কটিয়াদী কিশোরগঞ্জ থেকে ধন্যবাদ আপনাকে সুন্দর আলোচনা করা জন্য।
@southindianactressmovie10727 ай бұрын
খুব গুরুত্বপূর্ণ টিপস দিলেন ভাই।।❤❤❤
@ExplorerSaYKaT7 ай бұрын
🥰
@anonnomamun9949 ай бұрын
Apnar ktha gulo onek helpful👌👌👌
@ExplorerSaYKaT9 ай бұрын
❤️
@MdHridoy-em6id8 ай бұрын
ধন্যবাদ ভাই। নতুন রাইটার দের শেখানোর জন্য
@Mahinurrahman541019 күн бұрын
ধন্যবাদ Brother ❤
@MDYEASINSHAKE-o4dАй бұрын
অনেক সুন্দর একটা ভিডিও বন্ধু
@Gadgetinfobd Жыл бұрын
সাবসক্রাইবা করলাম, খুব ভালো লাগলো এই ভিডিওটি
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
ধন্যবাদ
@DelowarHossain-mu6rj25 күн бұрын
শেখার আছে অনেক কিছু। ধন্যবাদ।।
@ExplorerSaYKaT25 күн бұрын
🥰
@jibantovlogs Жыл бұрын
ভাই আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ কারণ, এত সুন্দর করে উপস্থাপনা করেছেন তাই আমরা একটু শিখতে পারলাম
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
আপনাকেও ধন্যবাদ। সাথে থাকার জন্য
@MoidulIslam-px9gp18 күн бұрын
Darun
@TravelerMoshfik5 ай бұрын
100% right,,, kotha sob apni bolsen thank you ❤❤❤❤
@mdshakhwat9029 Жыл бұрын
ধন্যবাদ ভাইয়া, আপনার কাছ থেকে ভালো কিছু শিখতে পারলাম , অবশ্যই এই সাজেশন গুলো কাজে লাগবে যদি আমরা সবাই মেনে চলি,আর বুদ্ধিমানরা গাড়ি নিয়ন্ত্রণ গতিতেই চালায় ।
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
👍
@15minutewithahsan25 Жыл бұрын
বাইক একশ কিলোমিটার বেগে চললে একশ হাত এবং পঞ্চাশ কিলোমিটার বেগে চললে 50 হাত দূরত্ব বজায় রাখতে হবে ।এইজন্যই ট্রাকের পিছনে লেখা থাকে ১০০ হাত দূরে থাকুন!! আর আপনি যেটা বললেন ব্ল্যাংক স্পট এটা ব্ল্যাংক স্পট না বলে, এটা কে বলুন blind spot
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
হ্যাঁ। স্পিডে কথা বলতে গিয়ে ভুল হয়েছে। পরে দেখতে পেয়েছি। আপনাকে ধন্যবাদ ভূল ধরিয়ে দেয়ার জন্য।
@TowfiqAlahie6 ай бұрын
খুব সুন্দর ভিডিও
@Moynul35510 ай бұрын
Thank you vaiah ❤, onek valo laglo apnar kotha
@ExplorerSaYKaT10 ай бұрын
ওয়েলকাম
@djshuvo9789 ай бұрын
আপনার কথা বলার ধরণ খুব সুন্দর❤
@ExplorerSaYKaT9 ай бұрын
ধন্যবাদ ❤️
@sabujmia67007 ай бұрын
Apni akdin onk boro hoben
@DeloarMridha-h3v10 ай бұрын
So nice vai
@ExplorerSaYKaT10 ай бұрын
❤️
@aminulakash90358 ай бұрын
Osonkho donnbad
@nazmulhaque38948 ай бұрын
Awesome ❤❤❤
@ExplorerSaYKaT7 ай бұрын
❤️
@abdulmubin8810 Жыл бұрын
অসংখ্য ধন্যবাদ
@ExplorerSaYKaT11 ай бұрын
Welcome 😊
@iwigamer Жыл бұрын
পুলিশের হাত থেকে বাইক নিয়ে হিরর মত পালানোর টিক দিন 🙂😀
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
Nai 😆
@faxxpain Жыл бұрын
ওয়ালাইকুম সালাম দাদা ❤️
@ador_bador826 Жыл бұрын
cbs pisoner brake full chaple ki kono somossa hobe karon pisone 40 shamne 60 chaka to tahole lock hobena taina
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
সবার তো সিবিএস না
@ador_bador826 Жыл бұрын
@@ExplorerSaYKaTna vaiya qus korlam amr cbs ase tai
@ador_bador826 Жыл бұрын
@@ExplorerSaYKaT pisone brake full dhorle ki kisu hobe???
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
@@ador_bador826 আরে না।
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
আসলে সব সময় দুই ব্রেক চাপার অভ্যাস করা খুবই ভালো। যেমন অভ্যাস তেমনটা তারাহুরোর সময় হয়ে যাবে অটো।
@Love_u_Bangladesh2 ай бұрын
80cc বাইক দিয়ে হাইওয়েতে চালানো যাবে ? টপ স্পিড ৬০ এর মতো ওঠে। সামনের টায়ার ২.৫০ সাইজ পেছনের চাকা ২.৭৫
@ExplorerSaYKaT2 ай бұрын
যাবে!! তবে ওভারটেক করতে গেলে ভেবেচিন্তে করতে হবে।
@MahmudHasan-u2r4 ай бұрын
Vai apni kon bike ti chaliye video make korechen
@ExplorerSaYKaT4 ай бұрын
Hornet Special Edition
@MahmudHasan-u2r4 ай бұрын
@@ExplorerSaYKaT ai biker ki kono review korechen.....???
@ExplorerSaYKaT3 ай бұрын
@@MahmudHasan-u2r na
@aurthohinSujon4 ай бұрын
কয়েকটি পয়েন শিখলাম ভাই
@ExplorerSaYKaT4 ай бұрын
❤️
@clown2.075 Жыл бұрын
Vai notun chalok kivabe gari chalabe shetar tips den ... Ekdom notun jara chalate parena tader
@samimhossain8371 Жыл бұрын
❤ tnx bro❤
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
Wc
@wazedvhai Жыл бұрын
থ্যাংকস ভাইয়া
@ExplorerSaYKaT11 ай бұрын
Welcome bro
@JaforMd-lp8of Жыл бұрын
Vai Traffic jam ar moja bike ride korbo kamna.please bolban. Apnar vlog ta ami Sylhet taka dakse.
@ExplorerSaYKaT10 ай бұрын
আসবে অবশ্যই
@MdFiruzalmamun-x2w5 ай бұрын
ami koto din por rasty jate parbo
@skr6894 Жыл бұрын
ভাইয়া ভিডিওটা অনেক ভালো হইছে
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
ধন্যবাদ
@imranshorif11 Жыл бұрын
ভাই আপনাকে বলেছিলাম ডাবল সিস্ক বাইক কিভাবে প্রপারলী ব্রেক করব, আপনি বলেছিলেন খুব শ্রীঘ্রই ভিডিও দিবেন, আপনি তো দিলেন না ভিডিও
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
আসবে। ধারাবাহিক ভাবে।
@AmirHussain-f2u8 ай бұрын
হর্নেটের প্রতি কি আপনি সন্তুষ্ট৷ নাকি অন্য বাইক নিলে ভাল হইত মনে করেন৷ আনসার দিয়েন৷
@ExplorerSaYKaT8 ай бұрын
হর্নেট ভালো। তবে বাইকের সাউন্ড ভালো লাগে না।
@MahediChowdhury-o8o6 ай бұрын
❤
@HarasitsinghHS Жыл бұрын
Bro Ame India theke
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
ভালোবাসা অবিরাম ☺️
@rahiii-uh3uu6 ай бұрын
Kothay ai Rasta
@ExplorerSaYKaT6 ай бұрын
Dhaka Barisal Highway
@Sharifmia8839 Жыл бұрын
ভাইয়া ১০০ সিসি বাইক হাইওয়েতে চালাতে কোন অসুবিদায় পরতে হবে কিনা যদি বলতেন?
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
না। তবে মাঝে ব্রেক দিয়ে বাইকটা ঠান্ডা হওয়ার করে নিলে ভালো।
@dreamworld26263 ай бұрын
কতো কিলোমিটার চালানোর পর ব্রেক দিতে হবে?@@ExplorerSaYKaT
@BikrampurRider6 ай бұрын
প্রথম তথ্যই ভুল দিলেন! বাস ইন্ডিকেটর দিয়েছে মানে সে ওভারটেকিং করবে তাই দিছে, এখন পিছে আপনি থাকলে বুঝবেন সে ওভারটেক করবে আপনি স্লো আসুন, আর পিছনের কাউকে সতর্ক করার জন্য ইইন্ডিকেটর দিতে হয় না এটা ভুল নিয়ম। সঠিক তথ্য শেয়ার করুন দয়া করে।
@ExplorerSaYKaT6 ай бұрын
ইন্ডিকেটর এর কি কি কাজ একটু লিখে দেন তো
@puregod85445 ай бұрын
Akdom e tik amon vul val bole 🙏
@puregod85445 ай бұрын
Onk information vul dichan please amon video korven na 🙏
@charajalhoque186811 ай бұрын
ভাই ইঞ্জিন ব্রেক কি
@ExplorerSaYKaT11 ай бұрын
চ্যানেলে ভিডিও আছে দেখে নিন।
@md_shahed_599 Жыл бұрын
Bhai a road ta koi location plz 🥲🔪
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
Barisal-Dhaka Highway
@kaieskas61 Жыл бұрын
One why rod ay bike left side dia OT dite hoy bike ar khetra tumi.atokhon je rod ride korla aytake bole two why rod. One why rod mane only janbahon samner dike jache ulta pas thake astechena take bole one why
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
কথার মিস্টেক হতে পারে।
@letsadgo10 ай бұрын
স্ল্যাং ইউজ করা বেমানান!
@aponbiswas4669 Жыл бұрын
এতো আমাদের মাদারীপুর
@ExplorerSaYKaT Жыл бұрын
জি! আমি গৌরনদীর ছেলে
@SaifulIslam-vh1vz5 ай бұрын
অটো গাড়ি ও রিকশা হাইওয়ে নিষেধ করা হোক
@md.rashedsardar721 Жыл бұрын
এটা তো বরিশাল, আমার বাসা গৌরনদী
@ExplorerSaYKaT11 ай бұрын
আমার বাড়ি টরকী 😊
@mdjuyal27842 ай бұрын
ধন্যবাদ ভাইয়া, আপনার কাছ থেকে ভালো কিছু শিখতে পারলাম , অবশ্যই এই সাজেশন গুলো কাজে লাগবে যদি আমরা সবাই মেনে চলি,আর বুদ্ধিমানরা গাড়ি নিয়ন্ত্রণ গতিতেই চালায় ।