H-리스토어 그랜저편

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H-리스토어 그랜저편

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Күн бұрын

오래된 현대자동차를 이용하시는 고객대상으로 진행한 H-리스토어 이야기를 소개해드립니다.
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Пікірлер: 677

@csk_1872 6 жыл бұрын

나는 96년도 군에서 제대를 했는데 그 이듬해에 아버지가 나에게 차를 한대 사주겠다고 하셨다 그리고 날 데려간 곳이 현대자동차 영업소였다 당시 아버지 후배분이 그 영업소 소장이셨는데 아버지가 차를 하나 봐둔게 있다고 하셨다 차는 엑센트였다 97년식 엑센트 TGR 엑센트가 어떤차인지는 잘알고 있었는데 문이 두개인 쿠페형이라는건 차가 출고된 이후에 알게되었다 지금 생각해보면 내 아버지는 차의 멋을 아는 분이셨던것 같다 어떤 아버지가 아들에게 차를 사주데 당시로서 잘 선택하지 않는 엑센트 모델 중에 가장 스포트한 디자인을 갖춘 TGR을 손수 계약을 해주시겠는가 우리 아버지 차는 일본의 혼다 레전드를 들여와 조립을 한 전설의 대우 아카디아였다 이 차만 놓고 볼때도 우리 아버지는 차에 디자인 뿐만 아니라 성능까지 각별한 관심이 있으셨던 분이었다 TGR을 처음 받았을때 그 느낌을 지금도 잊을수가 없다 풀옵션 차량이었데 다른 엑센트와 달리 당시로는 획기적이라고 할수 있는 별도의 바디킷까지 트림으로 추가된 차량이었고 수동미션 검둥이었다 20년이 지난 지금 난 아직도 엑센트 TGR 검둥이와 아버지의 손때가 묻는 옥색 아카디아를 소유하고 있다 아버님은 2년전 돌아가셨지만 난 여전히 아버지의 소중한 추억이 묻어있는 이 차들과 함께하고 있다 물론 가족과 함께 타는 차는 따로 있다 혼자 시간이 되는날 난 TGR과 아카디아을 몰고 가끔 나간다 주변에서는 요즘 좋은차도 많은데 이런차를 아직도 타냐고 그러지만 나에게 TGR은 그리고 아버지가 타셨던 아카디아는 차 이전에 내가 아버지와 함께 걸어온 작은 인생이다

@pilmoa 5 жыл бұрын

아카디아 3단 빠따가 기가 막혓죠 젠쿱 나오기 전까지만 해도 sm735 vs 엘리사 vs 아카디아 3.2 구도였습니다 94년 출시당시 출고가 4300만원 현재가치로 따지면 1억에 근접하는 가격 타본사람만 알죠 시리즈 중 최고의 그랜저로 평가받는 뉴그랜져 그 이상 디자인도 솔직히 지금 봐도 2000년대 중반에 나온 차라는 생각 들정도로 이질감 없다고 생각합나다

@changsookim5643 5 жыл бұрын

소중한 사람에 대한 추억.. 그리고 그 추억의 증거... 절대 없애버리지 마시고 소중히 간직하시길... 저 또한 아버지 소유의 추억품을 아직 사용하고 있네요.. 저도 낼 모래 50인데 ㅎㅎ

@user-jz7tp7wy6p 3 жыл бұрын

우리 아버지는 마르샤 제대하면 준다고 해놓고는 제대하니깐 바로 복학하고 뻘짓할 생각마라고 졸라 갈구심 나중에 나 사회활동하며 내돈내산한 준준형차마저 동생이 유학복귀후 차가 필요하단 이유로 걍 가져감 내돈 다내고 3년도 체 못타고 걍 강탈 당함 10여년 됐는데 아직도 이에대한 사과도 없고 이젠 바라지도 않음 나도 포기했음 글쓴님 아버님은 참 멋지시고 인생의 맛과 멋과 의미를 잘아시는 분이라 그런 아버님을 모시며 사는 모습이 진심 부럽습니다

@scs911010 3 жыл бұрын

다행히도 아카디아는 부품 구하기 힘들다는 다른 대우차들과는 달리 혼다 AS에서 정비가 가능하니 어쩌면 다행인지도 모르겠네요.

@louie05219 3 жыл бұрын

멋지네요

@loveletter45 4 жыл бұрын

하트시그널3에 나오시는 서민재님 저기 있네요 유일한 여성분

@songik1210 6 жыл бұрын

그랜저 XG 2005년 차치곤 디자인 지금 봐도 멋지군요ㄷㄷ

@password2 6 жыл бұрын

음매 assassin 05년 부턴 tg그랜저입니다

@user-pj7rf3hg7g 6 жыл бұрын

디치리 물론 tg도 그때나왔지만 XG또한 2005년까지나오고 단종됬습니다.

@user-rh3xq5jr4d 6 жыл бұрын

디치리 05년까지는 같이 생산되었습니다.

@jojunho3050 6 жыл бұрын

Delil 디자이너가 유럽인이니깐

@user-ev8os4nu1p 5 жыл бұрын

@@delil8807 개인적으로tg nf소나타 별로

@user-qn4yk3wp8s 4 жыл бұрын

서민재땜에.. 이것까지 찾아보고있다....

@hanajung6024 2 жыл бұрын

안녕 수영

@user-wz2or7hw2l 6 жыл бұрын

진짜 장인분들이네요 저렇게 새차로 뚝닥뚝닥 만들다니... 글고 예전 그랜저 디자인은 지금봐도 손색이 없숩니당! 👍👍

@user-dx5xh8fq1e 5 жыл бұрын

자기네부품들 다 수급되고 왠만한 공업사가도 저인원 절반에 저거보다 노후된 장비로도 저정도 합니다.. 기술보다는 감성팔이일뿐

@Uber-mensch 7 ай бұрын

@@user-dx5xh8fq1e 저 좁은 차량 안에 4명이 들어가서 작업하는 거 보고 너무 어이가 없네요 ㅋㅋ 리프트 올리는데 옆에서 아무것도 안 하는 사람도 여럿 화면에 나오고요. 진자 저 인원 절반은 필요 없는 인원이죠. 신차 조립할 때도 유튜브 보면서 하던데 그래서 사람이 많이 필요한가?

@REALDDOONG 6 жыл бұрын

이정도면 어이쿠야 새차네요 새차 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@boompog7968 6 жыл бұрын

새차 포스가 ㄷㄷ

@hanajung6024 2 жыл бұрын

안녕 하세요 최수영ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@YoonSungro 6 жыл бұрын

감동이 있는 영상!! 잘 봤습니다!!!

@user-nv4vw6wx9w 6 жыл бұрын

윤성로 Motline 성로형 렉스턴 하체 잘볼게요

@chronos7452 6 жыл бұрын

윤성로 Motline ! 성로형 사랑해요

@jaydenkim9182 6 жыл бұрын

성로형 모트라인화이팅하시고 영상잘볼게요!

@user-sj8wh2ms7o 6 жыл бұрын

햄토리형이시닷!!!! 모트라인도 저런거하면어떨까여?ㅋㅋ

@SS0N 6 жыл бұрын

모트라인에서도 똥차고쳐후리기 하니까 그거 시청하심 될듯합니다

@jamescallahan2985 4 жыл бұрын

1:41 1:47~1:51 2:06~2:10 2:16 3:41 하트시그널 서민재씨

@MMG_118 6 жыл бұрын

현대 이런모습 계속 보여 주시길...

@carstyle77 6 жыл бұрын

멜론맛 건빵 MMG 818 맞아요 현대 굿굿굿

@cruze1.8 6 жыл бұрын

아니 평소에 리콜같은거 잘좀하고 차도 생산할때 잘못된거 인정하고 했음 함 미국은 리콜다해주던데 울나라는 미국과 다르다라는 핑개만 하다가 정부에서 하라고 하니 생색내기용 리콜이나 하고 이런걸로 이미지 쇠신이나 하지말고 전기차좀 빨리 개발하지 이러다 중국한테 전기차 밀려서 애국심마케팅하지말았음 좋겠음. 언젠가 화석연료차량은 사장길로 될건데 전기에 투자한게 한전부지 (몽)9조(정몽구 회장 이름 맞춘다고 9조씀) 쓴거밖에 안보임.

@Mer_0_0 6 жыл бұрын

안그래도 이번 2월이나 3월에 수소전기차 넥쏘 출시하는데 전기차 거의 안만드는 이유가 전기차 충전소를 거의 승인을 안해줌

@user-wh8zq4vh8m 6 жыл бұрын

_BUDDY 짜냥이와 옌니 그래도 현대기아차가 17년 상반기 기준으로 친환경차(HEV, PHEV, EV, FCEV) 판매 전세계 2위, 순수전기차(EV) 판매 전세계 3위에요 ㅋㅋㅋ

@user-ck4yj2hx4z 6 жыл бұрын

리스토어하지말고그냥새차

@klee4952 5 жыл бұрын

우리 아버지는 오직 현대차만 타신다...아직도 아버지 첫차 소나타 첨탈때 그 감동을 잊을수 없다...그래서 나도 고민 없이 현대차를 주문했다...내 기억에 현대차는 믿을만한 자동차니까..그런데..루프랙이 삐뚤어져 와서 인수거부 하고 두달째 차를 기다리고 있다...긴급출고도 안된단다..제발 검수 좀 잘하고 차보내주세요..기다리다 미치겠음

@uuusi-7349-gk 6 жыл бұрын

현대차 리스토어 영상.. 종종 봅니다 제 마음까지 훈훈해집니다.. ^^ 영상 감사합니다 과거, 현재의 모든 현대 차량! 추억이면 추억! 안전이면 안전! 많은것을 지켜주는 대한민국,아니 나아가 세계인에게 인정받는 안전한 자동차 브랜드로 거듭나시기 바랍니다.

@user-of9jv9xn5j 6 жыл бұрын

정말 감동입니다...그랜져xg가 완전새차가 되었네요..행복한가족이네요..^^

@eliselotus100 6 жыл бұрын

2005년식도 좋지만... 다음번 리스토어는 1세대 각그랜저나 2세대 뉴그랜저도 좋을듯 합니다. 수입차들 리스토어 프로젝트보면 훨씬 오래된차들 하는거 보면 감탄할때가 있거든요.

@Smile-tl5ci 5 жыл бұрын

각그랜저 좋죠

@user-um4le9dw6o 5 жыл бұрын

각그랜저는 부품이 하나도 없는상태입다

@user-rh3xq5jr4d 5 жыл бұрын

@@user-um4le9dw6o 부품은 모비스에서 생산가능합니다. 단지 안하고있는거죠 엘란부품과 프라이드 부품도 생산중인데 못하는게 아니라 안하고 있는겁니다.

@aaronk9627 Жыл бұрын

각그랜저는 좋은데(이미 컨셉카까지나옴) 2세대 뉴그랜저는 너무 안이뻐요.

@byung-guenwon7501 5 жыл бұрын

현대가 많이 달라지고 있는데 ... 차만 파는데 미친회사 인줄 알았는데.. 이제는 사회공헌 사업도 열심히 하고 차에대한 사연이 있고 차도 사람이 사는 가족에 일부분이라는 마음에 감동이 있네요.. 현대가 앞으로 차를 고객의가족 일부라고 생각하고 품질이나 차 옵션에 신경을 조금만 더 써주셨으면 하는 바램입니다..

@user-yp2mw6tf3f 6 жыл бұрын

감동을 주는 국민의 현대자동차로 더불어 같이 갔으면 좋겠습니다.

@user-hq5mh3oe2y 4 жыл бұрын

현대에서 이런 모습 계속 보여 줬으면 좋겠습니다 굿입니다

@user-se4ix3my3k 6 жыл бұрын

멋지네요. 앞으로도 이런 이벤트가 더 많아졌으면 좋겠어요

@2timothy486 6 жыл бұрын

거의 새차네요ㄷㄷ 현대의 이런모습 계속 쭈욱 이어지길...

@lj-8766 Жыл бұрын

테세우스의 그랜저네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@waypoint7714 6 жыл бұрын

이런 모습은 참 보기좋네요~ 앞으로 고객 한명 한명을 소중히 여기는 현대자동차되길 바랍니다!

@p821004 6 жыл бұрын

제차 아반떼HD 부식되고있습니다. 엔진 보링에 125만원들어갔습니다. 저의 첫차도 그때의 느낌 감동 받아보고 싶습니다.

@jaewon3695 6 жыл бұрын

이런모습에는 박수 드립니다 짝짝짝 감동이네요

@jia_2501 2 жыл бұрын

저희 투싼도 아버지에게 저렇게 했음 좋았을껄...2006년에 태어나서 2016년까지 있다 가줬는데.. 아직도 아파트에 같은 투싼을 보면 찡하고..보고싶어지더라구요...번호도 아직 외워서 다닙니다 ㅎㅎ 제가 태어나고 초등학생까지 함께해준차 보고싶네요~ㅎㅎ

@user-yp7gy4vv3j 6 жыл бұрын

현대자동차 자국의 기업으로서 정말 뿌듯합니다

@user-si9kl7jr9w 6 жыл бұрын

좋내!

@526htl 6 жыл бұрын

현대차에게서 감동을 받고 가네요 앞으로도 좋은 모습 많이 보여주세요

@jmmoters1851 6 жыл бұрын

05년식 마지막 XG S25 제 첫차였는데..그립네요..정말 10년넘게타도 끄떡없던차였습니다.

@kimjundong2648 6 жыл бұрын

차는 역시 추억입니다.^^아무리 신차를 타보아도 추억의 그차만큼 정이가질 않네요.

@steamnoodle6230 6 жыл бұрын

보면서 초등학생때부터 대학생이 될때까지 함께했던 우리집 오피러스도 폐차시키지 않고 복원해서 타면 얼마나 좋았을까 싶네...

@user-tj6yl1wk7f 4 жыл бұрын

민재언니ㅜㅜ 귀엽고 멋져

@user-eo3pv7wr1k 6 жыл бұрын

옛날 나의 드림카였던 XG 지금봐도 멋지다

@blackbright6805 6 жыл бұрын

여러곳에서 욕을 먹는 현기차라지만 이런 부분 만큼은 확실히 세계 5위의 차량제조사의 격에 알맞다고 봅니다

@HawaiianPoKE 4 жыл бұрын

1:41 민재언니 사랑해요...♡

@herbcare88 6 жыл бұрын

제발강성을 튼튼하게해주고 수출용과 내수용을 똑같이 만들어주세요

@samuelpooh 6 жыл бұрын

3분 21초 보면... 작업기간이 28일인데... 작업시간은 1440시간 하루 51시간 작업했다는게 되는데요?? 440시간인가요? 아니면 사람 여러명 근무표 근무시간을 다 더한건가요?

@user-jg1ch1nb2s 6 жыл бұрын

개인적으로 그랜져xg가 지금까지의 그랜져 외관 중에 가장 그랜져 답고 질리지 않고 고혹적이며 아름답습니다.

@user-kb1tn9xe3z 6 жыл бұрын

명차가 새롭게 탄생 되었네요 축하드립니다

@TV-lu9vt 6 жыл бұрын

사실 새차를 주는게 회사에서는 더 많이 남겠지만 감동을 담았군...

@skymomont 6 жыл бұрын

부식 수리가 전체 작업에 30퍼센트는 됐을 듯요

@user-ci5gi8ro2k 6 жыл бұрын

23년된 저희아버지 구아반떼 보내지말고 여기에 부탁드릴걸 그랬네요.. ㅎㅎ 지금은 그랜져로 새로운추억 쌓고계시지만. 잘보고갑니다!

@user-tk3iv4jv1j 6 жыл бұрын

복원 과정을 몇편으로 나누어서 보여줘도 재미있을 것 같네요. 어떤 과정인지 오래된 차에는 어떤 부분을 신경써야 하는지 알려주며 복원 과정을 진행하면 재미있을것 같습니다

@user-bm4mj8cj6k 4 жыл бұрын

민재님 너무 멋있어ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

@user-yp8gr3gs2d 6 жыл бұрын

이런거 많이 했으면 좋겠네요 기업 이미지가 많이 좋아보입니다

@user-uf3tn1zg5k 6 жыл бұрын

아후 저때 xg ef 리갈 뒷휀다 부식 ㅎㄷㄷ

@user-wg7kc8pu7i 6 жыл бұрын

역시 차량 사랑하는 마음이 감동적이네요

@taebreze 4 жыл бұрын

minjae so cool🤙

@mariokorea12 4 жыл бұрын

현대(한국)그랜져 XG 리스토어 에도 현대자동차 정비 명장 선생님이 나오네요. 완전 분해해서 전체 새 부품으로 바뀌는 과정이네요.

@daehyunkim2126 6 жыл бұрын

28일동안 작업했으면 공임비만 그랜져xp 신차값보다 많이 나왔을 듯

@user-rh3xq5jr4d 6 жыл бұрын

Daehyun Kim xp는 pc운영체제이름이고.. xg죠...

@nurbsenvi 6 жыл бұрын

몇명이 붙었는데요 아마 에쿠스 값 나올거에요

@user-ik4oz6jx9o 5 жыл бұрын

xp??????

@eunchanmong 4 жыл бұрын

윗대가리지시라서 잔말없이해야죠뭐

@user-ln3kf8zn6g 5 жыл бұрын

와 영상도 감동인데 엔지니어분중 여자분대단하시네요.. ㄷㄷ 여자분들 현장서 살아남기힘들던디 ㅠ

@user-ke9qg7ew6s 6 жыл бұрын

좋은일하네요 많이

@j99786 6 жыл бұрын

H-리스토어 잘 보고 있습니다. 감동적이네요.

@user-jp9ye5bv8z 6 жыл бұрын

다른 리스토어 업체와는 다른 매력이 일단 현대차니깐, 생산을 했으니깐 거의 새차처럼 만드는게 좋아 보이네요. 모x닉같은 경우는 차를 리빌드 한다 보는데 이건 진자 리스토어네요.

@zago7049 4 жыл бұрын

자동차를 많이 파는기업보다 자동차의 추억을많이 만들어주는 현대자동차가 되었으면하는 바램이네요 ㅎㅎ

@eyoukang7443 4 жыл бұрын

민재씨 멋지네요^^

@super_ssangdvan 6 жыл бұрын

비뚤어진 시선으로 본다면 감성팔이라고 볼 수 있겠지만, 이런 영상들을 볼때마다 우리나라 자동차 문화가, 또는 현대 자동차가 많이 바뀌고 점점 변화하고 있다는 것을 느끼게 됩니다. 좋은 영상 잘 봤습니다.

@denissewoo 4 жыл бұрын

Minjae unnie is really amazing 👏❤❤

@eyesight_ 4 жыл бұрын

저도 서민재님 때문에 왔었는데 이런 이벤트가 있었네요. 이런 이벤트 너무 좋습니다.

@HnGi4 5 жыл бұрын

일일히 수작업으로 새차를 만든 수제차인 셈인데.. 현재 나오는 신차 이상의 가치를 가지는 하나뿐인 차가 되었네요~

@junhee1974 6 жыл бұрын

97년 아반떼 하체부식 으로 2000년대 초반에 현대자동차에 메일 보낸적 있는데 '원래 그래요' 라는 답변온적 있고 블루핸즈 현대 정비소에서도 같은 답변뿐이더군요. 부식수리 4번 했지만 이젠 포기했습니다. 요즘 나오는 현대차도 부식이 당연한건지 모르겠내요.

@user-cs3kz7mi5t 6 жыл бұрын

junhee1974 요즘은 아연도금강판때매 녹 잘 안슬어요 ㅋㅋ

@gy2331 5 жыл бұрын

Hd 이후부터 좀 나아졌을걸요

@user-fu8cn7hg1e 6 жыл бұрын

와..차 한대를 다시 이렇게.......대단하십니다

@najinwooda 4 жыл бұрын

아버지께서 2003년 그랜저xg를 사시고 2019년 차량을 바꾸시면서 폐차를 생각하시길래 중학교때부터 타던 우리 집 첫 세단을 도저히 보낼수가 없어 작년부터 하나씩고쳐나가며 타고 있어요. 17년이라는 나이가 무색할만큼 잘다녀주지만 나이가 나이인지라 라디에이터도 터지고 에어컨프레셔도 고장나고 엔진오일누유에 손도많이가고 돈도 많이들고 아플때마다 속이상하지만 직접 뜯어가며 고칠수잇는건 고치며 타며 제2의 추억을 쌓고 잇네요. 언젠간 2003년 그때 그 모습으로...

@bestdriver2505 4 жыл бұрын

저걸보니 얼마전에 폐차한 저랑 오랜정이 쌓였던 쏘나타 EF 98년식이 그리워지네요

@totoyu12345 6 жыл бұрын

이런 프로그램 좋은데 적어도 그랜져 정도 수준이면 방청작업은 좀 해줬으면...

@wind5794 6 жыл бұрын

이런 영상 완전 좋아요!

@conyceo 6 жыл бұрын

저희 싼타페도 2001년산인데...아직 움직여요. ^^ 70만 킬로 거의 다 채워가는중... 주변에서 다들 놀래요. 이렇게 주행거리 많은 차 처음 본다구요. 이제 보내줄때가 다 된듯...

@sun9459 6 жыл бұрын

현대 국산차 국내 점유율 1위기업 그만큼 이런 보람차고 감동주는 일도 많이했으면 합니다

@bemore____ 5 жыл бұрын

이런 마케팅 정말 좋은것 같습니다 훈훈하네요 사람들이 왜 그렇게 인색하신지 댓글 수준들이...

@interis 6 жыл бұрын

현대의 심장은 사람을 위한 마음 그리고 도전하는 정신을 위해 다시 뛰었으면 좋겟다.

@swb3224 6 жыл бұрын

예전에 멀쩡한 구형 갤로퍼랑 택시그랜져 해체해서 예술작품이랍시고 박제로 만들고 의뢰인집에 전시해놓고 몰카찍으면서 감성팔이 했다가 개욕처먹더니 리스토어로 바꿨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jungwooo_0 5 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@higher8476 5 жыл бұрын

아 ㅋㅋㅋㅋ 기억났다 그 x신 같던짓 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 소름돋았음 이걸 지금 감동..이라고?? ㅋㅋㅋㅋ

@hayscooperanderson9553 6 жыл бұрын

기분좋은 영상 고마워요.^^

@TheCarrobot 6 жыл бұрын

이런건 진짜 칭찬할 일이죠

@GOPgorani 5 жыл бұрын

프레임리스도어 진짜 간지난다 아버지가 XG 끄실때 항상 감탄했었는데..

@chrisl8355 5 жыл бұрын

Wow, that is pretty cool. I wonder if H Restore team can do that with an X2 Excel?

@Tetrapod 5 жыл бұрын

Sadly, You can't.

@letter3606 6 жыл бұрын

내부며 외부며 완전새차네요 굿

@user-fg4vd4xx7c 4 жыл бұрын

아버지 투싼 06년식 쌩쌩했는데 사고로 보내구 괜찮을때 리스토어 해드렸어야 했는데 죄송하네요ㅠ

@SIMJAEYOON 6 жыл бұрын

정말 재미있게 보고 있습니다. 영상의 길이가 너무 짧습니다. 차량에 대한 부분을 더 많이 보여 주세요. 최소 10분 정도는 보여 주셔야지요~ㅎ

@yw7008 6 жыл бұрын

상용급인 버스도 한번 리스토어 했으면 좋겠어요

@catice2405 6 жыл бұрын

좋습니다! 근데 영상이 너무 감성위주라 좀 지루한면이 있네요. 전문가분이 차량의 변화된부분의 설명이나 기술적인부분을 자세히 소개해주셨으면 좋겠어요!

@user-gg2mk9pe1z 6 жыл бұрын

다음 편도 기대 할게요 ^^

@KIA-RAY 4 жыл бұрын

" 처음,그 잊지 못할 순간을 다시 만나다 " 를 남김니다.

@snowfoxkr3766 3 жыл бұрын

그렌저는 진짜 모든새대가 다 멋짐

@user-ro7dx3tn6u 6 жыл бұрын

복원 하니깐 그랜져XG 거의 새차급 이네요 개인적으로 그랜져XG 진짜 좋은차라고 생각듭니다!!

@user-ih4fi3ex9c 6 жыл бұрын

관리 굉장히 잘 하신듯 거의 새차 ㄷㄷ

@scarstory8277 6 жыл бұрын

예전에 현대자동차에서 이벤트 신청받던게 이것인가 보네요 10년~20년된 차량만 지원가능했었죠

@hjnightcore1183 6 жыл бұрын

와우 저아저씨 좋겠네요. 내차도 그랜저xg 구형99년식인데 내차도 현대에서 저렇게 복원해줬으면.

@c.mhwang4812 6 жыл бұрын

나에 어릴적 드림카 프레임리스도어는 지금바도 멋지네요 아직도 같고싶네요

@kimahn1648 2 жыл бұрын

요즘엔 H-리스토어 진행을 안하시나요ㅜ 저희 아버지의 01~02년식 그랜저XG 33만km가 넘어서 위험하다고 곧 역사의 뒤안길로 사라질지도 몰라요ㅜㅜ 저라도 타고 싶네요

@seunghoha5311 6 жыл бұрын

초기형 소나타, 각그랜저, 엑셀, 스쿠프, 갤로퍼 같은 20세기 차량 차주들은 신청을 안하는건지 아니면 현대에서 거르는건지요? 솔직이 전편 포터도좀 그랬지만 이번 그랜저xg는 리스토어하기엔 좀 오바가 아닌가 싶네요. 아직 굴러다니는 차도 많고 부품도 동내 모비스가면 다 구할 수 있고.. 좋은 시설, 장비, 인력이 너무 가깝네요

@JH-ve5kj 6 жыл бұрын

다 맞는말이지만 아마 부품이없어서 그런거겠죠 80년대에 단종된 차들 부품이아직까지 있을리가없잖아요 2000년대초반이 그나마 남는부품이있으니까 그런거겠죠

@poweruser230 6 жыл бұрын

스쿠프나 갤로퍼같은 차들 90년대에 나왔습니다. 각그랜저도 90년대 초반까지 생산되었던것 같구요. 90년대 차량들도 현대든 기아든 부품 아직 수급되는것들 꽤 있을거에요. 그리고 없는 부품이라 해도 현대 본사에서 맘먹으면 얼마든지 가능하죠. 없는 차도 만들어내는 자동차회사인데

@seunghoha5311 6 жыл бұрын

이지효 제가 말한 요점은 전편 포터는 희소성이 있어서 그나마 나았다란게 아니고 물론 둘다 맘에 안들지만 전편 포터는 딱봐도 상태가 안좋았고 주로 농사지으시는데 관리도 잘 안하시는거 같고 그거대비 이번편 그랜저의 경우는 개인 차고에 넣어서 주차할만큼 관리가 잘된차량이라 판단했습니다. 영상보기에도 두차를 비교해보면 유치원생이 봐도 그랜저가 훨씬 상태가 좋다고 판단할겁니다. 굴러다니는 차중에 사연없는차 어디있겠습니까..더군다나 다 10년이상 끌고다닐 정도면.. 그리고 못보셨나본데 초기형 소나타 굴러다니는거 있습니다. 개인이 전국 부품상 연락해가며 하나하나 복원하는 사람도 있구요. 포니도 굴러다니는거 있는데 소나타가 없겠습니까.. 저는 위에 언급한 90년대 차 같은거 복원하면 누가봐도 인정할꺼고 더 감동할것이고 리스토어라 할수있지 않을까? 라고 생각합니다. 그냥 제 생각이니 기분나쁘셨다면 죄송합니다.?

@user-xe9gy4rd5u 6 жыл бұрын

그정도 타는사람들은 알아서 리스토어 하는수준일겁니다 그리고 아마 초창기 신차출고해서부터 타는사람도얼마없을거고 중고로 산사람들이 대부분일거에요 현대입장에서는 사연도 중요할거구요 ㅋㅋ

@poweruser230 6 жыл бұрын

첫 차로 출고해서 계속 타고 다니는 사람들도 많아요. 중고로 산 사람들이 대부분은 아니고요. 그리고 그런분들은 폐차하거나하고 또 새차를 뽑으시더라고요. 별일없으면 또 계속 오래 타시겠죠. 현대입장에서 사연도 중요하다는것은 맞는 말이겠죠. 첫 차로 출고해서 가족과 사연도 구구절절하게 얽혀있으면 더욱 좋고요.