Milyen lesz a kormány a jövő autójában?

Makláron működik a Robert Bosch Automative Steering kft. kormánymű gyára, ahol a legnagyobb autómárkák számára gyártanak kormányműveket.
A kormánymű egyik legfontosabb alkatrésze a fogasléc, ez az, aminek a gyártását végigvesszük lépésről-lépésre, de megnézzük hogyan működik maga a kormánymű, de kiderül miért van egyre nagyobb szerepe a szenzoroknak és beszélünk arról is, milyen lesz a kormányzás a jövő autójában.
#hogyankeszul #kormánymű #vlog

[@diegovirb87]

Húúú. Elkezdtem nézni, majd beletekergetek címszóval. A következő, amikor pislogtam már a videó támogatója volt😮

[@feherlaciapc]

Korábban nem követtem Csabit(a másikat szoktam), de mostanában nagyon érdekes videókat csinál, úgyhogy már ő is kedvencemmé vált! :)

[@bogdanistvan6190]

😂

[@zsoltkormany6842]

imádom a sorozatot de csak kesztyűben lehet megfogni, jah kivéve a munkások akik kesztyű nélkül adják a kezébe

[@mikimini7180]

😂😂 ott a pont

[@Gerec85]

Ugyan ezt néztem én is :D

[@hanagyleszek9426]

A drónfelvételek eszméletlen jók.

[@hanagyleszek9426]

köszi@@blizardo13

[@ventusprime]

11:57 teszt állomás

[@petipost8464]

Hajra Geri✌🏻😃

[@hanagyleszek9426]

De melyik :DDD

[@petipost8464]

@@hanagyleszek9426Dallos🤘🏻

[@MrCarl-fq6nf]

na most akkor tömör cső, vagy üreges rúd? 😂 jó videó lett, informatív mint mindig!

[@tamasdenem7892]

Annyira tudnak, hogy mindegyik.😁

[@eyeles]

Sztem tipikusan két féle ember létezik. Aki örül, hogy érdekes contentet lát, és esetleges apró hibákon átcsúszva élvez egy ilyet. És aki kiborul, fennakad és hisztizik (van ilyen is a commentek között már), hogy nem lett 100%-ban tökéletes. Egyet segítek: nem mérnököknek készült ez a videó és nem is ezt fogják vetíteni a BME-n...

[@MrCarl-fq6nf]

@@eyeles félreérted pubika. ha már gyártástechnológia bemutatásáról szól a videó, ahol a mérnöki bravúrokat láthatjuk, akkor elvárná az ember, hogy egy kompetens kolléga fogja végig vezetni a nézőt a folyamatokon. aki egyszer lécet máskor lecet, vagy rúd helyett csövet mond, az minden csak szakmailag nem irányadó. pont az ilyen, szerinted "hisztis apróságok" nyírják ki az esszenciáját a videónak. szerencsére Csaba minőségi narrálása és vágóképei kompenzálják ezeket a hisztis apróságokat.

[@viktorszalai7274]

Feltételezem, nem gyakran jönnek kamerával az üzembe, ezért izgult és nem fogalmazott pontosan. De azt is feltételezem, hogy érthető volt, mit akar mondani.

[@sandorrethi8962]

Értékáram vezetőt ritkán látni a gyártásban, ahhoz képest felkészülten érkezett. Ez a kis baki belefér

[@ventusprime]

16:39 Vagy Nagy az 5S hatalma , vagy sokat vannak home officeban , de ezt az irodát nemnagyon lakják

[@mikimini7180]

Biztos másik műszak😂

[@horrendous18]

Bár a vidóban ki volt takarva az embléma, a próbaút utáni parkolás mindent elárult, hogy milyen márka 😂😏 16:28

[@hanagyleszek9426]

micsoda megfigyelés 😏

[@andrasban6708]

Pont ezen gondolkodtam nemrég, hogy mennyivel egyszerűbb lenne csak áttolni a kormányt a másik oldalra, ha átérünk mondjuk Angliába.

[@zsoltzombory8553]

Az a tippem, hogy nem gépészmérnök a végzettséged.

[@hanagyleszek9426]

@@zsoltzombory8553 :DDD

[@susenka2363]

De erről beszéltek, hogy ez lehet a jövő.

[@ferencbalazs8999]

@@zsoltzombory8553 A régi köztisztasági kefés Molotovban olyan volt.Attól függően tolta a sofőr a kormányt,és a pedálokat,hogy melyik oldalát mosta az úttestnek.

[@r.gyulhun5589]

Mercedes Unimog utcaseprő változatánál,szintén tudod jobbra vagy balra tolni a kormányt, attól függően melyik oldalt tisztítod.

[@viktorszalai7274]

BMw jel miert van kitakarva végig? Amúgy király a videó!

[@tamasdenem7892]

Hol láttad, hogy ki volt takarva (vagyis, hogy látszott)?

[@krisztiancserhati]

Mert a BMW nem fizetett a tartalomért! Illetve ez a gyár a dobozokból felismerve a VW konszernnek szállít!

[@viktorszalai7274]

@@tamasdenem7892 Végig mindenhol, belül-kívül

[@roli3454]

@@krisztiancserhatiMondta az elejen, hogy nemet premium autoknak gyartanak itt, max audi akkor de nem a vw konszern

[@BanSt3v3]

@@roli3454 Itt gyártódik bmw, vw(audi skoda seat) merci, volvo, ferrari is. Kormányoszlop és tengely a világ majd összes teherautójához. A személyautó kormányoszlopok pedig innen 10kmre Egerben a Sc ben.

[@zotya322]

Ha ez sosem megy tönkre, akkor a többi alkatrészt miért nem lehet hasonló módon megtervezni, legyártani? Jó lenne visszatérni a tartós eszközök korába.

[@hanagyleszek9426]

Mert a gyártóknak nem érdekük.

[@susenka2363]

A kérdés ugye költői...

[@r.gyulhun5589]

Nyugi , tönkre megy! Hamarabb mit gondolnád,van ott visszahívás bőven.....

[@mikimini7180]

szerinted?

[@TheBlacktom]

Lehet. Úgy hívják Rolls Royce.

[@ExtremeHU]

Ki az akinek videó közben bejött egy bosch reklám?

[@hanagyleszek9426]

És tényleg

[@HolloZoltan82]

2:43 Na ez MR Fémcső se az esze miatt van ott. Jézus... legalább az alapanyag nevét tanulta volna be a felvétel idejére 😅😅😅😅

[@TM-yy6rl]

azért a sávtartó "mezei úton "nem terel vissza sehova...ha nem lát felfestést a kamera

[@viktorszalai7274]

De mezei úton lehet nem is mész 100-al és nem feltétlen kerül az életedbe egy sávelhagyás.

[@ventusprime]

10:39 cognex scenner program wan adroidra ios re is

[@hali1965]

fogaslec miért lec?

[@medvesajt1822]

30 év mulva ezek az autók sehol sem lesznek de ez az elektronika is egy fos ha tényleg tartós autót akar az ember nem ezt veszi

[@JFBence]

Épp ez az. Ki az, aki 30 éves német "prémium" autót fog használni? Aki ilyen autót vesz, az pont, hogy 5 év után, vagy még hamarabb dobálja el ezeket, és veszi az újat..

[@roli3454]

@@JFBenceÍgy van, én 3 évig lízingelem az autót cégre, ha lejár a lízing eladom és kihozom az újat

[@mikimini7180]

Jó sok szarakodás van azzal az egy darab rúddal

[@sandagyanu3130]

Még jó hogy van vele szarakodás, az életed függ kb. tőle

[@palannus1784]

Milyen lenne?Orbán!

[@tomitank1989]

Új Toyotában már nincs fogasléc

[@TheZeRo44]

Nem tudom melyik új toyotara gondolsz, de rav4-be is innen megy a kormánymű. Annyi hogy a motor nem axialisan van hanem radialis elhelyezésű. Ugyan úgy hat fázisú motor mint a vw ben.

[@tomitank1989]

Bz4x-ben debütál, de még nem mindegyik felszereltségnél , de az új modellekben is már fizikai kapcsolat nélküli lesz szép lassan

[@totti640]

Van abban is fogasléc. A kormány és a kormánymű között nincs mechanikai kapcsolat

[@hanagyleszek9426]

Hogyhogy nincs?

[@tyutyesz01]

Picit túlsztároltátok a "fogaslecet" 😀

[@ultra6]

Milyen lesz a kormány a jövő autójában? --> Fideszes

[@istvanhamvai7005]

Balódali les

[@samael7777]

Szerintem hamarosan ennek is leáldoznak. Jön majd az elektromos kormányzás, ahol a kormányzás csak elektromos lesz. Vagyis nem lesz kormánymű...

[@Fast_fox2000]

Tudtommal az edzés három fázisból áll: melegítés, hőn tartás, és hűtés. De vajon elég-e az a pár másodperc a 30-as ezüstacélnak, hogy ez végbe menjen? Ezen felül ugye normalizálni is kéne, mert így csak egy kemény, de rideg szar lesz belőle, ami az első úthibánál eltörik a picsába. Amúgy mit kell titkolózni, ha készül felvétel a BMW-ről, amibe belekerülnek ezek a fogaslécek (és nem fogaslecek)?

[@kisspeteristvan]

az edzes rendben van , ha jo az anyag nem lesz baj gorbulessel , de ez csak egy feluleti edzes , vagy inkabb cementalt reteg , max 1mm melyen. Vasuti sinek futofeluletet is igy hokezelik .

[@Sirkan691]

Méghogy a kormánymű sosem romlik el, ki bír akár 30 évet. Ez most a Bosch reklám, mert ez hülyeség, mint a tömörcső. Csaba, ezt a videót újra kéne forgatni, ez most nem sikerült.

[@susenka2363]

Miért is?

[@Sirkan691]

@@susenka2363 Cseréltem már nem egy kormánymüvet, csak azért.

[@david.foldvari]

Aki ismeri az autóipart, szereli az autókat, vagy esetleg van tapasztalata vele, tudja, hogy nem bírnak ki 30 évet. Kicsit vetítésnek tűnik nekem a dolog. Nem tudom a Bosch kormányműve mennyire van tervezve, de eleve évet nem szokás mondani, hanem megtett kilométerben mérjük az alkatrészek tartósságát. Talán úgy kibír 30 évet, ha feltesszük a polcra, de aktív használat során kizárt. 150-300.000km és általában ezek tönkremennek. Abban igaza van, hogy direkt úgy van megtervezve, hogy ne legyen javítható, abban viszont nincs igaza hogy nem javítható. :D

[@Janika9Z8R]

BMW nek is csak a neve prémium.