আলহামদুলিল্লাহ। রাস্তা র কাজ করুন দ্রুত। দেশে র সব জায়গায় রাস্তা অবস্থা খারাপ
@bmyealias1029Ай бұрын
তবে ঝুকিপূর্ণ হবে পদ্মা সেতু।
@SHIHABULISLAM-z2tАй бұрын
আলহামদুলিল্লাহ খুবই ভালো লাগলো
@Mdsalauddin-cz7lbАй бұрын
ট্রেন ২ জোড়া ( ৪ টা) না। আসা যাওয়া মিলে ৪ বার
@mdakberalisheikh6131Ай бұрын
গোপালগঞ্জ সদর থেকে ঢাকার ট্রেন কবে ছাড়বে ভাই 😢🥲
@ReksonaHalsanaАй бұрын
All on
@ReksonaHalsanaАй бұрын
Good
@tipstunersАй бұрын
1:47 মনে হচ্ছে এ কিছু জানে না, ধোঁয়া তুলসি পাতা, হালাইরে ক্যালান দেন। দেখবেন থলির বিড়াল বের হয়ে যাবে।
@RoyhanKhanАй бұрын
Alhamdolliah
@mdmehedi7193Ай бұрын
ভালো সিদ্ধান্ত
@rayhankhan4341Ай бұрын
Khulna ❤
@razuahmed5323Ай бұрын
খুব ভালো হবে
@MdAmin-ps7olАй бұрын
আলহামদুলিল্লাহ দুই চার টা দিয়ে কিছু হবে না সর্বনিম্ন দশটি জাবে দশটি আসবে তবেই কিছুটা দেশ জাতি লাভবান হবে
@mdsahidhasanrana6746Ай бұрын
রেলগাড়িটি ঝিকরগাছায় থামার দাবি জানাচ্ছি
@suvrodebbiswas4085Ай бұрын
২ জোড়া কিভাবে হলো, ১ জোড়া manne ২ দুটি হবে। সরকারের আরো বেশি ট্রেন চালু করা উচিত, এতো ব্যয়বহুল একটা প্রজেক্ট এ মাত্র দুইটা tren কোন মতেই মানানসই নয়।
@JahidulIslamАй бұрын
1 টা ট্রেন ৪ টা ট্রিপ দিবে।
@TasheenZaederАй бұрын
আলহামদুলিল্লাহ 😊😊
@MSAnik-d4e10 күн бұрын
হাজার হাজার কোটি টাকায় নির্মিত রেলপথ আর ট্রেন চলবে মাত্র দুইটি হায়রে বাংলাদেশ
@siambhuiyan3409Ай бұрын
tention nai vai borishal ar ta o hobe banga thike bame line ar kaj suro hobe
@babu1vai851Ай бұрын
Repoter er kotha barta vaalo. . clear . . smart. . emon person e Reporter hisaaabe vaalo
@MdAshik-s1v7eАй бұрын
রূপসী বাংলা এক্সপ্রেস কমলাপুর থেকে কোন কোন স্টেশন হয়ে এই ট্রেন যশোর বেনাপোলে যাবে ? কেউ জানলে বলবেন প্লিজ
মাশাল্লাহ আলহামদুলিল্লাহ দেশ নতূন ভাবে এগিয়ে যাচ্ছে।
@MdTareqRahman-k3oАй бұрын
কেউ আমাকে ভুল বুঝবেন না। অসংখ্য ধন্যবাদ শেখ হাসিনাকে এই কাজটি করে দেওয়ার জন্য। যশোর খুলনা বাসিরা অনেক উপকৃত হবে উনাদের যাতায়াত সহজ হবে।
@Masud_KochyАй бұрын
এবার যদি বাস ভারা কমে
@tusarsarkar4437Ай бұрын
আরও ট্রেন দিতে হবে
@gigaforce5644Ай бұрын
Bangladesh needs to upgrade their trains be more modern and quicker
@md.fardushmia6499Ай бұрын
অনলাইন টিকিট কাটা যাবে নাকি
@muhammeddiloarhussain1701Ай бұрын
We could build 1500 kilometres bullet train in Bangladesh. We should connect every big city with bullet train.
@nurulabedin1434Ай бұрын
Waste of money! Priorities the important projects like the 3rd terminal, metrorail and rooppoor nuclear power plant!
@asheksumonАй бұрын
রাস্তা , লাইন, ব্রীজ, কালভার্ট সব রেডি এখন খালি ট্রেন উদ্বোধন করেন,
@AnwarHossain-p1gАй бұрын
বরিশাইল্লাগো কপালে ট্রেন নাই 😢
@rqrony6755Ай бұрын
আমিও সমব্যাথী
@K.M.ImranHossain-y8yАй бұрын
খুলনা বিভাগ দক্ষিণবঙ্গের সবচেয়ে বড় বিভাগ এবং এর বাণিজ্যিক গুরুত্ব বরিশালের তুলনায় বেশি। খুলনা দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শিল্পাঞ্চল, যেখানে রয়েছে মংলা সমুদ্রবন্দর, যা বাংলাদেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম বন্দর। এই বন্দরের মাধ্যমে দেশের রপ্তানি ও আমদানি কার্যক্রমের একটি বড় অংশ পরিচালিত হয়। এছাড়া খুলনা বিভাগ থেকে ভারতের পশ্চিমবঙ্গের সাথে সরাসরি রেল যোগাযোগের সুবিধা রয়েছে, যা আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ও সম্পর্ক উন্নয়নে বড় ভূমিকা রাখে। অন্যদিকে, বরিশাল একটি গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ হলেও এর বাণিজ্যিক কার্যক্রম এবং আন্তর্জাতিক সংযোগের তুলনামূলক ঘাটতি রয়েছে। সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, ধীরে ধীরে বরিশালসহ দক্ষিণবঙ্গের সব এলাকায় রেলপথ সম্প্রসারণ করা হবে। তবে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য এবং অর্থনৈতিক প্রভাবের কারণে খুলনা বিভাগকে প্রাধান্য দিয়ে প্রথম পর্যায়ের কাজগুলো শুরু করা হয়েছে।
@28irfankhanАй бұрын
খুলনা থেকে ভোর ৫ টায় যাত্রা শুরু করলে চাকরিজীবীদের জন্য সুবিধা হইতো। কর্তৃপক্ষের বিবেচনার জন্য পেশ করলাম। সাথে সময় ৩ ঘন্টায় নামায় আনা প্রয়োজন তাহলে ঢাকার উপর চাপ কমবে
নোয়াখালী নতুন ট্রেন দেয়ার কথা হলেও এখনো বাস্তবায়ন হয়নি।
@ronihasan3699Ай бұрын
আমরা ময়মনসিংহ বিভাগের ময়মনসিংহ বাসীরা অবহেলিত সবদিক দিয়ে 😢
@sikdersultanmahmud1955Ай бұрын
রূপসি বাংলা লোহাগড়া না থামলে ঢাকা থেকে লোহাগড়া যাবার যাত্রি পাবে না বা লোহাগড়া থেকে রূপসি বাংলা যাত্রি নিতে হবে। জাহানাবাদ রাতে লোহাগড়া পৌছাবে যাদের পরিবার নিয়ে যাতায়াত করে তারাতো রাতে কখনোই লোহাগড়া আসবে না
@mdnuralomsheikh2116Ай бұрын
বাংলা লোহাগাড়া বাঁশি যাইতে পারবো ইনশাআল্লাহ
@alaminarif-d9uАй бұрын
ট্রেনের হিসাবটা দুই নাম্বার আসা-যাওয়া করবে দুইটা ট্রেন কিন্তু দেখাবে যাইতে একটা আইতে একটা দুইটা মিল্লা চাইরটা
@MasudRana-zc7emАй бұрын
চলতে থাকুক ইনশাআল্লাহ কাজ শেষ হয়ে যাবে দ্রুত
@simami1882Ай бұрын
আমার রুমমেট সিফাত ভাই🥺
@khalidhasan1347Ай бұрын
ঝিকরগাছায় যাত্রা বিরতি চাই ✊✊
@afranaslam6674Ай бұрын
কোন কোন স্টেশনে থামবে কারো যানা আছে কি
@mdnantu-c7oАй бұрын
শেখ হাসিনার উন্নয়ন ইতিহাসের পাতায় লেখা থাকবে ইনশাআল্লাহ
@tanjirthebluefish5846Ай бұрын
উন্নয়ন হওয়া আরো অনেক বাকি এখনো।
@sakibzaman7719Ай бұрын
vanga ki khub important area je eto sundor station banaite hbe...purotai taka waste
@Bashed_ShimulАй бұрын
৪০ হাজার কোটি তে ৬০ কোটি 😆 বলার দরকার ছিলনা।
@traveller-alamgir8_Ай бұрын
আমার তো মনে হচ্ছে ১ টা ট্রেন দিয়েই ৪ বার আপ-ডাউন করাবে😪😪। নাভারণ এ স্টপেজ চাই।এতে সাতক্ষীরা মানুষের একটু সুবিধা হবে।
@MehediHasan-zs6lcАй бұрын
নাভারণে কেন ভাই!! আমাদের সাতক্ষীরাতে রেলসংযোগ দেওয়া হোক। এতে সরকারের খুব বেশি টাকা ও সময় খরচ হবে না।
@mironmunshi57598 күн бұрын
এত কিছু কইরোওসঠিক নির্বাচন না দেয়ার কারণে দেশ ছাড়তে হলো আজ।
@daudkhan2459Ай бұрын
মুকসুদপুর থামবে কবে।
@mdsujan6436Ай бұрын
আহারে ভাই কপালে নাই।
@AbirKhan-bt6ziАй бұрын
শেখ হাসিনা সরকার বারবার দরকার
@Nayimtraveler2545Ай бұрын
এ পাস দিয়ে চলাচল করা বেনাপোল এক্সপ্রেস ট্রেনটা খেয়ে দিল
@fayyazshaikh5037Ай бұрын
Urdu mei bi hoo...
@expertwaybdАй бұрын
মাওয়া, শ্রীনগর, নীমতলা স্টেশনের কাজ শেষ কিন্তু যাত্রী থাকলেও এখানে কেন ট্রেন থামবে না।
@JahidulIslamАй бұрын
মধুমতি আর নকশিকাঁথা এক্সপ্রেস মাওয়া থামে। আর বাকিগুলোতে নকশী কাঁথা এক্সপ্রেস।
@expertwaybdАй бұрын
@JahidulIslam খুলনার অন্ত নগর ট্রেন কেন থামবে না।
@JahidulIslamАй бұрын
@@expertwaybd এত স্টেশনে থামলে সেটাকে আন্তঃনগর বলে না, তখন সেটা লোকাল ট্রেন হয়ে যায়।
@raton_telcompofmekar8298Ай бұрын
সেখ হাসিনার অবদান
@tanjilhossain1346Ай бұрын
Positive report koren.
@mahbuburrahman519Ай бұрын
জয় বাংলা ❤
@alaminarif-d9uАй бұрын
ভাই উদ্বোধন পিছালে জনগণের ক্ষতি
@MdSalauddin-w1uАй бұрын
শেখ হাসিনা সরকার উন্নয়নের সরকার বারবার দরকার,,, জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু
@NoakhaliVoice-kh5eqАй бұрын
এই প্রকল্প সহ এইরকম হাজারো প্রকল্প দেশরত্ন শেখ হাসিনার অবদান।
@simplyplay4236Ай бұрын
khanki magi hasina chor nahole o bharot palay keno?
@DinxmanАй бұрын
Hasinar obodan
@simplyplay4236Ай бұрын
khanki magir abar kisher obodan?
@MehediHasan-zs6lcАй бұрын
পদ্মার উপর আলাদা একটা রেলসেতু করা হোক। তাহলে পদ্মাসেতু কিছুটা টেকসই হবে, যেহেতু ওটা আওয়ামী সরকার নির্মান করেছে তারমানে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করা হয়েছে।
@Prisom-j3pАй бұрын
মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাকে ধন্যবাদ
@mansibrahman6663Ай бұрын
Bal 😂😂
@mosiurmosiur-i4tАй бұрын
শেখ হাসিনা সরকারের অবদান।
@simplyplay4236Ай бұрын
magi hasina
@MdJuwelMiah-nm9pvАй бұрын
শেখ হাসিনার অবদান
@simplyplay4236Ай бұрын
khanki magi hasina tahole ekhon polatok keno?
@সরলপথ12Ай бұрын
এই ট্রেন দুইটা যদি জয়দেবপুর থেকে ছাড়া হয় তাহলে যাত্রী এবং রেল কর্তৃপক্ষ উভয় সুফল পাবে ইনশাআল্লাহ
@JahidulIslamАй бұрын
কোন পক্ষই সুফল পাবে না।
@ekakiprobash3221Ай бұрын
নোবেল জয়ী ইউনুস স্যারকে অশেষ ধন্যবাদ এত সুন্দর একটি রেল লাইন স্থাপনের জন্য। ♥️ জাতীয় নাগরিক কমিটি জিন্দাবাদ
@rashidulislam3218Ай бұрын
রেল লাইন ইউনুস কবে করলো😂
@jakoanbinmahbub8521Ай бұрын
সাংবাদিক ভাই আপনার মাথাতে হেলমেট রাখেন নাই কেন?
@janatyrose8315Ай бұрын
এটা শুধু শেখ হাসিনার পক্ষে সম্ভব।
@AlpArsalan368Ай бұрын
খালি দক্ষিণবঙ্গেই ট্রেন বাড়ান আপনারা।
@xeeebonАй бұрын
🐐🐐🐐 উত্তরবঙ্গ ও পূর্ববঙ্গের লোকজন ১০০ বছর আগে থেকেই রেলে চড়ে। আর দক্ষিণবঙ্গের কিছু মানুষ এতো বছর পর মাত্র এখন রেলে চড়ার সুযোগ পাবে । তারপরও এতো জ্বলে কেন তোদের? তোরা এতো অমানুষ কেন?
@EshaEkusheyMouriАй бұрын
দক্ষিণবঙ্গের একাংশ খুলনা আর অপরাংশ বরিশাল।বরিশালবাসীর তো ট্রেন দেখার সম্ভাবনা আছে কিনা তারই ঠিক নাই।তাহলে দক্ষিণবঙ্গে কিভাবে বাড়ল
@K.M.ImranHossain-y8yАй бұрын
@@EshaEkusheyMouri"দক্ষিণবঙ্গের প্রধান শহর খুলনা, যা এই অঞ্চলের সবচেয়ে বড় এবং বাণিজ্যিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ। এই গুরুত্বের কারণেই খুলনা বিভাগকে কেন্দ্র করে রেল যোগাযোগ উন্নয়নে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে অন্যতম হলো ঢাকা-যশোর রেলপথ, যা ঢাকাকে ভারতের পশ্চিমবঙ্গের সাথে সংযুক্ত করে। শেখ হাসিনার সরকার আন্তর্জাতিক বাণিজ্য এবং যোগাযোগ বৃদ্ধির লক্ষ্যে এই রেলপথ প্রকল্পে বিশেষ গুরুত্ব দিয়েছিল। এই রেলপথ চালু হলে ঢাকা থেকে কলকাতা ট্রেনে মাত্র সাড়ে ৩ ঘণ্টায় পৌঁছানো সম্ভব হবে, যা দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক এবং যাতায়াত আরও সহজ করবে। যদিও বর্তমানে রাজনৈতিক পরিস্থিতির কারণে ভারতের সাথে সম্পর্ক কিছুটা জটিল, তবুও বর্তমান ড. মোহাম্মদ ইউনুসের নেতৃত্বাধীন সরকার এই প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নে নিরলস কাজ করে যাচ্ছে। সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, ধীরে ধীরে দক্ষিণবঙ্গের প্রতিটি জেলায় রেলপথ সম্প্রসারণ করা হবে। এর ফলে দক্ষিণবঙ্গের মানুষের যাতায়াত সহজ হবে, ব্যবসা-বাণিজ্যে নতুন সম্ভাবনার সৃষ্টি হবে, এবং দেশের অর্থনীতি আরও শক্তিশালী হবে। এই রেলপথ উন্নয়ন শুধু দক্ষিণবঙ্গ নয়, পুরো দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় এক নতুন দিগন্ত উন্মোচিত করবে।
@K.M.ImranHossain-y8yАй бұрын
@@EshaEkusheyMouri"দক্ষিণবঙ্গের প্রধান শহর খুলনা, যা এই অঞ্চলের সবচেয়ে বড় এবং বাণিজ্যিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ। এই গুরুত্বের কারণেই খুলনা বিভাগকে কেন্দ্র করে রেল যোগাযোগ উন্নয়নে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে অন্যতম হলো ঢাকা-যশোর রেলপথ, যা ঢাকাকে ভারতের পশ্চিমবঙ্গের সাথে সংযুক্ত করে। শেখ হাসিনার সরকার আন্তর্জাতিক বাণিজ্য এবং যোগাযোগ বৃদ্ধির লক্ষ্যে এই রেলপথ প্রকল্পে বিশেষ গুরুত্ব দিয়েছিল। এই রেলপথ চালু হলে ঢাকা থেকে কলকাতা ট্রেনে মাত্র সাড়ে ৩ ঘণ্টায় পৌঁছানো সম্ভব হবে, যা দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক এবং যাতায়াত আরও সহজ করবে। যদিও বর্তমানে রাজনৈতিক পরিস্থিতির কারণে ভারতের সাথে সম্পর্ক কিছুটা জটিল, তবুও বর্তমান ড. মোহাম্মদ ইউনুসের নেতৃত্বাধীন সরকার এই প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নে নিরলস কাজ করে যাচ্ছে। সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, ধীরে ধীরে দক্ষিণবঙ্গের প্রতিটি জেলায় রেলপথ সম্প্রসারণ করা হবে। এর ফলে দক্ষিণবঙ্গের মানুষের যাতায়াত সহজ হবে, ব্যবসা-বাণিজ্যে নতুন সম্ভাবনার সৃষ্টি হবে, এবং দেশের অর্থনীতি আরও শক্তিশালী হবে। এই রেলপথ উন্নয়ন শুধু দক্ষিণবঙ্গ নয়, পুরো দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় এক নতুন দিগন্ত উন্মোচিত করবে।"