ঢাকার জ্যাম থেকে মানুষ রেহাই পাবে কীভাবে? Tabith Awal। Adommo Dhaka

  Рет қаралды 9,923

Adommo Dhaka

Adommo Dhaka

Күн бұрын

Пікірлер: 54
@JuwelRana-h2m
@JuwelRana-h2m 21 сағат бұрын
পৃথিবীতে অনেক সমস্যা আছে তার মধ্যে যানজট বেকারত্ব, আরো অনেক আছে।সমস্যা কে বার বার অনুসন্ধান করে সমাধানের পথ বের হয়।তাবিথ আওয়াল ভাই কে ধন্যবাদ।
@shahariarkhansomrat6922
@shahariarkhansomrat6922 4 күн бұрын
তাবিথ আওয়াল ভাই সত্যি কার অর্থেই একজন অদম্য মানুষ
@misbahsylhet
@misbahsylhet 14 сағат бұрын
তাবিথ আউয়ালের জন্য অনাবিল শুভ কামনা ♥
@ashrafnoor6192
@ashrafnoor6192 2 күн бұрын
আলহামদুলিল্লাহ খুবই সুন্দর ❤❤❤যোগ্য নেতৃত্ব সাহসী নেতৃত্ব সুশাসন প্রতিষ্ঠিত করতে পারলে ইনশাআল্লাহ খুব সহজেই সব ঠিক হয়ে যাবে।
@rajonkhan3792
@rajonkhan3792 3 күн бұрын
যত দ্রুত সম্ভব কথাগুলো বাস্তবায়ন করার ব্যবস্থা করুন বাংলাদেশের মানুষ ঢাকা শহরে খুব কষ্টে আছে এই যানজটে কারণে
@sarwarbinahamed1121
@sarwarbinahamed1121 4 күн бұрын
ইচ্ছা করেই হাসিনা বাসগুলো লোকাল করে যাতে করে ব্যাক্তিগত গাড়ি বাড়ে, ফলে যানজট বাড়ে। এসব করে কারণ যেন মেগা প্রজেক্টেএর মাধ্যমে মেগা দূর্নীতি করতে পারে।
@KamrulIslam-yn6wk
@KamrulIslam-yn6wk 4 күн бұрын
Spot on Tabith Awal Bhai. Why cant we bring quality public buses from Korea/China or other countries...? There is effective & Cheap way compared to costly solution that we are using right now. There is no alternative to change the whole public transport system to reduce Jam.
@mdriaz7396
@mdriaz7396 3 күн бұрын
তাবিদ আউয়াল স্যার শিক্ষিত মার্জিত ও স্বনামধন্য ব্যক্তিত্ব ঢাকা উত্তরের ভবিষ্যৎ মেয়র আপনি।
@SanzanMahmudZisanJomadar
@SanzanMahmudZisanJomadar 4 күн бұрын
মোড় যতো কমাবেন যানজট ততো কমবে। রাইট টার্ন অফ করলে এবং শটকার্ট দিয়ে হুট করে অন্যপাশে যাওয়া বন্ধ করলে আরো কমবে।
@dr.mdmahmudulhasan
@dr.mdmahmudulhasan 3 күн бұрын
Informative Excellent presentation. Its really highly appreciatable job.
@musachy
@musachy 3 күн бұрын
সুন্দর উপস্থাপনা
@MamunMz
@MamunMz 4 күн бұрын
Very good presentation. All individuals belonging to the third gender, beggars, hawkers, rickshaw pullers, and van drivers should be registered. They must wear ID cards around their necks and undergo training provided by the government, city corporation, or NGOs. Their designated work areas should also be registered to prevent overcrowding and ensure compliance with regulations.
@আমিইবাংলাদেশমিলিনিয়াম
@আমিইবাংলাদেশমিলিনিয়াম 4 күн бұрын
We are with you.Go ahead. ❤❤❤
@fahadhowladertuhim
@fahadhowladertuhim 4 күн бұрын
Very Impressive planing, best of luck bhai
@mdzahed-vp3op
@mdzahed-vp3op 3 күн бұрын
ধন্যবাদ আপনাকে এত সুন্দর চিন্তা করার জন্য
@abdulkaiyum8500
@abdulkaiyum8500 3 күн бұрын
great work...more informative
@mdzahidurinfo
@mdzahidurinfo 4 күн бұрын
মেট্রোরেল অনেক ভালো চলছে।
@Ibrahim_johir_Smrity
@Ibrahim_johir_Smrity 4 күн бұрын
জানি না আমার কমেন্ট পড়া হবে কি না । আমাদের মতন দেশে সাইকেল এর নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাড়িয়ে দেশে জ্বালানি চালিত গাড়ি কমিয়ে সাইকেল যাতায়াত ব্যবস্থা বা লেন তৈরি করে যানজট ও স্বাস্থ্য ও পরিবেশ রক্ষা সম্ভব কি না এমন কিছু ব্যবস্থা দেখা প্রয়োজন। উবার সার্ভিসের আদলে স্থানে স্থানে সাইকেল ব্যবস্থাপনা আমি মনে করি সহজ হলে উন্নতি হত।
@abmasudbd
@abmasudbd 3 күн бұрын
Most government offices, Schools, colleges, and universities must move outside Dhaka. Very simple to control a vehicle stuck.
@ahmmedimtiaz2481
@ahmmedimtiaz2481 4 күн бұрын
আসুন সবাই মিলে নতুন দেশ গড়ি। প্রতিটি ক্ষেত্রে, প্রতিটি কাজে খেয়াল করি, ভাবি এই কাজ টি বা প্রকল্প হলে কার কত কি উপকার হবে। এই ভাবে আমরা বাসিন্দা থেকে রাষ্ট্রের নাগরিক হয়ে উঠি। 😔 (আল্লাহ আমাদের সহায় হন) ☝️✊
@ferdousazamkhan9840
@ferdousazamkhan9840 3 күн бұрын
যানজটের নিরসনের অবশ্যই সমাধান আছে। খুব শীঘ্রই বাংলাদেশে ফিরবো ইনশাআল্লাহ কথা হবে আপনার সাথে।
@sohan3370
@sohan3370 Күн бұрын
স্যার ঢাকার সব রাস্তা আর ফ্লাই ওভার গুলা সিটি কর্পোরেশনের আওতায় আনাটা খুবই জরুরি। সওজ, রেলওয়ে এদের জালায় সাধারণ মানুষ প্রয়োজনিয় সেবা পায়না।
@walidhossain8271
@walidhossain8271 2 күн бұрын
উত্তরের ভবিষ্যত মেয়র
@mohammadalamgir7055
@mohammadalamgir7055 3 күн бұрын
ঢাকার পরবর্তী মেয়র হবেন তাবিথ আউয়াল এবং ইশরাক হোসেন
@ArupDas-c9n
@ArupDas-c9n 4 күн бұрын
বাসের ড্রাইভারের সাথে সরাসরি ট্রাফিক কন্ট্রোল রুমের সাথে যোগাযোগ স্হাপনের সিস্টেম থাকতে হবে। বিমানে যেমন প্রতিটি বিমান কন্ট্রোল টাওয়ার সাথে সার্বক্ষণ যোগাযোগ করে। এতে কোনো বাস ইচ্ছাকৃতভাবে থেমে থাকলে তাৎক্ষনিক কন্ট্রোল রুম তাকে সর্তক করতে পারে।
@MDROBINHOSSAIN-i8g
@MDROBINHOSSAIN-i8g 4 күн бұрын
Boro boro 10000 car parking kora Jai emon building koren lift shuvida diye
@abdullahkha
@abdullahkha 3 күн бұрын
You quoted figures from 2006 and 2009 reports. Nowadays, we can see many news stories like this. We know the problem. We know there are solutions available-the government should reach out to the right people and groups.
@Engr.SMHasibul
@Engr.SMHasibul 4 күн бұрын
Good Job.
@spandanbd
@spandanbd 5 күн бұрын
ভাই অসাধারন ইনফরম্যাটিভ ভিডিওগুলো প্রমোট করেন প্লিজ। তা না হলে মানুষের কাছে পৌঁছুবে না। আপনার ভবিষ্যৎ প্ল্যান গুলো নিয়ে পডকাস্ট গুলোতে জান প্লিজ যেমন আর জে কিবরিয়া বা ইয়াহিয়া আমিন বা 2 সেন্ট পডকাস্ট ইত্যাদি। ট্রাম্প এই পডকাস্ট করতে করতে প্রেসিডেন্ট বনে গেছেন।
@mustakrabby4356
@mustakrabby4356 Күн бұрын
Why dont we are following decentralization process? Why? This process can eliminate traffic jam in a sustainable way.
@jubayermubin770
@jubayermubin770 19 сағат бұрын
উত্তরের মেয়র হিসাবে আপনাকেই দরকার
@kitkatboy2843
@kitkatboy2843 2 күн бұрын
🚎 বাসের সিট্ গুলা নিয়েও কথা বলা উচিত, ঠিকমত বসা যায়না, সিটের সাথে পা লেগে যায়, নির্দিষ্ট পরিমান গ্যাপ রেখে সিট বসাতে হবে।
@MDROBINHOSSAIN-i8g
@MDROBINHOSSAIN-i8g 4 күн бұрын
Train and metror bikolpo kiso nai
@7newsbd767
@7newsbd767 3 күн бұрын
আমি একবার নতুন বাজার থেকে জ্যামে আটকে পরিক্ষা দিতে পারিনি। সেই পরীক্ষায় ফেইল করেছিলাম
@adrianahmedshourav6829
@adrianahmedshourav6829 2 күн бұрын
Jibona o possible na ai dasa..
@shahriariqbal6126
@shahriariqbal6126 20 сағат бұрын
Bhaia mayor na hoye sarbe na😂😂😂
@travelwithsaleh
@travelwithsaleh 3 күн бұрын
ঢাকার চারিদিকে আউটার সার্কুলার রিং রোড তৈরি করতে হবে হায়দ্রাবাদের মতোন
@h.minternational9140
@h.minternational9140 2 күн бұрын
লোকাল বাস চলছে রাস্তায় যেন তেন ভাবে যাত্রীদের উড়া নামানো হয় মাঝে রাস্তায়,অটোরিকশা চালকরা বেপরোয়া গতিতে ছুটে,ট্রাফিক জ্যাম বেশি হয় ।লেন লেন গাড়ি চলছে না ।
@MDROBINHOSSAIN-i8g
@MDROBINHOSSAIN-i8g 4 күн бұрын
main ekta reason futpat tader ke market kore diye purnobason kora hok
@RaselMollik-j1p
@RaselMollik-j1p Күн бұрын
Potita gov parking 🅿️ rakte hobe
@md.ismailhossain8140
@md.ismailhossain8140 2 күн бұрын
আমি ঢাকা এবং চট্টগ্রাম যানজট মুক্ত করতে পারবো আমি। মাত্র ৩ বছরের। আমার বড় পরিচয় হয়েছে আমি বাংলাদেশী। আমি ঢাকা সিটি করপোরেশন সাথে কাজ করতেই চাই
@a.f.m.nazmulhuda8307
@a.f.m.nazmulhuda8307 3 күн бұрын
টাকলা আতিক ও কতো কিছু বলছিল।
@arsifulhasan7070
@arsifulhasan7070 2 күн бұрын
দুইতলা বাস বাড়ান, আর এক তলা বাস তুলে ফেলেন, অর্ধেক জ্যাম কমে যাবে। পারলে ট্রেন গুলোকেও দুইতলা করেন।
@mdsabbirhossainsami1991
@mdsabbirhossainsami1991 Күн бұрын
কি ছিঁড়তে পারেন এখন সেটাই দেখার বিষয়।😂
@ShammiLima-d8u
@ShammiLima-d8u 4 күн бұрын
🎉🎉
@zubawer1379
@zubawer1379 21 сағат бұрын
আপনে এখন নগর শিশু, যখন নগর পিতা হবেন আপনেও যেই লাউ সেই কদুই হবেন। বাংগালের কোনদিনও উন্নতি হবে না আগামী ১০০ বছরে… এটা আপনার সাথে আমার চ‍্যালেন্জ, (অনুমিত) আপনেই ভবিষ্যৎ নগর পিতা আমার ধারনা……
@shahinit
@shahinit 3 күн бұрын
ভবিষ্যতের মেয়রের কাছে আমরা একটা সুন্দর ওয়ার্ক প্ল্যান চাই। এই জন্যে বিশ্ববিদ্যালয় লেভেলে একটা প্রতিযোগিতার আয়োজন করা যেতে পারে। সেখান থেকে টপ 10 টা সিলেক্ট করে বাস্তবায়ন করা যেতে পারে।
@redtree2242
@redtree2242 4 күн бұрын
গড়বেগ বললেন ২০২২ এর আর উন্নয়ন ব্যয় হিসেব দিলেন ২০২৪ পর্যন্ত । এসব ভন্ডামির দরকার কি ? আপনার সরকার কি করেছিল ৯১-৯৬, ০১-০৬ পর্যন্ত?
@sami3387
@sami3387 3 күн бұрын
গড়বেগ আরও দিন দিন কমছে
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,2 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 6 МЛН
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 34 МЛН