⧫ 교외선 올해 개통 무산.. / 대곡·원릉·일영·장흥·송추역 현재 상황은 어떨까? 직접 가봤습니다 ⧫ 《고양신문 뉴스택배 ep.333》

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고양신문(Goyangpot)

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Күн бұрын

Пікірлер
@goyangpot
@goyangpot 5 күн бұрын
【영상 내 오타 수정】 1:18 삼릉역(양주시) -> 온릉역 【멤버십 가입안내】 kzbin.info/door/zrxb-DlPiqgZ-4td1OcaoAjoin 고양신문 멤버십 회원으로 가입해 고양신문을 응원해주세요! 【멤버십 가입을 감사드립니다!】 * 24년 12월 20일 기준 송원석 / 커바달 / jsh / why not / 스웨커 / 이팬더 / 산티아고 / 한동훈 / 문명순 / 피닉스남 / ALEX THALES / 영재컴퓨터 YJMOD / hsy몽돌 / DS Kang / GWANG Kim / 김미숙 / 난나 짱 / 꽉낀바지 / 윤용선 / 유은숙 / 이정예 / 리치맘tv / 박경만 / 안영웅 / younghee park / 허진행(미원) / seunghee OH / 이석양 / 채널이 삭제되었습니다 / 오발탄 / kim김혜미 / 김범규 / 헬로유기농 / 김은희 / 정인환 / 박은수 / Sunmo Kang / 장정림 / 최필선 / KC PARK 【취재 아이템 제보 방법】 문제제보 / 010-3418-6969 (유경종 기자) 영상제보 / comet_97@kakao.com (최해성 기자) 댓글제보 / 유튜브 영상 하단 댓글 남기기 *채택되신 분에게는 소정의 상품을 드립니다. 【영상 설명】 고양신문의 흥미로운 기사를 영상으로 만나보는 고양신문 주간 뉴스체크입니다. 구독 좋아요 알람설정까지 부탁드립니다. 뉴스체크는 매주 화요일에 업로드 됩니다! 구독하시는 분들께서는 재미있게 봐주시면 감사하겠습니다. 알람설정 꼭 누르시고 놓치지 마세요~! 【타임 라인】 【STAFF】 기획 : 유경종 촬영·편집 : 최해성 【구독/광고/후원 문의】 전화 : 031)963-2900 후원 : www.mygoyang.com/com/hw.html 웹사이트: www.mygoyang.com #교외선 #대곡역 #일영역
@가을산책-y4p
@가을산책-y4p 4 күн бұрын
궁금했는데 속속들이 잘 보여주셔서 감사합니다 추운날씨 고생 많으셨어요~😊
@goyangpot
@goyangpot 3 күн бұрын
감사합니다 🤗
@chuljinhwang5605
@chuljinhwang5605 5 күн бұрын
교외선 각 역들의 현 상황이 궁금했었는데, 잘 봤습니다. 고맙습니다.
@부르릉바박
@부르릉바박 Күн бұрын
단선으로 교통분담하기에는 무리가 있어서 가능하다면 국가사업으로 복선화 전철화 해주면 좋겠네요
@MrFuturebank
@MrFuturebank 3 күн бұрын
관급공사들이 대부분이 그렇죠. 작은 공원하나 3층짜리 건물 하나 짓는것도 계획대로 진행되는게 거이 없어요. 기본 3개월 여차하면 6개월 지연. 철도는 기본이 2-3년씩 공기가 지연
@swsh7615
@swsh7615 4 күн бұрын
교외선 재개통 대상 역들을 보았더니, 아직 공사가 덜 끝난 부분이 있더라고요. ㅠㅠ 애초 2022년 애초부터 재개통 공사가 부지런히 진행이 되었어야 하죠. 이렇게 되었더라면 지금 현재 교외선 재개통이 가능한 상태였을텐데 말입니다!! ㅠㅠ 오는 2025년 1월 하순에는 100% 꼭 재개통이 되어야 한다 봅니다!!
@s.r2889
@s.r2889 5 күн бұрын
1:18 삼릉역(양주시) -> 온릉역
@goyangpot
@goyangpot 5 күн бұрын
지적해주셔서 감사합니다~^^ 실수하지 않도록 하겠습니다
@s.r2889
@s.r2889 5 күн бұрын
​@@goyangpot네 고양신문 항상 응원하겠습니다 ❤
@이진호-h9k1p
@이진호-h9k1p 5 күн бұрын
개통을 응원합니다 화이팅
@zenganddaeng5532
@zenganddaeng5532 5 күн бұрын
교외선도 20년만 개통하기를 바랍니다
@청포도-f7m
@청포도-f7m 2 күн бұрын
능곡다음 행신까지가서 KTX좀 편하게 타게 해줬으면 좋겠음 ㅜㅜㅜ
@베텔게우스-p9i
@베텔게우스-p9i 3 күн бұрын
운전할때 카메라 화면 안봐도 되니 정면 보고 하세요. 위험해 보입니다
@train0general
@train0general 4 күн бұрын
개통일 미뤄지는건 이제 국룰!
@빡검사
@빡검사 10 сағат бұрын
햐... 이 한심한 노선을 왜 재개통하는지.. 진짜 세금 녹는소리 들린다..
@북한강-z9p
@북한강-z9p 5 күн бұрын
오늘도 중앙에서 큰 정치하느라 열일 하는 한준호. 김성회 의원들. 고양시 대중 교통 소외지역 고양동. 내유. 관산. 대자. 벽제동도 제발 관심 좀 부탁드립니다.
@hazelnut3794
@hazelnut3794 5 күн бұрын
고양동 774번
@북한강-z9p
@북한강-z9p 5 күн бұрын
@hazelnut3794 큰 정치하느라 그 버스 폐선을 알기나 하나 모르겠네요
@hazelnut3794
@hazelnut3794 5 күн бұрын
@@북한강-z9p 😹😼😾
@내일은쫌괜찮아지려나
@내일은쫌괜찮아지려나 4 күн бұрын
큰 일만 하셔서 고양동. 내유. 관산. 대자. 벽제동이 어디 붙어있는지도 모를 거 같은데요..
@hazelnut3794
@hazelnut3794 4 күн бұрын
@@내일은쫌괜찮아지려나 고양동은 그래도 대표적인 구시가지라도 되고 삼송동이나 서울가는 길이라도 잘 뚫려있지, 나머지 동네는 그냥 누가봐도 읍내느낌들긴 한듯 ㅋㅋㅋ
@문재호-g1f
@문재호-g1f 5 күн бұрын
고양시 대자동에 위치한 벽제역 정차!!! 필요합니다
@geny1
@geny1 3 күн бұрын
대자동에 뭐 없는데요
@younzioh832
@younzioh832 Күн бұрын
고양시 행정이 항상 그래요~ 미뤄지거나 무산~
@산하-g5x
@산하-g5x 2 күн бұрын
편도 10번아닌가요? 그런배차간격으로 누가 한시간 기다려 탑니까. 정말생색내기용인가요 너무히니다
@thankslee3148
@thankslee3148 3 күн бұрын
코레일이 흘린 개통일을 누가 믿나요? 썩은 코레일이 작성한 일정은 아예 지킬 의지가 없는 일정일뿐으로 그나마 한두번 연기는 보통이고 다행이겠지요.
@jjh-l5d
@jjh-l5d 5 күн бұрын
벽제역에서도 승차해야한다. 그렇챦으면 뭣헐러구 운행한다 떠들어싸.
@しんよこはま-l3b
@しんよこはま-l3b 3 күн бұрын
기차는 콜택시가 아님니다
@다락
@다락 Күн бұрын
기차는 마을버스가 아닙니다
@sang-cheolkim5149
@sang-cheolkim5149 5 күн бұрын
대학생들 MT가던 일영, 송추 되살아날지?
@bshyun2861
@bshyun2861 5 күн бұрын
대곡-서울역간 GTX 이용승객이 많을텐데...GTX 도착 또는 출발 시간에 맞춰서 교외선 배차시간 조정이 5~10분정도 조정이 필요합니다. 시간대만 잘 맞추면 대곡 ↔ 원릉역쪽으로 이동하는 승객들 생각보다 상당히 많아서 수요가 있습니다 일반적인 9 to 6 직장인들 기준 5분, 10분차이때문에 서울역에서 대곡까지 와도 교외선을 탈수가 없게되죠...
@현쓰-n1w
@현쓰-n1w 5 күн бұрын
Gtx는 8분 간격이여서 자주와요 무슨 1시간에 1대 오는것도 아니고요
@s.r2889
@s.r2889 5 күн бұрын
사실 교외선은 출퇴근 용으로는 한게가 있죠.. 전철화하지 않는 이상 단선 비전철 구간의 한계라고 봅니다.
@bshyun2861
@bshyun2861 5 күн бұрын
​@@현쓰-n1w 제가 말씀드린 시간 조정이라는건... GTX를 말씀 드린게 아니구요~ 예를들어 서울역으로 출퇴근하는 사람들이 18시 5~15분사이에 GTX를 타고 대곡에 오면 18시30분경~40분경 사이에 도착들 하시겠죠 그럼 거기서 교외선을 타고 원릉으로 넘어가시는 분들이 꽤 있을겁니다. 근데 지금 교외선의 대곡출발 배차 예정시간이 18시 30분입니다. 그럼 GTX를 타고 온 사람들이 교외선 이용을 못하고 다시 3호선 환승을 하시거나 경중환승을 하실건데.. 5분정도 늦춰서 18시 35분 대곡발로 조정하면 그 수요들도 다 태울수 있을거란 얘기를 드리는 겁니다. 이런문제는 물론 추후 개통이 되보고 수요조사 및 현장 조사를 해보고 조정을 하는게 맞겠지만요~ 현재의 계획상은 많은 수요들을 놓칠수있고 그럼 결국 적자 상태가 지속되면서 또다시 폐선의 길로 갈 수 있으니까용
@현쓰-n1w
@현쓰-n1w 5 күн бұрын
@@bshyun2861 본인이 처음에 말씀하신거는 gtx 시간에 교외선이 맞추라는 거 셨잖아요. 그래서 제가 gtx는 8분간격이라 교외선이 시간을 맞출 필요가 없다는 거구요. 그래놓고 이제와서 댓글 내용 바꾸시면서, 무슨 변명을 하세요. 잘못 적은거면 잘못 적었다고 인정을 하시면 되시지요 핑계로 성공한 사람은 대한민국에 김건모 뿐이에요..
@현쓰-n1w
@현쓰-n1w 5 күн бұрын
@@bshyun2861 gtx 도착 또는 출발시간에 밎추라고 본인이 말하셨어요 위에도 적혀있구요
@화난행성
@화난행성 5 күн бұрын
연기사유: 철도노조 파업…
@jun-ny4xs
@jun-ny4xs 5 күн бұрын
피셜이냐 뇌피셜이냐
@야옹애용뫼옹
@야옹애용뫼옹 4 күн бұрын
응 아니야
@japs815
@japs815 3 күн бұрын
철도 노조 파업이랑 무슨 상관이냐 멍청한 늠. 철도 노조 파업 찬성!!
@maxkalos4276
@maxkalos4276 5 күн бұрын
있는 벽제역 활용도 안하고 소각장이나 유치하려는 고양시! 소외된 지역을 방치 혹은 기피시설 독박 지역으로 만들려는 고양시! 빨리 이사나 가야지! 고양시에서 세금 내면서 살고 싶지 않다!!! 영상은 잘봤습니다! 항상 좋은정보 감사 합니다.
@qkrtntjdalsrks
@qkrtntjdalsrks 5 күн бұрын
양주시에서도 많이 필요한 노선이기도 했었는데, 벽제도 적극적으로 필요한 노선이기도 했읍니다
@leesangrok7856
@leesangrok7856 5 күн бұрын
빨리 가세요... 서울로.
@파크리버-d3d
@파크리버-d3d 5 күн бұрын
벽제 추가정차바랍니다
@미숙배-q3k
@미숙배-q3k 5 күн бұрын
중부대헉교도 고양동에 있는데.
@hazelnut3794
@hazelnut3794 5 күн бұрын
나는 고양시가 차라리 어줍잖은 인프라에 군부대, 현 시점 인구만 많은 김포 파주같은데보단 여전히 훨씬 낫다고 생각함 ㅇㅇ 살기도 좋고 직장인으로서나 눌러앉기도 나쁘지않지
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