HỌC SỬA CHỮA XE MÁY: Bài 4 ( hướng dẫn về mạch đề cái dòng xe )

Huong dan cac ban ve mach de fac dong xe may mà nhieu ban chua biet

[@chuongdo7098]

Thấy thầy dạy nhiệt tâm....các trò lại tiếp thu lơ mơ..làm thầy nóng trực tính....vậy hôm nào,em xin phép được cùng thầy vô vài ve.....dĩa thịt cày....cho hạ bớt nhiệt....😳😬😆

[@TanLe-u4z]

Thầy giaou giảng tuyệt vời lắm để hiểu nhận bắt nhanh cám ơn thầy giáo

[@shipperbuybetta]

Em có cảm nhận này muốn tâm sự thực tế với anh cũng như các anh em xem kênh của anh. Em học theo những gì anh hướng dẫn ghi giấy ra từ sơ đồ đến từng pan hay mắc phải. Em coi clip đấu dây thực tế của các kênh khác thì phải nói là như cầm ( bản đồ ) trong tay như mù mà biết chữ. Rơle đề 2 chân hay 4 chân đi đâu về đâu ntn . Giờ em coi clip khác nhìn biết dây đó làm gì màu gì. Phải nói là anh là truyền cảm hứng cho tất cả AE học điện máy. Cám ơn Anh TẤN ĐIỆP .

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Đọc xong tin nhắn của em anh cảm thấy vui trắc lại có động lực để ra video nữa quá em

[@shipperbuybetta]

@@thuonghieuphutungxemaytaug7728 Đúng rồi anh ơi . Luôn ủng hộ anh. Chúc anh và gia đình luôn luôn mạnh khỏe . Cám ơn Anh.

[@linhtran-es7to]

Mình học sữa ô tô ở trường ra nhưng ko theo nghề Thấy chú giảng rất dể hiểu . Kiểu giống như bộ đề ô tô

[@binhan5670]

Mong thầy đọc bình luận. E có 1 chiếc suviva 110 số lùi đã hỏng. Xem xong 11 bài ráp máy. E đã thành công và tự tin lắp đc xe ở nhà r. Còn mỗi máy suviva 110 số lùi e k dám mở. Mong thầy ra clip hướng dẫn ạ. E cảm ơn thầy

[@Dangvan57racing]

Kênh KZbin của Thầy là kho báu. ❤

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Cảm ơn bạn

[@hoaibao91vuong62]

Nhờ học xong những gì a chỉ, e qua mấy video của người khác mới hiểu dc, chứ lúc trước e coi mấy video đó ko hiểu ko nhớ gì luôn. Cảm ơn a nhiều nha

[@tranha611]

Xem clip thấy tới đâu em hiểu tới đó. Rất dễ hiểu dù từ đầu nhìn giây thực tế rất lăng ngoằng.

[@DatBanh-zl2wf]

phải được cây viết có đủ mào là tốt quá cảm ơn anh tư vấn nhiệt tình. chúc sức khỏe nhe anh

[@baotiensinger]

Em theo anh học mãi mốt sữa xe ở nhà , tự mua phụ kiện về thay luôn, tự làm nếu thấy đơn giản. Ủng hộ anh Like Sub đầy đủ. Đả xem full. Chúc anh ngày mới vui vẻ

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Cảm ơn em trai

[@MyMy-eu1cf]

Chúc chú luôn mạnh khỏe, và có thêm nhiều video nữa.

[@tinhnguyenvan9386]

Rất hữu ích,cảm ơn anh chúc a nhiều sức khỏe

[@inhkienvu2542]

Anh này rảng cũng đúng ,nhưng còn thiếu chân , ghi số chân da, rồi, cái le là có công tắt , chia chân , và hướng rẫn khiển âm hay dương

[@tranduylinh1918]

cảm ơn chú chú chỉ sơ đồ vậy con mới dể hiểu hơn chỉ tren se

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Đúng rồi

[@vuvanle8437]

Từ giây mas của ăc quy - nối xuống công tặc tắc máy, khi ta ấn công tắc đề từ giây màu xanh nối với giây màu đỏ vàng tới cuộn cảm của rơ le đề , chúng ta có thể hiểu là tại sao bên kia màu xanh nối qua bên đây lại vàng đỏ, đây là để phân biệt cách kết nối vị trí chức năng khác nhau khi chúng ta không tác động tới, cho dể hiểu tuy nói là 2 màu 2giây chớ thật sự nó chỉ có một giây một cách nhau bởi ct mà thôi, và chúng ta cũng hiểu thêm rằng đây chính là giây n , hay gọi là giây trung tính trong nguồn điện xoay chiều.

[@phamdanh7459]

Chuẩn

[@khanhtruong7157]

con thi co học o truong 1khóa nhung hom nay gap lip cua thay rat hữu ít cho các a e muon kham tim hiu them

[@inhkienvu2542]

Thấy, viết, là chân số 1 là công tắc đề,là chân dương, chân 2 là âm , chân số 3 là dương bình, chân số 4 là dương , da củ để, khi ta ấn công tắc đề nó sẽ có dòng điện dương vào rơ le, và chân số 2 dơ le có âm, ta ấn đề là chân số 1 , lúc đó sinh da từ trường, làm cho công tắc đóng từ chân số 3 sanh chân số 4, khi đó củ đề có dòng điện dương

[@Allain000]

Hồi đó coi xong e thắc mắc tại sao motor đề quay thì máy nổ. Giờ em mới biết là motor đề quay thì nó kéo vô lăng quay theo 😅

[@thaichang6597]

Thật sự rất hay chú ạ. Cảm ơn chú

[@khatruong6935]

Công nhận thày dại quá dê hieu.

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Cảm ơn bạn đã theo dõi video của mình

[@quannguyen-un2jz]

Hay qua thay oi cam on thay nhieu lam👍👍

[@cbvinh6954]

đi cùng a đến cuối hành trình luôn , cm ơn a

[@thangnguyen4942]

Ah dạy quá dễ hiểu luôn

[@chienleviet3226]

E moi biet kenh cua thay.e la kai thang ko bik j ve điện cả,toàn mò thoi.mới đây dc xem các video của thầy, e vua bjk vua hieu luon. Thay day rat la ok luon.e se ghi nhớ nhung lời thầy day.chúc thầy sức khỏe và thành công.e vẫn hóng các video của thầy .

[@chuongdo7098]

Thầy dạy quá hay...về nhà hưng phấn em quất 2 ve...ôn bài lại hơi bị lú...dạ thầy....nguyên do gì...😇🙃😄

[@thaichang6597]

Cảm ơn thầy. Thầy dậy rất hay

[@oangthanh2999]

Cam on thay

[@sauhoang3942]

Mong thay day nhiều thêm

[@quochuytran200]

thay huong dan ro rat tuyet.cam on da giup hieu duoc nguyen hoat dong.thank you .

[@manhnguyenduc4430]

Tuyệt vời anh ơi 👋👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👋👋👋☕☕☕☕☕🌹🌹🌹

[@continyeuchua4757]

Cảm ơn bác, nên dùng bút màu thể hiện luôn màu dây cho nó trực giác...

[@Hoabinhchannell]

Nói dễ hiểu là. Nó mượn 1 dòng điện nhỏ. đi lên rơ le để khép kín dòng điện lớn để đi sang củ đề. Vì sao lại qua role. Là vì nếu đi thẳng dòng điện lớn lên công tắc đề thì sẽ sinh ra move nhanh hỏng công tắc. Cái này thì mình hiểu tại hay vọc vạch điện xe oto 🤣

[@DuyKhanhNgo-sk1qh]

Chú làm clip dạy cách nhận biết xe Sài điện lửa máy và điện bình đi

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Làm rồi nha bạn

[@traichoongnai]

Cảm ơn anh

[@TuanTran-kp4ew]

Cám ơn thầy nhiều lắm ạ

[@thannguyencong437]

Công tắc đề lấy mát từ bình điện phải ko như vậy bình điện có hai giây mát phải ko

[@PhongNguyen-tp7ks]

Thầy vàng xọc đỏ có phải là lửa ra của đen mong chỉ dạy ạ

[@AnhNguyen-cc3fe]

Chúc thầy nhiều sức khỏe nha

[@batdinh7508]

Ông chưa hiểu rõ về nguyên lý rơ le đề. Khi ấn nút đề, điện chạy qua cuộn dây sẽ biến nó thành nam châm điện để đóng điện cung cấp cho củ đề chứ không phải điện đốt nóng cuộn đề như ông nói.

[@lieuathiphuong-pu9lt]

A cho em hỏi dây đỏ sọc vàng là dây chờ mas từ nút đề . vậy tại sao khi em cầm dây đỏ sọc vàng quẹt vào sườn thì có lửa

[@khoipv4359]

cảm ơn bác. bác dạy thật dễ hiểu

[@nguyentiencanh6715]

Vậy chắc cũng có thêm 1 relay 5 chân nào đó nữa để khi xe đã khởi động, thì nút bấm đề sẽ không còn điện để truyền đến relay của đề.

[@hieutranvan646]

Bấm đề xong, nhả ra nút đề thì nó tách điện ra rồi, lấy đâu còn điện ở nút đề nữa.

[@Mộng-b1r]

Dạ cảm on

[@ngontran4280]

Xe đi tầm 60 km trở lên thì bô xả ra khói trắng . Còn đi dưới 60 km thì ko xă ra khói trắng anh nhé

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Bác ơi xe bác kiểm tra lại cây ghít của su páp bị hỏng rồi nha bác

[@nhongohoang7432]

Hay lắm chú

[@vansentran2847]

Thầy ơi tại sao xe nhít giò đạp mới đề được vậy thầy

[@sauhoang3942]

Cam on thầy

[@ngontran4280]

Anh ơi thay cây ghit supa xe wa 110 hết nhiều tiền ko anh . Hôm qua anh bảo hỏng

[@vocsidientu]

Cốc đề như cái relay điện tử thôi kk

[@trantrungao9270]

Thầy chia sẻ bài tổng hợp mạch điện xe máy dream wave đi.cám ơn thầy

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Ở bài số 5 có chia sẻ rồi nha bạn

[@KhaiNguyen-yb4kd]

Rất bài bản

[@hoangkun8670]

Thầy dạy dễ hiểu muốn học ở thầy thì làm như nào ạ

[@continyeuchua4757]

Chuẩn

[@khanhtruong7157]

Cam on thầy rat la de hiểu

[@huongsac]

Rất là hay cảm ơn bạn

[@kingofmotorcycle9235]

Cá nhân em học mạch vẽ vầy dễ hiểu hơn

[@HongNguyen-bx2xk]

E ơi a muốn e đại ra máy xe cup 50 và 70 hơn đá và ráp máy giòn xe hơn da đôi cũ cảm ơn em nhiều lắm

[@locdaocong7574]

Thầy cho em hỏi thêm, mình học trên KZbin thế này nhưng nếu kg va chạm thực tế thì rất khó nhớ và có nhớ cũng mau quên, ngược lại nếu chiệu khó mua phụ tùng về tự thực hành( nếu chưa đi học được) hay được va chạm thực tế nhiều thì sẽ nắm bắt rõ hơn đúng kg thầy..vì nguyên lý nó về điện nó đã vậy, chỉ có chính xác chứ không thể khác được. Em cám ơn thầy.

[@lovegym2851]

A ơi có khi nào cục rơlê đề nó yếu ko ? E cảm ơn

[@lientran7803]

Thực chất rơ le nó giống như công tắc điện dùng dòng điện một chiều để đóng mạch

[@danhhuan944nguyen9]

Nó là rơ le trung gian

[@khanhtruong7157]

thay o đau vay con lúc truoc học o Olympic Nguyễn oanh q12

[@nguyenthanhhoa276]

Em thay dây sườn.mở khoá, Dây đen ko có điện.. nối 2 dây đỏ và đỏ trắng thì xe nổ. Bị lỗi gì

[@locdaocong7574]

Lửa sẵn, chờ mas đk ạ😂

[@HoaMai-gz4vo]

thay chi qua ky

[@cyberhuntermobile5039]

Dạ xe đi rừng mất ổ khoá r thì đấu ntn ạ

[@PhuongAnh-cc7pm]

Thay co day Kim Phím dien Tú ko

[@haimoingay9392]

Hôm nay gõ mạch điện xe máy. Tự nhiên ra video tập 1 của b. E xem đến tập 4 luôn rồi. Tại e cũng nghề điện, cũng biết chút ít, hôm nay xem đc của b nữa thật sự e hiểu hết luôn mạch điện xe máy rồi. Cảm ơn b nhiều lắm :) Mà b cho e hỏi luôn, mạch này giống mạch xe yamaha kg vậy b ?

[@kennguyen222]

khác bạn

[@keophan2750]

Thế sao mà cụ đề không tiếp xúc với khung xe nó lại không có điện mình cho tiếp sức vào khung xe mới chạy

[@thuanluong1928]

Anh ve mach ken hon đa di

[@HungNguyen-gs2ri]

mê lắm dễ hiểu cam on bạn

[@thannguyencong437]

Ổ khóa có mấy giây đi về đâu

[@NguyenNguyen-zk4ir]

Ủa là từ bài 1=>4 là cho tất cả dòng xe 2 bánh luôn hả ta

[@laitran1999]

*thầy cho em hỏi 2 sợi dây nhỏ cóc đề nghe nói là sợi dây nào nối vào mass cũng được hả thầy, nếu 1 dây kia mass thì bên kia nguồn + phải không thầy*

[@ThihauNguyen-y4l]

Đr nhé bạn . Nguyên lý nó vẫn vậy mà chờ mát thôi. Khi nhấn nút mát có chạy xuống gặp lửa thì tạo ra từ trườg đóng rơ le ngay

[@phucthanhtu1731]

Anh ơi em chưa hiểu giữa rơ le đề bài mạch đề (4) và rơ le đề bài (bóp thắng mới đề được) giữa dây vào núm (công tắc) đề vào rơ le khác nhau a ạ .a giải thích e với. Xin cảm ơn a

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Hôm nào anh làm vìdeo tặngbem

[@dovu5270]

Ok sư phụ

[@抖音视频-e1k]

Bác chỉ e cách đấu chống trộm 8 dây cho xe wave Alpha đi ạ. E đấu mà k đề đc từ xa

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Hôm nào có thời gian anh chia sẻ cho đợt này hàng về bận quá

[@chinvan2365]

Yêu cầu ra vị deo 4 mạch

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Dạ em ra rồi nha anh bạn

[@vuvanle8437]

Cộc dương + của bình ăc quy được nối xuống cuộc cảm của rơ le đề, lúc này nó chỉ là điện 1 chiều mà thôi , khi chúng ta mớ ct máy thì từ cộc âm - nối với rơ le nhiệt mới sinh ra cảm ứng và sinh ra dòng điện xoay chiều, nhưng nó chỉ có 1 pha mà thôi người ta gọi L chưa nổ được mới đưa xuống cộc đề, đầu kia còn lại được nối từ giây âm - đi xuống gặp giây L giây pha cho nên mới sinh ra dòng điện xoay chiều nhưng nó còn thiếu mas ở cộc đề, từ cộc đề mới nối âm - của bình ăc quy mới nổ được máy, không biết tôi nói vậy có đúng không nếu sư huynh có xem cơm men thì xác nhận dùm.

[@trongtran1935]

Hi. Sai rùi bạn à

[@thannguyencong437]

Có cách nào ko cần bình điện mà xe vẫn đề đc ko anh

[@hieutranvan646]

Công dụng của ac qui là để đề xe là chính. Bỏ ac qui thì khỏi đềm

[@HaiLe-iz6ug]

Mach de cua xe dren.co giong mach de cua suiret.ko a

[@thuonghieuphutungxemaytaug7728]

Giống em khác một cái là dùng sên đề cái thì dùng bánh răng để thôi em

[@HaiLe-iz6ug]

@@thuonghieuphutungxemaytaug7728 ok a.ra video.no may di a

[@namlehai7558]

Thank you

[@ThanhTran-dr2ee]

E chưa rõ chỗ ổ khóa khi bật ổ khóa đỏ thông đen , và đen đi đâu mà ta đề dc

[@hieutranvan646]

Đen đi qua cuộn hút của relay, rồi đi qua nút đề, rồi về mass. Khi ta bấm đề thì nó thông mass tới cuộn hút, khi ta ko bấm đề thì nó ngắt mass và cuộn hút ko hút, và củ đề ko quay.

[@binhan5670]

Điểm danh

[@tinhnguyenvan9386]

....

[@HauTran-om9tz]

Giống ổ gà quá chả hiểu😂