【鶴見線205系で初の解体…】205系T14編成先頭車解体作業

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hina鉄道チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 22
@aoi3830
@aoi3830 6 ай бұрын
貴重な動画をほぼノーカットで届けてくださりありがとうございます!
@hinatrain
@hinatrain 6 ай бұрын
いえいえ!ご視聴ありがとうございます!
@wifi3051
@wifi3051 6 ай бұрын
何日か前に東北本線で見たのはやはり解体のためだったのですね
@hinatrain
@hinatrain 6 ай бұрын
解体前の回送ですね。
@へずま大介意味不アホネタ劇
@へずま大介意味不アホネタ劇 2 ай бұрын
一番最初の箇所にいきなり今回の主 役が出てきましたがやはり解体され るのを見たら勿体ない気もします。 経過年数もかなりあって致し方ない ですが、地方の私鉄または第3セク ター鉄道なんかに売却してワンマン 改造とかに使えないか?と考えた ことがあります。またまだ205系が いた頃に鶴見線乗りに行きました。
@たまゆう
@たまゆう 7 ай бұрын
足回り機器は、仙石線への予備品として外され空っぽな姿になりましたね💧
@hinatrain
@hinatrain 7 ай бұрын
スカスカでしたね…
@宇都宮LRT上総亀山
@宇都宮LRT上総亀山 3 ай бұрын
205系は八高線、相模線の運用もなくなり仙石線、仙石東北ライン、石巻線と鶴見線に多く在籍していますがどうやら東北地域のみの運用になりそうですね
@hinatrain
@hinatrain 3 ай бұрын
東北地方も新車の発表が出たらまずいですね…
@へずま大介意味不アホネタ劇
@へずま大介意味不アホネタ劇 2 ай бұрын
@@hinatrain 2020年ごろに仙石線205系の置き換 え計画がありました。京浜東北線に E235系を導入してE233系を仙石線 に転属するといった内容でした(また E233系は仙石線以外に千葉の209系 置き換えの転属なども計画されてま した)。コロナ禍でE235系の計画は 中止となり現在に至ります。また 正式ではありませんがE131系が導入 されるのでは?と言う話が出てます。
@柴田孝輝
@柴田孝輝 6 ай бұрын
3両編成で4ダァだから長電とか秩父に転属とかもできそうかなぁと思いました。なんだか虚しいですね…😢
@hinatrain
@hinatrain 6 ай бұрын
古すぎて転属できるのかなと思いました。
@Docanootakucn
@Docanootakucn 6 ай бұрын
σ(゚∀゚ )オレのT14…(鶴見線行って正解やった)
@hinatrain
@hinatrain 6 ай бұрын
よかったですね!
@totu_ch
@totu_ch 7 ай бұрын
あらら…重機に食べられちゃったか 郡山駅からkyって遠いですか?
@hinatrain
@hinatrain 7 ай бұрын
徒歩10分1キロくらいです。そんなに遠くはないと思います。
@totu_ch
@totu_ch 7 ай бұрын
思ったより近いんですね@@hinatrain
@SAKURA-c8c
@SAKURA-c8c 6 ай бұрын
次はE233系かな?
@hinatrain
@hinatrain 6 ай бұрын
その前に231系だと思われます。
@hobohoku683
@hobohoku683 3 ай бұрын
その前に209系
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