Híbrido do Momento? Haval H6 GT de 393 cv e até 170 km de Autonomia Elétrica!

O Carro Híbrido mais falado do Momento? Hoje o teste é com o tão falado e discutido Haval H6 GT! 1.5 Turbo + 2 Motores Elétricos, temos aqui 393 cavalos de potência e um 0-100 km/h em menos de 5 segundos... e nada mais justo que um vídeo completasso dele!

[@gballone1]

Comprei o Haval GT H6. Assisti quase todos or vídeos, senão todos, sobre esse carro. O seu vídeo foi, de longe, o mais esclarecedor, didático e honesto sobre o carro. Parabéns

[@LuizFogliatoJunior]

Pra ver que quanto mais opções melhor pra gente. A Caoa anunciou ontem o T8 Pro por 239. Penso que esse valor não teria baixado se não tivesse novos players. Viva a concorrência e quem ganha são os consumidores pra ter mais opções e melhores.

[@thebombshellmale]

ainda sim ta caro, tem que abaixar muito mais.

[@LuizFogliatoJunior]

@@thebombshellmale também acho. Mas e um commander que nem híbrido plugin é e custa na faixa de 300?

[@freds.pereira8456]

@@LuizFogliatoJunior Esse está fora realidade atual. Ainda está surfando o restinho da onda dos preços caros de carros a combustão. O mercado começou a revolucionar. Comander se não tiver versão híbrida e barata, ninguém vai querer, só troxas PTistas que gostam de viverem na ilusão e na mentira.

[@sinowei]

@@thebombshellmale Como caro? Ele também é híbrido PHEV como esse GWM Haval que é PHEV e GT, mas o Tiggo 8 PRO tem 7 lugares e é maior e ficou praticamente no preço do GWM Haval HEV e Corolla Cross que são híbridos comuns!

[@freds.pereira8456]

@@sinowei falou caca, como sempre. Típico de PTista. Tiggo 8 é carroça HAVAL é o futuro agora, lek

[@sinowei]

O Tiggo 8 PRO acabou de baixar pra $240k, ficou muito, mas muito competitivo agora. E a Hyundai acabou de lançar o Kona elétrico por $225k e o híbrido por "apenas" $169k, ou seja, a briga está ficando boa depois da vinda da GWM Haval e que a BYD lançou o Dolphin 100% elétrico por ótimos $148k. Quando começarem a fabricar na Bahia, lançarem o BYD Seal sedan 100% elétrico a preço de Corolla e mais barato que o "novo" Civic, BYD Seagull que vai ser elétrico abaixo de $120k, e a propria GWM ORA Cat que vão ser bem acessíveis e feitos em Iracemápolis-SP a partir 2024, o mercado irá mudar muito....

[@mblom1]

Eles baixaram pq o H6 oferece mais, entre um e outro não há dúvida o H6 é melhor, apesar do interior do Tiggo 8 ser top.

[@thebombshellmale]

O melhor da categoria! Gostei muito da proposta da GWM, espero que vinguem e entreguem um pós-venda de qualidade no Brasil.

[@fimbulvntr]

Pra quem faz questão da vareta a gás no capo, ela está disponível pra venda no aliexpress. Super fácil instalar.

[@diego0085]

Esse é disparado o melhor vídeo sobre esse carro!! Parabéns!!

[@luizmoura4577]

Cara, seus vídeos são os melhores! Parabéns! Melhor conteúdo sobre elétricos

[@cezarsoares5196]

Não te conhecia você daqui de Curitiba né eu passo nesses lugares que você passou fazendo entrega muito bom se o vídeo Jair passei por um colega meu também O que é amantes de carros mais um inscrito

[@ElayneMeirelles]

Carro robusto e maravilhoso, esse Haval H6 GT PHEV será meu carro! Parabéns pelo excelente vídeo!

[@julianohorikawa2991]

Que veículo fantástico! Ele proporciona a experiência de um elétrico com DOIS motores e ao mesmo, tempo possui um combustão turbo! excelente para quem deseja o tal do torque estantaneo, mas ainda não tem condição de pegar um puro elétrico de 2 motores caríssimo. Sou ultra fan de marca japonesa mas pela primeira vez acho que eu abriria mão de um corolla cross HYBRID por essa beleza! (sou de Ctba, espero ter a sorte de ve-lo rodando com algum elétrico pelas ruas)

[@BesomellamaJG]

Muito bem explicado. Vc demonstra bastante conhecimento. Parabéns e obrigado!

[@melodelimatiago5310]

Excelente vídeo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 gostei do vídeo sem aparecer ás letras mesmo você falando, já melhorou bastante o conteúdo.

[@fabiogreco2201]

Para mim Haval GT + autonomia elétrica, + autonomia no modo híbrido, + potência, design externo top esportivo.. lembra bmw x6… mas peca no acabamento interno, muito simples internamente comparado ao BYD Song Plus BYD com muito mais refinamento premium interno mas peca com menor autonomia e potência comparado ao Haval GT. Parabéns pelo vídeo, TOP!

[@eduardosilva8933]

O sistema de direção autônoma do Song Plus também é mais simples que o do Haval, se bem me lembro.

[@guilhe90]

pois é, nem tudo é perfeito BYD passa mais confiança, mas talvez a GWM tbm n deixe a desejar, eu ficaria em uma dúvida cruel entre os 2 kkkk

[@fabiogreco2201]

@@guilhe90 eu tb tenho uma baita dúvida em qual dos 2… eu entrei no BYD SongPlus e o requinte premium interno em cada detalhe e top demais por dentro… já o HavalGT por dentro é muito do mesmo… mas é um avião de potência e autonomia no elétrico e híbrido. Difícil decisao.

[@fimbulvntr]

@@fabiogreco2201 Se for pensar pelo conforto, por mais que o BYD seja mais premium, as assistências do haval são melhores, o que no final pode acabar trazendo mais conforto

[@g.c.r.s.5009]

Os materiais do interior do Haval me desanimaram um pouco. O Song Plus acaba sendo bem mais refinado.

[@alessandrosoares5906]

Cara. Os carros da BYD e GWM são fantástico. Vi de perto no festival interlagos. Viva a concorrência. As montadoras atuais vão ter que se mexer muito.

[@antoniobandeira1342]

Me convenceu, uma aula sobre o produto 👋👋👋👋

[@gilbertoargollo748]

Excelente vídeo Mateus. Só tenta melhorar o áudio. Ficou o tempo todo mudando o estéreo. Abs. 👍

[@FABIANOBATISTAJC]

Sobre elétricos e bateria .. eu deveria careegar esse carro no lento para dar mais vida útil ou tanto faz? Decidi pela compra, seus vídeos ajudaram demais. Abs

[@patrickmesquita7290]

Fabuloso o carro

[@luiscgmachado]

Fiz o teste drive hoje no HEV e no GT. GOSTEI de ambos. O HEV me impressionou pelo desempenho, esperava um pouco menos até. O GT é um foguete no modo SPORT e apenas no elétrico. Com relação à tecnologia, achei excelente, em vias com faixas não pintadas ele pega o carro da frente como modelo e mantém o curso. MUITO BOM!

[@jilson98]

Top seu vídeo

[@darlamatielofarias83]

Tem um vídeo dele nas dunas Show

[@user-su7sx8vi7k]

Boa tarde! Queria uma opinião sua sobre qual carro comprar. Estou querendo comprar um carro(suv ou sedã) hybrid na faixa de preço 250 a 300 mil reais. Esse carro vai ser pra uso de trabalho e TB viagem em família(casal e um filho). Eu rodo de segunda a sexta mais ou menos 100 km em estrada rodoviária e urbana. Tenho um Onix ltz turbo que com gasolina aditivada estou fazendo média de 17 km/l. Faço essa média como um motorista conservado andando 80 a 100 km/h. Tenho gasto de 800 a 1000 reais de combustível por mês). Assisti seu vídeo, assisti vídeos no KZbin de honda hybrid, byd, haval, Tiggo 8 hybrid. Tenho planos de comprar o carro em 2024. Penso mais em carro com conforto, segurança e consumo(pois rodo 100 km por dia), nem tanto potência. Quero um carro onde irei ficar com ele por 10 anos. Será que com ele terei um consumo melhor que meu Onix? Andando de 80 a 100 km/h, vai ser utilizado mais o motor elétrico? Ou a combustão ? Ou esperaria mais lançamento de novos carros?Gostaria de saber sua opinião.

[@jeaantunes]

Matheus, vamos fazer um encontro virtual para falar da nossa experiência com o Haval

[@FABIANOBATISTAJC]

Meu caro, vc falou sobre a suspensão estar ajustada pra ser mais macia... Fiquei com ele 3 dias para testar na vjda real. No ultimo comecei achar duro nos quebra molas. Tipo se passar mais rápido, ele parece bater , tipo fim do curso. Vc achou isso.? Acha que oferece risco ?

[@guilhermejurinic]

eu vi pessoalmente e gostei bastante. Só não gostei do assento curto dos bancos e do volante fino em posição "kombi"

[@klein...]

Lindo, mas não compraria até a marca estar consolidada no mercado, é como o Chery, lança um carro e no mesmo ano descontínua o carro, pois o problema é assistência após uns 3 a 5 anos de uso. Mas espero que a competição fique cada vez maior!

[@oliveirafrema8]

Sou de iracemápolis, interior de São Paulo, cidade na qual foi instalada a fábrica da gwm, com investimento de bilhões de dólares. Não creio portanto que a empresa esteja de brincadeira no país com um investimento tão alto.

[@agnaldooliveira4902]

Muito bom esse carro pena que poucos brasileiro podem ter😢

[@1meia4minis32]

Qual a garantia da bateria? Ele como um carro usado tem desvalorização de quanto?

[@guilhermeboing2461]

Não tem memória nos bancos mesmo, o que acho que é uma falha. Creio que deveria haver e ainda ser integrada com essa câmera de reconhecimento. Além disso vejo muita gente reclamando da qualidade do som... fiz test-drive em um mas não deu pra testar o som, porque falaram que o som das unidades de test-drive não eram iguais às unidades entregues aos clientes.

[@jeaantunes]

O som é bom sim. Só não tem assinatura

[@gbob2001]

A versão GT tem sub da JBL/Harman

[@Alexandre_Mainardi]

Fiz o teste drive no GT e confesso que o som é um dos piores que já ouvi nessa categoria de carro. Pro meu gosto, o som ruim me fez descartar o carro como opção de compra

[@antoniojoseripardo]

Top

[@cezarsoares5196]

Gostei muito do Tiggo 7 pro mas depois que veio esses tá mexendo comigo

[@lilgodinho5547]

Hoje passou um do meu lado, muito lindo ❤️❤️❤️, eu passei na lombada e acelerei tudo, 6 mil RPM 2 marcha ele me ultrapassou e nem parece que fez força, Pobre do meu palio fire

[@cursocuritiba]

Pelo menos vc tentou 😂😂😂

[@fabiogreco2201]

Top @eletricarBr vc indica algum app que mostre no mapa carregadores DC carga rápida nas proximidades de sua localização ou para definir uma rota de viagem e os possíveis pontos de paradas pra carregar no trajeto da viagem. Abs excelente vídeo, explicado de ponta a ponta os detalhes e recursos do carro.

[@Eletricarbr]

Sim!! Indico o PlugShare, o maior aplicativo de mapa de carregadores do mercado brasileiro hoje

[@freds.pereira8456]

@@Eletricarbr Bom dia. Vc sabe dizer a diferença desse GT do PHEV, o intermediário da HAVAL? é só desing? os motores são os mesmos?

[@workingmanbh]

Tem o ABRP, A Better Route Planner Também.

[@workingmanbh]

​@@freds.pereira8456o Gt tem 1 motor a mais, mais potência, e design diferente.

[@fimbulvntr]

@@workingmanbh incorreto. O PHEV tem o mesmo conjunto do GT, não tem essa de menos ou mais potência.

[@melodelimatiago5310]

😍😍😍😍😍😍

[@davidtrajano9802]

A informação da bateria de 34 kw/h e a recarga de 48 kw/ h foi o mais importante A bateria na cidade dá e sobra e na estrada você fica 30 minutos esperando , perfeito !!!

[@niltonlopes9736]

nesse vídeo vc mencionou o consumo do motor elétrico. Você pode fazer um comparativo do consumo do motor elétrico dos híbridos vendidos no Brasil, e seu principal concorrente BYD?

[@freds.pereira8456]

Qual o nome do carro da BYD concorrente desse GT HAVAL?

[@workingmanbh]

Song Plus

[@MrRaphaelReis]

Ele dirige sozinho se tirar a mão do volante ?

[@graciutti]

Que mania de colocar tablet no lugar do painel. Uma nave dessas merecia um cockpit. Que pena!

[@leonardomgrassi]

Pessoal reclama da vareta do capô...mas não reclama do cinto de segurança sem regulagem de altura

[@aefilhobig]

Acredito que a garantia Haval seja 5 anos, não 3 como os alemães rs

[@felipehmarques]

Tenho em mente que seja 5 anos de carro e 8 anos de bateria, devo ter visto isso em algum lugar, agora fiquei na duvida sobre isso ! vc consegue precisar essa informacao ?

[@fimbulvntr]

@@felipehmarques isso, 5 do carro e 8 da bateria

[@cesarmaltez]

Duvida ! Legal onde esta o Subwoofer, é uma das vantagens do GT sobre o PHEV. Alguém sabe se as outras versões tem esta “espaço” para o Subwoofer ? Se tiver e estiver preparado, seria fácil instalar.

[@mblom1]

Tenho o H6 Premium e vou tentar descobrir também pq o subwoofer realmente faz falta… Se descobrir te falo!

[@melodelimatiago5310]

É esse tipo de vídeo que eu gostaria que fosse assim sem ter que aparecer letras grande ou escrito.

[@amiltoncesar6414]

Massa, mata uma curiosidade, qual o valor da troca do banco de bateria e quantos anos era dura?

[@fimbulvntr]

Garantia de 8 anos na bateria mas alguém achou pra vender no aliexpress por 20 mil. Vai saber quanto vai custar na concessionária.

[@duhminer]

Galera e melhor que songplus?

[@luiscgmachado]

Preço de 315 mil não 350 dito no final. Comparando com os alemães ... qual carro por 315 mil reais hibrido temos dos alemães?

[@mblom1]

Gostei da análise, tenho o H6 Premium que é bem parecido, os comentários são condizentes. o Som realmente é o calcanhar de aquiles do carro, o chineses ainda não não entenderam… Capricharam no projeto e economizaram no palito de fósforo… Mas o carro é bom! (sou proprietário). Excelente análise ao final, o produto é bom e a marca tende a dar certo, não quer dizer que não não haverá problemas, todas as montadoras antigas fizeram vários recalls e erraram no passado… Esperar pra ver…

[@FABIANOBATISTAJC]

Poxa amigo tô na dúvida grande em sair de uma Rav4 (mas já é 2020) híbrido. Top mas medo de dar pau ... Vc já andou alguns km ? Rodei hoje no test drive da concessionária e passando em quebra mola mais rápido pareceu bater muito .. mas sei que já passou na mão de testadores KZbinrs etc. Me fala o que tá achaneo por favor ? Muito obrigado

[@mblom1]

@@FABIANOBATISTAJC eu ainda estou conhecendo o carro, a Rav4 é top, era meu objetivo, mas tá muito cara e não entrega tanto, por isso apostei no H6. Não há dúvida que falta um refino no projeto da GWM, o ACC não é muito confiável, o Som é ruim, a Central multimídia não é muito intuitiva, a suspensão grita se vc abusar nos quebra-molas e buracos, mas a alma do carro está nos 393 HP com tração nas 4, é muito desempenho, já tomei 3 multas…, e o carro é muito confortável e bonito. Estou satisfeito! Mas uma Toyota Rav4 é um carrão, ainda mais híbrida. Pensa bem para não agir na emoção e se arrepender. Espero ter ajudado!

[@FABIANOBATISTAJC]

@@mblom1 emoção é o nome, rsrsrs. Muito obrigado. Abs

[@mblom1]

@@FABIANOBATISTAJC Verdade… mas não conta pra eles…😜👍🏼👍🏼👊🏼

[@leonsecco]

Da para tirar o símbolo do veio da Haval da frente será ?😅

[@Bezerraish]

Cara,e stou gostando mais desse carro de quer do BYD

[@guilhe90]

oferece mais, porém BYD é mais marca e tem melhor interior... ficaria em dúvida tendo o $

[@salvadorlopes3219]

Amino não vi ninguém ainda falar sobre capacidade de reboque dos EVs ! Eles podem rebocar carretinha, trailers etc...?

[@andreluis_it]

excelente pergunta

[@leandro5775]

Legal quando custar uns 80 ,90k zero km,compro sem duvidas.

[@aguiartendas]

Então infelizmente nunca vai comprar um zero, pq no nosso país é quase impossível o preço baixar tanto assim

[@allefgaruda]

esse valor mal ta comprando onix completo

[@jairosilva7]

Lembrando que o compass hibrido é quase o mesmo preço.

[@vanderHobus]

Só pecaram nesse cockpit

[@ldproa]

Quem comprou… oq achou do carro?

[@mblom1]

Eu comprei o H6 Premium, estou muito satisfeito, só o som que poderia ser melhor. Esse subwoofer realmente faz falta, mas não vale os 30.000,00 da diferença pq só acrescenta essas perfumarias… Mas o carro é top!

[@jeaantunes]

Ele faz 170 km de autonomia na cidade mas na estrada faz 110 km, no máximo 120 km. Tenho um Haval

[@guilhe90]

longe do que promete, mas ainda é muito bom comparando a concorrência.

[@jeaantunes]

@@guilhe90 sim. Concordo. E todos fazem isso. O BYD promete 50 km e entrega 30

[@allefgaruda]

esse motor é fraco pra pegar estrada só no elétrico, o ideal pra estrada é sempre híbrido

[@guilhe90]

@@allefgaruda não sei, mas no "dia a dia" dentro da cidade nota-se que dá e sobra.

[@jeaantunes]

@@allefgaruda qual motor? No Haval phev e gt são 2 elétricos . Dá e sobra.

[@FABIANOBATISTAJC]

Dúvida: se andar a velocidade da via 110 a 120 numa anchienta da vida, sem forçar.. com carga cheia no início e tanque cheio. Da para rodar uns 700 km pelo menos com um consumo de uns 15 km por litro? Se tiver outra estratégia melhor para essa autonomia da dica. (sem parar para carregar ou abastecer).. Mais pergunta amigo. Bateria 34kwh. Quer dizer que a cada carga completa eu gastarei 34 kwh? e se a energia no meu estado for 1,00 por exemplo , custo de uma carga 34 reais.? GRattooooooooo

[@Paulo-hn4kx]

Respondendo sobre a bateria: Se a bateria tem 34 kWh, para dar uma carga completa vc gastará por volta de 37,4 kWh, pois há uns 10%, em média, de perdas no carregador (poucas perdas) e principalmente no retificador (passagem de corrente alternada para contínua), o que daria R$ 37,40.

[@FABIANOBATISTAJC]

@@Paulo-hn4kx Primeiro muito obrigado. Eles falam que não precisa de adaptação nenhuma só tomada aterrada de 20 amperes. Vi que volvo tem que ser tomada industrial com disjuntor separado etc. No Haval é simples assim mesmo ?

[@Paulo-hn4kx]

@@FABIANOBATISTAJC Disjuntor separado para o circuito do carregador é o ideal mesmo para carregador portátil. Afinal estamos falando de um bem de centenas de milhares de Reais. Vi no site da GMW que esses carros aceitam carregadores portáteis de 3,6 kW que leva 10 horas para carregar e wallbox de 6,6 kW que leva 5 horas para carregar. Pelo que vi tem que ser tomada aterrada de 220V e 20A.

[@Paulo-hn4kx]

@@FABIANOBATISTAJC O KZbin não permite link, então coloque isso no seu buscador: "Tecnologia de Eletrificação - GWM". Ele leva até a página da GMW Motors que fala sobre os carregadores e padrões.

[@wanderalmeidaaraujo2513]

Carro sensacional isso é fato

[@antoniofontouramarques6891]

315 k, acredito q temos comparativo melhor!!!

[@edercfnet]

Tu ficou de falar porque o teto solar é menor, do que em outras versões

[@Eletricarbr]

Por causa do estilo coupe

[@ricardoluiz9958]

315 mil com vareta no capu?caro demais valeria 255 mil

[@user-bb5ei6yd4o]

Temos que prestar atenção na durabilidade desses modelos, são inovadores, bonitos mais, tecnológicos ..mais durabilidade no Brasil é complicado, devido as nossas excelentes ruas e estradas rs...na minha opinião o BYD Tan. Ev é o mais bonito ate agora.

[@misturamineira9609]

Eu acho que o tempo dos sanguessugas brasileiros estão acabando.

[@cristianofigueiredo9388]

Não tem estepe e o painel é muito pequeno.

[@jao8905]

caboco gosta de falar, tudo explicadinho...

[@alcidesbovofilho6334]

Pecaram no sistema de som q tinha q ser uma top e nao é

[@freds.pereira8456]

Beleza..... quer um som top, coloca vc mesmo ou compra um trio elétrico com o chimbinha calipso e seu problema tá resolvido. Som não é a proposta do carro, viaduto...

[@DF-lg1tm]

Faltou um som assinado nele….

[@fimbulvntr]

Faltou mesmo, mas tem muitos donos pegando o PHEV (que não vem o subwoofer da jbl) e colocando um som custom de marcas bem mais premium, e vc ainda fica com um "troco" de 30 mil reais! Ou pode colocar no GT mesmo. Capaz de ficar melhor que alguns sons "assinados" por aí

[@Marcelo-yg9oy]

Eu hein, China 😂

[@moacirpereirajuniorpereira1321]

Quando comparar com o Tiggo 8 pro não pode deixar de mencionar que este são 7 lugares.

[@lucasdelucas3640]

Carro é BYD DOLPHIN chegou pra revolucionar o resto é conversa

[@fabioandrade2670]

Se eu fosse ter esse carro eu tirava essa logo horrível desse carro na frente 😂

[@FerreiraM]

Os carros da caoa não vendem quase nada com anos já, imagina essas coisas chinesas aí se vender 300 num ano é muito, e diferente do que todo mundo diz " quem tem dinheiro não liga pra perde dinheiro em carro" quem tem dinheiro conta ate troco de pão, quem tem dinheiro não gosta da ideia de perde dinheiro nenhum não, em relação a desvalorização desse carro

[@LuizFogliatoJunior]

Vc vive em narnia? Tiggo 8 e Tiggo 7 Pro estão na lista dos mais vendidos nas suas respectivas categorias. Se pegar um 7 Pro, por exemplo, vende bem mais que equinox, eclipse cross, Sportage e vários outros, obvio que jeep, toyota e vw vendem mais, mas tem que colocar na cabeça que pra uma marca relativamente nova vende muito bem. Bem ou mal graças a eles que BYD e GWM estão vindo para o Brasil. Quanto mais opções e melhor. Se não gosta vai lá e compra um commander que o preço é semelhante e com bem menos tecnologia, simples! Ainda bem que tem opções pra todo mundo.

[@LouGTR]

Sem contar que o H6 já figura como o hibrido mais vendido acima até mesmo dos Volvo.

[@fimbulvntr]

300 no ano? já vendeu 2000 unidades sem nem fazer propaganda, com 2 meses...

[@fabiobastos4030]

É engraçado como as pessoas falam sem o menor conhecimento de causa e sem pesquisar o básico. Ou a pessoa realmente odeia a marca ou tem inveja de quem tem o carro da marca... não existe outra opção.

[@robertomoraes3598]

Com essa grana que custa esse Haval, prefiro uma BMW semi nova. Quando essas tecnologias chinesas começarem a dar problema os chineses vão te deixar na mão. A qualidade está longe da dos alemães. Quem precisa de carro que corra desse jeito em estradas com limite de velocidade de no máximo 120 km/h ? Não temos as Autobahns alemãs. Carro com 2 toneladas a 150 por hora vai parar em quantos metros quando brecar? Não vale nada.

[@mundodalola1]

pow, sem estepe... se furar pneu fica no prego.. ou vai rodando até perder o aro. kkkkkkkkkkkk

[@gteixeira2007]

proposta esportiva, 400 cv e não passa de 180? o motor é 1.5 turbo, somente este motor sozinho já passaria dessa velocidade

[@fimbulvntr]

O motor aguenta, a transmissão (de 2 marchas, lembre) e as baterias não.

[@gteixeira2007]

@@fimbulvntr pelo que li os 2 elétricos funcionam até 145kph, ou seja, acima disso o carro é um 1.5 turbo por isso a limitação por conta do peso vs potencia. Abaixo dos 145 o motor a combustão funciona como gerador e trabalha na faixa de giro otimizada de torque máximo visando consumo. Assim é errado falar que o carro tem 400cv uma vez que essa é a soma de todas potências combinadas, a potência disponível varia em função da velocidade de operação, mas não chega nesse valor total.

[@TheFAnimal]

Não fala asneira, carros ainda mais potentes da Volvo são limitados. É questão de segurança

[@robertomoraes3598]

Mais considerações: Qual a nota no LatinCap no quesito segurança? Se bater a 100km/h em um caminhão, o que acontece com as baterias? se pegar fogo nas baterias nem Cristo apaga ! E o peso desse monstro se retorcendo com sua família dentro?!?! Achei a qualidade construtiva muito baixa, é só ouvir o som que faz ao batucar nas portas.

[@ricardobrasil2043]

49 minutos de vídeo é muita coisa, foca em vídeos menores, hoje em dia é difícil alguém perder esse tempo todo com um vídeo.

[@Eletricarbr]

Olá! A página focada no Instagram, Tik & Tok e KZbin Shorts! Todos os carros aqui já apareceram várias e várias vezes em vídeos mais curtos por lá, então quem quiser algo mais completo confere aqui mesmo

[@freds.pereira8456]

@@Eletricarbr Falou tudo. Esse inocente não conhece o canal e fica falando merda. O cara que reclama que um vídeo de 50 min. é longo, para explicar um carro desse porte, só pode ser PTista. O imbecil não sabe a diferença entre presidente e presidiário e quer falar merda aqui. Eletricar............se vc não entrou de sola nesse otário, eu fiz isso pra vc. Tamu juntu, irmãozão.

[@guilhe90]

@@Eletricarbr eu prefiro vídeos longos e completos, continua kkkk

[@mozinho6969]

Carro esportivo, sem barulho, não tem graça.

[@guilherme.7949]

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