와 ~ 치프님 관전자세가 너무 겸손모드네요 ㅎㅎ 점장님 너무 정섹남이세요. 새해 복 많이 받으세요.
@eChief Жыл бұрын
와 센터장님이다 !! ^^
@wi11iampark Жыл бұрын
미션 분해 조립하시는 실력이 와.. 감탄밖에 안 나오네요!! 💯💯
@__asdfsdfsadfsadf Жыл бұрын
이치프님도 뭔가 겸손하게 배우시려는 자세로 지켜보시는 것(+보조?) 같아서 더 멋집니다. 모트라인분들 새해 복 많이 받으세요!
@jjunijuni Жыл бұрын
이번 영상 최고네요~! 이런 분해 조립관련 영상 앞으로도 기회되면 지속적으로 부탁합니다.
@hyr777bvddj Жыл бұрын
이치프님 ㅋㅋㅋㅋ 새초롬하게 각잡고 계시네요 ㅋㅋㅋ 와 근데 진짜 리얼 기술자네요 ㄷㄷㄷ 저복잡한걸 설명서도 안보고 어떻게 저렇게 뚝딱뚝딱 만지죠..? 링하나만 빼먹어도 작살날텐데 진짜 대단
@동에번쩍서에번쩍-p4h Жыл бұрын
성로형!!! 올해 끝나기 전에 제 바램대로 S클라쓰 올려주셔서 너무너무 감사해요!! 새해 복 많이 받으시고 내년에도 열심히 화내는 모습 자주 보여주세요 사랑해요 성로형!!!!!!
@kwon123kr Жыл бұрын
와...정말 엄청난 고수의 작업 모습을 봤네요. 처음부터 끝까지 집중해서 봤습니다. 세상에는 분야별로 다양한 고수분들이 많으신것 같습니다. 좋은 영상 잘봤습니다 👍
@NaeGaNuGuGe777 Жыл бұрын
맨손으로 하는 이유는 어차피 기름에 젖을 장갑이라서가 아니라 아마 면장갑의 장갑보플이 들어가면 정비 결과가 나빠지기 때문일겁니다 사용되면서 나오는 쇳가루들은 필터도 있고 자석에도 걸러지고 저 작은 유압솔레노이드 입출구에도 걸러주는 작은 그물 필터 같은것들이 있지만 유압회로와 각 클러치 부위 구멍들이 다 작아서 장갑보플같은 이물질들은 조립과정 중에는 최대한 없어야 정비&조립 결과가 좋아요 면장갑 섬유 찌꺼기나 보플들이 끼어서 초기 작동시 돌다가 새 솔레노이드 단속면에 끼이거나 그물 필터에 걸리거나 하면 작업결과가 나빠지는 경우가 생깁니다 면장갑이 꽤 면섬유 찌꺼기들이 나오거든요 요즘?은 질긴 니트릴 장갑이 잘 나와서 니트릴 장갑끼고 하는 분들도 많은데 나이가 좀 있으신 예전에 배우시던 분들은 그런 니트릴 장갑도 현장에 잘 없었고 처음 서술한 이유와 맨손으로 감각을 익히는것 때문에 아마 처음 배우실때 맨손으로 하는걸로 배우셨을 겁니다 밥먹는거 누가 가르쳐줘서 하냐는 말 처럼 일상처럼 하다보니 어차피 버릴 장갑이라 하셨지만 본인도 알고 계실 듯
@이도아돌 Жыл бұрын
정비직종 근무하지만, 저렇게 미션분해조립 할수 있는사람은 몇 없습니다. 진짜 대단하십니다
@abm0922 Жыл бұрын
미션수리점 가면 잘고치시는분들 생각보다 많아요 그리고 우리나라 정비기술직들이 도급제라 기술력있는 사수 잘만나야 되고 짬밥안되면 장비 일부러 못만지게 해서 기술인력조절하는 거죠 뭐
@wpeofh339 ай бұрын
@@abm0922 도급제가 맞나요 도제식 아닌가요?
@하윤경률파파 Жыл бұрын
이치프땜에 올라왔구나 해서 보기시작했는데… 젠장… 괜히 봐가지고 보신각 타종도 놓침 ㅠㅠ 그래도 이렇게 대단한 센터장님의 손기술도 보고 ㅋㅋㅋㅋ 시간가는줄 모르게 봤습니다 너무너무 좋은시간이네요 역시 차쟁이들은 뜯고 조립하고 수리 끝났을 때 팔아야……
@daniellim2152 Жыл бұрын
와… 장인의 손길…. 개멋지네요 모트라인분들 새해 복 많이 받으세요^^
@Onthemove206 Жыл бұрын
와..댓글같은거 잘 안다는데 정말 감탄이 절로 나오는 영상입니다!!! 명장님도 대단하시고 이런 컨텐츠를 만드시는 모트라인도 2024 대박나시길!
컨텐츠로는 진짜 구형 s 클래스 잘사신거 같습니다 ㅋㅋㅋ 사실 미션 들어내는거 보기 쉽지 않거든요 ㅋㅋㅋ
@JunSuuNAA Жыл бұрын
와 정비사님 왜이케 멋있나요 ㄷㄷ 조립될때 착착 들어맞는거 쾌감 느껴지네요
@daymoon__ Жыл бұрын
아... 겁나 재밌다... 난 어릴적에 기계공학쪽으로 가서 차를 만졌어야하나봐...너무 재밌어보이네요 ㅠㅠ 너무 귀한 영상 감사함다! 새해복많이 받으세욥~
@Pantalone79 Жыл бұрын
기계공학의 정수네요. 자동차 기술이 100년이상 발전되었어도 저 수많은 부품들의 정교함은 정말 예술입니다.
@총쏘는커피숍사장 Жыл бұрын
남이 작업하는거 옆에서 가르쳐주면서 해도 쳐다보고 있으면 지루하기 마련인데 봐두 아무것두 모르시면서 그렇게 똘망똘망한 눈으로 집중하시는걸 보니 훌륭하신 수강생이 되실수 있을것 같아요! 사시는곳 근처 직업전문학교에 야간반 같은거 가시면 아마 수업커리큘럼이 일반인반 3시간 이렇게 두세달정도 코스로 짜여 있을텐데, 자동차정비기능사 도전하시면 앞으로 큰 도움이 되실수 있을꺼에요! 내일배움카드 만드셔서 국비지원을 조금 받으시면 무료는 힘드시겠지만 학원비도 나라에서 일부 지원해줍니다! 실기시험도 부담 안가지셔도 되는게 예를들어 밸브바디 풀러서 솔레노이드 저항값 측정이 나와도 실습용미션이 이미 거의 분해되어 거치되어있기 때문에 측정하기도 쉽고 옆에서 안다치게 조교분이 지켜보고 있고 해서 나름 안전하구요.. 자동차를 이리 좋아하셔서 직업으로 삼으셨는데 기능사정도 하나 있으시면 배우는 과정속에서 저보다 더 많은걸 배우실것 같아요!
@jtzt236 Жыл бұрын
12:38 이게 정답이다. 설계의도는 설계를 한 제조사 밖에 모르지. 가끔 다른 정비유튜버들 보면 자기 뇌피셜을 설계의도인 마냥 단정 지어버림.
@김이-z6r Жыл бұрын
진짜 끝일까? 치프님 뼈 때림 미션 over haul 장난아니내요
@KimTaehan Жыл бұрын
드디어 올라왔다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 성로님, 모트라인 직원분들 모두 새해복 많이 받으세요 ㅎㅎ
@KimWintergray Жыл бұрын
옛날 디스커버리 생각도 나고 그전에 아우디였나요 걔도 생각나도 좋네요~! 미션 도면이나 설명서없이 조립하시는거 보면 진짜 대단하신 것 같습니다.
@무명-l2y Жыл бұрын
센터장님 진짜 멋지십니다 새해 하루전에 진귀하고 멋있는 영상 감사합니다 새해에도 이런 영상 많이 만들어주세요
@lovelykim2374 Жыл бұрын
예전 아우디 A6 탈 때 메카트로닉스랑 밸브바디 고장이라고 장안동 모 미션집에서 수리한 적이 있는데, 클러치가 타서 같이 교체해야 한대서 550만원 주고 교체했는데.. 오늘 이 영상.보고 클러치가.왜 탔는지 왜 그렇게 수리비가 많이 나왔는지 바로 이해가 되네요... 수리 장인분 솜씨에 영상 내내 시간 가는 줄 몰랐습니다. 좋은 영상 감사합니다. 그때 생각하니 또 빡치네 아우디 잊지 않겠다.. S tronic 다신 만나지 말자...
@bigimp73 Жыл бұрын
이걸 분해해서 조립까지하는 장인은 우리나라에 몇 없을것 같습니다. 정말 대단합니다.
@changseokseo8355 Жыл бұрын
아니요.. 저걸 설계하고 생산하고 고치는 능력 가진 분만 적어도 국내에 천명 넘게 계실거라 봅니다. 한국은 자동차 강국이에요.
@박현욱-z2o Жыл бұрын
동네 지나가다 밋션 전문점 이라고 되어있는데는 거의 다할겁니다...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 우리나라 메카닉들 장난아님요
@jjeong-g3s Жыл бұрын
처음이 어렵지 쉬워요. 매뉴얼 따라하면 됩니다.
@만왕11 ай бұрын
많다
@박정규-f9g Жыл бұрын
모트라인 24년에는 23년보다 더 큰 구독자수 늘어나고 조회수도 더 늘어나길 바랍니다 윤대표님 또치감독님 그리고 젤 중요한 모든 직원분들 한해 너무너무 고생하셨습니다!!!!!🎉🎉
@mshr-l1f Жыл бұрын
넋 놓고 봤습니다... 대단하십니다. 도대체 저 수많은 쇳덩이들 위치랑 순서를 어떻게ㄷㄷ 오토미션 만든사람도 대단하지만 그걸 이해하고 고치는사람도ㄷㄷ