[경제전쟁 꾼] 현대차·기아, 연초 상승은 시작일 뿐 주가 레벨업 요인 차고 넘친다 (윤혁진, 장문수)

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Күн бұрын

[경제전쟁 꾼]
금요일 오후 5시 30분 본방송 / 토요일 00시 재방송
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Пікірлер: 55

@malibusunset7469 7 ай бұрын

세계속에 자랑스런 우리 자동차 기업. 현대차,기아. 이제가즈아~. 그동안 비정상적인 이유갖다붙히며 주가 눌렀지

@송기석-t1o 8 ай бұрын

현대.기아 시작~ 장기적으로 노후자산 인컴시스템 좋은듯~ 감사 ~!!

@동주-o8p 8 ай бұрын

지루하지 않고 집중해서 시청했어요. 좋은 정보 감사합니다.

@오광진-j9n 8 ай бұрын

성장주들 2차전지주가 연 30%씩 6년성장한다가정해도 혀ㆍ대차의 매출을 따라올수 없을뿐더러 뜩히 이이율측면에서 거의 이익이 없기때문에 현차가 에코프로 5배이상가거나 에코프로가 5분의1로 빠져야된다

@정-b3x5b 8 ай бұрын

세분께 감사드립니다.

@jml4229 8 ай бұрын

좋은 의견들 잘들었습니다 감사합니다 ~~♡~~

@이배짱-m4j 8 ай бұрын

단기적인 차익욕구로 매도하게되면 다시 매수를 못해 더 큰 수익을 못 먹을것 같아 시장이 꺾이지않는한 가지고 가겠습니다~ 좋은말씀 감사합니다

@박성미-v1y 7 ай бұрын

❤

@국내주식-k8b 8 ай бұрын

예전에는 현대기아 아무도 안다뤘는데 이제좀 현대기아 전망분석이 나오네요.. 저는 대한민국에서 현대차 기아보다 안정적으로 투자할만한 회사는 없다고 보네요.. 예전에 삼전 하이닉스에서 찍어내는 반도체 이젠 중국이 많이 따라왔습니다.. 하닉은 HBM이라도 있지만 삼전은 파운드리 HBM다 삼류임… 결국 확실한 곳에 투자하는 외국인 특성상 주도는 현대기아로 바뀝니다.. 중국이 아무리 가성비가 좋아도 유럽미국인도에서는 중국은 한계가 있습니다..

@sinnyomful 8 ай бұрын

현대차 오늘 천만 매수함ㅠ 40만 기원~

@베카-o6e 7 ай бұрын

에고 ㅜ 걱정되네요..

@최창영-i7k 7 ай бұрын

에코프로 포홀 LG화학 먼저삽니다

@Hyundai2B 8 ай бұрын

현대차 파이팅!!!

@janepark9707 8 ай бұрын

다시드가려고 한달 전에 부분매도쳤는데 결국 못들어감...남은 주식 끝까지 들고 가야겠네요

@안드로-w4l 7 ай бұрын

개미90%는 털렸어 워낙 크게 물려서

@bmlia8084 8 ай бұрын

개인들 이렇게 사라사라할때 사지마세요 템포늦추고 조정 오면 사세요

@김정훈-w5l 8 ай бұрын

현기차 외엔 끌어올릴 만한 종목이 마땅치 않으니 증권가ㆍ언론ㆍ정부 모두 현기차와 과련주 부양할 겁니다. 제 촉은 이래요. 삼전은 에너지 소진.

@turbob-p7j 7 ай бұрын

국내 기관은 돈 없어요 외국인이 끌어올리는 중

@커피타임-v6x 8 ай бұрын

쉬운애기를 굳이 어렵게 설명하는 전문가는 출연자제 부탁드립니다.

@장영표-p8z 8 ай бұрын

좋은 내용 감사합니다.

@김창훈-d2v 8 ай бұрын

감사합니다.

@dragonwater2076 8 ай бұрын

짤짤이하고 있는 국내 기관과 경제 유튜버들의 뒷통수를 친거지요. 절대로 외국인들을 못이기는 기관들 개미들 돈만 홀려먹는 그런 행태가 계속되는한 한국주식시장은 허가난 도박장일뿐.

@유금순-k3o 8 ай бұрын

동감

@sungjunyu0733 7 ай бұрын

중국산 전기차. 우리나라는 대책안세우면 10년안가서 다 먹힐거 같은데. 알리나 테무처럼 무섭게 성장할거 같다

@골프싱글 7 ай бұрын

10년지나면 중국은 인건비가 거의 올라오고 베트남 이나 인도 동남아쪽에서 저가형차를 생산하겠죠. 전세계 탑 3,4위안에 있으면 괜찮을듯..그리고 계속 혁신하고있으니..물론 그때쯤엔 중국차도 탑5안에 1,2개있을지도. 그러나 중국 국민성과 공산당의 집권하에는 품질관리나 지속성장, 혁신에는 한계가있을듯.

@황승국-r6p 8 ай бұрын

현대, 기아는 앞으로 이익을 노동조합이 더 요구할 가능성이 큽니다,, 이게 가장 큰 리스크입니다,,그래서 주가에 너무 희망을 가지면 안됩니다

@영훈-z1q 7 ай бұрын

경제전쟁 꾼

@최창영-i7k 7 ай бұрын

코로나때 현기차 계열사까지 다올랐다ㆍ물렸습니다ㆍ절대 따라가면 물립니다~

@StockAnalystTop 8 ай бұрын

◆ 기아: 희소식) 자사주 5000억 매수+5600원 고배당(2.2조원) (1) 자사주 5000억: 1/26~3/14 : 1일 25만주 매수 ->급등 신호탄 (2) 5600원 고배당 (기준일: 3/20): 선 매수 유리 작년 1/31~3/16: 5000억 자사주 매입: 급등 했음 올해 1/26~3/14: 5000억 자사주 매입: 100% 이상 급등 전망 ◆ 기아: 2023년 호 실적 발표: 😢매수 신호 @ 매출: 99.8조원: 전년 동기 대비 15% 증가 @ 영업이익: 11.6조원: 전년 동기 대비 61% 급증 @ 순익: 8.8조원: 전년 동기 대비 62% 급증 ❤ 기아: 매수후 3/20일까지 보유시 고배당 5600원 받고, 자사주 5000억 매입 과정100% 수익 전망: 매수 적기

@부레욱잠 7 ай бұрын

여기저기 도배하고 다니네 ㅋㅋㅋ

@sfad9618 7 ай бұрын

미국이 중국 전기차를 수입하지 않는다하면 현대차 기아가 잘 나감

@조인호-b7c 8 ай бұрын

현대 기아차는 협력업체 단가를 올려주어야 진정한 글로벌 회사 입니다. 방송에 나와서 썰 푸는 사람은 주가 오르면 그제서야 저평가 운운 하지 말고 제대로 분석해서 바른 소리를 해야 되요. 지금와서 모두 사야 된다고 짖 지 말고 작년 말에 이야기를 정확하게 주장 했어야지요. 피크 피크 운운 하지 말고 .

@시골쥐-g3z 8 ай бұрын

무슨소리죠? 지금 현기차는 협력업체와 상생하는 노력을 어떤 대기업보다 많이 하고 있고, 실제로 협력업체의 영업이익이 엄청납니다. 다음달에 발표될 자동차 소부장 기업들 2023년 영업이익 보고 말하세요.