The Seoul Metro Line 1 train set in red livery @5:10 had two nonmatching trailer cars. Were those from the original 1st gen set from 1974?
@railpluskr2 жыл бұрын
No. There car is from 1989.
@user-mv5wc9ly4n4 жыл бұрын
6:01 에 1호선 4호선으로 오타나있네요..ㅠㅠ
@user-qx5vg6vi5x3 жыл бұрын
17:23 지연 운행의 원인 중 하나 같은 느낌
@jheeshin6213 жыл бұрын
5:56 "...한국철도공사 4호선..." 4호선 아니고 1호선입니다 7:36 "철도는 환경입니다." 12:28, 17:49 열차가 두개있내!
@hamstercult83243 жыл бұрын
2:49 갑툭튀
@user-ev6hh1ht9u4 жыл бұрын
この停止位置表示めちゃカッコイーっすね 日本にはないからなぁ
@user-wu4bq2nk1z4 жыл бұрын
직접 가보지 않는 이상 복잡한 경부선과 3초환승을 경험하실 수 없습니다(경부선급행 고속통과도 포함)
@LG_Lotte4 жыл бұрын
이제 개편되서 급행도 금정 정차합니다
@user-wh4tl5vt5r Жыл бұрын
4:00 일반열차
@traffic_channel013 жыл бұрын
1:33 S4556 아닌가요...? 한국철도공사 전동열차가 K 쓰는걸로 압니당
@KR_58794 жыл бұрын
1:11초 오타있네요 #K4556->#S4556 확실히 레일플러스님은 영상을 잘찍으시는거 같습니다
@LSBDA14 жыл бұрын
12:12 옛날에 빨간색,파란색 전철이 다수였다가 거의 사라졌는데 요즘은 간간히 빨간색 전철이 1호선에서 다니네요 ㅋㅋ파란색 전철이 옛날에 꽤 많았던 걸로 아는데...남아 있는게 빨간색 전철이네요..
@Yomanghangeot4 жыл бұрын
이에스비다 와 파란색을 아시는군요!
@jhyoon12604 жыл бұрын
1호선과 4호선이 사이좋게 손님들을 맞교환하는 광경이 자주 보이는 금정역~
@user-oq2kw5mq9l3 жыл бұрын
😀
@hahman1st3 жыл бұрын
4호선 상행 -> 1호선 하행, 1호선 상행 -> 4호선 하행일때만 환승 번거롭더라..
@user-ky1dv1fw6k5 ай бұрын
642 부산 ~안산 (수원) 시운전
@user-rp7zt8rc8i3 жыл бұрын
다들 못 눈치 채셨을꺼 같은데 한국철도공사 전동차 색이 처음엔 남색이었는데 중간에 빨강으로 바뀌었다가 마지막쯤에 다시 남색으로 바뀌었어요 ㅋㅋㅋㅋ
@임진영2 жыл бұрын
잘보고 갑니다
@user-ul8ou4tp8u4 жыл бұрын
6:29 3교행
@2----------------------------4 жыл бұрын
저기, 4호선 납작이 외관으로 초기형과 후기형을 어떻게구분하죠?
@railpluskr4 жыл бұрын
외관으로 구분하긴 어렵고 편성번호로 판별합니다.
@LeeJunghyun1059 ай бұрын
7:24에 무슨 화차인가요?? 철도화차???,유개화차??
@cheong_yul Жыл бұрын
현재 341x24편성은 폐차된 상태이고 341x36편성이 그 자리를 메꿨네요
@NEL-ih8uj4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ지금은 폐차된 DEL7334 4교행때 끼어있네요ㅋㅋㅋ
@lightning_jsn3 жыл бұрын
5:56 이게 금정이 1호선이랑 4호선이랑 겹치니까 헷갈리셨나보네용 4호선이 아니라 1호선이구 파란색 아니고 빨간색입니당
@TheEtiTransportesEJogos3 жыл бұрын
구독자 1 명
@user-us9tx2ok7w4 жыл бұрын
오우 이건 너무
@user-qt7by5rw7w4 жыл бұрын
17:18 저 방송 듣기힘든 방송 아닌가요...
@kyle62014 жыл бұрын
그렇게 많지는 않죠
@user-rd8ud4nn4c4 жыл бұрын
차장님에 따라 트는분도 있으시고 안트시는 분도 있으십니다.
@user-dz4gl2qe1g4 жыл бұрын
천안,신창급행은 정차역마다(가산부터) 많이 해줍니다...
@user-cq5zk6qs1x4 жыл бұрын
용산발 경부선급행이랑 청량리발 경부선완행 오랜만에 보네......
@user-uk5qd3td5y2 жыл бұрын
금정역은 디젤기관차와 전기기관차는 물론 1호선과 4호선을 한번에 볼수 있어서 다른역의 승강장 보다 눈이 즐겁네요
@ilgonwoo142 жыл бұрын
1호선에 남은 유일한 개조저항 열차 할아버지죠
@user-zk7zm7ne8t4 жыл бұрын
이제 현재는 천안 급행이 금정역에 정차하게 되었습니다..ㅜㅜ
@user-ky1dv1fw6k5 ай бұрын
개편 혜화역 ×
@Ramsey2143 жыл бұрын
서울교통공사 열차는 3x15가아닌 315편성 이라고 읽거나 적습니다
@k1001_ITX3 жыл бұрын
아닙니다
@korail99002 ай бұрын
코로나가 없던 시절로 돌아가고 싶네요.
@user-ru9qn2nr2q4 жыл бұрын
4호선 올라가고 내려가는 구간의 속도는 40키로입니다
@commentno31534 жыл бұрын
구배는 30퍼밀
@user-li7wv4zr7i4 жыл бұрын
열차 지연정보,구간,종착 발차시간 요런건 어떻게 아시나요?
@railpluskr4 жыл бұрын
오글로리 사이트와 코레일 물류정보서비스를 이용합니다.
@user-li7wv4zr7i4 жыл бұрын
"오글로리"란 곳에서 그날 열차 편성 검색하면 다 뜨는건가요?
@user-lw6yu1vx2i3 жыл бұрын
아시아국가에서는 나름대로 일본다음으로 철도선진국 입니다~~
@ohjunseok9003 Жыл бұрын
진접역에서 서울역으로바로 가면 오는거 같아요
@user-oq2kw5mq9l4 жыл бұрын
17분11초 뛰지말고 다음 열차 타세요.
@user-vc2gv2vp7d3 жыл бұрын
1분8초에 오류입니다 1:08
@KKAGDUGIorSEOGBAGJI4 жыл бұрын
이제는 산본역도....
@user-li5hh4iy3k2 жыл бұрын
6:11초에 1호선이 4호선으로 오타났네요
@qpqpqpqppqpqpqpqpqppq3843 жыл бұрын
1:,48초에 1호선도색인데 4호선이라 편집되 있어요?
@qpqpqpqppqpqpqpqpqppq3843 жыл бұрын
1 48 이어니었네욤
@railpluskr3 жыл бұрын
오타입니다..
@호경시청 Жыл бұрын
0:59 1호선 한국철도공사차 보였어요
@OS_RAIL4 жыл бұрын
5:07~8:16 열차가 겁나 많이 지나다니는 하이라이트 ㅋㅋ
@user-fg8ui3rc2g2 жыл бұрын
6:17 4호선이 아니라 1호선입니다
@user-tb5fv1dg6h6 ай бұрын
절대 금정역 주변 ! 식당 외 가지마여. 지구대하고 한통속....
@CheungMingbo3 жыл бұрын
무슨 편집기 쓰시나요
@railpluskr3 жыл бұрын
이당시 무비메이커를 썼었고 지금은 파워디렉터18을 씁니다
@CheungMingbo3 жыл бұрын
@@railpluskr 답변 고맙습니다.
@CheungMingbo3 жыл бұрын
@@railpluskr 맞다 지연정보 편성은 네이버에다 레일블루 라고 치면 나오나요?
@Line4_Dawonsys2 жыл бұрын
1호선s차에서만 볼수있는 초저항 객차
@Seosiman61966 Жыл бұрын
20:34 새벽 3시 출발이라고요..? 6시 아닌가요?
@railpluskr Жыл бұрын
오타인것같네요ㅎㅎ;;
@qpqpqpqppqpqpqpqpqppq3842 жыл бұрын
이때 내가 금정역에서 천안갔는데 근데 신창행 아니면 천안행타야하는데 서동탄 열차타서 돌아감 ㅋ
@yjs85724 жыл бұрын
화물기차가 전철선로로 다니는 이유가 뭐에요..본기차선로가 있는데
@railpluskr4 жыл бұрын
여객보다 속도가 느리기때문에 그렇습니다. 선로 상황에 따라 달라져서 1선을 탈지 2선을 탈지는 알 수 없습니다.
@jang-gyulee2064 жыл бұрын
@@railpluskr 어떤 편집 프로그램 쓰는건가요? 너무 좋아서 물어보는 거에요
@user-rd8ud4nn4c4 жыл бұрын
대신 답변 죄송합니다만 더 심도있게 설명을 하자면, 화물열차는 여객열차보다 느리기 때문에 1번(여객열차용) 선로에 열차가 많은 경우 2번 (전철용) 선로로 보냅니다. 열차 순서에는 우선이 있기 때문에 화물열차로 인해 후속 여객열차가 늦으면 안되기 때문에 그렇습니다.
@kimkilseob4 жыл бұрын
5:55 열차 차량번호 가 K0439 이면 지하 청량리 역 이 아닌 광운대역 (구. 성북) 발 에서 병점 서동탄 행 이어야 하는데.... 맞나요?
@railpluskr4 жыл бұрын
음. 오타는 아닙니다
@kimkilseob4 жыл бұрын
@@railpluskr 그렇군요~
@user-ky1dv1fw6k5 ай бұрын
성북은폐역
@Ga_Rowin_YoTube4 жыл бұрын
와아직은행하지?
@user-ph2kz9ns9l4 жыл бұрын
0:51 예? 왜 헤드라이트가
@Geon_Bread4 жыл бұрын
5:16 저거 하얀색 저건 뭐죠?? 창문크기도 다르고...
@Hyuniina4 жыл бұрын
전동차가 결함 또는 낙후로 다른 전동차로 교체한것같아요
@user-np3ow6mk7f4 жыл бұрын
개조저항 부수객차입니다
@user-np3ow6mk7f4 жыл бұрын
초저항 부수객차도 맞고
@user-nw6mf3fv4h3 жыл бұрын
초저항부수객차2량
@ileftyoutube-u3d3 жыл бұрын
열차 량이 부족해서 넣은게 아닐까.. 싶습니다요;;
@INE158_pigeon2 жыл бұрын
6:18 한국철도공사 4호선?! K439?!
@Line4_Dawonsys2 жыл бұрын
0:50 납작이의 상태가?
@user-oq2kw5mq9l3 жыл бұрын
6분에 출발하는열차는 1호선입나다.
@jhlee10212 жыл бұрын
아 저때는 경부선급행이 금정역을 그냥 통과했구나
@user-ul8ou4tp8u4 жыл бұрын
20:03 동작이라 해야 하나요?
@railpluskr4 жыл бұрын
네 그렇네요
@user-np3ow6mk7f4 жыл бұрын
아닙니다. 동작이는 341x27입니다 26편성은 동글이입니다
@user-np3ow6mk7f4 жыл бұрын
@@railpluskr 아닙니다
@LG_Lotte4 жыл бұрын
@@user-np3ow6mk7f 꺼져 천천안
@LG_Lotte4 жыл бұрын
@@user-np3ow6mk7f 아 사칭이구나
@I_Z_O_N_E4 жыл бұрын
금정역 3초환승 해보고싶음 해볼까...
@hahman1st3 жыл бұрын
해보세요 세상 편합니다 일부러 기관사들이 더 정차해주는 좋은인심도 경험할 수 있음
@user-km8is3ok3l2 жыл бұрын
4호선 동글이들은 왜 출입문 창문이 신저항창문이랑 같나요??갑자기 궁금하네용...1호선은 뱀눈이랑 같은데
@user-bk1hv2rn4s2 жыл бұрын
동작이입니다 앞쪽은 동글이 생김새가 납작이이라서
@Ga_Rowin_YoTube4 жыл бұрын
ㅠㅠ무궁화호2027년에폐차되요
@LG_Lotte4 жыл бұрын
그레도 무궁화는 더 좋은차로 바뀌는데 새마을은 더 쓰레기차로 바뀜
@hyatki4 жыл бұрын
2:59납작이 짤렸어ㅠㅠ 5:22개조저항부수객차??
@C.Gongchya4 жыл бұрын
개조저항이 아니라 초저항 부수객차입니당
@user-bv8lp9up1g4 жыл бұрын
@@C.Gongchya 그것도 맞아요
@user-xd2hz5yh5xАй бұрын
수리산역도.....
@user-eb6df3jp6n Жыл бұрын
1호선 기차 타고습다
@user-kk3wk4ds8v Жыл бұрын
6분16초에 1호선인데 4호선임
@user-bd8hk7ww2b3 жыл бұрын
6:10 4호선 ????? 1호선.
@user-vy3mn7fd4s2 ай бұрын
경부, 안산선 (1, 4호선) 금정역을
@user-zi3zh4hs3h3 жыл бұрын
4호선납작이처음에너무꿀렁꿀렁그런닼ㅋㅋㅋㅋ
@user-gt4vg5zq6k3 жыл бұрын
@남효준 그건 코레일이고 서울교통공사는 4000호대 번호고 코레일은341000호대 입니다
@user-sm3by9fd4e Жыл бұрын
경부선과 과천안산선 금정역 맞은편.
@cyber5893. Жыл бұрын
6:01 초에 1호선 아니에요?
@railpluskr Жыл бұрын
자막에 오타가 있습니다. 죄송합니다
@Line4_Dawonsys3 жыл бұрын
3:04 ???옆에 납작이 안찍음
@user-xp1uw7ec3d4 жыл бұрын
Kjsj
@Das_war_ein_befehl_3 жыл бұрын
6:08
@user-pl3wk6yn4c4 жыл бұрын
아니 6분9초에 1호선이왜 4호선이지?
@railpluskr4 жыл бұрын
오타네요..
@user-wd3qj5go3j3 жыл бұрын
난당정역앞에 에서살아서 2정거장만가면 금정역 나옴
@user-kn8su5rv1s Жыл бұрын
전설의(?) 2교행 12:28
@IncheonRapid1614 жыл бұрын
2
@dktpdnАй бұрын
저는4호선4차분이좋아요
@OS_RAIL4 жыл бұрын
진주 20:27 3시47분 오타입니다
@hspap4 жыл бұрын
5:56 한국철도공사 4호선 청량리->서동탄행 4호선이 이렇게 길었나 ㅋㅋ
@최강산4 жыл бұрын
청량리>서동탄(1호선)
@LG_Lotte4 жыл бұрын
근데 4호선이 그정도 길이는 됨
@user-cq5zk6qs1x4 жыл бұрын
4호선이랑 1호선은 똑같이 10량입니다
@LG_Lotte4 жыл бұрын
@@user-cq5zk6qs1x 그게 아니라 운행거리 말하는거인듯
@user-dz8mx3zy5l8 күн бұрын
이후시흥기지
@user-sd1mb7zi1z3 жыл бұрын
위만조선이 딱하네
@YJ-zl8gh4 жыл бұрын
1빠
@user-jw3po3vo2v3 жыл бұрын
와!샌즈!
@user-wd3qj5go3j3 жыл бұрын
6:8
@user-dz8mx3zy5l8 күн бұрын
청량리:이배신자😢
@mide02133 жыл бұрын
나의 작은 소원 1호선은 s차량이랑 주둥이만 타고 싶음
@user-ed6il9ph6r7 ай бұрын
사호선과일호선지하철열차가속도처음에는천음에는천천희가다가빨라지고있네요
@user-qx5vg6vi5x3 жыл бұрын
5:55 4호선이지만 31만번대에 서동탄행
@Ga_Rowin_YoTube4 жыл бұрын
1호선게조저항폐차된는되?
@C.Gongchya4 жыл бұрын
개조저항 아주 쌩쌩하게 잘 달라는중이구요 최소한 5년내로는 폐차할일 없을 듯 합니다
@LG_Lotte4 жыл бұрын
????나 어제 개조저항탔는데?? 2020년 2월 6일에???
@user-je4sw1mx9h4 жыл бұрын
신저항?
@ACNH_YGKiM3 жыл бұрын
개조저항는 2029년 폐차 예정... ㅠㅠ
@user-og2cw7hv2m Жыл бұрын
국토에 대동맥 당신들이 산업 역군입니다
@kyle62014 жыл бұрын
곧 없어지는 경부1선 급행..
@Kairo825_VOD4 жыл бұрын
왜 없어져요?
@kyle62014 жыл бұрын
@@Kairo825_VOD 이제 경부선 급행이 청량리로 늘어나고 금정역 정차를 위해 경부1선이 아닌 2선만 사용하게 됐습니다 1호선 특성상 지연이 되는게 정상일 정도인데 제대로 운영이 될라나 모르겠네요 기존 경부선 용산 급행은 청량리고 가고 기존 청량리행은 폐지되고 다 광운대로 갑니다
@Kairo825_VOD4 жыл бұрын
N A 아 그렇군요 좋은 정보 감사합니다!
@user-rd8ud4nn4c4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ이제올리는거임?
@user-tg2mq8rp2c4 жыл бұрын
악플잘지마세요구르트름
@user-rd8ud4nn4c4 жыл бұрын
@@user-tg2mq8rp2c ????? 이게 악플인 이유좀여
@user-rd8ud4nn4c4 жыл бұрын
@@user-tg2mq8rp2c 저 업로더 분하고 반모 사이인데요,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,