海釣行後の丸型ベイトリールメンテナンス カルカッタコンクエストDCにある便利な機構をご紹介。

[@takaheifshing5257]

カルコン羨ましすぎる。。 シーバスに使いたいんで僕もこの夏どうにかしてゲットします。メンテナンス動画ありがとうございます🙂！

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます。 シーバスに今回のカルコンDCはめちゃくちゃ相性良いですよ^ ^ いえいえ！宜しければまた見に来てください^ ^

[@nao-x7y]

こんにちは、これはためになりました。 普段はザックリメンテばかりでしたが バラさずギアに注油できるのですね🤩 カルコンは初めて手にしたのが DC200HGなのであまりバラしたくなかったのでためになりました👍

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます。 そういうお言葉頂けて嬉しいです、ギアの摩耗予防にもなるので良いですよね。

[@nao-x7y]

@@yo-kotv さん返信ありがとうございます。 カルコンはワールドシャウラ を手に入れたので 似合うリール、アンタレスdc md?カルコン🤔 悩みに悩み、いろいろレビューみてカルコンにしましたが、正解だったかもしれないっす。 長く使えそうだし😄 しかしシーバスもやってみたいのですが、 シャウラ の17114はシーバスには不向きですかね？長さがやっぱり18の方がいいんですかね？

[@yo-kotv]

なるほど。カルコンはワールドシャウラに似合いますよね！オールドルックならカルコン、新しい感じならアンタレスってイメージです( ◜︎◡︎◝︎ ) どんなシーバスを狙うかですけど、長さよりかは竿の固さがネックになる場面があるかもしれないってくらいです。ショートバイトや弾くようなバイトを絡めとるのは17114では難しいかも知れませんが、全然問題なく釣れるパターンの方が多いと思いますよ！ビッグベイトシーバスなんかにも使えるので良いと思います( °-° )ノ

[@TS-ql4mw]

パッシブとEVoの使い分けはどうされていますか？ いきなりどちらも買えないので、海水使用に耐えられるオススメのオイルを教えていただけると嬉しいです。

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます。 この２つのオイルでは粘度が全然違うので、使い分けは簡単です。 自分はパッシブはベアリングに、EVO500はグリスがわりにレベルワインダーやギアに塗布してます。 EVO500以外の他の種類のグリッチオイルは粘度が違うので使ってみて好みで選択していくしかないです。 海での防錆効果を高めたいなら粘度高めのパッシブはかなりバランス良いですし、とにかく回転性能ってことならランバイクも良いかと思います、ただ毎回欠かさずメンテしないと持ちは悪いと思います。 簡単に言うとシルキーで高耐久が好きなら粘度高め、耐久性は犠牲になるけど軽い回転が欲しいなら粘度低めを選べばokです^ ^

[@TS-ql4mw]

YO-KO TV わかりやすくありがとうございます！

[@中やん-w9o]

メインギヤにEvo2000は硬過ぎでしょうか？ 垂らしにくいから横からだと使いくですかね？　横から無理矢理ハケ塗りならなんとか出来そうかなと思いました。

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます。 メインギアにevo2000を塗布している動画もありますのでよかったら(´･ω･`๑) メンテナンス窓からハケ塗りでもとりあえずokだと思いますよ！完璧にやらなくても効果は感じられます。

[@つつじ太志]

スプールベアリングシャフトもEVO500を塗布でしょうか？

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます。 個人的にはスプールは摩擦が少ないに越したことはないのでevo500はおすすめしません。むしろもっと粘度の低い他のオイルでも良いくらいです。スプールは毎回外すので防錆性もそこまで必要ないですしね。ただ、スプールも勿論巻感に影響するので、とにかくヌルヌルが良いならパッシブは本当にバランスが良いと思いますよ。

[@つつじ太志]

ありがとうございます。パッシブとEVO500購入しました。

[@らうる-j8l]

こんにちは！ カルコン200に取り付けてありますハンドルノブは何になりますでしょうか？ 参考にしたいです！ 宜しくお願い致します！

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます！こんにちは^ ^ 200の方はDRTのバリアルってハンドルです。ちなみに100のウッドノブはブリモってメーカーのものです。

[@カワハギ-h4n]

どんなリールでも自分で出来るメンテは、重要です 俺は、ダイワ派です リョウガ愛用してます 廃盤ですが、 大切にしてます２年に一度は、釣具屋さんに出してます 海が主です

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます。 同感です、特にベイトリールはメンテの頻度が高いので尚更ですね！ リョウガいいですね！

[@カワハギ-h4n]

@@yo-kotv ありがとうございます(о´∀`о)ノ リョウガは、ベイジギングです青ボディーの番手は、1000番です(^-^ゞ マイラバや家族でサビキ釣りしてますよ～

[@edymo9244]

ドラグワッシャーにグリスをつけないとのことですがなぜ着けないのでしょうか？

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます。 自分もよくわかってないですが、ドラググリス以外をつけると必要以上に滑るみたいです。しっかり全てを脱脂して綺麗にした後はドラググリスを塗った方がいいと思いますよ。

[@edymo9244]

YO-KO TV 返信ありがとうございます。 個人的な意見になってしまうのですが、ドラググリス塗らないとドラグワッシャーに負担がかかるのと、負担がかかってしまうので塗った方がいいと思います。 　グリッチオイルめっちゃいいと思ったので買う予定ですw

[@yo-kotv]

そうですね、僕もそこは同意見です^ ^ オーバーホールの動画見直したら塗らない方がいいみたいな言い方になってますね、ご指摘ありがとうございます。 グリッチオイルはマジで使い勝手良いので是非！

[@めだかの学校-g8r]

エボ500は毎回注油ですか？

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます。 毎回ではないですね、自分は汽水域での釣りでは2、3回に1回くらいです。 完全な海釣行では都度やったり、そうでなかったり気分ですかね。

[@めだかの学校-g8r]

@@yo-kotv そうなんですね、有り難うございます

[@ナンバースリー]

質問失礼します。買ったばかりの物にもやった方がいいでしょうか？

[@yo-kotv]

コメントありがとうございます。 やった方がより良いとは思いますけど、おすすめは初釣行直後に洗浄ついでにオイルチューン等行うのがいいと思います。自分もそのタイミングでやっています、せっかくオイルチューンするなら箱出しとの違いも感じたいですしね。

[@ナンバースリー]

@@yo-kotv ご返信ありがとうございます！わかりました！釣行後にやってみます！

[@granbluelink]

私の場合、底の水抜き穴から注油してます（笑）

[@yo-kotv]

確かにそれは究極の時短ですね笑