규정이 만들어낸 괴물 트렉 마돈SLR9 리뷰

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소프바이크

소프바이크

Күн бұрын

Пікірлер: 65
@soapbike2017
@soapbike2017 2 жыл бұрын
바쁘신 분들을 위해😅 0:00 조립인트로 1:09 인사 1:34 마돈 이름속에 숨은 비밀? 2:27 7세대 마돈은 어떻게 변했을까? 3:13 아이소 플로우 3:51 구독자 Q&A 5:28 7세대 핸들바 6:09 안장설명 6:39 스램 레드 그룹셋 7:06 에올루스 RSL51 7:30 라쳇ASMR 8:45 정리 10:10 쿠키영상
@youngmoon8762
@youngmoon8762 Жыл бұрын
300~400하던 자전거가 어느세 700~800되더니 갑자기 1300~1400되고 이제는 2000만원이 됨. 이게 10년안에 벌어진 일임. 취미생활범주를 벗어났음.
@KTMRIDER_SUPENOVA
@KTMRIDER_SUPENOVA Жыл бұрын
아직도 50,100만원대 로드자전거들은 수없이 많습니다 변한건 사람들의 눈높이 일뿐이죠 차도 모닝도 있고 람보르기니도 있고 한거처럼요
@panzer8672
@panzer8672 Жыл бұрын
10년전이면 전기구동계도 뜸했고 와이어들이 죄다 밖으로 돌출됐던 시절 아녀...
@panther140
@panther140 Жыл бұрын
10년이면 강산이 변하지 그정도로 변할 수는 있는데, 최근 2~3년동안에도 많이오름 자이언트를 예로 들자면 21 프로펠 프로 0(풀울테 di2, 파미) 630만 21 프로펠 프로 1(풀울테, 파미) 470만 23 프로펠 프로 0(풀울테 di2, 파미 없음) 745만 23 프로펠 프로 1(무선 라이벌, 파미) 700만 가격은 더 올랐는데 구성은 개박살나있거나, 상위 구동계의 기계식이냐 하위구동계의 전동식이냐 나누지도 않고 더 비싼 전동식 끼워팔기를 해서 가격이 더 비싸짐 나도 400짜리 타고있긴 한데 700주고 살빠에 차 한대 사지 ㅋㅋ
@유제규-j5l
@유제규-j5l 2 жыл бұрын
잘보고 갑니다.~ 영상속 가계들 전화번호에서 대전인걸 알게되어 더 반갑네요~^^ 시간되면 매장에 구경 가볼께요..
@jujak0616
@jujak0616 Жыл бұрын
트렉 로고가 다운튜브에 꽉차야지 멋있는데 크기를 또 줄였네
@dafsd4831
@dafsd4831 2 жыл бұрын
제가 한대 갖고 있죠. 퀵실버 56입니다. 한국은 아직 거의 없는 것 같네요.
@newstream100
@newstream100 Жыл бұрын
로드도 디스크가 대세화 되면서.. 디자인이 확 달라지네요 아무래도 림 브레이크는 디자인의 제약을 가하죠
@재완설
@재완설 Жыл бұрын
영상감사합니다~! rsl 휠셋 데칼은 스티커를 붙이신건가요? 아니면 원래 흰색 데칼이 있나요? 트렉 매장에 문의했을때 흰색 데칼 모델은 없다고 해서 문의드립니다~!
@soapbike2017
@soapbike2017 Жыл бұрын
안녕하세요 영상 봐주셔서 감사합니다. 데칼은 고객분께서 알리익스프레스에서 RSL 51 데칼을 구매하셔서 붙이 신 걸로 알고 있습니다
@재완설
@재완설 Жыл бұрын
@소프바이크 아하 감사합니다~!
@jooamin86
@jooamin86 11 ай бұрын
105di2 쓰다가 울테di2 로 넘어왔는데 105 때는 기어 변속을 해도 변속이 됐는지 모를정도로 조용하고 스무스하게 변속 되던데 울테는 변속때 텅텅 거리면서 더 시끄럽고 거친 느낌이던데 원래 그런가요 ?
@Mr1981HERMES
@Mr1981HERMES Жыл бұрын
디자인 너무예쁘다
@류수정-u6n
@류수정-u6n Жыл бұрын
악 ㅋㅋㅋㅋㅋ안녕하세요 ㅋㅋㅋ 건강하세용
@쌍칼횽
@쌍칼횽 Жыл бұрын
슈퍼칼리버9.9도 리뷰좀
@zzombie11-b9j
@zzombie11-b9j 2 жыл бұрын
2천에 육박하는 자전거...저는 핸들바가 제일 충격이었습니다. 스템뒤로 어째이렇게 싸악 이음새를 마감을 해놨는지...ㅎㅎ
@Yountiti
@Yountiti Жыл бұрын
트렉 타는 사람 불만... 에스웍 도그마처럼 최상급 네임이 따로 없는것도 불만 아닌 불만 이더라구요ㅎㅎ
@항상어깨펴
@항상어깨펴 Жыл бұрын
체인보호해주는 저 본트레거 제품이름이 뭔가요?
@soapbike2017
@soapbike2017 Жыл бұрын
체인 프로텍터요???
@kamatoto_cc
@kamatoto_cc 2 жыл бұрын
다른건 모르겠는데, 가격이 괴물인건 인정합니다. ㅠㅠ
@soapbike2017
@soapbike2017 2 жыл бұрын
센스...!!!!bb
@김현빈-d9r
@김현빈-d9r Жыл бұрын
프젝 데칼하고 구동계 스램최상급에 세라믹 스피드 달면 2000은 이미 넘어가죠
@puljeamkurt8825
@puljeamkurt8825 Жыл бұрын
유럽 프로 선수 대회에서 마돈 맥못추던데 23년 뚜루데 프랑스에서 스테이지 1개 우승했나 프레임은 다 거기서 거기 휠이 좀 영양 있고 나머지는 사람의 능력 즉 엔진 이좋아야 잘탐
@newstream100
@newstream100 Жыл бұрын
자전거를 안탄지 오래라서 그런가..로드의 변화가 너무 빠른거 같네요 ㅎㅎ
@soapbike2017
@soapbike2017 Жыл бұрын
그러게 말입니다ㅎㅎㅎ
@jooamin86
@jooamin86 Жыл бұрын
7:29 이건 제 아들이 마트가서 장난감 안사줄때 내는소린데
@soapbike2017
@soapbike2017 Жыл бұрын
와 ... 터졌습니다 현웃...ㅋㅋㅋ
@toberight
@toberight 2 жыл бұрын
제 6세대 OCLV 700 마돈 SLR 9 AXS, 50사이즈 바이퍼 레드, RSL 62, 튜블리스 분해 전 8.26kg 7세대 마돈 프레임 ( 52 사이즈, 스티어러 풀컷, 바이퍼레드 ) 에 부품들을 이식하고 RSL 안장, 마돈 전용 핸들바 400/90 장착 듀라페달, XXX 케이지, 가민마운트 달고 7.66Kg 이네요. 요 며칠 업힐을 많이 타서 RSL 51휠로 바꿔서 라이딩 중인데 7.56kg 입니다. 에몬다 SLR 9 AXS, RSL 37 ( 무게 페달포함 7.05kg ) 도 보유 중인데 에몬다를 왜 타야하는지 모르겠어요. 고각 업힐 말고는 그닥.. 마돈 승차감은 아이소스피드가 있는 6세대가 여전히 더 좋을 것이라고 생각했는데 아 .. 완전 제 생각이 틀렸네요. 7세대가 더 훌륭합니다. 고속 주행 승차감도 이전 세대보다 더 좋아진 것 같습니다.
@soapbike2017
@soapbike2017 2 жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다~ 언제나 안전 라이딩 하시고 자전거 안장 위에서 즐거움 잊지 않으시면 좋겠습니다~!!
@작은자-t7k
@작은자-t7k Жыл бұрын
89996
@zenalaon8298
@zenalaon8298 2 жыл бұрын
싯포스트 지지부위가 뚫려 있어서 힘을 못 받을 거 같은데 이건 시간이 좀 지나면 판가름 나겠지요 지속적으로 하중을 받는 곳이라 피로 누적으로 뽀각 할 거 같은 느낌적인 느낌
@soapbike2017
@soapbike2017 2 жыл бұрын
아직 데이터가 너무 없다 보니 사실 저희도 그 부분이 문제가 될 수 있는 부분이라고 생각하고 있습니다
@김동운-n7c
@김동운-n7c 2 жыл бұрын
하필 싯포스트를 잘라서 뭔가 디자인적으로는 새롭게 느껴지기는하나 걱정이 이만저만 되는게 아니네요 저도 피로누적되면 저부분이 주저앉을거 같은느낌이네요
@ukjin_94
@ukjin_94 Жыл бұрын
카본은 피로누적 없다고 알고있었는데 제가 잘못 알고 있는걸까요?
@lllllkkm7909
@lllllkkm7909 4 ай бұрын
제가 운행전에 그생각했는데 막상 운행해보니 전혀, 그런 생각 자체가 안들 정도로 탄탄합니다;;; 싯포 부분이 뿌서지는거보단 제엉덩이가 더빨리 뿌서질것 같아요😂😂
@iiiiiilillliilll
@iiiiiilillliilll Жыл бұрын
처음엔 신기했는데...볼 수록 못 생겼어여 ㅋㅋ
@월광시우
@월광시우 2 жыл бұрын
어후.. 2천 하것지.. ㅠㅜ
@soapbike2017
@soapbike2017 2 жыл бұрын
다행히도 SLR9는 1980입니다^^;; 옵션에 따라 1200언저리 시작이네요~~
@신지-d8i
@신지-d8i 2 жыл бұрын
빅풀리 mtb에도 장착 할수 있나요?
@soapbike2017
@soapbike2017 2 жыл бұрын
안녕하세요 빅 풀리의 경우도 해당 모델에 호환 품목으로 세팅을 하신다면 충분히 가능하십니다 브랜드와 해당 모델에 변속기 단수를 꼭 확인해 보세요~~
@yalbndokja
@yalbndokja 2 жыл бұрын
동호인은 성능 효율 가격 다 필요 없고 이쁘면 장땡인데 개취라지만 디자인 실패 아닐까 싶습니다 이 디자인이 진짜 성공작이라면 내년 내후년 버전에서도 구멍을 뚫을테고... 반짝으로 단종된다면 실패를 인정하는거고. 진짜 적응 안되는 디자인.
@soapbike2017
@soapbike2017 2 жыл бұрын
사실 저희도 파는 입장이지만 반응은 호, 불호가 명확하게 나오고 있는 디자인은 건 사실입니다. 물건 자체는 굉장히 파격적인 디자인이다 보니 소비자의 반응이 명확하게 갈리는 것도 사실인 거 같네요^^;;
@김현빈-d9r
@김현빈-d9r Жыл бұрын
실제로 보면 이뻐요
@RecoveryRiderrr
@RecoveryRiderrr Жыл бұрын
가격이 대단하긴하네
@이파이어-g3h
@이파이어-g3h Жыл бұрын
유튜브 바뀐건가여 채널이
@Sabasasb
@Sabasasb Жыл бұрын
네~ 소프바이크로 다시 만드셨어요~
@soapbike2017
@soapbike2017 Жыл бұрын
넹 맞아용~~
@tjyj
@tjyj Жыл бұрын
선은 좀 넘은것 같습니다 ㅎㅎ
@user-rd6kh4sb9c
@user-rd6kh4sb9c Жыл бұрын
돈 좀 더모아서 좋은 차 하나 사겟다ㅋㅋㅋㅋ
@soapbike2017
@soapbike2017 Жыл бұрын
선생님 돈모이서 꼭 좋은차 구매하시길 바랍니다~ 화이팅~~~
@kuamail
@kuamail 2 жыл бұрын
보호필름 어디서 사나요? ^^
@soapbike2017
@soapbike2017 2 жыл бұрын
보호필름은 인터넷에 검색하시면 엄청 나오실거에용~~~!!
@i-o_o-i
@i-o_o-i 2 жыл бұрын
대회에서 성적이 좋았으면 분명 uci에서도 칼을 빼들었을 텐데...... 크흠......
@젤리킹-p8c
@젤리킹-p8c 2 жыл бұрын
아직도 뇌이징이 안되네요 디자인도 가격도
@soapbike2017
@soapbike2017 2 жыл бұрын
사실 저희 또한 판매하는 입장에서도 가격이 쉽게 추천드릴 수 있는 모델이 아니긴 합니다 ㅠㅠ
@Superman_im
@Superman_im Жыл бұрын
중고 100만원이 딱임
@chrislee3175
@chrislee3175 Жыл бұрын
넘어져서 할인판매...
@방울토마토-g3i
@방울토마토-g3i 2 жыл бұрын
갠적으로 디자인 실패작! 트랙은 안그래도 프레임이 답답해 보이는데 싯튜브를 잘 라났으니. . . .
@대댓글알림설정안함
@대댓글알림설정안함 Жыл бұрын
잔차가 괘물이면 모하나 내다리가 ㅄ인데
@soapbike2017
@soapbike2017 Жыл бұрын
역시 엔진은 두다리!!
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