Így varázsolják újjá a lámpát - Igazi MESTERMUNKA!

[@krisztian19910823]

Jó ötlet ez a sorozat. Viszont igazán hasznos lenne a nézők számára, ha elhangzana a javítási költség is. A sorozat következő részeiben remélem erre is odafigyelnek majd. Egyébként, az a méregdrágának nevezett fólia nem lehet egy nagy minőség, ha csak 5-6 évig bírja.

[@ferenctoth788]

...ha 5-6 évig bírja, az már nagyon jó !

[@fecaaa1431]

Most 20000 Ft/ fényszóró, a hatásokat ajándékként kapod mellé, és 20000/ fényszóró a fólia is. Az előbb beszéltem vele telefonon.

[@veght333]

@@fecaaa1431 Tehát fóliázva 40 ezer/fényszóró, azaz a videóban látott munka 80 ezer Ft?! Ez kib.szott drága, máshol ennek töredékéért csinálják. Általában csak a polír 5-10 ezer/fényszóró szokott lenni.

[@matetakacs8779]

Gőzzel 12.000-ért, kerámiával 18.000-ért, lakkozással pedig 30.000-ért szoktam csinálni. A gőz kb 2 évet bír, a kerámia 2-3 évet, de számos előnye van a gőzzel szemben. Lakkot nem tudom meddig bírja, arról majd beszélgessünk 10 év múlva :D

[@lp3487]

Bűnronda (és full igénytelen) egy mattult fényszóró, szép lett az eredmény.

[@tibormerle4619]

Linket a fóliáról kérhetnék,sokat segítene

[@bajkonurr]

Szivesen megnéznék egy olyan műhely munkáját is, ahol szét tudják szedni a lámpát és belülről is felújítják.... Várom a cliót egy év múlva visszanézni.....

[@zsoltzombory8553]

A vitát leszedni csak és kizárólagosan roncsolas útján lehet. Azt a hülyét aki azt mondja, hogy sütőbe, még holegfuvoval le lehet szedni, azzal a nap 24orajaba ezt csinaltatnam.

[@pergel-szilard]

A fényszóró részét képező polikarbonát lencse, gyárilag ipari ragasztóval ragasztott, és a lencsét a hátlapról leválasztani melegítéssel is, csak több törött darabban lehet. Érdekesség képen írom, hogy a fényszóróbetét is (amiben az izzók helyet foglalnak) a hátlaphoz gyári ragastsással fixen rögzített. Magyarul : Lencse-betét-hátlap, roncsolás nélkül nem szétválasztható!

[@matetakacs8779]

Általában nem mattulva van, hanem szennyezett, 90%-ban bedobok egy rongy darabot, kompresszorral átfújom és tiszta, a többit pedig az izzó adta hő eszi meg. Fóliával tényleg jópár évet kihúz, mondjuk én inkább kerámiázok vagy, ha sokáig tervezik megtartani az autót, akkor pedig lakkozok. Gőz 2 évet, kerámia 2-3 évet (sok előnye van a gőzzel szemben) kibír, a lakkról pedig beszélgessünk 10 év múlva! :D

[@akosgulyas2857]

​@@pergel-szilard én már több saját autóm fényszóróját is szétszedtem roncsolás nélkül. Melegítéssel meglágyul a ragasztás és szépen szét lehet húzni

[@tdizsolt]

Profi lett! Le a kalappal!

[@gergoorosz6950]

Ez egy jó és hasznos epizód lett. VISZONT! Jó lenne egy folytatás minimum a kimaradt és még fontosabb eredmény miatt! A matt és a koszos fényszóróbúra szinte ugyanaz, csak a koszt le lehet mosni, akár sűrűbben mint az egész autót, a mattuláshoz meg már szakember kell, és persze "költség". A matt/koszos fényszóróval rosszabbul/nagyon rosszul lát az ember ÉS sokkal vakíttóbb a szembe jövőnek is a rengeteg szórt fény miatt. A műsorba legalább azt az eredményt illett volna megmutatni, hogy egy fehér/világos színű falon mennyivel lett szebb és pontosabb a vetítési kép, mégha fényerő mérő műszereket nem is alkalmazva, de látni a drasztikus különbséget ;)

[@Leslie_Von_Strong]

Áááááá ez nem régi autó. A régi ott kezdődik, hogy üvegből van a lámpa. Jó dolog amúgy ez a felújítás. A foncsort is fel lehet újítani. Újra lehet azt is gőzöltetni. Gyömrőn van egy hely ahol azt megcsinálják. Régi teherautónak ujjá varázsolták a meg vakult foncsorát.

kár, hogy még nagyságrendileg sem ír árakat a szolgáltató a honlapján. ha legalább egy tól-ig árat kiírna, akkor el tudnám dönteni, hogy érdemes-e egyáltalán felhívni.

[@leonnagy4538]

15000-25000- ezer forint körül szokott mozogni egy ilyen mivel simán elvihet 4 óra munkát is. A fólia az még plusz költség. Ennél a cégnél nem tudom pontosan mennyi.

[@fecaaa1431]

2 perc felhívni, 20000/fényszóró, hátsó ingyenes, és 20000 a fólia/ fényszóró

[@peternagy1422]

Mennyi lehet egy ilyen folia szett ? Alfa 159re pl

[@gergelynagy895]

Műszakin nem tudom, nekem nézték, hogy fóliázott a lámpa?

[@VezessTVChannel]

Ez a fólia kavics és UV védelem miatt kerül rá, nem színezett, így nem is látszik, nem változtat a fényszóró működésén, így műszakin ezzel nem foglalkoznak.

[@pergel-szilard]

@@VezessTVChannel De igen változtat, mert a fóliázás álltal egy munkahézag keletkezik a polikarbonát lencsén, és a fényszóró álltal vetített kép kontúrját enyhén szétmossa, továbbá a fóliázás 8%-ot levesz a fényszóró testból kilépő fényerejéből !!! Ez mind azért történik, mert a műanyag-fólia molekuláris szinten teljesen eltér a színtelen festéklakk anyagától, és ezáltal fénytorzulást okoz!!! De amúgy igen, ha fel van plírozva, és lefóliázva, akkór már vetít olyan minőségű képet a fényszóró, hogy a műszakin átmegy. Mert itthon még nem nézik a fényszóró álltal vetített kép kontúr élességét, és nem mérik műszeresen a kilépő fény erősségét sem. Ugyanakkór több UNIO-s tagállamban műszaki vizsgán a fent említettek is már szempont, és ha vetített kép, nem kontúros, vagy a kilépő fény nem erős, már nem kap műszaki vizsgát! Egyszóval, gányoljatok csak nyugodtan a fóliával, egézségetekre, mekk-mesterek.

[@pergel-szilard]

De igen változtat, mert a fóliázás álltal egy munkahézag keletkezik a polikarbonát lencsén, és a fényszóró álltal vetített kép kontúrját enyhén szétmossa, továbbá a fóliázás 8%-ot levesz a fényszóró testból kilépő fényerejéből !!! Ez mind azért történik, mert a műanyag-fólia molekuláris szinten teljesen eltér a színtelen festéklakk anyagától, és ezáltal fénytorzulást okoz!!! De amúgy igen, ha fel van plírozva, és lefóliázva, akkór már vetít olyan minőségű képet a fényszóró, hogy a műszakin átmegy. Mert itthon még nem nézik a fényszóró álltal vetített kép kontúr élességét, és nem mérik műszeresen a kilépő fény erősségét sem. Ugyanakkór több UNIO-s tagállamban műszaki vizsgán a fent említettek is már szempont, és ha vetített kép, nem kontúros, vagy a kilépő fény nem erős, már nem kap műszaki vizsgát! Egyszóval, gányoljatok csak nyugodtan a fóliával, egézségetekre, mekk-mesterek.

[@simontemplomos]

Én a kivett lámpára szavazok. Főleg a Clioból nem egy tuss.

[@frankdrebin9052]

Ez nagyon szép, meg minden. Azért azt megkérdezem, hogy mennyibe kerül egy ilyen akció, a polírozással, meg védőfóliával együtt? Ugyanis én 16 ezer forint/ darab áron vettem vadonatúj első lámpákat a 2-es Cliohoz. És akkor annak a belseje is új (foncsor, stb.) meg a külseje is új, és mégse egy tizen-akárhány éves lámpa. Szóval ha igazán jó minőségben csinálják a polírozást, mint ahogy a fenti videóban (tételezzük fel), akkor biztosan nem olcsó játék. Hiszen meg is említi, hogy a fólia az drága, anélkül viszont tényleg nem sokat ér. Akkor viszont nem tudom mennyire éri meg az új lámpához képest. Tényleg nem tudom, ezért kérdezem. Érdekelne.

[@zsoltzombory8553]

Azt az új lámpát meg be is kell szerelni. 3 csavar fogja, szerintem az első kettőt kitekerik ingyen is.😁

[@Lackooo84]

Aza tetőkárpit... meg jól látom suzuki felni van rajta?? 😅😅😅

[@VezessTVChannel]

Tetőkárpit 27 évesen a forgatás előtti napokon engedett el, ezekben ez ilyen. Nem, nem Suzuki felni, ez egy gyári E36 szett, Style 13.

[@tothandor]

Ez excenteres csiszoló?

[@SuperPerlator]

jahh Metabo SXE400

[@gjanos]

Nagyon szép nagyon jó de mi van azzal a rengeteg műanyag porral ami ilyenkor kijut a környezetbe? Ül a srác a kiszéken és mérgezi a környezetet de a fényszóró csilli-villi !

[@balazs796]

Nagyon minimális por jut a környezetbe, gondoljon bele tized milimeterek vannak ledörzsölve, a vegén a polirpaszta pora szál csak, ahogy poliroz a hőtől a pasztából ki egy a víz,

[@janko.9513]

Ennyire ne legyünk már Greta Thunberg-ek.

[@szandras1]

Ez a pormennyiség minimális és összeporszívózza ülepedés után, ez nem szálló por könnyűségű. De annál nincs nagyobb környezetszennyezés, ha az illető nem látszik jól és nem lát jól, emiatt a kocsi összetörik és a még sok évig használható autót elviszi a bontó, mert a matt lámpás autók nem újak, könnyű gazfasági totalkárra venni őket vagy műszaki totálkárra görbíteni.

[@Quercuscerriscerris]

Mivel nem visel maszkot ezért ő maga szívja el.

[@szandras1]

@@Quercuscerriscerris Kamerán kívül Berecz Robi védőmaszkban dolgozik, csak gázálarcban nehéz beszélni a riportban, ezért nem viselte most.