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【黒歴史】たった2年で廃止となった身勝手なモノレール駅とは。開通早々30億円の赤字で大失敗に!
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あかでみっくなカレッジ -Academic な College-
Күн бұрын
Пікірлер: 657
@魔女っ子Pulsar
7 ай бұрын
現在50代後半です。 記憶にはありませんが、私が乗っている写真が残っております。 後になって思えば無駄な事だったかもですが、あの時代は「今日は昨日より生活が良くなって」「明日も多分今日よりも良い生活が出来る」って時代 で、現在では考えられない程に日本が元気な時代だったんですよ。 これは姫路の黒歴史の様に語られていますが、これも元気な時代の歴史の一つなんですよ。
@playboy4649japan
7 ай бұрын
年齢言うと悲しくなるよ、バブルおじさん(笑)
@pmjgw
7 ай бұрын
後世代に借金残してな。
@hima1848
7 ай бұрын
@@playboy4649japan なんでもバブルって言えば叩けると思ってそうやな。鉄って性格悪いわ。
@fal-bj8im
7 ай бұрын
@@playboy4649japan お前人を煽るコメントばかりしてて恥ずかしくないの?
@playboy4649japan
7 ай бұрын
@@fal-bj8im 君、僕のコメントにストーカーして楽しい?(笑)
@藤本敏一-h2w
7 ай бұрын
59歳の男性です。 幼き日、手柄山にあそびに親と乗った記憶は鮮明に残ってます。 末期の時期で貸し切り状況で乗ったのでとても印象的でした。
@naskal55
7 ай бұрын
昭和41年生まれ、ちょうど同じ年に姫路モノレールが開業 大阪住みの自分、鉄ヲタの父親に休日に何度も乗りに連れて行ってもらってました。 東京モノレールから遅れること2年、東京モノレールはいまだに残り続けてますね。 昭和45年頃、ラーメン一杯50円だったので100円はかなりの価格でしたね。
@playboy4649japan
7 ай бұрын
バブルおじさん、コメント痛いよ(笑)
@naskal55
7 ай бұрын
@@playboy4649japan どこがどう痛いのか、わかりやすくご教示ください。
@naskal55
7 ай бұрын
@@playboy4649japan 私のかつての実体験の中で、どの辺が、どのように痛いのか、具体的にご教示願えますか?
@藤田和弘-h7c
7 ай бұрын
黙れ、こぞう
@mikiechizen
7 ай бұрын
現在も姫路市在住の者です。 今年73歳になる父親が子供の頃に家族皆でお弁当持ってモノレール乗ったという話を昔聞いたことがあります。姫路の人は流行の物が好きなので、おそらく当時姫路に住んでた人は1度は皆乗ったことがあると思いますよ! そして、駅そばのオススメは昔ながらの「天ぷら駅そば」ですので、次回はこちらも食べてみて下さい!新幹線出口には座って食べられるお店もあるので是非!!
@syo-96
7 ай бұрын
ありがとうございます!
@essemove
7 ай бұрын
博士の役割は変わらず、今回は杏仁さんの「要約まとめ・疑問提起」をジョージさんがしてらっしゃるわけなんですが、ジョージさんの落ち着きあるコメントがいつもと違って新鮮で良いなぁと思って見ていました。あ、杏仁さん不要論ではないですよ💦
@たかすきじんさく
7 ай бұрын
このモノレールを建設した市長さんの、その御子息が成人してなんと彼も市長となって、父の偉業を世に残そうとの思いで、 放置されてた車両を引っ張り出して作ったのが、今回ロケされている博物館なのです、、、、 とはいえ、当時の市長さんも姫路を愛すればこそドデカい計画をぶち上げたわけで、その気持ちを汲んだコメントはとても感じ入りました♬
@satomisatomi9014
7 ай бұрын
私も最後グッと来ました
@2014ALART-cd7qk
7 ай бұрын
偉業っていっても市民の税金を垂れ流ししだけですよね? 他県民なのでとやかくいうつもりはありませんが。
@matushita326
7 ай бұрын
とりあえず市長の息子 やるやん転んでもただじゃ起きねえっていう精神はこれで取り上げてもくれたしいいんじゃないでしょうか?
@matushita326
7 ай бұрын
@@2014ALART-cd7qk私のとこは静岡県なんだけど 川勝平太 と比べたら全然マシですよ好き勝手やって引っかき回してコシヒカリ 発言等で知事なのにもかかわらず御殿場をdisったりあげく失言で最後辞任 碌でもないですよ。
@dakeyjoe688
7 ай бұрын
お城までの道路作るために市場ぶっこわしたり〜〜色々と闇深い親子市長さんですけどね……
@田中商会-c5q
6 ай бұрын
ラバーさんの解説が聞きやすくていつも見入ってしまいます。これからのご活躍も期待しております。
@onethe-hg7fh
7 ай бұрын
55歳で実家が手柄山近くです。3歳か4歳の誕生日にモノレールに乗った写真となんとなくの記憶があります。小学生のとき、手柄山と水族館でよく遊びました。今回取り上げてもらってうれしいです。
@こって牛-s5e
7 ай бұрын
姫路市民です。たしかにイケイケどんどんの高度成長期やり過ぎ遺産ですが当時の石見市長の息子さんが後にこの失敗を教訓にして姫路空港というバブル遺産を残すことを市長になって阻止したんです。もしバブルに浮かれて30年前に空港を作っていれば今頃姫路空港の廃墟に皆さんが取材に行っている動画を見ることになっていたでしょう。何もしなかったという偉業もあるんですよ!
@ちーちゃん777
7 ай бұрын
姫路空港😅😅😅 そんな土地ないですよ🤣🤣🤣 インフラいうても播但線も姫新線も山陽線(岡山方面)は本数すくないし🤣
@こって牛-s5e
7 ай бұрын
@@ちーちゃん777 あのねえ廣峯山の上に用地買収済、堀川元市長と県で無理やり進めていた顰蹙物計画をおしゃかにしたの、バブル時代直後の有名な話。
@ちーちゃん777
7 ай бұрын
@@こって牛-s5e ほほぉ、姫路生まれ関東育ちですが、そんな話があったんですね😁(義務教育は他県でした) 一部ののぞみ号止まるようにはなって便利にはなりましたけど😁 駅前が、再開発で迷う🤣🤣🤭
@T.mizobata
7 ай бұрын
まず、跡地を少々金かけても撤去した方が、良いんじゃないかな。
@NewYorkCityKagoshima
6 ай бұрын
@@ちーちゃん777お前恥ずかしいな
@松尾正博-t5t
7 ай бұрын
姫路水族館にモノレールが展示してます。 懐かし過ぎて何回も見に行ってる。
@西島浩-n8q
7 ай бұрын
入口を入ると大きな動物の剥製みたいに「バーン」とあらわれるので迫力満点です。土木遺産にもなったそう…
@susumut8248
7 ай бұрын
姫路在住のあかでみっくファンです。私の母親はモノレール乗ったことあるみたいです。
@井上剛夫
7 ай бұрын
今年57になるオッチャンです。子供の頃、母がよく乗せてくれました。一番前に陣取って運転席越しに景色を見ていました。大将軍駅も懐かしいですね。取り壊される時は寂しさを感じながら見ていました。今現在は、この付近をスナップ写真を撮りながら散歩しています。楽しい動画をありがとうございました。
@HRKchannel-dt4wn
7 ай бұрын
こんばんは。 初めまして。 姫路モノレールは 2度ほど乗りました。 大将軍橋のマンションに同級生が住んでて何度か遊びに行きました。 確か南側が窓のみだったと思いますが 窓から下見たら怖くて泣いたらしいです。 懐かしいです。
@時崎狂三-b2z
7 ай бұрын
ためになる動画ありがとうございます
@たけちゃん-x8t
7 ай бұрын
神奈川県横浜市民です。旧横浜ドリームランドに昔はドリームランドモノレール走ってました。1年半で営業中止になってます。
@mituruabe8860
7 ай бұрын
そのドリームランドもだいぶ昔に廃業してますね。
@SUNFLOWER-cd4xc
7 ай бұрын
ドリームランドはともかく、その隣に出来たドリームハイツに入居した人はそのモノレールで東海道線大船駅まで渋滞知らずで直結されると思っていたらしいですね!?そのハイツには今でも大勢住んでいて、毎日、渋滞に巻き込まれてバス通勤しているようですね!?
@西島浩-n8q
7 ай бұрын
私の地元で、こちらを知っていたので、もうひとつ廃線モノレールを知ったときは驚きました…
@matushita326
7 ай бұрын
神奈川の場合は向ヶ丘遊園駅のモノレールが長いこと小田急で使われてたし大船のモノレール 湘南モノレールも長いこと 使われてたんで他は割と成功 したんで
@mituruabe8860
7 ай бұрын
話は変わりますが、返還された旧上瀬谷通信施設跡地に建設予定のテーマパークが失敗しないことを祈るばかりです。
@kamotsurumasa28
7 ай бұрын
いつも楽しい配信お疲れ様です
@SHIMANTO2700
3 ай бұрын
山陽電車や山陽新幹線からちょこちょこ見てた謎の建造物で、ひとりの鉄道好きでなんとなくは知ってたが歴史や市長の話は知らなかった。勉強になります。ありがとうございます!改めてこの辺りに行きたいなと思ったし、この博物館の存在は知らなかったので行ってみたいです!!
@petitciel8577
7 ай бұрын
姫路に来てくださってありがとうございます。 モノレール乗りましたよ〜50代後半です! おじいちゃんに連れられて手柄山に行き、遊んで(そこの遊んだ記憶はない) 大将軍駅にモノレールが入っていく 建物の中に 子供ながら鮮烈に記憶に残ってますよ
@pindegowasu
7 ай бұрын
ラバーさんとジョージさん二人の時って先輩後輩の感じが出ていてなんか好きですw
@matushita326
7 ай бұрын
お二人は確か同じ30代ですからねラバー 君が35歳とか?ジョージさんが32歳ぐらい?
@akhr200922
7 ай бұрын
@@matushita326 ラバーさんは今年37歳(38の世代?)で、ジョージさんは「特捜ロボ・ジャンパーソン」知ってる世代だから最低でも35、6歳じゃないかな
@matushita326
7 ай бұрын
ま、どの道30代やねラバー博士がワイより下なのは知ってた。
@茶-p8c
7 ай бұрын
アラサー 🎉
@boxer-wc1os
7 ай бұрын
完全にお二方とも自分と同世代っぽいので動画内での会話がそんな事あったなーって思いながら見てますわ
@phoenixrk49
7 ай бұрын
一緒に観光してるみたいで見ていて楽しいですっ!🎉
@吉田-d7l
7 ай бұрын
63才加古川市民です。小学校の特に姫路に遊びに行ったときに一度だけ乗りました
@kami-gm7ny
7 ай бұрын
博士さん、ジョージさん おつかれ様です 柱のコケが 博士の説明を物語ってますね
@chako253jp4
7 ай бұрын
オフショットで良いとこ紹介してくれる2人をもっと見たかったですねぇ✨ 次回のオフショット、楽しみにしてます😆❤
@フジやん-o7q
7 ай бұрын
姫路駅近出身の夫は、昔モノレールに乗ってたらしいです。 「俺、レアキャラやって😂」 と喜んでおります😂
@tomo-d7v
7 ай бұрын
勉強になります!ありがとうございます😊
@松葉翔穂
7 ай бұрын
ロッキード式は他路線だと向ヶ丘遊園モノレールしかないのかな?もう全部廃線になりましたね ようつべに当時姫路モノレールに乗車した動画が上がっててビックリした
@matushita326
7 ай бұрын
おそらくそうだと思いますラバーくんが動画で言ってた通りロッキード式は部品調達非常に大変だったので小田急鉄道のノウハウがあったため自作することにしましたそれによって 長く営業できたのもあったんですね
@やまちゃん-i9p
4 ай бұрын
69歳です。小学6年の修学旅行で京都、奈良に岡山から山陽本線で向かう途中、電車内からモノレールを見ました。 手柄山には姫路大博覧会の垂れ幕か看板があったのを覚えています。 当時は、まるで未来都市の様に見え、こんな街に住みたいと思いました。
@モチ-s2r
7 ай бұрын
勉強になりました😬
@武彦牧野
7 ай бұрын
あかでみっく様おはようございます! いつも見てます😄 情報なのですが、放置車両が沢山ある場所があります! 兵庫県西宮市にある武庫川団地(旧レインボータウン)というところになります。 かなりのマンモス団地なので広範囲になるので廃車、放置車両もところどころ団地の駐車場に放置されてます。 あと、立体駐車場も見てみて下さい😊
@Yotaka_HRD
7 ай бұрын
バブル遺産ならぬ昭和遺産ですね👀 現地ロケお疲れ様でした▶️
@ミニ.クッパ
7 ай бұрын
約50年前 半世紀👍建造費60億円で8年間の運行😅凄くモッタイナイ・・・👍
@みっちゃん-q3q
4 ай бұрын
姫路城を見に行った際、駅の脇の東横インに宿泊しました 窓から見下ろすと不思議なコンクリート橋脚が見えまして、なんだろうと麓の通りも散歩したことを思い出しました 壊すのも大変ですよね
@kinako-cd3zu
7 ай бұрын
めちゃ懐かしい😂 60代です。 ありがとうございました♪
@板東武士
7 ай бұрын
2年前に姫路城を見るため姫路駅で降りました。 このモノレールのことを知っていたら立ち寄ったと思いました。
@西島浩-n8q
7 ай бұрын
昭和56年に初めて知りましたがすでにありませんでした。しかし当時は営業当時のように施設は施設は残っていて、姫路駅のプラットホームや当時の国鉄を乗り越すトラス橋もありました…
@茶羽顔八
7 ай бұрын
大将軍の動画見たけど凄いね、マンションの3階にほんとに駅ある、ただそのマンションにも人住んでなかった
@zengar811
7 ай бұрын
子供の頃にモノレール乗りましたよ。ウミガメいっぱいの水族館に行きました。
@椛饅頭-o4p
7 ай бұрын
動画ありがとうございます!
@北北-j7d
7 ай бұрын
お疲れ様です😊今回は二人でのロケ新鮮ですね!杏仁さんはこの時姫路城にいたのかな?オフショットのたこ焼き入り蕎麦新鮮と言うより斬新ですね😊姫路に行った時には食べてみたいな😊
@arare127
7 ай бұрын
お疲れ様です🍵 杏仁さんがいないということは...撮影日はあの日ですね😁 モノレール姿なき支柱のみって...劣化してきて崩れ始めた時がこわいです😱
@zenryu5679
7 ай бұрын
タイトルを見て姫路モノレールかな?と思っていたらやっぱりそれだった(笑)
@rizettaMC31
7 ай бұрын
お疲れ様です 久しぶりに杏仁さんお休み回ですね 今回もラバー博士の熱量を感じられる動画でした👍 次回も楽しみにしています!
@mermaid1129army
5 ай бұрын
姫路生まれ姫路育ちです✨️ 私の母はモノレールに乗った事があると言っていました😊 若い頃の思い出だそうです🎵 私が生まれた時はもうモノレールが無くなっていたので残念です😢 一度は乗って見たかったなぁ🥺
@kieimi
7 ай бұрын
地元が姫路ですが母が家族で1度だけ?乗った事ある話を聞きました。 私が産まれた頃には既に廃止され山へ登った際に暗い廃駅を眺めては不気味に感じたものです。 映像に映っていたモノレールの橋脚が残る商店街のお好み焼き屋は 親と食べに行った記憶があり懐かしいと思いました。
@平瀬文博
7 ай бұрын
手柄山で姫路博があった時に 父とモノレール姫路駅(現在は解体されています)から手柄駅まで乗車した思い出が残っています。
@ipp4929
7 ай бұрын
地元民です。 最近、子どもとよく遊びに行く場所なので嬉しかったです。 良かったら、もう一つと姫路の負の遺産の太陽公園にも行ってみて下さい。
@user-エンジョイシングルライフ
3 ай бұрын
いやー見やすい動画でした。
@カクさん-k7h
7 ай бұрын
姫路67歳で途中駅近くに住んでいます。小学低学年頃手柄山での博覧会に親戚と一緒に行った写真もあり、当時親にねだり1駅を乗ったこともありました。高尾ビル解体前のイベントで駅ホームに立ち、景色の変貌、建物の高層化や鉄道高架に今更ながら驚きました。終点が手柄駅であったのが最大の失敗であったかも。交通渋滞も考えての路線ではなかった。
@이윤성-c2i
7 ай бұрын
モノレールついでにゴムタイヤトラム多方面に対するラバーさんならではの視点での考察が気になります。AGT方式・アルウェーグ式・日本跨座式・札幌方式等、モノレール、地下鉄、新交通システムなど軌道系ゴムタイヤ方式はかなり奥が深いと思います。
@村上義通
7 ай бұрын
56歳です幼稚園の時お城と手柄山セットでモノレールに乗りました。景色を見ながら楽しかった事を覚えてます。大将軍駅のマンションも15〜20年前ぐらいまで建っていて、大人になって忘年会の時に、一階にあったふぐ政に何回か行ったことがあります。
@植田彰博
7 ай бұрын
当時幼稚園児でしたが、モノレールに乗ったことあります! 手柄山に遊園地があって、帰りの姫路駅で親と逸れて泣いてた記憶が今でも鮮明に覚えてます。 それから小学生の時に一人で乗ってことも。
@nhk4671
7 ай бұрын
兵庫県在住の現在60台です。 ギリ記憶に有りますが、博覧会にモノレールで行ったことが有ります。 大将軍駅を過ぎると左に急カーブしていた記憶が有ります。 その時でも椅子に座れたと記憶してます。 手柄山の戦没者碑を見て、帰りは山陽電車で帰りましたよ。 あの頃はイケイケドンドンの時代ですから、すぐに廃止されるとは思っていませんでしたよ。 姫路の黒歴史みたいに言われてますが、努力すれば夢は叶うと、皆思っていた時代ですよ。
@makka3213
7 ай бұрын
国内観光の楽しみ方としてなかなか出来ない形だけどすごく面白い
@かぱさん
7 ай бұрын
一度だけ乗った事あります。 by62歳の姫路市民
@西島浩-n8q
7 ай бұрын
岡山出身の知り合いがいちど乗ったと聞きました。大将軍駅を通るときの貴重な思い出も聞かせてもらいました…
@こって牛-s5e
7 ай бұрын
開通した時に開かれた姫路博覧会に行きましたよ、山陽電車で。50円でした。ちなみにモノレールは100円。ついに一生乗ることはありませんでした。今から思えばたった100円だから乗っておけばよかったとは思いますが当時の中学生に50円の差は大きかったんですよ。
@海香-b4t
7 ай бұрын
大将軍駅がまだあった頃よく歩いて見に行ってました 勢いあって夢のある時代だったんですね
@レオパル
7 ай бұрын
62歳の女性です かすかな記憶ですが、姫路駅から手柄山まで、おじいちゃんに乗せてもらった記憶があります あとは、廃止になるまで文化センター付近を車で通った時に、何度かモノレールを見たこともあります。 大将軍駅、あの建物は懐かしいです 今では、将軍橋も無くなってしまい、寂しいなあと思います 姫路を離れて32年になりますが、実家はまだあるの、モノレールの駅を見に行きたいです
@Msaisnow
7 ай бұрын
昭和38年生です。なつかしいなあ~。幼稚園の遠足で何回か乗りました。記憶にあります。
@euro-my8pu
7 ай бұрын
姫路城に行って欲しかったですね、播州皿屋敷のお菊の井戸を久しぶり見たかったです。
@川西健雄
7 ай бұрын
杏仁さんいないと寂しいです😔
@tomo-qu9mk
7 ай бұрын
また、姫路行きたくなりました😊
@daaa4822
7 ай бұрын
当時小さいながらの記憶ですが 手柄山から一度だけ乗りました🚝 凄く混んでいたのが今でもはっきりと 覚えています!
@クミ-s1d
7 ай бұрын
杏仁さんがいなかったので、少し寂しかったです😢 でもお勉強になるしいつも楽しみに拝見してます😊
@kamikaze_attack666
7 ай бұрын
お疲れ様です‼️ カレッジには珍しく『バブル崩壊』が絡んでナイのですね💦
@ペーター-p8j
7 ай бұрын
姫路も変わったよね! 手柄山遊園地もプールも無くなっちゃったけれど思い出は沢山あるよ! 姫路はええとこやで〜 モノレールなくなっても べっちょない😊姫路弁で大丈夫って意味です。 姫路おでんもヨロシクね
@西島浩-n8q
7 ай бұрын
御座候もありましたね…
@押せ押せ辛抱辛抱
12 күн бұрын
姫路の人は口は悪いけど根は凄くいい人です
@Curt-nz9sk
7 ай бұрын
たのしかったです🥰姫路市に行く機会あったら是非行ってみたいです😉息子食いつきそう
@fumiya218
7 ай бұрын
お勧めから来ました。 姫路モノレールは突っ込み所満載で面白かったですが最後のまとめでグッと来ました😊 チャンネル登録しましたよ👍
@朝霧屋黒兵衛
7 ай бұрын
「まねき」のえきそば、しまなみ海道走るんに、輪行袋にロードバイク詰め込んで向かった時、 朝飯で食いました。めっちゃ美味いですよね~🍜 私自身は流石に姫路モノレールに乗った事は無いんですが(今年51)、私の写真の師匠が鉄道マニアで、撮影行った後乗ったそうです。
@net2000g
7 ай бұрын
車体は航空機メーカーでもあるロッキードの設計なだけに航空機のようにアルミの金属板でハニカム材を挟んだパネルでセミモノコック構造になっているので意外と軽く、高速化に貢献しているようです。 一度台車の部分の一体型パネルを開けさせてもらいましたが、軽くて一人でも開閉することができました。 開閉用のドアノブも航空機用のものが使用されていて、当時としては最先端の乗り物だったのかもしれません。
@gembu7896
7 ай бұрын
まねきのそばはそうめんではなくかん水入りの中華麺です。
@soop2136
7 ай бұрын
乗った事が有りますね😊 当時の市長は選挙をせずに市長になった人で 財政負担で姫路は夕張状態だったのを持ち直しかなり敏腕な市長さんでしたが このモノレールでいっきに市民からの支持を失ったらしいですちょっと悲しい市長さんですね
@PEOKICHI
7 ай бұрын
その分息子さんが巻き返しましたね。お菓子博覧会とか、姫路駅の再開発とかで駅周辺は綺麗になりました。
@シシマル
7 ай бұрын
56歳、元加古川市民です。廃止の前年に姫路市立水族館に行くのに乗りましたよ
@宮垣薫-p1h
7 ай бұрын
こんにちは。私、子供の頃乗った事があります。姫路の手柄山に遊園🎡があったンです。子供心なりにワクワクして、乗ってました。
@nnorio1251
7 ай бұрын
加古川に住んでいた埼玉県民ですがGW、ちょうどモノレール目当てて姫路に行ってきました。 色々やらかしちゃった市長ですけどある意味敏腕市長ですね。 横浜の外れで生まれ育ったのですが、他の書き込みでもあるように神奈川の大船から横浜ドリームランドまでのモノレールは設計ミスという原因でたった2年弱で廃止になりました。もう橋脚すらほとんどないと思いますが機会があれば是非。
@白銀妖子-e6c
7 ай бұрын
今年で60歳になります。小学3年生の時に乗った記憶があります。手柄山の駅山の中にトンネルみたいになってたと思います入口がレンガ作りで。。。車両も未だ展示してた事に驚きですね。
@村東拓彦-d8p
7 ай бұрын
初めまして、今回姫路市のテーマと言う事で、コメントさせて頂きました、僕も兵庫県姫路市香寺町民で、播但線に乗って姫路駅迄良く行っておりました。最近の姫路駅は良く知りませんが、昔は播但線を乗って姫路駅の終着駅の所で、まねき食品の駅そば、が美味しかったですね。😀現在も有るんですね。又、一度姫路駅に行ってみたいと思いました、ありがとうございました。😀チャンネル登録も大分前からさせてもらって、おります。また、これからも宜しくお願い致します、失礼致します。
@かずブー-t7t
7 ай бұрын
愛知県小牧市にもモノレールがありました。今撤去中みたいですが、ラバーさんの地元のお隣県。。ぜひ取材して欲しいです。
@이윤성-c2i
7 ай бұрын
ピンチライナー桃花台線の事でしょうか?私もラバーさん視点での動画も気になりますね。
@上村光翔
7 ай бұрын
ピーチライナーは、モノレールではなくて、新交通システムです
@이윤성-c2i
7 ай бұрын
@@上村光翔 さん まぁ、広義のモノレールという事で
@考記野々崎
7 ай бұрын
二年前に水族館🐬に行った時にモノレール博物館を観ました‼️
@よっしー-r5v
7 ай бұрын
ラバー博士とジョージさん2人の撮影の時って、杏仁さんはどこで何をしてるんだろう?
@bonchama
7 ай бұрын
確かに、気になる………
@user-n-d-r1996-a
7 ай бұрын
杏仁さんが居ないだと!
@KurenaShinonome
7 ай бұрын
きっとイイ焼肉屋さんが無かったんだよ……
@茶-p8c
7 ай бұрын
DRIってんじゃない? 😂
@TJ住職
7 ай бұрын
『あかんゎ……飲み過ぎた ポンコツになってもうた……』 やむなく二人旅説
@ルミ-x1z
7 ай бұрын
作ってみたけど・・・「おやおや😂」って事沢山有りますよね。 最終的に失敗した感じですが😢便利に利用出来ていたら良かったですね。
@Hiroko-Tani222
7 ай бұрын
デゴイに成り切って私のカブのリアシートに。坂道、登れん!
@虎之助-r2j
7 ай бұрын
杏仁さん、ラバーさん、ジョージさん毎回楽しく拝見してます。我が地元岡山の熊山駅の放置車両、山陽団地、ネオポリス、地図から消される団地をしてもらい、更に見に行って貰いたい場所が岡山にあるので、行ってないなら行って貰いたいです。 それは、日本のエーゲ海の牛窓に湖に埋まったペンション村があるのて、取材して欲しいです。
@user-yf4ci9gw7w
5 ай бұрын
牛窓は何年か前にジョーブログさんでも取材されてましたね。
@Tonkatsu1164
7 ай бұрын
神奈川には同時期に開業して 1年半で消滅したドリームランド線がありますね
@kieyam3596
7 ай бұрын
ドリーム交通は、車両の重さが予定より相当超過してしまって、線路が耐えられず亀裂ができたりして運行を続けられる受胎ではなかったそうです。
@debu5577
7 ай бұрын
姫路へ遊びに行きたくなりました😊
@今井つくし-z8g
7 ай бұрын
横浜のドリームランド跡のモノレール線と一緒ね…
@go-saurer_Mr.ajikko
7 ай бұрын
動画配信お疲れ様です😊
@ichinomiyanao
7 ай бұрын
モノレールが走っていたことは知っていますが乗ったことはないと思います 当時姫路博覧会があって学校から行った思い出があります 手柄山遊園地もなくなったみたいですね
@st050101
7 ай бұрын
姫路城の南西の2号線沿いに延伸計画の未成線と言われているビル群と土地があります。 船場東ビルはモノレール船場駅の予定地と言われており、大将軍駅に近い設計となっています。 延伸計画が中止になったのか、ビルの中を通すのを止めたのか設計変更の跡があり、ビルの3階部分が空いていて無理矢理駐車場にされています。 ビル群の一番西にある琴岡ビルの北側から西に向かっての不自然な駐車場スペースや、ビルの3F部分に切り欠きがあります。 切り欠きはビルの3F部分をモノレールが走るというより、メンテナンス用の用地かビルの窓ギリギリを通らないようにするための配慮のように思います。 延伸を考慮した設計かは真偽は定かではありませんが、大将軍駅そっくりの構造なので行ってみると面白いかもしれません。
@今井國男
7 ай бұрын
私が子供の頃に既に遺構になってました。当時はまだ廃駅となったモノレールの姫路駅が残ってました。驚くことに当時、鳥取県まで延伸する壮大な計画もあったそうです。大将軍駅はまだ残っている頃見ましたが、なかなかカッコいい建物でしたよ。ちなみに特別見学会が数年前にあって、モノレールの真下に潜ったことがあります。
@Osaka_1101
7 ай бұрын
それもそうだけど新幹線の相生駅も謎ですね😅
@banseitaki2497
7 ай бұрын
いつも楽しく拝見しております 少しだけ住んでいた愛知県小牧市にもモノレールではないのですが、桃花台線(ピーチライナー)という15年ほどで廃線になってしまった交通機関があります
@はせ-q7t
7 ай бұрын
このモノレールの整備士として姫路市に採用された方とお話をしたことがあります。 この時はイケイケドンドンな時代だったので、SFチックで未来感溢れる電車だったそうです。 予定では手柄駅から延長して姫路港まで伸ばし、家島や姫路の南側との利便性を高めようと考えていたそうです。 地方の赤字路線のように辞めるに辞めれない状況になる前に、スパッと辞めたのは英断だったと思います。
@user-kouji540
7 ай бұрын
杏仁さん博士さんジョージさんこんばんは✨🙂✨美味しそう🍜😋
@kuma-md8sg
7 ай бұрын
おお、アカデミックの皆さんがまさかの姫路に…!
@kawatinokuninoero
7 ай бұрын
白鷺城キレイやよね~ モノレールはワイも知っとったが ホンマ 、柱がラピュタみたいやな 姫路城行った時見に行くかな? ついでやがまねきの駅そば 食べたら、ついでに豚蒲重 を買って欲しかった。
@uraku2009
7 ай бұрын
70歳の父に尋ねた所、手柄山に行った記憶はあるけどモノレールには乗ってないとの事でした。 私が子供の頃にも祖父に連れられて姫路城に行ったのですが、祖父もモノレールの話はしていなかったはずです。 子供心に感じた姫路城の壮大さと地下街のトンカツ屋さんのおいしさしか記憶に残ってないだけで、もしかしたらしていたかもですが…。
@KURA84RYU
7 ай бұрын
姫路に来てくれて嬉しいです! 現在30代後半ですが、更地になる前の大将軍駅は圧巻で子どもの頃からとても印象に残っています。それを見てここから乗ってみたいなァと憧れてました。更地にして後何も建てられないならそのまま残しておいて欲しかったです(笑)
@レクサスNX350FSPORT大好き
7 ай бұрын
動画投稿本当に本当にありがとうございます‼️
@agokichi6220
7 ай бұрын
おぉ!姫路モノレール! 大将軍駅取り壊す前の見学会に当たって見に行きましたよ。数年前までは手柄山に手柄ポートって回転する喫茶店もありましたね〜。 姫路駅すごく綺麗になりましたね。えきそば私も好きで姫路行って時間ある時は食べるようにしてます。
@Rechtskraft8501
7 ай бұрын
川崎市には最後のロッキード式のモノレールが走っていました。小田急の向ヶ丘遊園モノレールです。
@matushita326
7 ай бұрын
それでもって 長く続けられたのは小田急はメンテナンス パーツを自作することを決定しある程度 鉄道でノウハウがあったからです。
@Rechtskraft8501
7 ай бұрын
ほんとうにそうですよね。日本ロッキードは早々にモノレールから撤退したのですから。小田急だから続けられました。それでも、最後は台車に亀裂が入るという致命的な問題が発生し、向ヶ丘遊園の来客数も減少していたことによって廃止されました。モノレールの車両も解体されています。
@きよんぬ-y7e
7 ай бұрын
だいぶ前に廃線跡を見て回ったことがあります。大将軍駅も残ってました。 山陽本線を跨ぐ鉄橋はかなりの迫力がありました。
@高橋惇-s1m
7 ай бұрын
鉄道ネタどんどん取り上げて下さい。! ゆっくり鉄道博物館さんも神です。!
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