หักปากกาเซียน! Nissan Serena Hybrid C27 ขายดีเฉย อิหยังวะ เหตุผลคืออะไรกันนะ

Рет қаралды 89,764

Күн бұрын

Пікірлер: 296

@choophongsuksom9742 Күн бұрын

ดู Nissan จริงใจดีนะครับ คนที่ตัดสินใจซื้อ C27 คือรู้แน่ๆว่า C28กำลังจะมากลางปีหน้า ไม่ใช่ว่าออก C27แล้ว มารู้ที่หลังว่าC28จะมา ทำให้ลูกค้ามีโอกาสเลือกว่าจะเอาตัวไหน ใครงบถึงรอได้ก็ไปเอา C28ปีหน้า แบบนี้น่าจะดีกับผู้บริโภคมากกว่านะครับ

@PriwanPuengpracha Күн бұрын

ไม่ใช่แบบนั้นครับ อันนี้ต้องแยกเป็นประเด็นไปทีละส่วน จุดสำคัญเลยก็คือ nissan และ mitsubishiที่ถือหุ้นร่วมกันอยู่ ได้มีการเข้าไปลงทุนตั้งโรงงานผลิต เพื่อทำรถขายในส่วนทวีปเอเชียเป็นหลัก แต่เนื่องด้วยกฎหมายการลงทุนที่เขาจะละเว้นการเก็บภาษีเพิ่มให้บริษัทที่จะเข้าไปลงทุน แต่จะมีข้อกำหนดที่ว่า ต้องแบ่งปันเทคโนโลยีที่เข้ามาลงทุนและผลิตเพื่อจำหน่ายขายในประเทศของเขา ขึ้นมาแทน 1.ต้องจ้างงานคนในพื้นที่เพื่อเป็นแรงงาน 2.ต้องแบ่งปันเทคโนโลยีของตู้สินค้าที่ผลิตให้ทางรัฐบาล ดังนั้น C27 ที่ผลิตเพื่อขายอยู่ในอินโดนีเซีย ทาง nissan จึงต้องdowngrade technology ขุมกำลัง e-power ของตัวเองลง แล้ว เอาไปใช้กลับระบบขับเคลื่อน mild hybrid. ตัวที่นำเข้ามาโชว์ก็เลยมีสภาพอย่างที่เห็น ส่วน C28 พัฒนาเสร็จเรียบร้อยแล้ว เป็นขุมพลัง e-power ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม hybrid บนแพลตฟอร์มใหม่ ใช้ระบบขับเคลื่อน e-4ROCE และเปิดวางขายเฉพาะในญี่ปุ่นตั้งแต่ปีที่แล้ว เป็นตัว Nissan Serena e-Power Autech ปี 2022 (GFC28, ญี่ปุ่น) คือมันเป็นเทคโนโลยีเฉพาะของของญี่ปุ่นเต็มตัวเลย เหมือนกับ toyota alphard vellfire hybrid ที่ต้องนำเข้าทั้งคันจากญี่ปุ่นเหมือนกันไม่มีประกอบไทย เรื่องเทคโนโลยีการพัฒนารถ ทางญี่ปุ่นให้ใครไม่ได้จริงๆ เทคโนโลยีใคร เทคโนโลยีมัน ค่ายรถญี่ปุ่นเขายังไม่ทำรถเหมือนกันเลย Hybrid เหมือนกันแต่คนละระบบ ยกเว้นไทยแค่ประเทศเดียว ที่มีการขายรถให้แบบนำเข้าทั้งคัน ญี่ปุ่นเขาจะต้องเป็นผู้ถือสิ่งสำคัญที่สุดของรถไว้เองเสมอ หัวใจของรถคือเครื่องยนต์ ดังนั้นเรื่องเทคโนโลยีเครื่องยนต์ ที่เขาทุ่มเทวิจัยลงทุนพัฒนากันมาเป็นสิบๆปี เขาให้ใครไม่ได้ แต่เขาก็จะมีเทคโนโลยีเพื่อการค้า ในการทำสินค้าขายทั่วโลก แต่ถ้าเป็นเทคโนโลยีที่เฉพาะทางของเขาเอง เขาจะเก็บไว้ในประเทศของเขา เป็นเรื่องปกติ มานานแล้ว ดูง่ายๆ CB400 Super Four ขนาดไทยยังไม่มีขายเลย มีแค่รถอินวอย จดประกอบ สพม. ไม่มีกระทั่งนำเข้า Honda เขาไม่ให้ใครเลย บล็อกเครื่องยนต์ 4 สูบ ที่พัฒนาขึ้นมาใช้กับระบบ hyper vtec ตั้งแต่ปี 1999 แล้วก็ปรับจูนกำลังเรื่อยมา 20 เต็มๆ อย่าว่าแต่เครื่องเลย ขนาดกล่องควบคุม vtec ก็มี เทค1 เทค2 เทค3 จนมี vtec รีโว่ ที่อยู่ใน CB 1300 เพิ่มขึ้นมาอีกที สิ่งนี้แหละที่มันคือเทคโนโลยีเฉพาะทางที่เกิดขึ้นมาควบคู่กับการพัฒนาเครื่องยนต์ ทำให้รถของเขามีเอกลักษณ์เฉพาะตัวภายใต้แบรนด์ที่เขาสร้างขึ้นมา อะไรแบบนี้ครับ

@siri1782 Күн бұрын

@@PriwanPuengpracha สรุปความคือ C28 นำเข้าจากญี่ปุ่นเหรอครับ

@Phapan205 Күн бұрын

⁠@@PriwanPuengprachaมุมมองของคุณคิดผิดแล้วครับแต่ก็มีบางส่วนที่ถูกด้วย แต่คุณเจ้าของเมนท์หลักพูดถูก100%ครับ ทางฝ่ายผู้บริหารนิสสันในไทยเขาสู้มาตลอดกับรถรุ่นนี้ C27 ที่เอามาวางขายคือเขาไม่อยากให้แบรนด์มันเงียบเกินไป แต่เขาก็รู้ดีว่ามี C28 เขาก็เอามาวางด้วย ที่เอามาวางขายก่อนเป็นเพราะโรงงานในมาเลเซียกำลังเคลียร์ไลน์ผลิตก่อนจะเอา serena C28 ขึ้นไลน์ผลิตและนำเข้ามาจากที่มาเลเซีย ถ้าเขานำเข้าจากญี่ปุ่นจริงๆราคาแตะ2ล้านกลางใครจะซื้อเขาครับ ยังมีลูกค้าอีกหลายคนที่ไม่ได้ชอบ SUV แต่ต้องการรถที่ขึ้นลงง่าย เป็นมิตรกับผู้สูงวัย และไม่ใช่รถไฟฟ้าจีนด้วย ยังมีลูกค้ากลุ่มนี้อยู่เยอะมาก นิสสันไทยจึงต้องไฝว้มาถึงแม้มันจะนานและล่าช้าก็เถอะ เชิญด่าฝั่งญี่ปุ่นที่วางแผนการตลาดให้เอเชียใต้ได้เลย

@PriwanPuengpracha Күн бұрын

@@siri1782 ถูกต้องครับ

@PriwanPuengpracha Күн бұрын

ตูตู @@Phapan205คุณน่ะมั่วตั้งแต่ subaru แล้ว ไม่ใช่แค่มั่วอันนี้โคตรเพ้อเจ้อเลย subaru ไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรกับ nissan เลย แต่เป็นส่วนหนึ่งของ Toyota จากการเข้าซื้อหุ้น โดยถือหุ้นปริมาณเท่ากับ subaru ทำให้มีสิทธิ์ออกเสียงได้เท่ากัน นั่นหมายถึงควบคุมทิศทางและและสามารถพัฒนาในการปรับ technology ได้ คุณนั่นแหละคิดเพ้อเจ้อ แล้วไปเอา subaru มามั่วนิ่มได้ไง เขาเป็นบริษัทในเครือของToyota หมาตั้งแต่ปี 2562 แล้ว พูดไปเรื่อยนะเราอ่ะ ผมคือ 1ในทีม ที่ทำproject hybrid กับ toyota ข้อมูลทุกอย่างผมไม่มีเดา ไม่มีมโน และผมรู้ว่าค่ายรถญี่ปุ่นสร้างรถขึ้นมา 1 โมเดล เพื่อต้องการทำอะไร หรือต้องการขายให้ใคร เพราะเขาคิดวิเคราะห์กันมาแล้วระหว่างค่ายรถด้วยกันทั้งหมด ถึงได้สร้างรถขึ้นมาเพิ่มเข้าไปในตลาด subaru เป็นของ toyota อย่ามั่ว global.toyota/en/newsroom/corporate/29916271.html

@สมสิทธิ์จันทรักษ์ Күн бұрын

fcรักนิสสันมีเยอะ แปลกตรงที่นิสสันไม่ค่อยให้ความสำคัญและใส่ใจกับ fc ไทยเท่าไหร่

@monsterfragile1947 Күн бұрын

อารมณ์เมืองทองยูไนเต็ดเลยนี้หว่า😅

@artsiwat Күн бұрын

เขาเห็นเป็นของตาย ดูถูก fc ว่าเอาอะไรไปขายก็ซื้อ ครับ ซึ่งต่อไปจะไม่เป็นแบบนั้นแล้ว ครอบครัวผมซื้อ nissan มาตั้งแต่ยังเป็น datsun, มา cefiro, cedric, big-M, tiida, teana มันเหมือนให้ option ไม่สุดสักที มาเจอรถจีน option ครบๆ ใช้มาครึ่งปีละ ขับสบาย นั่งสบาย ยังไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจ ศูนย์บริการก็พอๆกับ nissan ล่ะ แค่อะไหล่อาจจะรอนานหน่อย (ยกเว้นให้เฉพาะศูนย์วิภา ที่บริการเยี่ยมหน่อย) ถ้าราคามาขนาดนี้ ได้เทคโนโลยีเก่า option ให้มาแบบเสียไม่ได้แบบนี้ ต่อไปคงอาจไม่ได้ใช้บริการ nissan ต่ออ่ะครับ

@PriwanPuengpracha 18 сағат бұрын

@@สมสิทธิ์จันทรักษ์ เขาผลิตรถขายครับ ไม่ใช่บอยแบนด์ ถ้าสนใจจริงก็แค่ซื้อสิครับ ตรงนี้มันไปต่อไม่ได้เขาก็ก็ต้องย้ายไปทำของขายให้ลูกค้ากลุ่มอื่น ก็แค่นั้น

@ppicharn Күн бұрын

เหมาะเป็นรถครอบครัวมากครับ เด็กๆน่าจะชอบ

@astermono Күн бұрын

ฟังก์ชันเบาะคือเกินนน ใส่ใจสุด

@ทองพูลแสนสิงห์ Күн бұрын

ผมไปญี่ปุ่นผมผมเช่าจากจากโตเกียวไปเที่ยวฟูจิขับใช้ได้นะครับขึ้นลงสะดวกสบายมากพื้นที่กว้างขวางผมไปครอบครัว 6 คนนั่งสบายเลยครับวันนี้เลย hybrid แบบนี้แหละเวลารถติดไฟแดงเครื่องมันก็ดับเงียบปิ๊ดไม่มีเสียงเครื่องยนต์เลยแอร์เย็นฉ่ำขับสบายมากเลยครับราคานี้ผมว่าคุ้มนะครับที่ญี่ปุ่นคนญี่ปุ่นขับเยอะมากผมขับไปกลับร้อยกว่าโลก็โอเคนะครับยังไม่ได้ขับนานแต่ก็โอเคครับคุ้มครับราคาไม่ถึงล้านห้าหรือว่าเป็นรถครอบครัวที่น่าใช้ครับ

@ohho-de7if 15 сағат бұрын

ผมเช่าใช้เหมือนกันอยากบอกว่าข้อเสียคือกินน้ำมันครับ เช่าไป2คัน อีกคันเป็นพรีอุส พรีอุส ประหยัดน้ำมันกว่าเท่าหนึ่งเลยครับ

@toptrimas69 Күн бұрын

คนไทยอยากได้รถสำตร์นี้มานานตั้งแต่ฟีดแล้ว แต่พวกเอาพาดราคาแรงไป คนเงินน้อยเลยโดนบีบให้ใช้มิวเอ็กกับฟอจูนเนอร์แทน ไม่ก็ถูกลงมาอีกคือพวกบีอาวีหรือเอ็กเพนเดอร์ เป็นเรื่องของรัฐบาลที่ตั้งกำแพงภาษีนถสไตร์นี้ให้สูงที่บีบให้คนงบน้อยใช้กระบะที่ผลิตในประเทศ ผมว่าไม่ค่อยแฟร์กับคนไทยมานานแล้ว

@kittenastrophy5951 Күн бұрын

บริษัทรถก็เหมารวม ไม่ยอมผลิตรถที่ครงความต้องการ แต่เอาSUV มีแชสซีส์มาปั้นขาย เป็น รถ7 ที่นั่ง เป็นรถแรงมั่ง ต่างๆนาๆ แต่ขยายตลาดเพิ่มราคาดันไม่ลด กลับแพงขึ้นไปอีก คนใช้รถ SUVแชสซีส์แบบเอาไว้ออฟโรดจริงๆก็ซวยไปด้วย สมรรถนะทางด้านออฟโรดหรือ4wdใส่มาไม่เต็มที่แต่ราคาแรงเกิน

@PriwanPuengpracha 17 сағат бұрын

เอ๊าInnova Avanza ก็มี คุณอยากได้คอมแพค MPV แล้วคุณไปซื้อ SUV PPV ทำไม ปัญหามันอยู่ที่คุณแค่ต้องเรียกรถให้ถูกกับความต้องการของตัวเอง ไม่เกี่ยวกับรัฐบาลจ้าาาาา

@aekabhatusawabhum2024 Күн бұрын

รางเบาะแถว 2 ที่สไลด์ข้าง คือดีงาม เบาะแถว 3 เป็นแบบแขวน แต่ไม่บังกระจกระหว่างเสา C กับ D เพราะแนบต่ำติดซุ้มล้อเลย อันนี้ก็รับได้ เพราะได้ความสูงสำหรับห้องเก็บของท้ายรถเพิ่ม C28 e-Power เท่านั้นที่ผมอยากเป็นเจ้าของครับ

@nuttanapongjaikaew1537 2 күн бұрын

สวยงาม เอนกประสงค์ ePower ขับสนุกครับ

@PattarapolChaijamorn 2 күн бұрын

ในชีวิตนี้ใช้รถนิสสันมา 4 คันแล้ว แต่ผมไม่ชอบนิสสันไทยอย่างนึงคือ ชอบเอารุ่นเก่ามาขาย เหมือนดูถูก ไม่แคร์ลูกค้านิสสันน่ะ คันที่ผมซื้อล่าสุดก็เลยไม่ใช่นิสสันแล้ว ย้ายไปฮอนด้าแทน

@nightman6664 Күн бұрын

ทำไมไม่มองว่าเขารู้ว่าไม่พร้อมดูแลรุ่นใหม่เลยเอารุ่นเก่ามาขายจะได้พร้อมบริการ😂 ผมก็ใช้นิสสันมาทั้งมาร์ช เทียน่า juke ปัจจุบันใช้to สบายใจกว่า

@PattarapolChaijamorn Күн бұрын

@ ปัจจุบันจู๊คก็ยังใช้อยู่เหมือนกันครับ กำลังจะซื้อกระบะมาขนของอีกคัน แต่คิดว่าเป็นโตโยต้าหรือไม่ก็อิซูสุ

@anpanitim6624 Күн бұрын

ระวังเจอน้องหนิมแทนครับ

@grittapat Күн бұрын

เค้าถึงแซวกันว่า “เจ้าพ่อตลาดวายยยย” ของไทยขยับตัวช้า การตลาดมีปัญหา ต้องมาดูกันว่าพอเปลี่ยน ผบห.แล้วจะดีขึ้นไหม

@บอม89 Күн бұрын

ดีแล้วครับ

@witsanu5161 Күн бұрын

ออฟชั่นเต็ม ฟังก์ชั่นดีมาก คนมีกำลัง เค้าชอบ เค้าก็ซื้อ

@Midnight.Synergy Күн бұрын

ใช้ Kicks 2023 อยู่ แต่จริงๆอยากได้ x-Tail e-Power หรือ Ariya ตั้งแต่ปี 2022 แต่ไม่เอามาขายเลยได้ Kicks แทนเพราะไปเช่าขับ Note e-Power ที่ญี่ปุ่นแล้วติดใจ และจะให้โอกาส nissan ภายในปี 2025 ถ้าไม่เอา Ariya มาขายผมขอบาย ที่ดูไว้ BYD Sealion 7 หรือจะเป็นยี่ห้ออื่นที่ยืนระยะได้ถึงปลายปี 2025 แต่ไม่ขาย Kicks นะ ขับสนุกมาก ตอนนี้รอเวลาซื้อ ev คันที่สองต่อจาก Kicks พร้อมซื้อ Ariya เลยถ้ามาภายในปี 2025 เพราะไปดูตัวเป็นๆที่ญี่ปุ่นแล้วสวยมาก ส่วน Serena ได้ลองเช่าขับที่ญี่ปุ่นเหมือนกัน ฟิวลิ่งขับดีมาก อยากได้เหมือนกันแต่ Life Stye ครอบครัวผมเหมาะกับ SUVมากกว่า

@สัมพันธ์ว่องก้อน 17 сағат бұрын

โอ้ว มรึงไปลองขับถึงญี่ปุ่น😅ขับคลิก มรึงคงหัวเราะไปเพราะสนุกมาก

@bigstreetcaptionbsc6644 Күн бұрын

Serena มาขาย ถือว่าการตลาดตรงนี้ดีนะครับ เพราะนิสสันเอามาขายเอง Honda Step WGN ก็ไม่ขายแล้ว Toyota Noah กับ Voxy อีก มีแต่ดีลเลอร์นำเข้าอิสระราคาก็ปาไป 2 ล้านกว่าๆ นิสสัน ล้านกลางๆ ถ้ามองแบบนี้คุ้มนะครับ ราคา Honda step wgn 2013 มือ2 ตอนนี่ยัง 8-9 แสน 🥲

@wijakmuangsrinun8701 Күн бұрын

รุ่นนี้เจอบ่อยมากทางภาคใต้ เพื่อนบ้านขับเข้ามาบ่อย รถน่าใช้มาก

@สัมพันธ์ว่องก้อน 17 сағат бұрын

ส่วนกรูใช้รถ

@bobbbb1447 Күн бұрын

ตลาดนี้มันไปได้ ไร้คู่เเข่ง ประตุสไลด์ รถตู้ขนาดกลางไม่เล็ก ไม่ใหญ่เกินไป

@tawit183jaabtong7 Күн бұрын

มันสวยมากอ่ะครับ

@117pui Күн бұрын

ใครไม่ชอบ ผมชอบ ถ้าไม่ติดซื้อ H1 มาใช้แล้ว อาจจะได้เป็นลูกค้า Nissan รถทรงนี้ ประตูสไลด์ เบาะแถวสองเอาโน๊ตบุกมานั่งทำงานได้สบายครับ แง้มประตูสไลด์ รับลมได้เยอะ ตลาดโลกเป็นรุ่นปลายโมเดลยิ่งดี เพราะแก้ defect ไปหมดแล้ว ญี่ปุ่นใช้เยอะด้วย อนาคตอะไหล่เซียงกงหาได้แน่นอน ผมมองต่างหน่อยนะครับ จากใจคนชอบเล่นรถมือสองครับ

@groovx1 Күн бұрын

ราคาดีเลยครับ ถ้ายอมรับการตกรุ่นกับวัสดุที่แบบ.....ยังเป็นเบาะผ้า แต่นิสสันในที่สุดก็เอา serena มาขายสักที รอดู C28 ก่อนปีหน้ายังจะมีตัวเลือกอีกมากมาย ลุ้น BYD ถ้าเอา XIA MPV มาขายแล้วราคาพอๆกันคงไป BYD

@lungkook8892 Күн бұрын

ตอนนี้เริ่มอยากได้ c27 แระ ถึงจะชอบ epower เพราะใช้ kicks อยู่ แต่ก็อยากใช้รถนานๆ ไปเลยสัก10ปีอัพ เบนซินก็ดี ดูแลง่าย

@kittisakjatuphet6837 Күн бұрын

จริงๆผมว่า รถประตูสไลด์ ขนาดกลางขนาดเล็กเหมาะกับครอบครัว ผู้สูงอายุ เด็กเล็กมากๆ แต่ค่ายรถเจ้าดังไม่ทำตลาดเลย อย่าง Freed Sienta ขับในเมืองใช้ได้แต่ทางไกล ค่อนข้างเหนื่อย

@PriwanPuengpracha 17 сағат бұрын

ก็ใช่ไง จุดเด่นมันมี แต่จุดด้อยมันก็มีตามที่คุณว่าเลย แล้วจุดด้อยสำคัญเลย ความสูงใต้ท้องรถมันเตี้ยมาก ใช้งานสะดวกได้แค่บนทางดำ คุณลองคิดภาพดูนะ ที่สามารถบรรทุกได้ถึฃ 7 คน น้ำหนักมาแล้ว400โล ตีหลวมๆ ทำให้ตัวรถเตี้ยลงไปอีก เจอลูกระนาดสูงๆ ก็ต้องค่อยๆประคองแล้ว ยิ่งถ้าขับทางไกล แล้วไปเจอทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ไปแทบไม่ได้เลย เขาปรับโมเดลช่วยทำตลาด เป็น Mobilio ออกมาแทน สิ่งที่เห็นได้ชัดเจนเลยคือ ราคาถูกกว่า ไปเป็นแสน

@jonathanaa5206 Күн бұрын

เอาจริงๆ เขาก็บอกชัดเจนว่า c28 จะมาปีหน้านะ ใครจะรอก็รอ แถมใน website nissan เองก็เอามาลงแล้วด้วย ตัวc27ถ้าไม่ตัด propilot เป็น cruise จะดีกว่านี้มาก ผมเองก็อยากได้รถ mpv แบบนี้ voxy กะ stepwa คงไม่มา ก็คงต้อง c28นี่แหละ หรือไม่ถ้าคนไม่ค่อยเมารถ ค่ายจีนก็น่าสนใจครับ

@nattthitikarnjanakun8257 Күн бұрын

พอออกรถปุ๊ปตกรุ่นปั๊ปเลย ประเภทชอบมาช้า เมื่อไรจะสู้เค้าได้ หา.....

@barnanabee3 Күн бұрын

ฮอนด้าไม่เอาฟรีดเข้ามา โตโยต้าก็ไม่เอารุ่นเซียนต้ารุ่นใหม่เข้ามา มันเป็นช่องว่างที่เหลือคือรถกึ่งตู้ขนาดเล็ก แถมมาราคารับได้ และใหญ่กว่านิดหน่อยประตูสไลด์ด้้วย ครอบครัวชอบ ส่วนจะเป็นไฟฟ้า หรือ epower ผมว่าถ้าคนเอาเป็นรถครอบครัว คงชอบมายไฮบริตน้ำมันมากกว่า คงมองอนาคตแล้วเมืองไทยน้ำท่วมบ่อยแน่นอน

@PriwanPuengpracha Күн бұрын

หือ ใช่เหรอสูที่ว่ามา แล้ว Honda BRV, Mobilio 7ที่นั่ง คืออ่ะไร ราคาดีกว่า Freed ทั้งคู่ ใต้ท้องรถก็สูงกว่า ขับนอกเมืองในเมืองได้หมด Toyota Avanza Veloz คืออ่ะไร จ๊ะ ราคาดีกว่าไอ้ตัวที่ว่ามาอีก นี่ยังรับกันไม่ได้อีกเเรอะ กล้าเอาไอ้รถที่เอาไว้ขนกันไปทั้งครอบครัว แต่มีปัญหากับลูกระนาดในซอย แล้วขายราคาแบบนั้น มาบอกว่าราคาพอรับได้อีกเรอะ ก็เออไง ลูกค้าเขารับไม่ได้ไงจ้าาาาาาา ยอดขายมันฟ้องจ้า เขาเลยปรับโมเดล ทำเป็นรุ่นอื่น ตามสมดุลราคา มาขายแทนนี่แหละจ้าาาาาาาา

@ธงชัยพันธ์ุทอง Күн бұрын

อยากเห็นตัวNissanจริงชัดชัด,เพราะใช้นิสสันตัวเก่าอยู่เหมือนกัน,ไม่อยากเห็นการแปลทับตัวจริงมองไม่เห็นNissanตัวจริงเรุ่นที่ฉันต้องการลย.ขอบคุณ.คะ.สวัสดีคะ.ฉันรัก.Nissan.

@GolfMDCU59 Күн бұрын

kicks e-power ลูกเมารถ สงสัยต้องไป serena ครับ

@prajakrimsakul8107 Күн бұрын

อยากถามคุณมิน รถที่ใช้มอร๋เตอร์ไฟฟ้าขับ เพลาขับจะพังไวกว่ารถน้ำมันมั้ยครับ

@PriwanPuengpracha Күн бұрын

ขอตอบแทน ไม่พังจ้า รถไฮบริดจะมีชุดเพลาไฟฟ้า เอาไว้ใช้กับระบบช่วงล่าง แมคเพอสัน สตรัท เพลาขับก็คือไฟฟ้าจ้า ่

@jhonchannel2529 Күн бұрын

นิสสัน ชอบกั้ก ยกเว้นนำเข้าจากญี่ปุ่นจริงๆจัดแน่นแน่น

@siri1782 Күн бұрын

อยู่ได้ 10-12 เดือนหวังว่าจะหาทุนมาต่อลมหายใจได้...ส่วนตัวนี้มองว่าจริงใจ ไม่เหมือนค่ายจีนลดราคาแบบหลังหัก😅

@Lionroarr Күн бұрын

😊ขายหมดแบบ jimny หรือเปล่า? หลังงานก็ยังมีขายอีกหลายสิบคัน รับรถได้เลย😁 😁อยากให้ตั้งราคาแพงๆหน่อย เพราะผมไม่ซื้อ ส่วนคนที่ซื้อเขาก็อยากอุดหนุน ไม่อยากให้บริษัทเจ๊ง😊

@Itztocaruby.. 2 күн бұрын

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน เท่าไรคะ

@Guitarfai2516-h6q Күн бұрын

14 โลต่อลิตร

@snnt837 Күн бұрын

คนที่ต้องการรถใช้งานขนาดและราคาประมาณนี้ ซึ่งมีจำนวนไม่น้อย และยังไม่อยากไป EV มีตัวเลือกน้อยครับ

@อดินันต์พิเชียรโสภณ Күн бұрын

มองอยู่ น่าสนใจมาก

@goodman9850 Күн бұрын

อยากเห็น note e power มากกว่า รถเล็ก 5 ประตู ดูดีประหยัด เหมาะกับยุคนี้ รถออกมานานแล้ว แต่ไม่มาไทยซะที Serena ก็ออกมานานแล้ว ก็เพิ่งมาไทย จะให้รอไปถึงไหนพ่อคุณณณ

@DestinyNX700 Күн бұрын

จริง ทั้งเทคโนโลยี ทั้งรูปร่างหน้าตา ยังไงก็ขายได้ ดันไม่เอามาขาย ถ้ามาก่อนรถจีนเข้านี่ยอดถล่มทลายไปแล้ว 😂

@kuc1502 Күн бұрын

เลหลัง ขายโละ

@nut-kung8143 Күн бұрын

สวยดี คนมีครอบครัวน่าจะชอบ

@Skc...สบายๆ Күн бұрын

ผมยังชอบและมองอยู่นะ กระทัดรัดและสวยดี

@phatchareesukkeaw 20 сағат бұрын

เบาะปรับแมนนวลแบบนี้ดีเลยทน เครื่องน้ำมัน ใช้ยาวๆ15ปีสบายๆ ซ่อมบำรุงระยะยาวคุ้มถูกกว่ารถ ev hybrid

@khunoum2065 Күн бұрын

ชาวอีวีด้อยค่าไว้เต็มที่สูบ สุดท้ายก็คนด่าในเน็ต คนซื้ออยู่ที่งานจริงๆ 555555 เคสเดียวกับ Camry เลย ของมันจะขายได้ ด้อยค่าให้ตายเขาก็ขายได้

@YazeedAbudabi Күн бұрын

คำว่าขายได้ของนิสสันคงต้องนับแค่งานมอเตอร์โชว์ มอเตอร์เอ็กโปไหมอะ สุดท้าย ท้ายที่สุดก็จะเงียบกริปเหมือนเดิม

@PriwanPuengpracha 16 сағат бұрын

@@YazeedAbudabiอ อันนี้มันเป็นปัญหาของเรื่องวัฒนะธรรมองค์กร และระบบอำนาจบริหารนะ เท่าที่ผมทำงานด้วยแบบผิวเผิน กับทางฝั่ง Japan การสืบอำนาจภายในองค์กรด้วยระบบเครือญาติ หรือ ระบบอาวุโสอะไรแบบนี้ ประธานบริษัทรุ่นปัจจุบัน ก็ได้รับสืบทอดตำแหน่งจากวัฒนธรรมนี้มา เขาเลยไม่ค่อยจะสนใจ บริษัทลูก Nissan Thai สักเท่าไหร่ ขะสื่ออะไรกันระบบองค์กร ก็ไม่ต่างกับระบบราชการของไทยเลย ฟังธรรมเรื่องยื่นจดหมาย ส่งส่งไปขอความเห็นจากฝ่ายโน้นไปนี้ ผ่านคนนู้นไปถึงคนนั้น แล้วไอ้คนนั้นก็บอกว่าเดี๋ยวไปประชุมกันก่อน แล้วจะมาให้คำตอบ แล้วพอตอบกลับมา ก็บอกแค่ว่า ทางบริษัทแม่ยังไม่มีนโยบายในส่วนนี้เพิ่มเติม ขอให้ทางไทย พิจารณาและแก้ไขปัญหาตามสมควร ไอ่สาสสสส มันเลยไม่มีอะไรเป็นชิ้นเป็นอัน ถ้าถามว่าตัวแม่ มันมี แต่มันใช้กับบริษัทของมัน ไม่มีการถ่ายทอดเทคโนโลยี ให้นิสสันไทบทำโมเดลผลิตเพิ่ม ตัวเองอ่ะอยู่รอดแน่นอน แต่ที่เหลือถ้าอยู่ไม่ไหวก็ทยอยยุบและปิดไป มันจะสั่งปลดพนักงานอีกกี่พันคน หรือปรับโครงสร้างองค์กรกันอีกกี่รอบ ก็แก้ไม่ได้ นอกจากยุคที่อื่นทิ้งให้หมด เหลือของแของในญี่ปุ่นไว้แค่บริษัทเดียว อันนี้จบแน่ ที่เหลือมึงก็ไปตกไปตีกันเองในครอบครัวของมึงไป มันเป็นแบบนี้มาหลายปีแล้ว

@PriwanPuengpracha 16 сағат бұрын

สัน เซเรน่า อี-พาวเวอร์ XV (GC28 ประเทศญี่ปุ่น) ปี 2022 ภาพรวม รหัสรุ่น ซี28 การผลิต พฤศจิกายน 2022 - ปัจจุบัน การประกอบ ญี่ปุ่น: คันดะ, ฟุกุโอกะ ( นิสสัน มอเตอร์ คิวชู ) ตัวถังและแชสซีส์ เค้าโครง เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ น้ำมันเบนซิน : 2.0 ลิตรMR20DD I4 เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด : 1.4 ลิตรHR14DDe I3 มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 AC ซิงโครนัส (1.4 ลิตร e-Power ไฮบริด) คุณดูอย่างอันนี้ง่ายๆ modelC28 tที่ผลิตขายในญี่ปุ่น มันจะมีเครื่อง Hybrid 1.4L รหัส HR 14DDe ที่มี magnetic motor เป็นตัวปั่นไฟอยู่ในเครื่องด้วย ทำให้มันสามารถสร้างรุ่นย่อยชายในฐี่ปุ่น ได้ทั้งรุ่นเบนซินล้วน รุ่นHEV hybrid และทำราคาขายได้ถูกกว่า รุ่นที่เป็น 2.0 e-power มันทำขายในบ้านมันไว้แค่ 2 รุ่น เป็นขับหน้าทั้งหมด น้ำมันพืชมาเพิ่ม รุ่นย่อยที่มีระบบ e-4ROCE เข้าไปเมื่อเดือนก่อนนี้เอง เพื่อรอผลิตส่งขายให้ไทย เป็นไงสุดบอดมะ นี่คือความกวนส้นตีนของบริษัทแม่ เทคโนโลยีกู กูก็เอาไว้ใช้ของกูคนเดียว ส่วนไทย มีระบบ e-power กลับโรงงานผลิต แล้วไหนศูนย์พัฒนาและ R&D เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ใหม่วะ มึงให้ของมาไม่ครบ แล้ว nissan ไทยเขาจะปรับโมเดลและพัฒนากันต่อได้ไง ที่นี้ต้องอธิบายก่อนว่า ไอ้ตัว nissanแม่เนี่ยมันอยู่ในสมาพันธ์กลุ่มทุนไซบัตสึ คือธุรกิจที่มีมูลค่าหลักพันล้านขึ้นไป ที่เป็นโครงสร้างหลักของประเทศ Tota ที่ผมทำงานด้วยนี่ก็อยู่ แล้วมันมีข้อบังคับเป็นสัญญาใจในกลุ่มทุนไซบัตสึว่า ทุกบริษัท จะต้องมีเทคโนโลยีเฉพาะที่ใช้ในประเทศเป็นของตัวเอง อย่างน้อยๆ 2 สิทธิบัตรเป็นอย่างต่ำ เนื่องจากเหตุผลที่ว่า ญี่ปุ่นมันเป็นแค่หมู่เกาะเล็กๆ ภาพเหตุการณ์ล่มสลายมาแล้วหลายครั้ง ถังระเบิดปรมาณู ถังแผ่นดินไหว ทั้งสึนามิ เวลา เขาก็ต้อง อาศัยเงินจากกลุ่มทุนสาธารณสุขนี่แหละ มาสนับสนุนในการบูรณะสร้างประเทศของเขาใหม่ แล้วถ้าแต่ละบริษัท ที่มีเทคโนโลยีเป็นของตัวเอง ไม่ว่าจะใช้เพื่อหาเงินจากต่างประเทศได้ หรือใช้ในการพัฒนาบ้านเมืองได้ ต้องถือและเก็บไว้กับตัวเองเพื่อประเทศชาติเป็นสำคัญ ด้วยข้อกำหนดของกลุ่มทุนในจุดนี้ ที่ยึดถือกันเรื่อยมา มาบวกกับ วัฒนธรรม การสืบองค์กรโดยสายเลือด มันเลยกลายเป็น ไม่สนใจอะไรใครเลย Kawasaki Suzuki ก็เป็นแบบนี้ ถึงได้ค่อยๆหายไปจากไทย Nissan ไม่ต่าง กำลังเดินตามรอยกันไป อันนี้มันไม่ใช่เรื่องอะไรของผมและไม่ได้เกี่ยวอะไรกับผมเลย แต่พอได้สัมผัสและรู้ถึงต้นตอของปัฐหส มันอดบ่นให้ฟังไม่ได้ แล้วผ่อน nissan ไทย ไม้สามารถดำเนินงานให้มีผลประกอบการตามเป้าที่เขาวางไว้ไม่ได้ ที่นี่ก็ไม่สามารถนำเสนอหรือเร้องรอ โมเดลสินค้า ตัวใหม่ เพื่อจะนำมาทำตลาดได้เลย มันมีแต่มันไม่ให้ กวงสงติง แล้วไอ้เครื่อง Hybrid 1.4 ที่ทำเป็นตัว HEV ขายในรุ่นนี้ ของบ้านมันน่ะ แเม่งประหยัดถึง 20โลลิตร แต่เก็บไว้ใช้คนเดียว ของคนอื่นเอา เครื่อง2.0 ด้วยระบบอัดอากาศ ผ่านหัวฉีดส่งไปใช้ ไม่มีการเพิ่มเทคโนโลยีหรือระบบเทอร์โบชาร์จอะไรให้ทั้งนั้น เบี่ยมมาก เยี่ยมจริงๆ

@manginoonvariety532 Күн бұрын

ผมว่างานนี้ตลาดแตกแน่ๆ นิสสันมาถูกทางแล้ว ราคาก็สวยงาม

@artsiwat Күн бұрын

แต่ผมว่า ขายไม่ค่อยออกหรอกครับ ขนาดผมเป็น fc nissan ใช้มา 5 รุ่นแล้ว ยังไม่อยากซื้อเลย พอมาเทียบ option ต่างๆ และเทคโนโลยีที่เก่ากว่าคนอื่น กับราคาที่ตั้งไว้ ผมว่าไปซื้อรถไฟฟ้าดีกว่า ยิ่งรถประเภทนี้ คนซื้อน่าจะซื้อไปใช้เป็นคันที่ 2-3 ของบ้านด้วยแล้ว ไปลองของใหม่รถ ev ดีกว่า ผมก็ใช้รถไฟฟ้ามา 6 เดือนละ ยังไม่อยากกลับไปขับ teana, fortuner คันเก่าเลยครับ

@Guitarfai2516-h6q Күн бұрын

สภาพนี้เอาไรมาตลาดแตก โบราณ

@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม 14 сағат бұрын

@@artsiwat ยอดจอง 600 คันแล้ว

@artsiwat 13 сағат бұрын

@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม รอ convert มาเป็นยอดขายก่อนสิครับ แต่ก็ยินดีด้วยนะ ผมก็ยังเชียร์อยู่ แต่ถ้าไม่ปรับปรุง ก็ได้แต่เชียร์ในใจครับ คงไปซื้อเจ้าอื่นแทน

@RC993RWB Күн бұрын

แบรนด์ญี่ปุ่น ต่อให้ไม่มีศูนย์บริการ แต่อะไหล่มีทั่วโลก เพราะคนนิยม และที่สำคัญ ยี่ห้อ nissan อะไหล่ญี่ปุ่น หาง่ายๆ เชียงกงเพียบ ซื้อมาก็ใช้กันยาวๆ ส่วนพวก ev จีน ภายในปีหน้า ก็ทยอยปิดตัวกัน แถมยอดขายที่น้อยนิด อะไหล่สำรองไม่มี ... สุดท้ายก็กองเป็นขยะ เหมือนที่ประเทศจีน

@wuttichaichinsriwongkul2693 Күн бұрын

Nissan almera n17ผมขับมา10ปี ใช้อัไหล่เชียงกงทดแทนได้ถึง2-3ปี คุ้มค่าซ่อม ถ่ายนมค.เอง ล้างอีจีอากับลิ้นเร่งเปลี่ยนคอยจุดและหัวเทียนมันง่าย เกียร์300,000โลขับไม่สะดุดเลย

@RC993RWB Күн бұрын

@@wuttichaichinsriwongkul2693 ใช่ครับ รุ่นไหน ที่ญี่ปุ่น หรืออเมริกาเขาใช้กัน ไม่ต้องกลัวเรื่องอะไหล่ ใช้กันได้ยาวๆ เพราะมีคนตัดอะไหล่พวกนี้เข้าไทยตลอดเวลา

@charamegamming2784 Күн бұрын

รถน่าใช้ ทำราคามาดีครับ

@silchaia.700 Күн бұрын

เหมาะจะเป็นรถครอบครัวมากๆ นิสสันควรจะเอามาขายนานแล้ว เห็นรถมาเลขับกันนานแล้วนะ

@GolfMDCU59 Күн бұрын

สังคมผู้สูงอายุ รถแนวนี้น่าจะขายดีครับ

@nukankanjanapradit2380 16 сағат бұрын

มาช้าไปปีนึงครับจัด ford everest แล้ว

@PriwanPuengpracha 15 сағат бұрын

มาแล้วแต่ยังรำเรียกเเขกอยู่ เดี๋ยวเฤกษ์งามยามดี ราคาขายมันโผล่ขึ้นมาเอง แล้วคนซื้อค่อยมา ตอนนี้ไม่ขาย รำอย่างเดียว

@smartpopeye16500 Күн бұрын

ดูภาพรวมแล้ว 2ตัวนี้รูปทรงเดียวกันเลย มองภายนอกเหมือนรถที่ต่างกันแค่รุ่นย่อย

@freedommuzikclub Күн бұрын

Platform น่าจะอันเดียวกันครับ เหมือน X-Trail 2015 กับ 2021

@saovaree4567 18 сағат бұрын

ชอบแบบลดราคาทีละเป็นแสนๆ....เอามาให้ดูเพราะว่าจริงใจว่าไม่โกหก ทีรถไฟฟ้าลดแล้วลดอีกลดเป็นแสนหรือหลายแสนไม่บ่น😂😂😂😂😂😂😂

@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม 14 сағат бұрын

นั่นแหละลดราคาแบบนี้ คนจะซื้อรถแบรนด์นั้นแค่ครั้งเดียว และไม่ซื้ออีก

@ekananpattarapornpisit5801 Күн бұрын

ถึง โมเดลเก่า แต่จริงๆก็ยังน่าใช้ครับ

@PrPaPeCECE20 10 сағат бұрын

ขอ ช่วย กัน อุดหนุน นิสสัน มากกๆๆ 🎉

@poravarn Күн бұрын

รอ C28 ฮะ #FcNissan 🤩 รอมานาน แล้วตัวนี้

@mestudio9357 Күн бұрын

ใจๆนะ บอกเลยว่ารุ่นใหม่มาปีหน้าไม่ปิด😂😂😂

@chuakai Күн бұрын

ส่วนมากก็คือแค่คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อครับ คนที่รอซื้อเพราะเป็นรถนำเข้าจากศูนย์มีเยอะเลยครับ

@หลวงพ่อแร็คคูณ Күн бұрын

เยอะ, โยมเม็องมีข้อมูลอ้างอิงได้ หรือเม้นส่งส่งไป?

@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก Күн бұрын

ภายในสวยนะดูดีเลยละ เคยขับของมาเลเซีย ขับดีเชียวล่ะ

@chaichanabuawattana1886 2 күн бұрын

กว่าจะมาได้ หมดความตื่นเต้นไปแล้ว

@chukiatsinsook3740 17 сағат бұрын

รถมีขายทั้งหมดกี่สีครับ.

@NattapolPhorueng Күн бұрын

จากยอดอันดับอันดับ 3 ในอดีต ปัจุบันไม่ติดอันดับ Toyota Noah รถGray ญี่ปุ่น ขาย 1.7 ล้าน กับ รถมาเลย์ 1.4ล้าน นี่ถ้าศูนย์ Gray เอา Noah ผลิตอินโดมา Nissan จะหมันมั๊ย ราคานี้ หรือ ยึดแนวทาง EV จีน -ขายก่อนเดี๋ยวค่อยลดราคา

@DookDuiDumDeui Күн бұрын

คลาสนี้ไร้คู่แข่ง เมืองไทย ไม่มีใครขายรถตู้ไซส์นี้ ราคานี้

@phatnareesakamoto2225 Күн бұрын

ที่บ้านก็ใช้ selenaตัวนี้จ้า ที่ญี่ปุ่นใช้กันเยอะมาก

@PriwanPuengpracha 21 сағат бұрын

รุ่นนี้ที่ญี่ปุ่น มันจะมีรุ่นย่อยเป็นเครื่องบนต์ Hybrid 1.4L รหัส HR14DDe. เขับเบนซินล้วนได้ พื่อใช้กับระบบ HEV ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า เห็นมีคนที่เคยไปขับจริงเขามาบอกว่า มันประหยัดได้ถึง 20โล/ลิตร ถามราคาขายก็ไม่แพงเข้ารุ่น e-power ผมล่ะโคตรทึ่งเลย ผมเชื่อว่าเขาทำได้ แล้วเก็บไว้ผลิตใช้แค่ในนญี่ปุ่นเท่านั้น แต่อยากรู้เขาทำได้ยังไง เห็นรหัสเครื่องยนต์ มันไม่เหมือนกับชาวบ้าน แล้วก็มีตัว e เพิ่มเข้าไปเป็นตัวท้ายรหัส แต่ไม่รู้ว่ามันมีอะไรอยู่ในนั้น รู้แต่ว่า 1.4L นี่แหละของดี ผมยังสงสัยมาจนถึงตอนนี้ ยิ่งคุณบอกว่าคนญี่ปุ่นเลือกใช้รุ่นนี้กันเยอะผมว่าไม่น่าแปลกใจ แล้วผมคิดว่ารุ่นที่เป็นเครื่อง 1.4L นี่แหละน่าจะขายดีกว่ารุ่นที่เป็นเครื่อง 2.0 e-power ซะอีก

@วรางคณาบรรณาลัย 12 сағат бұрын

แถว2 แถว3 นั่งแล้วเมารถเวียนหัวไหมคะ

@PriwanPuengpracha 12 сағат бұрын

@@วรางคณาบรรณาลัย ถ้าคนขับแอบตดก็มีมึนๆบ้างนิดหน่อยครับ แต่เก็บฮาการ

@yoohoohoo5115 6 сағат бұрын

สวย ราคาไม่แรง ควรเอามาขายนานละ การตลาดนิสสันในไทยเฮงซวยมากรถดีๆไสวยๆๆไม่เข้าไทย

@supachaij.9486 Күн бұрын

เติมอีกนิดได้ Terra ตัวท๊อป ลังเลเลยครับ 🤔🤔

@ชายหล่านาดง Күн бұрын

สวยมาก

@anawatchotesuwan1975 Күн бұрын

ดูท่าทางคนรีวิวจะชอบนะครับ ยิ้มกรุ้มกริ่มมาก

@ชายใหญ่-ซ7ฏ Күн бұрын

อย่าซื้อรุ่นเก่าเลย พึ่งไปเช่า ตัวใหม่ e power ขับเที่ยว ที่ ญี่ปุ่น เดือนตุลา ที่ผ่านมา ขับดี ประหยัดใช้ได้ อัตราเร่งดี ความนิ่มนวลยังสู้ อัลพาท ไม่ได้แต่ไม่ต่างกันมาก นิสสัน ไทย ถ้ายังกั๊กๆ อย่างนี้ จะไปรอดหรือครับ เห็นยอดขายช่วงนี้ ยังตัดสินใจเอารถเก่า มาขาย อีก เตรียมปิดตัวได้เลย สงสารแต่ดีเลอร์ จังครับ ปิดตัวกันหลายมที่แล้ว

@freedommuzikclub Күн бұрын

C28 มันไม่พร้อมผลิตเลยต้องเอา C27 มาส่งเสริมการขายก่อน ใครรับได้ก็ซื้อ C27 ใครรอ C28 ปีหน้าได้ก็รอไง ผมก็ใช้ Nissan มา 5-6 คันตลอด 20 ปีตั้งแต่พ่อมาผม แต่ถ้าจะด่าไปโทษนิสสันญี่ปุ่นเถอะครับ สงสารนิสสันไทยคนไทยและคนญี่ปุ่นในไทยเราสู้กับนิสสันญี่ปุ่นแทบตายกว่ามันจะเอารถมาให้ เพราะมัยมองตลาดแค่อเมริกา จีน ยุโรป อาเซียนคือลูกติด พอเราไม่ก็มาก็ด่านิสสันไทย พอเอามาไม่พอใจเราด่านิสสันไทยก่อนเลย เห็นใจเขาคือทำดีเท่าไหร่คนไม่เห็นค่า แค่มันน่าด่าจริง แค่อย่าด่าผิดคน เอาจริงๆอยู่ที่ Head มันครับ

@prasobchokkasemsant8961 16 сағат бұрын

เคยใช้ตั้งแต่ Nissan Cefiro Nissan เทียร่า บอกได้เลยครับตระกูลนี้หายห่วง อยู่ห่างๆไว้จะไม่มีปัญหาครับ

@PriwanPuengpracha 15 сағат бұрын

แก้ปัญหาน้ำมันท่วมบ่อย ล้างคาบูจูนนมหนูใหม่ก็หายครับ ไม่ต้องไปผ่าเครื่อง wave 100 ตัวเก่าผมก็เป็นบ่อย จะซ่อมได้ครับ

@samsung1004 Күн бұрын

สีดำสวยครับ

@NattapolBank Күн бұрын

ใช้ยาวๆ5-10ปี c27-c28 ตัวไหนดีกว่ากันครับ

@Troysyy 20 сағат бұрын

ได้หมดครับ ถ้าเน้นเเรงกว่าประหยัดมากกว่าก็ c28

@กษวัตเล่าพะเนาว์ศรี Күн бұрын

ท่านประธาน nissan ยิ้มดีใจ เอารถรุ่นเก่ามาขายคนไทยแย่งกันซื้อ ต่อไปเมืองไทยไม่ต้องเอารถใหม่มาขาย รุ่นไหนขายไม่ดีหรือค้างสต๊อก เอามาระบายได้ที่เมืองไทย😂😂😂

@somjadey.6335 Күн бұрын

ผมอยากได้แหะ แต่เงินไม่ถึง รอสัก 3 ปีไปมือสอง ตามกำลัง😅

@rockyjs42 Күн бұрын

จริงๆ MPV ขนาดกลาง ในกลุ่มนี้มันน่าใช้นะ อเนกประสงค์ดีเลย

@boonyarithdumrongpalasith5501 Күн бұрын

รอมาแปดปี หายอยากแล้วครับ

@punlatee Күн бұрын

หัวฉีดตรง นี่แหละที่จะไม่น่าซื้อ แรงประหยัดแต่ค่าซ่อมแพงมาก

@สังวาลย์-ฒ5ฝ 14 сағат бұрын

ไปดูมาแล้วแพงไปหน่อย ดูรถคันสองครอบครัว

@jarin8464 Күн бұрын

ชอบครับแต่ไม่ซื้อแล้วยี่ห้อนี้ เข็ด

@bagbakTWN Күн бұрын

เป็นรถที่เหมาะกับครอบครัวมาก ความญี่ปุ่นมาเต็ม ดีกว่าไปซื้อรถ เกรย์น่ะครับ

@apisadachannel6067 2 күн бұрын

ตัว28น่าสนใจ.แต่ราคาคงบวกไปอีกเท่าไร

@wichaip.6749 2 күн бұрын

เค้าเดากันว่า +300k

@freedommuzikclub Күн бұрын

หลายๆสำนักเนาเดาไว้ว่า 1.6-1.7 ล้านครับ

@NiphonNunnyK Күн бұрын

ชอบc27 28มากครับ

@k-sportsoutlet3768 Күн бұрын

โรงงานไทยเยอะแยะทำไมไม่ประกอบในไทย สร้างงานให้คนไทยด้วย ไปนำเข้าจากมาเลย์-อินโด ?? โครงสร้างเรามีปัญหาอะไรรึเปล่า

@tazan-v6p Күн бұрын

รุ่นนี้เห็นที่ จ.เชียงราย คันนึง

@nicasio8730 Күн бұрын

รถสวยๆเอามาขายบ้างเถอะครับ

@Television-c3x Күн бұрын

อยากได้ แต่แอบเกรงใจเรื่องศูนย์ และ พาสอะไหล่!!

@singhmarine8705 Күн бұрын

อะไหล่ศูนย์ไม่แน่ใจ แต่อะไหล่เชียงกงมีเพียบแน่ รถขายดีในญี่ปุ่น😂

@นครสิทธิธรรม-ต8ฟ Күн бұрын

ตั้งแต่เป็นดัสสัน นิสสัน ทุกรุ่นออกแบบภายนอกไม่สวยไม่สะดุดตา จึงแพ้โตต้า อิชุ มาตลอดจนถึงปัจจุบัน

@พรพรรณษาศรีธรรมมา Күн бұрын

สวยน่าใช้

@KaninStoryTelling Күн бұрын

C28 ถ้าเทียบกับ Kia Carnival พี่มินว่าเป็นยังไงบ้างครับ

@ke30det30 Күн бұрын

คนละ segment กันครับ ขนาดตัวรถต่างกัน C28 จะขนาดเล็กกว่า C28 เป็น Mini MPV เครื่องเบนซิน ePower (รถไฟฟ้าที่มีเครื่องปั่นไฟในตัว) 7ที่นั่ง ช่วงล่างหลังหลังทอร์ชั่นบีม Carnival เป็น Full size MPV เครื่องดีเซล เกียร์ออโต้ 8จังหวะ 11ที่นั่ง (แถวสุดท้ายนั่งจริงลำบากครับ) ช่วงล่างหลังมัลติลิ้งค์ ทีนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานแล้วว่า ePower/ดีเซล หรือ ขนาดกลาง/ใหญ่ครับ

@sweettrail4298 Күн бұрын

@@ke30det30

@sweettrail4298 Күн бұрын

@@ke30det30

@sweettrail4298 Күн бұрын

@@ke30det30o

@driveautoblog Күн бұрын

C28 ครับ

@kringkraikampaengchan6345 Күн бұрын

จากคนใช้นิสสันนะ เอาตามความเป็นจริงนะครับ อีกซักสามสีปีข้างหน้าคู่เเข่งจะออกรถรุ่นเเนวๆนี้มาเเข่งเเน่เเละมีประสิทธิภาพเหนือกว่า ไห้ดูตัวอย่างอัลเมร่า เเละรุ่นอื่น เเละขอไห้นิสสันพัฒนาต่อไปปรับปรุงข้อด้อยในบางเรื่องรับรองขายดีเเน่ครับสู้ๆ

@KIATTISAKTHISMTHANONG Күн бұрын

สวยราคาถูกใจ

@puchongb93 Күн бұрын

สวย

@choungchote Күн бұрын

มียางอะไหล่ไหมครับ

@kru2934 Күн бұрын

ตั้งราคาแบบนี้ขายดีจริงหรือครับ สู้จีนไหวมั้ยครับ

@MM-ki7bk Күн бұрын

ยอดขายกี่คันละครับ

@fuduzu4583 Күн бұрын

คุ้มค่ามากๆ ราคาถูกกว่าโตต้าเกินครึ่ง

@PriwanPuengpracha Күн бұрын

ใจเย็นๆเขายังไม่เปิดราคา ตัวC28 เลย เดี๋ยวพอเห็นราคาขายจริงแล้ว อาจจะต่างกันไม่ถึง1ล้านก็ได้

@fuduzu4583 Күн бұрын

@PriwanPuengpracha น่าจะต่างกันหลักแสนถึงสามแสนเพราะระบบไฟฟ้าสุ้โตต้าไม่ได้

@PriwanPuengpracha 23 сағат бұрын

@@fuduzu4583 อ๋อ ที่ว่าราคาต่าง ผมหมายถึงเมื่อเทียบกับพวกโต๊ะจีนนะครับ Alphard Vellfire Hybrid ของ toyota มันเป็น MPV Hi end เจ้าตลาดถาวรไปแล้ว แต่คุณลองสังเกตดู ตอนที่ Alphard กับ Vellfire มันยังไม่เป็น Hybrid ราคามันจะอยู่แถวๆ 3-3.5ล้าน ในฐานะ MPV Premium ของมันมาเรื่อยๆ แล้วแต่ออพชั่น แล้วพอ Toyota เพิ่มเทคโนโลยี เข้าไป แล้วอัพเกรดชึ้นเป็น Hi end ราคามันไปอยู่ที่ 4.2-.4.7ล้าน พูดหาเสียงเลี่ยมโผล่มาละ Maxxus 9 เปิด2.5ล้าน Denza D9 ตามมาละ เปิด 2-2.7ล้าน Zeekrr ตามอีก เปิดราคา3ล้าน มาเพียงเลย มันเพิ่งเปิดรับจองแต่ตัวรถยังไม่มา เลยรอดูรถมันก่อน เดี๋ยวเห็นโมเดลครบแล้ว Serena C27 e-4ROCE เปิดราคาสวนเลย เทคโนโลยี e-power ของ Nissan แน่นอนไม่มีเปลี่ยนแปลง เงื่อนไขยังไม่ครบ ยังไม่ให้ใครดูตัวขายไทยทั้งนั้น และยังไม่มีราคา ไอ้คันสีน้ําเงินที่จอดโชว์อยู่ในคลิป เขายังล็อคประตูไว้แม่พวกคุณเปิดดูเลย แต่มันหมาเพื่อยืนตำแหน่ง MPV premium ราคาไม่ข้าม 3ล้าน เนี่ยแหละ อาจจะเปิดสัก2.5ล้านก็ได้ ใครจะรู้

@Buddha99719 Күн бұрын

รุ่นนี้ญี่ปุ่นขี่จนเก่าแล้วครับ ชื้อไฟไฟ้ดีกว่า

@tellja5528 Күн бұрын

หน้าตัวเก่า c27 สวยกว่าตัว c28

@k-sportsoutlet3768 Күн бұрын

โชคดีที่มันขายได้ด้วยตัวรถมันเอง 😂😂

@JayJay-Jay Күн бұрын

เอาของเก่ามาขาย เอามาโล๊ะของ ก็ยังได้รับการสนับสนุน.แปลกดี

@singhmarine8705 Күн бұрын

คนอยากได้ อยากใช้จริงมันมีไงครับ ได้ของใหม่ศูนย์ไทยราคาไม่ถึงล้านห้า บางรุ่นมือ2ก็ราคาไกล้เคียงนี้ ถ้าเป็นรถใหม่แต่เป็นรถเกรย์ราคา2ล้านอัพ

@JayJay-Jay Күн бұрын

เป็นได้แค่ประเทศที่เขาโล๊ะสต๊อก@@singhmarine8705

@prasobchokkasemsant8961 12 сағат бұрын

ไม่เชื่อว่าจะหักปากกานะครับ ขอดูยอดขายจริงๆดีกว่าจะไปรอดไหม

@deereindeer5826 Күн бұрын

C27 สวยกว่า คหสต. เบาะหนังลายสวย ฟังก์ชั่น ok มากๆ เลย เสียดายไม่มีครอบครัว

@PriwanPuengpracha 22 сағат бұрын

คุณเห็นภายใน C28 แล้วเหรอ มันคือคันสีน้ำเงินที่เขาล็อคประตูไว้ไม่ให้ใครดูข้างใน แล้วคุณรู้ได้ไง ว่าภายในของรถรุ่นไหนมันสวยกว่ากัน

@deereindeer5826 18 сағат бұрын

@@PriwanPuengpracha พิจารณาเบื้องต้นจากภายนอก เท่าที่เห็น

@kittenastrophy5951 Күн бұрын

2.0 ไฮบริดคือเครื่องเดียวกับที่เคยอยู่ใน xtrail สมัยก่อนไม่ใช่เหรอพี่มินทร์? หลังxtrailเปลี่ยนจาก 2.5 ไฮบริด แทบไม่เห็นxtrail เหลือวิ่งบนถนนเลย

@poomsiraprapasiri8448 Күн бұрын

ไม่ใช่ครับ Xtrail hybrid เป็น full hybrid ส่วนคันนี้เป็น mild hybrid

@kittenastrophy5951 Күн бұрын

@@poomsiraprapasiri8448 ไม่นาใช่ mild hybrid นะครับ full กับ mild ของคุณ นิยามต่างกันยังไง? mild ที่ได้ยิน ตอนนี้มีแต่พวก diesel hybrid ส่วนนิสสัน เทคโนโลยีไฮบริด มัน matureตั้งนานแล้ว อย่างแคมรี่ไฮบริดก็ยุคเดียวกัน

@poomsiraprapasiri8448 Күн бұрын

@@kittenastrophy5951 mild hybrid หมายถึงมอเตอร์ไฟฟ้าแทบไม่มีบทบาทขับเคลื่อนไปสู่ล้อครับ แรงม้าแค่ 2.6 แรงม้า แรงบิด 50 Ｎｍ เอาไว้ใช้ช่วยออกตัว แบบ Suzuki ก็คล้ายๆ แบบนี้

@kittenastrophy5951 Күн бұрын

@@poomsiraprapasiri8448 OK 48 Nm 50 แรงม้าจริงๆ แบบนี้ ยิ่งไม่เห็นเหตุผลที่จะไม่ยอมรอ C28 เลย