн бұрын
규격 맞다 우기다가 말 바꾼 국토부야, 걍 다 까라... 시간 끌지 말고!
@lleemama1833
@lleemama1833 18 күн бұрын
이쯤이면 다른 부서에서 국토부를 조사해야 되는거 아니냐? 범죄자한테 범죄조사라는거랑 뭐가다른데??
@김명진-w8e
@김명진-w8e 18 күн бұрын
2023년 활주로에 콘크리트벽 세우라고 지시한 놈 체포해. 근데 국토부는 공항 건축시설 만질 때 전문가 의견 검토 안 하고 낙하산 국토부 장관 시키는대로 막 공사하나요?
@샛별이-w2f
@샛별이-w2f 17 күн бұрын
팩트나옴 30cm높였는데25cm깎음 결국5cm올린거고 그외에는 2007년 초기시공때 이미 만들ㄴ
@IIllIlIllllIIIil
@IIllIlIllllIIIil 18 күн бұрын
관제사도 문제있는거같은대
@WE-VIVA.1
@WE-VIVA.1 18 күн бұрын
"수신이 원활치 않은 순간들이 있다"❓️❓️ 억측이 난무하니.. '짜깁기' 하지 말고❗️원본 공개‼️
@user-yz8xk
@user-yz8xk 18 күн бұрын
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 고인의 명복을 빕니다.
@이소룡-n7k
@이소룡-n7k 17 күн бұрын
녹음 원본에 손대서 은폐할려고 미공개한다는 거네 ㅉㅉ
@paknam7
@paknam7 18 күн бұрын
국토교통부는 2023년 로컬라이저 개량사업을 실시하면서 길이 40m, 폭 4.4m, 높이 0.3m의 거대한 철근콘크리트 판이 새롭게 설치된 것이다. >>> 국민일보 1월1일 기사임. 기존에도 콘크리트 둔덕이 있었는데 2023년 보강공사를 하면서 추가로 가로 40미터 세로 4.4미터 두깨 30cm 의 콘크리트 상판을 덧대었고 하네요
@kamy5746
@kamy5746 18 күн бұрын
수상해
@ThomasPaulAspinall1993
@ThomasPaulAspinall1993 18 күн бұрын
님 논리면 차가 벽 박아 죽은 사고 수억건이 전부 벽탓이 됩니다. 잘 뚫고 나가게 짓지 왜 그렇게 지었어. 다 들고 일어나야 되는데 왜 조용하죠?
@anyminer
@anyminer 17 күн бұрын
@@ThomasPaulAspinall1993 차가 벽 박아 죽은 사고가 아닙니다. 안전바라고 했는데, 알고보니 칼이든 흉기였죠. 안전벨트 메라고 해서 맸는데, 안전벨트가 알고보니, 나일론으로 만든 벨트라서 사고시 사람을 찢어죽인 사고죠.
@luvim9076
@luvim9076 18 күн бұрын
관제사가 거기로 착륙하면 전방끝 로컬에 콘크리트잇다는거 사전고지햇으면 기장이 방향을 틀엇겟지
@AngieJang-js7ki
@AngieJang-js7ki 18 күн бұрын
뭔가 찝찝함이...
@ilents2461
@ilents2461 17 күн бұрын
대체 무엇이 우려되서 공개를 안하는지 도무지 알수가 없네!!! 정부기간이라는 곳은 언제나 사고나면 뭔가를 지키려고 공개를 제대로 한적이 없어!!!
@yeonseochoi88
@yeonseochoi88 18 күн бұрын
또 아무도 책임 안 지려는 짓 하려는 것 같다ㅡㅡ
@김순영-z5b
@김순영-z5b 18 күн бұрын
관제사들의 실력도 알아봐야 함. 몇년인가를 제쳐놓고. 채용비리는 없었는지,
@123-d7s8z
@123-d7s8z 18 күн бұрын
무조건있지 애초부터 카르텔ㄹㅗ 설립된 공항인데
@anyminer
@anyminer 17 күн бұрын
그거 민주당과 관련되어 있어 절대 공개안합니다. 국토부에서 둔덕 설치한 놈 자체가 문재인이 꽂은 비전문가던데...
@나연고-p2w
@나연고-p2w 18 күн бұрын
그냥 한번에 공개함 되지 왜 찔끔찔끔 공개하는데?
@User-dalco
@User-dalco 18 күн бұрын
실제 교신 음성 좀 틀어라!!!!!!!!!!!!!
@미남스타-d1x
@미남스타-d1x 18 күн бұрын
관제사가 넘 안일했다. 긴밥하지만 최대한 모든 방법에 대한.계산을 했었어야 그게 능력아닌가?
@user-cz2js6qk9r
@user-cz2js6qk9r 18 күн бұрын
모든 항공 종사자들이 하나같이 콘크리트 벽이 문제였다고 말하는데 무슨 헛소리 하냐ㅋㅋ
@윤케이-r1o
@윤케이-r1o 18 күн бұрын
관제사가 잘했으면 사고가 안일어났냐??? ㅋㅋㅋㅋ 에휴
@user-cz2js6qk9r
@user-cz2js6qk9r 18 күн бұрын
@@ThomasPaulAspinall1993 사고를 방지하기 위해 '일부러' 부서지기 쉽게 만들어야하는 안테나와 그냥 벽을 비교하는 지능은 너네 어머니께서 물려주심?
@user-cz2js6qk9r
@user-cz2js6qk9r 18 күн бұрын
@@ThomasPaulAspinall1993 모든 항공 종사자들이 도데체 저 위치에 저 벽이 왜있냐 라고 하는데 너 뭐 됨?
@hthd2148
@hthd2148 17 күн бұрын
통신원툴인데 모든방법에 대한 계산 ㅋㅋㅋㅋ 왜 관제사가 그냥 거인되서 항공기 구했어야지 말하지
@하나님이일곱째날을복
@하나님이일곱째날을복 18 күн бұрын
모든게 다 파일럿을 위해 있는거고, 그렇게 가장 중요한 파일럿에게, 왜 이렇게 다 모든것을 감추냐?
@luvim9076
@luvim9076 18 күн бұрын
관제사가 앞에 콘크리트벽이 잇다는걸 알려줘야되는거 아니냐
@라쿤-x8y
@라쿤-x8y 17 күн бұрын
그걸 알려주면 추락하는 비행기가 다시 고도 올리냐?
@mool_tissue
@mool_tissue 17 күн бұрын
@@라쿤-x8y 그래도 알려주는게 맞긴 함. 그 정보는 착륙 상황에서 관제측이 기장에게 줄 수 있는 매우 중요한 정보임. 지금 기장이 저 둔덕이 콘크리트인줄 모르고 충돌했다는 추측이 나오는 상황이라..
@냥쟌마
@냥쟌마 18 күн бұрын
비상착륙 합의하고 동체착륙하고 0.05초쯤 기장님은 안도하지 않으셨을까 ㅠㅠ
@2023MooHyeon
@2023MooHyeon 17 күн бұрын
관제탑이 잘못한거면. 전남 무안공항 참사로 불러야 하냐?
@sjy6125
@sjy6125 18 күн бұрын
분명 관제사가 똑바로 통제 못한거다 결국 조종사는 지상 관제사가 컨트롤 쥐고 있으니 명령에 따른거고 5,3년 신입 관제사니 더욱 경험이 없고 이건 모든게 악조건이 겹친듯 ……….. 일단 정비불량 60% 버드스트라이크 아니여도 이미 엔진 터져서 손실된 상태인데다 비상 착륙 지시를 제대로 지시하지 못한 관제사 40% 항공기 기장들이 여러 공항을 왔다갔다 하지만 자기 뜻대로 스스로 착륙 하는 기장이 어디 있겠는가 …… 모든건 각 공항 관제소에서 컨트롤을 잘해야지 프로들만 데려다 최고의 기량을 뽐내도 모자자는 항공 일들을 ….. 진짜 돌아가신 모든 분들이 영면하시길
@hw6461
@hw6461 17 күн бұрын
비상을 선포한 상황에서는 조종사가 원하는 대로 통보하고 착륙할 수 있고 관제사는 그에 따라 주변 비행기 다 치우고 활주로 비우는거 말고는 할 일이 없습니다.
@anyminer
@anyminer 17 күн бұрын
둔덕이 결국은 참사의 근본 원인입니다. 저렇게 동체착륙까지 완벽한 사례가 잘 없다네요. 둔덕 없었으면 그냥 논바닥으로 쭈욱 가다가 언젠가는 멈췄을 겁니다. 한 1.5km 더 가긴 했지만, 폭발하진 않아요.
@밝은미소-n9l
@밝은미소-n9l 10 күн бұрын
아휴 정말 안타까운 일이 아닐수 없어요. 숨을 쉴새없이 터져버린 비행기. 정말 이런일이 두번다시 있어서도 안됩니다. 기장님 부기장님 최선을 다하셨어요.명복을 빌고 빕니다
@dark101kr
@dark101kr 18 күн бұрын
합의했다는건 관제탑도 콘크리트 벽을 몰랐을 가능성이 있다는거네? 근데 왜 통으로 공개안하고 부분만 공개하지? 왜? 통으로 공개하면 국토부랑 민주당이 많이 불리해지니?
@anyminer
@anyminer 17 күн бұрын
국토부 당시 실무 총 책임자가 문재인이 임명한 분입니다. 22년에 둔덕 콘크리트 보강공사 지시해서 23년에 완성..그 전에는 민주당 추천 비전문 인사가 둔덕 설치.
@동수유-z7c
@동수유-z7c 18 күн бұрын
이건인재네~특히관재한자들이최고문제였구나~
@지유-c8k
@지유-c8k 18 күн бұрын
음성 풀버전 공개하라고 국토부 뭐가 구려서 공개 안하냐
@user-pf6dw2in5s
@user-pf6dw2in5s 2 күн бұрын
다시한번 고인분들의 명복을 빌겠습니다 더불어 그분들의 가족분들의 슬픔에 동참합니다
@INTaevinP
@INTaevinP 18 күн бұрын
국토부는 콘크리트벽외에 다른게 사고의 주요요인이길바라는거죠
@기백찬-g7y
@기백찬-g7y 17 күн бұрын
일단 관제탑의 통신내용이라도 공개되어야 합니다
@강건-l7r
@강건-l7r 17 күн бұрын
폭발음이 여러차례 들리네요
@junhaklee845
@junhaklee845 12 күн бұрын
그래서 그소리듣고 놀라서 식당주인이 비디오 찍었대요. 새가들어갔으면 그런소리 안난다고 뉴탐사에서 방송했어요
@레모나-r4j
@레모나-r4j 18 күн бұрын
국토부가 찔리는게 있나보네 공개안하는걸 보니
@하나님이일곱째날을복
@하나님이일곱째날을복 18 күн бұрын
그러니까 전달을 안했겠지?
@김민우-v6p1m
@김민우-v6p1m 18 күн бұрын
그냥공개하면되지 확인이 머가 더 필요할까요?
@밝은미소-n9l
@밝은미소-n9l 14 күн бұрын
기장으로부터 승객 모두가 긴장감에 쌓여 얼마나 마음이 쪼였을지 가슴이 아프네요.볼때마다 눈물이 나네요.
@nathan9791
@nathan9791 18 күн бұрын
착륙방향은 항상 같은 방향일수 는 없습니다 풍향에 따라 반대 방향이 될수도 있으며 메이데이를 선언함으로써 비상상황에 관제탑과의 교신으로 착륙이 유도 됐다면 기장으로선 최선을 다했다고 보네요
@Sara_125_qo
@Sara_125_qo 16 күн бұрын
무안공항 관제사 두 명은 왜 콘크리트 둔덕이 있는 곳으로 착륙을 OK 했는지 확실하게 진상규명 해주세요. 관제사가 그 방향에 콘크리트 둔덕이 있는지 몰랐을리 없습니다. 무안공항에서 그 당시 근무했던 관제사 두 명을 제대로 수색해 주세요. 메이데이 외친 후 교신이 끊긴 건지, 관제사 측에서 실수를 한 것인지 죽은 이들의 억울함을 풀어주세요.
@jinmoon1703
@jinmoon1703 18 күн бұрын
뭘 감추는 느낌이여. 관제측의 실수가 있는 것이여?
@besuhof9360
@besuhof9360 17 күн бұрын
1차시도 때는 정상방향이었고 그곳에는 둔덕 및 콘크리트가 치워진 상태였다. 2차시도 때 반대방향으로 진행하도록 되었다. 반대방향에는 둔덕 및 콘크리트가 여전히 남아있었다. 지난 2020년의 상황을 보면, 공항 측은 둔덕 및 콘크리트의 존재를 알고 있다. 이럴 경우, 공항 측이 그날의 해당 관제사에게 그러한 정보 및 주의 지침을 주었는지 아닌지의 문제도 있을지. 그리고, 이번 비행기 엔진이 언제 꺼졌는가.
@rlaTl-z6f
@rlaTl-z6f 35 минут бұрын
멀리서도 폭발소리가 저렇게 크게 들릴 정도면 기내 승객들은 얼마나 무서웠을까....
@정호진-x8u
@정호진-x8u 18 күн бұрын
죄다 공개해라
@전고체-f2p
@전고체-f2p 18 күн бұрын
헐 관제사와 교신 내용 전부 공개하라. 국토부야 구리다. 구려
@여비여
@여비여 12 күн бұрын
유가족을 위해서라도 공개하라
@김선생-q5t
@김선생-q5t 5 күн бұрын
국토부 잘못인데 국토부가 수사하면 안되지
@박상도-n4s
@박상도-n4s 16 күн бұрын
저기서 관제탑에서 둔덕으로가라했쓰면 이거대박이네ㅋㅋ
@Woops-c8i
@Woops-c8i 17 күн бұрын
공개를 왜 안하는건데 오픈하면 끝나는데 멀 또 조작할려고 지랄이냐 원본 그대로 풀타임 공개해라 욕나오게 하네. 멀 자꾸 합의했다는건지 사람 죽는거 합의했다는거냐
@hapi3253
@hapi3253 18 күн бұрын
우리가판단할게 전체 공개해
@하나님이일곱째날을복
@하나님이일곱째날을복 18 күн бұрын
내가볼땐 파일럿이 실력은 있어. 그걸 딱 활주로 중앙으로 거의 소프트랜딩으로 갔으니까. 근데 여기서 생각을 해보면, 활주로로 착륙을 유도 했으니까 그런거겠지?
@심제휴
@심제휴 18 күн бұрын
딥페이크가 가능한 세상이야 시간 끌지말고 빨리 공개해라
@추롱이-i1q
@추롱이-i1q 18 күн бұрын
딥페이크 없어 졌어요? 궁금했어요 …!
@dhldlsrneks
@dhldlsrneks 2 күн бұрын
무안공항 소유 CCTV 동영상은 왜 안보여줄까???
@kyeonghokim8373
@kyeonghokim8373 Күн бұрын
제발 특검 가자...너무 억울하지 않냐? 특검에서 밝혀 보자...이대로 묻지 말고...정확하게 점검을 해야 다시는 이런 일이 안 벌어진다...
@장재만-v7x
@장재만-v7x 16 күн бұрын
음성자체를 공개해야지 .......
@ysmy1911
@ysmy1911 17 күн бұрын
왜 그렇게 찔끔찔끔 공개하는지요? 관제탑에서도 교신내용 있지 않나요?
@김남웅
@김남웅 17 күн бұрын
공개 못하지 ㅋㅋㅋ 알바 근무했나
@yeoriee
@yeoriee 16 күн бұрын
믿음가게 행동해라 국토부
@쳐미-g7r
@쳐미-g7r 18 күн бұрын
국토부 끼리끼리 조사
@이매우-q5p
@이매우-q5p 18 күн бұрын
관제사에서의 문제?인듯도하다
@user-pd8wj6lt8x
@user-pd8wj6lt8x 17 күн бұрын
관제사 답답하네.뭔가 켕기는게 있으니 공개를 안하는게 아닐까
@KIM61788
@KIM61788 17 күн бұрын
그럼 관제사가 일부러 죽으라고 한거네? 관제사가 그자리 벽이 있는지 몰랐어? 분명 알고 있을껀데? 알면서 죽으라고 한거야 머야?
@서영철-y1l
@서영철-y1l 17 күн бұрын
교신원본 시원하게 싹다까라 잡소리가 많아
@강강술술
@강강술술 18 күн бұрын
조종사는 동체착륙은 잘했는데 저렇게 끝에 벽을 새워뒀을지는 몰랐지
@kae-ej9rd
@kae-ej9rd 17 күн бұрын
회사다녀봤으면 알지 5년 3년 근속년수는 애기자나ㅠㅠㅠㅠ
@지훈-e8f
@지훈-e8f 17 күн бұрын
녹음본 공개하라고….
@조광래-g3k
@조광래-g3k Минут бұрын
사고난지 한참 지난는데 저걸왜 이제서 믿을수가 있어야지~ 녹음은 아무때나 조작할수있는거여~
@정지성-s4b
@정지성-s4b 18 күн бұрын
음성 공개 안하고 있는 것 도 범죄 아니냐?
@ryanjames7213
@ryanjames7213 18 күн бұрын
음성파일 확인필요하다면서 며칠씩이나 필요한지 이해가안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Rezero007
@Rezero007 17 күн бұрын
멀 자꾸 찔끔찔끔 공개하냐 다 까라 그리고 남녀 관제사 어디갔냐고
@kim-wu7wu
@kim-wu7wu 15 күн бұрын
관제사는 콘크리트 몰랏나요?
@땡스카as
@땡스카as 5 күн бұрын
왕장공개해주는것도 좋을거 같은데... 영어로 교신한거라 해석이 어려워 조금씩 번역되는대로 공개하는가 봅니다
@밥보리-q9z
@밥보리-q9z 18 күн бұрын
저 출력착륙중에는 조류충돌은 무시하는게 교본정석임 고출력조류충돌시가 문제임 1번째 착륙때 그대로 착륙했어야함 그후에 실수를만회하기위한 급한판단으로. 두번째실수를 함 엔진2개가 정지해도 항공기는 바로 추락하지않음 침착하게 교본대로 했으면 충분히 제대로 착륙할수 있었음 둔덕은 애초에 항공기가 그 방향으로 착륙할수없기에 아무상관 없음
@김선옥-s1v3s
@김선옥-s1v3s 16 күн бұрын
녹음에 시멘트 벽. 나와있는거가. 왜 공게못해. 담담해다
@크리스티나-s1h
@크리스티나-s1h 17 күн бұрын
관제사도 이상해
@kyaruurara
@kyaruurara 17 күн бұрын
관제사가 여자였나? 왜 공개를 못하지
@jinohkwon6622
@jinohkwon6622 18 күн бұрын
음성공개를 안하는이유가 뭘까? 그거만 공개하면될껀데
@seungjaelee8924
@seungjaelee8924 17 күн бұрын
엔진에서 폭발음 영상은 저멀리서부터 수차례 일어났는데 속보 당시는 보도되지 않은 영상을 mbc가 이제야 올리는 듯 하네요. 건물 가까이서 폭음과 불꽃이 튀는 장면은 계속 보여줬지만 멀리서부터 탕탕거리며 다가오는 영상은 처음 본 듯 합니다.
@나토-v7g
@나토-v7g 18 күн бұрын
원본공개해라
@C-t1m
@C-t1m 18 күн бұрын
관제탑 철저히 수사해주세요
@좀올라가자-d9o
@좀올라가자-d9o 18 күн бұрын
관제사가 저기 높은사람의 지인이나친척인가 봐?!?
@하나님이일곱째날을복
@하나님이일곱째날을복 18 күн бұрын
평행 착륙은 너무 고난이도고
@노무학-d7g
@노무학-d7g 18 күн бұрын
너무 안타깝고 무슨 원인으로 그냥 한번에 착륙하질 못했나, 연말.새해 사천에서 가까운 고성 .고향에 새벽.아침을 보니 고요하고 바람도 없고 안개도 없는 그렇게 좋은 연속 날씨가 이어지던데.
@sayb9141
@sayb9141 17 күн бұрын
음성 공개하라!!!
@달똥이-t9f
@달똥이-t9f 15 күн бұрын
비행기 cctv는 왜 공개 안 해요? 지금 어디에 편집하고 있나요? 짜고 치는 고스톱.
@gyeongmiwoo5201
@gyeongmiwoo5201 17 күн бұрын
"그거는 팩트입니다" 라는 말이 많은 의미를 담고있는거 같네요
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