Qua video giúp các bạn xem hiểu thêm hơi bọng máy rất cần cho chế tiết kiệm xăng rất hiệu quả và an toàn nha các bạn. Cảm ơn các bạn đã ủng hộ kênh mình.
Пікірлер: 118
@DuyLe-ul1rcАй бұрын
❤
@nguyenngocthanh86696 ай бұрын
xe wave s110 có nên tháo ông thông hơi máy từ pô e. xe ngoài dk không vây.
@uocchetao27576 ай бұрын
Đc nhưng ko tốt cho máy nha e
@huvo3033 Жыл бұрын
hay a ạ
@Giam_doc_youtube Жыл бұрын
Video hay nhất xe máy tôi từng xem
@uocchetao2757 Жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@mobileannam518222 күн бұрын
Cho em hỏi,xe em wave nhỏ em gắn hay ống thông hơi nắp cam, nó ra hơi nhìu có bị hết hơi hok ah
@uocchetao275721 күн бұрын
E đấu kĩ cho nhớt đừng ra là đc
@nguyenquangminh9482 Жыл бұрын
Hay quá bạn ơi, rất bổ ích cho ae học hỏi! Chúc vạn sự như ý!
@uocchetao2757 Жыл бұрын
Dạ em cảm ơn anh
@nguyenduytoan47713 жыл бұрын
Quá đúng luôn. Nhiều bác chẳng hiểu ý của bác chủ clip nói gì cứ nhảy bổ vào làm như mình hiểu lắm. Có 1 lượng xăng gió và khí đốt dư thoát được xuống buống máy qua xéc măng. Khi piston đi xuống ngoài đẩy không khí qua đường thông gió thì có 1 lượng xăng dư. Ai muốn biết thì khi chạy nóng máy mở cái đường ống đấy ra m, soi đèn flat vào thì thấy xăng thôi.
@uocchetao27573 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh mình nha
@nguyen-hoai202311 ай бұрын
Xe vision nó hút gió nghe xẹt xẹt luon a mở nắp dầu ra nó ra hơi qua trời
@TungNguyen-wi5jq Жыл бұрын
Nhớt tràn lên bô e do lọc gió quá bẩn hoặc đổ quá nhiều nhớt gây thừa nhớt
@PhuongPham-qh7wi Жыл бұрын
Xe mình hay nóng máy ống thông hơi ko bị tăc mà thò tay vào nó còn hút tay vào ko thấy hơi thủi ra hiện tượng đó là do đâu hả bạn giúp mình với
@uocchetao2757 Жыл бұрын
Dạ nếu ống thông hơi bị nghẹt nó sẽ ko thủi ra đc ạ
@quanganh47683 жыл бұрын
Quá hay và hữu ích, cám ơn tác giả. Vote bạn.
@uocchetao27573 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh mình nha
@kamenrider2811 Жыл бұрын
Xe 50 ko có ống thông hơi đi nắp thông hơi đc ko anh
@uocchetao2757 Жыл бұрын
Đc hen e
@huythanh3112 жыл бұрын
Anh cho em hỏi xe future led em dặn nắp nhớt ra ngay răng nắp nhớt có màu trắng là bị sao vậy anh
@uocchetao27572 жыл бұрын
Có thể nước bị len lỏi vào nha bạn
@huythanh3112 жыл бұрын
Vào ₫ường nào anh
@TungNguyen-wi5jq Жыл бұрын
Cho nên họ thiết kế ống thông hơi hoặc lỗ thở như máy nén khí.xe máy.oto.....
@thongvantran5066 Жыл бұрын
dia chỉ ban sửa xe o dau vậy, có so dt.ko
@uocchetao2757 Жыл бұрын
Dạ em ở thị xã tịnh Biên tỉnh An Giang sđt của e 0365699834
@AnhNguyen-fe9xg Жыл бұрын
Ống hơi đó bỏ ra ngoài hay gắn vào pô e đi tốt hơn vậy anh
@uocchetao2757 Жыл бұрын
E gắn vô pô e tốt hơn nha
@cuongtran41664 жыл бұрын
Pít tông đi lên thì đẩy hơi lên, đi xuống thì đẩy hơi xuống, nên máy nổ sẽ thổi hơi ra ngoài qua ống thông.
@hellocacbantentuinganlamph61610 ай бұрын
Nhớt chảy ướt gầm là bị gì z bác
@uocchetao275710 ай бұрын
Dạ phải có xe mình kiểm tra mới biết đc nha
@DangNguyen-om7wc4 жыл бұрын
Đi xe 20 năm rồi bây giờ mới hiểu . cám ơn a nhiều
@uocchetao27574 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh mình nha
@nghiadao8150 Жыл бұрын
Kiến thức bổ ích , cảm ơn a . Không biết a đã gặp trường hợp này chưa ống thông hơi có hiện tượng bị động nước , mong a có có thể giải đáp e .
@truongle67974 жыл бұрын
A ơi cho e hỏi. Xe e 54zz lên cô tay khi lên gas nộp thì nó bị tẹc ron quy láp là lý do bị ji z a
@uocchetao27574 жыл бұрын
Do bạn xiết ốc đầu bò ko chặt nên bị tẹt ron hen bạn, bạn nên xiết lại nếu ko đc bạn thay ron tốt và xiết ốc chặt là OK
@kenhtonghop30773 жыл бұрын
Cái ống thông hơi máy nầy nó ra khói rất nhiều là sao ạ ?. E thấy chiếc xe e chạy hôm qua êm. Nay sao ra khói nhiều chổ ống đó. Và garanti ko còn. Mong a giúp. E cám ơn ạ .
@uocchetao27573 жыл бұрын
Mình cho bạn sđt Zalo của mình liên hệ với mình mình sẽ cho bạn lời giải thích hợp lý nhà 0365699834
@congdang18728 ай бұрын
@@uocchetao2757 xe em nó ra nhớt ở đó rất nhiều là bị sao ạ
@uocchetao27578 ай бұрын
@@congdang1872 ra nhớt ở đâu vậy e
@willianng02275 жыл бұрын
Cam on a Nhung dieu tuong nhu don gian ma hio e moi hieu A giai thich hop ly
@uocchetao27575 жыл бұрын
Cảm ơn bạn xem và ủng hộ kênh mình
@TinNguyen825.5 жыл бұрын
Bạn mới biết về xe hả
@huynhnghiavlog23302 жыл бұрын
Chính xác.
@linhchill09063 жыл бұрын
Cho e hỏi gắn ống thông hơi nhớt bị phun lên là bị gì ạ
@uocchetao27573 жыл бұрын
Có thể bạn chăm nhớt nhiều hơn quy định của chiếc xe nha
@minhteohuynh3 жыл бұрын
@@uocchetao2757 ống hơi đó tuộc ra ngoài rồi k Sài nữa có sao k a
@uocchetao27573 жыл бұрын
@@minhteohuynh bạn phải mua ống mới gắn lại nha, nếu ko có ảnh hưởng đến máy rất nhiều nha
@minhteohuynh3 жыл бұрын
@@uocchetao2757 thank a nha xe e wave 110 đời 99 cái lỗ thông nó nằm ngược xuống gắn khó ghê
@huynhvong66374 жыл бұрын
Hay
@uocchetao27574 жыл бұрын
Cảm ơn bạn rất nhiều
@linhtruongthuc7140 Жыл бұрын
Mình làm máy xe để ý rất kỹ phần này, vì nếu không thông thì xe sẽ thổi roăng phốt. Nhưng mình có làm con xe mình thông cỡ nào nó cũng không ra hơi. Mình thử lấy vòi hơi xịt vào rồi mở nắp thăm nhớt ra thì thấy hơi chạy ra. Nhưng nổ máy thì không thấy hơi đi ra đường ống thông hơi. Xe bị thổi phốt hoài luôn. Mình chẻ máy 4 - 5 lần vẫn k tìm ra nguyên nhân.
@HuyHungBG Жыл бұрын
Chốt ban chưa bạn ?
@linhtruongthuc7140 Жыл бұрын
@@HuyHungBG Mình phải chế đường thông hơi khác rồi bác ơi. Đưa ống thông hơi đó lên bô e. Rồi chế thêm nắp thông hơi đầu bò. Bây giờ xe chạy mấy tháng rồi chưa thấy thổi phốt.
@tongcuong10385 жыл бұрын
Ok
@uocchetao27574 жыл бұрын
Cảm ơn bạn xem và ủng hộ kênh mình nha
@nguyenhuan1233 жыл бұрын
hay
@uocchetao27573 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@thanhdochau30875 жыл бұрын
Nguyen ly thi a hiểu nhưng càng giải thích càng sai . A lên mạng xem video mô phỏng để cách diễn đạt dùng từ đúng hơn. Piton nén lên sup bap .suppap nạp xã. Chứ hok có chuyen rút hơi về bọng máy .ben trong máy là khép kin. Chỉ có hơi nóng . Cai chuyen an xang là quan trong 3 yeu to .gió xăng lửa. 3yeu tố đó đồng bộ thì xe se chay em ngon lợi xăng .
@uocchetao27575 жыл бұрын
Góp ý của bạn rất hay . cảm ơn bạn xem và ủng hộ kênh mình
@duocpham30755 жыл бұрын
Y cua ban cung dung.nhung ban hieu ko het y cua a ay vi sao a ay lam vay.ban hay xem doi xe fi roi ban se hieu ro hon y cua a ay
@VietNguyen-my5js3 жыл бұрын
Chỉ có hơi nóng là sai, khép kín cũng sai, động cơ quay mấy ngàn vòng phút thì sao khép kín đuợc. Động cơ mà quay trong buồng kín thì có mà nổ tung. Hơi này ra rất mạnh là do động cơ quay thôi.
@CaoTriinh5 жыл бұрын
Vậy là ống hơi may pải đưa lên bao tử hã a
@uocchetao27575 жыл бұрын
OK 😀😀😀
@TrongNguyen-rz7sc5 жыл бұрын
K phải đâu a ơi . Máy mình sẽ có hút zô 1 thỏi ra hút rô là pítog nó ik lên . Thỏi ra là do pítong thục xuốn . Nó dóg như ốg kim tim cũa mình đó anh ... A dùg ốg kim tim hút nước rút nước lên như pịtog ik lên . Đẫy nước ra như pítog ik xuốn . ...... Em k pt ns sao cho dễ hĩu nữa ......
@uocchetao27575 жыл бұрын
Cảm ơn bạn góp ý giúp mình mình cũng ko thể giải thích hết đc ý của mình.cam ơn bạn xem và ủng hộ kênh mình
@locnguyenphat98603 жыл бұрын
Nói về lửa đi chú , quánh lửa sao cho hợp lí chú.
@uocchetao27573 жыл бұрын
Dạ nếu có diệp e sẽ chia sẻ ạ
@phamhuynh52173 жыл бұрын
Thấy cái ống lâu ròi mà hk bt công dụng h mới bt🤣
@voanhkiet27123 жыл бұрын
Xe bị trào nhớt lên ống thông hơi là bị gì anh ?
@uocchetao27573 жыл бұрын
Thứ nhất có thể bạn chăm nhớt quá nhiều, hoặc móc lốc cũng bị nha bạn
@VietNguyen-my5js3 жыл бұрын
Nhớt trào ra ống thông hơi xe nào cũng có.
@anhtholanh54655 жыл бұрын
Bó tay luôn. A nói có lẽ đúng 1 phần thôi. Do pic tong lên xuống trong lòng xilanh lúc nó lên thì kéo hơi vào lúc xuống đẩy hơi ra là do đó. Em không trong nghề xin mấy anh đừng gạch đá
@@VietNguyen-my5js chạy thì đốt nhiên liệu nhiều, hơi ra ít. Tại chỗ công suất thấp, hơi nhiên liệu thừa nhiều ra nhiều
@GIODONGVLOG5 жыл бұрын
Helllo
@phongvo32215 жыл бұрын
Ok xem cho vui thôi.
@nhutle19345 жыл бұрын
Ra video này hết nói đc gì luôn
@uocchetao27575 жыл бұрын
Cảm ơn bạn xem và ủng hộ kênh mình
@hoaithanhphung50684 жыл бұрын
@@uocchetao2757 cho địa chỉ với a
@uocchetao27574 жыл бұрын
@@hoaithanhphung5068 đc mình ở khóm xuân bình huyện tịnh Biên tỉnh An Giang hen bạn
@boy24635 жыл бұрын
hơi sau máy là do thay đơi thể tích catte khi pitong lên xuống mà có
@thanhphong2575 жыл бұрын
Hay quá a. Sirius nó có k a. E làm tiết kiệm xăng dc k a
@uocchetao27575 жыл бұрын
Được bạn.ban làm theo hướng dẫn của mình.xe đời mới đã có làm tiết kiệm xăng rồi.cam ơn bạn xem và ủng hộ kênh mình
@thanhphong2575 жыл бұрын
E thấy có 1 cái ống dẫn lên pô e rồi ạ. Nhưng mà xe e hao xăng lắm đi khoag 30km 1lit
@uocchetao27575 жыл бұрын
@@thanhphong257 bạn thay lóc gió và chỉnh garanti sẽ bớt ăn xăng hơn.nêu bạn muốn tốt hơn thì làm theo hướng dẫn của mình
@duocpham30755 жыл бұрын
Hay do a
@uocchetao27575 жыл бұрын
Ok
@quaen973 жыл бұрын
Anh lam clip chia sẽ gắn lên xe luôn đi anh oi
@uocchetao27573 жыл бұрын
Mình có chia sẻ clip gắn lên xe rồi bạn
@maithanhlong50215 жыл бұрын
Bay roi.
@TinNguyen825.5 жыл бұрын
A trai ơi e cũng hay xem video của a . Mà có cái video này e mới cmt . A hướng dẫn ngta như vậy chắc banh máy luôn quá a à . Cái dây đó để xã những cái cặn bả để đc xã ra bằng dây đó . Mà a chỉ ngta như vậy . Tại sao nhà sản xuất ngta thiết kế ra dây đó để làm gì để bỏ đi những cái cặn bả , bụi bận . Thử hỏi xem cái dây đó dơ hay là sạch . Nhà sản xuất ngta đã tính toán kỷ càng rồi ngta mới ra 1 cái sản phẩm . Ai mà làm theo thì chỉ có nước mà mượn tiền sữa xe ko kịp .
@uocchetao27575 жыл бұрын
OK, khí vào bọng máy được lọc gió lọc sạch vào bình xăng rồi vào buồn đốt, chỉ sợ nhớt ọc lên nên các đời xe sau đều đấu vào bô e để lọc nhớt lại lần nữa khi chăm nhớt quá đầy thôi. Minh sẽ dẫn chứng những đời xe sau này điều có lấy hơi bọng máy lên bô e lọc gió sẽ lấy lại khí sạch hen bạn
@namngyen70235 жыл бұрын
@@uocchetao2757 anh cho biết Honda có những xe nào đã áp dụng cách này rồi, xe có Fi áp dụng chưa
@uocchetao27575 жыл бұрын
@@namngyen7023đời xe bây giờ rất nhiều xe áp dụng kể cả fi tùy vào mức độ. Cụ thể Honda future fi... Giúp bảo vệ môi trường vừa tiết kiệm xăng. Suzuki áp dụng rất lâu rồi.
@nguyenanh86074 жыл бұрын
Ống đó của e nó bị xì nhớt r anh ơi
@giaitrivacuocsong14115 жыл бұрын
Cho e địa chỉ aoi
@uocchetao27574 жыл бұрын
Mình ở khóm xuân bình huyện tịnh Biên tỉnh An Giang hen bạn
@hieunguyen-kj7fm5 жыл бұрын
Bậy rồi chú ạh
@boysky34395 жыл бұрын
Ống thoing hơi đó là nó luân phiên đi ra rồi đi vào thuận với với chu kì của píton lên hay xuống chứ nó đâu có thổi ra khônng đâu ...còn dụ búa dên với bộ số nếu anh nói là chong chống thổi hơi ra vậy cho em hỏi nó lấy hơi từ đâu ra để thổi ra đường ống hơi bụng máy
@uocchetao27575 жыл бұрын
Khi mới nổ máy hơi tạm thời hít vào nhưng khi máy chạy nóng, khí từ pittong đẩy vào bọng máy, lúc đó hơi mới đẩy ra. Vì pittong bạc hở một phần khí đẩy vào bọng máy. Biểu hiện nhớt đen đi và xe chạy hở bạc xe ăn xăng, nhớt cũng mất đi chất hóa học nên phải 2 hoặc 3000 km phái thay.
@thuylam80125 жыл бұрын
Lo tren la lo hoi lo duoi de nhot chay xuong huyn oi
@maithanhlong50215 жыл бұрын
Kiem tien nuoi vo con di a
@tenlasang215 жыл бұрын
Sai rồi 😂😂 chú ơi dị khác gì hở bạc
@hongphucnguyen84445 жыл бұрын
ong che ong bao nhot hoi bi ngo . xoa video do di ong oi .
@hongphucnguyen84445 жыл бұрын
giao vien
@hieptruong17505 жыл бұрын
Cho e sô dt đi a
@uocchetao27575 жыл бұрын
Bạn thông cảm nha do công việc mình bận quá ko thể tiếp qua đt đc.cam ơn bạn xem và ủng hộ kênh mình
@lockheedmartin3735 жыл бұрын
Hở bạc lên nhớt, xe chạy ra nhiều khói. Tỷ số nén bị giảm dẫn đến hiệu suất máy giảm. Cái vụ mà "gió" từ buồn đốt chui qua khe hở bạc vào bụng máy là sai cơ bản. Pitong đi lên (kỳ nén và xả) thì tăng khoảng trống phía dưới pitong, bọng máy tăng thể tích, không khí theo lổ thông hơi đi vào. Pitong đi xuống (kỳ hút và nổ) thì khoảng trống bên dưới pitong giảm, áp suất bọng máy tăng, không khí thoát ra lổ thông hơi. Cái vụ nhà nghèo ham, nhà giàu phí hơi. Đó là cái "tưởng" không phải căn bản như vậy. Ví dụ thế này ta có một bơm kim tiêm, pitong là cái phốt bên trong ống tiêm. Ống tiêm này tưởng tượng nó kính cả 2 đầu. Di chuyển cái phốt lên thì bên trên bị nén áp suất, bên dưới sẽ bị giảm áp suất. Ngược lại thì bên trên giảm, bên dưới nén. Nếu cái phốt có rò rỉ thì có phải khả năng nén của phốt bị giảm. Đó là lý do tại sau chu kỳ hút pitông đi xuống thì áp xuất bọng máy tăng, khí thoát ra lổ thông, quá trình này khí đi ra đi vào này cũng chính là chu trình của pitong, giống như cái phốt của ống bơm kim tiêm. Nếu hở bạc xe hoạt động sẽ ra nhiều khói, máy yếu. Lúc này bạn biết phải làm gì rồi đấy: đi thay bạc nhé. Chứ không phải hở là "gió" trong bụng máy được nhiều nha.
@phuocthanhhua19885 жыл бұрын
Ban noi lai sai them roi piton di lên là chu kì nén và nổ piton di xuống moi là chu kì hút và xả