경기 북부도 28일부터 GTX 시대 개막…연계 교통 등 준비 한창 / KBS 2024.12.25.

[@ussaussa12]

배차간격 6분이라 북부는 흥행할거임

[@swswsssww4839]

남부도 배차 늘어남 ㅋ

[@hanpyulkong3676]

서울역-수서까지 연결된다면 서울지하철의 장거리 이동수요까지 흡수할텐데....

[@뀨-d4j]

동탄은 저녁 7시 퇴근러쉬시간에도 배차간격 38분까지 늘어짐 ㅋㅋㅋㅋ 한시간에 2대 꼴이라 gtx안타게 됨.

[@etang0425]

지금 북부 배차간격 10분으로 늘렸어요..;;; 큰일남

[@legooo8682]

@@etang0425 10분이면 그래도 속도가 빨라서 괜찮을거 같은데

[@역사탈탈]

이용자들이 편리하고 지역에도 도움이 되었으면 좋겠습니다

[@Smileangel-genius]

이 말 100% 공감을 합니다. ㅎㅎ

[@미그니]

일산 킨텍스 근처는 개꿀이네

[@metalred-o4s]

그 동네 집값이 이미 장난이 아니죠.....

[@Ruby-Korean-Center]

그래도 수서쪽보단 서울역쪽은 사정이 많이 나아지겠네

[@사야인-r5y]

역까지 도보로 1분이라...엄청 편리.

[@귀여운나나-t9m]

킨텍스역 도보1분거리는 바로 집앞이라는것

[@user-ogm-f5g]

모든게..다..잘풀려서 좋은일이..많이 생기면 좋겠다^^*

[@도지사라했제]

파주 일산 주민들에겐 리얼 혁명임

[@프리싱야]

Gtx a가 찐이지ㅋㅋ b나 c는 그냥 억지급행 만들어 주는 느낌이고, 서울역 삼성역 수서역 다지나는 a가 최고ㅎㅎ

[@강아지고양이-g3o]

삼성역보단 경기 남부와 북부가 연결되어 좋은 거 같음. 이제 용인, 분당에서 킨텍스를 한번에 갈 수 있게 됨.

[@조재덕-y7y]

B,C 노선은 일반 기존 기차 선로 이용하는 구간도 많아서 빠른거 효과 있을지 모르겠네요

[@boi3355]

이젠 경기남부보단 경기북부전성기 가자

[@도로라띠-i3i]

되겠냐

[@신영준-y2s]

응 통일되면 ㅋㅋ

[@개눈깔]

경기북부 ㅋㅋㅋㅋ 평생 거기서 살아라

[@서울난쟁이]

북부 남부 확실히 나누자 ㅋㅋ

[@regardbak8646]

응 북한 장사정포

[@pentacle99]

경기 북부는 지방과 비교하면 정말 멋있는 곳이 많더라 그곳도 한강이라는 걸 처음 알았음 ㅋㅋ

[@serendipity0923]

저긴 연세대 숭례문 가는 1000번 버스 ㄹㅇ 금방금방 오는데도 금방금방 채워가는 동네라서 남쪽이랑은 좀 분위기 다를거같긴함

[@Justness180]

드디어 서울역까지빠르게가겠군 용인구성~죽전구간도 빨리 개발하길

[@MaBlDe]

이걸로 기존 3호선 승객 분산되어서 출퇴근 시간에 공간 좀 널널해지면 좋겠네요.

[@최신OF동무료]

인천도 뚫어줘 ㅡㅡ

[@이슬냥-b2j]

프로필 눌러보니 좋네..~ ㅋㅋ

[@MauriceDavid-c9o]

프로필 어그로 대박이네

[@이성태-y2s]

다들 이 사람 프사 꼭 가보세요. 대박입니다~ 므흣므흣~

[@_Kim_Parrot_]

GTX B노선은 인천 송도까지 뚫린다는데 지금 착공 안 하면 2030년에도 개통 못해서 현실성 없음

[@joeplayer7851]

중간 연결 언제되나요

[@drivepark21]

2028년쯤이라고 리포트 마지막쯤에 분명히 나왔는데

[@hakseng00]

1년뒤요

[@U-ginong_HSL2]

26년에 삼성역 빼고 전구간 연결되고 삼성역만 28년에 개통입니다

[@이산우공-z3b]

26년 상반기

[@조재덕-y7y]

​@@drivepark21마지막까지 인내심 갔고 끝까지 기사를 듣는게 중요하죠

[@halfricanism]

참 서울이.. 블랙홀같다 점점 경기도 외곽으로 사람들 거주지는 빠지지만 직장은 서울이니.

[@naya5651]

살아보면 가족단위 살기는 신도시가 훨씬 좋아요..직장이 서울이라.

[@chuny1305]

일산의 유일한 희망 😢

[@gavynj-v1c]

GTX A경기북부 파주운정~서울역이 드디어 개통되는구나🎉🎉🎉🎉🎉

[@키다리195]

파주에서 시내 나가려면 저거 타고 가야지

[@Smileangel-genius]

gtx-a 철도가 서울 도심 구간에 공사가 아주 안전하게 부지런히 진행이 되어지면 좋겠습니다. 왜냐하면 온 구간이 서로 연결이 되야 하기 때문입니다. 그러므로 이 서울 도심 구간에 개통은 가장 늦어도 2026년 초에는 100% 꼭 개통이 되어져야 한다고 봅니다. ㅎㅎ~~

[@hoonysseong3915]

여기는 그래도 공용선 아니라서 배차간격도 짧겠고 거기다 서울에 출퇴근 하는사람도 많고 하니 동탄 보다는 사람많을듯 아직 완전개통까지는 그래도 동탄보다는 흥할듯

[@DIRCHr]

대곡 엄청 뜨겠네 ㄷ

[@하이요-w4u]

수서쪽은 대체재가 많은데 여긴 GTX 역할이 엄청 클듯하네 서울역까지 15분이면 최고

[@edward_yang0822]

본가가 고양인데 용인으로 발령받았고 이번에 결혼하게 되서 고민이었는데 그나마 다행입니다 ㅠ 얼른gtx a라인 f라인 완공되기를.. 경기남부에서 북부로 가는게 너무 머네요

[@피치-k8r]

와 엄청싸네

[@GTX-A]

킨텍스-삼성-판교….끝! 킨텍스는 역사가 단지로 들어온 동네같더군요.

[@daisuki1]

요즘 레드 광역버스는 입석도 안되서 교통 엄청 불편했는데..그나마 좀 편해지겠네. 근데 강남까지 연결되려면 3년이나 더 기다려야

[@오드리햅반-e2o]

운정끝자락과 교하근처 사람들에게는 좋을듯... 나머지 지역은... 그냥 경의선이 좋음.

[@kimdk502792]

킨텍스 갈때 타야지 ㅎㅎㅎ

[@맘가]

일산 화이팅🎉

[@tedun]

어서 개통했음 좋겠음 자차 이용자 입장에서 역주변이 너무 어수선하고 정체도 심함 킨텍스역 왕복 8차로가 몇년째 왕복 4차로로 이용중인건지 원

[@kkaflit]

여긴 그래도 서울역까지 바로 뚫리네. 그럼 의미가 있지

[@7hemi_game]

평누도 마침내 서울권 운정신도시 주민분들 교통의 불편함이 마침내 해소되겠네요

[@msp8680]

빠른 만큼 이용비용이 비싸고 개통하면서 버스가 변동되는게 많아서 원래 버스 사용하는 사람들은 애매할듯🤔

[@유리베-u4h]

아이 좋아 나 일산에 산다 일산 서구가 교통 편의가 더 좋아졌다 여기로 이사들 와라

[@토스-g3z]

아직도 김포가 일산보다 좋다고 얘기할래? ㅋㅋㅋ 백화점 대학병원도 없는 김포 ?

[@제이크폴]

좋다고 생각한적 없는데 왜그럴까ㅋㅋ

[@서울난쟁이]

문제는 요금이 얼마나될려나.. 수서동탄은 4500원인데

[@sdmemory343]

대곡 창릉 빨리 개발되길~

[@Rousea]

0:49 왜 여자 목소리가 나지?

[@스므스-t5s]

그게 이 뉴스하고 무슨 상관?

[@미라클-c1j]

ㅋ 나도 그게 의문

[@VANI77ASKY]

변성기겠지ㅋ

[@hanyooo]

저도 깜짝 놀랐어요

[@hanyooo]

저도 깜짝 놀랐어요

[@TOP-RANKING5]

파주가 접경지역이라는 인식 때문에 많이 저평가 되어있음. GTX-A 개통 및 제2외각순환 도로 개통 등 앞으로 호재가 많은 도시라 50만이 넘었고 2년간 유지가 되면 행정자립도가 커지면서 구청이 생길수도 있음.

[@tyd3035]

일산 다시 뜨는건가 ㅋㅋㅋㅋ

[@MUNGKKOPPU-nk4xy]

비싸긴하다..

[@hyesangahn1592]

네 화성동탄에서 파주운정까지 2026년 하반기에 개통되어 파주운정에서 지하서울역까지 2024년 12월 28일 개통되면 화성동탄까지 직접갈수 있지만 086번 같이다니는 노선은 아쉽게 075번 노선바꿔서 너무 아쉽습니다... 2025년에도 새해 복 많이 받으세요.

[@frozen_arisu]

운정으로 갈걸 ㅜ

[@청개구리-v3h]

0:43 이분 목소리 ㅋㅋㅋ 베컴수준이네 ㅋㅋ

[@kimclock456]

드디어 내년 서코를 편하게 갈 수있다!!! 진짜 지하철 2시간타고 서코가느라 힘들어 죽는줄 알았어

[@프레디-f8d]

오타쿠로서 기분 좋은 소식입니다^^

[@우동-d1d]

삼성역도 빨리 뚫렸으면~

[@룰루-n7i]

아니 한수형님 목소리왜그러세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여잔줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@khbaker]

지산좀 그만지어라…

[@에비후라이]

가쓰오부시처럼 가즈아

[@aipara1154]

다른건 이해하겠는데, 지식융합단지 같은거좀 그만 만들어라. 지금 수도권에 있는 지식센터들 공실이 장난아니다.

[@canada_seoul]

구디는 공실이없는데요?

[@핵꿀밤]

이제야 이정도인데 나머지들 예정대로 2030년 개통 가능하려나

[@최지윤-x5d]

나머지 BC 는 2040년 이후 정도 개통 할것같네요,,

[@rhkdauddls]

광화문역 없는게 아쉽네 서울역가서 지하철 2번더 갈아타나 연신내에서 갈아타나 3호선 타고 그냥 앉아서 가나 생각보다 큰 차이가 없겠는걸 비용은 왕복 9천원에 환승하면 추가 비용 들어갈테고 출퇴근용은 아니구만 삼성역 뚫려야 비로소 효용가치가 괜찮을듯

[@shinyichi-c9k]

서울역에서 1호선 타면 시청, 종각, 종3 다감

[@제이크폴]

김포..(운다)

[@huklee9967]

전국 모든 아파트중에서 킨텍스 일대만 도어투 도어 5분 컷이다

[@sanglee7877]

우리집에서 연신내역까지 지하철 타면 5분인데 서울역밖에 갈데가 없으니 쩝 수서까지는 개통해야지 쓸만할듯

[@Respect-x5z]

서울역에서 갈아타면 되잖아

[@조재덕-y7y]

​@@Respect-x5z맞아요 서울역 까지만이라드 개통되서 좋아요

[@naya5651]

삼성역은 언제?

[@DIRCHr]

사실 여기가 핵심이져 ㅋㅋㅋ

[@user-rw7fz1zg3h]

2030년 이후

[@mig9786]

일산 장점 대형 병원 많음. 코로나 때 줄서본 기억없이 전화하면 바로 오세요 안내 받음 ㅋ

[@Homegrounder]

개꿀

[@moredrink]

남부에 gtx가 있어?? 누가 이용하는중?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@문재철-e7t]

가격면에선 저렴한가격이 아니라서 얼마나 이용할지 관건 입니다

[@하하하-d5l]

평화누리자치도 GTX

[@pbr12ful]

주말 킨텍스에 큰 행사 있는날 개혼잡 하겠다

[@조재덕-y7y]

모터쇼 2025년 열리는데, 그때되면 대화역에서 머니까 킨텍스역으로 사람들 몰릴것 같아요

[@정영식-q7m]

니들이 gtx를 알아..

[@조재덕-y7y]

니들이 🦀 맛을 알어

[@부엉사랑으로]

킨텍스 주변이 베드타운이고 상권도 없고 cj라이브시티도 무산되서 집값 상승 효과는 미미할것. 이미 원시티는 저거 원툴로 거품도 덜빠진 상태라. 호재빨도 중 상급지에서나 먹히지 하급지에서는 글쎄

[@huklee9967]

이사람 여기서도 이러네 ㅋㅋㅋㅋ 킨텍스때문에 자기집값 안올라서 배아픈 사람중 한명

[@zenhealth3075]

일산 국평 17억인데 과천 판교 급인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어딜

[@리콜라-i2u]

파주 좋겠네. 파주에 집 많이 많이 사라

[@제니훈-r5d]

상습침수지역이라. 그리고 이미 오를대로 올랐음. 상투잡고 싶으면 ㄱ

[@eco4527]

Gtx근처 아파트 10억기준임

[@조재덕-y7y]

​@@eco4527운정중앙 아파트 값은 몇배로 다 올라겠고, 킨텍스 아파트 마찬가지로 많이 올랐을걸요

[@김김진-m4x]

바보는 이해못함

[@jh-lt1ke]

운정에서 동틴이나 개통시켜라!

[@our400]

효과는 기대치와는 다르게 나옴 ㅠㅠ 그게 현실

[@오구59-i4z]

그건 1단계 얘기고 지금 개통하는 2단계 구간은 다른 얘깁니다. 이거만 기다리는 사람 천지 ㅎ

[@WonE1585]

일단 srt부터 좀 개편하자 ktx에 비해 기차수도 적고 특정 역에는srt말고는 서지도 못하고 정작 고장나면 ktx빌려서 운행 하고 ㅎㅎ.. 참 잘~하는 짓이다 아주

[@헛개수-m5l]

니돈으로 ㄱ

[@호로록-j9v]

누구는 공익생활도 뺑이치면서 복무하는데 누구는 힘들게 부대안에서 나라지키다가 노후화된 차량 때문에 억울하게 목숨을 잃고 과실치사 혐의로 피의자 입건당하는 불공평한 세상

[@devsu1164]

지하 몇층인지 알면 경악할듯

[@davidkim7950]

엄청 비싸다며

[@serendipity0923]

돈으로 시간을 사는거죠

[@shinyichi-c9k]

광역버스 편도 3100원 gtx 파주기준 4450원

[@현진현-z1c]

김문수의 업적 gtx 차기 대통령 김문수..

[@realj_kr]

(119에 뜬금 전화해서) 나 도지삽니다~

[@AngelaLakes-y3g]

I DID NOT LIE,I DID NOT RECEIVE ANYTHING, I NEVER RECEIVED A PIECE OF JEWELRY OR A PENNY OF THAT MONEY.

[@qwerty85620]

광역 같은 소리하네 동탄 일부만 노선 만들어놓고, 야 사람들 대부분 itx 랑 새마을호 =전날 예약해서 서울로 출근한다 아니면 빨간선 타거나, itx는 저렴하고 앉아서 라도 가지

[@DeaHanMinKuk]

안성ㅠㅠㅠ에는 안생기나요?ㅠㅠ

[@조재덕-y7y]

안성에는 가까운 전철역은 어디에요?

[@AngelaLakes-y3g]

I DID QUIT SMOKING WEED AND CIGARETTES, I DO NOT DRINK ALCOHOL EITHER. AM TIRED OF LIES

[@도로라띠-i3i]

출퇴근 한달동안 저걸로 하다가 교통비 20만원 나오면 이제 큰일이다 싶어서 다시 환승할듯 따블이상인데 솔직히

[@오구59-i4z]

ㅋㅋ 그거 아까워서 하루에 2시간씩 출퇴근에 더 쓰는 멍청이하고 무슨 대화가 되겠냐

[@도지사라했제]

기존 교통비는 5만원정도 드나요? 기존에도 10만원 넘지않나

[@window-xp3]

결론 강남가기위한 열차

[@박냐하-g6e]

동탄처럼 아무도 안탈듯

[@ussaussa12]

이미 1만명 넘게탐ㅋㅋㅋ이제 자리 없어서 서서가야함 램프업 기사뜬지가 언젠데ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@박냐하-g6e]

@ussaussa12 아 그 1만명? 몇 주전에 폭설로 반짝 1만명 넘은걸로 램푸업ㅋㅋㅋ 다른 지하철도 그날은 30%이상 승객 증가했어. 다시 공기수송 열차로 돌아왔다카더라~

[@zenhealth3075]

원래 GTX 가 일산 킨텍스 = 강남 코엑스 연결 할려고 만든건데. 이상한 동네들이 다 참여했음. 동탄 분당 파주 인덕원 송도 등등등 GTX는 일산 강남을 위한 노선이였다구 원래

[@user-rw7judice]

운정에 차량기지만들면서 역도 같이 넣어준거임 차량기지만 달랑 세우면 지역주민이 화가 나겠음 안나겠음? 어짜피 파주가 일산서쪽인데 일산입장에선 소요시간이 늘어나는것도 아니고

[@뽀삐다롱]

그래서 어쩌자는?? 이미 생겼는데... 그렇게 억울하면 킨텍스 삼성역 서울역만 남기고 부시라고 데모하시면 될듯합니다..

[@zenhealth3075]

@@뽀삐다롱 쓸때없이 경기남부 까지 주욱 내려서 국민세금 낭비함 강남 에서 끊었어야 됨.

[@강아지고양이-g3o]

이름부터 경기 트레인 익스프레스인데 얘는 뭔 헛소리니;

[@블랙록-f7k]

인구는 계속 줄어드는데

[@김조한-u5x]

인구가 줄수록 수도권은 더 집중화 됨니다.

[@S-OIL_Korea]

그래서어쩌라고

[@gt032]

​​@@김조한-u5x기본 파이가 줄어드는게 핵심임 ㅋㅋ

[@SeongDolI]

지식융합단지 ㅋㅋ 여태껏 모두 다 망한 그걸 또 시도한다고?

[@조재덕-y7y]

대곡역 개발하면 차량 정체 더 심해질것 같아 싫어요

[@xkinh]

3호선 밖에 없었던 교통편

[@조재덕-y7y]

GTX 개통으로 서울 나가는 철도노선 4개 생기네요

[@salamandermeow]

GTX-B는 언제 개통하나...

[@제니훈-r5d]

또 적자 폭만 늘어나겠구만

[@DOITJUSTRIGHTNOW]

막상 개통하면 아파트 가격이 떨어지지요 ㅋㅋ

[@OT24539]

일산사람들은 체감 많이될듯

[@fishingmeister]

출, 퇴근 이용한다면 한 달 요금이 거의 20만원이네 지하 60미터 내려가는데 얼마나 걸리려나... 내려가는데 10분, 올라오는데 10분 걸리려나?

[@shinyichi-c9k]

님같이 몸이 어디 불편하신분은 10분 걸리수도 있겠네요 그리고 고양 파주사람들 이미 3천원짜리 광역버스를 1시간씩 넘게타고다녀요. 4천원주고 20분만에 가는는데 천원 아까워서 안타는사람이 있을까요?

[@goyangperson]

정답​@@shinyichi-c9k

[@Lottegiants1975]

@@shinyichi-c9k말하는 싸가지보소 ㅋㅋ

[@이선영-z1r4e]

@@shinyichi-c9k그러니까요.ㅎ 서울 지하철은 안 걷나요. 환승 구간도 긴데 많은데요. GTX A 운정중앙역은 고속 엘베가 여러대라 금방 내려 가요.

[@이선영-z1r4e]

경기도민 요금도 할인 되서 환급도 해줘요.

[@tims4971]

서울지하철도 심각한 적자로 파산위기라는데 gtx는 얼마나 돈먹는 하마가 될까?

[@staycool1711]

역이 왤케 작고 허접하냐

[@최고최강]

파주 GTX 운정역 근처는 공사장 그 자체 ㅋㅋ

[@sky-d6b2g]

0:41 목소리 왜저래;;;

[@조재덕-y7y]

여자 목소리인줄 알았네요

[@신영준-y2s]

사람들 얼마나 이용할라나..a노선 적자나면 나머진 안봐도 개적자일건데..그리고 테크노밸리는 지금도 텅텅빈 지산들봐가면서 해라..대한민국에 더 이상 회사들 폭발적으로 늘어날일 없어보이는데..지금 있는 사무실도 소화안되는구만

[@앙김억지]

개싫다 진짜

[@브리안힐러]

의미없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kim911_-]

파주가 어디냐

[@YmY-k5b]

대한민국

[@우영아빠]

니 머리위

[@이상준-o9i]

경기도 서북부 인구 50만이 넘는 시

[@조재덕-y7y]

개성 밑에가 파주

[@Mmmkllh]

저 비싼 고속열차는 촌동네에 있어봤자임 서울 가까운 경기도에 있는 서울지하철이 최고지 ㅋㅋ

[@시크릿-x9x]

파주에서 서울로...출퇴근 하는 사람이 몇이나 된다고ㅋㅋ 그리고 서울 근무지가 운정을 왜오냐ㅋㅋ 과천, 안양 인덕원으로 가지